Como o Leo falou DAF é um caminhão simplificado pra ser mais funcional. O motor PACCAR tb é bem limpo a construção. Caminhão que se mostra muito forte confortável econômico
Onde vai parar? Isso nao se deve parar.. é uma evolução pra nós do Brasil... Conforto e facilidade para os motoristas... que venham mais e mais desses modelos
vc sim é um motorista de raiz e de atitude, que pega seu jaca e coloca ele para funcionar bem diferente de um outro youtuber que tem apenas projetos para os dele , e isso faz anos, fica postando vídeo apenas por causa da monetização, a vida dele é enrolar os inscritos e seguidores, valeu e sucesso.
Vlw Robertão, eu não sei dos outros, cada um vive uma realidade, eu só quero mostrar o meu dia dia e se Deus permitir ter a ajuda do lá vídeos pra realizar meu sonho 🙏
As montadoras antigamente não dava muito conforto para o motorista. Agora com novas montadoras chegando e trazendo novos conceitos e dando mais conforto aos irmãos caminhoneiros . A Daf tá de parabéns
Trabalhei com Scania e Volvo, pra mim não existia outro caminhão que fosse melhor no 7/9 eixos, mas o DAF meu amigo... É DAF !!! O bicho é bruto, confortável, seguro e econômico. Muito sucesso para a marca !!! E não tem tanta frescura iguais os outros caminhões como manutenção, sensores...
O caminhão daf vai dar trabalho as outras impresa ela vei para ficar e vai agradar a todos os motoristas se for para escolher um caminhão para trabalhar eu escolheria o daf
Qui Camion mais lindo meu DEUS . é uma delícia de se ver gostar de Caminhão é amar , é Sonhar é se apaixonar quando o Sangue ta correndo nas veias parece qui ta correndo Óleo de paixa por Caminhão . DARF parabéns por este modelo maravilhoso
Boa noite leo,so completar uma informacao,essa tartarugo no seletor de marchas,e na verdade o modo manobra,onde limita a rotacao do motor a 1000 giros,independente do tanto q vc pisa no pedal do acelerador,por isso tem ele com marchas a frente(ele pode ser usado na 1,2 marchas )e na marcha re
Eu nunca vi um DAF despescociado como diz o macarrão, esses caminhões é sem comentários tanto na robustez quanto no conforto não tem pra ninguém. Abraço Sinop MT 🇧🇷
Salve Gambiarra!! As muriçocas aqui do Japão varia de 280 a 440 cv , mas se tivesse uma transmissão igual do Brasil se tornava um avião. Tem 7 marchas à frente, tudo simples, primeira trator mas quase nem usa, pois a segunda é bem curta. Eu trabalhei bastante tempo com um bi-truck com 370 cv. Sem limitador batia km direto kkkk
Aí eu te pergunto será que tantos cavalos num bitruck seria necessário e o consumo de disel compensa na tara porque e muinto cavalo mais pouco pesso de carga
bom dia léo ta top o jaca ele fica mais bonito carregado com esta frente socada ai sim deus te abensoi guerreiro vc merese guri bom dia é so asererar tamos chunto
Leu lembrando que essa cabina é a teto baixo , e a daf também oferece a cabine leito que é como do cavalo ,ou seja isso aí vai do preço! E só escolher tal como o scania volvo e Mercedes também!
No exterior esse tipo de caminhão é pra usar com reboque tipo Romeo e julieta na nova zelandia é bem comum, desse jeito ai não é muito lucrativo claro pra os autônomos (se algum dia puder comprar um)mas para as transportadoras sim elas rodam até vazio e têm lucro.
A DAF tem a linha LF mas não vende no Brasil. Mas tem caminhões montados como oficina móvel na concessionária (na vdd é uma estratégia de marketing para o caminhão ficar conhecido). Caminhao com pbt de 12 toneladas, motorzão de 250 cv. Essa marca entrou pra escancarar que caminhão brasileiro é muriçoca kkkkk. Lembrando que eles são novos no mercado (8 anos) e já ultrapassaram a Mercedes em vendas.
Leo, qual a média desse daf ?, Mesmo estando novo a média ainda vai melhorar, mas quanto e ?,. Pq esse trem de força é pra fazer mais que 4, falo isso pq gosto muito dos daf, e esse 410 tá demais,
O DAF não é qualquer Caminhão,ele simplesmente é da Empresa Norte Americana que Fabricam os Monstros Peterbilt,DAF no Brasil porém é Peterbilt ...usam este nome por aceitação no Mercado Nacional e Mercosul...
Fla Leo , normal não e não , e que no Brasil e bagunçado mesmo ,vc chega na firma pra descarregar fazem o caminhão de depósito respeito sua opinião porém normal não e se cuida abraço
Kkkkkkkk Já vai o Léo sonhar à noite q tava cortando um Daf 410cv bem debaixo da cabine... Ei, Léo, acorda!!! Sou mais um jacarézão roncando na serra, viu? Dô conta não! Abraço, amigo!
Mas este caminhão e eforecido com teto alto, a configuração interna dele e a mesma do cavalo mecânico CF 410. Trabalho em CF 410 cavalo mecânico e tanto o. Truck quanto o cavalo são idênticos, porém este foi comprado com teto baixo... Opção do cliente, ele na configuração espace.cap e top de mais . E este e primeiro truck com freio motor de verdade.
DAF caminhões muito top mas a mancada foi os vidros das portas igual do Ford a buzina igual a do Mercedes 1113 ao invés do volante igual a do Volkswagen e por último e menos importante ter o câmbio de 9 machas ao invés do 12 machas
Rédeas do Possante Zezé Di Camargo & Luciano Composição: Antonio Luiz / Jotha Luiz Cada palmo dessa estrada eu conheço bem Vou levando minha vida nesse vai e vem Não tem chuva, não tem Sol Não tem noite, não tem dia Cada cidade que passo levo alegria Quantas estrelas já vi iluminando o céu Madrugada de sereno molha o meu chapéu Já passei tantos janeiros Já senti tanta saudade Cada ida, cada volta é só felicidade Minha vida é segurar as rédeas do possante Lobo da estrada, fera do volante Louco apaixonado, mais um viajante Minha vida é igualzinha a vida do peão Também tem saudade do seu coração Onde vai seu cavalo, vai meu caminhão Quantas estrelas já vi iluminando o céu Madrugada de sereno molha o meu chapéu Já passei tantos janeiros Já senti tanta saudade Cada ida, cada volta é só felicidade Minha vida é segurar as rédeas do possante Lobo da estrada, fera do volante Louco apaixonado, mais um viajante Minha vida é igualzinha a vida do peão Também tem saudade do seu coração Onde vai seu cavalo, vai meu caminhão Minha vida é segurar as rédeas do possante Lobo da estrada, fera do volante Louco apaixonado, mais um viajante Minha vida é igualzinha a vida do peão Também tem saudade do seu coração Onde vai seu cavalo, vai meu caminhão Cada palmo dessa estrada eu conheço bem
Leo, qualquer hora passo lá na coca cola sumare, moro em campinas, quero trocar umas ideias sobre o Jacaré contigo. Qual melhor horário pra te achar lá?
Sou leigo não entendo nada de amarração de carga , mais não tem mais perigo de a carga andar pra frente em caminhões com a traseira empinada desse jeito .
Como o Leo falou DAF é um caminhão simplificado pra ser mais funcional. O motor PACCAR tb é bem limpo a construção. Caminhão que se mostra muito forte confortável econômico
Foi tudo Gardenal, a daf tá de parabéns pelo caminhão, é tudo robusto e de o caminhão é muito bem adaptado pro nosso terreno 👏👏👏👏👏
a DAF com essa mecanica simples vai dominar o brasil
Confortável não
ESSE DAF E O CAMINHÃO DO FUTURO NO BRASIL ; SO PRECISA A DAF MELHORAR POUCA COISAS NELE QUE NIGUEM GANHA MAIS DELE
Fala amigo .que belo caminhão. Um deste da para trabalhar muoto tempo. Valeu amigo. É bom bom ver você carregado.abracos
Conforto kkkk pega cabeça de gato e vai viaja daí vc me fala
Onde vai parar? Isso nao se deve parar.. é uma evolução pra nós do Brasil... Conforto e facilidade para os motoristas... que venham mais e mais desses modelos
Autonomo nn compra esse tipo de caminhao devido ao preco dele fechou
@@leozin2983conheço o monte de autônomo que comprou e compra
O daf veio pra dominar o mercado de Caminhoes, excelente produto
Máquina top demais
Essa marca e top e cada vez mais se os caminhões DAF nas estradas
Show de bola Gambiarra top das galáxias esse caminhão
Que Deus abençoe vcs ai meu irmãozao
Tuuuuuuuuuuudibao
Amém jerimum, vlw amigo, Deus abençoe amigo
Olá blZ aqui na empresa aonde trabalho tem ( DAF) 410 Puxando . Vanderleya .na caçamba . já tem mais de Cinco anos! Rodando o Brasil inteiro .
vc sim é um motorista de raiz e de atitude, que pega seu jaca e coloca ele para funcionar bem diferente de um outro youtuber que tem apenas projetos para os dele , e isso faz anos, fica postando vídeo apenas por causa da monetização, a vida dele é enrolar os inscritos e seguidores, valeu e sucesso.
Vlw Robertão, eu não sei dos outros, cada um vive uma realidade, eu só quero mostrar o meu dia dia e se Deus permitir ter a ajuda do lá vídeos pra realizar meu sonho 🙏
Quem esse q nunca vi
Excelente Máquina,só faltou o Teto Alto com os Olhos de Gato no encima.
As montadoras antigamente não dava muito conforto para o motorista. Agora com novas montadoras chegando e trazendo novos conceitos e dando mais conforto aos irmãos caminhoneiros . A Daf tá de parabéns
Trabalhei com Scania e Volvo, pra mim não existia outro caminhão que fosse melhor no 7/9 eixos, mas o DAF meu amigo... É DAF !!! O bicho é bruto, confortável, seguro e econômico. Muito sucesso para a marca !!! E não tem tanta frescura iguais os outros caminhões como manutenção, sensores...
O caminhão daf vai dar trabalho as outras impresa ela vei para ficar e vai agradar a todos os motoristas se for para escolher um caminhão para trabalhar eu escolheria o daf
Qui Camion mais lindo meu DEUS . é uma delícia de se ver gostar de Caminhão é amar , é Sonhar é se apaixonar quando o Sangue ta correndo nas veias parece qui ta correndo Óleo de paixa por Caminhão . DARF parabéns por este modelo maravilhoso
Valeu Léo Cada dia uma vitoria em Deus abraços juiz de fora
Amém meu patrão, vlw a força amigo
Boa noite leo,so completar uma informacao,essa tartarugo no seletor de marchas,e na verdade o modo manobra,onde limita a rotacao do motor a 1000 giros,independente do tanto q vc pisa no pedal do acelerador,por isso tem ele com marchas a frente(ele pode ser usado na 1,2 marchas )e na marcha re
Bom dia que Deus abençoe sempre você Rio Branco do Acre
Quero ver na hora da manutenção, peças de reposição não tem, quando tem é caro
DARF de parabéns . alem de ser Truq ainda Bi truq 410 Cavalos nossaaaaa ki máquina É um sonho a tecnologia pra Caminhão ta cada vez Top
Eu nunca vi um DAF despescociado como diz o macarrão, esses caminhões é sem comentários tanto na robustez quanto no conforto não tem pra ninguém. Abraço Sinop MT 🇧🇷
Meu patrão vendeu os daf por ser muito problemático com 3 anos de uso
Salve Gambiarra!! As muriçocas aqui do Japão varia de 280 a 440 cv , mas se tivesse uma transmissão igual do Brasil se tornava um avião. Tem 7 marchas à frente, tudo simples, primeira trator mas quase nem usa, pois a segunda é bem curta. Eu trabalhei bastante tempo com um bi-truck com 370 cv. Sem limitador batia km direto kkkk
Bom dia, legal o vídeo, mais um inscrito, Tmj Taubaté SP.
Vi esse daf hoje no valparaiso entorno de brasilia top
Eu gosto do scania mais a Dar lidera em melhoria e potência e o máximo adoramos parabéns aos concesionarrios Dar
Os caras vieram pra competir mesmo, são fortes e trouxeram um caminhao muito forte
O português mandou lembranças!
Léo, jacaré tá top . DEUS te abençoe sempre
Amém Sr Eduardo, Deus abençoe a todos nós meu irmaozao
Só pra registrar, no Japão por exemplo, tem caminhões bitruck com mais de 450 cv a mais de 10 anos.
Hum daf 410 desse teto alto vermelho na prancha agrícola expansiva e top
Deus abençoe Léo
Excelente vídeo Léo.
Seu senso de humor é incrível kkk
É que não tem outro jeito kkkkkkkkkkk
Tmj Sr Leonaldo
Aí eu te pergunto será que tantos cavalos num bitruck seria necessário e o consumo de disel compensa na tara porque e muinto cavalo mais pouco pesso de carga
Nada a ver ! Quanto mais motor e menos peso ,é mais economia
Então é a nova realidade embora longe das condições da maioria isso será o futuro caminhões mais potente em todos os segmentos
Esse DAF aí é o novo rei dos 4 eixos . Pzinha agora só no retrovisor
Difícil hein! Pzinha é Pzinha! kkk
@@joaofilho6486 pzinha coloka julieta ja era🤣 num arrasta
Aqui na Europa e super normal caminhões caminhões pequenos e médios com cavalaria grande!!!
Pensa Léo, vc montado num desse ganhando dinheiro pra reformar o jaca, top heim
bom dia léo ta top o jaca ele fica mais bonito carregado com esta frente socada ai sim deus te abensoi guerreiro vc merese guri bom dia é so asererar tamos chunto
Leu lembrando que essa cabina é a teto baixo , e a daf também oferece a cabine leito que é como do cavalo ,ou seja isso aí vai do preço! E só escolher tal como o scania volvo e Mercedes também!
No exterior esse tipo de caminhão é pra usar com reboque tipo Romeo e julieta na nova zelandia é bem comum, desse jeito ai não é muito lucrativo claro pra os autônomos (se algum dia puder comprar um)mas para as transportadoras sim elas rodam até vazio e têm lucro.
Creio que eles devem fazer ótimas médias carregados e devem tá mais baratos que os concorrentes como as pzinha da scania.
Ótimo vídeo. E parabéns pelo jacaré!
A DAF tem a linha LF mas não vende no Brasil. Mas tem caminhões montados como oficina móvel na concessionária (na vdd é uma estratégia de marketing para o caminhão ficar conhecido). Caminhao com pbt de 12 toneladas, motorzão de 250 cv. Essa marca entrou pra escancarar que caminhão brasileiro é muriçoca kkkkk. Lembrando que eles são novos no mercado (8 anos) e já ultrapassaram a Mercedes em vendas.
Leo, qual a média desse daf ?, Mesmo estando novo a média ainda vai melhorar, mas quanto e ?,. Pq esse trem de força é pra fazer mais que 4, falo isso pq gosto muito dos daf, e esse 410 tá demais,
Parabéns vídeo top Serrinha Bahia
Hooo Léo foi legal a reportagem sua !
Só que esqueceu de falar do consumo e peso que passa na balança
Gambiarra você está sendo culpado pela a vontade de voltar para o tapete preto um abraço do Mestre COCA.
Cara aqui no Brasil o pessoal tá acostumado a colocar muito peso nesses caminhões, lá fora é outra história. Caminhões de 600C puxando no máximo 30T.
Vai vir para o Brasil o Daf LF 250. 250 cv para 8t no 3/4. O mesmo motor do 24250 rsrsrs será se vai dar Bão?
Ontem passei por um volvo 500 no truk traçado pra puxar tora na Free wey aqui em Porto Alegre RS
O DAF não é qualquer Caminhão,ele simplesmente é da Empresa Norte Americana que Fabricam os Monstros Peterbilt,DAF no Brasil porém é Peterbilt ...usam este nome por aceitação no Mercado Nacional e Mercosul...
Já têm Pzinha 410 no bi-truck também!!
léo este DAF 410 no bi truque fico muito top ai sim quem sabe um dia eu chego la
Show Léo!
Parabéns.
Vlw Paulão, Tmj amigo
Já teve relato dá própria fábrica sobre esse motor "Paccar" 480cv de rodar 3 milhões de km, ressaltando que lá se referem em Milhas...
Com certeza veio pra dominar o mercado.
Eu vi esse caminhão ém Fortaleza nó Ceará
Fla Leo , normal não e não , e que no Brasil e bagunçado mesmo ,vc chega na firma pra descarregar fazem o caminhão de depósito respeito sua opinião porém normal não e se cuida abraço
DAF é lider na Europa, meu sonho é um bitruck DAF, cabine alta,camwra fria, todo o conjunto na cor preta.
Aqui na Europa agente acha tanto no truck como no bi truck caminhões desde 400 a 560!!
Kkkkkkkk Já vai o Léo sonhar à noite q tava cortando um Daf 410cv bem debaixo da cabine... Ei, Léo, acorda!!!
Sou mais um jacarézão roncando na serra, viu? Dô conta não! Abraço, amigo!
Ahahahahahahahahahahaah
O machado come bonito ali kkkkk
eu viajo e vejo mts daf no tapetao....tecnologia pura.....essa marca veio p deixar as marcas convencionais na bota
Mas este caminhão e eforecido com teto alto, a configuração interna dele e a mesma do cavalo mecânico CF 410. Trabalho em CF 410 cavalo mecânico e tanto o. Truck quanto o cavalo são idênticos, porém este foi comprado com teto baixo... Opção do cliente, ele na configuração espace.cap e top de mais . E este e primeiro truck com freio motor de verdade.
De beleza igual Scania bitruck não tem..
Boa Leo!!! Esse daf entrou pra f.... E muito top
Sim, esse veio pra dominar o mercado, deve subir muito
Fiquei curioso em saber se essa caixa aí funciona certinho no DAF ou é perdida igual no vw
Deus Abençoe Filho aí sim hein🙏🙏🐊🐊 😍
DAF caminhões muito top mas a mancada foi os vidros das portas igual do Ford a buzina igual a do Mercedes 1113 ao invés do volante igual a do Volkswagen e por último e menos importante ter o câmbio de 9 machas ao invés do 12 machas
Rédeas do Possante
Zezé Di Camargo & Luciano
Composição: Antonio Luiz / Jotha Luiz
Cada palmo dessa estrada eu conheço bem
Vou levando minha vida nesse vai e vem
Não tem chuva, não tem Sol
Não tem noite, não tem dia
Cada cidade que passo levo alegria
Quantas estrelas já vi iluminando o céu
Madrugada de sereno molha o meu chapéu
Já passei tantos janeiros
Já senti tanta saudade
Cada ida, cada volta é só felicidade
Minha vida é segurar as rédeas do possante
Lobo da estrada, fera do volante
Louco apaixonado, mais um viajante
Minha vida é igualzinha a vida do peão
Também tem saudade do seu coração
Onde vai seu cavalo, vai meu caminhão
Quantas estrelas já vi iluminando o céu
Madrugada de sereno molha o meu chapéu
Já passei tantos janeiros
Já senti tanta saudade
Cada ida, cada volta é só felicidade
Minha vida é segurar as rédeas do possante
Lobo da estrada, fera do volante
Louco apaixonado, mais um viajante
Minha vida é igualzinha a vida do peão
Também tem saudade do seu coração
Onde vai seu cavalo, vai meu caminhão
Minha vida é segurar as rédeas do possante
Lobo da estrada, fera do volante
Louco apaixonado, mais um viajante
Minha vida é igualzinha a vida do peão
Também tem saudade do seu coração
Onde vai seu cavalo, vai meu caminhão
Cada palmo dessa estrada eu conheço bem
Leo, qualquer hora passo lá na coca cola sumare, moro em campinas, quero trocar umas ideias sobre o
Jacaré contigo. Qual melhor horário pra te achar lá?
Vlw meu patrão, qualquer hora meu amigo, Tmj
Os caminhões da daf é muito resistentes e fortes difil quebrar .tomara que os caminhões da trata venha com essa mesma robustez do caminhões daf
Glória a Deus gue abençoe a todos em nome de Jesus amém
Só ressaltando que DAF PACCAR é o mesmo que PETERBILT e KENWORTH dos Estados Unidos, estes rodam no Canadá, Austrália e México.
Carga de extremo valor em , deu até água na boca. Kkk
Da até medo 🙏
DAF veio para liderar o mercado de caminhão e cavalo
Me assustou como esse caminhão é lindo por dentro e realmente parece ser bem adaptado pro terreno do nosso país
A marcha com tartaruga não e trator e para manobras lentas como se vc estivesse pisando meia embreagem blz
Lindo demais este DAF
OS FABRICANTES DA DAF ESQUECERÁ DE FAZEREM UM CHINELEIRO DE FABRICAÇÃO NO DAF 410 NOS CF
Bom o último da Scania não é o p360 e sim o p410. Mas todos são excelentes caminhões.
Léo coloca esse Lacoste🐊 na Pista, queremos ver essa nave Voar...
Tu sabe a tara desse caminhão nessa configuração
Antigamente era o ford 28 que era afamado, agora èo dafão 410
O Daf é meu número,lá no parasão o Daf é rei, arrasta até volvo !!! ABRAÇO Léo tudbom CHAU OBRIGADO FUIII DUDU DE OSASCO 🤗 tamo junto irmão
É verdade Sr Sérgio, esse bixo comanda em todo terreno, ele veio pra focar e dominar o mercado 👏👏👏🙏
@@leo-gambiarra.caminhao-scania esqueci de falar ,em ponta grossa tá estalando a TATRA do grupo Daf!! Um 8x8 pra qualquer terreno
Sou leigo não entendo nada de amarração de carga , mais não tem mais perigo de a carga andar pra frente em caminhões com a traseira empinada desse jeito .
Toop esse bitruck em setadoido
Bom dia Deus abençoe
Videozão top demais
que jacare topppppp 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
É muito caminhão aí é melhor duque um automotivel
Deve ser bom mas é sem comércio. O gmc era assim também.
Pra muitos pode está ruim.mais pra muitos está e bom muitos estão comprando caminhões
Que sonho....o maior sonho de qualquer muriçoqueiro
DITARD LEU NA SANTA PAZ DE DEUS TMJ
Sou Rafael de São Leopoldo eu amo de olhar vídeos
Bom dia meu amigo
LÉO bom dia amigo,
Só não é convidativo, o preço. Mais de R$600.000,00 no chassi, é muito dinheiro. Tudibão !
Glória a Deus tudo de bom
Será qual a média desse caminhao em quando eu vejo essas muriçoca penso muito nisso as vezes tem força de sobra mais bebê muito aí não adianta kkkk
Aqui no Japão é normal truck e bitruck com 380,410 cv
Verdade tudo de bom
Bom dia amigo gostei do jeito q vc fala muito simples parabéns Deus te abençoe
Qto custa daf 410
a DAF com essa mecanica simples vai dominar o brasil