❤ 2:21 3842 kích fet 7N65 4:38 Vcc cho ic cần linear do V_out dải rộng 12-24v 6:25 các R bị nổ ở đường từ G về ic. Cầu D và PC817 ok. 10:57 trị số R Đo xung trước khi lắp fet Đảo mặt quạt: từ hút ra -> thổi vào
cái quạt nếu bác đã đảo cho nó thổi vào trong biến áp và mosfet thì nên để gần hơn 1 chút nữa, cho nó lấy gió tốt hơn vì mấy cái lỗ trên vỏ sắt nó hơi ít và nó sẽ cản luồng khí hút vào trong quạt
Không xả điện tích trên tụ trước khi lắp mosfet còn có nguy cơ hỏng luôn mosfet ( nguy cơ này là cao , nên không thể coi thường bước xả điện lưu trên tụ lọc nguồn ) !
Anh ơi xe anh bị bẩn buzi đấy. Tháo ra lấy xăng vệ sinh lấy nhám mịn chà qua cho sáng đầu đánh lửa lại là hết bệnh ngay. Anh chỉnh ga lăng ti lên chút xíu nếu bị chết máy. Bẩn buzi thường là do mình đổ phải xăng lỡn pha nhiều chì quá, buzi dùng lâu k vệ sinh
nói chung là sạc dạng này nó chung 1 cái ruột, còn vỏ và quạt thì tùy hãng, nếu đúng thì nên lắp cái quạt to hơn 1 chút nằm lên trên 2 miếng nhôm luôn, nsx họ làm cái tản đứng thế này xem như nó là tản thụ động , chứ nằm ngang mà quạt hư thì nó còn nhanh chết hơn nữa
a kiên ơi tai sao e thay dao động vcc được 8,5 v chân 1 được 2,5v chân 8 được 1v các tụ với điện trở tại chân 3 không chết tại sao ko có dao động anh mong anh trả giải thích giúp e
Xe của a nó có 1 cái van chân không bên trong nên khi đề nó có lực hút chân không từ cổ hút xe mới xuống xăng xe mới nổ máy được Lượng xăng dư trong chế hòa khí để qua đêm nó bay hết nên đề rất lâu nổ
Tôi thợ điện công nghiệp lại thích điện tử, học được rất nhiều từ bạn.
"Ban Vũ Kiên là 1 trong những người thầy có tâm và rất giỏi mà tôi hoc".
❤
2:21 3842 kích fet 7N65
4:38 Vcc cho ic cần linear do V_out dải rộng 12-24v
6:25 các R bị nổ ở đường từ G về ic. Cầu D và PC817 ok. 10:57 trị số R
Đo xung trước khi lắp fet
Đảo mặt quạt: từ hút ra -> thổi vào
bác có tâm và có tầm. yêu bác
cái quạt nếu bác đã đảo cho nó thổi vào trong biến áp và mosfet thì nên để gần hơn 1 chút nữa, cho nó lấy gió tốt hơn vì mấy cái lỗ trên vỏ sắt nó hơi ít và nó sẽ cản luồng khí hút vào trong quạt
Ắc quy to ngày xưa là axit nước còn h thì axit đặc hơn. Bình ướt và bình khô😊
Hình như ôtô loại to hay dùng acquy nước
@@nhmth9086 đúng rồi bạn
Không xả điện tích trên tụ trước khi lắp mosfet còn có nguy cơ hỏng luôn mosfet ( nguy cơ này là cao , nên không thể coi thường bước xả điện lưu trên tụ lọc nguồn ) !
ko xả lúc lắp fet nó giật cho bay người
@@Tranvu2410 00p00p000
0p0000p
000p
cam on kien nhieu
A làm video hướng dẵn sữa sạc đầy ngất đi a
Anh ơi có nhận sửa sạc ac quy điện tử Auto 12/24v không
Nhìn Vũ Kiên hàn nối chân mosfet như vậy : không phải ai cũng biết cách hàn làm sao chỗ nối không rơi ra .
Anh ơi có cách nào chế biến trở giảm dòng sạc cho máy sạc này qua 2 nút công tác trên máy không. Em cảm ơn
Anh ơi xe anh bị bẩn buzi đấy. Tháo ra lấy xăng vệ sinh lấy nhám mịn chà qua cho sáng đầu đánh lửa lại là hết bệnh ngay. Anh chỉnh ga lăng ti lên chút xíu nếu bị chết máy. Bẩn buzi thường là do mình đổ phải xăng lỡn pha nhiều chì quá, buzi dùng lâu k vệ sinh
Em có con sạc bolaimiel bị sụt ÁP là bị hỏng gì anh nhờ anh chỉ giúp em cảm ơn nhiều
Cung mot thoi gian viec nao nhieu tien hon thi lam
Nhà thiết kế thiết kế tấm nhôm tản nhiệt hơi dở. Quạt làm mát như vậy thì máy cánh nhôm nằm ngang sẽ làm mát tốt hơn.
nói chung là sạc dạng này nó chung 1 cái ruột, còn vỏ và quạt thì tùy hãng, nếu đúng thì nên lắp cái quạt to hơn 1 chút nằm lên trên 2 miếng nhôm luôn, nsx họ làm cái tản đứng thế này xem như nó là tản thụ động , chứ nằm ngang mà quạt hư thì nó còn nhanh chết hơn nữa
a kiên ơi tai sao e thay dao động vcc được 8,5 v chân 1 được 2,5v chân 8 được 1v các tụ với điện trở tại chân 3 không chết tại sao ko có dao động anh mong anh trả giải thích giúp e
Chân VCC phải từ 13v trở lên thì Uc3842 mới bắt đầu hoạt động nhé bạn
quá giỏi và rất cẩn thận.
Sửa bo này mất nguồn vào kiểu gì vậy bạn
Nhôm đặt sai, đặt cánh nhôm nằm ngang cho gió thổi vào
Kiên để số điện thoại để còn liên lạc đi hay là không muốn nhận khách
A cái sac e không nổ cầu chì không lên a cho xin zalo
Em làm thợ có biết thợ nào bên Trung Hà có biết Phan Anh Tân Hay( Tấn)..trước kia học nghề ở thị xã sơn tây năm 1992 không
Trời hỏi vậy lúc kiên đang bé
@@DuongTran-pt6lo Đang cần tìm bạn này mất địa chỉ ngày trước chỉ thư tay
Bác Kiên lúc đó đang học lớp 3 thôi
Xe của a nó có 1 cái van chân không bên trong nên khi đề nó có lực hút chân không từ cổ hút xe mới xuống xăng xe mới nổ máy được
Lượng xăng dư trong chế hòa khí để qua đêm nó bay hết nên đề rất lâu nổ
Từng nối tắt van an toàn đó nhưng vẫn vậy bạn ạ,bệnh kinh niên của loại này khi về già
A Kiên có nhận học viên ko
Cả nhà cho hỏi,Tôi cũng có cái sạc loại này nó ra áp quá tới 40vdc,dẫn tới hỏng bình,mà chưa tìm thấy lỗi con lk nào?
Trên mạch có zenner 38v
Tôi có cái máy hàn cell pin mini nhưng dòng ra yếu không hàn đc bác xử lý giúp tôi đc ko
Dùng biến áp đúng ko bạn
Chào a kiên
GV
Nói nhiều kg có bao nhiêu
31:05