Como siempre muy buena información, me llama la atención por que en la extension de su linea 2, en su 7,5 km debieron haber sido 6 estaciones, respecto extension linea 1, pudieron ser 3 u 4 estaciones para esa extensión, tengo mis reparos con la nueva linea 3 de teleferico, era mejor haberle sacado provecho con un tranvía o tren ligero en mi opinion, saludos jp.
Saludos a todos los seguidores de este canal., JP yo creo lo siguiente cuando el Gobierno anuncia una extensión o cualquier otro medio sea Teleférico o Monorriel no pueden poner fecha de entrega... cuando hagan el anuncio tienen que decir que van a recibir ofertas para su construcción y que eso hay que limitarlo y también incluye las expropiaciones de terrenos y viviendas y luego de eso ponerle fecha aproximada de entrega... no sé si me entienden 😢
En realidad es por qué me gusta que entre cada edición hayan cambios significativos. Lo hiciera semanal y fuera: "en esta semana pusieron 2 columnas nuevas y 6 vigas" 🤣
Es solo una opinión, pero el metro de Santo Domingo necesita nuevos trenes, pero me refiero con un nuevo aspecto, me refiero, llevan casi 20 años con los mismos trenes
De momento han optado por mantener la red homogénea: mismos trenes, mismas piezas, mismo mantenimiento y mismos técnicos. Tal parece que no van a parar hasta que queden obsoletos (que no será ahora, por qué aún cumplen con los estándares internacionales)
JP, gracias por el video y una cosa: del monorriel no se sabe ni el recorrido real del túnel, no? Porque dicen que saldrá cerca del monumento pero ahí está un elevado y una calle a desnivel y los alrededores es un barrio de viviendas y mansiones unifamiliares así que terreno para la embestida del túnel no hay. La falta de planificación se está notando, no solo es que la línea fuera trazada casi que aleatoriamente, es que los detalles técnicos no acaban de encajar, los pocos que publican. Sobre la L3 del tontoférico ni opino, qué maldita locura.
@@TRDInfo ya ya, la calle del sol flanquea al monumento pero mi duda es: cómo va a seguir desde ahí? enfrente tienes un elevado, al girar un paso a desnivel y en los alrededores calles estrechas sin salida en una zona de casas al estilo suburbio gringo. El tramo entre la E11 y la E12 es un misterio más grande que Cuesta Colorada 😂
@@totre-hv5jb Muy sencillo, calle del Sol luego sigue por un costado de la Autopista Duarte, luego no se sabe sí pasará por arriba o por abajo de el túnel de la Sadhalá, el caso es que el monorriel seguirá y luego doblará en la Puca, hasta incorporarse en la Sadhalá, no hay mucho misterio.
Hola JP. Hace un tiempo te había comentado que la marginal para la extensión de la línea 2 no me cuadraba. Y en parte veo como que tengo razón pues están haciendo la marginal, han puesto asfalto, pero no hay una sola alcantarilla o drenaje. Todo está para que el agua salga por donde pueda. Después cuando la vía se le esté levantando el asfalto debido al agua la abandonan y la gente la invade con negocios o improvisaran haciendo imbornales. También debieron aprovechar y poner tuberías para soterranizar los cables eléctricos y telefónicos para que en el límite entre la marginal y la autopista por lo menos pongan palmas.
A propósito eso da pena ver esas cabinas vacías dando vueltas todo el día hasta ahora no ha tenido el uso esperado por el gobierno y reitero que deben construir una estacion entre Belle vista y la Yaguita
Todavía no entiendo porque decidieron hacer una línea de teleférico por esa zona.una línea de metro hubiese sido lo ideal,pero ellos son los expertos,ellos sabrán 😅😅
Aveces pienso que es cuando el gobierno le paga a la empresa que empiezan a trabajar en el monorriel y en el metro 🚇 porque aveces trabajan rápido y luego vez lo trabajo lento no se como son los contrato des esas empresas con el gobierno 🤔🤔🚝🚇
Es que el problema no son los contratos es por que ellos no tiene prisa de hacerlo de una vez obviamente pero tambien es lo complicado del terreno obviamente por que en este pais se han construido demasiadas casas ni siquieran se atreven a construir edificos y torres con apartamentos para que muchas personas vivan pero se limitan en las casas normales y casa de dos pisos y tres pisos obviamente
Da vergüenza y da pena que Santiago siempre lo ponen por debajo y la sobra la hacen con una gran lentitud como si nosotros fuéramos la gran sobra de la capital y no es así vergüenza le debería dar al estado dominicano y a los otros los santiagueros todas las estructuras de esos trenes están hechas todas completas y aquí es un chin allí y un chin allí como usted dijo en el comentario Dios lo bendiga mi hermano
Pero la línea 2c son solo 5 estaciones y tienen casi 4 años en eso,lo del túnel no han dicho nada cuántos metros faltan. Y en realidad hermano esas columnas del monorriel llevan un trabajo fuerte,tienen una gran profundidad
@@FleteRD3 Perfectamente podrían subdividir la obra en distintas empresas para que avancen en forma paralela, son 7,5 kilómetros de la extensión de línea 2, pudiendo ser 6 estaciones, que no se diga porcentaje de avance del túnel, menos monorriel de Santiago, opret, sit o el ministerio de transporte no aclaran estado de avance.
Eso no depende de que ciudad sea. Depende de la institución que esté detrás de la ejecución del medio, y siendo realistas, el SIT baraja muchísimo, a diferencia de la OPRET, que trabaja en el metro
Lo que me he dado cuenta es que él ha usado un vídeo mío sin mi autorización y sin dar crédito. Voy a tener que realizar alguna acción, por que eso no es lícito.
@@TableDeTrabajo Para nada. Desmentí un video suyo donde hablo muchísimas mentiras del metro, y en los comentarios de mi vídeo admitió que exageró las cosas. Aquí te lo dejo: ua-cam.com/users/live7fGg_gGF8FQ?si=n_sAT2WSW7xcu9uo
Timestamps:
0:00 Intro
0:49 Avances del Monorriel
1:57 Avances Metro S.D.
2:12 Extensión 2C
4:01 Extensión 1B
5:11 Duplicado de Capacidad
5:56 Llega nuevo tren
6:40 L2 del Teleférico en Pausa
7:10 Licitarán L3 Teleférico
7:49 Despedida/Outro
santo domingo tiene trenes muy bonitos, saludos de venezuela🤗
🇩🇴⭐🇻🇪
Como siempre muy buena información, me llama la atención por que en la extension de su linea 2, en su 7,5 km debieron haber sido 6 estaciones, respecto extension linea 1, pudieron ser 3 u 4 estaciones para esa extensión, tengo mis reparos con la nueva linea 3 de teleferico, era mejor haberle sacado provecho con un tranvía o tren ligero en mi opinion, saludos jp.
Tesoro El señor te bendiga 🙏♥️, gracias!!.
Muchas gracias JP por mantenernos informados 🥰🥰🥰saludos desde New York ❤️❤️🙏🙏🙏
Saludos a todos los seguidores de este canal., JP yo creo lo siguiente cuando el Gobierno anuncia una extensión o cualquier otro medio sea Teleférico o Monorriel no pueden poner fecha de entrega... cuando hagan el anuncio tienen que decir que van a recibir ofertas para su construcción y que eso hay que limitarlo y también incluye las expropiaciones de terrenos y viviendas y luego de eso ponerle fecha aproximada de entrega... no sé si me entienden 😢
Ya casi es una realidad los trenes de seis vagones 👋❤🎉🎉
porque no haces los metronoticias mas seguido.y por cierto muchas gracias por la información ❤
En realidad es por qué me gusta que entre cada edición hayan cambios significativos. Lo hiciera semanal y fuera: "en esta semana pusieron 2 columnas nuevas y 6 vigas" 🤣
Deberías de grabar los trabajos de la avenida Las Carreras que es donde han concentrado el personal y te vas a sorprender
2 años si nada de los corredores 😥😥
Excelente información como siempre
⭐
Buen video
Entonces el metro 🚇 de los Alcarrizos será inaugurado en junio,eso es demasiado tiempo.
Un añito más o menos
@@TRDInfo uffff.No quiero imaginar el monorriel de Santiago cuánto durarías?
Es solo una opinión, pero el metro de Santo Domingo necesita nuevos trenes, pero me refiero con un nuevo aspecto, me refiero, llevan casi 20 años con los mismos trenes
De momento han optado por mantener la red homogénea: mismos trenes, mismas piezas, mismo mantenimiento y mismos técnicos. Tal parece que no van a parar hasta que queden obsoletos (que no será ahora, por qué aún cumplen con los estándares internacionales)
Trd. Info. Cuántas. Líneas. Del. Metro. Tú. Que. Faltan
Del plan maestro faltan 4, aunque con esa línea 3 de teleférico seguro van a desaparecer a la línea de metro de la Luperón
@@TRDInfo ojala que no desaparesca esa linea de los planes
JP, gracias por el video y una cosa: del monorriel no se sabe ni el recorrido real del túnel, no? Porque dicen que saldrá cerca del monumento pero ahí está un elevado y una calle a desnivel y los alrededores es un barrio de viviendas y mansiones unifamiliares así que terreno para la embestida del túnel no hay. La falta de planificación se está notando, no solo es que la línea fuera trazada casi que aleatoriamente, es que los detalles técnicos no acaban de encajar, los pocos que publican. Sobre la L3 del tontoférico ni opino, qué maldita locura.
No va a salir por el monumento, el monorriel volverá a salir por la calle el sol
@@TRDInfo ya ya, la calle del sol flanquea al monumento pero mi duda es: cómo va a seguir desde ahí? enfrente tienes un elevado, al girar un paso a desnivel y en los alrededores calles estrechas sin salida en una zona de casas al estilo suburbio gringo. El tramo entre la E11 y la E12 es un misterio más grande que Cuesta Colorada 😂
@@totre-hv5jb Muy sencillo, calle del Sol luego sigue por un costado de la Autopista Duarte, luego no se sabe sí pasará por arriba o por abajo de el túnel de la Sadhalá, el caso es que el monorriel seguirá y luego doblará en la Puca, hasta incorporarse en la Sadhalá, no hay mucho misterio.
@@totre-hv5jb Además eso es para 2026, no te mortifiques todavía 😅
@@titosicraft5544 claro que hay misterio, si es obvio que por esa zona tiene que pasar sí o sí, pero nadie sabe cómo lo hará, sencillo dice
Hola JP. Hace un tiempo te había comentado que la marginal para la extensión de la línea 2 no me cuadraba. Y en parte veo como que tengo razón pues están haciendo la marginal, han puesto asfalto, pero no hay una sola alcantarilla o drenaje. Todo está para que el agua salga por donde pueda. Después cuando la vía se le esté levantando el asfalto debido al agua la abandonan y la gente la invade con negocios o improvisaran haciendo imbornales. También debieron aprovechar y poner tuberías para soterranizar los cables eléctricos y telefónicos para que en el límite entre la marginal y la autopista por lo menos pongan palmas.
Lastimosamente las cosas en este país son así: ningún proyecto de asfaltado en ejecución en el GSD tiene entre sus planes a corto plazo el drenaje.
No pensé que tú era tan sentimental así por decirle cajita voladora el teleférico me bloqueó Dios mío 😭 😅
@@JulioCesar-ou7qc Creo que los Comunity Manager son los sensibles 🤣
jp yo revisé la estación del 13 y vi que las láminas eran gris o soy yo que estoy mal
Todas las estaciones llevan distintos tonos de gris y un color principal. Mira a la de Los Alcarrizos, distintos tonos de gris y azul, por ejemplo
@@TRDInfo oohhh ok gracias por responder la duda
Jp no sea dicho nada de la 2 línea del teleferico de santiago
Creo que primero se van a enfocar en terminar el monorriel, antes que continuar con el teleférico
@@TRDInfo ok gracias
A propósito eso da pena ver esas cabinas vacías dando vueltas todo el día hasta ahora no ha tenido el uso esperado por el gobierno y reitero que deben construir una estacion entre Belle vista y la Yaguita
JP. Aun no hay nada de info de la L3 del metro.
Nada
Todavía no entiendo porque decidieron hacer una línea de teleférico por esa zona.una línea de metro hubiese sido lo ideal,pero ellos son los expertos,ellos sabrán 😅😅
Aveces pienso que es cuando el gobierno le paga a la empresa que empiezan a trabajar en el monorriel y en el metro 🚇 porque aveces trabajan rápido y luego vez lo trabajo lento no se como son los contrato des esas empresas con el gobierno 🤔🤔🚝🚇
Es que el problema no son los contratos es por que ellos no tiene prisa de hacerlo de una vez obviamente pero tambien es lo complicado del terreno obviamente por que en este pais se han construido demasiadas casas ni siquieran se atreven a construir edificos y torres con apartamentos para que muchas personas vivan pero se limitan en las casas normales y casa de dos pisos y tres pisos obviamente
Da vergüenza y da pena que Santiago siempre lo ponen por debajo y la sobra la hacen con una gran lentitud como si nosotros fuéramos la gran sobra de la capital y no es así vergüenza le debería dar al estado dominicano y a los otros los santiagueros todas las estructuras de esos trenes están hechas todas completas y aquí es un chin allí y un chin allí como usted dijo en el comentario Dios lo bendiga mi hermano
Obviamente la Capital tiene prioridad, tiene más personas y es la Capital
Pero la línea 2c son solo 5 estaciones y tienen casi 4 años en eso,lo del túnel no han dicho nada cuántos metros faltan.
Y en realidad hermano esas columnas del monorriel llevan un trabajo fuerte,tienen una gran profundidad
@@FleteRD3 Perfectamente podrían subdividir la obra en distintas empresas para que avancen en forma paralela, son 7,5 kilómetros de la extensión de línea 2, pudiendo ser 6 estaciones, que no se diga porcentaje de avance del túnel, menos monorriel de Santiago, opret, sit o el ministerio de transporte no aclaran estado de avance.
No se preocupe don, ya ese monorriel en un añito está.
Eso no depende de que ciudad sea. Depende de la institución que esté detrás de la ejecución del medio, y siendo realistas, el SIT baraja muchísimo, a diferencia de la OPRET, que trabaja en el metro
**licitarlo**
Van a destruir el metro, lo dijo Manola TV. En el minuto 16
ua-cam.com/video/zJW6-hPn4L8/v-deo.htmlsi=mrMChKtCuhsyiSi5
Lo que me he dado cuenta es que él ha usado un vídeo mío sin mi autorización y sin dar crédito. Voy a tener que realizar alguna acción, por que eso no es lícito.
@@TRDInfo Bueno ya ta' bueno. Y tú cree lo que el dice?
@@TableDeTrabajo Para nada. Desmentí un video suyo donde hablo muchísimas mentiras del metro, y en los comentarios de mi vídeo admitió que exageró las cosas.
Aquí te lo dejo: ua-cam.com/users/live7fGg_gGF8FQ?si=n_sAT2WSW7xcu9uo
@@TRDInfo ook
@@TRDInfometele una demanda por usar tu video sin tu autorizacion
Los trabajos se están realizando de manera rápida