100% согласна! А если еще учесть что я женщина и уже далеко не девушка и все равно смотрю потому что интересно и уж точно ничего строить не буду. А ведь все равно смотрю, но только Олега, другого бы уж точно смотреть не стала. Заколдовал он нас что ли?
Про самодельные дома на базе микроавтобусов захотелось добавить, из своего личного опыта :) Плюсы в том, что уже есть окна, а еще штатная обшивка салона, можно не тратить время на отделку стен и потолка. Минусы - слишком много окон по кругу - это тоже не очень, летом жарко, зимой холодно :)
А, вспомнил, у меня же есть пост на эту тему, там плюсов больше. zen.yandex.ru/media/unis/dom-na-kolesah-iz-furgona-ili-mikroavtobusa-5d527ff1a06eaf00ae17cda3
Олег, спасибо, все ровно разложил по полочкам. Как юзер яйцеподобной Ванлайф-Газели отмечу несколько моментов. Самая низкая цена вхождения в Ванлайф. Самая большая доступность сервиса и запчастей на территории экс-СССР (за минусом наверно Прибалтики). Запчасти и сервис, максимально бюджетны. Добавил в салон фен-Планар, биотуалет Тетфорд, газовую плиту и сумку холодильник. Проехал от Адлера до Кронштадта. Не Хилтон, но жить можно. Из минусов. Больше всего не хватает кондиционера. Рулится, пахнет и едет как грузовик. В Европу не поедешь, так как с сервисом и запчастями там никак. Поездку в Сочи пассажиры почему то охарактеризовали фразой "Попа болит." Так как от душа еще могу отказаться, а от туалета нет, по итогам видео буду смотреть в сторону трансфера на Транспортер/ Транзит/ Дукато в среднеразмерной компоновке.
Как вы вообще пришли к решению постройки и эксплуатации автодома? Ездить одному - это не скучно разве? На ту сумму которую вы потратили на автодом, одному, да из Москвы можно всю Европу объездить. Согласны? Может такой выпуск записать, типа ответы на часто задаваемые дурацкие вопросы? Сам проект. Его обоснованное решение и конечно качество и содержание видео вызывает к вам большое уважение. Так держать!
Вчера у нас в Алмате была встреча с Любой и Пашей посмотрели их Автодом упомянули тебя Спасибо тебе это делаешь отличное видео очень развернуто всё рассказал
Только сегодня разговаривала с коллегой по работе, они с мужем любят путешествовать и идея мини-кемпера у них родилась после рассказов о путешествиях Олега)) И тут - твой ролик! Отправила им ссылку.
Можно и без видоса, сворганить пример разводки. Берём Устройства развязки аккумуляторов (УРА) 200 или более удобную Ура 400. Она свяжет два акума, т.е. генератор автомобиля будет заряжать два аккумулятора, 400 ещё позволяет осуществлять настройку включения/выключения по достижению определенного заряда (пусть не смущает то что это штучка Российского производства, она дешевле забугорных и по отзывам надёжна ). Солнечные панели, берём контроллер заряда аккумулятора от солнечной батареи и связываем панели через него с аккумулятором. Тут смотреть надо по деньгам и по его возможностям необходимых вам, разброс от простых, до новороченных. Вот примерно это так и реализуется.
Большое спасибо за видео! Подошёл к подаче материала качественно, чувствуется богатый теоретический и практический опыт. Если возможно, то ждем еще аналогичные видеоролики🙂
Сегодня выйдет про мини автодром ролик если интересно заходите у таких же любителей автодромов своими руками ua-cam.com/channels/z75Mp9uxLInaIwJ_1psJTQ.html
Я именно из тех, у кого спринтер 4х4. Удивительно проходимая машина, всем советую. Кроме полного привода высокий клиренс позволяет разместить много чего по днищем. У меня там акумулятор на 200 ампер и бак с водой на 105 литров
Олег, спасибо Вам большое! Думаю следующий большой шаг - это поехать в путешествие по России (у нас на самом деле очень много красивых и интересных мест). А ещё лучше сделать это зимой!
Хай а что думаешь насчет электромобилей как база автодома? По моему перспективно 1 льготные парковки и зарядки во многих странах 2Возможность бесплатного заезда в города где по объему двигла платят если ты не местный 3 Возможность двигаться по полосе ОТ 4 Огромная батарея для дома. И не нужен отдельный генератор чтоб все обеспечивать, да я понимаю что есть солнечные панели, но если они раскладные надо днем стоять, а не ехать. Например Modec EV, да машинка проблемная инфы мало, но в теории как база интересная. Ну и вообще интересная тема может видео захочешь записать. Опять таки интересно что по классам например категория В чтоб в С1 не залазить что есть самое здоровое?
Очень актуальна тема постройки автодрома для большой семьи с 4 детьми. Какую базу выбрать? Как разместить столько посадочных мест, оборудованных ремнями безопасности? На какую планировку останется места? Нигде такого контента нету(
Соболь на работе вынес все мОзги. То гидрик хлещет жидкостью на горячий двигатель, то подвеска. Вторая передача без хруста не включалась никогда, обещали что разработается. Но нет)
При постройке или планировании постройки очень часто не хватает знаний о размерах ванной комнаты, унитаза, кухонного стола, сидений второго ряда, обеденного стола между 1ым и 2рым рядами, ширины коридора, кровати и прочих размерах. Может быть еще тонкости инсталяций Тетфорда с касетой, организацией слива из душа и подобными вещами... Меня например мучали сомнения, строить на базе Дукато 3 длины (5998мм) или 4 длины (6363мм). После этого видео понял что скорее всего все таки 3 длина и 2 высота. Существенная разница между Фиатом и Пежо-Ситроен двигатель!!! В Фиате от Ивеко, в Пежо-Ситроене от Форда!!!
Сидел, хотел пообедать, подумал эх было классно если вышел бы новый выпуск от Олега, сел за стол и тыыын на вашем любимом канале, новый огненный контент.
Газель Некст интересный вариант, если бы не цены. В голове крутиться проект дома для себя(не кидайте тапками, ну вот такой я), то есть обычная, не двуспальная кровать, душ/туалет/стиралка на 3 литра загрузки, кухня с плитой 2х комфорочной, раковина, место что бы разделать рыбу/курицу (а не искать досточки и снаружи дома это делать), рабочее место(ноут, свет, камера, микрофон, звук), три световых панельки на 600,акумы на недельку, Холодильничек, место под сыпучие продукты и кофе(мешками, с сахаром и сливками). Просто люблю быть один...
Суперский обзор. Спасибо за большой объем переработанной информации, это действительно ценная информация и отличная работа. Ура, наконец то Сергей в новом Евротрипе сменил треники на брюки. 😁
Первый автодом мы сделали на базе Ларгуса. Объездили на нем всю Европу. Познакомились в путешествии с немцами и они назвали наш кемпер нанокемпером)) А сейчас построили второй автодом. Уже на базе Ситроена Джампера.
Здравствуй, Олег. Очень полезное и понятное видео, впрочем как и все которые ты выставляешь но а сам твой канал ) это вообще супер. Видно, что ты позитивный и приятный человек и довольно таки не глупый парень ) по этому лично мне а так же и многим другим подписчикам приятно смотреть твои видео, тем более тем кто в этой теме ) или только собираться её осуществить ). Спасибо тебе за понятные и приятные видео ). Желаю тебе УДАЧИ во всех твоих начинаниях и так же в самой жизни !!!
Живу в США. Планирую съехать с квартиры и на год пуститься в путешествие на своём доме на колёсах. Для рынка США Ford Transit - идеальный вариант. Очень популярен он тут и дешёвый в обслуживании. Да и в целом страна идеальна для путешествия на своём авто :)
В случае если есть универсал, и хочется путешествовать, не лучшим ли вариантом будет использование обычной палатки, чем городить внутри универсала кровать? Как по мне место для палатки всегда можно найти.
Добрый день Олег , Рад новой встрече . ...и судя по происходящему , имея ввиду , что Вы являетесь ПЕРВЕНЦЕМ , КТО СДЕЛАЛ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ , ПУБЛИКАЦИИ , И ТЕМ БОЛЕЕ В ТАКОМ ФОРМАТЕ И СОДЕРЖАНИЕ , Пора избираться , ну или нам читателям пора призадуматься - О выборе Вас , в председателя ОБЩЕСТВО ЛЮБИТЕЛЕЙ РОССИЙСКОГО КЕМПЕРА ( если , что , я НЕРУСЬ , и наверное как то иначе нужно назвать ОБЩЕСТВО ) . Ну , а если быть ещё серьёзнее , то Вы Молоток , и труд ваш не зазря , и спасибо большое и громаднейшее . С почтением Николай 😀 ( Неймят Бакинский из Москвы ) . PS ( если было бы возможно , лично познакомиться с Вами ) .
Расскажи, пожалуйста, про оптимальные и функциональные дизайны интерьера. Что желательно, что не обязательно, без чего не обойтись, а чем можно воспользоваться вне дома по пути следования, исходя из твоей практики.
Олег все супер! Немного поправлю, есть Газель 4×4, и есть соболь 4×4, и это совсем разные машины, у них разная подвеска!! Очень не надежные, и не комфортные!! У газели Некст, только дизайн изменился, но коробки передач разваливаются на пробеге до 40тк! Вообще не рекомендую!))) Сам неспешно строю автодом, на базе Мерседес Спринтер, в W902 кузове, средний, высокий)
Mitsubishi L200 выпустили гораздо позже)) у mitsubishi Delica вся основа от mitsubishi padjero 😉 у меня у самого Mazda Bongo Friendy (кстати эти модели уже с завода имели комплектации кемперов💪) но я в неё внедрил мосты от как раз таки mitsubishi Delica для пущей проходимости)) и из говна и палок начал модернизировать салон а-ля кемпер🙈 дешего и сердито конечно, но 220v есть, солнечная панель, компрессорный холодильник, раковина, душ, ну и кровать конечно же😛 две недели жили в ней во время не большого путешествия в четвером, я с женой и двое детей) купил кстати её за 150тыс рублей🙈
Кстати, Расширители на окна можно печатать на 3Д принтере этим могут заниматься специальная контора в Н.Н. они автодома делают (на канале анвира есть обзор)
Олег, есть очень удачный спринтер-почтовик. Размер сендвич будки 3.50(4.5)*2*1.9. Он очень подходит для постройки автодома. У него проход в салон сразу с водительской кабины. Стоишь в полный рост,ширина 190 для дивана поперёк самое то. Я себе купил для бизнеса,переделал доки под автокемпер, но пока не строю так как не хватает времени.
Олег как всегда на высоте! С большим удовольствием жду видео о планировке и рассказом, о том почему у себя сделал именно данную планировку! А вообще, всегда жду новые видео от данного автора!!!
Как всегда, обзор на 5 +! Владел VV Caddy .С 2006 по 2016. Пол- Европы с об'ездил . Внутри была склывающая кровать позволяла спать 2 взрослым ре енку 5 лет. Вот только на счет Т5, в инете совсе другая информация , надежность седняя , а на вторичке много ушатанных машин. Т6 свежее, но и дороже !
Добрый день Олег, можно снять отдельное видео о том, как, где и в каких местах можно оставлять автодом на базе Спринтера классик в самом городе. Думаю это многих интересует т.к. дом максимально схож с обычной машиной, нет надстроек, не выделяется на общем фоне. И поэтому можно оставить на обычных стоянках внутри города пока сам гуляешь. Но как на самом деле обстают дела? Разрешено ли это или паркинг только на кемпинг парковках? Я имею ввиду не ночевка. Спасибо.
Отличное видео! Олег пожалуйста если есть возможность опиши пожалуйста для меня и других людей принципы организации спальных мест для 4-х человек: две кровати одна над другой (вариант у Sharli мне нравится, но вот то, что нет доступа сзади сильно смущает), вариант с поворотными передними сиденьями и дополнительными приспособлениями и т.д.
Кстати, по поводу AT-резины на бусе, если честно это небольшая иллюзия, так как не имея ни одного заблокированного дифа любая диагоналка приводит его в недвижимость. Можно вкрячить в мост электро блокировку, думаю вариантов много. Это даст уверенность на легких диагоналках. Но джиперы знают, что +100 к проходимости дает лебедка. Там, где проедут 35 колеса, всегда проедут и 31 с лебедкой. Поэтому как вариант врезать лебедку назад и купить якорь зачетный. Тогда всегда можно будет выехать назад из засады
Вот смотрю, мечтаю... Вот смысла нет мне строить такое, а все равно смотрю. Так и останется мечтой( ну только если рак на горе свистеть будет полчаса и Сахалин свяжут с большой землёй автомостом)
9:00 - 9минута плюс минус... поспорю!!!! Я катаюсь на Опель Виваро длинная база!!! Места гороздо больше чем в ФВ!!! Не гниет!!!! ...в отличие от ВИТЫ Расход топлива в путешествиях +- 6,3литра на 100 км!!! Категория минивэн!!! "В" Из такого класса Рено Трафик и его братья - САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА!!! Но в длинной базе! Путешествуем 2 взрослых и 2 ребенка.
Большое спасибо за данное видео! Очень информативно)) классные дубли в конце, очень здорово вписались!))) И теперь я даже и не знаю какой бус брать... Если ранее я склонялся к т4, то теперь и Дукато приглянулся! Загнал в ступор выбора))
Круто! Все эти машины тоже встретил при гуглении. Хочу Дукато, но побаиваюсь относительно ремонтабельности вне европейской части континента и клиренса.
Олег, Спасибо за информативное видео! Подскажи пожалуйста с какими проблеммами связанными с габаритами можно столкнуться? Про то, что все что больше 6м надо доплачивать при движении на платных дорогах и паромах, понятно, а как обстоят дела с высокой крышей, например Фиат Дукато с максимальной высотой? Спасибо и привет из Питера!
У фиата есть полный привод от Dongel. В европе найти можно, у нас с высокой крышей не бывает походу. Газель можно взять 4х4, она длиннее Соболя на пол метра вроде. Транзит по ширине такой же как спринтер, полный привод на муфте, не блокируемый. Вообще по опыту серьезных внедорожных экспедиций скажу, что либо делаешь камаз или унимог, либо большой внедорожник типа крузака, дефендера, паджеро спорт с палаткой на крыше намного лучше. Потому что даже спринтер на полном приводе с раздаткой не проедет по горному алтаю почти никуда, так как высокий (крены) и база длинная.
Отличный анализ. Уточнение: Ситроен Джампер тоже бывает 4х4. По крайней мере у нас. Собственно, о 4х4 Джампере я уже какое-то время мечтаю использовать для постройки автодома) по многим параметрам это компромиссное и хорошее решение
Олег , здравствуйте! Расскажите , пожалуйста, про автодрома категории более 3,5 тонн. Особенности и ограничения в эксплуатации . Хочу присмотреться к шасси покрупнее для строительства автодома. Что меня может ожидать в процессе эксплуатации помимо постройки ?)
Хотелось бы в дальнейшем увидеть специализированные ролики по: оборудованию душевой в разных моделях авто (вспоминаю о ладе гранта автодоме), спальных мест, оборудованию различных электроприборов и датчиков (плита, датчики температуры, уровня воды,протечки), по утеплению и оборудованию ниш... Да короче, все интересно, особенно интересно сравнить различные варианты
Почему я это смотрю всё с начала до конца, я же не собираюсь ничего строить)))) спасибо, Олег, очень интересно!
100% согласна! А если еще учесть что я женщина и уже далеко не девушка и все равно смотрю потому что интересно и уж точно ничего строить не буду. А ведь все равно смотрю, но только Олега, другого бы уж точно смотреть не стала. Заколдовал он нас что ли?
@@НаташаМихайлова71 очень приятный человек
@@НаташаМихайлова71 Просто Колдун!
Это пока не собираетесь.... Зерно то уже заложено) Никогда не говори никогда...
Тоже ничего не собираюсь строить. Просто здесь очень нравится. Хорошая атмосфера! Олег спасибо!!!
Очень позитивно и как-то вот с теплотой. За это огромное спасибо! Привет из Латвии и всегда рады вам.
Олег без лишних слов, ты энциклопедия.
Ну и просто КРАСАВА!!!
Благодарю тебя за твой ТРУД!!!
Олег, у вас самый замечателный канал о кемперах. А я смотрел очень много каналов. Лайк от Болгарии!
Про самодельные дома на базе микроавтобусов захотелось добавить, из своего личного опыта :) Плюсы в том, что уже есть окна, а еще штатная обшивка салона, можно не тратить время на отделку стен и потолка. Минусы - слишком много окон по кругу - это тоже не очень, летом жарко, зимой холодно :)
А, вспомнил, у меня же есть пост на эту тему, там плюсов больше.
zen.yandex.ru/media/unis/dom-na-kolesah-iz-furgona-ili-mikroavtobusa-5d527ff1a06eaf00ae17cda3
Отличное видео, без всякой воды! Молодец, лайк однозначно!
И жду видос о планировках различных автодомов)
Супер. Жду видос о планировках.
Олег, спасибо за очередное приятное видео. Однозначно, время, потраченное на его создание, потрачено не напрасно
Олег, спасибо, все ровно разложил по полочкам. Как юзер яйцеподобной Ванлайф-Газели отмечу несколько моментов. Самая низкая цена вхождения в Ванлайф. Самая большая доступность сервиса и запчастей на территории экс-СССР (за минусом наверно Прибалтики). Запчасти и сервис, максимально бюджетны. Добавил в салон фен-Планар, биотуалет Тетфорд, газовую плиту и сумку холодильник. Проехал от Адлера до Кронштадта. Не Хилтон, но жить можно. Из минусов. Больше всего не хватает кондиционера. Рулится, пахнет и едет как грузовик. В Европу не поедешь, так как с сервисом и запчастями там никак. Поездку в Сочи пассажиры почему то охарактеризовали фразой "Попа болит." Так как от душа еще могу отказаться, а от туалета нет, по итогам видео буду смотреть в сторону трансфера на Транспортер/ Транзит/ Дукато в среднеразмерной компоновке.
Хоть я и собираю самые разные автодома с 2003 года, и опыт накоплен колоссальный, а добавить нечего! РЕСПЕКТ! Все предельно ясно разложено по полкам!
скажи тогда пожалуйста, на какой платформе построить Автодом для двоих человек)
Спасибо, Олег! Очень полезно! Мы только в процессе выбора и эта информация просто бесценна!
Как вы вообще пришли к решению постройки и эксплуатации автодома?
Ездить одному - это не скучно разве?
На ту сумму которую вы потратили на автодом, одному, да из Москвы можно всю Европу объездить. Согласны?
Может такой выпуск записать, типа ответы на часто задаваемые дурацкие вопросы?
Сам проект. Его обоснованное решение и конечно качество и содержание видео вызывает к вам большое уважение. Так держать!
Ответы на эти вопросы уже были озвучены в других выпусках
Вчера у нас в Алмате была встреча с Любой и Пашей посмотрели их Автодом упомянули тебя Спасибо тебе это делаешь отличное видео очень развернуто всё рассказал
Только сегодня разговаривала с коллегой по работе, они с мужем любят путешествовать и идея мини-кемпера у них родилась после рассказов о путешествиях Олега))
И тут - твой ролик! Отправила им ссылку.
Сегодня новый вариант будет у коллег ua-cam.com/channels/z75Mp9uxLInaIwJ_1psJTQ.html если интересно заходите
@@живущийсейчас спасибо! Дам ссылку.
Сделай видос про подключения солнечных панелей и разводки электо питания. Где что покупал и как подключал. Спасибо жду
Можно и без видоса, сворганить пример разводки.
Берём Устройства развязки аккумуляторов (УРА) 200 или более удобную Ура 400. Она свяжет два акума, т.е. генератор автомобиля будет заряжать два аккумулятора, 400 ещё позволяет осуществлять настройку включения/выключения по достижению определенного заряда (пусть не смущает то что это штучка Российского производства, она дешевле забугорных и по отзывам надёжна ).
Солнечные панели, берём контроллер заряда аккумулятора от солнечной батареи и связываем панели через него с аккумулятором.
Тут смотреть надо по деньгам и по его возможностям необходимых вам, разброс от простых, до новороченных.
Вот примерно это так и реализуется.
Ничего не покупаю и не строю , но смотрю как заворожённая все выпуски , ооочень круто !👍😊
А может просто "долго запрягаете"? Ничего не бывает просто так.
Концовка порадовала). А вообще, Олег, ты большой молодец!
Очень ценные рекомендации! Спасибо, Олег!
Понравилось выражение: Кровать на колёсах. Класс!!!
Чёрно-белые вставки создают уютную атмосферу и добавляют жизни в ролик, круто получилось)))
я бы выбрал Т4
Только полезная и правдивая информация, спасибо.
Большое спасибо за видео! Подошёл к подаче материала качественно, чувствуется богатый теоретический и практический опыт. Если возможно, то ждем еще аналогичные видеоролики🙂
Сегодня выйдет про мини автодром ролик если интересно заходите у таких же любителей автодромов своими руками ua-cam.com/channels/z75Mp9uxLInaIwJ_1psJTQ.html
@@живущийсейчас не Это совсем не то...
Я именно из тех, у кого спринтер 4х4. Удивительно проходимая машина, всем советую. Кроме полного привода высокий клиренс позволяет разместить много чего по днищем. У меня там акумулятор на 200 ампер и бак с водой на 105 литров
Олег, спасибо Вам большое! Думаю следующий большой шаг - это поехать в путешествие по России (у нас на самом деле очень много красивых и интересных мест). А ещё лучше сделать это зимой!
На заднеприводном Спринтера путешествовать по России опасно даже летом ))
А мест действительно очень много. Но инфраструктуры нет от слова "совсем".
Зимой по России ...))! Какие разные у нас России .🥴 Слово : лучше , тут совсем не в тему ...
Хай а что думаешь насчет электромобилей как база автодома?
По моему перспективно 1 льготные парковки и зарядки во многих странах 2Возможность бесплатного заезда в города где по объему двигла платят если ты не местный 3 Возможность двигаться по полосе ОТ 4 Огромная батарея для дома. И не нужен отдельный генератор чтоб все обеспечивать, да я понимаю что есть солнечные панели, но если они раскладные надо днем стоять, а не ехать.
Например Modec EV, да машинка проблемная инфы мало, но в теории как база интересная. Ну и вообще интересная тема может видео захочешь записать.
Опять таки интересно что по классам например категория В чтоб в С1 не залазить что есть самое здоровое?
Главная фишка всех видео - собакен (для меня). С ней веселей. Почаще показывайте! :-)
Я думаю ваш отзыв стоит НАМНОГО дороже чем он выглядит ...
Огромное вам спасибо. Человеческое.
Очень актуальна тема постройки автодрома для большой семьи с 4 детьми. Какую базу выбрать? Как разместить столько посадочных мест, оборудованных ремнями безопасности? На какую планировку останется места?
Нигде такого контента нету(
Соболь на работе вынес все мОзги. То гидрик хлещет жидкостью на горячий двигатель, то подвеска. Вторая передача без хруста не включалась никогда, обещали что разработается. Но нет)
Спасибо Олег! Жду продолжения о судьбе холодильника.
При постройке или планировании постройки очень часто не хватает знаний о размерах ванной комнаты, унитаза, кухонного стола, сидений второго ряда, обеденного стола между 1ым и 2рым рядами, ширины коридора, кровати и прочих размерах. Может быть еще тонкости инсталяций Тетфорда с касетой, организацией слива из душа и подобными вещами... Меня например мучали сомнения, строить на базе Дукато 3 длины (5998мм) или 4 длины (6363мм). После этого видео понял что скорее всего все таки 3 длина и 2 высота. Существенная разница между Фиатом и Пежо-Ситроен двигатель!!! В Фиате от Ивеко, в Пежо-Ситроене от Форда!!!
Очень классный анализ вариантов!
Олег. Все твои видео отличные! Я пока не владелец автодома, но именно ты заставил меня задуматься над этим. Спасибо.
Отличное все делаешь, единственное так стремно, когда не моргаешь)))
Очень круто все рассказано. Четко , по теме, со всеми основными нюансами. Спасибо.
Спасибо большое, Олег, за полезное видео! Мои ладошки полны золота теперь :))
Сидел, хотел пообедать, подумал эх было классно если вышел бы новый выпуск от Олега, сел за стол и тыыын на вашем любимом канале, новый огненный контент.
Вот умничка! Все до малейшей мелочи рассказывает!
Спасибо за качественные видео, будем ждать обзоров внутрених планировок.
Газель Некст интересный вариант, если бы не цены. В голове крутиться проект дома для себя(не кидайте тапками, ну вот такой я), то есть обычная, не двуспальная кровать, душ/туалет/стиралка на 3 литра загрузки, кухня с плитой 2х комфорочной, раковина, место что бы разделать рыбу/курицу (а не искать досточки и снаружи дома это делать), рабочее место(ноут, свет, камера, микрофон, звук), три световых панельки на 600,акумы на недельку, Холодильничек, место под сыпучие продукты и кофе(мешками, с сахаром и сливками). Просто люблю быть один...
Суперский обзор. Спасибо за большой объем переработанной информации, это действительно ценная информация и отличная работа. Ура, наконец то Сергей в новом Евротрипе сменил треники на брюки. 😁
Первый автодом мы сделали на базе Ларгуса. Объездили на нем всю Европу. Познакомились в путешествии с немцами и они назвали наш кемпер нанокемпером)) А сейчас построили второй автодом. Уже на базе Ситроена Джампера.
О, вам завидуют не одна сотня смотрящих это видео!
@@сергейклецкий-г8фа в сентябре 2022 года съездили на своём автодоме по Скандинавии. Финляндия-Швеция-Норвегия.
@@trustmeorno моя зависть стала пурпурной...
Здравствуй, Олег.
Очень полезное и понятное видео, впрочем как и все которые ты выставляешь но а сам твой канал ) это вообще супер.
Видно, что ты позитивный и приятный человек и довольно таки не глупый парень ) по этому лично мне а так же и многим другим подписчикам приятно смотреть твои видео, тем более тем кто в этой теме ) или только собираться её осуществить ).
Спасибо тебе за понятные и приятные видео ).
Желаю тебе УДАЧИ во всех твоих начинаниях и так же в самой жизни !!!
*Пежо Боксер, Фиат Дукато, Ситроен Джампер - это передний привод и очень, очень разветвленная сеть автосервисов по всей Европе и СНГ*
Отличное видео, информативное, и очень полезное! Надеюсь рубрика будет иметь продолжение.
Мы на T6 калифорнии катаем более полгода в году. Нереально удобно но подальше от городов.
spook сколько человек, душ есть? В Европе в основном?
@@JohnDoe-ww2lq 2 с собаком. никаких душей туалетов, по Европе, север восновном
И снова я!)) Олег, поздравляю с ростом количества подписчиков! С прошлооо видео о Швейцарии с 51,4 до 51,6 тыс.! Желаю роста!
Живу в США. Планирую съехать с квартиры и на год пуститься в путешествие на своём доме на колёсах. Для рынка США Ford Transit - идеальный вариант. Очень популярен он тут и дешёвый в обслуживании. Да и в целом страна идеальна для путешествия на своём авто :)
Спасибо за ваши видео. Благодаря им я купил себе Автодом) и уже обкатываю его
В случае если есть универсал, и хочется путешествовать, не лучшим ли вариантом будет использование обычной палатки, чем городить внутри универсала кровать?
Как по мне место для палатки всегда можно найти.
Место для палатки можно найти далеко не всегда. В большинстве мест где я ночевал палатка была бы неуместна
Смотрю канал с его рождения. Видно, что автор получил значительный опыт.
Олег, большое спасибо за ваши видео...
Все очень круто! Выбираю платформу! Спасибо, Олег!
Ты молодец! Приятно смотреть твои видео! Дай бог тебе здоровья и успехов во всем!
Большое спасибо за труд! Все четко разложено по полочкам) Можно пользоваться как инструкцией к применению🙂👍
Олег, спасибо за качественный контент, так держать. Ждём новые выпуски фабрики van. Очень интересен твой опыт.
Лайк. Давай, ещё.
Спасибо тебе , очень интересно , расскажи про разные планировки пожалуйста
Молодчина )))) финалочки ваЩе бомба )))
Добрый день Олег ,
Рад новой встрече .
...и судя по происходящему , имея ввиду , что Вы являетесь ПЕРВЕНЦЕМ , КТО СДЕЛАЛ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ , ПУБЛИКАЦИИ , И ТЕМ БОЛЕЕ В ТАКОМ ФОРМАТЕ И СОДЕРЖАНИЕ , Пора избираться , ну или нам читателям пора призадуматься - О выборе Вас , в председателя ОБЩЕСТВО ЛЮБИТЕЛЕЙ РОССИЙСКОГО КЕМПЕРА ( если , что , я НЕРУСЬ , и наверное как то иначе нужно назвать ОБЩЕСТВО ) .
Ну , а если быть ещё серьёзнее , то Вы Молоток , и труд ваш не зазря , и спасибо большое и громаднейшее .
С почтением Николай 😀 ( Неймят Бакинский из Москвы ) .
PS ( если было бы возможно , лично познакомиться с Вами ) .
Как всегда палец в верх 👍Привет из Германии ✌️
Расскажи, пожалуйста, про оптимальные и функциональные дизайны интерьера. Что желательно, что не обязательно, без чего не обойтись, а чем можно воспользоваться вне дома по пути следования, исходя из твоей практики.
Олег все супер! Немного поправлю, есть Газель 4×4, и есть соболь 4×4, и это совсем разные машины, у них разная подвеска!! Очень не надежные, и не комфортные!! У газели Некст, только дизайн изменился, но коробки передач разваливаются на пробеге до 40тк! Вообще не рекомендую!)))
Сам неспешно строю автодом, на базе Мерседес Спринтер, в W902 кузове, средний, высокий)
Mitsubishi L200 выпустили гораздо позже)) у mitsubishi Delica вся основа от mitsubishi padjero 😉 у меня у самого Mazda Bongo Friendy (кстати эти модели уже с завода имели комплектации кемперов💪) но я в неё внедрил мосты от как раз таки mitsubishi Delica для пущей проходимости)) и из говна и палок начал модернизировать салон а-ля кемпер🙈 дешего и сердито конечно, но 220v есть, солнечная панель, компрессорный холодильник, раковина, душ, ну и кровать конечно же😛 две недели жили в ней во время не большого путешествия в четвером, я с женой и двое детей) купил кстати её за 150тыс рублей🙈
Олег видео огонь, только мне кажется ты слишком близко к камере сидишь, аж глаза офигевают))))
Кстати, Расширители на окна можно печатать на 3Д принтере
этим могут заниматься специальная контора в Н.Н.
они автодома делают (на канале анвира есть обзор)
Олег, есть очень удачный спринтер-почтовик. Размер сендвич будки 3.50(4.5)*2*1.9. Он очень подходит для постройки автодома. У него проход в салон сразу с водительской кабины. Стоишь в полный рост,ширина 190 для дивана поперёк самое то. Я себе купил для бизнеса,переделал доки под автокемпер, но пока не строю так как не хватает времени.
caravaning.in.ua/forum/viewtopic.php?t=5280
Как вариант
Я искал себе почтовик - у нас ваще нереально найти нормальный за адекватные деньги.
Очень полезное видео! Спасибо👍
И неудачные кадры это всегда супер!
Олег как всегда на высоте! С большим удовольствием жду видео о планировке и рассказом, о том почему у себя сделал именно данную планировку! А вообще, всегда жду новые видео от данного автора!!!
Как всегда, обзор на 5 +! Владел VV Caddy .С 2006 по 2016. Пол- Европы с об'ездил . Внутри была склывающая кровать позволяла спать 2 взрослым ре енку 5 лет. Вот только на счет Т5, в инете совсе другая информация , надежность седняя , а на вторичке много ушатанных машин. Т6 свежее, но и дороже !
Олег добрый день. Какой объём воды в Вашем автодоме и как рассчитывали развесовку для осей.
150л, развесовка примерно прикидывал (об этом будет видео кстати скоро)
Шикарный обзор,Олег! У меня тоже Sprinter 2009 313-вы... считаю идеальным транспортом среди своих конкурентов
Спасибо Вам большое. Сам нахожусь в стадии выбора.
Поскорее бы вырости, я так хочу автодом)
Добрый день Олег, можно снять отдельное видео о том, как, где и в каких местах можно оставлять автодом на базе Спринтера классик в самом городе. Думаю это многих интересует т.к. дом максимально схож с обычной машиной, нет надстроек, не выделяется на общем фоне. И поэтому можно оставить на обычных стоянках внутри города пока сам гуляешь. Но как на самом деле обстают дела? Разрешено ли это или паркинг только на кемпинг парковках? Я имею ввиду не ночевка. Спасибо.
Хочется верить что дизлайки ставят только косоглазые... которые не попадают в кнопку "палец вверх" )))
Ставят владельцы редких или старых машин, которые здесь или обошли стороной, или рекомендовали как "лучше не надо")
👍🤣
Молодец. Красавчик. Может и я когда-нибудь себе построю, по твоему проекту)))
Спасибо большое за предоставленное видео! Всё с толком!))))
Отличное видео! Олег пожалуйста если есть возможность опиши пожалуйста для меня и других людей принципы организации спальных мест для 4-х человек: две кровати одна над другой (вариант у Sharli мне нравится, но вот то, что нет доступа сзади сильно смущает), вариант с поворотными передними сиденьями и дополнительными приспособлениями и т.д.
Кстати, по поводу AT-резины на бусе, если честно это небольшая иллюзия, так как не имея ни одного заблокированного дифа любая диагоналка приводит его в недвижимость. Можно вкрячить в мост электро блокировку, думаю вариантов много. Это даст уверенность на легких диагоналках. Но джиперы знают, что +100 к проходимости дает лебедка. Там, где проедут 35 колеса, всегда проедут и 31 с лебедкой. Поэтому как вариант врезать лебедку назад и купить якорь зачетный. Тогда всегда можно будет выехать назад из засады
Все так, но на обычной грузовой резине можно застрять просто в траве, а АТ протащит. Не более того. Для офроуда совсем другие вещи уже надо
Спасибо за такой клёвый экскурс!!! Поцитируем тебя в наших видео! Да и вообще - спасибо за такой классный контент - очень любим твой канал!
Вот смотрю, мечтаю... Вот смысла нет мне строить такое, а все равно смотрю. Так и останется мечтой( ну только если рак на горе свистеть будет полчаса и Сахалин свяжут с большой землёй автомостом)
9:00 - 9минута плюс минус... поспорю!!!! Я катаюсь на Опель Виваро длинная база!!! Места гороздо больше чем в ФВ!!! Не гниет!!!! ...в отличие от ВИТЫ Расход топлива в путешествиях +- 6,3литра на 100 км!!! Категория минивэн!!! "В" Из такого класса Рено Трафик и его братья - САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА!!! Но в длинной базе! Путешествуем 2 взрослых и 2 ребенка.
У меня Traffic, но короткий- справляюсь с трудом.
Молодчяга.талантливо, прфисионально .лайк.
Класс!!! Очень полезное видео!!!!
Спасибо за труды!!!
Спасибо за этот и другие ролики! Они послужили руководством К действию! :-) Начну планировать, покупать и строить. Спасибо
Большое спасибо за данное видео! Очень информативно)) классные дубли в конце, очень здорово вписались!))) И теперь я даже и не знаю какой бус брать... Если ранее я склонялся к т4, то теперь и Дукато приглянулся! Загнал в ступор выбора))
Молодец! Глубоко копнул👍
Круто! Все эти машины тоже встретил при гуглении. Хочу Дукато, но побаиваюсь относительно ремонтабельности вне европейской части континента и клиренса.
Олег, Спасибо за информативное видео!
Подскажи пожалуйста с какими проблеммами связанными с габаритами можно столкнуться? Про то, что все что больше 6м надо доплачивать при движении на платных дорогах и паромах, понятно, а как обстоят дела с высокой крышей, например Фиат Дукато с максимальной высотой? Спасибо и привет из Питера!
круто, как всегда!
20:20 - но соболь же короткий)) 27057 - обычный фургон но с полным приводом)
У фиата есть полный привод от Dongel. В европе найти можно, у нас с высокой крышей не бывает походу. Газель можно взять 4х4, она длиннее Соболя на пол метра вроде. Транзит по ширине такой же как спринтер, полный привод на муфте, не блокируемый. Вообще по опыту серьезных внедорожных экспедиций скажу, что либо делаешь камаз или унимог, либо большой внедорожник типа крузака, дефендера, паджеро спорт с палаткой на крыше намного лучше. Потому что даже спринтер на полном приводе с раздаткой не проедет по горному алтаю почти никуда, так как высокий (крены) и база длинная.
Олег, картинки слишком быстро мелькают! Делай их минимума в 2 раза дольше! Не успеваю рассмотреть и оценить
Поставьте паузу и все успеете рассмотреть ))
Есть ещё замедление, я не умничаю, сам так делаю...
Отличный анализ.
Уточнение: Ситроен Джампер тоже бывает 4х4. По крайней мере у нас. Собственно, о 4х4 Джампере я уже какое-то время мечтаю использовать для постройки автодома) по многим параметрам это компромиссное и хорошее решение
В Украине 4х4 Джампер новый от 40 до 45k$
Олег , здравствуйте! Расскажите , пожалуйста, про автодрома категории более 3,5 тонн. Особенности и ограничения в эксплуатации . Хочу присмотреться к шасси покрупнее для строительства автодома. Что меня может ожидать в процессе эксплуатации помимо постройки ?)
Об этом я к сожалению особо ничего не знаю
Полноценная кровать и сан узел, решают)
Я бы купил готовый от IVECO
Эт точно! Я запланировал в своем *2 кровати 700х1900мм с толстенными матрасами по 140мм и санузел 700х900мм*
Согласен . Лучше посмотреть все возможные видео. А потом уж строить самому.!
Если посмотреть все твои видео то поневоле начнёшь собирать свой автодом 😂
Спасибо за твою работу, Олег. На одном дыхании поглядел.
Хотелось бы в дальнейшем увидеть специализированные ролики по: оборудованию душевой в разных моделях авто (вспоминаю о ладе гранта автодоме), спальных мест, оборудованию различных электроприборов и датчиков (плита, датчики температуры, уровня воды,протечки), по утеплению и оборудованию ниш... Да короче, все интересно, особенно интересно сравнить различные варианты