نگاهی به انواع دیسک ترمز خودرو

در این گزارش محمد فتح‌اللهی از بیت ران نگاهی انداخته به انواع دیسک ترمز
ترمز دیسکی گونه‌ای از ترمز است که در آن، لنت‌های ترمز، توسط پیستونی که درون کالیپر تعبیه شده، بر روی دوطرف دیسکی که به چرخ یا اکسل یا هردو متصل می‌شود، فشرده می‌شوند و عمل ترمزگیری، انجام می‌شود. این مجموعه، توسط نیروی مکانیکی، هیدرولیکی، پنوماتیکی یا الکترومغناطیسی عمل می‌کند
ترمزها، انرژی مکانیکی را به گرما تبدیل می‌کنند و هرچه ترمز گرمتر شود، توانایی آن کمتر می‌شود. دیسک ترمز معمولاً از چدن ساخته می‌شود، اما در بعضی از انواع از کامپوزیت‌های کربنی یا سرامیکی نیز ساخته می‌شود.

[@Saleh138.]

عالی

[@Saleh138.]

تست دیسک ها رو هم بزارید که چه دیسکی خوبه

[@ahoorakia]

به جای ایکه رو خوانی کنی،یک کم تحقیق میکردی که بتوانی توضیح بیشتر و بهتر بدهی،که کمی آموزنده تر باشد
برای مثال فرق لنت های مختلف ترمز،مثلاً شیار وسط و یا انحنای دو سر لنت برای این هست هنگام ترمز صدا نکند2:11
،همچنین شیار وسط باعث میشود گازهای تولید شده توسط لنت سریعتر تخلیه شود و جلوگیری از فرسوده شدن سریع و به صطلاح سوختن لنت بشود

[@languages6942]

وضعیت تولید کنندگان داخلی چیست ؟ یعنی چقدر توانایی تولید ترمز دیسکی دارند؟ میتواند گزارشی از تولید کنندگان داخلی هم پست کنید ؟