Honda to jest jedyna marka na świecie która od samego początku utrzymuje wysoki poziom swoich produktów. Jeżeli inżynierowie Hondy zaprojektuja silnik to wiadomo że będzie dopracowany do perfekcji. Świadczą o tym wyniki w sportach motorowych i w królowej moto sportu F1. Poprostu Honda👍
329 KM, 420 Nm - to już robi wrażenie. Samochód sportowy, za co najmniej 220 tyś złotych! A więc nie jest to pojazd dla każdego, może i dobrze, bo jak się wyda 260 tysięcy złotych, to "w głupi sposób" nie niszczy się takiego sprzętu. Koncepcyjnie dobrze dopracowany, ma możliwości dużej indywidualnej konfiguracji - "pod kierowcę", posiada dobre, "trzymające" fotele, tylny spojler, który skutecznie dociska samochód przy dużych prędkościach, podobnie jak dyfuzor w dolnym spojlerze. Różnica na torze 1 sek pomiędzy tym samochodem, a specjalnie dostosowanym, lżejszym, praktycznie mieści się w granicach błędu. Pokazuje, że nowy Type R to świetny samochód. Dobry materiał filmowy, widać wyraźnie, że ten pojazd jest stworzony po to, by dawać dużą frajdę z jazdy 😊! No i przygotowany do osiągania dobych wyników. Ten sprzęt może się podobać, podobnie jak pokazany materiał filmowy firmy "Carsmile". Gratulacje 😊.
Nie kleję tego jak doplacajac do bazy mozna sie pozbawic klimatyzacji i radia. Mistrzostwo marketingu. Jedno jest pewne Wyszomirski Piaseczno to najlepszy serwis Hondy jaki znam serwisuje sie tam od 3 lat i nigdy nie bylo rozczarowania. Tak trzymac Panowie Pozdrawiam serdecznie!
Bo to nie jest samochód do jazdy na co dzień. Wiesz w ogóle jak dużo gorszy jest czas z włączona klimą, nie mówiąc o tym, że każdy kilogram się liczy. O ile pamiętam, wyszła wersja EP3 type R właśnie bez radia i klimy... Najważniejsze pytanie: czy ma mechaniczną szperę? Wg mnie tak, wszystkie type R od IX gen (FK2) mają fabrycznie, z resztą nie wyobrażam sobie +300 KM na ośkę, bez szpery...
@@marekb3885jasne ale jest taki przycisk on/off do klimy. Co do kilogramów to akurat nie do podważenia.Doplacasz do tego że brak jest chłodnicy klimy, sprężarki a nawet sam czynnik kosztuje ale i waży. Plus waga tego radia pewnie nie wiecej niz 5 kilo bo głośniki w civiku x i tak są odchudozne kawałek tekturki i magnez wielkości szpilki. Łącznie mamy kilkanaście kilogramów ale po co w takim razie boczki drzwi i tylna kanapa? Przecież nie zabiorę pasażerów skoro kupuje auto do bicia rekordów? Renault w r26r jak rowniez w trophy r bylo bardziej konsekwentne. Chodzi tylko i wyłącznie żeby się pochwalić ze to nasz jest szybszy na zielonym piekle w kategorii przedniej osi.
Każda generacja Hondy Civic typer R jest po prostu genialna to jest po prostu ikona sportu jak to jeździ i przyspiesza i trzyma się grogi i napęd na przód i usadowić te moc z przodu dla majster szczyk technologii 😊😊😊😊.
Dziwne czasy. Byłem świadkiem, jak Markowicz pojecha ł na modlinie czas 1:03. niebieską fk8 w 100 % seryjną ( kupioną właśnie u wyszomirskiego). Jechał taka sama nitka toru jak na filmie . Na oponie z homologacją.
Taki już klimat, nowa GR Yaris (po FL) też z 200 tyś, w pełnej konfiguracji podobnie, Mini JCW też podobnie (do dostania jeszcze?), Fiesta ST, i20N Performance nie ma i nie będzie, a z aut kompaktowych i30N też uśmiercony, KIA ProseedGT - level niżej (lub wg mnie 2x gorszy), GolfGTi to trochę tańszy i o wiele mniej sportowy, ewentualnie z produkowanych samochodów w 2024 to GolfR (tak, wiem AWD) mógłby być konkurentem w podobnej cenie. Kompaktowe BMW M (prawdziwe) z podobnym wyposażeniem i osiągami byłoby ze 150 tyś droższe. Więc TypeR z produkowanych obecnie hothatchy z FWD jest bezkonkurencyjny. I wielkie dzięki dla Hondy, że nie jest to hybryda (znając portfolio hondy następna generacji pewnie będzie) ani co gorsza elektryk, jak zrobił Hyundai i w Europie "zabił" wszystkie spalinówki z submarki N i wprowadził elektryka...
no wg mnie odwrotnie ;) ale każdy ma swoje zdanie. Wolę X w zwykłej wersji niż XI natomiast Type-R bardziej mi się podoba w generacji XI niż X. Mówię to jako posiadacz zwykłego X ;)
@@CarsmilePL obsługa toru zapytana o rekord podała mi czas 57,5s chyba jakimś autem typu Proto (Nie wiem dokładnie jakim). Nie ma na to żadnych dowodów nigdzie. Najszybszy udokumentowany filmem na YT jest mój 59,8s ale to nie jest rekord.
@@CarsmilePL myślę że tam jest wiele spekulacji i mitów, skoro sama obsługa nie wie jak jest. W każdym razie 1 minuta i 1 sekunda to na pewno nie rekord, bo i mój onboard, i kilka wyników nawet z VTEC Cupa była poniżej tego.
Wygląda fajnie i tylko tyle… proszę sprawdzić i zaprzeczyć - licznik kłamie o 15 km/h … licznik pokazuje 275 jak podaje producent a GPS 260… na czym jeszcze oszukują ?
Jako fan hondy jednak w tych pieniądzach wybrałbym nową tesle 3 performance, która bedzie szybsza bardziej uniwersalna, tansza w utrzymaniu a ustawienie napędu na tył zrekompensuje to że jest to elektryk. Niestety ale w dzisiejszych czasach to auto osiągami to już bardziej oldschool chyba lepiej kupić civica 7 generacji z k20 albo fiestę st. Zabawy będzie tyle samo za ułamek ceny.
Honda to jest jedyna marka na świecie która od samego początku utrzymuje wysoki poziom swoich produktów. Jeżeli inżynierowie Hondy zaprojektuja silnik to wiadomo że będzie dopracowany do perfekcji. Świadczą o tym wyniki w sportach motorowych i w królowej moto sportu F1. Poprostu Honda👍
329 KM, 420 Nm - to już robi wrażenie. Samochód sportowy, za co najmniej 220 tyś złotych! A więc nie jest to pojazd dla każdego, może i dobrze, bo jak się wyda 260 tysięcy złotych, to "w głupi sposób" nie niszczy się takiego sprzętu. Koncepcyjnie dobrze dopracowany, ma możliwości dużej indywidualnej konfiguracji - "pod kierowcę", posiada dobre, "trzymające" fotele, tylny spojler, który skutecznie dociska samochód przy dużych prędkościach, podobnie jak dyfuzor w dolnym spojlerze. Różnica na torze 1 sek pomiędzy tym samochodem, a specjalnie dostosowanym, lżejszym, praktycznie mieści się w granicach błędu. Pokazuje, że nowy Type R to świetny samochód. Dobry materiał filmowy, widać wyraźnie, że ten pojazd jest stworzony po to, by dawać dużą frajdę z jazdy 😊! No i przygotowany do osiągania dobych wyników. Ten sprzęt może się podobać, podobnie jak pokazany materiał filmowy firmy "Carsmile". Gratulacje 😊.
Fajne porównanie :) Robicie super robotę :) Pozdrawia fan Hondy, który "całe życie" jeździ Hondami, obecnie X gen. 1.5T Sport+
Pozdrowienia, X gen. 1.5 turbo to genialny wóz :)
Żona ma też 1.5 Turbo, ale w CRV. Jak narazie śmiga aż miło.
@@Patrickpayne723 Co ciekawe te silniki seryjnie wypluwają na hamowniach więcej koni niż deklarowane przez Hondę 182KM....
@@przemox686 tzn. ile średnio wypluwają? Sprawdziłeś to?
@@przemox686 żona ma 193 konie, bo ma CRV z automatem. Ja też jeżdżę Hondą. To rodzinne 😀
Nie kleję tego jak doplacajac do bazy mozna sie pozbawic klimatyzacji i radia. Mistrzostwo marketingu. Jedno jest pewne Wyszomirski Piaseczno to najlepszy serwis Hondy jaki znam serwisuje sie tam od 3 lat i nigdy nie bylo rozczarowania. Tak trzymac Panowie Pozdrawiam serdecznie!
Bo to nie jest samochód do jazdy na co dzień. Wiesz w ogóle jak dużo gorszy jest czas z włączona klimą, nie mówiąc o tym, że każdy kilogram się liczy. O ile pamiętam, wyszła wersja EP3 type R właśnie bez radia i klimy...
Najważniejsze pytanie: czy ma mechaniczną szperę? Wg mnie tak, wszystkie type R od IX gen (FK2) mają fabrycznie, z resztą nie wyobrażam sobie +300 KM na ośkę, bez szpery...
@@marekb3885jasne ale jest taki przycisk on/off do klimy. Co do kilogramów to akurat nie do podważenia.Doplacasz do tego że brak jest chłodnicy klimy, sprężarki a nawet sam czynnik kosztuje ale i waży. Plus waga tego radia pewnie nie wiecej niz 5 kilo bo głośniki w civiku x i tak są odchudozne kawałek tekturki i magnez wielkości szpilki. Łącznie mamy kilkanaście kilogramów ale po co w takim razie boczki drzwi i tylna kanapa? Przecież nie zabiorę pasażerów skoro kupuje auto do bicia rekordów? Renault w r26r jak rowniez w trophy r bylo bardziej konsekwentne. Chodzi tylko i wyłącznie żeby się pochwalić ze to nasz jest szybszy na zielonym piekle w kategorii przedniej osi.
jezu śliczne są te Hondy
W wersji TypeR 11 fajnie sie prezentuje natomiast w zwykłej auto paskudne bez wyrazu.
Czy uporali się z zapowietrzaniem wysprzęgnika?
Ogólnie? Auto wyścigowe z homologacją drogową.
Niech żyje Honda!!!!
Tego nie wiem, na pewno użyli innych materiałów w skrzyni biegów, może trója nie będzie zgrzytać :)
Zapowietrzenie (z powodu niedostatecznej ilozacji termicznej) to było o ile wiem w FK2, w X już nie występowało, może jakiś spec od Hondy potwierdzi ?
Proszę o dogrywkę testu: czy zbiornik paliwa jest nadal pod fotelem kierowcy? I czy bena chlupie w zakrętach? Test sztos👏👏👏
Udało się wam super czekałem na ten odcinek ❤️❤ .
Trochę było z tym pracy, ale udało się... możemy napisać więcej, będzie takie auto w parku prasowym, więc testów powinno przybywać :)
@@CarsmilePL .Czekam na następne jestem pod wrażeniem 👍👍👍👍.
A czemu mówisz że testujesz Suzuki
Każda generacja Hondy Civic typer R jest po prostu genialna to jest po prostu ikona sportu jak to jeździ i przyspiesza i trzyma się grogi i napęd na przód i usadowić te moc z przodu dla majster szczyk technologii 😊😊😊😊.
I jeszcze Honda Civic Typer R Limited Edition 600 wyprodukowano 🥰🥰🥰🥰.
Dziwne czasy. Byłem świadkiem, jak Markowicz pojecha ł na modlinie czas 1:03. niebieską fk8 w 100 % seryjną ( kupioną właśnie u wyszomirskiego). Jechał taka sama nitka toru jak na filmie . Na oponie z homologacją.
Marzenie,szczególnie że ma manuala aczkolwiek bardzo szkoda że cena poszła tak do góry. Aczkolwiek gdyby było mnie stać brałbym bez wachania
Taki już klimat, nowa GR Yaris (po FL) też z 200 tyś, w pełnej konfiguracji podobnie, Mini JCW też podobnie (do dostania jeszcze?), Fiesta ST, i20N Performance nie ma i nie będzie, a z aut kompaktowych i30N też uśmiercony, KIA ProseedGT - level niżej (lub wg mnie 2x gorszy), GolfGTi to trochę tańszy i o wiele mniej sportowy, ewentualnie z produkowanych samochodów w 2024 to GolfR (tak, wiem AWD) mógłby być konkurentem w podobnej cenie. Kompaktowe BMW M (prawdziwe) z podobnym wyposażeniem i osiągami byłoby ze 150 tyś droższe. Więc TypeR z produkowanych obecnie hothatchy z FWD jest bezkonkurencyjny.
I wielkie dzięki dla Hondy, że nie jest to hybryda (znając portfolio hondy następna generacji pewnie będzie) ani co gorsza elektryk, jak zrobił Hyundai i w Europie "zabił" wszystkie spalinówki z submarki N i wprowadził elektryka...
Fajne porównanie byłoby z focusem st track pack
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍😆😆😆
w żółtym X wydech jest seryjny czy było cos dłubane? fajnie mruczy 😊
W Środę 29 Maja odbieram. Tyle że w Niemczech. 😊😊😊
🔥🔥🔥
Nie da się nie polubić Hondy za jej prowadzenie.
Wielowachacz robi robote
@@pawejaruga9163 Nawet IX na belce prowadziła się też bdb.
Honda Civic X < Honda Civic XI
Honda Civic Type-r X > Honda Civic Type-R Xl
no wg mnie odwrotnie ;) ale każdy ma swoje zdanie. Wolę X w zwykłej wersji niż XI natomiast Type-R bardziej mi się podoba w generacji XI niż X. Mówię to jako posiadacz zwykłego X ;)
Jedyny problem realny z tym wozem, to abstrakcyjnie wysoka cena.
Rekord tej konfiguracji Modlina to sporo poniżej 1 minuty :) Więc troche jeszcze brakuje
Czym?
@@CarsmilePL obsługa toru zapytana o rekord podała mi czas 57,5s chyba jakimś autem typu Proto (Nie wiem dokładnie jakim). Nie ma na to żadnych dowodów nigdzie. Najszybszy udokumentowany filmem na YT jest mój 59,8s ale to nie jest rekord.
@@JarzombDC2 nieźle, nam powiedzieli, że najszybszy był Leszek K., który miał zrobić minutę i sekundę.
@@CarsmilePL myślę że tam jest wiele spekulacji i mitów, skoro sama obsługa nie wie jak jest. W każdym razie 1 minuta i 1 sekunda to na pewno nie rekord, bo i mój onboard, i kilka wyników nawet z VTEC Cupa była poniżej tego.
Bardziej trafne było by porównać dwa seryjne type r
Wygląda fajnie i tylko tyle… proszę sprawdzić i zaprzeczyć - licznik kłamie o 15 km/h … licznik pokazuje 275 jak podaje producent a GPS 260… na czym jeszcze oszukują ?
Jako fan hondy jednak w tych pieniądzach wybrałbym nową tesle 3 performance, która bedzie szybsza bardziej uniwersalna, tansza w utrzymaniu a ustawienie napędu na tył zrekompensuje to że jest to elektryk. Niestety ale w dzisiejszych czasach to auto osiągami to już bardziej oldschool chyba lepiej kupić civica 7 generacji z k20 albo fiestę st. Zabawy będzie tyle samo za ułamek ceny.
Ten spojler z tyłu to można pranie suszyć i ten wydech potrójny no większej wiochy nie widziałem
Honda X gen top ta 11 wyglada jak down
cars dveveloped and tested for nurburging !!! not for small kart track !! stupid test .
6:43 Najnowsze Suzuki Swift Type R?
Odwołanie do poprzedniego testu, czyli rzecz o tym, że sportowe auta testuje się rzadko, a zwykle testuje się normalne :)
@@CarsmilePL to tak nie zabrzmialo , chyba lekka wtopa
@@robertnowak8482 wtopa to by była, jakbyśmy przy tym opowiadaniu, wpadli w te opony ;)
Stary ładniejszy