Nuevo suscriptor, excelente video, tengo una pregunta yo mido 1.60 es suficiente para conducir la Road King Clasic? O habría alguna complicación? Gracias por todo
Te salude en el Refuego, andaba haciedo fotos, y no me detuve lo suficiente para platicar, hablaste con larry! pero a ver que día nos salimos a rodar, tengo una sporty 98 1200
Que mal video! Solo mencionaron cosas muy básicas. Cual es mejor pues depende de lo que se este buscando ya que lo puedes diversificar en 4 variantes generales: Motor, comodidad, peso, precio. (Solo estoy abarcando de un modo general). No olvidemos las esencias de las motos. La roadking es 100% touring obviamente la puedes usar como quieras mismo escenario para la herritage pero la gran diferencia es el peso. Cuando la saques en el trafico la pensaras varias veces yo tengo 3 harleys y una de esas es la RK. Ahora si las mides en carretera ambas son excelentes opciones la RK se presta más para cruzar un país la herritage también pero la comodidad es un mundo y más si vas acompañado. En motor ambas tienen de sobra recordemos que estas hablando de Harley. Algo interesante es que por temas de marketing Harley a desaparecido prácticamente lo sporster por lo mismo algunas softail tuvieron que subir a touring solo por unas alforjas ¿? es una ridiculez. Incluso las herritage de 2010 a 2017 tienen más capacidad de almacenaje vs la alforja actual... En cambio RK tanto la alforja de piel como la rigida siempre lo han respetado. El centro de gravedad evidente es más bajo el de la herritage por ende es mas liviano y en curvas da más confianza la inclinación. Pero la comodidad de la RK se la lleva de calle. En fin deberías de ser mas atinado en tus títulos de videos.
Toda la razón, excepto en que la las softail no subieron a touring, sino que se creo la familia Cruiser, donde incluyen a las Sportster antiguas y nuevas softail, las RK y las demas touring pasaron a la familia Grand Touring
Que tal saldrán los servicios de esos monstruos, me están llamando mucha la atención pero me gustaría que nos hablaras también el costo de esos servicios, gracias
Que paso vato, la road king con un cuelga monos y la haces low Rider, No es moto de viejo porque viejo ya no la aguantas, buscala para que veas quien las maneja.
Yo no tengo ni idea de qué placer producen esas motos. Creo que los que las llevan no son moteros. Con todos mis respetos. No creo siquiera que gasten los neumáticos.Esas motos no se abrazan cn las piernas, no se cambian apoyos cn naturalidad, no son despiertas, vivas! No transmiten emociones mas que que te vean y digan, miraaa, una HD! Ademas, esa postura anti natural, con las piernas palante y los brazos arriba!!!😢 Es como llevar un rolls en vez de un masseratti o un Porsche. Son bonitas, perooooo, que pavas…😊
Huyyyy brother te equivocas para empezar que AÑO de roadking estas hablando ya que de 2000 a 2010 aprox vienen mas chaparritas, es otro asiento e incluso las llantas son completamente distintas por lo mismo el manejo es muy adaptable y cómodo. En cambio la 2018 para 2023 evidentemente ya son altas porque cambian varias cosas desde lo que te mencione hasta parte de lo materiales del cuadro son distintos que la hace más alta. Para mi las mejores roadking son del 2007 a 2017!
Yo mido 1.60 y para mi me queda chingona, tengo una 2009 viejita pero esta al pedo y cada ves que salgo a rodar se encabrona mi vieja, por que en cada cuadra me sale una dama que quiere que le la vuelta
@@larutaparallenarlasolitari9306 jajaja Lo se amigo. La road king es para todo aquel o aquella que quiera subirse en ella. Y tu vieja hace bien en enfadarse, sobre todo si estas casado. 🤣 Salu2
Road king 100%
La Heritage pertenece a la familia Cruiser y la Road King a la familia Touring, tienen chasis distintos, la Heritage sigue teniendo chasis softail
Tengo 24 y mi gran sueño es una heritage porque la un dia la vi en vivo y me enamore por completo
Tengo 98 y mi sueño es una cargo 150🧐😎
Chuladas... Pero siempre preferire las viejas... Y con viejas a me refiero a las carburadas.!
Buen video.!
Las carburadas suena genial. Saludos!
Nuevo suscriptor, excelente video, tengo una pregunta yo mido 1.60 es suficiente para conducir la Road King Clasic? O habría alguna complicación?
Gracias por todo
Creo que justo te alcanza. Saludos!
Te salude en el Refuego, andaba haciedo fotos, y no me detuve lo suficiente para platicar, hablaste con larry! pero a ver que día nos salimos a rodar, tengo una sporty 98 1200
Sí recuerdo! Mándame un MD por instagram...creo recordar tu moto...está chida. Saludos!
Que mal video! Solo mencionaron cosas muy básicas. Cual es mejor pues depende de lo que se este buscando ya que lo puedes diversificar en 4 variantes generales: Motor, comodidad, peso, precio. (Solo estoy abarcando de un modo general). No olvidemos las esencias de las motos. La roadking es 100% touring obviamente la puedes usar como quieras mismo escenario para la herritage pero la gran diferencia es el peso. Cuando la saques en el trafico la pensaras varias veces yo tengo 3 harleys y una de esas es la RK. Ahora si las mides en carretera ambas son excelentes opciones la RK se presta más para cruzar un país la herritage también pero la comodidad es un mundo y más si vas acompañado. En motor ambas tienen de sobra recordemos que estas hablando de Harley.
Algo interesante es que por temas de marketing Harley a desaparecido prácticamente lo sporster por lo mismo algunas softail tuvieron que subir a touring solo por unas alforjas ¿? es una ridiculez. Incluso las herritage de 2010 a 2017 tienen más capacidad de almacenaje vs la alforja actual... En cambio RK tanto la alforja de piel como la rigida siempre lo han respetado. El centro de gravedad evidente es más bajo el de la herritage por ende es mas liviano y en curvas da más confianza la inclinación. Pero la comodidad de la RK se la lleva de calle. En fin deberías de ser mas atinado en tus títulos de videos.
Amigo, excente esplicación contructiva, saludos.
Toda la razón, excepto en que la las softail no subieron a touring, sino que se creo la familia Cruiser, donde incluyen a las Sportster antiguas y nuevas softail, las RK y las demas touring pasaron a la familia Grand Touring
Road King special s mejor q heritage suspensión 👍✌️
Bro podrias hacer un video comparando estas dos motos + la fat boy
Viendo el vídeo desde una 200cc
Que tal saldrán los servicios de esos monstruos, me están llamando mucha la atención pero me gustaría que nos hablaras también el costo de esos servicios, gracias
Exacto....ya pronto tendremos ese video. Saludos!
esta prrisimo el diseño de la heritage
Hola hermano!, que go pro es esa? Saludos.
7 Black...aunque en este video se me ensució un poco el lente y me di cuenta hasta después. Saludos!
Son primas hermanas de la fat boy jajajaja me encanta mas la fat boy es mi moto favorita algun dia la conseguiré pero estas no se quedan atras he.
Cuando prueba de manejo?
@josuegonzalez molaria que hagas un video de la harley davison sport glide
Aqui no Brasil descontinuaram a Road King Classic e a Road King Standart não é comercializada, tem somente a Road King Special. Infelizmente.
Saludos!
A MI EN LO PERSONAL TENGO 34 AÑOS PERO SIEMPRE ME HA GUSTADO LA ROAD KING CLASIC PERO TAMBIEN MIDO 1.60 CUANTO PESA LA MOTO
Saludos.
Que paso vato, la road king con un cuelga monos y la haces low Rider, No es moto de viejo porque viejo ya no la aguantas, buscala para que veas quien las maneja.
Ya sé
esa "dark" Heritage esta de pta madre! ✌😎
gran trabajo, como siempre, Josue!
Heritage va más ligera y manejable
La heritage tiene chasis Softail no touring
Que solaso!!!
No me gusta ninguna de las 2, prefiero la Road King special,.
Estábamos con el pendiente.!
Saludos!
Yo no tengo ni idea de qué placer producen esas motos. Creo que los que las llevan no son moteros. Con todos mis respetos. No creo siquiera que gasten los neumáticos.Esas motos no se abrazan cn las piernas, no se cambian apoyos cn naturalidad, no son despiertas, vivas! No transmiten emociones mas que que te vean y digan, miraaa, una HD! Ademas, esa postura anti natural, con las piernas palante y los brazos arriba!!!😢 Es como llevar un rolls en vez de un masseratti o un Porsche. Son bonitas, perooooo, que pavas…😊
La Road King no es moto para chaparritos
Ya sé 😭
Huyyyy brother te equivocas para empezar que AÑO de roadking estas hablando ya que de 2000 a 2010 aprox vienen mas chaparritas, es otro asiento e incluso las llantas son completamente distintas por lo mismo el manejo es muy adaptable y cómodo. En cambio la 2018 para 2023 evidentemente ya son altas porque cambian varias cosas desde lo que te mencione hasta parte de lo materiales del cuadro son distintos que la hace más alta. Para mi las mejores roadking son del 2007 a 2017!
Yo mido 1.60 y para mi me queda chingona, tengo una 2009 viejita pero esta al pedo y cada ves que salgo a rodar se encabrona mi vieja, por que en cada cuadra me sale una dama que quiere que le la vuelta
@@larutaparallenarlasolitari9306 jajaja Lo se amigo. La road king es para todo aquel o aquella que quiera subirse en ella. Y tu vieja hace bien en enfadarse, sobre todo si estas casado. 🤣 Salu2
La mejor es la RC 250 Italika. Por mucho
Vete a dormir compa
Solo por el motor y el precio, la Heritage es la mejor opción. La Road King solo vive de la fama, ya está bastante desactualizada.
Las Harleys nunca se desactualizado en 2050 tiene buen precio de venta 👍🏻
No tienes ni idea del modelo RK
@@alexanderatick3810 jaja, por que tu lo dices, ok.
Por algo se llama Road King para que le buscan más !