Test Ride SYM Joyride 300 Euro5 2023 | Join The Joyride
Вставка
- Опубліковано 17 кві 2023
- Μερικές φορές πηγαίνεις προκατειλημμένος αρνητικά σε ένα μηχανάκι , έχοντας στο μυαλό σου όλα αυτά τα περίεργα και παράξενα , αρνητικά κυρίως σχόλια , από κόσμο ο οποίος υποτίθεται το έχει στη κατοχή του. Και ξαφνικά αποκάλυψη.....ευτυχώς για την SYM το Joyride αποδείχθηκε όνομα και πράγμα σαν το ομώνυμο τραγούδι των Roxette. Δυνατό , πρόθυμο , εύκολα διαχειρίσιμο μα πάνω απ' όλα απολαυστικό σε κάθε διαδρομή. Παραπονάκια υπήρχαν , αλλά ήταν αδύνατο να επισκιάσουν την συνολικά εξαιρετική του εικόνα.
********************************************************************
Social Media
▶UA-cam: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our UA-cam companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more. - Авто та транспорт
Ευχαριστουμε Αντωνη οπως παντα μακραν ο καλυτερος στο ειδος σου με υπεροχες παρουσιασεις.Τα ΣΥΜ τελικα ειναι φανταστικα και με κορυφαια ποιοτητα κατασκευης
Άλλο ένα μπράβο και απο μένα άψογη δουλειά όπως πάντα, Χρόνια πολλά Χριστός Ανέστη!!
Αληθώς Ανέστη φίλε μου.
Χρόμ
Χρόνια πολλά Αντώνη.Ωραία παρουσίαση και ενδιαφέρον πρόταση .Ομορφο αρκετά και δυνατό.φαίνεται πολύ αξιόλογο
Αληθώς Ανέστη φίλε Νίκο. Είναι όντως πολύ αξιόλογο και για μένα δεν σου κρύβω ήταν μια πολύ ευχάριστη έκπληξη.
Δύσκολη η οπτικη του βάθους αγορινα μου στο σκοτάδι. Για να δούμε ουσιαστικά τον χώρο στην σέλα από κάτω εννοώ. Παράλληλα, δεν βλέπω hook μπροστά για κρέμασμα σακουλών πχ, έστω κάτω από το keyless. Σε κάθε περίπτωση, πιστεύω είναι μια αξιόλογη πρόταση αν κάποιος θέλει χώρους για φόρτωμα, όμως η τιμή του πιστεύω υψηλή... Keep up the good work my dear friend 👍👍
Ευχαριστούμε πολύ Αντώνη ,επιτέλους ένα review να δουμε χώρο με κράνος και γενικά μπράβο, κατατοπιστικότατος. Μπορείς να μου πεί ποιο ειναι το μοντέλο που χρησιμοποιείς στο review ? Γιατι ενω ειμαι fan των Sym (κάτοχος Sym Citycom S 300i) , έχω δει οτι κάποια κράνη δεν χωράνε στο citycom και ελπίζω ο χώρος να έχει αυξηθεί λίγο στο joyride (ναι ξερω οτι ειναι 35L αλλα δεν ξερω αν κερδίζει τον χώρο λογω αφαιρεσης της μπαταρίας ή έχει κερδίσει και χώρο στην θέση του κρανους σε σχέση με το citycom).
Αντωνη Χρονια Πολλα, Χριστος Ανεστη!
Αληθώς Ανέστη φίλε μου , χρόνια πολλά με υγεία.
μπραβο για τις τελευταιες δοκιμες,οταν μπορεσεις κανε μια δοκιμη το src500 της qjmotor.ευχαριστω.
Αντώνη σε ευχαριστούμε για το πολύ ωραίο βιντεακι
Πάνω στην ωρα εκανες το τεστ .Εννοείτε οτι πάντα κατατοπιστικος απλως και ακριβής .
Λοιπόν ημουν στην αγορά μεταξύ αυτού και το Zontes m310 . Περίμενα το τεστ σου για να αποφασίσω ποιο από τα δυο να παρω. Και συμφωνώ απολυτα μαζι σου σε αυτά που επισήμανες .Τα οδήγησα και τα δυο και κατέληξα στο Zontes ,και ο λογος είναι ότι είναι πολύ πιο δυνατο, φρένα άγκυρες ,η κάλυψη του αερα πολύ καλύτερη ,αίσθηση οτι οδηγείς μηχανή και οχι σκούτερ , στρίβει πολύ καλύτερα χωρίς να τρομάζει , γενικά πιο στιβαρο και μαζεμένο ,πολλά περισσότερα ηλεκτρονικά που είναι χρήσιμα , και κατά 200Ε φθηνότερο .Ο λιγότερος χωρος κάτω από την σελα δεν με ενοχλεί ούτε και η 16αρα μπροστινή ζάντα .
Αυτές τις διαφορές παρατήρησα και παρήγγειλα το zontes
Και εγώ αυτό θα διάλεγα , με είχε εντυπωσιάσει τρελά το μοτέρ του Zontes , το θεωρώ από τα δυνατότερα στη κατηγορία (αν όχι το δυνατότερο).
Καλησπέρα και χρόνια πολλά. Ακριβώς ανάμεσα σε αυτές τις δυο μηχανές είμαι και εγώ. Δεν έχω προλάβει να τις δω από κοντά αλλά θα γίνει σύντομα. Και εγώ στο zontes κλείνω. Δεν ξέρω επειδή βρίσκομαι επαρχία αν θα μπορέσω να τα οδηγήσω αλλά είναι τόσο καλό όσο φαίνεται το zontes;
Γειά σου φίλε, να είσαι καλά εύχομαι, το πήρες το zontes τελικά; Σε γενικες γραμμές είσαι ευχαριστημένος; Με δεύτερο άτομο τραβάει σε ταξίδι; Σ ευχαριστώ.
kai gia pes twra,poso poly to,exeis metaniwsei meta apo ena xrono?
Αν βρεις έναν λόγο να το μετανιώσει θα σου πω μπράβο @@manousosnightwatcher2094
Πολύ ωραία παρουσίαση κ test ride. Αντώνη κάνε αν μπορέσεις test ride το Aprilia sr 200
Αντώνη για ακόμη μια φορά σε ευχαριστούμε για τις γεμάτες χαλάρωση δοκιμές σου! Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν όντως οι αναρτήσεις του είναι τόσο καλές γιατί εχω θέμα με την μεση και έδωσα το st 125 γιατι ήταν κούτσουρο.
Top speed??
Περαστικά καταρχήν .. υγεία
Να σαι καλά φίλε Γιώργο , μικροπροβληματάκια ευτυχώς.
Είσαι μοναδικός φίλε.
Ότι ανεβάσεις σε μηχανή μου αρέσει ωραίες αναλύσεις κ απόψεις.
Σε ευχαριστώ φίλε Γιώργο.
Χρόνια πολλά Αντώνη.
Εχω το μηχανάκι εδώ και μια εβδομάδα είμαι ακόμα στην διαδικασία του στρωσίματος εχω 270 Km είμαι αρκετά ικανοποιημένος.
Καλοτάξιδο με πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα να ευχηθώ , είναι όντως πολύ αξιόλογη επιλογή.
Να ρωτήσω τι κράνος έχεις φίλε μου για να καταλάβω τον χώρο κάτω απο την σέλα ? Ευχαριστώ
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Καλησπέρα Αντώνη Χριστός Ανέστη χρόνια πολλά με υγεία.
Αληθώς ανέστη φίλε μου , υγεία πάνω απ' όλα.
Η σελα για να κλησει ευκολα ,πρεπει να πιεστει στο σημειο που απο κατω ειναι το κουμπωμα .
Αυτο δεν βρισκεται στο τελος της σελας ,αλλα καποιους ποντους πιο πισω .Εκει πρεπει να πατηθει.
Γειά σου Αντώνη!
Χρόνια πολλά και εύχομαι όλα τα καλά!
Εμείς, κάποιοι κάτοχοι των Joyride 300 έχουμε εντοπίσει θόρυβο σπαστικό από το μπροστινό σύστημα.
Το κάνουν αρκετά σκούτερ που βγάλανε πρώτης παραγωγής.
Εσύ θα πήρες προφανώς ένα για test ride που δεν έχει αυτό το ενοχλητικό πρόβλημα. Γιατί ξέρουμε ότι βελτίωσαν το πρόβλημα στα επόμενα Joyride που βγάλανε.
Πολλά σκούτερ πρώτης σειράς έχουν ένα θόρυβο όταν είμαστε σε ανώμαλο δρόμο και εννοείται σε οποιαδήποτε λακούβα πέσεις και τον ακούς στο ύψος του καντράν.
Απαράδεκτοι.
Έχω μιλήσει με το εργοστάσιο 5 φορές και με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο που το πάω έχουν υποψία ότι το θέμα του θορύβου πρέπει να είναι στα ελατήρια της ανάρτησης... Το παράδοξο της υπόθεσης είναι ότι όταν βγάλαμε το μπροστινό φτερό δεν ακουγόταν τίποτα.
Αυτά, μην κουράζω!
Θα μπορούσαμε να πιέσουμε με κάποιο τρόπο να λυθεί το πρόβλημα μας;
Έχεις κάποια ιδέα;
Ευχαριστώ πολύ.
Κώστας Νούσης.
6933203037
Φίλε Κώστα Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά φιλαράκι μου , ισχύει αυτό που έχεις γράψει μου το 'χουν πει κι άλλα παιδιά αλλά όπως πολύ σωστά είπες εδώ δεν κατάλαβα κάτι τέτοιο παρότι το πίεσα , στα αρνητικά του η ανάρτηση κοπάναγε σε κάποια σημεία η σέλα γλιστρούσε και οι μανέτες ήθελαν αποφασιστικό πάτημα. Γενικότερα όμως είναι εξαιρετικό.
Το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ με cruisym300 a. Έδωσα πολλά λεφτά σε μαστορια και τίποτα. Ξενέρωσα και το πούλησα. Μού έβαζαν τα ελατηρια ανάποδα περισσότερα ml λάδι άλλος 20αρι λάδι άλλος 15αρι άλλος 10αρι προσθήκες ροδέλες...τις παναγιας τα μάτια!Το αποτέλεσμα ήταν να γίνεται χειρότερο.Κ χτυπάνε σχεδόν όλα ,δεν νομίζω να έχει σημασία η παραγωγή αν είναι πρώτη η δεύτερη. Κ παλιότερα μοντέλα χτυπάνε. Η sym τι σας απαντήσε για αυτό? Υπάρχουν κάτι ελατήρια ohlins. 135€... ακριβά και δεν ξέρω κατά πόσο κάνουν δουλειά
👌👌👌👌👌😎🤩
Πολύ καλό όχημα για ταξίδια. Στα χέρια σε χτυπάει αέρας ή το φερινγκ τον περνάει από δίπλα? Σκέπτομαι για αγορά το συγκεκριμένο.
Πολύ καλό για την πόλη και για δουλειά, σούπερ μάρκετ λόγω ίσιου πατώματος,ο χώρος κάτω από σέλα είναι καλός όχι όμως όπως τα gt scooter λόγω του πατώματος είναι μια σου και μια μου ...... ταξίδια κάνει φυσικά όχι όμως όπως τα gt ο τροχός του μπροστά δεν κάνει την διαφορά στο ταξίδι ...
Ο αέρας είναι απειροελάχιστος στους αγκώνες.
@@herculesspeed. Δεν έχει γάντζο για σακούλες.
Αντώνη καλησπέρα.Κανεις καταπληκτική δουλειά Τη γνωμη σου παρακαλω μεταξυ honda forza 350 και Sym 400
Ευχαριστώ
Καλημέρα Αντώνη. Μιας και από τα βίντεο σου σε θεωρώ αξιόπιστο. Τι θα πρότεινες; Αυτό η 350d ; Η xtown? Γιατί το Xmax Kai forza ξεφεύγουν. Και το dtx360 σκεφτηκα. Αλλά νομίζω κλείνω στο 350d
Καλησπέρα φίλε Στέφανε , θεωρώ ότι όλα τα scooter είναι καλά το θέμα είναι να βρεις αυτό που σου ταιριάζει , όλα στη κατηγορία τους πλέον διαθέτουν ένα σκασμό από εξοπλισμό , έχουν παρόμοιες δυνατότητες και βγάζουν παρόμοιες ιπποδυνάμεις. Σου προτείνω δες τα όλα από κοντά και μετά αποφάσισε.
@@Anton26φέρε μας το 350d. Κατέληξα εκει. Εντάξει οκ αξία μεταπώλησης ναι. Αλλά σκοπός είναι να έχεις κάτι να το χαίρεσαι. Όχι να σκέφτεσαι μετά τι γίνεται. Άποψη μου.
Συμφωνώ απόλυτα , αυτά μας έχουν φάει και καταλήγουμε να παίρνουμε αντικείμενα που αρέσουν στους άλλους και όχι σε εμάς.
Χιλια μπραβο Αντωνη μου Αρχωντας.Καταλαβα οτι την ευχαριστηθηκες την βολτα.Εγω παντως σου ευχωμαι και μια βολτα με panigale σου εχω απολυτη εμπιστοσυνη.Και τελος να δωσεις μια μεγαλη αγκαλια στη Ζηνα.!!!!!!!!!!!
Να σαι καλά φίλε Παναγιώτη το ξέρω ότι εννοείς την κάθε σου λέξη.
Το έχω και εγώ Αντον και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Όταν του πάρεις τον άερα παρα τα 186 κιλά του είναι παιχνιδάκι και η βόλτα που προσφέρει είναι απολαυστική και ασφαλής με το αξιόπιστο ABS του, που εμένα με έχει σώσει απο μετωπική. Απο γκάζι, οκ σαν σκούτερ είναι αυτό που περιμένετε, αλλα δε νομίζω να αγοράζει κάποιος σκούτερ για το γκάζι του αλλα για τις ανέσεις. Για πολύ μεγάλες αποστάσεις ίσως σας κουράσει λίγο η σέλα του αλλα εξαρτάται πάντα και απτον επιβάτη και τη σωματοδομή του καθένα.
Η ανάρτηση μπροστά χτυπάει στις λακκούβες?
@@johnsassaris8631 Αν κατάλαβα καλά ρωτάς πώς τα πάει με τις λακούβες.. Κάνει ότι μπορεί φίλε. Εγώ δεν ξέρω για πόσο ακόμα θα αντέξω στην πόλη μου που είναι τραγική η κατάσταση σκέφτομαι να πάρω κάποια adventure.
Ευχαριστημένος??? Σου έχει βγάλει τίποτα???
Να ρωτήσω τι κράνος έχεις φίλε μου για να καταλάβω τον χώρο κάτω απο την σέλα ? Ευχαριστώ
@@JohnKapaklis3000 χιλιόμετρα. Πάμε καλά. Ίσα ίσα όπως το νιώθω οι αναρτήσεις έχουν στρώσει και τα παει καλύτερα με τις λακούβες. Κατανάλωση 3.7 - 4
Αντωναρα σε ευχαριστώ για το όμορφο τεστ κ βίντεο,με το μηχανακι που σκέφτομαι σοβαρά να πάρω,με δόσεις βέβαια γιατί τα οικονομικά είναι κάπως...Ταξίδι εθνική οδό πιστεύεις ότι το έχει?
Με μεγάλη άνεση , ειδικά αν περιποιηθείς λίγο τη σέλα η οποία έχει τη τάση να γλιστράει , αυτό συν το να φέρεις τις μανέτες στο μέγεθος των δακτύλων σου και έχεις έναν χιλιομετροφάγο για μια ζωή. Συνήθισα τις μέρες που το είχα στη κατοχή μου και πλέον μου φαίνεται πολύ αργό και πολύ παράξενο το VF μου.
@@Anton26 να σαι καλά!ΥΣ:η ζελατίνα ρυθμίζει προς τα πάνω ,σωστά?οπότε αν τη βάλεις στο πιο ψηλό της μέρος,με στροβιλίσμους δεν θα υπάρχει θέμα.
Καλησπέρα Αντώνη αυτό η το κρουισ sym θέλω την άποψη σου μόνο για αυτά τα δύο σε παρακαλο
Θέση οδήγησης; τα πόδια είναι ψηλά;
Είναι λίγο ψηλά αλλά δεν ενοχλούν καθόλου. Βέβαια ο καθένας καλό είναι να το δει από την προσωπική του σκοπιά.
@@Anton26 πόσο ύψος έχεις φίλε μου? Εγώ είμαι 1.80 κ μόλις έκατσα στο μηχανάκι μου φάνηκε κάπως. Δεν το οδηγησα δυστυχώς κ δεν έχω καλή άποψη. Ψάχνω 300cc τι θα μου πρότεινες? Μιας κ είσαι γνωστης
Μπράβο πάρα πολύ καλή η παρουσίαση. Μόνο θέλω να μου πεις για τις αναρτήσεις του. Επειδή είπες ότι είναι εξαιρετικές, αν έχει μεγαλύτερη διαδρομή και αν είναι πιο προοδευτικές από το HD200.
Αν εννοείς το HD 300 έχουν ίδιο μπροστινό με ίδια διαδρομή.
@@Anton26 όχι Αντώνη το hd200 εννοώ το πριν από το 300
Δεν πωλείται πλέον , υπάρχει μόνο το ST και το Jet14 και από αυτά έχει καλύτερα μπροστινά το Joyride.
@@Anton26 όχι να το αγοράσω. Απλά σύγκριση των αναρτήσεων θέλω. Επειδή το έχω το HD 200 και με έχει ταράξει στα κοπανήματα. Και λέω αν το joyride 300 16" έχει καλύτερες αναρτήσεις.
Δεν έχεις παρά να έρθεις να το δοκιμάσεις από κοντά , μόνο έτσι θα σου λυθεί οι απορία.
Εγω που ειμαι στο 1.70 η θεση οδηγησης μου εκατσε ταμαμ. Πηγα για το hd300 και με κερδισε περισσοτερο αυτο εδω. Μαλλον ενας που ειναι ανω του 180 θα δυσκολευτεί να το συνηθισει. Περιμενω την εκδοση με Traction control για να το πάρω.
Να ρωτήσω τι κράνος έχεις φίλε μου για να καταλάβω τον χώρο κάτω απο την σέλα ? Ευχαριστώ
Αυτό λες ή το Zontes m310?
Ότι αρέσει στον καθέναν , αρκεί να τα δει και τα δύο από κοντά και ακόμα καλύτερα αν μπορέσει να τα οδηγήσει ώστε να βγάλει ένα ασφαλές συμπέρασμα για το τι του κάνει και τι όχι.
@@Anton26 σωστά αλλά εδώ επαρχία δύσκολα είναι για τεστ. Εσυ τι θα προτιμούσες ;
το M310 για το γκάζι και την ομορφιά του και το Joyride για όλα τα υπόλοιπα.
αν χωραει τα ψωνια απο την λαικη ειναι ενταξει Αντωνη😆
ποσες στροφες εχει με σταθερα 130?
Αν σου πω ότι δεν πρόσεξα.....όπως λέει και μια γνωστή μου εγώ είμαι εδώ για τη ζωή όχι για τις πληροφορίες. Κοίτα δεν θυμάμαι αλλά έδειχνε να πηγαίνει χωρίς να κομπιάζει , πράγμα που σημαίνει ότι κάνεις κανονικότατο ταξίδι με 130.
@@Anton26 μου φαινεται λιγο αισιοδοξο , γι αυτο ρωταω. ειναι και μονοκυλινδρο κλασσικα. με εως 120 μπορει και να ... ρωταω για να καταλαβω αν θα καιει κιολας με τετοια ταχυτητα σταθερα
Με χαλάει όταν το βλέπω απ το πλάι πολύ!!λες κ έχεις ενώσει δύο διαφορετικά μηχανακια..αν κ συμακιας..(hd 200-δυο cyticom κ τώρα cruisym) αυτό δε μου αρέσει τόσο.. γούστα!
φιλαρακι ειλικρινα,εψαξα ολο το youtube και το καλυτερο test drive ηταν το δικο σου.το μικρο τιμονι σε δυσκολεψε?
Δεν θα το έλεγα , αν και είναι βαρύ μηχανάκι , παρόλα αυτά διευκολύνθηκα τόσο πολύ στις μετακινήσεις μαζί του που και να χε κάποιο αρνητικό δεν έδωσα σημασία.΄
@@Anton26 τελεια τοκανα τεστ ντραιβ κιεγω σημερα θαθελα ενα ελαφρως μεγαλυτερο τιμονι και λιγο μεγαλυτερη επιτάχυνση σε μεγαλυτερες ταχυτητες αλλα θα μου πεις 300 αρι μεσαια κατηγορία ειναι.εκανα τα χαρτια μου να το παρω
Παιδιά καλησπέρα. Ειμαι σε φαση αναβαθμισης απο το Sym Symphony ST200i ABS σε κατι μεγαλυτερο καθως λόγω κίνησης πλεον παίρνω ολοενα και περισσότερο το μηχανακι για να παω δουλεια απο Πειραιά στην Ελευσίνα. Ειμαι αναμεσα στο Joyride 300 λογω 16αρι τροχου που τον εχω ηδη βολευτει και στο Symphony και λογω επιπεδου πατωματος και αναμεσα στο Thrust Huracan 400 που αν και δεν εχει επίπεδο πατωμα και εχει μικρότερο τροχο μπροστά, ωστόσο ειναι μια ΟΠΤΑΣΊΑ. Για πείτε καμια γνωμη. Ααα να προσθεσω εχω υψος 1.84
Aν θες να έχεις περισσότερη άνεση και χώρους θα πας στο joyride φίλε μου. Προσωπικά δεν θα άλλαζα την άνεση του επίπεδου πατώματος με κανένα άλλο σκούτερ... Αυτό το step through που προσφέρει (μπες βγες με ευκολία) αλλά και το ότι βάζεις ό,τι θες μπροστά στα πόδια σου είναι αξία ανεκτίμητη... Από λακούβες δεν καταλαβαίνει τίποτα, η ομορφιά του είναι υποκειμενική, εγώ σε λευκό (πέρλα) θέλω να το πάρω το έχω ερωτευτεί...
Πήγα το είδα, είμαι 1,90 σχεδόν, στενό μικρό, κακή ποιότητα, μικρό τιμόνι με το ζόρι χωρούσα...
Γι αυτό λέμε παιδιά να πηγαίνετε να τα βλέπετε από κοντά , δεν κάνει για όλους.
Δοκίμασε forza/adv 350 η 750
@@user-yj5wq4yv5u Κατσε να ρωτησω την τσεπη μου....Μπααα οχι μου λεει ουτε καν...χαχαχαχα
Αυτό η SH 350 ?
Θα δούμε μελλοντικά και το SH μέσα από τα μάτια ενός ιδιοκτήτη. Θεωρώ ότι ο καθένας αγοράζει αυτό που του αρέσει περισσότερο.
Έχει συναγερμό ή θα πρέπει να βάλω???γτ κάποιοι λένε ότι έχει και κάποιοι άλλοι ότι δεν έχει
Σειρήνα νομίζω λείπει δεν είμαι σίγουρος.
@@Anton26 ευχαριστώ πολύ
Ρώτησε το σε έναν επίσημο έμπορο SYM ή εναλλακτικά στο 2109521108.
Έχει συναγερμό απτο εργοστάσιο. Αν το κλειδώσεις και δεν έχεις το κλειδί μαζί σου χτυπάει.
ΔΟΚΙΜΉ ΤΟΥ RCX 185, ΓΙΑΤΊ ΔΕΝ ΕΊΔΑΜΕ ΑΚΌΜΑ ?
Δεν υπάρχει κάπου διαθέσιμο. Αν υπάρξει πολύ ευχαρίστως. Έχω στείλει και μήνυμα στον εισαγωγέα αλλά δεν.
Άρα δεν έχει τραξιον κοντρόλ??
Όχι αδερφέ δεν έχει
Ναι ακούγεται το μπροστινό, μου καίει εξι λιτρα στα εκατό, δεν κλείνει καλά η σελα, πρέπει να κλείσετε τη μηχανή για να ανοίξει η σέλα, δεν εχει φωτακι στον κουβα, δεν έχει κάποια ενδυση ο κουβάς, το σύστημα keyless πιστεύω δεν θυ αντέξει για πολύ, ειναι αναξιοπιστο, και το πλαγιο σταντ ειναι κοντο, δεν το χρησιμοποιω, το φοβάμαι.
Επανέρχομαι όσον αφορά την κατανάλωση.
Στο δεύτερο γέμισμα/μέτρηση, η κατανάλωση ήταν ακριβώς 3,79 lt στα 100 χλμ..
(Ληφθεί υπ' όψην ότι το στρώνω με ευλάβεια έως τα 1000 χλμ, και πηγαίνω σαν μπάρμπας με 4000 στροφές, και ταχύτητα 50 χλμ.
Θα επανέλθω μετά το στρώσιμο με μεγαλύτερες, ταχύτητες και μικτή οδήγηση σε πόλη και Αττική οδό.)
25/2/24.
Αστική μικτή χρήση
3.18 lt /100 χλμ
καλημέρα, τι εννοείς ακουγεται το μπροστινό? μπορεις να το περιγράψεις? έχω κλεισει test drive την πεμπτη και ψαχνομαι γενικά.
@@user-bw8pd5ix5y δηλαδή έπεσε τόσο πολύ η κατανάλωση μετά το στρώσιμο και την αλλαγή λαδιών?
Αντώνη εχει tcs;
Ναι φίλε μου.
Όχι
Τελικά έχει η όχι tcs??
@@Qwvvohn σαν κάτοχος θα σου πω όχι
Αντωνη θα ηταν ενδιαφερον μιας και κανεις ανοιγμα σε καθε παρουσιαση ,να κατεβαζες μια εφαρμογη gps ,ωστε να ειχαμε και μια εικονα καταγραφης χιλιομετρων πιο εγκυρη και να δουμε πανω κατω τις διαφορές απο κοντερ με gps..Ειναι κατι που αλλος δεν εχει παρουσιασει.
Σωστός ο Γιώργαρος που έχει και τη γιορτή του σήμερα και να του ευχηθούμε χρόνια πολλά. Υπάρχει μια τέτοια δυνατότητα μέσω καμερών της Go Pro οι φθηνές που χρησιμοποιώ εγώ δεν το έχουν , πάντως είναι εξαιρετική ιδέα.
Έχω το σκούτερ δύο μήνες τώρα.
Το ψηφιακό κοντέρ του κλέβει ακριβως 13 χιλιόμετρα. Σε "γκρεμό" η τελική του με αναβάτη 80 κιλά και βαλίτσα πίσω είναι 150 χιλιόμετρα κοντερίσια και σε gps 137. Μιλάμε για ατελείωτη κατηφόρα σκυφτός, μέχρι να φτάσει σε αδράνεια, φορώντας φίλτρο DNA και τελικό Arrow. Οκ μεγάλη η διαφορά, μικρή σε αναλογία με άλλα σκούτερ που επίτηδες τα έχουν τόσο αισιόδοξα στο ψηφιακό. Είχα Daytona Virtus 250 και "έκλεβε" παντού μόνο 8 χλμ. Σε αντίστοιχο kymco μου 200ρι, η διαφορά ήταν 12χλμ.
Ήσουν ευχαριστημένος από το virtus?? Οι αναρτήσεις του πως ήταν??
Ξερει κανενας πως σβηνουμε το oil check;
Λογικά έχει δυο κουμπιά όπου στο ένα πας στο menu και με το δεύτερο ακυρώνεις το oil check κρατώντας το πατημένο , κάνε ένα τηλεφώνημα ή στο κατάστημα από το οποίο το αγόρασες ή στην γενική αντιπροσωπεία για να σου πούνε.
Το πηγαίνεις στο oil και κρατάς σταθερά το s
Τη γνώμη σου σε σχέση με το hd....
Και τα δύο εξαιρετικά το HD χρόνια βασιλιάς με πολλές πωλήσεις , τα βλέπει κάποιος και τα δύο και αποφασίζει ποιο του ταιριάζει καλύτερα.
Egw me to Cruisym mou den exw kanena provlima me to tzamaki, isa isa kanei apisteuta kalh douleia. Malwn sto joyride den dwsan vash.
Μας μιλούσες 5 λεπτά για την ζελατινα και δεν μας είπες σε ποια θέση από τις 2 την είχες. Επίσης είπες ότι το μηχανάκι το είχες ξανά οδηγήσει, δοκίμασες αν στην πιο ψηλή θέση είχε ακόμα στροβιλισμους και αν ναι μετά από πόσα χιλιόμετρα ανά ώρα? Αυτά ενδιαφέρουν κι όχι αν είχες ωτίτιδα. Sorry κιόλας.
Πλάκα πλάκα έχω βασανιστεί πολύ από ωτίτιδες. Τώρα σε ότι αφορά το ερώτημα σου συνήθως δοκιμάζω τη ζελατίνα σε διάφορες σκάλες και συμβαίνει το εξής , ή μου στέλνει τον αέρα όπως είπα και στο βίντεο και με κάνει κουδούνι ή το τελείωμα της σταματάει ακριβώς στο οπτικό μου πεδίο με αποτέλεσμα να αναγκάζομαι ή να σκύψω ή να τεντωθώ προς τα πάνω. Τώρα με το SYM δεν θυμάμαι τι είχε παιχτεί ακριβώς γιατί πάει καιρός από το video.
Έχω το SYM Joyride 300 16 από τα τα τέλη Δεκεμβρίου 2022 .Έχω κανει 3000 χλμ και μπορώ να πω μόνο καλά για το σκούτερ αυτό. Η επίπεδη ποδιά φορτώνει όλα τα ψώνια του σπιτιού... Γάντζο πιστεύω ότι δεν έχει γιατί στο μοναδικό σημείο που θα μπορούσε να έχει βρίσκεται η τάπα του ρεζερβουάρ.Η σχάρα που είναι στάνταρ εξοπλισμός δέχεται μπαγκαζιερα και μεγαλώνει τον ήδη μεγάλο χώρο αποθήκευσης.Σταθεροτατο σε ευθεία και στροφές, δυνατό και από κατανάλωση μέσα στην πόλη καιει 4 λίτρα ίσως και λίγο παραπάνω,εκτός όμως έχω δει 3,5 ίσως και λιγότερο.Θα μπορούσε να έχει έναν πιο πλήρη πίνακα οργάνων ,κοινώς δείχνει τα απαραίτητα.Η ανεμοκαλυψη είναι σχετικά ικανοποιητική.Το μόνο που με ενοχλεί κάπως είναι ένας περιστροφικος θόρυβος που ακούγεται από τον πίσω τροχό και ο οποίος δεν ακούγεται όταν το σκούτερ ρολαρει ελεύθερα πχ σε κατηφόρα χωρίς το CVT.
Γενικά ένα πολύ καλό σκούτερ που αξίζει τα λεφτά του.
Είναι ωραίο όταν διαβάζουμε σχόλια ενός ιδιοκτήτη , μαθαίνουμε πράγματα που δεν ξέρουμε.
θα μπορούσατε να μας ενημερώσετε σχετικά με την πραγματική κατανάλωση του σκούτερ?
Η μπροστινή ανάρτηση χτυπάει?
Παραμένεις ευχαριστημένος ???
Η άποψη σου παραμένει η ίδια μετά από ένα χρόνο χρήσης ; Βρήκες κάποιο αρνητικό στην πορεία; Σου έβγαλε τυχόν βλάβες που δεν θα έπρεπε για τον καιρό του; Επίσης τι ύψος έχεις, ρωτάω γιατί οι πιο ψηλοί παραπονιούνται ότι δεν βολεύονται με το συγκεκριμένο και απλώς το συνηθίζουν με τον καιρό αλλά δεν είναι και απόλυτα ευχαριστημένοι που δεν κάνει για το ύψος τους
Ωραιο βιντεο μπραβο...Ρε συ φιλε μου Αντωνη εγραψε 140+ στο κοντερ καλα ειδα;;;;;;; Πολυ δυνατο και δεν του φαινεται!!!!
Ναι είχε πολύ δύναμη για 300άρι.