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那位湯紹成講的什么屁话？一直说中国的竞争力来自铺贴因为是国家社会主义？他是姓赖的嘛？为什么不说歐洲能源人工比中国貴3倍以上，工人不拼搏之外還素質不高，各類 Supply Chains 都要求助于外而致使研发生产 cycles 缓慢昂贵。很多年前就有美国的研究开发人员说在深圳研发比美国快捷多了。他举出的例子譬如研发人员要一个 prototype model 来进行测试，在深圳 2-3天就可以搞出来给研发团队测试，在美国是一两个月。
那些是尾果腔調，這幾十年來牠們也對在意的領域，“打鴨”競爭對手。說到補貼，明明尾果一大堆以億元計的法案通過，直接補貼多個領域企業，包括光伏業。Ford, GE等等，如果不是尾政府直接補貼，早就破產了～牠們製造商品銷售到全球不是過剩～ 牠們的小弟製造汽車商品等銷售全球又不是過剩～ 但偏偏中國製造的高端產品銷售全球，就是過剩～ 尾太厚顏“無耳心”了，牠們不反省自身沒有產能，創新速度已追不上中國，就以不公平的“打鴨”手段來保自己市場，還要黑對手，這根本就沿用牠們自身本地選舉的技倆，以黑對手來取勝，而不是以自身有更好的政策和管治能力～
台灣目前保全從業人員估約25萬以上，保全勞工薪資每月作滿工作288時，一天工作12小時，所得時薪129元，無加班費，比執政府依法規定的時薪183元低很多，合理嗎?執政府勞動部坐視不管，允許保全物業公司壓榨剝削欺壓保全勞工者，對嗎?文明嗎？執政府有照顧到基層勞工嗎？盼立委們應立即修新保全法，強制保全物業公司聘僱保全人員的薪資必要採時薪制禁止低於183元(依勞基法的時薪)，違規業者強制執行重罰款。台灣公平正義向前進~加油~20240610忠拾論述~
思敏活力四射，高度掌握节目
思敏好，德国被迫被欧盟牵着走，这下可好了，宝马奔驰难卖了
中国与美欧日韩的竞争拉开了局面，高潮还没到来，成熟市场只会两败俱伤，欧美日韩是顶不住中国的；其实谁占领新兴市场的能力强，谁会是最终胜利者，中国早已布局；总体来说，中国产业升级，未来与欧美竞争还是乐观的，反而欧美在劣势之下会寻求政治军事方向的乱局，尤其是美国，中国不得不防！
歐只求電車自燃方面探討比制裁更有打擊力！
只要抓住亞洲和非洲、中南美洲市場、已經足夠、
中国在匈牙利与西班牙，而不在法国或德国，生产电动车是要分离欧盟，他们汽车工业脆弱，匈牙利比较亲中，西班牙也只有是雷诺的子分公司而已，两者对中国没威胁。
現在中國汽車 已經對歐洲名牌車构成威脅，要不然為什麼征加關稅 寶馬己降价 不知專家不構成威脅的理据是什麼？7 、8 0年家用电器都是日本貨 現在基本沒有日本貨 韓國取而代之
宝马I3， 降价到18W RMB.
各領風騷數十年.中國電車足以稱霸.......
歐洲車沒了中國市場可能會倒閉，可是中國車沒了歐洲市場只是輕微損失，因為歐洲市場只是剛起步，而美國車在中國的市場本來就很小，除了特斯拉！
In trade the pots must not call the kettle black.
每分鐘交易150萬，不是150億！太不專業了
德国车企可要急死了😂
開始減買空中巴士了？
思敏好，认同蔡博士，中国工具箱里面武器很多，贸易战打下去欧洲最伤
目前欧美最关注是中国海军的发展,他们欧美国家也怕中国也会用舰炮打开他们国门
上海汽油车牌照9.5万元/张。上海电池车牌照0元/张。所以中国对电池车的补贴起码是9.5万元/辆。另外，车企建厂拿地是不要钱的，这个也是政府的补贴。
这是污染税。如果汽油车可以达到电车的排放量，当然也可以免除污染税。汽油车加油！😂
@@Michael2008 电池用的电难道不是来自于煤炭吗？
@@ziouyan5741 不是，绿能车只能用绿能充电。用煤炭发的电充不进去。另外，一定要注意，用爱发的电也不能给绿能车充电。😂
@@ziouyan5741還真的不是 你說對了
起码的依据是什么？？ 广州深圳呢？ 广州车牌1万出头，深圳2万出头，还是其他城市不需要摇号的呢？？ 什么叫做起码？？？
長痛不如短痛！今不脫到後來也落一帶一路國家下場！問題在中共無中華民族儒家思想，中共走西方馬克思人性本惡思維！人怕沒有人性思想！
誰是習皇帝？
廢話太多。
弱肉强食是自然界的天条，但摒除一些动物属性，文明才之所以称为文明。而所有智囊在里面为整个集团保驾护航，制定着最正确的决策。选择人才放到最合适的位置上去。还有一个专门的顾问团，职位为‘政策顾问’，那大概是最聪明的那一撮人之一了。另一群投机主义者，在没看到真正的好处时，这些人连坚持忍耐一晚上的魄力都没有，谈何忠诚盟友，简直墙头草！见利忘义，随时翻饼，可能还会反咬你的狗！
给奥迪，奔驰，宝马都加100%关税
思敏晚上好！课吧，把关税和美国一样提高到100%，看谁伤得比较重
欧洲车本来就应该锚定中国汽车市场的高端部分，低端车打价格战怎么比得过中国工业破烂？现在欧洲应该做的是：利用各种手段（就像中国的不公平贸易手段那样），在新兴市场国家与中国车开展全面竞争，而彻底放弃自己在中国的低端市场。欧洲人比美国的坚决性差得多，必须要有跟中国开展全面贸易战的心理准备，才能保住自己的经济地位。否则就是在等死。
工业破烂？？ 有没有客观的比较过欧洲车和中国新能源车？
舒尔茨比默克尔大妈，差太多了😂😂
三个嘉宾都是比较著名客观公正学者
那位湯紹成講的什么屁话？一直说中国的竞争力来自铺贴因为是国家社会主义？他是姓赖的嘛？为什么不说歐洲能源人工比中国貴3倍以上，工人不拼搏之外還素質不高，各類 Supply Chains 都要求助于外而致使研发生产 cycles 缓慢昂贵。
很多年前就有美国的研究开发人员说在深圳研发比美国快捷多了。他举出的例子譬如研发人员要一个 prototype model 来进行测试，在深圳 2-3天就可以搞出来给研发团队测试，在美国是一两个月。
那些是尾果腔調，這幾十年來牠們也對在意的領域，“打鴨”競爭對手。
說到補貼，明明尾果一大堆以億元計的法案通過，直接補貼多個領域企業，包括光伏業。Ford, GE等等，如果不是尾政府直接補貼，早就破產了～
牠們製造商品銷售到全球不是過剩～ 牠們的小弟製造汽車商品等銷售全球又不是過剩～ 但偏偏中國製造的高端產品銷售全球，就是過剩～
尾太厚顏“無耳心”了，牠們不反省自身沒有產能，創新速度已追不上中國，就以不公平的“打鴨”手段來保自己市場，還要黑對手，這根本就沿用牠們自身本地選舉的技倆，以黑對手來取勝，而不是以自身有更好的政策和管治能力～
台灣目前保全從業人員估約25萬以上，保全勞工薪資每月作滿工作288時，一天工作12小時，所得時薪129元，無加班費，比執政府依法規定的時薪183元低很多，合理嗎?執政府勞動部坐視不管，允許保全物業公司壓榨剝削欺壓保全勞工者，對嗎?文明嗎？執政府有照顧到基層勞工嗎？盼立委們應立即修新保全法，強制保全物業公司聘僱保全人員的薪資必要採時薪制禁止低於183元(依勞基法的時薪)，違規業者強制執行重罰款。台灣公平正義向前進~加油~20240610忠拾論述~
思敏活力四射，高度掌握节目
思敏好，德国被迫被欧盟牵着走，这下可好了，宝马奔驰难卖了
中国与美欧日韩的竞争拉开了局面，高潮还没到来，成熟市场只会两败俱伤，欧美日韩是顶不住中国的；其实谁占领新兴市场的能力强，谁会是最终胜利者，中国早已布局；总体来说，中国产业升级，未来与欧美竞争还是乐观的，反而欧美在劣势之下会寻求政治军事方向的乱局，尤其是美国，中国不得不防！
歐只求電車自燃方面探討比制裁更有打擊力！
只要抓住亞洲和非洲、中南美洲市場、已經足夠、
中国在匈牙利与西班牙，而不在法国或德国，生产电动车是要分离欧盟，他们汽车工业脆弱，匈牙利比较亲中，西班牙也只有是雷诺的子分公司而已，两者对中国没威胁。
現在中國汽車 已經對歐洲名牌車构成威脅，要不然為什麼征加關稅 寶馬己降价 不知專家不構成威脅的理据是什麼？7 、8 0年家用电器都是日本貨 現在基本沒有日本貨 韓國取而代之
宝马I3， 降价到18W RMB.
各領風騷數十年.中國電車足以稱霸.......
歐洲車沒了中國市場可能會倒閉，可是中國車沒了歐洲市場只是輕微損失，因為歐洲市場只是剛起步，而美國車在中國的市場本來就很小，除了特斯拉！
In trade the pots must not call the kettle black.
每分鐘交易150萬，不是150億！太不專業了
德国车企可要急死了😂
開始減買空中巴士了？
思敏好，认同蔡博士，中国工具箱里面武器很多，贸易战打下去欧洲最伤
目前欧美最关注是中国海军的发展,他们欧美国家也怕中国也会用舰炮打开他们国门
上海汽油车牌照9.5万元/张。上海电池车牌照0元/张。所以中国对电池车的补贴起码是9.5万元/辆。另外，车企建厂拿地是不要钱的，这个也是政府的补贴。
这是污染税。如果汽油车可以达到电车的排放量，当然也可以免除污染税。汽油车加油！😂
@@Michael2008 电池用的电难道不是来自于煤炭吗？
@@ziouyan5741 不是，绿能车只能用绿能充电。用煤炭发的电充不进去。另外，一定要注意，用爱发的电也不能给绿能车充电。😂
@@ziouyan5741還真的不是 你說對了
起码的依据是什么？？ 广州深圳呢？ 广州车牌1万出头，深圳2万出头，还是其他城市不需要摇号的呢？？ 什么叫做起码？？？
長痛不如短痛！今不脫到後來也落一帶一路國家下場！問題在中共無中華民族儒家思想，中共走西方馬克思人性本惡思維！人怕沒有人性思想！
誰是習皇帝？
廢話太多。
弱肉强食是自然界的天条，但摒除一些动物属性，文明才之所以称为文明。而所有智囊在里面为整个集团保驾护航，制定着最正确的决策。选择人才放到最合适的位置上去。还有一个专门的顾问团，职位为‘政策顾问’，那大概是最聪明的那一撮人之一了。另一群投机主义者，在没看到真正的好处时，这些人连坚持忍耐一晚上的魄力都没有，谈何忠诚盟友，简直墙头草！见利忘义，随时翻饼，可能还会反咬你的狗！
给奥迪，奔驰，宝马都加100%关税
思敏晚上好！课吧，把关税和美国一样提高到100%，看谁伤得比较重
欧洲车本来就应该锚定中国汽车市场的高端部分，低端车打价格战怎么比得过中国工业破烂？现在欧洲应该做的是：利用各种手段（就像中国的不公平贸易手段那样），在新兴市场国家与中国车开展全面竞争，而彻底放弃自己在中国的低端市场。欧洲人比美国的坚决性差得多，必须要有跟中国开展全面贸易战的心理准备，才能保住自己的经济地位。否则就是在等死。
工业破烂？？ 有没有客观的比较过欧洲车和中国新能源车？
舒尔茨比默克尔大妈，差太多了😂😂
三个嘉宾都是比较著名客观公正学者