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Stadtbahn Hannover - Abschied von der klassischen Linie 9 & neue Linien / neue Strecke | 4K
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- Опубліковано 15 гру 2023
- Stadtbahn Hannover - Abschied von der klassischen Linie 9 & neue Linien / neue Strecke
~Zum Jahresabschluss gibt es einen Schmankerl!~
Am letzten Wochenende fand am
09. Dezember 2023 die Eröffnung der neuen Stadtbahnstrecke nach Hemmingen statt. Zugleich war es der Abschied von der klassischen Linie 9 mit ihren Tw6000 auf der Route von Empelde zum Fasanenkrug.
Am Tag darauf dem 10. Dezember 2023 erfolgte der Fahrplanwechsel und brachte neue Linien und weitere Änderungen im Stadtbahnnetz!
Das gesamte Video setzt sich aus drei Parts zusammen:
- 1. Teil: Abschied von der klassischen Linie 9 & ihren Tw6000
- 2. Teil: 09. Dezember 2023 | Stadtbahneröffnung nach Hemmingen
- 3. Teil: 10. Dezember 2023 - Fahrplanwechsel; die neuen Linien gehen an den Start und weitere Verbesserungen im Stadtbahnnetz!
....viel Spaß beim schauen!
🎉Hi.
Sehr schönes Video.
Fahren die grünen Bahnen gar nicht mehr?
Liebe Grüße aus Misburg.
Ela
Moin,
Ja die grünen Bahnen sind noch teilweise auf der Linie 13, 3 und 9 zu finden.
Auf der Linie 1 und 2 eher selten und nicht regelmäßig.
Ebenfalls Grüße aus Misburg 😂 (Meyers Garten)
Die Grünen sind bis Mitte 2024 (für linie 2) auf vielen Kursen der linie 2 (mindestens 3), 3 (3 Kurse), 8 (laut fahrplan jeder zweite Kurs, 11 (2 oder 3 Kurse, so der Fahrplan) und 13 (ungefähr 60-70% der Kurse). Auf der halben 1 der schülerzug, auf der normalen 1, auf der 4,5,6,7,9,10 und 17 kommen die grünen kaum bis gar nicht mehr vor.
@@Trainspotters_Han Das ist so nicht richtig, denn offenbar befinden sich etliche TW 2000/2500 gerade in Revision, und es stehen nicht genügend TW 3000 zur Verfügung, um alle barrierefreien Strecken damit zu beschicken.
So sieht man die letzten Tage vermehrt TW 6000 auf der Linie 2 zwischen Alter Heide und Rethen, sowie auf der Linie 3 zwischen Altwarmbüchen und Wettbergen, da diese Linien nur mit 2-Wagen-Zügen bestückt sind.
Da der TW3000 hinter der Noltemeyerbrücke in Richtung Fasanenkrug nicht fahren kann, weil es hier noch 3 Haltepunkte gibt die nicht barrierefrei sind, wird es auch bis zur Fertigstellung dieser Haltepunkte dauern, bis die Linie 13 durchgängig mit dem TW 3000 bestückt werden kann.
Daher fahren auf der Linie 13 überwiegend TW 6000, aber auch vereinzelt TW 2000/2500.
Die gezeigten TW 3000 am Eröffnungstag haben daher auch am HBF gewendet, und kamen nur "fürs Auge" auf die Strecke.
Es ist ja auch immer ein bisschen schwierig, wenn in einem Schienennetz man sich gut überlegen muss, welche Fahrzeuge man wo einsetzt.
Entsprechend war es ja auch schon eine sehr weise Entscheidung, die Pläne, die Linie 10 auf Niederflur umzustellen, wieder zur Seite zu legen, das hätte die ganze Situation verkompliziert.
So klassisch war die 9 ja nun wirklich nicht. Zum Fasanenkrug hat sie die 7 erst vor ein paar Jahren abgelöst.
Hi. Okay,gut zu wissen.
Mit Rollstuhl für Behinderte Menschen ist die grüne Bahn nicht geeignet.
Das sehe ich bei meine Mutter die nicht in die grüne Bahn 🚆 einsteigen konnte.
Ich danke Dir herzlich für's zurück melden.
Wünsche Euch alle Frohe Weinachtwochenende.
Liebe Grüße aus Misburg.
Ela🎉
Allerdings haben manche dieser Bahnen in der mittleren Tür genug Platz für den Rollstuhl, da ist dann nicht diese Haltestange in der Mitte. Der Zug hat dann vorne einen orangenen Streifen und ebenso dann auch über der entsprechenden Tür.