Nie wiem jakie inni mają zdanie na twoją pracę, ale dla mnie to co robisz to majstersztyk dosłownie arcydzieło. To co robisz z blacharką coś niesamowite. Szacun.
Бро , спасибо, ты много делаешь для того чтобы самоучки касячили автомобили, а потом шли и переучиваться. Я как мастер переделавший тысячу вмятин, скажу "ты сделал все, как ненадо было делать"))))
АвтоЮвелир® (Обзор PDR), ок, пусть будет по твоему-пустые слова.... Только я не снимаю ролики об пустозвонстве и не пытаюсь этому учить. Не стоит быть столь категоричным и самоуверенным, пересмотри ролик и пойми что это бездарно!
АвтоЮвелир® (Обзор PDR) Ты делал автомобиль на 500 вмятин ? И за какое время ? И какое расстояние от вмятины до в пяти ны ( примерно) ? А нука , умник , расскажи , интересно ))) Сразу хочу предупредить , к меня есть опыт 780 вмятин на одной только крыше без покраски , и это на такой тонкой - грандепунто . Мой студент осилил полугодо валого ягуара со Штатов в алюминии с более 500 ударов.Расскажи , герой , че ты умеешь ))) А впрочем ...не надо , я уже старый волк , чтоб в сказки верить )))
Мы занимаемся удалением вмятин без покраски 15 лет. Если считаете, что это не возможно, посмотрите в каком масштабе в эти дни проходят выставки в США по данной теме на площадках MTE в Orlando и Las Vegas
Когда доходит до самого главного в конце, когда необходимо удалить огрехи и вытянуть самое сложное, съёмка прерывается и показывается конечный результат. И это уже не только в этом ролике. Почему?
12 лет занимаюсь удалением вмятин, но такие чудеса еще не видел, как можно такие наколы убрать в ноль..да еще на форде , где металл очень жесткий..Не верю
Я не мастер, никогда не занимался этим, был бы клиентом, сказал бы, что автор видео красавчик, сделано нормально. А то правильно или не правильно с вашей стороны, плевать, главное нормальный результат
Такая же вмятина даже больше была на крыле , муж взял на прокат строительный фен нагрел изнутри и надовил рукой все встало на место, возимите на заметку и без всяких усилий ,проверено.
Согласен с предидущими коментами! Тоже занимаюсь ремонтом вмятин более 11лет.То что мы увидели на этом видео называется запори машину клиенту. Обьяснять э о долго но те кто в теме поймут! Поочерёдность работ не правильная, эта вмятина не особо сложная но удаление было начато и продолженно не правильно. Действительно те наколы особенно на таком годюшном цвете убрать в ноль потом уже не возможно! Видео мне не понравилось. Моё мнение что для сьёмок роликов мастеру ещё нужно подучиться! Или не снимать такие повреждения а брать что то полегче!
При заломе ребра всегда лопается ЛКП. Чаще всего при образовании складки, реже при попытке ее удаления. В любом случае трещина там уже есть, и будет или скол, или прямой путь влаги к железу, а вскоре - коррозия. Потому чтобы нормально сделать такое поврежление уж явно проще покрсить.
@@auto_jeweller ну а как насчет растрескивания лкп? Бампер можно легко ткнуть, вроде сначала все ок, а через некоторое время вся краска в трещинах. Разве здесь так не будет? Даже если сразу не треснуло?
rustik 008 Совершенно верно , в светлых металлик ах ломается зерно в самой краске и тени видно даже под прямым углом к "директриссе". Откуда эти профаны , они шо , еще и кого - то учат этому ?
Подобное возможно только на свежей вмятине менее суток, когда еще сохраняется напряжение металла. Для этого должен быть полный набор от присосок, до подушек с набором накладок под молоток.
Теория на диване Ваш "СОПРОМАТ". Я политех конечно не заканчивал, но понимаю что такое сОпротивление материалов. В Донецке у каждого студента это главный страх второго курса, потому что все основные профессии связаны с металлургией и горнодобывающей индустрией. На практике исправляются вмятины с любым сроком давности. Если авто уже 20 лет, то вопросы могут быть, но к краске!!! Она естественно теряет свои характеристики и может повредиться.
@@auto_jeweller Если было все так просто, то СТО по покраске уже бы перестали работать. Ваш сектор - мягкие мелкие вмятины и то не факт, что удастся. Все сказано, это ваши предположения и что-то проверенное результатами практики. Относительно понимания сопротивления материала - у вас такое же понимание, как у блондинки о двигателе. Она понимает, что там что-то под капотом рычит и оно двигает машину, но как оно устроено, из чего состоит и принцип работы - она не в курсе, но чтобы ехать - нужно жать на педальку. Правда она не в курсе что при этом происходит, но из практики она знает, что машина едет быстрее.
Ок. Давайте по факту! Наш патент №25838 На корисну модель (На полезную модель) "Способ беспокрасочного выпрямления поврежденных кузовных деталей автомобиля" (перевод с оригинала укр.) запатентован в 2007 году. Это чтобы у Вас не было сомнений в наших знаниях. Занимаемся удалением вмятин с 2004 года и исправляем вмятины разных размеров. Относительно понимания беспокрасочного удаления вмятин - у вас такое же понимание, как у...нет извините...не хочу обижать блондинок, сравнивая с вами.
Здравствуйте, Я не давно получил паспорт, начал задумываться о своей будущей профессии. наткнулся на ваш канал. Понравилось. Не подскажите, куда поступать, что делать? На счет мастера PDR это как по мне специальность . Ну или же, может, вы подскажите, что мне начинать развевать в этом малом возрасте?
Amigo, ! Felicidades ! parece increible lo que haces, desgraciadamente no se ve en el video como terminas el trabajo, te agradeceria si pones un video de como haces el trabjo final. Saludos desde Mexico
У меня на Экусе крыло всмятку разнесла Приора.когда я ее отогнал утром в сервис м не сказали не чего не обещаем но попробуем,и сказали прийти вечером,я когда увидел свою машину не поверил ,как будто с завода .есть мастера от бога есть!!!
Друже предлагаю такое доказательство , берешь прибор замерения ЛКП и замеряешь до ремонта и после , после этого тебе не кто не чего не скажет что ты перекрасил , жду ответа )
Скажут, что приборы врут. Мы относимся к таким комментариям нормально и не будем тратить время на доказательства. Кому интересно - могут приехать посмотреть вживую.
Каждая вмятина не похожа, пока не прощупаешь не узнаешь. Мастером становится не каждый кто прослушал курс уроков. Тут показаны некоторые возможности технологии. Многие способы ремонта совсем отличаются от той давней Американской технологии, и внесены они рихтовщиками и малярами, чтобы сберечь Ваши кровные после незначительных ДТП. Зачем использовать не цензурную лексику в адрес мастера. Не нравится не смотрите, а наколы на вытянутом металле не избежное явление, но они подчищаются если вы оплачиваете как подобает. не зная где находится вмятина врятли вы её увидете. Если есть зависть готовьте пол лимона рублей, обучитесь и купите инструмент, потом выслушивайте брань от своих клиентов, затем на переобучение или повышение калификации, и через три года вы возможно станете мастером. А сейчас смотрите на свои вмятины и не выплескивайте свои эмоции тут. Сам всё это прошёл, работаю под шагрень, но дорого, теперь светобоязнь заработал.
Чё за бред? За наколы отдельная плата что-ли? Тогда за ореолы надо тоже отдельно платить. Тряпочкой протёр - плати. Да и ваще, если мастер подошёл к машине, то надо оплачивать, отошёл пососать, и за повторный подход, надо плату брать. Всё верно, если хочешь чтоб сделали качественно, то нужно денежкой оплачивать.
День добрый всем. Я все таки не понял, как вы все это выровняли? Имею ввиду, те маленькие шишечки, которые вы сами с обратной стороны наделали когда ровняли.. Я вообще не понимаю в этих делах от слова совсем, владею машиной меньше полу года, но все равно как-то вообще не вдупляю как это все ровнять..
АвтоЮвелир® (Обзор PDR) можно ускренно показать хотя бы главный процес(окончание, когда становиться полностью ровной поверхность)! А то чё то как то не реально такие повреждения метала до ровного вытянуть...
Прикольно, если правда ! С удовольсивием бы к вам свой Мерс пригнал из Германии. В местных мастерских просто космические цены. Кстати, сколько примерно стоит конкретно эта работа, если не секрет ???
За 15 лет работы я понял что я млять не правильно делаю вмятины... Надо наколы напиздячить и все стягивать к ребру. Шагрень накуй не надо, целюлю заебись. Мастер только в конце узнал что делает крашенную деталь, меня ваще пребило))))))))))))))))))))))))))))) Обязательно покажу своим студентам))))))))))))))))))))))) Удачи в начинаниях... Господи... И где таких учат...(((
Ну да, у тебя быстрей вытянутый металл острым крючком делается по быстрому и наколов совсем нет. А чистка проходит мгновенно. У меня сменные насадки по времени дольше делаю, стараюсь изначально .без очистки. Так как светобоязнь усиливается, а зрение от ламп садится.
@@Волшебник-п4б Зрение можно посадить, если работать в темноте, используя не качественное освещение. Мы используем подмотку (изоленту) , которая в большинстве случаев эффективней наконечников.
Nie wiem jakie inni mają zdanie na twoją pracę, ale dla mnie to co robisz to majstersztyk dosłownie arcydzieło. To co robisz z blacharką coś niesamowite. Szacun.
Бро , спасибо, ты много делаешь для того чтобы самоучки касячили автомобили, а потом шли и переучиваться. Я как мастер переделавший тысячу вмятин, скажу "ты сделал все, как ненадо было делать"))))
Я завидую твоему терпению, ибо всё что ты наворотил нужно не мало времени убирать
АвтоЮвелир Вам не Бро. Тысяча вмятин - это две побитые градом машины!? Это все пустые слова.
АвтоЮвелир® (Обзор PDR), ок, пусть будет по твоему-пустые слова.... Только я не снимаю ролики об пустозвонстве и не пытаюсь этому учить. Не стоит быть столь категоричным и самоуверенным, пересмотри ролик и пойми что это бездарно!
Продемонстрируйте Ваш "правильный вариант". Вы просто боитесь конкуренции, когда появляются в вашем поле зрения другие мастера.
АвтоЮвелир® (Обзор PDR) Ты делал автомобиль на 500 вмятин ? И за какое время ? И какое расстояние от вмятины до в пяти ны ( примерно) ? А нука , умник , расскажи , интересно ))) Сразу хочу предупредить , к меня есть опыт 780 вмятин на одной только крыше без покраски , и это на такой тонкой - грандепунто . Мой студент осилил полугодо валого ягуара со Штатов в алюминии с более 500 ударов.Расскажи , герой , че ты умеешь ))) А впрочем ...не надо , я уже старый волк , чтоб в сказки верить )))
Ты настоящий художник.Я с изумлением смотрел как ты создаёшь шедевр.Благодарю.
Малочага парень, мастерство не пробухаеш... Я бы не задумываясь калитку перекрасил😁 Уважуха за достойную работу!!!
Привет Руслан, рады тебя видеть и слышать и просмотреть твой урок мастер-класс.
Молодец. Смотрю редко и давно. Кто умеет рихтовать даже под окрас оценит. Времени и терпения колосальное количество.
Это шедевр!смотрите видите оп и все готово,подкраска локально 100%
Мы занимаемся удалением вмятин без покраски 15 лет. Если считаете, что это не возможно, посмотрите в каком масштабе в эти дни проходят выставки в США по данной теме на площадках MTE в Orlando и Las Vegas
Привет Руслан! Как всегда ОТЛИЧНАЯ работа!!! Молодцы!!!
Когда доходит до самого главного в конце, когда необходимо удалить огрехи и вытянуть самое сложное, съёмка прерывается и показывается конечный результат. И это уже не только в этом ролике. Почему?
В последнем видео есть демонстрация работы с шагренью.
Макс Абиев как красят в итоге не снимают
Да вот! Почему?
В этом и заключается секрет данной технологии
Походу, не он просто доделывает на чистовую 😂😂😂
Руслан золотые руки у тебя ,👍👍👍👍 молодец, респект 👍👍, всех благ 🙏🙏🙏 здоровья
Вернулся в дело давно видосы не выкладывал лайк с меня !
Мастер , сто процентов золотые руки !
Парнишка, да ты и впрямь рукастый!! Молочина!!
Руслан отлично работаеш мне нравится смотреть твои видоролики
Да ты реально авто ювелир ! ,хорошая работа молодчина
Если честно, думал будет хуже. Молодец, респект.
12 лет занимаюсь удалением вмятин, но такие чудеса еще не видел, как можно такие наколы убрать в ноль..да еще на форде , где металл очень жесткий..Не верю
металл жесткий, приглядитесь там не в ноль сделанно. В каком городе работаете? можем пообщаться как колеги)
Всё верно говоришь он скорей всего утюгом загладил сам зонимаюсы кузовщиной рихтовка ипокраской но такова ищо не видел
без покраски делал передний капот на м21 Волга .Бежевый выгоревший цвет ,который открылся на ходу.
Мускулы плакали
Один хрен лак потрескался весь, в перекрас полюбэ
какой он мастер, мастер наколы не делает, а этот истыкал что капздец
Не поверил глазам ! Работа супер!
Я не мастер, никогда не занимался этим, был бы клиентом, сказал бы, что автор видео красавчик, сделано нормально. А то правильно или не правильно с вашей стороны, плевать, главное нормальный результат
15 лет крашу,ржал от такого мастера
Прибор (толщиномер) по лкм до рихтовки и после. И вопросов не будет.
Такие наколы делал! Я думал это уже не исправишь!
Такая же вмятина даже больше была на крыле , муж взял на прокат строительный фен нагрел изнутри и надовил рукой все встало на место, возимите на заметку и без всяких усилий ,проверено.
Крассавчик!!!!! Высший пилотаж.
Не понимаю откуда под видео таких мастеров появляются дизлайки??? PDR рулит! Красава!!!
А где видео сделаной работи с825 по830????
Сколько такая работа бы стоила в 2023 году? И за сколько времени такое делается?
Спасибо! Удачи Вам!!!
Работа не требует интеллекта❤
Согласен с предидущими коментами! Тоже занимаюсь ремонтом вмятин более 11лет.То что мы увидели на этом видео называется запори машину клиенту. Обьяснять э о долго но те кто в теме поймут! Поочерёдность работ не правильная, эта вмятина не особо сложная но удаление было начато и продолженно не правильно. Действительно те наколы особенно на таком годюшном цвете убрать в ноль потом уже не возможно! Видео мне не понравилось. Моё мнение что для сьёмок роликов мастеру ещё нужно подучиться! Или не снимать такие повреждения а брать что то полегче!
Всё просто супер! с меня лайк конечно же.
Для пробы если есть у кого желание испробовать похожее и нет такой подушки используйте камеру волейбольного мяча
Тёлкам в уши вливай что сделано без покраски. Не возможно выправить без покраски то, что было на восьмой минуте. Только ремонт с покраской!!!
Брат без покраски сделал, я свою сдавал не к ним конечно но точно также без покраски сделали
Конечно пиздит он крючком нахуевертил шишек их только автогеном сажать
Здравствуйте! Отличная работа! Вы случайно уроки не проводите онлайн?
Добрий день. Проводимо.
Spasibo za video. Skajite a zacem vi podstucivaite ato pomogaet dlea cego? Spasibo
Вы хорошо поработали, человек, который продолжил из Алжира
не крска,а эмаль,она хрупкая,обязательно лопнет,и дейсвительно надавил кочергой много выпуклостей и то что их притоптал мало вероятно
Никогда не лопнет. Она эластична. Хрупкая у вас шпатлевка.
Спасибо за ролик, подскажите пожалуйста, чем пробиваете, из какого материала сделан карандаш?
При заломе ребра всегда лопается ЛКП. Чаще всего при образовании складки, реже при попытке ее удаления. В любом случае трещина там уже есть, и будет или скол, или прямой путь влаги к железу, а вскоре - коррозия. Потому чтобы нормально сделать такое поврежление уж явно проще покрсить.
Вы ошибаетесь. Такое повреждение не нужно красить.
@@auto_jeweller ну а как насчет растрескивания лкп? Бампер можно легко ткнуть, вроде сначала все ок, а через некоторое время вся краска в трещинах. Разве здесь так не будет? Даже если сразу не треснуло?
Для страховки можно нагревать феном.
Молодец, золотые руки!
Супер ! Пойду делать свою вмятину
Давно что-то не было видео .молодец
Руслан, пожалуйста подводит не большие итоги: _ на устранение потребовалось __ времени. _ использовал __ единиц оборудования.
Просто пацан знает куда бит 👍
Нельзя такие наколы делать!На серебре потом все эти точки черным светятся.Можно поакуратнее изначально делать и другим инструментом.
rustik 008 Совершенно верно , в светлых металлик ах ломается зерно в самой краске и тени видно даже под прямым углом к "директриссе". Откуда эти профаны , они шо , еще и кого - то учат этому ?
А где вы учились, хочу сам научиться ищу мастерскую..
Красава!!! Ты мастер с большой буквы!!!!
Парень ты просто красавчик ткие вещи делаеш
Плевать, как, но сделал очень хорошо! Мне нравится. Лайк!
Никогда не делал pdr,смотрел различные видео,как-то задумывался ,а смогу ли?
Теперь точно знаю,смогу и даже лучше!
ПРОСТО ФОКУСНИКИ МОНТАЖЕРЫ, ЧТО ТО СОМНЕНИЯ БЕРУТ В ИХ МАСТЕРСТВЕ
Подобное возможно только на свежей вмятине менее суток, когда еще сохраняется напряжение металла. Для этого должен быть полный набор от присосок, до подушек с набором накладок под молоток.
О чем вы говорите? Что значит свежая? Это глупости. Нет разницы в сроке появления вмятины.
@@auto_jeweller Если вмятине год - только покраска. Металл с вмятиной устоится и напряжение будет отсутствовать. Учи сапромат!
Теория на диване Ваш "СОПРОМАТ". Я политех конечно не заканчивал, но понимаю что такое сОпротивление материалов. В Донецке у каждого студента это главный страх второго курса, потому что все основные профессии связаны с металлургией и горнодобывающей индустрией. На практике исправляются вмятины с любым сроком давности. Если авто уже 20 лет, то вопросы могут быть, но к краске!!! Она естественно теряет свои характеристики и может повредиться.
@@auto_jeweller Если было все так просто, то СТО по покраске уже бы перестали работать. Ваш сектор - мягкие мелкие вмятины и то не факт, что удастся. Все сказано, это ваши предположения и что-то проверенное результатами практики. Относительно понимания сопротивления материала - у вас такое же понимание, как у блондинки о двигателе. Она понимает, что там что-то под капотом рычит и оно двигает машину, но как оно устроено, из чего состоит и принцип работы - она не в курсе, но чтобы ехать - нужно жать на педальку. Правда она не в курсе что при этом происходит, но из практики она знает, что машина едет быстрее.
Ок. Давайте по факту! Наш патент №25838 На корисну модель (На полезную модель) "Способ беспокрасочного выпрямления поврежденных кузовных деталей автомобиля" (перевод с оригинала укр.) запатентован в 2007 году. Это чтобы у Вас не было сомнений в наших знаниях. Занимаемся удалением вмятин с 2004 года и исправляем вмятины разных размеров. Относительно понимания беспокрасочного удаления вмятин - у вас такое же понимание, как у...нет извините...не хочу обижать блондинок, сравнивая с вами.
ремонт ужасный, качество никакое, но я рад. платят за такую работу, значит заплатят намного больше и за хороший ремонт. лайк с меня
Здравствуйте, Я не давно получил паспорт, начал задумываться о своей будущей профессии. наткнулся на ваш канал. Понравилось. Не подскажите, куда поступать, что делать? На счет мастера PDR это как по мне специальность .
Ну или же, может, вы подскажите, что мне начинать развевать в этом малом возрасте?
Супер, молодчик!
Amigo, ! Felicidades ! parece increible lo que haces, desgraciadamente no se ve en el video como terminas el trabajo, te agradeceria si pones un video de como haces el trabjo final. Saludos desde Mexico
У меня на Экусе крыло всмятку разнесла Приора.когда я ее отогнал утром в сервис м не сказали не чего не обещаем но попробуем,и сказали прийти вечером,я когда увидел свою машину не поверил ,как будто с завода .есть мастера от бога есть!!!
А если асбестовую ткань на подушку положить или типа чехол, можно прям с подушкой и греть
Очень интересно, спасибо
Ты концовку покажи как делал. А то нам не вериться
И нам тоже 😕
Молодец, БРАВО
Точек набил которые без пруоаски не удалить,и результат показал покрашенный и отполированный.
Это магия)) без покраски)))
Саня✌😂а я вот ток что посмотрел,писец наебалово.но рихтанул зачетно че говорить,потом и шпаклевать почти не нужно
Отличная работа 😀👍
Дружище,что за чудо подушка?скинь фото пожалуйста.зарание благодарю.Лайк за видео,подписался.Кроссаучег.
сняли концовку, потом замяли и снимали начало ролика. классика
Работа хорошая.под покраску нет слов.один вопрос работаеш в темноте?
Мы работаем при любом освещении. Для лампы, которую мы используем, не обязательно темное помещение. Тем более в темноте устают глаза.
Друже предлагаю такое доказательство , берешь прибор замерения ЛКП и замеряешь до ремонта и после , после этого тебе не кто не чего не скажет что ты перекрасил , жду ответа )
Скажут, что приборы врут. Мы относимся к таким комментариям нормально и не будем тратить время на доказательства. Кому интересно - могут приехать посмотреть вживую.
@@auto_jeweller ну может это улучшило бы репутацию вашу , просто для таких кто не верит , это же не сложно прибором прошёлся и все )
@@rumsesavto подскажи, где такой прибор купить можно. Дай ссылку пожалуйста
Каждая вмятина не похожа, пока не прощупаешь не узнаешь. Мастером становится не каждый кто прослушал курс уроков. Тут показаны некоторые возможности технологии. Многие способы ремонта совсем отличаются от той давней Американской технологии, и внесены они рихтовщиками и малярами, чтобы сберечь Ваши кровные после незначительных ДТП. Зачем использовать не цензурную лексику в адрес мастера. Не нравится не смотрите, а наколы на вытянутом металле не избежное явление, но они подчищаются если вы оплачиваете как подобает. не зная где находится вмятина врятли вы её увидете. Если есть зависть готовьте пол лимона рублей, обучитесь и купите инструмент, потом выслушивайте брань от своих клиентов, затем на переобучение или повышение калификации, и через три года вы возможно станете мастером. А сейчас смотрите на свои вмятины и не выплескивайте свои эмоции тут. Сам всё это прошёл, работаю под шагрень, но дорого, теперь светобоязнь заработал.
Чё за бред? За наколы отдельная плата что-ли? Тогда за ореолы надо тоже отдельно платить. Тряпочкой протёр - плати. Да и ваще, если мастер подошёл к машине, то надо оплачивать, отошёл пососать, и за повторный подход, надо плату брать. Всё верно, если хочешь чтоб сделали качественно, то нужно денежкой оплачивать.
Ottimo, ottimo lavoro! Renzo. Italia.
Idioma italiano tambem é feio
Sarà " feio " il tuo idioma portoghese del cazzo.
@@TheManaus45 melhores idiomas do mundo
Inglês e espanhol
В конце почти ты прутиком продавил и на видео было видно очень не мало шишек и неровностей, как ты от них избавился Коперфильд?
Это чеканка с точностью до долей миллиметра.
@@auto_jeweller а можно подробное видео чиканки, я сравнительно недавно начал познавать малярное дело, но мне интересно всё что с этим связано
@@ЕвгенийНоваков-ю3д Весь видео материал мы выкладываем на наш канал.
День добрый всем. Я все таки не понял, как вы все это выровняли? Имею ввиду, те маленькие шишечки, которые вы сами с обратной стороны наделали когда ровняли.. Я вообще не понимаю в этих делах от слова совсем, владею машиной меньше полу года, но все равно как-то вообще не вдупляю как это все ровнять..
Добрый день. Это все выдавливается и стучится по миллиметру. Весь процесс выглядит как чеканка и занимает не мало времени.
Фишекьку синюю можна и после пакраски сделать.просим неприрывный ведос бес манража
Вы готовы четыре часа смотреть видео!? UA-cam нас не простит.
АвтоЮвелир® (Обзор PDR) можно ускренно показать хотя бы главный процес(окончание, когда становиться полностью ровной поверхность)! А то чё то как то не реально такие повреждения метала до ровного вытянуть...
До конца видео фишечки синей не было ...
Четко, молодец!
perfect repair, how is it possible that you do not have metallic particles (mottling) discoloration? especially in that top part ,,, nicely done ,,,
Как в конце бугры убрал? Которые там выдавил
я это называю рихтовка под покраску после такого растяжения металла блик останется 100 процентов, в остальном мастер высокой квалификации1
Work well waiting for you other clips
Respekt 👌
Огонь! 👍👍
Сам маляр 9 лет ответственно заявляю пездеш передавленные шишички не расасутся ))) кузовщик зачётный
Смотрите наше новое виде, где специально для вас "шишечки".
Добрый вечер. Вы в каком городе находитесь.
bezpokraski.com.ua Київ
Прикольно, если правда ! С удовольсивием бы к вам свой Мерс пригнал из Германии. В местных мастерских просто космические цены.
Кстати, сколько примерно стоит конкретно эта работа, если не секрет ???
По чем в германии?
молодец, тяжёлый узелок развязал
Не бывает чудес , не убираются такие вещи без покраски , но судить не буду .
Если обманул , пусть оно остаётся на совести автора )
За 15 лет работы я понял что я млять не правильно делаю вмятины... Надо наколы напиздячить и все стягивать к ребру. Шагрень накуй не надо, целюлю заебись. Мастер только в конце узнал что делает крашенную деталь, меня ваще пребило))))))))))))))))))))))))))))) Обязательно покажу своим студентам))))))))))))))))))))))) Удачи в начинаниях... Господи... И где таких учат...(((
Покажите, если они у Вас есть.
Excelente trabalho assisto todos seus vídeos parabens
Esse trabalho não foi adequado.... bicou demais porque forçou no local errado.... deve ter sofrido pra acertar esses erros.
Mano vdd esse cara demoro o dia todo nesse carro pensei q ele fosse empurra no vinco no inicio entendi nada sem lâmpada tbm.
зачем усложнять себе работу делая такие наколы?когда можно поднимать более мягким наконечником.
Супер 👍
Brawo Ty.
شكرا لك اخي انا اعمل مثلك انا اتابعك من الجزائر تحياتي
Такие работы делаются конечно, но за день можно не успеть, чистка только на следущий день, если нет напарника. Такой лампой в идеал всё не сделаешь.
Не стоит оценивать чужие возможности по себе.
Ну да, у тебя быстрей вытянутый металл острым крючком делается по быстрому и наколов совсем нет. А чистка проходит мгновенно. У меня сменные насадки по времени дольше делаю, стараюсь изначально .без очистки. Так как светобоязнь усиливается, а зрение от ламп садится.
@@Волшебник-п4б Зрение можно посадить, если работать в темноте, используя не качественное освещение. Мы используем подмотку (изоленту) , которая в большинстве случаев эффективней наконечников.
четкое видео спосибо вам пацаны
Я просто покрасил капот. Цвет, который вы распыляли, не похож на остальные оригинальные детали автомобиля. Каково решение? ?
К сожалению , в начале крышка имела заводскую покраску. Да и ни один ремонтный подкрас не видержит такой рихтовки.
какова цена за покраску крышки в стык( без учета материала)? и цена за данную работу ?
You should read about the fairmont method; *The Key to Metal Bumping* by Frank Sargent.
Bravo bravo!
привет коллега, а зачем ты греешь феном вмятину?
Крашеная 100пудов
Не надейтесь. Сделано без покраски!
похоже у парня железное терпение и золотые руки.
А где вы находитесь?
Вечер добрый,скажите а если машина проклеена шумоизоляцыей ?шумка мешает?
Добрый день! Шумоизоляция снимается во время ремонта, но не во всех случаях.
De que país eres yo desde México