206 пыж без проблем отработал 120 тысяч км. за 5 лет. Менялась резина и расходники. При том на дорогое масло не разменевались, но менялось через 10 000 км. Первое, что не выдержало, это стабилизатор поперечный задний. Накрылись шличы. Промывка форсунок. Потом подшипники задних ричагов. Потом ходовка передняя. И наконец при 195 000 прогорела прокладка головы блока. Ремонт движка был сделан за 12 часов. Замена вкладышей, (делать было не обязательно), колец, гильз, ремонт головы (шлифовка, направляющие, притирка клапанов на пром. оборудовании) и сборка. Моторчик очень простой. Наконец заменили форсунки. Простота этой машинки в сочетании с надежностью вполне соответствует ее цене. У меня про 206 пыжик хороший отзыв. Да и по кузову. Вот только после 9 го года начал местами плыть. (краску пучит) А повидал он не мало.
То, что эта тачка отлично управляется и рулится - как раз заслуга задней торсионной балки, как ты верно заметил. По обслуживанию - всё там ремонтируется, если есть у самого тяга к технике, либо найдёшь толковых спецов. Есть сервисы, которые специализируются на задних балках Пежо/Ситроен, на самом деле задняя подвеска у этих авто просто гениальная, только в ней есть некоторые конструктивные недочёты, которые лечатся "раз и навсегда".
Раз и навсегда, и балка становится вечной, полностью согласен. А если в сервисе предложили балку менять, "больше никогда туда не ходите" и друзьям запретите!
@@millimax52 сами рычаги расстачиваются под Российские подшипники, ставятся сальники и тавотницы.Болты крепления стабилизатора с м8 перерезаются на м10
😂😂😂бампер болтается. Почему сразу если девушка ездила?😂😂😂я например три года назад купила у мужчины уже и треснутый бампер был и так болтался.и после аварии машина. Несмотря ни на что взяла три года катаюсь и не жалею !!!! Огонь машина!)
Хороший обзор, еще бы парни говорили по конкретней про комплектации и салон. ПРИМЕР:складывание задних седений, стеклоподьемники и т.д , а за техническую часть спасибо!
Нормальный аппарат. Если конечно следить, капралон в балку даже и не думайте проверено, только подшипники и желательно сделать тавотницу и будет счастье. Неприхотливая тачка. Да и цена на них адекватная. 6 лет на такой же езжу и горя не знаю.
Вот ты мля профи.... Масло есть зимой из за холодных запусков 🥴 Как подвеска работает не знаю... Как ключ достать мы не знаем... А ты зажми пальцами лапки, которые горловиной бака нажимаются при закрытии и откроешь для себя много интересного. Производители Пежо так позаботились о том, чтобы даже пьяным ты не смог уехать с пистолетом в баке
Да, хорошая машина, но я ее купила, уже 185тыс пробегу было, и вот лва года она у меня, и безустанно ее ремонтирую, че только не заменила, капризная, но мне она нравится, но сыпится, она 2007 года выпуска.
Ездил на такой неплохая машинка но разгон не очень. Потом ездил на гранте она по трассе шла на ура. Сейчас на фольсе поло. Знакомый купил в 2009 году рено логан и пробег уже почти 160 тысяч и поломок минимум вот где надёжность.
Главные плюсы автомобиля Peugeot 206 комфортный задний диван комфортный багажник комфортные экономичные амортизаторы комфортные базовые кресла основные минусы лакакрашочное покрытие защита от коррозии тонкий металл кузова плохая вентиляция салона
Здравствуйте ,у меня проблема вода попадает в салон пежо 206 седан,задние сидения сырые и внутри багажника,может с таким сталкивались и подскажите что делать?
1. Стекло меняли заднее, плохо проклеили. 2. Было ДТП серьёзное в заднюю часть авто, ненадлежащее качество ремонта. Меняй авто летом после того как высушишь
@@АвтоПровинция Подскажите, стал владельцем пежо 206 седан, 10:30 этот пульт работает на нештатной магнитоле? Можно ли на машину поставить диодную оптику?
И насчет ключа - ну вникни ты в суть проблемы, прежде чем что-то объяснять. Это защита от дурака - чтобы ты не уехал вместе с пистолетом от колонки. А то, что приходится идти на кассу с лючком - это проблема Российского жлобства, в других странах ты спокойно заправляешься, закрываешь лючок, потом идёшь и расплачиваешься. Кстати, там если прижать пальцАми пару усиков на лючке, ключ можно повернуть назад и вытащить.
Про туманки вообще чушь! Карман этот для замены ламп, у меня сейчас 408 и там этого кармана нет. Чтоб заменить лампу надо колесо с подкрылком снимать, если есть яма то пластиковую защиту снизу(не путать с металлической). За 5 лет в ПТФ пылинки не попало. Бампер вообще без проблем. И ответ про ПТФ вы показали на примере бампера. Там просто корпуса ПТФ все полопались, если бамперу по виду тоже не сладко. Бортовой есть, нужен только дисплей 3-х строчный поставить. 110000 был пробег, но чек не горел. Подрулевой очень удобен, к ниму привыкнуть надо. А в остальном согласен. По балке, я подшипники на балке на 60000 поменял , для профилактики. Запчасти 1500 рублей.
Бред!!! Карманы там проветриваются всеми ветрами. А вот крепление ПТФ сотоит из 3 ножек. Бампер у вашего авто весь поколатый и ПТФ видно прилегает неплотно, а значит сломано крепление вот в ней и влага+грязь. С правой все нормально!!!! В теплую погоду бампер очень крепкий, зимой хрупкий как и весь пластик. Мне "джигит" на шахе в правый угол ударил летом, бампер с креплений вылетел, а крыло замял прилично, при этом на ПТФ отломилось 2 крепления и через неделю она была такая как и на вашем авто.
Столько лишнего по балке, посностью менять смысла нет, нужно смотреть за игольчатыми подшипниками, с лючком бензобака не нужно возится и идти с ним на кассу не проще с начала оплатить а потом заправить? Придумывать какие то обманки безпонтовые...
противотуманки можно и исправить если ты с руками...а если просто ничего не знаешь делать то и машина не нужна... а личок для бака французы сделали для людей ...так что машина слов не имеет....тем более если сравнить еще и с нашими. новыми ...внутри салона главное ничего не дребежит и не стучит как это стучит у наших калин и грант....ну а в салоне для великанов нужен и другой авто великан....
Дизлайк, отличный пыжик, за свои деньги лучше авто не найти, ездим 3 года, нарадоваться не можем! То что на видео - полная лажа. Блогер из тебя не какой!
Насчёт лючка бензобака это неудобно, но продуманно. Зато не уедешь забыв закрыть бензобак или тем более не вытащив пистолет.
Очень хорошая машина, я на такой езжу. И всё в ней отлично, главное правильно ездить и смотреть за авто.
Хороший отзыв. Достаточно компетентно, без словесного мусора, ничего лишнего.
Люблю своего пыжика!!!
206 пыж без проблем отработал 120 тысяч км. за 5 лет. Менялась резина и расходники. При том на дорогое масло не разменевались, но менялось через 10 000 км. Первое, что не выдержало, это стабилизатор поперечный задний. Накрылись шличы. Промывка форсунок. Потом подшипники задних ричагов. Потом ходовка передняя. И наконец при 195 000 прогорела прокладка головы блока. Ремонт движка был сделан за 12 часов. Замена вкладышей, (делать было не обязательно), колец, гильз, ремонт головы (шлифовка, направляющие, притирка клапанов на пром. оборудовании) и сборка. Моторчик очень простой. Наконец заменили форсунки. Простота этой машинки в сочетании с надежностью вполне соответствует ее цене. У меня про 206 пыжик хороший отзыв.
Да и по кузову. Вот только после 9 го года начал местами плыть. (краску пучит)
А повидал он не мало.
Придти с лючком на кассу - как по мне есть в этом некий шарм.
Но в моем городе я не встречал еще таких заправок, где сначала надо платить.
То, что эта тачка отлично управляется и рулится - как раз заслуга задней торсионной балки, как ты верно заметил. По обслуживанию - всё там ремонтируется, если есть у самого тяга к технике, либо найдёшь толковых спецов. Есть сервисы, которые специализируются на задних балках Пежо/Ситроен, на самом деле задняя подвеска у этих авто просто гениальная, только в ней есть некоторые конструктивные недочёты, которые лечатся "раз и навсегда".
Нет ничего сложного в ремонте, если хозяин не дебил
Раз и навсегда, и балка становится вечной, полностью согласен. А если в сервисе предложили балку менять, "больше никогда туда не ходите" и друзьям запретите!
@@ВячеславРусь-й3п а как это вылечить раз и навсегда? Что там поменять, доработать ?
@@millimax52 сами рычаги расстачиваются под Российские подшипники, ставятся сальники и тавотницы.Болты крепления стабилизатора с м8 перерезаются на м10
😂😂😂бампер болтается. Почему сразу если девушка ездила?😂😂😂я например три года назад купила у мужчины уже и треснутый бампер был и так болтался.и после аварии машина. Несмотря ни на что взяла три года катаюсь и не жалею !!!! Огонь машина!)
Я кайфую от подрулевого переключателя, очень удобно.
Купил авто у женщины, 2009 года. Он к сожалению отломан. (((
Хороший обзор, еще бы парни говорили по конкретней про комплектации и салон. ПРИМЕР:складывание задних седений, стеклоподьемники и т.д , а за техническую часть спасибо!
Молодец
У меня точно такая. Только черная. Задняя балка идёт по одному месту. Машина-крокодил)
Грамотный подход
Игорян красавец, успехов в блогерстве
Спасибо
Нормальный аппарат. Если конечно следить, капралон в балку даже и не думайте проверено, только подшипники и желательно сделать тавотницу и будет счастье. Неприхотливая тачка. Да и цена на них адекватная. 6 лет на такой же езжу и горя не знаю.
"особенно если ездила девушка" - ну ясно-понятно
Матамушто
вот, что ты за человек? Одних смотришь - хают тачку, других смотришь - хают тачку, тебя смотришь - вроде и норм машинка для дом-работа :)
Хороший обзор
обзор супер. всё понятно. молодец.
Спасибо, будем стараться !!!
Вот ты мля профи.... Масло есть зимой из за холодных запусков 🥴
Как подвеска работает не знаю...
Как ключ достать мы не знаем... А ты зажми пальцами лапки, которые горловиной бака нажимаются при закрытии и откроешь для себя много интересного. Производители Пежо так позаботились о том, чтобы даже пьяным ты не смог уехать с пистолетом в баке
70 тыщ пробег? явно 100 тыщ отмотали😂
Почему даже в 206 седане, дуги багажника прячутся , а в камри нет!
у меня такая в седане была, прикольня тачка
Это седан 😆
Да, хорошая машина, но я ее купила, уже 185тыс пробегу было, и вот лва года она у меня, и безустанно ее ремонтирую, че только не заменила, капризная, но мне она нравится, но сыпится, она 2007 года выпуска.
У меня колпачёк на туманке закручивается как пробка бензобака,как туда может попадать влага?????
Ездил на такой неплохая машинка но разгон не очень. Потом ездил на гранте она по трассе шла на ура. Сейчас на фольсе поло. Знакомый купил в 2009 году рено логан и пробег уже почти 160 тысяч и поломок минимум вот где надёжность.
Нормальный обзор!
Двиг шепчет, моему уже за 300 тыс пробега, шумнее работает
Сходил оплатил,пришёл открыл,нет проблем,зачем сначала открывать,потом идти платить?
Главные плюсы автомобиля Peugeot 206 комфортный задний диван комфортный багажник комфортные экономичные амортизаторы комфортные базовые кресла основные минусы лакакрашочное покрытие защита от коррозии тонкий металл кузова плохая вентиляция салона
Здравствуйте ,у меня проблема вода попадает в салон пежо 206 седан,задние сидения сырые и внутри багажника,может с таким сталкивались и подскажите что делать?
1. Стекло меняли заднее, плохо проклеили.
2. Было ДТП серьёзное в заднюю часть авто, ненадлежащее качество ремонта.
Меняй авто летом после того как высушишь
@@АвтоПровинция совет продать машину и скрыть ее проблемы? А следующему владельцу потом сюрприз? Красава, конечно...
Посмотри стопаки, там резинки уплотнения стоят,возможно дело в них... у меня одной не было, вторая перекручена была...
@@АвтоПровинция Подскажите, стал владельцем пежо 206 седан, 10:30 этот пульт работает на нештатной магнитоле? Можно ли на машину поставить диодную оптику?
Посмотрите резиновую гофру электропроводки, может там подтекать
отличный обзор.меня радует эта машинка,но подшибникам конец приходит на балке.буду менять
Лучше чем Renault Symbol II поколения ?
Есть кондиционер у такой же модели только 2007 года?
В 2007 уже пошли 207. )
Как крышка от чайника😂
Мне такая машина пойдёт я не высокая метр шесят от дома до работы езда на машине 30 минут
Задняя балка торсион и он и так с минусовым развалом
"Не особо представляю....не понимаю."Вся суть обзора.
И насчет ключа - ну вникни ты в суть проблемы, прежде чем что-то объяснять. Это защита от дурака - чтобы ты не уехал вместе с пистолетом от колонки. А то, что приходится идти на кассу с лючком - это проблема Российского жлобства, в других странах ты спокойно заправляешься, закрываешь лючок, потом идёшь и расплачиваешься. Кстати, там если прижать пальцАми пару усиков на лючке, ключ можно повернуть назад и вытащить.
Искал этот комент. Вобще проблемы не возниклало, интуитивно использовал этот лайвхак
Про туманки вообще чушь! Карман этот для замены ламп, у меня сейчас 408 и там этого кармана нет. Чтоб заменить лампу надо колесо с подкрылком снимать, если есть яма то пластиковую защиту снизу(не путать с металлической). За 5 лет в ПТФ пылинки не попало. Бампер вообще без проблем. И ответ про ПТФ вы показали на примере бампера. Там просто корпуса ПТФ все полопались, если бамперу по виду тоже не сладко.
Бортовой есть, нужен только дисплей 3-х строчный поставить. 110000 был пробег, но чек не горел. Подрулевой очень удобен, к ниму привыкнуть надо. А в остальном согласен.
По балке, я подшипники на балке на 60000 поменял , для профилактики. Запчасти 1500 рублей.
Согласитесь, если бы карманов небыло, то и влаги и грязи там было бы намного меньше.
Бред!!! Карманы там проветриваются всеми ветрами. А вот крепление ПТФ сотоит из 3 ножек. Бампер у вашего авто весь поколатый и ПТФ видно прилегает неплотно, а значит сломано крепление вот в ней и влага+грязь. С правой все нормально!!!! В теплую погоду бампер очень крепкий, зимой хрупкий как и весь пластик. Мне "джигит" на шахе в правый угол ударил летом, бампер с креплений вылетел, а крыло замял прилично, при этом на ПТФ отломилось 2 крепления и через неделю она была такая как и на вашем авто.
вы в обзоре по запор тоже волгу обсуждать будете?
Да, вот за 150тыс купила.
Не ложите,а кладёте.
Видно что расползается
про крышку не знал)
Столько лишнего по балке, посностью менять смысла нет, нужно смотреть за игольчатыми подшипниками, с лючком бензобака не нужно возится и идти с ним на кассу не проще с начала оплатить а потом заправить? Придумывать какие то обманки безпонтовые...
подшипники с пальцами меняются за 20 деревянных , никакую балку целиком не нужно покупать !!
20 деревянных это сколько зеленых?)
20$?
насчет туманок-чушь, проверено двумя комплектами, смотрите протечки.
Куда либо
4.5
Ну ты индеец
кто жопу отожрал тому не удобно
!!!!!!
противотуманки можно и исправить если ты с руками...а если просто ничего не знаешь делать то и машина не нужна... а личок для бака французы сделали для людей ...так что машина слов не имеет....тем более если сравнить еще и с нашими. новыми ...внутри салона главное ничего не дребежит и не стучит как это стучит у наших калин и грант....ну а в салоне для великанов нужен и другой авто великан....
У вас лучше
чувак!у меня та же машина с пробегом 170.000км и нет чека.сгоняй на диагностику...че то рано у тебя лямбды выбивают ошибку
Спасибо, передам владельцу !
Зачем с крышкой на кассу идти ? Закрыл бензобак и иди.
А пистолет?
@@gitter0 с пистолетом идти
@@gitter0 или вы про какой пистолет?)))
Нормальным языком обьяснил
Лопата
Слабо верится, что пробег 70тыс...
Это точно. У меня 2008 год 98 тысяч и сидухи так не продавлены, упругие как у нового авто.
Дизлайк, отличный пыжик, за свои деньги лучше авто не найти, ездим 3 года, нарадоваться не можем! То что на видео - полная лажа. Блогер из тебя не какой!
Огромное спосибо за отзыв..... Чуть было не купил себе такой кусок гавна......
Что за шляпа
Я бы так не сказал, машина отличная, для комфортной езды, бензина жрет мало.