Hasznos videó, de legközelebb nagyobb helységben vegyétek fel mert a falak rendkívül rossz akusztikát eredményeztek. Egyébként nem egyértelmű mire is mondtátok a 100-150 ezres árat. Sima állítható 16A-t is tudó EVSE-k azért már 50 ezertől is vannak. 150-ert mar 11kW-os wallbox-ot lehet venni. Még egy megjegyzés. A hosszabbító sok esetben jobb megoldás, ha pl a garázsban lévő sima konnektor vékony vezetéken kap áramot és más fogyasztó is van azon a körön. Ilyen esetben egy minőségi 3x2.5mm2 kerseztmetszetű lengő kábel közvetlen a villanyórátol szerintem biztonságosabb. Főleg ha az udvaron tud pakolni az autó.
Szép napot! Arra lennék kíváncsi, hogy a garázsomban van 3 fázis, három 16 amperes ,egyben kapcsolható biztosítékkal. Hivatalosan építette ki a DÁV anno . Ehhez milyen töltőt kell vásárolni, a KIA e NIRO-hoz, 64 kw akkumulátor esetén? Köszönöm ha válaszolnak. Üdvözlettel,.Schadt Gábor.
4 роки тому
Kedves Gábor! Köszönjük a kérdést. Először is tudni kell, hogy milyen a fedélzeti töltője az e-Niro-nak, mert kétfélével szerelik és a töltési mód kiválasztásához ez fontos kérdés. A jelenlegi árlista szerint a Silver felszereltséghez 1 fázisú a fedélzeti töltő, a Gold esetében opció a 3 fázisú, a Platinumnál pedig széria a 3 fázisú fedélzeti töltő. 1 fázisú fedélzeti töltőnél az autót 1 fázison 32 Amperrel lehet tölteni, 3 fázisú esetén pedig 3 fázison 16 Amperrel. Ha ez utóbbi lenne, akkor lehet ilyen teljesítményű fali töltőt is felszerelni, de létezik a videóban látott "piros csatlakozós" töltőnek egy 11 kW-os, 16 Amperes verziója is, arról is közvetlenül lehet tölteni az autót. Ha megkeres minket telefonon, szívesen segítünk a legjobb megoldás kiválasztásában: 0670 563 5825, vagy ha megírja a telefonszámát az info@b-evmobil.hu email címre, mi is szívesen megkeressük. Üdvözlettel, Veronika és Zoli
@ Kedves Veronika ,és Zoltán! Köszönöm a válaszukat. Mivel egy szalon saját készletre rendelt Gold típusról van szó, amit lefoglaltam, erre a kitételre még nem tértünk ki. Azért mert azt hittem, egyazon fedélzeti töltője van, mindegyik típusnak. Kedden rákérdezek erre, és megírom. Köszönöm még egyszer. Üdvözlettel ,Schadt Gábor.
Kedves Gabor a toltorendszerekbe nem mennek bele csak figyelmeztetnem hogy a toltest olyan helyen tegye meg .Nem a zart garazsaba mert tuzveszelyes is lehet !!Vanak orszagok ahol a vilany autok kivanak tiltva a melygarazsbol mert ha kigyulad az auto csk el vontatni szoktak a tuzoltok mert nem lehet el oltani csak elenorzott korulmenyek kozott meg varjak mig teljesen ki eg a kocsi !Sajnos ez a litium ion tehnologia atka ez a tuzveszelyeseg !Szamoljon vele es toltse a kocsit tavolabb a garazsatol !
Sziasztok, jól, okosan, bemutatjátok a dolgokat, sok infót meg lehet tudni rajtatok keresztűl. Nekem az lenne a kérdésem ahhoz hogy a 22kw os csatlakozómat otthon tudjam használni, mikell hozzá? Milyen hálózat, kábel vastagság, biztosíték méret,, fázisszám, stb?
2 роки тому+1
Köszönjük! 22 kW-os töltőhöz 3x32A betáplálás szükséges, vagyis 3 fázis, fázisonként 32A. A kábel 5 eres, legalább 6mm átmérőjű legyen, de távolságtól függhet az átmérő, ezért ezt villanyszerelővel egyeztetni kell. A kismegszakító is 32-es legyen.
Csak javasolni tudom. Ha családi házban laksz az autód rendszeres tárolási helyéhez szükséges kiépíteni egy elektromos csatlakozási helyet közvetlen a fogyasztás mérőtől vezetve. Áramvédő kapcsoló (fírelé) beiktatása feltétlen szükséges.
4 роки тому+1
Kedves Péter, köszönöm az észrevételt, teljesen egyetértek, az áramvédő kapcsolóról valóban nem beszéltem, pedig az is feltétlenül szükséges. Erről egy későbbi videóban terveztem beszélni. :)
Hasznos videó, de legközelebb nagyobb helységben vegyétek fel mert a falak rendkívül rossz akusztikát eredményeztek.
Egyébként nem egyértelmű mire is mondtátok a 100-150 ezres árat. Sima állítható 16A-t is tudó EVSE-k azért már 50 ezertől is vannak. 150-ert mar 11kW-os wallbox-ot lehet venni. Még egy megjegyzés. A hosszabbító sok esetben jobb megoldás, ha pl a garázsban lévő sima konnektor vékony vezetéken kap áramot és más fogyasztó is van azon a körön. Ilyen esetben egy minőségi 3x2.5mm2 kerseztmetszetű lengő kábel közvetlen a villanyórátol szerintem biztonságosabb. Főleg ha az udvaron tud pakolni az autó.
Szép napot! Arra lennék kíváncsi, hogy a garázsomban van 3 fázis, három 16 amperes ,egyben kapcsolható biztosítékkal. Hivatalosan építette ki a DÁV anno . Ehhez milyen töltőt kell vásárolni, a KIA e NIRO-hoz, 64 kw akkumulátor esetén? Köszönöm ha válaszolnak. Üdvözlettel,.Schadt Gábor.
Kedves Gábor! Köszönjük a kérdést. Először is tudni kell, hogy milyen a fedélzeti töltője az e-Niro-nak, mert kétfélével szerelik és a töltési mód kiválasztásához ez fontos kérdés. A jelenlegi árlista szerint a Silver felszereltséghez 1 fázisú a fedélzeti töltő, a Gold esetében opció a 3 fázisú, a Platinumnál pedig széria a 3 fázisú fedélzeti töltő. 1 fázisú fedélzeti töltőnél az autót 1 fázison 32 Amperrel lehet tölteni, 3 fázisú esetén pedig 3 fázison 16 Amperrel. Ha ez utóbbi lenne, akkor lehet ilyen teljesítményű fali töltőt is felszerelni, de létezik a videóban látott "piros csatlakozós" töltőnek egy 11 kW-os, 16 Amperes verziója is, arról is közvetlenül lehet tölteni az autót. Ha megkeres minket telefonon, szívesen segítünk a legjobb megoldás kiválasztásában: 0670 563 5825, vagy ha megírja a telefonszámát az info@b-evmobil.hu email címre, mi is szívesen megkeressük. Üdvözlettel, Veronika és Zoli
@ Kedves Veronika ,és Zoltán! Köszönöm a válaszukat. Mivel egy szalon saját készletre rendelt Gold típusról van szó, amit lefoglaltam, erre a kitételre még nem tértünk ki. Azért mert azt hittem, egyazon fedélzeti töltője van, mindegyik típusnak. Kedden rákérdezek erre, és megírom. Köszönöm még egyszer. Üdvözlettel ,Schadt Gábor.
Kedves Gabor a toltorendszerekbe nem mennek bele csak figyelmeztetnem hogy a toltest olyan helyen tegye meg .Nem a zart garazsaba mert tuzveszelyes is lehet !!Vanak orszagok ahol a vilany autok kivanak tiltva a melygarazsbol mert ha kigyulad az auto csk el vontatni szoktak a tuzoltok mert nem lehet el oltani csak elenorzott korulmenyek kozott meg varjak mig teljesen ki eg a kocsi !Sajnos ez a litium ion tehnologia atka ez a tuzveszelyeseg !Szamoljon vele es toltse a kocsit tavolabb a garazsatol !
Sziasztok, jól, okosan, bemutatjátok a dolgokat, sok infót meg lehet tudni rajtatok keresztűl. Nekem az lenne a kérdésem ahhoz hogy a 22kw os csatlakozómat otthon tudjam használni, mikell hozzá? Milyen hálózat, kábel vastagság, biztosíték méret,, fázisszám, stb?
Köszönjük! 22 kW-os töltőhöz 3x32A betáplálás szükséges, vagyis 3 fázis, fázisonként 32A. A kábel 5 eres, legalább 6mm átmérőjű legyen, de távolságtól függhet az átmérő, ezért ezt villanyszerelővel egyeztetni kell. A kismegszakító is 32-es legyen.
Csak javasolni tudom.
Ha családi házban laksz az autód rendszeres tárolási helyéhez szükséges kiépíteni egy elektromos csatlakozási helyet közvetlen a fogyasztás mérőtől vezetve. Áramvédő kapcsoló (fírelé) beiktatása feltétlen szükséges.
Kedves Péter, köszönöm az észrevételt, teljesen egyetértek, az áramvédő kapcsolóról valóban nem beszéltem, pedig az is feltétlenül szükséges. Erről egy későbbi videóban terveztem beszélni. :)
@ Lett video nemtalálom?
Köszi a videót