수동 출발시 기어1단에서 브래이크를 밟고 클러치를 서서히 놓다보면 차에 약하게 진동이 올때가 반클러치 상태입니다.그럴때 클러치를 멈추고 브래이크를 떼고 액셀을 아주 살짝 2~3번(봉봉거리게) 밟아주면 차가 서서히 앞으로 나갈때(평지에서는 반클러치 상태에서도 약하게 앞으로 나간다), 액셀을 지그시 밟으며 동시에 클러치를 지그시 놓으면 가장 무난하게 출발을 할수 있습니다. 언덕에서도 같은 요령(차의 진동이 약간 더 오게)으로 하면 차가 밀리지 않고 갈수 있습니다. 클러치를 조작하지 않을때는 발은 항상 클러치에서 떨어져 있어야 합니다. 수동은 반클러치를 얼마나 능숙하게 다루는가가 핵심입니다. 도움이 되었으면 싶어 몇자 적어봅니다.
올려주신 영상 많은 도움되었습니다. 차근차근 해주신 설명과 비디오 화면이 정말 좋아요. 브레이크, 엑셀을 보여주시는 것이요. 이 영상 추천하고 싶네요. 별 다섯개 드립니다. 전 여자이고요, 오늘 수동으로 중고차 샀어요. 자동도 잘 못하는 저이지만, 이 비디오 보면서 끈기있게 시간을 가지고 연습할 겁니다. 감사합니다!
이분처럼 스틱 설명잘하는 분은 첨봄.
설명을 정말 잘하심
수동 출발시 기어1단에서 브래이크를 밟고 클러치를 서서히 놓다보면 차에 약하게 진동이 올때가 반클러치 상태입니다.그럴때 클러치를 멈추고 브래이크를 떼고 액셀을 아주 살짝 2~3번(봉봉거리게) 밟아주면 차가 서서히 앞으로 나갈때(평지에서는 반클러치 상태에서도 약하게 앞으로 나간다), 액셀을 지그시 밟으며 동시에 클러치를 지그시 놓으면 가장 무난하게 출발을 할수 있습니다. 언덕에서도 같은 요령(차의 진동이 약간 더 오게)으로 하면 차가 밀리지 않고 갈수 있습니다. 클러치를 조작하지 않을때는 발은 항상 클러치에서 떨어져 있어야 합니다. 수동은 반클러치를 얼마나 능숙하게 다루는가가 핵심입니다. 도움이 되었으면 싶어 몇자 적어봅니다.
올려주신 영상 많은 도움되었습니다. 차근차근 해주신 설명과 비디오 화면이 정말 좋아요. 브레이크, 엑셀을 보여주시는 것이요. 이 영상 추천하고 싶네요. 별 다섯개 드립니다. 전 여자이고요, 오늘 수동으로 중고차 샀어요. 자동도 잘 못하는 저이지만, 이 비디오 보면서 끈기있게 시간을 가지고 연습할 겁니다. 감사합니다!
면허를 딴지 한참되었지만 평상시 오토를 끌고다니다 갑자기 수동트럭을 운전하게 될 일이 생기면 하나도 기억이 안나더라고요. 1년 전에도 까먹어서 찾아보았는데 올 해도 그러네요😂😂 한번씩 찾아와 도움받고 갑니다~ 감사해요~
잘보고 갑니다 감사합니다 ^^ 요새 수동 할 일이 없어 8년전에 면허딸때만 잠깐 만져봤던게 끝인데 다 까먹어버렸네요ㅠ
덕분에 기본적인거 알아갑니다ㅎㅎ
출발방법을 굉장히 실용적으로 알려주시네요. 다른영상보면 잘난척하려고 개잡소리만 늘어놓고 비실용적으로 알려주던데
수동차에 대해 공부중이라 블로그에 영상좀 퍼 갈게요~^^
자세하게 설명해 주셔서 공부하기 좋을것 같아요~~
클러치를 밟을 때는 발바닥 앞부분을 클러치에 대고 발 전체로 밟듯이 하고, 클러치를 뗄때는 발 뒷꿈치를 바닥에 대고 앞꿈치를 서서히 밀리듯이 떼어주면 됩니다.
▶수동장점
1감각적 빠른변속으로 연비향상 / 2 타인이 운전하지 않으려한다 / 3 급발진이 절대로 없다 / 4 차값이 오토보다 100~150만원대로 싸다 / 5 감각적으로 후진을 판단 실행하는데 시간적으로 빠르다
/ 6 내리막 출발은 2단.3단으로도 가능하다
▶수동단점
1 정체시 기계작동이 번거롭다 / 2 반클러치 자주 사용시 비싼 고장의 주 원인이된다 / 3 싸이드 브레이크를 잠근체 주행하는 바보가 될수 있다
▶수동차 요령
1 언덕주차시 내리막에서 내리막을 향한다면 후진변속후 주차.오르막을 향한다면 1단변속후 주차 또 장치가 플린다는 과정하에 핸들을 틀어 피해 최소하는 방향으로 핸들 틀어 주차. 단 다시 출발시 기어변속.핸들 방향을 잊어서는 일된다 / 2 언덕길 정차후 주행 불안하면 사이드 브레이크 잠금 해제 사용도 좋은 방법
↪결론
나쁘지 않고 불편하지 않다
a92868005 2번 공감ㅋㅋ 아무도 제차를 몰 생각을 안해서 편해요ㅋㅋ
빌려달라는 말 절대 안함ㅋㅋ
a92868005 장점이 왜 단점이 되는줄 알아요? 술마시고 가려는데 대리가 수동을 못하거든요
a92868005 그럼 수동의단점은뭐죠 ㅎ
양념많이 운전대 틀어놓으면 조향계통에 무리 오지 않나용?
양념많이 반클러치가 고장의 원인이 되나요??
그럼 경사로에서 반클러치 말고 가는 법이 뭐가 있을까요?
학원에서는 반클러치만 가르쳐줘서...
수동 = 반클러치
한국은 대부분 언덕길이라... 특히 겨울 빙판길에선 종종 아찔하죠..
wtsnu 반클러치안써도 충분히운전가능함
개쌘놈 반클러치를 안쓰면 출발을 못하는데요?
개쌘놈 반클러치 안쓰고 출발 후진 언덕길 한다구요?
무면허 무시하셈
가솔린 수동은 디젤보다 힘이 약해서 반클 쓸수 밖에 없더라구요.
버스에서 이렇게하면 반클러치 에요
아 근데 저는 시험용 차량으로 불텐데 대형 트레일러 대형버스 까지는 저는 시험용으로 볼 수가 있다고 해서
자동차하고 한번 따려고 합니다. 대형면허랑 승용차 1종이랑 같이 따려고 하는건데 일반 차량는 클러치를 밝아야 시동을 켜야 되지 않을까요?
아니면 근야 하는것인지요?
기아자동차현대자동차 대형먼저취득후보시면되요
수동은 시동 안걸고 키를 시동 거는거 전껄로 돌려놓고 크런치 밟고 1단으로 바꿔서 내리막길 내려가면 저절로 시동 걸리던데 (해보긴 했는데 다른 사람이 운전해서 정확한건 아님...)
요즘차는 안되더라구요ㅋㅋ 옛날차들은 가능
카레이서 맞는 말씀입니당 제가 탓던 차량도 94년식 갤로퍼 였습니다 ㅋㅋ
운전학원가면 저렇게설명 안해주고 노친네들 귀찮아서 승질내고 꼴아보고
답답해하고 갈켜준다 하씨진짜
ㅇㅈ
많은 사람들이 반클러치 많이 쓰면 마모가 빨리 일어난다는데 반클러치 안쓰면 어떻게 출발하나요?
반클러치는 쓸수밖에 없어요 최대한 적게 끄는게 디스크삼발이 내구성유지에 도움이 됩니다. 2단출발인 경우는 더 반클러치를 1초내지 2초 더 잡고있어야해서 삼발이 교체주기가 짧아지는거구요. 습관을 잘 들이는게 좋습니다.
클러치가 엔진보다 쌉니다 !!
도로주행시험을 봐야 하는데 면허시험장에 2종 수동 TO가 적어서 서울이나 수도권, 부산을 제외하고는 인터넷으로 접수를 하려고 해도 접수를 할 수가 없어요.
오르막 어려워요
클러치 너무 어려움
왠지 실외하면 무서울것같아요ㅠㅠ
것보단 기사님하고 저랑 공통인것이 있어요~
여름때 항상입고신고 외출했을땐 청바지와캠
퍼슨대요~ 청바지 색상비슷하고요 특히 매우
똑같은 재품은 캠퍼스인대 촬영중에 내목소리
가 나왔으면 대박이겟네여~~ㅎㅎ
우찌라고?