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追加説明エアフィルター掃除の際はエンジン内へのごみの侵入を避けるためにチョークを閉じた方がいいですスポンジの洗浄は中性洗剤でも大丈夫のようです
自分もSP852AFで草刈りする農家のおっさんです。燃料タンクの上の赤い外れたコードが気になりますが、もっと気になるのは混合油をポリ容器(多分ガソリンokの物だと思いますが…)に来シーズンまで保管して使うなら絶対では在りませんがお勧めしません。機械の寿命に差が出るようです。それと、刈歯の交換スキルがあるなら、付け根のカップ状の金具(ナイフネックガード)を外し清掃して軸にグリスを必ず塗って取り付けると錆による固着が防げます。刃の交換時、又は2年に1度ぐらいは、この部分にグリス塗布すると固着は防げます。ネットのウワサでは無く経験談からのコメントでした。既知でしたらスルーで。
コメントありがとうございます確かに、劣化したガソリンの混合油はキャブの詰まりやエンジンの劣化を進めるでできるだけ使いきった方がよいですよね私は、通年でAZさんのプレミアムオイル使っているので、毎シーズンエンジンは一発始動ですが、できるだけキャブには燃料残さないように気をつけてます刃は年1でバラしてグラインダーで軽くなでて、潤滑油吹きかけて保存してますが、次回はグリスアップもしてみますねコードは緊急停止スイッチのコードなのですが、枝に引っかかって切れてしまったので、修理しておきますありがとうございました
ちなみに AZのプレミアムオイルはポリエーテルアミンという成分がありエンジン内のデポジットを綺麗にしてくれるのが売りですが キャブのジェットの洗浄もしてくれますし ガソリンの劣化も抑えてくれます 何より100対1の混合油で全ての2サイクルエンジンにつかえるので、自走式だけでなく、草払い機もチェーンソーも全て同じ混合油で使ってますが、この2年問題なく全て動いてます
追加説明
エアフィルター掃除の際はエンジン内へのごみの侵入を避けるためにチョークを閉じた方がいいです
スポンジの洗浄は中性洗剤でも大丈夫のようです
自分もSP852AFで草刈りする農家のおっさんです。燃料タンクの上の赤い外れたコードが気になりますが、もっと気になるのは混合油をポリ容器(多分ガソリンokの物だと思いますが…)に来シーズンまで保管して使うなら絶対では在りませんがお勧めしません。機械の寿命に差が出るようです。それと、刈歯の交換スキルがあるなら、付け根のカップ状の金具(ナイフネックガード)を外し清掃して軸にグリスを必ず塗って取り付けると錆による固着が防げます。刃の交換時、又は2年に1度ぐらいは、この部分にグリス塗布すると固着は防げます。ネットのウワサでは無く経験談からのコメントでした。既知でしたらスルーで。
コメントありがとうございます
確かに、劣化したガソリンの混合油はキャブの詰まりやエンジンの劣化を進めるでできるだけ使いきった方がよいですよね
私は、通年でAZさんのプレミアムオイル使っているので、毎シーズンエンジンは一発始動ですが、できるだけキャブには燃料残さないように気をつけてます
刃は年1でバラしてグラインダーで軽くなでて、潤滑油吹きかけて保存してますが、
次回はグリスアップもしてみますね
コードは緊急停止スイッチのコードなのですが、枝に引っかかって切れてしまったので、修理しておきます
ありがとうございました
ちなみに AZのプレミアムオイルはポリエーテルアミンという成分がありエンジン内のデポジットを綺麗にしてくれるのが売りですが キャブのジェットの洗浄もしてくれますし ガソリンの劣化も抑えてくれます 何より100対1の混合油で全ての2サイクルエンジンにつかえるので、自走式だけでなく、草払い機もチェーンソーも全て同じ混合油で使ってますが、この2年問題なく全て動いてます