Ich hab mir vorgestern genau die gleiche zugelegt. 2018 und 2000km. Kein Akrapovic, aber trotzdem sooo ein Sound. Und die geht anständig und leicht zu fahren, wie mit einem Fahrrad. Bin 1,90m, hab aber keine Probleme mit der Duke, da passt alles. Kurzes Heck drauf, da schaut sie um einiges besser aus. Aja, Bericht is sehr gut!
Ich besitze seit ende August eine KTM Duke 390, 2017 (in Orange). Vorab muss ich sagen, ich bin wirklich zufrieden damit und ca. 3.000km gefahren. Deinen Verbrauch finde ich sehr gut wenn das stimmt mit den 350 km?? Wenn ich volltanke zeigt mir grad mal der Display max 340 km an. Im Endeffekt tanke ich dann max 12L bin aber nur 250 km gekommen :D (obwohl der Display sagt Restweite 10-20 km) vielleicht sollte ich früher schalten und sparsamer fahren :D Also das sich Kovensat im Display bildet, habe ich noch nie gehört, ist bei mir nicht so. Dafür habe ich Grafikfehler (wenn es dunkel wird stellt sich die Helligkeit um, da kam es oft beim Drezahlmesser zu Grafikfehler, einmal Zuündung aus und ein und weg war das Problem). Der Display hat sich bei mir auch oft einfach während dem Fahren neugestartet. Beim Nächsten Service reklamiert KTM das aber! :) Das man den Kühler hört finde ich ehrlich gesagt auch gut, dann weiß ich das mein Motorrad nicht zu heißt läuft. Ich finde sie sehr handlich und richtig geil zum Fahren. Da alles automatisch ist garantiert KTM für eine perfekte Gasanahme (ohne verschlucken oder sonstiges) und das ist auch so. Fühlt sich richtig gut mit der KTM Gas zu geben, dieser Zug ist echt heftig :D Abgesehen davon Wheelies gehen auch nicht schlecht ;) Das erste, dass ich an der KTM geändert habe war die elend lange Kennzeichenhalterung, die kam nach nicht mal 2 Wochen ab :D Sie zu kaufen war aufjedenfall kein Fehler und ich würde es wieder tun :)
Vielen Dank für dein Ausführlichen Kommentar. Naja ich kann dich bei dem Verbrauch beruhigen über 300km schaffe ich auch nur auf langen ruhigen Strecken, bei denen ich meist nur in dem 6. Gang fahre. Wenn ich sehr sportlich die Gänge immer ausfahre dann kommt auch die 250km Reichweite zustande;) . Diese Grafikfehler im Drehzahlmesser habe ich nun auch immer öfters bemerkt und das neu starten macht meine ebenfalls. Mal sehen was was KTM dazu sagt :D Wie machst du denn die Wheelies, ich habe mich nicht getraut bisher, ich habe Angst um die Kupplung und für power Wheelies reicht das Drehmoment nicht (außer halt im ersten gang :D) oder ?
Bei mir kam dazu das ich KTM My Ride besitze und die Musik nicht immer stoppen oder weiter schalten konnte. Wenn du zu KTM gehst mach aufjedenfall Videos von dem Grafikfehler und zeig sie ihnen. Wheelies mache ich in dem ich die Kupplung ziehe, im 1. Gang, gas gebe und die Kupplung sehr zügig los lasse. Schalten gelingt mir leider noch nicht.
Hallo zuammen, ich fahre die Duke seit 2 Wochen. Ist noch in der Einfahrzeit. Was mir bei der Duke aufgefallen ist, ist das sie in der Stadt immer im höheren Drehzalbereich gefahren werden muss, sie neigt sonst zum Ruckeln. Mir ist die Duke trotz langer Erfahrung mit Bikes schon 2 x beim Anfahren abgewürgt. Hier braucht sie ebenfalls Drehzahl um dies zu vermeiden. Alles in allem bin ich jedoch derzeit zufrieden. Kleiner Wermutstropfen, beim Einbau eines USB Anschlusses für das Navi musste ich ganz schön frickeln um an die dafür vorgesehene Stromversorgung zu kommen. Da beneide ich die Mechaniker nicht!
Ich hab die 2017ner Duke 125 und wollte eigentlich als a2 bike die 390er kaufen würdest du das bike auch empfehlen wenn man kein Anfänger ist oder doch lieber eine größere Maschine drosseln
Habe jetzt ein paar Reviews angeschaut und deines war das kompakteste und beste! Frage: Ich möchte mit dir Duke auch ab und zu ein paar Trips in benachbarte Städte fahren (z.B. 3-5 Stunden). Wäre die Duke dafür noch in Ordnung? (Auf lange Friste möchte ich dann nächstes Jahr sowieso auf die 790 ADV wechseln)
Vielen Dank, Ja die Duke wäre dafür in Ordnung, ich selbst habe auch schon große Touren von 6-7 Stunden hinter mir, trotz meine Körpergröße keine Probleme oder Schmerzen bekommen. Natürlich spürt man nach einer weile das schon ein bisschen im Hintern :D, aber ist auch von Person zu Person unterschiedlich.
Ich habe heute diese Duke 390 gefahren. Sie macht keinen schlechten Eindruck, doch meine alte (BJ 2015) ist mir lieber. Meine Hauptkritik ist der Tank, der keine oder kaum Windschutz mehr bietet. Die Sitzhaltung war auch schlechter als bei der Neuen. Ansonsten das Display ist wohl besser, alledings muss man sich da einarbeiten. Motormässig fand ich keinen Unterschied. Der Sound vom Auspuff ist auch angehnemer.
Klasse Abwägungen, super Video. Ich würde mich freuen auch einen Tipp zum kürzeren Kennzeichenhalter zu bekommen und welche Kosten kamen auf euch nach der ersten Inspektion zu (die ist doch bei 1000 km fällig oder)?
Danke, der kurze Kennzeichenhalter ist eher so eine Eigenentwicklung ;) Ja genau nach 1000km bei mir hat das genau 282€ gekostet (vielleicht ist das von KTM Händler zu Händler unterschiedlich.)
Ja Digitaluhren oder auch dein Computer, Handy, .. . Haben einen Quarz als Taktgenerator, anhand diesem wird dann die Uhrzeit fortlaufend hochgezählt. Wenn man jetzt aber billigen oder wahrscheinlich in meinem Fall fehlerhaften Quarze verbaut, kommt es zur Abweichungen bei der Uhrzeit.
Ich selber bin die schon gefahren und muss sagen ich war sehr beeindruckt. Leistungstechnisch sind wir nicht bei den 48ps angekommen aber sie fühlt sich wesentlich Leistungsstärker an als vergleichbare zb Kawasaki oder Honda. Welche ich auch bereits gefahren bin. Sieht super aus alles gut verarbeitet doch sind mir hier und da ein paar Kleinigkeiten in Sachen Qualität aufgefallen Der Kupplungshebel ist nicht ganz so stabil wabelt etwas Rum wie im Vergleich zur Honda cb 500. Die Vibrationen sind mir auch aufgefallen aber Hab es nicht als unangenehm empfunden. Im großen und ganzen.. Für jeden der das Geld hat bzw zur Verfügung gestellt kriegt ist das die beste Lösung für den sportlichen einstig. Die sitzhaltung und sehr agressiv und motiviert einen jedes mal das Motorrad doch etwas mehr zu vorderen als es die Geschwindigkeitsbegrenzung erlaubt ^^ bei den anderen Motorräder fühlte ich nicht so Emotionen wie bei der Duke 390 2017.
Danke für diese guten Bemerkungen:) Ja der Punkt mit dem Kupplungshebel viel mir auch auf. Jedoch habe ich diesen zwecks Zeitgründen weggelassen. Für einsteiger reichen die 44ps der Duke vollkommen. Und solange man im rechtlichen Rahmen fahren möchte reicht es auch dafür völlig aus :D
Das ist eine einfache Schutzfolie, welche man sich zurechtschneiden kann. Ich habe eine matte Folie genommen würde aber eher eine normale empfehlen. Weil ansonsten ist zwischen Folie und dem echten inneren Bildschirm zu viel Platz ist, welcher bei einer matten Folie dafür sorgt das es ein bisschen wirkt als ob es hinter einem Milchglas wäre und das Ablesen erschwert.
Manuel Niklaus Kein Problem ich habe eine für die neue Mt 07 gesucht und bin zufällig als ich Amazon geöffnet habe auf eine Folie für die 390 gestossen Mensch was es alles gibt
die duke hat 44 ps bei erlaubten 48. sie ist sehr leicht und schöpft das leistungsgewicht maximal aus. fährt zwar ca. 15kmh langsamer als bikes mit 48 ps, macht aber trotzdem echt viel spaß durch die agilität und den durchzug.
Habe auch Kondenswasser unterm Display, hatte mich schon gewundert ob es normal ist... Würde das da gerne raus bekommen haha. Uhr kannst bei mir auch vor jeder Fahrt neu stellen . Aber das sind auch meine einzigen Mängel, die zum Glück nicht tragisch sind und nicht das Fahrverhalten oder so beeinflussen. Ich liebe dieses Bike !
Ja, das Fahrverhalten ist von den mängeln nicht betroffen da hasst du recht. Es macht wirklich Spaß zu fahren und solche kleinen Mängel nimmt man da doch hin.
InSchräglage danke für die Antwort ! Das freut mich zu hören das du zufrieden bist mit der duke. Ich besitze auch die 390 Modell 2018 habe ca 2000 km oben ......so bin ich auch zufrieden nur ein paar Sachen stören mich die vorder bremse schleift zeitweise und das mit der Uhr ist bei mir auch !sonst passt alles und das mit der Uhr soll ein Software Fehler sein laut ktm sollte aber bald behoben sein . Was für Mängel waren noch bei dir wenn ich fragen darf ?LG Thomas
Ey du was geht ab ich komm aus Weil am Rhein habe auch genau die gleiche Maschine in orange und wenn alles gut läuft Ende diesen Monat mein Führerschein wenn du dann mal Bock hättest können wir ne runde fahren sieht bestimmt geil aus 2 baba Motorräder auf der Straße ^^
du redest bissl Bekifft, Kumpel ^^ Naja ok, aber diese Mängel sind echt die Krone... Ich wählte die MT 03, diese Probleme kenne Ich nicht... Der Spritverbrauch ist fürn 2 Zylinder eigentlich Recht Akzeptabel, bei mir ca. 4,2L bei NORMALER Fahrweise.
Bester Bericht den ich bisher gefunden habe, danke!
Freut mich :)
Sehr gutes informatives Video👍🏽
Ich hab mir vorgestern genau die gleiche zugelegt. 2018 und 2000km. Kein Akrapovic, aber trotzdem sooo ein Sound. Und die geht anständig und leicht zu fahren, wie mit einem Fahrrad. Bin 1,90m, hab aber keine Probleme mit der Duke, da passt alles.
Kurzes Heck drauf, da schaut sie um einiges besser aus.
Aja, Bericht is sehr gut!
Ich besitze seit ende August eine KTM Duke 390, 2017 (in Orange). Vorab muss ich sagen, ich bin wirklich zufrieden damit und ca. 3.000km gefahren. Deinen Verbrauch finde ich sehr gut wenn das stimmt mit den 350 km?? Wenn ich volltanke zeigt mir grad mal der Display max 340 km an. Im Endeffekt tanke ich dann max 12L bin aber nur 250 km gekommen :D (obwohl der Display sagt Restweite 10-20 km) vielleicht sollte ich früher schalten und sparsamer fahren :D
Also das sich Kovensat im Display bildet, habe ich noch nie gehört, ist bei mir nicht so. Dafür habe ich Grafikfehler (wenn es dunkel wird stellt sich die Helligkeit um, da kam es oft beim Drezahlmesser zu Grafikfehler, einmal Zuündung aus und ein und weg war das Problem). Der Display hat sich bei mir auch oft einfach während dem Fahren neugestartet. Beim Nächsten Service reklamiert KTM das aber! :)
Das man den Kühler hört finde ich ehrlich gesagt auch gut, dann weiß ich das mein Motorrad nicht zu heißt läuft.
Ich finde sie sehr handlich und richtig geil zum Fahren. Da alles automatisch ist garantiert KTM für eine perfekte Gasanahme (ohne verschlucken oder sonstiges) und das ist auch so. Fühlt sich richtig gut mit der KTM Gas zu geben, dieser Zug ist echt heftig :D
Abgesehen davon Wheelies gehen auch nicht schlecht ;)
Das erste, dass ich an der KTM geändert habe war die elend lange Kennzeichenhalterung, die kam nach nicht mal 2 Wochen ab :D
Sie zu kaufen war aufjedenfall kein Fehler und ich würde es wieder tun :)
ps.: Meine Uhr geht auch pro 2 Wochen um 2-4 Minuten falsch, das ist echt nervig ja.
Vielen Dank für dein Ausführlichen Kommentar.
Naja ich kann dich bei dem Verbrauch beruhigen über 300km schaffe ich auch nur auf langen ruhigen Strecken, bei denen ich meist nur in dem 6. Gang fahre. Wenn ich sehr sportlich die Gänge immer ausfahre dann kommt auch die 250km Reichweite zustande;) .
Diese Grafikfehler im Drehzahlmesser habe ich nun auch immer öfters bemerkt und das neu starten macht meine ebenfalls. Mal sehen was was KTM dazu sagt :D
Wie machst du denn die Wheelies, ich habe mich nicht getraut bisher, ich habe Angst um die Kupplung und für power Wheelies reicht das Drehmoment nicht (außer halt im ersten gang :D) oder ?
Bei mir kam dazu das ich KTM My Ride besitze und die Musik nicht immer stoppen oder weiter schalten konnte. Wenn du zu KTM gehst mach aufjedenfall Videos von dem Grafikfehler und zeig sie ihnen.
Wheelies mache ich in dem ich die Kupplung ziehe, im 1. Gang, gas gebe und die Kupplung sehr zügig los lasse. Schalten gelingt mir leider noch nicht.
Chris wie groß bist du denn ? Weil ich bin 1.93 und habe Angst das ich zu groß bin
Martin Steiner ich bin 1,72m groß. Ich denke bis 1,85 ist das Bike sicher okay.. aber wer größer als 1,85 ist unbedingt probesitzen.
Sehr gutes Video! Der Schnitt ist fett und gute info's gibt's auch!
Und vorallem gute musik Wahl!
Danke, freut mich :D
Sehr Professionelles Video sollte mehr Aufrufe bekommen.
Tolle Infos hat mir sehr geholfen danke.
Eine Frage wie gross bist du ,kann man das Motorrad mit 1,88 fahren
Hallo zuammen, ich fahre die Duke seit 2 Wochen. Ist noch in der Einfahrzeit. Was mir bei der Duke aufgefallen ist, ist das sie in der Stadt immer im höheren Drehzalbereich gefahren werden muss, sie neigt sonst zum Ruckeln. Mir ist die Duke trotz langer Erfahrung mit Bikes schon 2 x beim Anfahren abgewürgt. Hier braucht sie ebenfalls Drehzahl um dies zu vermeiden. Alles in allem bin ich jedoch derzeit zufrieden. Kleiner Wermutstropfen, beim Einbau eines USB Anschlusses für das Navi musste ich ganz schön frickeln um an die dafür vorgesehene Stromversorgung zu kommen. Da beneide ich die Mechaniker nicht!
Der Lüfter hat was von einer Feuersirene ;) Tolles Video.
Ich hab die 2017ner Duke 125 und wollte eigentlich als a2 bike die 390er kaufen würdest du das bike auch empfehlen wenn man kein Anfänger ist oder doch lieber eine größere Maschine drosseln
Habe jetzt ein paar Reviews angeschaut und deines war das kompakteste und beste! Frage: Ich möchte mit dir Duke auch ab und zu ein paar Trips in benachbarte Städte fahren (z.B. 3-5 Stunden). Wäre die Duke dafür noch in Ordnung? (Auf lange Friste möchte ich dann nächstes Jahr sowieso auf die 790 ADV wechseln)
Vielen Dank,
Ja die Duke wäre dafür in Ordnung, ich selbst habe auch schon große Touren von 6-7 Stunden hinter mir, trotz meine Körpergröße keine Probleme oder Schmerzen bekommen. Natürlich spürt man nach einer weile das schon ein bisschen im Hintern :D, aber ist auch von Person zu Person unterschiedlich.
sehr gute Punkte, die du genannt hast (y)
Ich habe heute diese Duke 390 gefahren. Sie macht keinen schlechten Eindruck, doch meine alte (BJ 2015) ist mir lieber. Meine Hauptkritik ist der Tank, der keine oder kaum Windschutz mehr bietet. Die Sitzhaltung war auch schlechter als bei der Neuen. Ansonsten das Display ist wohl besser, alledings muss man sich da einarbeiten. Motormässig fand ich keinen Unterschied. Der Sound vom Auspuff ist auch angehnemer.
Doppelscheinwerfer vorn ist auch besser
Klasse Abwägungen, super Video.
Ich würde mich freuen auch einen Tipp zum kürzeren Kennzeichenhalter zu bekommen und welche Kosten kamen auf euch nach der ersten Inspektion zu (die ist doch bei 1000 km fällig oder)?
Danke,
der kurze Kennzeichenhalter ist eher so eine Eigenentwicklung ;)
Ja genau nach 1000km bei mir hat das genau 282€ gekostet (vielleicht ist das von KTM Händler zu Händler unterschiedlich.)
ein digitaluhr und quarz?
Ja Digitaluhren oder auch dein Computer, Handy, .. . Haben einen Quarz als Taktgenerator, anhand diesem wird dann die Uhrzeit fortlaufend hochgezählt. Wenn man jetzt aber billigen oder wahrscheinlich in meinem Fall fehlerhaften Quarze verbaut, kommt es zur Abweichungen bei der Uhrzeit.
achso, nunja
Ich selber bin die schon gefahren und muss sagen ich war sehr beeindruckt. Leistungstechnisch sind wir nicht bei den 48ps angekommen aber sie fühlt sich wesentlich Leistungsstärker an als vergleichbare zb Kawasaki oder Honda. Welche ich auch bereits gefahren bin.
Sieht super aus alles gut verarbeitet doch sind mir hier und da ein paar Kleinigkeiten in Sachen Qualität aufgefallen Der Kupplungshebel ist nicht ganz so stabil wabelt etwas Rum wie im Vergleich zur Honda cb 500.
Die Vibrationen sind mir auch aufgefallen aber Hab es nicht als unangenehm empfunden.
Im großen und ganzen.. Für jeden der das Geld hat bzw zur Verfügung gestellt kriegt ist das die beste Lösung für den sportlichen einstig.
Die sitzhaltung und sehr agressiv und motiviert einen jedes mal das Motorrad doch etwas mehr zu vorderen als es die Geschwindigkeitsbegrenzung erlaubt ^^ bei den anderen Motorräder fühlte ich nicht so Emotionen wie bei der Duke 390 2017.
Danke für diese guten Bemerkungen:) Ja der Punkt mit dem Kupplungshebel viel mir auch auf. Jedoch habe ich diesen zwecks Zeitgründen weggelassen. Für einsteiger reichen die 44ps der Duke vollkommen. Und solange man im rechtlichen Rahmen fahren möchte reicht es auch dafür völlig aus :D
Durch das extrem geringe gewicht würde ich die 390 er bevorzugen auch vor der cb500f
Wo kann man die Schutzfolie kaufen?
Das ist eine einfache Schutzfolie, welche man sich zurechtschneiden kann. Ich habe eine matte Folie genommen würde aber eher eine normale empfehlen. Weil ansonsten ist zwischen Folie und dem echten inneren Bildschirm zu viel Platz ist, welcher bei einer matten Folie dafür sorgt das es ein bisschen wirkt als ob es hinter einem Milchglas wäre und das Ablesen erschwert.
Manuel Niklaus auf Amazon gibt es das auch
Sean Garcia cool, danke
Manuel Niklaus Kein Problem ich habe eine für die neue Mt 07 gesucht und bin zufällig als ich Amazon geöffnet habe auf eine Folie für die 390 gestossen
Mensch was es alles gibt
Hab dasselbe Moped, und das mit der Uhr ist 100% true. Fuckt richtig ab
Ich Frage mich ob es sich wirklich lohnt , und wie schnell mann ein größeres bike will
...
die duke hat 44 ps bei erlaubten 48. sie ist sehr leicht und schöpft das leistungsgewicht maximal aus. fährt zwar ca. 15kmh langsamer als bikes mit 48 ps, macht aber trotzdem echt viel spaß durch die agilität und den durchzug.
Habe auch Kondenswasser unterm Display, hatte mich schon gewundert ob es normal ist...
Würde das da gerne raus bekommen haha. Uhr kannst bei mir auch vor jeder Fahrt neu stellen .
Aber das sind auch meine einzigen Mängel, die zum Glück nicht tragisch sind und nicht das Fahrverhalten oder so beeinflussen. Ich liebe dieses Bike !
Ja, das Fahrverhalten ist von den mängeln nicht betroffen da hasst du recht. Es macht wirklich Spaß zu fahren und solche kleinen Mängel nimmt man da doch hin.
Hatte bei meiner Duke 125 auch Kondenswasser im Display kann man auf Garantie austauschen lassen
Bei mir auch feucht unterm Display. Aber noch Garantie, gleich was machen.
Hat schon jemand versucht den Lüfter gegen einen leiseren auszutauschen?
Nices video
Hallo und bist du noch zufrieden mit der Duke ? Lg Thomas
Ich habe nun ca. 6000km drauf und bin immer noch sehr zufrieden. Der Display wurde auf Garantie getauscht und damit auch ein paar Mängel behoben.
InSchräglage danke für die Antwort ! Das freut mich zu hören das du zufrieden bist mit der duke. Ich besitze auch die 390 Modell 2018 habe ca 2000 km oben ......so bin ich auch zufrieden nur ein paar Sachen stören mich die vorder bremse schleift zeitweise und das mit der Uhr ist bei mir auch !sonst passt alles und das mit der Uhr soll ein Software Fehler sein laut ktm sollte aber bald behoben sein . Was für Mängel waren noch bei dir wenn ich fragen darf ?LG Thomas
Ich wohne auch in Lörrach und fahre auch eine Duke 😂😂
Ey du was geht ab ich komm aus Weil am Rhein habe auch genau die gleiche Maschine in orange und wenn alles gut läuft Ende diesen Monat mein Führerschein wenn du dann mal Bock hättest können wir ne runde fahren sieht bestimmt geil aus 2 baba Motorräder auf der Straße ^^
Viel Spaß Bro..
Subscribe
du redest bissl Bekifft, Kumpel ^^
Naja ok, aber diese Mängel sind echt die Krone... Ich wählte die MT 03, diese Probleme kenne Ich nicht... Der Spritverbrauch ist fürn 2 Zylinder eigentlich Recht Akzeptabel, bei mir ca. 4,2L bei NORMALER Fahrweise.
Solange ich nicht bekifft fahre ;) aber Spaß bei Seite, ja die mängel sind nörgeln auf höchstem Niveau.
Ganz schöner Angststreifen im Reifen ;)
Haha ja das stimmt, wurde inzwischen bissel besser ;) aber ich vermute es ist schwer den Reifen auf die Kante zu bringen ohne die Maschine zu drücken.
Quarze? Alter was?