Spur Z Beleuchtung und Verständnisfrage zu einem möglicherweise defekten Trafo

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  • Опубліковано 18 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @user-jb3wr3rs3p
    @user-jb3wr3rs3p 6 місяців тому +1

    docb.393 hat schon Recht. Spannung unter Last messen ! D.h. MIT Lok drauf......das wäre der erste Schritt meiner Suche.....

  • @docb.393
    @docb.393 6 місяців тому +2

    Spannung +-10V ist eine Sache, Strom - unter Last - ne andere. Und man braucht ja beides um Leistung zu erzeugen.

    • @michaelehrholdt9586
      @michaelehrholdt9586  6 місяців тому

      Wie man Strom und Spannung misst ist mir bekannt. .) Nur Messgerät angeschlossen und Spannung gemessen - scheint alles in Ordnung zu sein. Ich habe nicht gemessen wie sich die Spannung und der Strom verhällt wenn eine Lok auf den Gleisen steht. Da hätte ich zumindest einen Versuchskreis aufbauen müssen. Das hätte am Ergebnis, der Trafo tuts nicht, nichts geändert.
      Dachte vieleicht hatte jemand den selben Fehler und könnte aus seiner Erfahrung berichten.

  • @mjmpeace
    @mjmpeace 6 місяців тому +1

    Schicke das doch mal an Märklin

    • @michaelehrholdt9586
      @michaelehrholdt9586  6 місяців тому

      Die Lösung istbzu naheliegend :) da bin ich nicht drauf gekommen. Manchmal ist man wie verbrettert

  • @CalibraV6.76
    @CalibraV6.76 6 місяців тому +1

    Hallo Michael
    So wie es aussieht,sind die Trafos nicht verbunden?Würde doch einmal den Netztstecker vom Trafo drehen.Könnte eine Möglichkeit sein.
    Bei Wechselstromtrafos ist das meistens der Grund.Habe aber keine Erfahrung auf "2Leiter".
    Grüsse

    • @michaelehrholdt9586
      @michaelehrholdt9586  6 місяців тому

      Netzstecker drehen bringt nichts. Sind alle mit der selben Seite an Phase bzw. N. Würde aber kein Sinn machen da der Trafo Wechselspannung bekommt, runter Transformiert und dann Gleichrichtet. Da beim Gleichrichter muss der Fehler liegen. Mich wundert halt nur, dass eine Lastlose Messung keinen Fehler ergibt. Müsste das ganze nach mal unter Last messen.