Thanks to you I was able to help a friend with this video. Has anyone had problems with this..I shared this link in case it helps people who are having problems. From somewhere
Powiem tak Start-stop to faktycznie dziadostwo ale gdyby nie on to prawdopodobnie silnik miałbym do wymiany ! Przykład miałem wymieniany rozrząd który był źle ustawiony nie wyskoczył mi żaden Check-engine ,auto odpalało normalnie i żadnych objawów ale za to podświetlała mi się kontrolka A-off po sprawdzeniu był to błąd P000A czyli Awaria czujnika położenia wałka rozrządu !!! Jestem ciekaw jakby to wyglądało gdybym miał strat-stop zdezaktywowany ;)To tylko taka ciekawostka .
Niestety, ale ta porada jest beznadziejna. Tym sposobem równocześnie wyłącza się BMS, czyli battery management system, co może wyraźnie obniżyć sprawność akumulatora i skrócić jego żywotność.
Możemy sobie wyobrazić ze po wyłączeniu BMS nasz akumulator się non stop gotuje bo jest ładowany do 100% i dalej. Można tu podać taki przykład, podłączmy telefon komórkowy do ładowania i zostawmy go na pół roku pod ładowarką 😂 Chyba nie muszę tłumaczyć co się stanie z baterią o ile wytrzymała tak długo 😂
Thanks to you I was able to help a friend with this video. Has anyone had problems with this..I shared this link in case it helps people who are having problems. From somewhere
Thanks !
Można by coś podłączyć pod ten już teraz nieaktywny przycisk START-STOP. Np. szybkie włączenie PODGRZEWANIA KIEROWNICY ?
Czy można tę operację wykonać za pomocą programu Forscan-wersja darmowa?
@@dardar7445
Z tego co pamietam - to tak, można
można dokonać dezaktywacji tylko w module IPC, ponieważ w BCMII wyłącza się również BMS
Samo wyłączenie w ipc nie dezaktywuje start stop sprawdziłem w mondeo 2016 2.0 tdci
Wyłączyłem START/STOP w obu modułach BCM i IPC, ale nadal działa ten system. Jest jeszcze jakaś opcja wyłączenia go?
Powiem tak Start-stop to faktycznie dziadostwo ale gdyby nie on to prawdopodobnie silnik miałbym do wymiany ! Przykład miałem wymieniany rozrząd który był źle ustawiony nie wyskoczył mi żaden Check-engine ,auto odpalało normalnie i żadnych objawów ale za to podświetlała mi się kontrolka A-off po sprawdzeniu był to błąd P000A czyli Awaria czujnika położenia wałka rozrządu !!! Jestem ciekaw jakby to wyglądało gdybym miał strat-stop zdezaktywowany ;)To tylko taka ciekawostka .
Czysty przypadek i kwestia szczęścia. To raczej nie sukces systemu S-S, ale porażka mechanika robiącego rozrząd.
Czemu nie mam BCMii ?? Czy to wina kabla czy w czym może być problem.
Auto to Ford edge 2029 2.0 twin Turbo
mam kuga 2 2018 i tez nie mam tej procedury
@@piotrwojciechowski1059 A licencję Forscan kupiłeś czy jedziesz na darmowej?
Niestety, ale ta porada jest beznadziejna. Tym sposobem równocześnie wyłącza się BMS, czyli battery management system, co może wyraźnie obniżyć sprawność akumulatora i skrócić jego żywotność.
Best joke of the year.
@@urpolaatikainen7969widać, że nie masz na ten temat żadnego pojęcia, więc sam jesteś najlepszym żartem roku…
Możemy sobie wyobrazić ze po wyłączeniu BMS nasz akumulator się non stop gotuje bo jest ładowany do 100% i dalej.
Można tu podać taki przykład, podłączmy telefon komórkowy do ładowania i zostawmy go na pół roku pod ładowarką 😂
Chyba nie muszę tłumaczyć co się stanie z baterią o ile wytrzymała tak długo 😂
Tl;Dr
IPC Auto start stop Disabled
Bcmii Auto start stop Disabled