بارك الله فيكم على مثل هذه الافادات فهي قيمة وجيدة ... بالنسبة لسيارتي رونو سامبول 1.2 لدي مشكل يدوم لمدة سنتين و لم أجد له حلا ، والمتمثل في رعشة و ضجيج على مستوى المحرك من جهة شريط التوزيع (chaine de distribution) عند تشغيل المحرك صباحا أي كل ما كانت باردة ويدوم من 2 دقيقة الى 5 د اما اذا كان الجو حارا فانه لا يحدث مثل هذا الضجيج ...وقد قمت بتغيير ( tendeur de chaine ) مرتين يزول على إثرها هذا المشكل لبضعة أيام ثم يعود ،غيرت أيضا مضخة الماء ولم يحصل شيئ..... وقد بات الأمر جد مزعجا خاصة أمام عجز الميكانكيين عن إيجاد الحل...الرجاء اذا كانت لديكم فكرة عن سبب هذا المشكل افادتي بها ...وشكرا مسبقا.
من 10 آلاف حتى 20 ألف. حسب المنطقة لي تسكن فيها والطرق اللي تروح ليهم. مثل المناطق الصحراوية كثيرة الغبار تستوجب تغيير الفلتر في 10 آلاف او اقل. اما في المدن الساحلية قليلة الغبار 15 حتى 20 الف.
يا اخي بارك الله فيك... جاوبني من فضلك.. عندي سيارة سامبول 2015 1.2عندها ثلاث ايام خرجت لا لومب.. زقزاق.. كيما ريزيستونس هاديك... تخرج وممبعد تروح وتعاود تخرج... البارح ماخرجتش خلاه... لكن اداء المحرك... كي نشغل سيارة دورات المحرك. تزيد وتنقص عند النقطة الميتة اثناء التشغيل.. تصل حتى 2000دورة فالدقيقة.. بلاما نعفس على لكسيلاتور.. وتعاود تهبط 1500.. د. د فالليل بالسيف باه ناضت ندير كونتاكت.. ماينوضش الحرك البطارية جيدة... والفيدونج عندي شهرين ملي درتو...
بارك الله فيكم على مثل هذه الافادات فهي قيمة وجيدة ...
بالنسبة لسيارتي رونو سامبول 1.2 لدي مشكل يدوم لمدة سنتين و لم أجد له حلا ، والمتمثل في رعشة و ضجيج على مستوى المحرك من جهة شريط التوزيع (chaine de distribution) عند تشغيل المحرك صباحا أي كل ما كانت باردة ويدوم من 2 دقيقة الى 5 د اما اذا كان الجو حارا فانه لا يحدث مثل هذا الضجيج ...وقد قمت بتغيير ( tendeur de chaine ) مرتين يزول على إثرها هذا المشكل لبضعة أيام ثم يعود ،غيرت أيضا مضخة الماء ولم يحصل شيئ..... وقد بات الأمر جد مزعجا خاصة أمام عجز الميكانكيين عن إيجاد الحل...الرجاء اذا كانت لديكم فكرة عن سبب هذا المشكل افادتي بها ...وشكرا مسبقا.
روح للميكانيكي قلو ينزعلك لاكوروا ثم شغل المحرك. اذا اختفت الضجة يعني راهو يخرج إما من الالترناتور او الاسيستي او المبرد. او من توندور تاع الكوروا
بارك الله فيك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
وفيك البركة
فلتر الهواء رقم A223 محرك 1,4 بنزين اينارجي سيارة كليو كلاسيك لايوجد في السوق هل يصلح موديفي او تركيب آخر ولو انقص منه قليلا
أخي عودت لشان كومبلي بطندار ولا فيها حس كاين لقالي منين جديدة ممكن إفادة
أخي لقيت فيه الزيت ... ماذا يعني ذلك
بارك الله فيك أخي
بارك الله فيك خويا
فيلتر تع الهوا شحال لازم باش دير واحد جديد خويا
من 10 آلاف حتى 20 ألف. حسب المنطقة لي تسكن فيها والطرق اللي تروح ليهم. مثل المناطق الصحراوية كثيرة الغبار تستوجب تغيير الفلتر في 10 آلاف او اقل. اما في المدن الساحلية قليلة الغبار 15 حتى 20 الف.
لاتنسوا الاشتراك في القناة
اخي.كي.تلق.فيه.زيت.كيفه
❤
رقم المفتاح نجمة من فضلك
عندي خالي مسكين عنده سامبول 2013 حتا ليوم قالي عمري ما بدلته و ماعرفش وين يبدله🤦♂️🤦♂️ ماشي بيها 76 ألف
بصراحة هاذو السيارات تاع دمير اخي. مهما يصرالها ومهما ماتستحفضش يعيشو.
يا اخي بارك الله فيك...
جاوبني من فضلك.. عندي سيارة سامبول 2015 1.2عندها ثلاث ايام خرجت لا لومب.. زقزاق.. كيما ريزيستونس هاديك... تخرج وممبعد تروح وتعاود تخرج...
البارح ماخرجتش خلاه... لكن اداء المحرك... كي نشغل سيارة دورات المحرك. تزيد وتنقص عند النقطة الميتة اثناء التشغيل.. تصل حتى 2000دورة فالدقيقة.. بلاما نعفس على لكسيلاتور.. وتعاود تهبط 1500.. د. د
فالليل بالسيف باه ناضت ندير كونتاكت.. ماينوضش الحرك
البطارية جيدة... والفيدونج عندي شهرين ملي درتو...
ادخل للقناة راني منزل فيديو خاص اسمو تنظيف البابيون تلقا فيه كل الاجوبة.
غيرت الفلتر و لقيت القديم موسخ شويا زيت ما سبب دالك من فضلكم شكرا
الفيدونج الجاي متعمرش الزيت للماكس نقصلها شويا. فالبرد 3 لترات تكفيها. وفالصيف 3 لترات وربع. ونقص السرعة لأنها السبب لي يخلي الزيت يطلع. ونوعية الزيت اشري " نفطيليا 10w40 بيدون 4 لترات احسن زيت مناسب لهذا المحرك بالتجربة.
السيارة سامبول 1.2 ماتيريش مليح
بارك الله فيك
وفيك البركة
بارك الله فيك
وفيك البركة اخي
بارك الله فيك
وفيك البركة الاخ