klau di upgrade ke rangkaian ss sih jangan mendingan. karna itu khas argo sindoro pake mildsteel . warna gerbong yg bagus.. harusnya di pertahanin yg di upgrade itu harusnya gerbong mild stellnya biar ga gemblodak lagi
Yang ikonik di jalur Utara (seperti mas Nathan bilang) bukan hanya KA Barangnya tetapi adalah para pasukan harakiri/berani mati (pilot pesawat tempur darat beroda 2 dari berbagai macam tipe) yg menyebarang melintasi PJL menghadang maut meski kereta sudah dekat.
Ada Ilham, Kurniawan, Kurniadi, AA, II, UU, EE, OO, jeruk, tomat, alpukat, semangka, kedondong, bocil caper, bocil kurang kasih sayang, bocil halo bang, bocil telat ga bang, dan bocil yang yang tidak tersebut namanya..
Dharmawangsa di Gapeka 24 kalo gasalah hanya untuk disusul di smc sedangkan dikedua arah regulernya berhenti di smt, di Gapeka 25 ini Dharmawangsa, Matarmaja regulernya dipindahkan dari smt ke smc, sama seperti jaman dahulu, yang notabene smc only ekonomi.
Hunting di JPL barat stasiun Semarang Poncol bilek: 1. Ramai kereta 2. Menguji emosi (pengendara nerobos banyak 🗿) Video Senin (9 Desember 2024) Ketemu lokomotif vintage persiapan dinas KA Kaligung Sore Keesokan harinya (Selasa 10 Desember 2024): Ketemu Vintage dinas KA Kaligung lagi (tapi versi Pagi dari Brebes) Lokomotif vintage Gen 2 (CC 201 83 34 SMC) Beruntung banget abang dapat 2× loko vintage Gen 2 😅😅😅😅
@@NathanAdityaNugraha ya menurut saya.bila dijlankan nggak efektif juga krn pelabuhan semarang nggak punya lahan utk dryport.saat ini saja kontener sewa lahan KAI dan swasta utk menampung kontener.disamping itu sdh berjalan proyek pembuatan pelabuham barang yg modern di stasiun pelabuhan.daerah Kendal
Saya pernah hunting kereta api di stasiun Semarang Poncol dan dapet momen KA Gumarang melintas langsung di stasiun Semarang Poncol tapi posisi saya tidak tepat jadi rangkaian bisnis yang sudah sangat langka hasil video nya ngeblur
Untuk penerapan pmberhntian bbrp kereta di stasiun Poncol masih ada yg kurang pas, sprti Jayabaya seharusnya di Tawang. Untuk Brantas & Matarmaja itu yg seharusnya di Poncol, sebab dari awal mulanya dulu ketika jamn rusuh kedua kereta tsb berhntinya di Poncol..😮
Jujur juga agak bingung penerapan perhentian di Semarang, tapi pasti ada alasan lain terkait kapasitas jalur atau lainnya. Dan mungkin di jam" tertentu traffic di Stasiun tsb rame maka dialihkanlah ke Stasiun satunya dsb.
mantap bang
klau di upgrade ke rangkaian ss sih jangan mendingan. karna itu khas argo sindoro pake mildsteel . warna gerbong yg bagus.. harusnya di pertahanin
yg di upgrade itu harusnya gerbong mild stellnya biar ga gemblodak lagi
Yang ikonik di jalur Utara (seperti mas Nathan bilang) bukan hanya KA Barangnya tetapi adalah para pasukan harakiri/berani mati (pilot pesawat tempur darat beroda 2 dari berbagai macam tipe) yg menyebarang melintasi PJL menghadang maut meski kereta sudah dekat.
Wkwkwkw
Nggak di Tawang di Poncol pada nerobos semua
Mas coba hunting stasiun surabaya pasar turi
Next ya, mungkin nunggu KA Tambahan pada jalan😁
Wahhh sering jalan" Semarang ya mas
Mantao mas nathan
Nggak juga, kebetulan ada moment jadi ke Semarang lagi hehe..
Semoga sembrani dapat upgrade ke ss ng
SS gen 1 masih oke
Tapi kalau dapet NG sih epic🤣
Bg rumahku dekat daerah st poncol😅😅😊
Wihh sebelah mananya?
ada yg nekat nerobos palang pintu kereta api. mungkin orang ini belum pernah merasakan dicium lokomotif.
Nunggu kena dulu baru tobat wkwk
Kereta api airlangga satu satunya kereta subsidi di jalur lintas utara
Betull
Kalo saran ku sih , seharus nya palang pintu nya di tambah 2 lagi jadi 4 , supaya biar nggak ada yang menerobos palang pintu
Pasti ada aja celahnya buat nerobos kalau emang niat🙈
Excellent video my Friends awesome 😮 greeting 😊
Thank youuu
Mas Ka Argo Merbabu sudah lewat belum
Jam 6 pagi lewatnya🙂
Yang warga daop 4 Semarang absen dulu
Ada Ilham, Kurniawan, Kurniadi, AA, II, UU, EE, OO, jeruk, tomat, alpukat, semangka, kedondong, bocil caper, bocil kurang kasih sayang, bocil halo bang, bocil telat ga bang, dan bocil yang yang tidak tersebut namanya..
@@NathanAdityaNugraha ok siap di sajikan, untuk pesanan orang orang pilihan abang silakan di cari 🤣🤣🤣🤣🤣
Permisi kak Nathan skrg kereta kelas bisnis nya sudah di hapus malahan itu kereta nyaman legend bahkan mutiara Timur juga sama 👍
Iyaa🥲
Pemandangan khas Daop 4, mild steel semua keretanya 😂
Wkwkwk iya juga ya ga nemu stainless🤣
Kereta stainless lewatnya kalau ga jam nanggung ya malem banget
Dekat kampung perbalan.
Dharmawangsa di Gapeka 24 kalo gasalah hanya untuk disusul di smc sedangkan dikedua arah regulernya berhenti di smt, di Gapeka 25 ini Dharmawangsa, Matarmaja regulernya dipindahkan dari smt ke smc, sama seperti jaman dahulu, yang notabene smc only ekonomi.
Lagi liat kereta malah masuk vidio
Wah yang mana🙈
Yang pake jaket merah
mas tgl 17 ke jkt lagi ga?. naik whoosh jkt-jogja 😂😅🤭
Capek ah🤣
Daop 4 kalau pagi gudangnya kontainer+kereta arah barat😂
Rill
17:17 Argo konte 😂 full 30 lagi
Hunting di JPL barat stasiun Semarang Poncol bilek:
1. Ramai kereta
2. Menguji emosi (pengendara nerobos banyak 🗿)
Video Senin (9 Desember 2024)
Ketemu lokomotif vintage persiapan dinas KA Kaligung Sore
Keesokan harinya (Selasa 10 Desember 2024):
Ketemu Vintage dinas KA Kaligung lagi (tapi versi Pagi dari Brebes)
Lokomotif vintage Gen 2 (CC 201 83 34 SMC)
Beruntung banget abang dapat 2× loko vintage Gen 2 😅😅😅😅
Syukurlah vintagenya ga rolling ke KA lain dulu🤣
Masih berharap ka Argo semarangan ganti rangkaian menjadi ss
Semoga aja yaa🙈
Mas emg bner ya Gapeka 2025 bkl ad ka Pajajaran rutenya dri Bogor Ke YK lwat pse?
Ngga ada
Ke semarang ngak kabar kabar kang
Dadakan hehe
Coba spil stasiun plabuan tajung emas semarang mas😅
Waduhh ga sempat ke sana
Jalurnya belum aktif juga sih
@@NathanAdityaNugraha ya menurut saya.bila dijlankan nggak efektif juga krn pelabuhan semarang nggak punya lahan utk dryport.saat ini saja kontener sewa lahan KAI dan swasta utk menampung kontener.disamping itu sdh berjalan proyek pembuatan pelabuham barang yg modern di stasiun pelabuhan.daerah Kendal
Saya pernah hunting kereta api di stasiun Semarang Poncol dan dapet momen KA Gumarang melintas langsung di stasiun Semarang Poncol tapi posisi saya tidak tepat jadi rangkaian bisnis yang sudah sangat langka hasil video nya ngeblur
Gapapa, bisa dicoba lagi hehe
@NathanAdityaNugraha tapi KA Gumarang melintas langsung di stasiun Semarang Poncol jam 03.03
Naik brantas tambahan bisnis mas
Waduh liat nanti ya bisa naik apa nggak😁
Orang Punya Nyawa 9 Apa Lewat Kalem Aja Padahal kereta Udah Deket 🤔🤔🤔😐
Kecium dulu baru tobat, syukur" ga modal dulu🙃
ini yg di layur bukan?
Yang sebelumnya ke smc lagi iya
segitiga pembalik nya masih dipakai?
Harusnya masih, kalau darurat aja sewaktu Turntablenya lagi ada masalah soalnya turntablenya pake yang elektrik.
Giliran gw udh gk pernah naik kamandaka,loko nya ganti cc 206😑😑😑
Biasanya bukannya CC206 ya, kan putar di Kroya😂
11:00 Orang sana emang ngawur2 mas
🙃🙃🙃
Itu di ka menoreh di gerbong ekonomi 8 kode sarana nya K3 0 14 31 ML apakah itu bekas punya ka jayabaya ??
Majapahit, kalau Jayabaya deponya JAKK sebeelum newgen modif.
loknya adek kakak 83 33 sama 83 34 vintage gen 2
Iya hehe
Kereta api Airlangga adalah kereta subsidi,klo brangkat dari tanjung kabupaten brebes kesemarang poncol tarifnya hanya 50an saja😊
Yoiii murah banget emang KA Airlangga ini
Stasiun terbesar di Semarang itu poncol atau tawang ya?
@@rezayudha4386 Poncol ada deponya sih
@@NathanAdityaNugrahasama besar.poncol ada depo kereta dan loko.Tawang ada dry pirt/ terminak keti kemas.😮
Kayaknya Poncol ada depo Lok,depo kereta, segitiga pembalik,dll cuma dia tipe stasiun kelas B
@afrianullum2483 betul sekali.depo lok ada TT aotomatis/ elektrik juga
Poncol
Dulu pernah lewat JPL nya, waktu ikut ayah antar barang dekat stasiun😅
Widihhh
Untuk penerapan pmberhntian bbrp kereta di stasiun Poncol masih ada yg kurang pas, sprti Jayabaya seharusnya di Tawang. Untuk Brantas & Matarmaja itu yg seharusnya di Poncol, sebab dari awal mulanya dulu ketika jamn rusuh kedua kereta tsb berhntinya di Poncol..😮
Harusnya Jayabaya dituker sama Matarmaja, Majapahit
Sama Menoreh juga lebih baik start di Poncol saja...
Jujur juga agak bingung penerapan perhentian di Semarang, tapi pasti ada alasan lain terkait kapasitas jalur atau lainnya. Dan mungkin di jam" tertentu traffic di Stasiun tsb rame maka dialihkanlah ke Stasiun satunya dsb.
berapa gerbong bang
9-30