Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ช่องเสียบ Usb ด้านหลังมีนะ อยู่ตรงด้านในที่พักแขนตรงกลางครับ
ยุคนี้ น่าจะแถม type c มาสัก port
ขอบคุณครับ
@@00bZ8AB จริงครับ 😂
@@00bZ8ABอย่าว่าแต่ในไทยเลย cx5 ตัวขายญี่ปุ่นยัง type A 555555
เออรู้แล้วว่าหารผิด
ยังไม่มีใครว่า!!
ไปทางน้อยใจซะแล้ว 😅😅
@@raichinz สอบตกคุมองก็งี้แหละ
@@Carnestthis is sad
กอดๆครับ❤
รถดีน่าใช้ครับ อุปกรณ์ภายในสุดยอด การทรงตัวนุ่มหนึบ อยากทดลองใช้ cx 5 ดีเซล ถ้าปรับปรุงเรื่องน้ำดันจะดีมากครับ เพราะรถทุกยี่ห้อมีข้อเสียอยู่แล้ว แต่เรื่องน้ำดันมันมีผลต่อเครื่องยนต์พัง ถ้าแก้ตรงนี้รับรองว่าผู้บริโภคน่าจะโอเค
เค้าบอกแก้แล้ว แต่นี่ก็ยังแอบไม่ค่อยอยากจะเชื่อ 555
แล้วตัวเบนซินน่าใช้ไหมครับ มีอะไรต้องกังวลบ้าง
ตัดสินใจง่ายเลย จุดสังเกตเด่นจัดๆมีอยู่ข้อเดียว ประหยัดค่าน้ำมัน3แสนบาท คิดเฉลี่ยถ้าขับปีละ20,000 ก็ใช้ได้5ปีไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมันถ้าเทียบกับคู่แข่ง1.4ล้านถ้าใครคิดว่าข้อนี้ดีไม่พอก็จบเลยไปค่ายอื่นทันที นี่แหละตัดสินใจง่าย
มาสด้าวัสดุกับช่วงล่างดีจริงๆ
@@krisakornjansongkrod9430 นั่นเป็นเรื่องเดิมๆที่เป็นจุดขายอยู่แล้ว ประเด็นคือไม่มีอะไรใหม่แบบเด่นชัดไปมากกว่าราคาแล้วสำหรับครั้งนี้
ซ่อมจุกจิกอะไหล่แพงกว่า2ยี่ห้อนั้น คิดรึยัง😂😂😂
ตัวถูกสุดถือว่าคุ้ม งานเนี๊ยบ
สำหรับคนใช้รถยาวๆ แสน 2 แสนโล ผมเอา CX5 เพราะฮอนด้า CRV อะไหล่ก็ไม่ใช่ถูกแบบพี่โต และต้องซ้อมหลายระบบ ตัวถังขึ้นชื่อสนิดกับสนิม ถึงตอนนั้นไม่สนุก รวมๆแพงกว่าแน่ แค่ระหว่างทาง สบายใจค่าน้ำมันแค่นั้น จากใจคนเข้าศูนย์มาสด้า ก็โอเคประทับใจตลอดครับ ราคามือ 2 ตกพอกัน ตกแรงสุดๆทั้งคู่
บำรุง5ปี พี่มาสก็น่าสนใจครับ
ใช้อยู่คับ cx5 เบนซินตัวปี 2018 เพิ่งเช็คระยะที่ศูนย์ 2แสนกิโล 2พันกว่าบาทคับ😅
@@nulekio ใช้เยอะอยู่นะครับเนี่ย ไอpajero sport ปี13 เราพึ่ง1.7เเสนเอง 555 ใช้งานเป็นไงบ้างครับตอนนี้
ใช้มาสด้าอยู่เหมือนกัน ศูนย์ก็บริการดี รถก็ทน ไม่มีปัญหาจุกจิก ผมให้คะแนนดีกว่าเจ้าตลาดบางเจ้า
@@NuiGates2456ปกติดีคับ😂
อันนี้ Minorchange แล้วใช่ไหมครับ
ยี่ห้อนี้ ลานประมูล ร่วงยับๆเลยครับ มีใหม่ๆ ไมล์น้อยๆ ก็ราคาเหลือแค่ 30-40 %
ยี่ห้อนี้มือ 2 ราคาดีมาตลอด เมื่อ 40 ปีที่แล้วผมซื้อมาสด้ามือ 2 ตลอด ราคาถูกกว่าเจ้าตลาด วิ่งดีกว่าเยอะ เทคโนฯดีกว่าเยอะ ...
เทรนนี้จะมากับ Mazda3 ด้วยมั้ยนะครับ แบบปรับ option เล็กน้อยแล้วลดราคาลงมาแข่ง
10000000%
โครตคุ้ม รถขับโครตดี ขับทางไกล 90-110 ผมได้ 14-15km/L ++
ขับตัวเก่าอยู่ เครื่อง 2.0 เคยวิ่งตจว.(ตอนนั้นอายุรถประมาณ 5 ปี วิ่งไปประมาณ 1.5แสนโลแล้ว) ขับแบบเท้าเบาๆ นิ่งๆ 90-110 ทำได้ 16-17 km/l ส่วนที่ใช้ประจำวันทุกวันนี้ วิ่งชานเมือง ได้เฉลี่ยประมาณ 11.xx km/l ครับ
diesel เปล่าครับ
@@vishnubalanand2560diesel kf วิ่งรอบๆเมือง ผมได้ 17-19km/l ครับ
ปรับราคารุ่นเริ่มต้นลงมาชนกับ Corolla cross GR แต่ได้รถที่ขับดี+วัสดุเนี๊ยบ แต่กินน้ำมันมากกว่า 2 เท่า+จอวิทยุโครตโบราณ+จอไมล์น่าจะเป็น Full LED ได้แล้วมั๊ง
พื้นฐานวิศวกรรม รวมถึงช่วงล่าง CX-5 ดีกว่าเยอะ แบบคนละเรื่อง
จอเรือนไมล์ผมชอบแบบเดิมนี่นะ มองง่าย ไม่กวนตาเหมือนพวกรถสมัยนี้ที่พยายามยัดแสงสีมาจนเยอะแยะ ส่วนจอกลางก็ไม่ติดเรื่องขนาด (เพราะอย่าง cross ใหญ่จริงแต่ก็มาแบบทื่อๆโดดๆ กราฟิกก็ประหลาดๆ) แต่จริงๆควรยกจอของ CX-30 มาจะดีกว่านี้ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว
จอไมล์ผมเข้าใจนะ เพราะรุ่นตปทก็ได้แบบนี้เหมือนกัน แต่อิจอกลางที่ด้อยกว่าจอใหญ่ที่ตปทน่าตีมากๆ
@@worawutboonworachote846 เอา cx5 เบนซิน ไปติดแก้ส+เปลี่ยนจอกลาง จบเลย ช่วงล่างโคตรเนี้ยบอยู่แล้ว
ระยะยาว ยังไงเครื่องสันดาป ก็ดูแลง่าย ทนทาน น่าไว้ใจกว่าไฮบริด
พูดเหมือนตอนเกียร์อัตโนมัติมาใหม่ๆ สมัยนั้นคนใช้เกียร์กระปุกกันเกิน 90% ก็พูดแบบนี้แล้วเดี๋ยวนี้เป็นไง โลกเปลี่ยนยังไงคนก็ต้องเปลี่ยนตาม มาสด้าลดราคาก็ชัดเจนแล้วเขากำลังดิ้นเฮือกสุดท้าย แต่คนใช้ปกติซื้อมาใช้ 5-7 ปีก็คงไม่ต้องสนใจเอาแค่ใช้เฉพาะหน้าของตัวเอง เป็นผมๆก็เลือก มาสด้า ไปติดแก๊สดีกว่า อ้ออย่าลืมราคานี้ไปชนกับ โตโยต้า cross ด้วยนะ เอาจริงคนลังเลเยอะ เพราะคนไว้ใจ โตโยต้า มากกว่าเยอะแม้จะเป็นไฮบริดแต่ของเขาทำมาโอเค
ถ้าใครเคยใช้มาสด้า แล้วลองไปใช้ยี่ห้ออื่นในคลาสเดียวกัน..ผมว่าคุณต้องคิดถึงมาสด้าแน่นอน..ที่ผมพูดอย่างนี้เพราะผมเคยใช้รถมาทุกค่ายในบ้านเราและเห็นเลยว่าคุณภาพรถเมื่อเทียบกันมาสก้าค่อนข้างเหนือกว่าทั้งการขับขี่ที่ปลอดภัยและวัสดุที่ใช้สร้างรถ มาสด้าดีกว่าเห็นๆในคลาสเดียวกันครับ
พอคิดตามแล้วน่าสนจริงๆครับปล.เมื่อไหร่รถยนต์จะไม่มีซันรูฟน่ะครับ ไม่เหมาะกับการใช้งานในบ้านเราเลยครับ
คุณก็เลือกรุ่นที่ไม่มีซันรูฟสิครับ ไม่เห็นยากเลย
@@สิทถาพรสุวรรณชิต มันจะเสียอย่างอื่นด้วยนะสิครับบ
จริงเลยครับ ส่วนต่างกับ CR-V เยอะขนาดนี้ ไม่ต้องกังวลอัตราสิ้นเปลืองหรอกครับ
น้ำเดิน เหมือนเดิมไหมคะ
สนใจรถค่ายนี้ตลอดครับ แต่เคสฟ้องลูกค้ามันค้ำคอครับ
@@PannClatana ผมว่าค่ายเขาได้บทเรียนแล้วนะ เรื่องน้ำดัน แพ้ทุกเคสทั่วโลก 555 เหมือนว่าบางประเทศได้ recall เปลี่ยนเครื่องด้วย
13โล/ลิตร รถหนักขนาดนี้ ใช้ในเมืองอย่าหวังจะเจอเลข10เลย ใช้cx-30ทุกวันนี้กว่าจะเห็นเลข7ก็เหนื่อยละ
พี่ชายดูมีความสุขมากๆเลย
ขอชื่นชมแนวทางในการรีวิว ในแง่ของการอ่านสถานการณ์ วิเคราะห์กลุ่มตลาด ใครเหมาะไม่เหมาะยังไง มากไปกว่าการพาเดินดูดีไซน์(ที่มันไม่ได้มีอะไรใหม่เท่าไหร่ ดู 2 นาทีก็รู้เรื่องแล้ว)แต่กระนั้นก็ขอติว่า..รีบไปนิด ข้อมูลเลยลั่นๆ ผิดในแง่ของตัวเลขที่มันเกือบจะเป็นสาระสำคัญที่เอามาพูดไปครึ่งคลิป และในรายละเอียดบางอย่างเช่นจุดชาร์จด้านหลัง หรือไม่ได้พูดถึงวัสดุอุปกรณ์อะไรบางอย่างที่น่าจะพูดกว่านี้อีกนิดนึงแต่รวมๆแล้วก็เชียร์นะครับ ดูอยู่ตลอดครับ
ลูกสาวอยากได้ ปีนี้ราคาดีด้วย สงสัยได้เสียตังค์แน่ๆ ที่บ้านใช้แต่มาสด้า
ก็ถือว่าน่าสนใจนะคร้บ ลดราคามาให้แบบนี้ จะหวังกับแบรนด์อื่นๆได้ไหม ที่จะลดแบบมาสด้า
จุดชาร์จซ่อนอยู่ในที่พักแขน 100%
2.5T กลายเป็น รุ่นลิมิเต็ดเฉย ซื้อมาติดแก๊สเล่นดีมั้งเนี่ย
ถ้าซื้อ รุ่น 2.0S มาติดแก้ส จะค้มมั้ยครับ จะมีปัญหาแทรกซ้อนอะไรมั้ยครับ
ช่อง usb ด้านหลัง อยู่ในที่พักแขนครับ
ช่วงล่างดีมากก นุ่มหนึบ เข้าโค้งก็เนียน แต่ให้ซื้อไม๊ ไม่เอาเหมือนกัน กลัวจุกจิก ศูนย์ก็น้อยแถมแพง
สวยนะ ไฟท้าย ไฟหน้า ดูดีขึ้น ยังดีที่ยังมาให้ เดี๋ยวรอไปชมในงาน
ผมชอบมาสด้าครับ คุ้มและดี
เสียดายน่าจะเอาจอของ Mazda 3 มาใส่ แบบที่ขายในออสเตรเลีย
ข้างบ้านใช้CX-5โฉมแรกไฟเดย์ไลท์ไม่ติดข้างนึงเอาเข้าศูนย์...สามหมื่นกว่าไม่รวมค่าแรงชม.ละร่วมแปดร้อยก็เลยถอยมาก่อนว่าจะไปหามือสองใส่
2.5l ยังทำตลาดอยู่ไหมครับ
ชอบความคิดแปลกๆที่ดู ให้หยุดคิดตาม ล้ำลึกจริงๆ
มีสายชาร์จหลังตรงที่พักแขนหนิครับ
ถ้าจำไม่ผิด ที่ชาร์จ USB อยู่ในที่พักแขนหลังนะครับ ลองเปิดดู
7:30 ตรงที่พักแขน/ม่มีจุดชาร์จหรอครับ คุ้นๆว่ารุ่นเก่าอยู่ตรงนี้
ช่องน้าเต้ยแจ้งว่ามีนะครับ
ใช้มา 20xxxx กม. เบนซินท้อปไม่เคยเสียใจ ขับดีมาก ใช้ดี งานประกอบดีมากกก วัสดุดีมาก ในราคาไม่เกิน 2 หาตัวชนยากมากๆ ผมขับ 100-110 ไป ตจว แบบนิ่งๆไม่เร่งไม่เค้น 17km lในเมือง กทม เฉลี่ย 12.x
ติดแก็สดีไหมครับ
ถ้า 2.0 sp มาล้านสองห้าจริงนี่ crv turbo น่าจะเหงื่อแตกบ้างละครับ
โจทย์ต้องไม่เอาอัตราสิ้นเปลืองมาคิดครับ หรือขีดไว้ที่ 10 km/L แล้วเทียบแบรนด์อื่นที่งบเท่ากัน แยกเป็นข้อๆไป ทั้งข้อดีและข้อเสียต้องเลิกคิดว่าได้คืนมา 3 แสน จาก CRV ครับ คิดที่ราคาค่าตัวมัน ณ วันนี้ พอ
ต้องเรียกว่า Micro change
ถ้ารถเครื่องสันดาบไม่มีไฮบริด ราคาถูกกว่า ไฮบริดเกิน 150,000 ใช้ไป 10ปี ถือว่า คุ้มครับถ้าแน่จริงขาย 1ล้านพอ
มาสด้า3ปี22 16km/L น้ำมัน ความเร็ว120 อมตะนครไป ศรีราชา มันไม่กินเยอะอะไรขนาดนั้นหลอกครับ มาสด้าเปิดตัว19ภายในมาสด้าดีสุดยุค24แล้วยังไม่มีใครทำได้ดีเท่ามาสด้าเลย
CRV 1.5T 2wd เคยทำได้ดีสุด 18 กว่าครับแต่ต้องเท้านิ่งๆ ขับปกติ100-120 16 กว่าครับ แต่ส่วนต่างเยอะก็น่าสนใจครับ
ขาดความว้าวแบบที่บอกจริง คนซื้อใช้ต้องคำนวณเงินกับความคุ้มค่าเอาอ่ะ ว่าคิดว่าคุ้มแล้วชอบหน้าตาฟีเจอร์ก็ซื้อได้ไม่ผิด แต่ถ้าคิดว่าเบื่อหน้านี้แล้วไปค่ายอื่นจบ
แรคฯทนกว่านะ คิดดีๆหากหมดประกันทำไงต่อ
0:24 ราคานั้นถูกลงกว่าเดิม 1 แสนบาททุกรุ่นไม่ใช่หรอครับ ในคลิปบอกถูกลง 2 แสนห้าคือตัวไหนหรอครับผม
ส่วนตัวมองว่า CX-5 ขนาดตัวถังเท่านี้ ในปี 2024-2025 ตัวเบนซินคงต้องเทียบกับ Corolla Cross หรือ HRV ล่ะครับ ส่วนตัวดีเซลราคาดูไปไกลสักหน่อย
CX-5 ใหญ่กว่า Corolla Cross , HR-V ชัดเจนครับ นั่งข้างในเทียบกันแป๊บเดียวก็รู้เรื่องครับ ขับดีกว่าชัดเจนเหมือนกันครับ ใช้คำว่าคนละเรื่องได้เลย
ดีเซล ราคาแพงกว่าเยอะมั้ยคะ?
ตรงว่าพี่ท้วมเยอะครับ ไม่อวยเลย น่ารักครับ
ลดราคาแบบนี้หวั่นใจว่า all new จะมาเร็วๆนี้
เตรียมตัวเลย mazda ประกาศแผนพัฒนา cx5 hybrid อย่างเป็นทางการแล้วครับ skyactive Z น่าจะมาปี 2025 ไม่ก็ 2026
ติดอย่างเดียว จอกลาง มันควร 10.25 นิ้ว เหมือนรุ่นต่างประเทศแล้ว นี่อะไร เอาจอเดิมมาใส่เฉยยยยสงสัยรอใส่จอใหญ่ minor changes หน้า พร้อม hybridปล. ช่องชาจ usbc หลังน่าจะอยู่ตรงที่พักแขนนะครับปล.2 ตัวดีเซลน่าสนใจมาก ไม่รู้แก้น้ำดันหรือยัง
แก้ครับ usb A แม่งเอ้ย นี่มัน 2024 ละนะ
อัอ ส่วนลดไปเติมน้ำมันนั่นเอง 😅
วัสดุการประกอบดี แต่ช่วยไมเนอร์จอกลาง กับเรือนไมล์หน่อยไหม 😂
นี่มันราคามาสด้า3 แล้วมาสด้า3จะราคาเท่าไหร่ละ
CX5 ลดราคาขนาดนี้ Mazda3ต้องลดแล้วนะ ลดเถอะ🙏
ลดแน่ๆ ดูทรง ลดทุกรุ่น ผมรออยู่ 😂
เป็นคลิปที่ดูแล้วเครียดอ่ะ เหมือนจะซื้อเองพรุ่งนี้ 😂 ราคามันโคตรดี
ที่ลาวก็โฉมนี้ หลายปีแล้วด้วย
ทันต่างจากcx-60ตัวเมกายังไงหว่า
CX-60 ขับหลัง
ต่างเยอะครับ CX-60 พื้นฐานดีกว่าตัวนี้เยอะ เป็นรถอีกตลาดเลย ถ้าเข้ามาขายจริงอาจจะไปป้วนเปี้ยนแถวๆ 2 ล้าน
ก็ช่วยไปศึกษาดูนะครับ ว่ามันยังไง ในยูทูปมีให้ศึกษามากมายเลยครับ .....!!!!
ต่างเยอะมากครับ คนละโลก cx60 นี่ เทียบ bmw x1 ได้เลย
ถัวเฉลี่ย 12- 13 กม./ล. ตีว่ากม.ละ3 บ. , HV ถังเฉลี่ย 24 กม./ล. ตึว่า กม.ละ 1.5 บ. , สมมุติใช้รถ 10 ปี 200,000 กม ผลต่าง 300,000 บ. ก็จะจ่ายเงินเท่ากันที่ 200,000 กม. ? อย่างอื่นๆ ( ซ่อม อะไหล่ fillingการขับ ขายต่อ ฯลฯ ) ไม่รู้ครับ
ถ้าเติม 95 ผมให้ กมละ 3.7 บาทครับ ขับ กทม 😂
@@nrp9840. ผมใช้ สกายรุ่นแรกครับ เติมโซฮอล95 ครับ
>>อันนี้ ความคิดเห็นส่วนตัว คนเคยว้าว! เคยชอบมากตอน CX-5 ออกใหม่ๆ อยากได้เลยตอนนั้น ขายมา 7 ปี ปกติ ต้องโมเดลเชนจ์ล่ะมั้ย นี่ยังแค่ไมเนอร์เชนจ์ แถม เชนจ์นิดเดียว หน้าตา ไฟหน้า ไฟท้าย นี่เปลี่ยนล่ะรึ ไหนๆจะทำ ก็ควรทำให้รู้สึกว่า ปรับปรุง ให้ได้ ว้าว! บ้างมั้ยอ้ะ นี่แทบไม่ต่างอ้ะ 😒😒😒
ถ้าเป็นเครื่องดีเซลนี่จบปัญหาเรื่องกินน้ำมันเลย ไปลุ้นต่อเรื่องน้ำดันแทน😂
ผมคนนึง คงเลือก Mazdaแต่ถ้า Ford Escape เข้าไทยผมไม่คิด ละไป Ford เลยทันที
จอเชี่ยนี่ในปี 2024 OMG CX-30 M3 น่ารักกว่าไปเลย ไม่นับ Mazda 6 ลงเอยจอนี้สภาพเดียวกัน
@@MsBright72 งงเหมือนกันครับว่าจอหลุดมาได้ไง เดาว่ากลัวcx30ไม่เหลือจุดขายไม่ก็ต้นทุนไม่ได้จริงๆ
Cx5 2024 ที่มาเลก็ได้จอนี้เหมือนกัน
@@iice1915 เคลีย stock จอมากกว่าครับ
@@MsBright72 เคลียร์กับรุ่นล่างอย่าง mazda 2 ยังเข้าใจได้นะครับแต่กับรุ่นบนอย่าง cx5 cx8 นี่เกินไปหน่อย 5555
@@iice1915 จิง ไม่ควร จอ cx-30 มาก็จบข้อครหาละ
คนรอบข้างซ่อนมาสด้าที 2-4 เดือนทั้งนั้น แล้วแบบนี้จะให้ซื้อมาสด้าลงได้ไง ซื้อรถทีก็ไม่อยากปวดกระบานต้องมาแก้ปัญหายืดเยื้อ
ซ่อมอะไร2ถึง4เดือน ใช่อยู่ก็บำรุงรักษาทั่วไปไม่ชนหนักก็เสร็จในวันนะ
@ คันนึงซ่อมตัวถัง ชนไม่หนัก ศูนย์แจ้ง2เดือน ดีเลย์ 1 เดือน สรุปเสร็จ 3เดือน อีกคันเครื่องดีเซลมีปัญหา หาจอดรอซ่อน1เดือนครึ่ง ซ่อมอีก 2เดือน ตอนนี้ขายทิ้งไปแล้วเข็ด เอาอะไรมาซ่อมเสร็จในวัน คนเขารู้กันทั้งประเทศ รถดีแต่ After sales service อุบาทว์เขาก็ไม่เอากันหรอก
ใช้มาเอง 7 ปีไม่เคยซ่อมข้ามวัน ยกเว้นเคลมสีตัวถังเพราะโดนชน แต่ก็ไม่ถึงอาทิตย์
@@panutci โชคดีจัง จากประสบการณ์ของครอบครัว และเพื่อนๆที่ใช้ทั้งมาสด้า 2 และCX5 ก็ไม่เคยมีใครซ่อมเสร็จเร็วกว่าเดือนนึงเช่นกันครับ พี่อาจจะเป็นผู้โชคดี สมควรได้ใช้มาสด้าไปตลอดชีวิต
@@Nirvana97 ตกลงจะซ่อมอะไรไม่บอก พวกท่าแซะนี่เอง
ส่วนต่างที่ถูกกว่า crv เอาไว้จ่ายค่าน้ำมันนี่เอง 😅
ผมใช้มาสด้าสองอยู่ปี 2020 รุ่น 1.3 ขับมันส์มาก ขับทางไกลไม่เมื่อยล้าอะไรเลย ประหยัดน้ำมันถ้าเท้าหนักก็ประมาณ 17 - 18 โ่ลลิตร ถ้าขับแบบไม่เร่งรีบ 20 โลลิตรอัพๆ มีให้เห็น แต่จะบอกว่าผมไม่เคยปิด i- stop เลยนะ รถก็ 50,000 กว่าโลแล้ว คาปาก็ยังปกติดีอยู่ เปลี่ยนแบตเตอรี่ในระยะการใช้ 2 ปีกว่าๆ เอง
ลองใช้มาสด้า 2 ดีเซล ลืมวีออส ซิตี้ไปเลย
ผมใช้CX5Tปี2020 ขับสนุก นุ่ม เงียบ แน่นๆ และแรงสุดๆ จากที่เคยขับรถญี่ปุ่นยี่ห้ออื่นมาผมว่ามาสด้าตอบโจทย์ที่สุดแล้ว น้องๆรถยุโรปเลย โดยเฉพาะชอบสุดคือความนุ่มเงียบแรง ขับไกลๆไม่เหนื่อย เหมาะเลยกับคนอายุ50อัพครับ5555
@@wanchaimakwong7381 ใช่ครับ ลืมToyotaไปเลย5555
เดี๋ยวซ่อมๆไปก็ล้านกลางเองละครับ
ผมแฟนคลับMazda ถ้ามาสด้า ทำศูนย์ ปรับราคา มีรุ่นไฮบริด หรือ e-hev หรือ พวก CX60 มาขายในไทย บอกเลย ตลาดแตกเพราะรถแม่งเทพ
ไม่แตกหรอกครับ คนไทยติดแบรนด์ T แบรนด์ H ขนาดห่วยกว่ามาสด้า ยังอวยไม่หยุด แถมเหยียดแถมแซะมาสด้าอีก ทั้ง ๆ ที่แบรนด์ตลาดไม่มีรุ่นไหนดีกว่ามาสด้าซักรุ่นเรื่องดีไซน์เรื่องวัสดุที่สมราคากว่าเยอะ 😂
ซื้อตัวเก่ามือสองมาเปลี่ยนไฟหน้า ไฟท้าย เหมือนเป๊ะ
น้ำดันแก้หรือยังครับ
ถ้ามาสด้ามันแก้ได้ มันแก้ไปแล้ว แต่สรุปคือมันแก้ไม่ได้55555ดีเซลมาสด้าเดิมๆมันเฮียจริงๆ ไปอุดตัดจูนเปลี่ยนอุปกรณ์ที่อู่เฉพาะทางมาสด้าข้างนอกเองถึงจะหาย
เอาจริงๆนะ ถ้าปิดเสียง ดูแต่ภาพ จะคิดว่ามารีวิวรถมือสอง
Mazda for life
ต้นปีคิดว่าจะเปลี่ยนเป็น CX5 ตอนนี้ใช้ ISUZU MU-X / 8 ปี ไมล์ยังไม่ถึงแสน..จะเปลี่ยนเป็นคันเล็กลง เพราะอายุเยอะแล้ว ถ้าใช้มาสด้ารุ่นนี้ก็คงไม่ขายต่อ ใช้ไปตลอดอายุเราและอายุรถเลย😂😂😂
ดีเซล แก้น้ำดันรึยัง มาสดามาให้ความมั่นใจหน่อย
แก้แล้วครับ ประกาศออกมาแล้ว
@ ขอบคุณครับ
@@akkrin4076ประกาศว่าอัพเกรดเครื่องแล้ว แต่ไม่ได้ระบุเรื่องน้ำดันนิครับ เพราะงั้นยังไม่การันตี
ตัวดีเซล น่าจะประหยัดกว่าตัวเบนชินนะ แต่ราคาก็นะ 55
จริง ดีเซลน่าจะลงสักมา = 1.55 ล้าน รับรองตลาดแตก
300,000 เติมน้ำมัน❌300,000 กินKFC✅
300000กินkfc อย่าลืมเงิน ค่ารักษาร่างกายไปหาหมอด้วยละ ทำประกันชีวิตเยอะๆก็ดีนะ
@@tomtomtom3062 งั้นแบ่งใหม่ครับๆ 💰300,000=ค่าKFC+ค่าฟิตเนส+ค่าดูแลสุขภาพ+ค่าเทอม+กาแฟCARNEST
เสียดาย ไม่ได้จอกลางใหม่
รถน่าใช้ รอคนผ่อนไม่ไหวคืนรถครับ
ในเมือง 9km/l ค่าาา
ถ้าใส่เทอร์โบมาจะโคตรเว้าเลย
เริ่ม 999,000 จบๆไปรุ่นนี้ ราคาปิดตัว😊
เอาข้อด้อยมาพูดจนดูดีเลย นับถือๆ
ประกัน 5 ปี พอปีที่่ 4 ยกเลิกทำตลาดในไทย ปวดหัวเลย 555
เอาอันที่แรคไม่พังอะนาทีนี้ ถถถ
ประหยัดตอนซื้อแต่มีผลต่อจิตใจตอนจ่ายค่าน้ำมัน
Hrv ตัวล่างเชื่อผม
ราคาดีจริง แต่ยอดจะดีมั้ยก็ต้องดูไปยาวๆครับ
งานประกอบโคตคดีเจ้านี้
มันทำให้คนที่จะซื้อ corolla cross ลังเลครับ ฮ่าๆๆๆ
ขายแพงจะไปรอดหรือเปล่าคนไทยคิดเป็นแล้วคับ
คนไทยไม่ได้คิดเป็น คนไทยชอบของถูก
ป้าพูดได้ไหม
เจอbyd hybrid ดับแทบทุกค่าย
อันนี้คือราคา cx-3 เก่าเลย 😱
ของเก่ามันสวยอยู่แล้วก็เลยไม่ต้องเปลี่ยนเยอะ 555
ใครซื้อแล้วโวย ยี่ห้อนี้เขา แถมคดี ให้ด้วย ฮ่า ๆ 😂
เขาเสนอเครื่องใหม่ให้แต่ไม่เอา จะเอารถคันใหม่เลย เป็นคุณเป็นมาสด้าจะยอมไหม ?
@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ ทำการค้าไม่เป็น 🤪กระจอก ... เจ๊งไปเหอะ นี่ไง ผลของวันนั้น วันที่อยากเอาชนะลูกค้า บริษัท อิ๊บ อ๋าย ถาวร ตลอดกาล .... หัด ใช้ หมอง คิด มั่ง
อยากให้ศึกษาข้อมูลรถให้ดีกว่านี้นะครับ จะได้ไม่รีวิวผิดๆถูกๆ
ราคาคือคุ้ม
รอ2.5TURBOเสียดายไม่มา(สู้ที่1.7-1.8ล.นะMAZDA)
เหมือนกันเลยครับ แอบเหล่แอบรอตัวเทอร์โบ กะว่าถ้ามาแล้ววางราคาเหลื่อมๆตัวดีเซลซักนิดซักหน่อยอาจจะหาเรื่องซื้อมาใช้มาเก็บ เพราะอยากได้เบนซินมากกว่า แต่ดั๊นนนไม่มา
ไปเสียเวลากับเครื่อง X ซะนาน
เคยติมาสด้าค่าแรงแพง เจอรถจีนเข้าไป อืม มาสด้าไม่แพงล่ะ
รถจีนค่าแรงเท่าไหร่ครับ?
@ 650 แต่ทำนาน 2-3 ชม ในงานง่ายๆ
@@mentosfd มาสด้าค่าแรงร่วมแปดร้อย/ชม.ครับ ค่าแรงคือตัวสะท้อนนโยบายงานซ่อมโดยเฉพาะค่าอะไหล่
@ แต่ทำแปปเดียว ของจีนเช็คระยะง่ายๆทำนานมาก 4ชมก็มี ไม่นับรอคิว
ช่องเสียบ Usb ด้านหลังมีนะ อยู่ตรงด้านในที่พักแขนตรงกลางครับ
ยุคนี้ น่าจะแถม type c มาสัก port
ขอบคุณครับ
@@00bZ8AB จริงครับ 😂
@@00bZ8ABอย่าว่าแต่ในไทยเลย cx5 ตัวขายญี่ปุ่นยัง type A 555555
เออรู้แล้วว่าหารผิด
ยังไม่มีใครว่า!!
ไปทางน้อยใจซะแล้ว 😅😅
@@raichinz สอบตกคุมองก็งี้แหละ
@@Carnestthis is sad
กอดๆครับ❤
รถดีน่าใช้ครับ อุปกรณ์ภายในสุดยอด การทรงตัวนุ่มหนึบ อยากทดลองใช้ cx 5 ดีเซล ถ้าปรับปรุงเรื่องน้ำดันจะดีมากครับ เพราะรถทุกยี่ห้อมีข้อเสียอยู่แล้ว แต่เรื่องน้ำดันมันมีผลต่อเครื่องยนต์พัง ถ้าแก้ตรงนี้รับรองว่าผู้บริโภคน่าจะโอเค
เค้าบอกแก้แล้ว แต่นี่ก็ยังแอบไม่ค่อยอยากจะเชื่อ 555
แล้วตัวเบนซินน่าใช้ไหมครับ
มีอะไรต้องกังวลบ้าง
ตัดสินใจง่ายเลย จุดสังเกตเด่นจัดๆมีอยู่ข้อเดียว ประหยัดค่าน้ำมัน3แสนบาท คิดเฉลี่ยถ้าขับปีละ20,000 ก็ใช้ได้5ปีไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมันถ้าเทียบกับคู่แข่ง1.4ล้าน
ถ้าใครคิดว่าข้อนี้ดีไม่พอก็จบเลยไปค่ายอื่นทันที นี่แหละตัดสินใจง่าย
มาสด้าวัสดุกับช่วงล่างดีจริงๆ
@@krisakornjansongkrod9430 นั่นเป็นเรื่องเดิมๆที่เป็นจุดขายอยู่แล้ว ประเด็นคือไม่มีอะไรใหม่แบบเด่นชัดไปมากกว่าราคาแล้วสำหรับครั้งนี้
ซ่อมจุกจิกอะไหล่แพงกว่า2ยี่ห้อนั้น คิดรึยัง😂😂😂
ตัวถูกสุดถือว่าคุ้ม งานเนี๊ยบ
สำหรับคนใช้รถยาวๆ แสน 2 แสนโล ผมเอา CX5 เพราะฮอนด้า CRV อะไหล่ก็ไม่ใช่ถูกแบบพี่โต และต้องซ้อมหลายระบบ ตัวถังขึ้นชื่อสนิดกับสนิม ถึงตอนนั้นไม่สนุก รวมๆแพงกว่าแน่ แค่ระหว่างทาง สบายใจค่าน้ำมันแค่นั้น จากใจคนเข้าศูนย์มาสด้า ก็โอเคประทับใจตลอดครับ ราคามือ 2 ตกพอกัน ตกแรงสุดๆทั้งคู่
บำรุง5ปี พี่มาสก็น่าสนใจครับ
ใช้อยู่คับ cx5 เบนซินตัวปี 2018 เพิ่งเช็คระยะที่ศูนย์ 2แสนกิโล 2พันกว่าบาทคับ😅
@@nulekio ใช้เยอะอยู่นะครับเนี่ย ไอpajero sport ปี13 เราพึ่ง1.7เเสนเอง 555 ใช้งานเป็นไงบ้างครับตอนนี้
ใช้มาสด้าอยู่เหมือนกัน ศูนย์ก็บริการดี รถก็ทน ไม่มีปัญหาจุกจิก ผมให้คะแนนดีกว่าเจ้าตลาดบางเจ้า
@@NuiGates2456ปกติดีคับ😂
อันนี้ Minorchange แล้วใช่ไหมครับ
ยี่ห้อนี้ ลานประมูล ร่วงยับๆเลยครับ มีใหม่ๆ ไมล์น้อยๆ ก็ราคาเหลือแค่ 30-40 %
ยี่ห้อนี้มือ 2 ราคาดีมาตลอด เมื่อ 40 ปีที่แล้วผมซื้อมาสด้ามือ 2 ตลอด ราคาถูกกว่าเจ้าตลาด วิ่งดีกว่าเยอะ เทคโนฯดีกว่าเยอะ ...
เทรนนี้จะมากับ Mazda3 ด้วยมั้ยนะครับ แบบปรับ option เล็กน้อยแล้วลดราคาลงมาแข่ง
10000000%
โครตคุ้ม รถขับโครตดี ขับทางไกล 90-110 ผมได้ 14-15km/L ++
ขับตัวเก่าอยู่ เครื่อง 2.0 เคยวิ่งตจว.(ตอนนั้นอายุรถประมาณ 5 ปี วิ่งไปประมาณ 1.5แสนโลแล้ว) ขับแบบเท้าเบาๆ นิ่งๆ 90-110 ทำได้ 16-17 km/l ส่วนที่ใช้ประจำวันทุกวันนี้ วิ่งชานเมือง ได้เฉลี่ยประมาณ 11.xx km/l ครับ
diesel เปล่าครับ
@@vishnubalanand2560diesel kf วิ่งรอบๆเมือง ผมได้ 17-19km/l ครับ
ปรับราคารุ่นเริ่มต้นลงมาชนกับ Corolla cross GR แต่ได้รถที่ขับดี+วัสดุเนี๊ยบ แต่กินน้ำมันมากกว่า 2 เท่า+จอวิทยุโครตโบราณ+จอไมล์น่าจะเป็น Full LED ได้แล้วมั๊ง
พื้นฐานวิศวกรรม รวมถึงช่วงล่าง CX-5 ดีกว่าเยอะ แบบคนละเรื่อง
จอเรือนไมล์ผมชอบแบบเดิมนี่นะ มองง่าย ไม่กวนตาเหมือนพวกรถสมัยนี้ที่พยายามยัดแสงสีมาจนเยอะแยะ ส่วนจอกลางก็ไม่ติดเรื่องขนาด (เพราะอย่าง cross ใหญ่จริงแต่ก็มาแบบทื่อๆโดดๆ กราฟิกก็ประหลาดๆ) แต่จริงๆควรยกจอของ CX-30 มาจะดีกว่านี้ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว
จอไมล์ผมเข้าใจนะ เพราะรุ่นตปทก็ได้แบบนี้เหมือนกัน แต่อิจอกลางที่ด้อยกว่าจอใหญ่ที่ตปทน่าตีมากๆ
@@worawutboonworachote846 เอา cx5 เบนซิน ไปติดแก้ส+เปลี่ยนจอกลาง จบเลย ช่วงล่างโคตรเนี้ยบอยู่แล้ว
ระยะยาว ยังไงเครื่องสันดาป ก็ดูแลง่าย ทนทาน น่าไว้ใจกว่าไฮบริด
พูดเหมือนตอนเกียร์อัตโนมัติมาใหม่ๆ สมัยนั้นคนใช้เกียร์กระปุกกันเกิน 90% ก็พูดแบบนี้แล้วเดี๋ยวนี้เป็นไง โลกเปลี่ยนยังไงคนก็ต้องเปลี่ยนตาม มาสด้าลดราคาก็ชัดเจนแล้วเขากำลังดิ้นเฮือกสุดท้าย แต่คนใช้ปกติซื้อมาใช้ 5-7 ปีก็คงไม่ต้องสนใจเอาแค่ใช้เฉพาะหน้าของตัวเอง เป็นผมๆก็เลือก มาสด้า ไปติดแก๊สดีกว่า อ้ออย่าลืมราคานี้ไปชนกับ โตโยต้า cross ด้วยนะ เอาจริงคนลังเลเยอะ เพราะคนไว้ใจ โตโยต้า มากกว่าเยอะแม้จะเป็นไฮบริดแต่ของเขาทำมาโอเค
ถ้าใครเคยใช้มาสด้า แล้วลองไปใช้ยี่ห้ออื่นในคลาสเดียวกัน..ผมว่าคุณต้องคิดถึงมาสด้าแน่นอน..ที่ผมพูดอย่างนี้เพราะผมเคยใช้รถมาทุกค่ายในบ้านเราและเห็นเลยว่าคุณภาพรถเมื่อเทียบกันมาสก้าค่อนข้างเหนือกว่าทั้งการขับขี่ที่ปลอดภัยและวัสดุที่ใช้สร้างรถ มาสด้าดีกว่าเห็นๆในคลาสเดียวกันครับ
พอคิดตามแล้วน่าสนจริงๆครับ
ปล.เมื่อไหร่รถยนต์จะไม่มีซันรูฟน่ะครับ ไม่เหมาะกับการใช้งานในบ้านเราเลยครับ
คุณก็เลือกรุ่นที่ไม่มีซันรูฟสิครับ ไม่เห็นยากเลย
@@สิทถาพรสุวรรณชิต มันจะเสียอย่างอื่นด้วยนะสิครับบ
จริงเลยครับ ส่วนต่างกับ CR-V เยอะขนาดนี้ ไม่ต้องกังวลอัตราสิ้นเปลืองหรอกครับ
น้ำเดิน เหมือนเดิมไหมคะ
สนใจรถค่ายนี้ตลอดครับ แต่เคสฟ้องลูกค้ามันค้ำคอครับ
@@PannClatana ผมว่าค่ายเขาได้บทเรียนแล้วนะ เรื่องน้ำดัน แพ้ทุกเคสทั่วโลก 555 เหมือนว่าบางประเทศได้ recall เปลี่ยนเครื่องด้วย
13โล/ลิตร รถหนักขนาดนี้ ใช้ในเมืองอย่าหวังจะเจอเลข10เลย ใช้cx-30ทุกวันนี้กว่าจะเห็นเลข7ก็เหนื่อยละ
พี่ชายดูมีความสุขมากๆเลย
ขอชื่นชมแนวทางในการรีวิว ในแง่ของการอ่านสถานการณ์ วิเคราะห์กลุ่มตลาด ใครเหมาะไม่เหมาะยังไง มากไปกว่าการพาเดินดูดีไซน์(ที่มันไม่ได้มีอะไรใหม่เท่าไหร่ ดู 2 นาทีก็รู้เรื่องแล้ว)
แต่กระนั้นก็ขอติว่า..รีบไปนิด ข้อมูลเลยลั่นๆ ผิดในแง่ของตัวเลขที่มันเกือบจะเป็นสาระสำคัญที่เอามาพูดไปครึ่งคลิป และในรายละเอียดบางอย่างเช่นจุดชาร์จด้านหลัง หรือไม่ได้พูดถึงวัสดุอุปกรณ์อะไรบางอย่างที่น่าจะพูดกว่านี้อีกนิดนึง
แต่รวมๆแล้วก็เชียร์นะครับ ดูอยู่ตลอดครับ
ลูกสาวอยากได้ ปีนี้ราคาดีด้วย สงสัยได้เสียตังค์แน่ๆ ที่บ้านใช้แต่มาสด้า
ก็ถือว่าน่าสนใจนะคร้บ ลดราคามาให้แบบนี้ จะหวังกับแบรนด์อื่นๆได้ไหม ที่จะลดแบบมาสด้า
จุดชาร์จซ่อนอยู่ในที่พักแขน 100%
2.5T กลายเป็น รุ่นลิมิเต็ดเฉย ซื้อมาติดแก๊สเล่นดีมั้งเนี่ย
ถ้าซื้อ รุ่น 2.0S มาติดแก้ส จะค้มมั้ยครับ จะมีปัญหาแทรกซ้อนอะไรมั้ยครับ
ช่อง usb ด้านหลัง อยู่ในที่พักแขนครับ
ช่วงล่างดีมากก นุ่มหนึบ เข้าโค้งก็เนียน
แต่ให้ซื้อไม๊ ไม่เอาเหมือนกัน
กลัวจุกจิก ศูนย์ก็น้อยแถมแพง
สวยนะ ไฟท้าย ไฟหน้า ดูดีขึ้น ยังดีที่ยังมาให้ เดี๋ยวรอไปชมในงาน
ผมชอบมาสด้าครับ คุ้มและดี
เสียดายน่าจะเอาจอของ Mazda 3 มาใส่ แบบที่ขายในออสเตรเลีย
ข้างบ้านใช้CX-5โฉมแรกไฟเดย์ไลท์ไม่ติดข้างนึงเอาเข้าศูนย์...สามหมื่นกว่าไม่รวมค่าแรงชม.ละร่วมแปดร้อยก็เลยถอยมาก่อนว่าจะไปหามือสองใส่
2.5l ยังทำตลาดอยู่ไหมครับ
ชอบความคิดแปลกๆที่ดู ให้หยุดคิดตาม ล้ำลึกจริงๆ
มีสายชาร์จหลังตรงที่พักแขนหนิครับ
ถ้าจำไม่ผิด ที่ชาร์จ USB อยู่ในที่พักแขนหลังนะครับ ลองเปิดดู
7:30 ตรงที่พักแขน/ม่มีจุดชาร์จหรอครับ คุ้นๆว่ารุ่นเก่าอยู่ตรงนี้
ช่องน้าเต้ยแจ้งว่ามีนะครับ
ใช้มา 20xxxx กม. เบนซินท้อป
ไม่เคยเสียใจ ขับดีมาก ใช้ดี งานประกอบดีมากกก วัสดุดีมาก ในราคาไม่เกิน 2 หาตัวชนยากมากๆ
ผมขับ 100-110 ไป ตจว แบบนิ่งๆไม่เร่งไม่เค้น 17km l
ในเมือง กทม เฉลี่ย 12.x
ติดแก็สดีไหมครับ
ถ้า 2.0 sp มาล้านสองห้าจริงนี่ crv turbo น่าจะเหงื่อแตกบ้างละครับ
โจทย์ต้องไม่เอาอัตราสิ้นเปลืองมาคิดครับ หรือขีดไว้ที่ 10 km/L แล้วเทียบแบรนด์อื่นที่งบเท่ากัน แยกเป็นข้อๆไป ทั้งข้อดีและข้อเสีย
ต้องเลิกคิดว่าได้คืนมา 3 แสน จาก CRV ครับ คิดที่ราคาค่าตัวมัน ณ วันนี้ พอ
ต้องเรียกว่า Micro change
ถ้ารถเครื่องสันดาบไม่มีไฮบริด ราคาถูกกว่า ไฮบริดเกิน 150,000 ใช้ไป 10ปี ถือว่า คุ้มครับ
ถ้าแน่จริงขาย 1ล้านพอ
มาสด้า3ปี22 16km/L น้ำมัน ความเร็ว120 อมตะนครไป ศรีราชา มันไม่กินเยอะอะไรขนาดนั้นหลอกครับ มาสด้าเปิดตัว19ภายในมาสด้าดีสุดยุค24แล้วยังไม่มีใครทำได้ดีเท่ามาสด้าเลย
CRV 1.5T 2wd เคยทำได้ดีสุด 18 กว่าครับแต่ต้องเท้านิ่งๆ ขับปกติ100-120 16 กว่าครับ แต่ส่วนต่างเยอะก็น่าสนใจครับ
ขาดความว้าวแบบที่บอกจริง คนซื้อใช้ต้องคำนวณเงินกับความคุ้มค่าเอาอ่ะ ว่าคิดว่าคุ้มแล้วชอบหน้าตาฟีเจอร์ก็ซื้อได้ไม่ผิด แต่ถ้าคิดว่าเบื่อหน้านี้แล้วไปค่ายอื่นจบ
แรคฯทนกว่านะ คิดดีๆหากหมดประกันทำไงต่อ
0:24 ราคานั้นถูกลงกว่าเดิม 1 แสนบาททุกรุ่นไม่ใช่หรอครับ ในคลิปบอกถูกลง 2 แสนห้าคือตัวไหนหรอครับผม
ส่วนตัวมองว่า CX-5 ขนาดตัวถังเท่านี้ ในปี 2024-2025 ตัวเบนซินคงต้องเทียบกับ Corolla Cross หรือ HRV ล่ะครับ ส่วนตัวดีเซลราคาดูไปไกลสักหน่อย
CX-5 ใหญ่กว่า Corolla Cross , HR-V ชัดเจนครับ นั่งข้างในเทียบกันแป๊บเดียวก็รู้เรื่องครับ ขับดีกว่าชัดเจนเหมือนกันครับ ใช้คำว่าคนละเรื่องได้เลย
ดีเซล ราคาแพงกว่าเยอะมั้ยคะ?
ตรงว่าพี่ท้วมเยอะครับ ไม่อวยเลย น่ารักครับ
ลดราคาแบบนี้หวั่นใจว่า all new จะมาเร็วๆนี้
เตรียมตัวเลย mazda ประกาศแผนพัฒนา cx5 hybrid อย่างเป็นทางการแล้วครับ skyactive Z น่าจะมาปี 2025 ไม่ก็ 2026
ติดอย่างเดียว จอกลาง มันควร 10.25 นิ้ว เหมือนรุ่นต่างประเทศแล้ว นี่อะไร เอาจอเดิมมาใส่เฉยยยย
สงสัยรอใส่จอใหญ่ minor changes หน้า พร้อม hybrid
ปล. ช่องชาจ usbc หลังน่าจะอยู่ตรงที่พักแขนนะครับ
ปล.2 ตัวดีเซลน่าสนใจมาก ไม่รู้แก้น้ำดันหรือยัง
แก้ครับ usb A แม่งเอ้ย นี่มัน 2024 ละนะ
อัอ ส่วนลดไปเติมน้ำมันนั่นเอง 😅
วัสดุการประกอบดี แต่ช่วยไมเนอร์จอกลาง กับเรือนไมล์หน่อยไหม 😂
นี่มันราคามาสด้า3 แล้วมาสด้า3จะราคาเท่าไหร่ละ
CX5 ลดราคาขนาดนี้ Mazda3ต้องลดแล้วนะ ลดเถอะ🙏
ลดแน่ๆ ดูทรง ลดทุกรุ่น ผมรออยู่ 😂
เป็นคลิปที่ดูแล้วเครียดอ่ะ เหมือนจะซื้อเองพรุ่งนี้ 😂 ราคามันโคตรดี
ที่ลาวก็โฉมนี้ หลายปีแล้วด้วย
ทันต่างจากcx-60ตัวเมกายังไงหว่า
CX-60 ขับหลัง
ต่างเยอะครับ CX-60 พื้นฐานดีกว่าตัวนี้เยอะ เป็นรถอีกตลาดเลย ถ้าเข้ามาขายจริงอาจจะไปป้วนเปี้ยนแถวๆ 2 ล้าน
ก็ช่วยไปศึกษาดูนะครับ ว่ามันยังไง ในยูทูปมีให้ศึกษามากมายเลยครับ .....!!!!
ต่างเยอะมากครับ คนละโลก cx60 นี่ เทียบ bmw x1 ได้เลย
ถัวเฉลี่ย 12- 13 กม./ล. ตีว่ากม.ละ3 บ. , HV ถังเฉลี่ย 24 กม./ล. ตึว่า กม.ละ 1.5 บ. , สมมุติใช้รถ 10 ปี 200,000 กม ผลต่าง 300,000 บ. ก็จะจ่ายเงินเท่ากันที่ 200,000 กม. ? อย่างอื่นๆ ( ซ่อม อะไหล่ fillingการขับ ขายต่อ ฯลฯ ) ไม่รู้ครับ
ถ้าเติม 95 ผมให้ กมละ 3.7 บาทครับ ขับ กทม 😂
@@nrp9840. ผมใช้ สกายรุ่นแรกครับ เติมโซฮอล95 ครับ
>>อันนี้ ความคิดเห็นส่วนตัว คนเคยว้าว! เคยชอบมากตอน CX-5 ออกใหม่ๆ อยากได้เลยตอนนั้น
ขายมา 7 ปี ปกติ ต้องโมเดลเชนจ์ล่ะมั้ย นี่ยังแค่ไมเนอร์เชนจ์ แถม เชนจ์นิดเดียว หน้าตา ไฟหน้า ไฟท้าย นี่เปลี่ยนล่ะรึ ไหนๆจะทำ ก็ควรทำให้รู้สึกว่า ปรับปรุง ให้ได้ ว้าว! บ้างมั้ยอ้ะ นี่แทบไม่ต่างอ้ะ 😒😒😒
ถ้าเป็นเครื่องดีเซลนี่จบปัญหาเรื่องกินน้ำมันเลย ไปลุ้นต่อเรื่องน้ำดันแทน😂
ผมคนนึง คงเลือก Mazda
แต่ถ้า Ford Escape เข้าไทย
ผมไม่คิด ละไป Ford เลยทันที
จอเชี่ยนี่ในปี 2024 OMG
CX-30 M3 น่ารักกว่าไปเลย ไม่นับ Mazda 6 ลงเอยจอนี้สภาพเดียวกัน
@@MsBright72 งงเหมือนกันครับว่าจอหลุดมาได้ไง เดาว่ากลัวcx30ไม่เหลือจุดขายไม่ก็ต้นทุนไม่ได้จริงๆ
Cx5 2024 ที่มาเลก็ได้จอนี้เหมือนกัน
@@iice1915 เคลีย stock จอมากกว่าครับ
@@MsBright72 เคลียร์กับรุ่นล่างอย่าง mazda 2 ยังเข้าใจได้นะครับแต่กับรุ่นบนอย่าง cx5 cx8 นี่เกินไปหน่อย 5555
@@iice1915 จิง ไม่ควร จอ cx-30 มาก็จบข้อครหาละ
คนรอบข้างซ่อนมาสด้าที 2-4 เดือนทั้งนั้น แล้วแบบนี้จะให้ซื้อมาสด้าลงได้ไง ซื้อรถทีก็ไม่อยากปวดกระบานต้องมาแก้ปัญหายืดเยื้อ
ซ่อมอะไร2ถึง4เดือน ใช่อยู่ก็บำรุงรักษาทั่วไปไม่ชนหนักก็เสร็จในวันนะ
@
คันนึงซ่อมตัวถัง ชนไม่หนัก ศูนย์แจ้ง2เดือน ดีเลย์ 1 เดือน สรุปเสร็จ 3เดือน
อีกคันเครื่องดีเซลมีปัญหา หาจอดรอซ่อน1เดือนครึ่ง ซ่อมอีก 2เดือน ตอนนี้ขายทิ้งไปแล้วเข็ด
เอาอะไรมาซ่อมเสร็จในวัน คนเขารู้กันทั้งประเทศ รถดีแต่ After sales service อุบาทว์เขาก็ไม่เอากันหรอก
ใช้มาเอง 7 ปีไม่เคยซ่อมข้ามวัน ยกเว้นเคลมสีตัวถังเพราะโดนชน แต่ก็ไม่ถึงอาทิตย์
@@panutci โชคดีจัง จากประสบการณ์ของครอบครัว และเพื่อนๆที่ใช้ทั้งมาสด้า 2 และCX5 ก็ไม่เคยมีใครซ่อมเสร็จเร็วกว่าเดือนนึงเช่นกันครับ พี่อาจจะเป็นผู้โชคดี สมควรได้ใช้มาสด้าไปตลอดชีวิต
@@Nirvana97 ตกลงจะซ่อมอะไรไม่บอก พวกท่าแซะนี่เอง
ส่วนต่างที่ถูกกว่า crv เอาไว้จ่ายค่าน้ำมันนี่เอง 😅
ผมใช้มาสด้าสองอยู่ปี 2020 รุ่น 1.3 ขับมันส์มาก ขับทางไกลไม่เมื่อยล้าอะไรเลย ประหยัดน้ำมันถ้าเท้าหนักก็ประมาณ 17 - 18 โ่ลลิตร ถ้าขับแบบไม่เร่งรีบ 20 โลลิตรอัพๆ มีให้เห็น แต่จะบอกว่าผมไม่เคยปิด i- stop เลยนะ รถก็ 50,000 กว่าโลแล้ว คาปาก็ยังปกติดีอยู่ เปลี่ยนแบตเตอรี่ในระยะการใช้ 2 ปีกว่าๆ เอง
ลองใช้มาสด้า 2 ดีเซล ลืมวีออส ซิตี้ไปเลย
ผมใช้CX5Tปี2020 ขับสนุก นุ่ม เงียบ แน่นๆ และแรงสุดๆ จากที่เคยขับรถญี่ปุ่นยี่ห้ออื่นมาผมว่ามาสด้าตอบโจทย์ที่สุดแล้ว น้องๆรถยุโรปเลย โดยเฉพาะชอบสุดคือความนุ่มเงียบแรง ขับไกลๆไม่เหนื่อย เหมาะเลยกับคนอายุ50อัพครับ5555
@@wanchaimakwong7381 ใช่ครับ ลืมToyotaไปเลย5555
เดี๋ยวซ่อมๆไปก็ล้านกลางเองละครับ
ผมแฟนคลับMazda ถ้ามาสด้า ทำศูนย์ ปรับราคา มีรุ่นไฮบริด หรือ e-hev หรือ พวก CX60 มาขายในไทย บอกเลย ตลาดแตก
เพราะรถแม่งเทพ
ไม่แตกหรอกครับ คนไทยติดแบรนด์ T แบรนด์ H ขนาดห่วยกว่ามาสด้า ยังอวยไม่หยุด แถมเหยียดแถมแซะมาสด้าอีก ทั้ง ๆ ที่แบรนด์ตลาดไม่มีรุ่นไหนดีกว่ามาสด้าซักรุ่นเรื่องดีไซน์เรื่องวัสดุที่สมราคากว่าเยอะ 😂
ซื้อตัวเก่ามือสองมาเปลี่ยนไฟหน้า ไฟท้าย
เหมือนเป๊ะ
น้ำดันแก้หรือยังครับ
ถ้ามาสด้ามันแก้ได้ มันแก้ไปแล้ว
แต่สรุปคือมันแก้ไม่ได้55555ดีเซลมาสด้าเดิมๆมันเฮียจริงๆ
ไปอุดตัดจูนเปลี่ยนอุปกรณ์ที่อู่เฉพาะทางมาสด้าข้างนอกเองถึงจะหาย
เอาจริงๆนะ ถ้าปิดเสียง ดูแต่ภาพ จะคิดว่ามารีวิวรถมือสอง
Mazda for life
ต้นปีคิดว่าจะเปลี่ยนเป็น CX5 ตอนนี้ใช้ ISUZU MU-X / 8 ปี ไมล์ยังไม่ถึงแสน
..จะเปลี่ยนเป็นคันเล็กลง เพราะอายุเยอะแล้ว ถ้าใช้มาสด้ารุ่นนี้ก็คงไม่ขายต่อ ใช้ไปตลอดอายุเราและอายุรถเลย😂😂😂
ดีเซล แก้น้ำดันรึยัง มาสดามาให้ความมั่นใจหน่อย
แก้แล้วครับ ประกาศออกมาแล้ว
@ ขอบคุณครับ
@@akkrin4076ประกาศว่าอัพเกรดเครื่องแล้ว แต่ไม่ได้ระบุเรื่องน้ำดันนิครับ เพราะงั้นยังไม่การันตี
ตัวดีเซล น่าจะประหยัดกว่าตัวเบนชินนะ แต่ราคาก็นะ 55
จริง ดีเซลน่าจะลงสักมา = 1.55 ล้าน รับรองตลาดแตก
300,000 เติมน้ำมัน❌
300,000 กินKFC✅
300000กินkfc อย่าลืมเงิน ค่ารักษาร่างกายไปหาหมอด้วยละ ทำประกันชีวิตเยอะๆก็ดีนะ
@@tomtomtom3062 งั้นแบ่งใหม่ครับๆ 💰300,000=ค่าKFC+ค่าฟิตเนส+ค่าดูแลสุขภาพ+ค่าเทอม+กาแฟCARNEST
เสียดาย ไม่ได้จอกลางใหม่
รถน่าใช้ รอคนผ่อนไม่ไหวคืนรถครับ
ในเมือง 9km/l ค่าาา
ถ้าใส่เทอร์โบมาจะโคตรเว้าเลย
เริ่ม 999,000 จบๆไปรุ่นนี้ ราคาปิดตัว😊
เอาข้อด้อยมาพูดจนดูดีเลย นับถือๆ
ประกัน 5 ปี พอปีที่่ 4 ยกเลิกทำตลาดในไทย ปวดหัวเลย 555
เอาอันที่แรคไม่พังอะนาทีนี้ ถถถ
ประหยัดตอนซื้อแต่มีผลต่อจิตใจตอนจ่ายค่าน้ำมัน
Hrv ตัวล่างเชื่อผม
ราคาดีจริง แต่ยอดจะดีมั้ยก็ต้องดูไปยาวๆครับ
งานประกอบโคตคดีเจ้านี้
มันทำให้คนที่จะซื้อ corolla cross ลังเลครับ ฮ่าๆๆๆ
ขายแพงจะไปรอดหรือเปล่า
คนไทยคิดเป็นแล้วคับ
คนไทยไม่ได้คิดเป็น คนไทยชอบของถูก
ป้าพูดได้ไหม
เจอbyd hybrid ดับแทบทุกค่าย
อันนี้คือราคา cx-3 เก่าเลย 😱
ของเก่ามันสวยอยู่แล้วก็เลยไม่ต้องเปลี่ยนเยอะ 555
ใครซื้อแล้วโวย
ยี่ห้อนี้เขา แถมคดี ให้ด้วย ฮ่า ๆ 😂
เขาเสนอเครื่องใหม่ให้แต่ไม่เอา จะเอารถคันใหม่เลย เป็นคุณเป็นมาสด้าจะยอมไหม ?
@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ
ทำการค้าไม่เป็น 🤪
กระจอก ... เจ๊งไปเหอะ
นี่ไง ผลของวันนั้น วันที่อยากเอาชนะลูกค้า บริษัท อิ๊บ อ๋าย ถาวร ตลอดกาล
.... หัด ใช้ หมอง คิด มั่ง
อยากให้ศึกษาข้อมูลรถให้ดีกว่านี้นะครับ จะได้ไม่รีวิวผิดๆถูกๆ
ราคาคือคุ้ม
รอ2.5TURBOเสียดายไม่มา(สู้ที่1.7-1.8ล.นะMAZDA)
เหมือนกันเลยครับ แอบเหล่แอบรอตัวเทอร์โบ กะว่าถ้ามาแล้ววางราคาเหลื่อมๆตัวดีเซลซักนิดซักหน่อยอาจจะหาเรื่องซื้อมาใช้มาเก็บ เพราะอยากได้เบนซินมากกว่า แต่ดั๊นนนไม่มา
ไปเสียเวลากับเครื่อง X ซะนาน
เคยติมาสด้าค่าแรงแพง เจอรถจีนเข้าไป อืม มาสด้าไม่แพงล่ะ
รถจีนค่าแรงเท่าไหร่ครับ?
@ 650 แต่ทำนาน 2-3 ชม ในงานง่ายๆ
@@mentosfd มาสด้าค่าแรงร่วมแปดร้อย/ชม.ครับ ค่าแรงคือตัวสะท้อนนโยบายงานซ่อมโดยเฉพาะค่าอะไหล่
@ แต่ทำแปปเดียว ของจีนเช็คระยะง่ายๆทำนานมาก 4ชมก็มี ไม่นับรอคิว