Ideja za neki video u buducnosti: Objasni neke osnove poliranja za pocetnike na primjer kad koristiti koji pad i koju polir-pastu i neke savjete za nas DIY majstore😊. Odlican video ko i svaki put samo naprijed💪
I don't understand why such a beautiful car as the Audi A6 C7 was destroyed.. As a lover and owner of the C7, my heart is broken when I see the condition of this car. Thanks people like us, detailers, such cars get a second youth and gain in value. Greetings Merry Christmas 🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Car was in car crash, thats why its like this. It came to me after spending some time in body, and paint shops. They made most of the mess on the car. But its was also dirty beforehand, so combined is a total mess. :D Merry Christmas to you also. :)
Kolega svaka tebi čast na trudu,ali po mom mišljenju mi kao ozbiljni detailing majstori ne možemo sebi da dozvolimo da prihvatamo jednoslojno poliranje za rad,mi konkretno od samog početka tu opciju nismo nikom ni nudili ili se radi kako treba ili nikako,jer ovakvim polovičnim poliranjem samo možeš da stekneš loš glas o tebi kad neko vidi auto pita gde si radio i onda će ljudi komentarisati o tebi loše a ustvari ne znaju ni šta je radjeno u tretmanu iz tog razloga mislim da praviš grešku po tom pitanju,bez ljutnje ako me razumeš šta hoću da ti kažem,pozdrav za tebe 💪🏼
Ne slazem se sa time. Radi se ono sto klijent zeli i spreman je da plati. Odrace tebi prosecan klijent auto posle prvog pranja i napraviti mu swirlove, pa ce neko ko gleda sa strane opet reci, vidi ovo, ovo nije uradjeno kako treba. Meni je najbitnije da je sam klijent zadovoljan, on kao takav ce biti najbolja reklama kasnije. Naravno bitno je imati i dobru komunikaciju sa ljudima pa unapred postaviti ocekivanja na nivo koji ce biti postignut tretmanom. Sto se tice ozbiljnog poliranja, ovo naravno se ne moze podvesti pod to, jer je nemoguce postici ozbiljnu korekciju na ovako necemu jednoslojnim, ali je moguce ukloniti svu oksidaciju, 50ak procenata defekata i dovesti vozilo u stanje da prosecna osoba je odusevljena rezultatom uzivo. Oni koji zele vise i spremni su da plate vise, imaju ozbiljnije i vece pakete. Razumem sta zelis da kazes, ali mislim da bitnu ulogu igra procena klijenta i shvatanje njegovih zelja kao i znanja da vidi ono posle tretmana, jer ovo vozilo, prosecnoj osobi napolju u realnim uslovima izgleda isto kao i dvoslojno. Nazalost.
@@ExcentricDetailing Svaka tebi čast na tvom radu opet kažem bez kritika na rad,samo jednostavno kod nas u Beogradu je tržište preplavljeno "detailing majstora" i mi generalno u odnosu na druge pravimo razliku sa višeslojnim poliranjem u odnosu na 90% kolega koji takodje rade višeslojno,i ipak ljudi vide razliku u radu,jer ti ljudi koji rade ponovo detailing i keramiku oni su vec upoznati sta hoće i sta očekuju,dok jednoslojno poliranje kod nas niko ni ne traži sem preprodavaca a naravno njih smo cenom odma odbili jer imamo i previše posla da bi radili za manje pare i isli na količinu,svaka čast ako uspeš da klientima objasniš da ce im auto ostati sa svirlovima i risevima po laku,u principu nekako kao dobar majstor mislim da bez obzira koliko je naplaceno jednoslojno glupo se osećaš da predaš auto gde se vide 50% oštećenja koja se mogu skinuti,onda je isti djavo kao da je oterao kod tog kvazi majstora i ovaj mu pretrci auto skine mu oksidaciju i vrati sjaj autu,ako vec gledamo da klienti nece videti razliku izmedju jednoslojnog i višeslojnog a opet kazem to mislim da je greška i siguran sam jer mislim da je glupo da neko kaze e radio sam kod Nikole auto nije mi ništa bolje odradio nego onaj sto radi za 50€ poliranje...jer ipak ulažeš mnogo truda i vremena u svoj rad da bi neko pljuvao po njemu..
ODLIČAN VIDEO I POUKA ZA NAIVCE I LEVATE KOJI KUPUJU AUTOMOBILE KOJI SU BILI SA TOTALNOM ŠTETOM I KOJI SU SAMO MALO URAĐENI, NAŠMINKANI, ISPOLIRANI I PRODATI IM ZA DOBRE PARE KAO DA SU IZ SALONA!
Doslovno mislim da ovakvi škrti klijenti uvijek dobiju malo više , nego sto plate.. šteta Po meni ili plati sve pa da se odradi kako spada, ali ovako samo se ti namučiš. U svakom slucaju, svaka cast 😎👍🏻
Odličan posao, bio je zapušten poprilično, još samo da ima plastike koje mu fale unutra bilo bi top što se tiče efekta videa pre i posle. Za kompresor potpisujem da je must have za detailing, od kako ga imam mnogo se brže uradi poso i kvalitetnije. Lepo sija na kraju, jel si G tehniqov sealant stavio?
Zavisi koji je protok vode. Ali u sustini, za kucnu upotrebu je sve manje-vise ok. Ali ja bih izbegavao one najjeftinije opcije, jer su bas igracke. Nesto srednje klase bih pre gledao. :)
@@blagojcefiliposki1170 Uzmi Aquqtak 140 ako mozes da priustis. Bacices novac po meni na ovaj 110. Imao sam iskustvo sa njim, solidan je. Ovaj mali je bas anemican u svakon smislu.
@@ExcentricDetailing pratim ga od samog početka. A tvoj kanal pratim također skoro od samog početka i stvarno sam iz tvojih videa najviše naučio što se tiče detailinga kojeg radim sam sebi iz hobija 😄
@@ExcentricDetailing Nikola da li imaš preporuku za neko sredstvo za gumene patosnice da budu duboko crne odnosno da im se vrati fabrički izgled? Ranije kad sam ih prao poprimile su neku žućkastu boju ne znam od čega… Takođe jel smeju da se brišu stakla iznutra sa gtechniq PW?
Ako baš želiš da ih zatamniš probaj sa Koch Chemie Gummifix koje je baš napravljeno za patosnice u smislu da ima neklizajući efekat za razliku od nekih drugih premaza za gume.
za to ste vi detajleri da sredite prljave auta. da bi bilo novo i cisto ne bi doslo kod vama u garazi...isto vazi i za mehanicare...autolakere....pozdrav iz Makedonije🇲🇰🇲🇰🇲🇰
carVertical link sa popustom od 20%
www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=NikolaZivkovic&b=0d7540bc&voucher=Zivkovic
Ideja za neki video u buducnosti:
Objasni neke osnove poliranja za pocetnike na primjer kad koristiti koji pad i koju polir-pastu i neke savjete za nas DIY majstore😊. Odlican video ko i svaki put samo naprijed💪
I don't understand why such a beautiful car as the Audi A6 C7 was destroyed..
As a lover and owner of the C7, my heart is broken when I see the condition of this car.
Thanks people like us, detailers, such cars get a second youth and gain in value.
Greetings Merry Christmas 🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Car was in car crash, thats why its like this. It came to me after spending some time in body, and paint shops. They made most of the mess on the car. But its was also dirty beforehand, so combined is a total mess. :D
Merry Christmas to you also. :)
M5 39.. Bas zadnjih nedelja pratim njegove klipove. 😁
A jesu ga ofarbali.... Ni boju nisu pogodili. Tebi majstore svaka čast!!
Ubaci u neki video i čišćenje(pranje) stakala na autu...verujem da to vecinu nas zanima🙂
Ide video uskoro bas za to. Ima u nekim videa i to detaljnije snimljeno :)
Bitno je to da je auto u pravim rukama!
Bravo po ko zna koji put,i hvala za video👍👋
Kolega svaka tebi čast na trudu,ali po mom mišljenju mi kao ozbiljni detailing majstori ne možemo sebi da dozvolimo da prihvatamo jednoslojno poliranje za rad,mi konkretno od samog početka tu opciju nismo nikom ni nudili ili se radi kako treba ili nikako,jer ovakvim polovičnim poliranjem samo možeš da stekneš loš glas o tebi kad neko vidi auto pita gde si radio i onda će ljudi komentarisati o tebi loše a ustvari ne znaju ni šta je radjeno u tretmanu iz tog razloga mislim da praviš grešku po tom pitanju,bez ljutnje ako me razumeš šta hoću da ti kažem,pozdrav za tebe 💪🏼
Ne slazem se sa time. Radi se ono sto klijent zeli i spreman je da plati. Odrace tebi prosecan klijent auto posle prvog pranja i napraviti mu swirlove, pa ce neko ko gleda sa strane opet reci, vidi ovo, ovo nije uradjeno kako treba. Meni je najbitnije da je sam klijent zadovoljan, on kao takav ce biti najbolja reklama kasnije. Naravno bitno je imati i dobru komunikaciju sa ljudima pa unapred postaviti ocekivanja na nivo koji ce biti postignut tretmanom. Sto se tice ozbiljnog poliranja, ovo naravno se ne moze podvesti pod to, jer je nemoguce postici ozbiljnu korekciju na ovako necemu jednoslojnim, ali je moguce ukloniti svu oksidaciju, 50ak procenata defekata i dovesti vozilo u stanje da prosecna osoba je odusevljena rezultatom uzivo. Oni koji zele vise i spremni su da plate vise, imaju ozbiljnije i vece pakete. Razumem sta zelis da kazes, ali mislim da bitnu ulogu igra procena klijenta i shvatanje njegovih zelja kao i znanja da vidi ono posle tretmana, jer ovo vozilo, prosecnoj osobi napolju u realnim uslovima izgleda isto kao i dvoslojno. Nazalost.
@@ExcentricDetailing
Svaka tebi čast na tvom radu opet kažem bez kritika na rad,samo jednostavno kod nas u Beogradu je tržište preplavljeno "detailing majstora" i mi generalno u odnosu na druge pravimo razliku sa višeslojnim poliranjem u odnosu na 90% kolega koji takodje rade višeslojno,i ipak ljudi vide razliku u radu,jer ti ljudi koji rade ponovo detailing i keramiku oni su vec upoznati sta hoće i sta očekuju,dok jednoslojno poliranje kod nas niko ni ne traži sem preprodavaca a naravno njih smo cenom odma odbili jer imamo i previše posla da bi radili za manje pare i isli na količinu,svaka čast ako uspeš da klientima objasniš da ce im auto ostati sa svirlovima i risevima po laku,u principu nekako kao dobar majstor mislim da bez obzira koliko je naplaceno jednoslojno glupo se osećaš da predaš auto gde se vide 50% oštećenja koja se mogu skinuti,onda je isti djavo kao da je oterao kod tog kvazi majstora i ovaj mu pretrci auto skine mu oksidaciju i vrati sjaj autu,ako vec gledamo da klienti nece videti razliku izmedju jednoslojnog i višeslojnog a opet kazem to mislim da je greška i siguran sam jer mislim da je glupo da neko kaze e radio sam kod Nikole auto nije mi ništa bolje odradio nego onaj sto radi za 50€ poliranje...jer ipak ulažeš mnogo truda i vremena u svoj rad da bi neko pljuvao po njemu..
ODLIČAN VIDEO I POUKA ZA NAIVCE I LEVATE KOJI KUPUJU AUTOMOBILE KOJI SU BILI SA TOTALNOM ŠTETOM I KOJI SU SAMO MALO URAĐENI, NAŠMINKANI, ISPOLIRANI I PRODATI IM ZA DOBRE PARE KAO DA SU IZ SALONA!
uradjeno po tvojim kriterijumima-znači top.
Svaka čast na radu
Bravo Nikola,odlican posao je uradjen👍
Top izgleda. Odlično odradjeno💪
Doslovno mislim da ovakvi škrti klijenti uvijek dobiju malo više , nego sto plate.. šteta
Po meni ili plati sve pa da se odradi kako spada, ali ovako samo se ti namučiš. U svakom slucaju, svaka cast 😎👍🏻
Bravo, svaka cast
Moze novi video
Kako misljenje imas o upotrebi parocistaca u ciscenju unutrasnjosti automobila?Hvala na videima koje izbacas.Poz
Svaka čast Džoni 👌
Odličan posao, bio je zapušten poprilično, još samo da ima plastike koje mu fale unutra bilo bi top što se tiče efekta videa pre i posle. Za kompresor potpisujem da je must have za detailing, od kako ga imam mnogo se brže uradi poso i kvalitetnije. Lepo sija na kraju, jel si G tehniqov sealant stavio?
Ovaj put ne, stavio sam Scholl Vosak, koji je zapravo Sealant, ali je u formi tecnog voska. :)
@@ExcentricDetailing uh, pa jel ode dosta vremena dok ga utrljaš😀
@@igormilovanovic8723 Pa otislo je nekih sat, sat i po. Ali je dosta pomogao u ovom slucaju. :)
@@ExcentricDetailing odlično brate, samo tako nastavi, čekam idući video 😀
Radite ga doktorski :)
Bravo za vrhunski rad.
Top!
Sta koristis za gume i sam sjaj?😉
Strašan posao odradjen, svaka čast za omaž Sretenu !
Odlican rad,samo uzmi neku kameru za snimanje ovo preko telefona ne moze da se snima
Pozdravi Frankfurt
Cao. Zelim uzeti perac pod pritiskom, dali 120bar bi bilo dobro za kucnu upitrebu i pranje auto ?
Hvala ti.
Zavisi koji je protok vode. Ali u sustini, za kucnu upotrebu je sve manje-vise ok. Ali ja bih izbegavao one najjeftinije opcije, jer su bas igracke. Nesto srednje klase bih pre gledao. :)
@@ExcentricDetailing BOSCH EasyAquatak 110, razmisljam za ovaj model, 110bara, 1300W, protok vode 350l/h. Mislenje konkretno za ove specifikacije ?
@@blagojcefiliposki1170 Uzmi Aquqtak 140 ako mozes da priustis. Bacices novac po meni na ovaj 110. Imao sam iskustvo sa njim, solidan je. Ovaj mali je bas anemican u svakon smislu.
@@ExcentricDetailing Hvala ti puno.
Video je omaž Sretenu, M539 Restorations
Pozdrav nikola, koje sredstvo koristis za dubinsko i ciscenje plastika tkanina na tapaciru i neba, jel to bese multi star za sve ili ne?
Za sve multistar.
@@ExcentricDetailing hvala puno
m539 restorations od Sretena 😃
Bravo! :D
@@ExcentricDetailing pratim ga od samog početka. A tvoj kanal pratim također skoro od samog početka i stvarno sam iz tvojih videa najviše naučio što se tiče detailinga kojeg radim sam sebi iz hobija 😄
@@juricamaric Sreten je Car! Hvala za pracenje. :D
Da li poliras staklo cajgera i ekran multimedije u toku sredjivanja?
Samo u najjacem paketu dolazi kao standard. Inace moze uz doplatu u bilo kom paketu.
💪💪💪😎
Koliko kosta keramicka zastita kod tede za audi a3 limuzinu 2014god
Zavisno od mnogo faktora. Javi se na insta ako te interesuje preciznije.
Svaka cast radim isti posao malo ko zna kako za ovakav auto jajkara otpadnu
M539 restorations 😁
Yup! :D
@@ExcentricDetailing Nikola da li imaš preporuku za neko sredstvo za gumene patosnice da budu duboko crne odnosno da im se vrati fabrički izgled? Ranije kad sam ih prao poprimile su neku žućkastu boju ne znam od čega…
Takođe jel smeju da se brišu stakla iznutra sa gtechniq PW?
@@tomazivadinovic Operes ih samo kvalitetnin apcom i to je to. Napr multistar. PW moze za prozore, ali ne ako imas folije. :)
@@ExcentricDetailing hvala! 😀
Ako baš želiš da ih zatamniš probaj sa Koch Chemie Gummifix koje je baš napravljeno za patosnice u smislu da ima neklizajući efekat za razliku od nekih drugih premaza za gume.
Sad moze u oglase😂
I sad će taj auto na oglas " nov nov nov "
1.
za to ste vi detajleri da sredite prljave auta. da bi bilo novo i cisto ne bi doslo kod vama u garazi...isto vazi i za mehanicare...autolakere....pozdrav iz Makedonije🇲🇰🇲🇰🇲🇰
Vidi se da se vozilo u njega a ne gledalo na parking
Није за сваког Ауто
"Prljav kao ker!!!" 🤣🤣🤣
Kera*
@@ExcentricDetailing 😄
Znaci ovaj ce ici na oglase, NOV NOV NOV
Ne bih seo u ovaj auto za milon marke
Trebao bi više da nam pričaš koji je proizvod za šta i šta da koristimo