Détaillé, tout en pédagogie... Priceless! Ça va en aider plus d'un qui n'ose pas se lancer, alors que cette opération essentielle est techniquement très accessible !
Bon retour, par contre pour la graisse évite ce type de graisse (mauvais contact électrique),préfère une graisse cuivré ou carboné qui permettront un meilleur contact à la masse et donc un meilleur allumage mais aussi une meilleur dissipation thermique! Toujours au top!
Salut aurait tu un lien pour acheter les petit coude en L en plastique dont tu parle justement sur le manchon de l’admission l’ancien proprio me l’avait recoller à la colle mais c’est pas top 😫 merci pour tous tes conseils en vidéo il y a vraiment tout ce qui faut savoir sur la rx8 sur ta chaîne merci
Salut Baptiste Super vidéo comme d'habitude ! Ton travail est toujours passionnant et très instructif. Je me poser une question la R3 Blanche que vous avez refaite avec W-autosport , est elle a vendre ?
Super merci pour la vidéo sa m’a bien aider pour ma 8, petite question j’ai actuellement une batterie de 60Ah faut t’il que je passe sur la 70Ah suite au changement des bobines, j’ai aussi pris le même kit
Superbe vidéo. Je vais pouvoir faire le mien en toute sérénité 😊. J'ai 2 question : - pour un allumage type "performance", quels sont les changements notables par rapport à de l'origine ? - lorsque tu as graissé les bougies, est-ce que de la grasse au lithium suffit? Merci d'avance pour tes réponses et encore merci pour cette vidéo claire et complète 👍🏽
De la graisse lithium fera l'affaire oui, pour la question d'un allumage performance le gain est sur la force de l'étincelle qui génère une meilleure combustion donc une plus gros force d'inflammation. Meilleurs démarrages, moins d'imbrûlés et un moteur qui reprends mieux. Quand on part sur un allumage performance ce n'est pas obligatoire mais il est possible d'ajuster les valeurs de dwell dans le PCM pour profiter pleinement du temps de charge possible des nouvelles bobines
Salut Je te remercie pour tout ce que tu fais, c'est très rare de trouver un contenu francophone similaire ! J'aimerais bien savoir s'il y a une possibilité de vous contacter par mail, car je voudrais bien me renseigner et réparer ma RX 8 stp ?
Bonjour a vous a quand une vidéo sur le vfad ? Ça sert a quoi ? J ai posé une admission direct et j ai remonter se système sans savoir le pourquoi du comment Merci de me donner une réponse svp Toujours un plaisir c'est vidéo merci beaucoup
Salut, le VFAD permet de varier la longueur du système d'admission. A bas régime l'air passe dans le long conduit ce qui apporte un gain de couple puis à haut régime le conduit court s'ouvre pour raccourcir le conduit et apporter un gain. Si tu es passé en admission direct il n'a plus d'utilité mais si tu le retirés il faut bien boucher le téton sous le plénum du moteur avec un bouchon de 4mm en silicone
Est-ce qu'on peut distinguer les 3 dépressions que tu débranches afin de sortir la boite à air ou vaut mieux les étiqueter quand on réalise cette opération pour la première fois? Merci
Salut ,normalement avec les longueurs de tuyaux tu ne peux pas te tromper mais effectivement si tu n'es pas sûr il vaut mieux les repérer avec du scotch ou des rilsans de couleurs
Bonjour débrancher la batterie ne nécessite aucune manipulation au moment de la rebrancher ( code a rentrée dans l'auto radio, processus de remise en route merci.)
Tourner le volant à fond à gauche puis à droite pour retirer le témoin de DA, monter la vitre conducteur à fond en bas puis à fond en haut pour la mémoriser et c'est tout bon. Le témoin de l'EPS s'éteint dès que tu as roulé à peine 5m et que tu redémarres. Pas de code pour le poste
Bonjour j achète une rx8 dans deux jours et je le demandais si vous faites les rebuild ? Ça fais plusieurs années que je cherche que j hésite à franchir le pas et c'est fait mais où la refaire en cas de souci ? je suis du Loiret merci a vous
@@piwi8812 pour un remplacement "budget" le kit allumage HP Ignition fait le boulot mais pour un gain de fiabilité et de performance le kit MSD est une valeur sûre
Bonsoir, Une question ma Mazda rx8 fais que de caller en boucle, je roule un peu et elle calle, je peux même pas passer le CT car sur le banc d'essai, elle accélère puis cale. A tu une idée ?
@@GRFX19 savoir surtout si je risque d'en avoir pour cher en réparation si je le prend, le proprio m'as envoyé tout le nécessaire pour appellé le garage de sa dernière visite qui etait en 2021
![[TUTORIEL MAZDA RX8] MONTAGE BAGUE DE SHIFTER RMAGIC](http://i.ytimg.com/vi/Lgziv_gIXkw/mqdefault.jpg)
![[TUTORIEL MAZDA RX8] MONTAGE BAGUE DE SHIFTER RMAGIC](/img/tr.png)
![[ROTARY TECH] LES CHOSES À SAVOIR SUR L'HUILE DE LA MAZDA RX8](http://i.ytimg.com/vi/MDwIpqOv7jk/mqdefault.jpg)
![[ROTARY TECH] LE RESET DU PCM DE LA MAZDA RX8](/img/n.gif)
Détaillé, tout en pédagogie... Priceless!
Ça va en aider plus d'un qui n'ose pas se lancer, alors que cette opération essentielle est techniquement très accessible !
Comme tjs félicitations pour ce tutoriel. Ça me rappelle mon prof de mécanique avec de bonnes explications techniques à chaque démonstration. 👍👨🔧
Excellente vidéo. Je vais me prendre une RX8 très bientôt du coup je me rencarde. Je me suis abonné direct à ta chaîne. C'est excellent.
Bon retour,
par contre pour la graisse évite ce type de graisse (mauvais contact électrique),préfère une graisse cuivré ou carboné qui permettront un meilleur contact à la masse et donc un meilleur allumage mais aussi une meilleur dissipation thermique!
Toujours au top!
Ouiiiiiii ! Le retour des tutos qui font plaisir :-)
Petite notif bien sympas sa fais plaise de te revoir super tuto doc👏👏👌👌
Excellente vidéo 👍🏻
Avec des conseil précieux pour éviter de casser des éléments .
Merci pour ta vidéo 😊
Super et Merci pour votre travail
Ouais 13B WARRIORS DE RETOUR! TROP STYLÉ JE LIKE EN FIIIIRST !!!! 👍🏻🔥🔥
Toujours au top Frozen blood 😄
Top ! je comprends pourquoi je galerais toujours pour la boite à air, par l'arriere ca semble etre plus simple !
Salut aurait tu un lien pour acheter les petit coude en L en plastique dont tu parle justement sur le manchon de l’admission l’ancien proprio me l’avait recoller à la colle mais c’est pas top 😫 merci pour tous tes conseils en vidéo il y a vraiment tout ce qui faut savoir sur la rx8 sur ta chaîne merci
Ici : www.w-autosport.com/shopping/admission/14063-raccord-durite-air-depression-admission-mazda-rx8-atkins-rotary.html
Merci t’es un crac
Salut Baptiste Super vidéo comme d'habitude ! Ton travail est toujours passionnant et très instructif.
Je me poser une question la R3 Blanche que vous avez refaite avec W-autosport , est elle a vendre ?
Salut, elle a été vendue après la fin des vidéos.
@@GRFX19 D'accord merci pour t'a réponse, Si j'avais su je me serait manifester plutôt.
Super merci pour la vidéo sa m’a bien aider pour ma 8, petite question j’ai actuellement une batterie de 60Ah faut t’il que je passe sur la 70Ah suite au changement des bobines, j’ai aussi pris le même kit
Le changement de batterie n'aura aucune incidence sur l'allumage, mais une 70ah est recommandée pour la RX8
Superbe vidéo. Je vais pouvoir faire le mien en toute sérénité 😊. J'ai 2 question :
- pour un allumage type "performance", quels sont les changements notables par rapport à de l'origine ?
- lorsque tu as graissé les bougies, est-ce que de la grasse au lithium suffit?
Merci d'avance pour tes réponses et encore merci pour cette vidéo claire et complète 👍🏽
De la graisse lithium fera l'affaire oui, pour la question d'un allumage performance le gain est sur la force de l'étincelle qui génère une meilleure combustion donc une plus gros force d'inflammation. Meilleurs démarrages, moins d'imbrûlés et un moteur qui reprends mieux. Quand on part sur un allumage performance ce n'est pas obligatoire mais il est possible d'ajuster les valeurs de dwell dans le PCM pour profiter pleinement du temps de charge possible des nouvelles bobines
Salut
Je te remercie pour tout ce que tu fais, c'est très rare de trouver un contenu francophone similaire !
J'aimerais bien savoir s'il y a une possibilité de vous contacter par mail, car je voudrais bien me renseigner et réparer ma RX 8 stp ?
Bonjour a vous a quand une vidéo sur le vfad ? Ça sert a quoi ? J ai posé une admission direct et j ai remonter se système sans savoir le pourquoi du comment
Merci de me donner une réponse svp
Toujours un plaisir c'est vidéo merci beaucoup
Salut, le VFAD permet de varier la longueur du système d'admission. A bas régime l'air passe dans le long conduit ce qui apporte un gain de couple puis à haut régime le conduit court s'ouvre pour raccourcir le conduit et apporter un gain. Si tu es passé en admission direct il n'a plus d'utilité mais si tu le retirés il faut bien boucher le téton sous le plénum du moteur avec un bouchon de 4mm en silicone
@@GRFX19 ok très bien merci pour l'info au plaisir de nouvelles vidéos
Est-ce qu'on peut distinguer les 3 dépressions que tu débranches afin de sortir la boite à air ou vaut mieux les étiqueter quand on réalise cette opération pour la première fois?
Merci
Salut ,normalement avec les longueurs de tuyaux tu ne peux pas te tromper mais effectivement si tu n'es pas sûr il vaut mieux les repérer avec du scotch ou des rilsans de couleurs
@@GRFX19 super. Merci de ton retour
Bonjour débrancher la batterie ne nécessite aucune manipulation au moment de la rebrancher ( code a rentrée dans l'auto radio, processus de remise en route merci.)
Tourner le volant à fond à gauche puis à droite pour retirer le témoin de DA, monter la vitre conducteur à fond en bas puis à fond en haut pour la mémoriser et c'est tout bon. Le témoin de l'EPS s'éteint dès que tu as roulé à peine 5m et que tu redémarres. Pas de code pour le poste
Bonjour j achète une rx8 dans deux jours et je le demandais si vous faites les rebuild ? Ça fais plusieurs années que je cherche que j hésite à franchir le pas et c'est fait mais où la refaire en cas de souci ? je suis du Loiret merci a vous
Vous pouvez me contacter en mp si besoin 👍
La consommation chez moi est exagéré 5litres pour 17km!
Bonjour.
J’ai la pompe essence à remplacer sur ma 8.
Un conseil:
Chez mazda(trop chere) ou il y d’autres que peuvent faire le service?
Merci.
Bonjour, tout dépends de quel secteur tu es ;)
Salut , sur quel site peut on trouvé le trio infernale. Je ne vois pas où. Merci d avance . J ai une rx8 231 cv de 2006 . Merci a vous.
Wautosport ou Driftshop pour les shop Français les plus connus
@@GRFX19 ok j ai 2 références, faut prendre lesquels ? Les plus cher ?
@@piwi8812 pour un remplacement "budget" le kit allumage HP Ignition fait le boulot mais pour un gain de fiabilité et de performance le kit MSD est une valeur sûre
Bonsoir,
Une question ma Mazda rx8 fais que de caller en boucle, je roule un peu et elle calle, je peux même pas passer le CT car sur le banc d'essai, elle accélère puis cale.
A tu une idée ?
Contrôler l allumage, le capteur eccentric et le débitmètre en premier ; si tout est ok checker les compression
@@GRFX19 okay car pour le coup je compte la racheter a quelqu'un mais elle a ce problème là donc bon, 3500€ neuve ca vaut le coup ou pas selon toi ?
@@GRFX19 savoir surtout si je risque d'en avoir pour cher en réparation si je le prend, le proprio m'as envoyé tout le nécessaire pour appellé le garage de sa dernière visite qui etait en 2021
RHD ? LHD ? Année ? Kilométrage ?