Wah bikin ngiler, kalo liat volg restorator nya om Oboy, jadi ngiler pengen restorasi old vixion pegangan, siapa tau bisa jadi pasien nya oboy garage..edisi ngarep
Tayak om ADE JIGO Tv dia cotennya restorari mtr king bang dan rangk dan mesin suka cet2 mahl hsilnya keren bagus dan tanyk om ateng dia juga modif dan restoran om bagus om bingki dia legenda mtr moge pasti tahu om cet bagus
Om darius repaint segitu harganya harusnya bisa buat repaint dua motor,paling mahal biasanya 6-7jt itu udh terjamin biasanya,kok ini 9jt malah jauh dari ekspektasi
Mesinnya udh kenceng blm bang oboy ? Wkwk klo udh kenceng line up lah disera hehe klo blm kenceng jgn dikeluarin ya wkwk velg rcb ninja sama velg bawaan ninja beratnya sama bang oboy. Dikata bawa ke Tekno Tuner bang, disitu one stop shopping, mesin, cat, asesoris apapun bisa disitu, rekanan dia teruji bagus semua, minta temenin om ergus, om ergus kenal sama ownernya.
saran aja om mending bawa le tempat pengepul workshop aja soalnya bahan cat mereka pakai glasurit,karna bahan glasurit itu bener bener langka di indonesia,dan untuk kualitas nya juga diatas nya yang biasa di gunakan di tukang cat lain nya
Di kalibata ada om ...owner Cbr old indonesia .restorasinya mantul .hasil cat siap getok pake palu .+ Poles harga bersahabat ..mungkin bukan untung yang di cari tapi lebih ke langganan pelanggan .😁
om maaf saya baru liat coment dari situ, kalo boleh info itu nama bengkelnya apa ?? sebelah mana ?? harga restorasinya berapa waktu situ ngerestorasi ??
Bang restorasi motor istri saya dong, mio soul gt injeksi pertama, kondisi sekarang masih bisa pake sih tapi ya gitu kondisinya terutama tenaga kalo saya boncengan tanjakan sering gk kuat. Setiap hari dipake buat anter jemput anak sama kerja dideket rumah sama anter jemput saya kalo turun bus kerja atau pulang.
Itu kayanya fairing atasnya warna ijo punya ninja rr yg green lime 2010 deh, makanya warna ijonya belang.. Sama yg lebihan itu biasa ada lis karetnya,buat nutupin lebihan bodynya
Buat orang orang yg masih mendewakan mesin 2 tak, gua kasih tahu kelemahan mesin 2 tak. 1. Langkah hisap nggak dimulai dari titik mati bawah...itulah mengapa power 2 tak nggak bisa sampai 2 kali power motor 4 tak, karena klo benar2 pembakaran mesin 2 tak adl 2 kali lipat motor 4 tak, maka dengan cc yg sama harusnya power mesin 2 tak adalah 2 kali lipatnya (dalam kondisi normal) 2. Langkah hisap hanya mengandalkan flow air (aliran udara), nggak seperti motor 4 tak yg benar2 campuran udara & bahan bakarnya di paksa masuk oleh piston saat langkah hisap (yg blum paham bisa serching mekanisme kerja motor 2 tak & 4 tak di yutube). Jadi intinya kalau memakai piston besar / ruang bakar yg besar maka rpm nya ngga bakalan tinggi, krn flow udaranya nggak mampu ngimbangin. Kalau mau cc besar, jalan satu2 nya buat mesin 2 tak adalah memperbanyak silinder. 3. Motor 2 tak tidak efisien jika memakai turbo maupun supercharger, karena motor 2 tak tidak benar2 merangkap campuran udara & bahan bakar di ruang bakar, jadi saat tmb (titik mati bawah), lubang masuk dan buang itu terbuka bersamaan. JADI KALAU PAKE TURBO BISA BANYAK SEKALI CAMPURAN UDARA & BBM YG TERBUANG. Bayangin aja, ngga memakai turbo pun masih banyak campuran udara & bahan bakar yg terbuang walaupun sudah memakai knalpot BACKPRESSURE paling kuat sekalipun. 4. Jika di no 1 sudah gua jelasin mesin 2 tak power nya sama dengan 6x lipat mesin 4 tak biasa (bisa serching mesin 2JZ tanpa turbo berapa, & yg memakai turbo berapaa). JADI SUDAH TAHU KAN SIAPA YG LEBIH UNGGUL ANTARA MESIN 4 TAK TURBO VS MESIN 2 TAK DENGAN CC YG SAMAA?? (INGATT, MESIN 2 TAK TURBO ITU NGGA ADA, JIKALAU ADA PASTI POWER NGGA BESAR2 AMAT, KARENA CAMPURAN UDARA & BAHAN BAKAR YG ADA SANGAT BANYAK YG TERBUANG DAN TIDAK BENAR2 TERKOMPRES DI RUANG BAKAR. DAN KOMPRESI BAWAH MESIN 2 TAK, JIKA MEMAKSAKAN PAKAI TURBO JUGA MEMBUAT GERAKAN PISTON JADI TERBEBANI). 5. Kompresi mesin 2 tak itu kecil, nggak bisa dibikin tinggi karena langkah hisap nggak dari tmb (titik mati bawah). Walaupun 2 tak pembakarannya 2 kali mesin 4 tak tapi itu hanyalah 2 ledakan kecil aja. Sedangkan 4 tak walaupun satu kali ledak tapi ledakannya besar. 6. Fun fact : mesin 2 tak nggak ada yg bisa menghasilkan power segilaaa mesin 4 tak turbo. Tahu rekor top speed dipecahkan memakai mesin apa?? Ya betull, bugatti chiron memakai mesin 4 tak turbooo. PERNAH COBA SERCHING MESIN 2 TAK MENCAPAI 1000HP??? YA BETULL JAWABANNYA ADALAH NGGAKK ADAA HAHAAHAAA. *GUA NGGAK MEMIHAKK KE SALAH SATU MESIN 2 TAK MAUPUN 4 TAK... SILAHKAN BALAS KOMEN AJA KLO PERNYATAAN GUA ADA YG SALAH.* Fun fuck : buat cc kecil (50cc-500cc) naturally aspirated/tanpa turbo, dg cc yg sama, mesin 2 tak adalah rajanya.
Ente kurang baca bro dan blm coba bawa 2tak yg oprekan sejarah honda berjaya itu krna 2tak ya modifikasi mesin 2 tak bkn dri memperbesar seher ente salah besar dri komenan ente yg panjang itu keliru semua bru nyontek dri artikel atw ytub aja udh ngomong smpe abcd praktik dulu baru ksh paham
33:25 Untuk Ninja RR keluaran 2002-2006 (CBU) warna fairing atas (headlamp) sama fairing samping/bawah memang beda om boy, gak hanya warna hijau yg belang,warna abu2 nya atau biru nya juga sama lebih terang yg fairing atas daripada yg bawah, saya pernah punya beli dari baru tahun 2004.. 😊
Semua belang emang om. Harus repaint ulang kalau kalau mau sama. Sy sudah beberapa kali restorasi pasti konsumen suruh cat ulang biar sama. Dan detailing bodi baru pasti kurang rapi. Ngecat nga ngawur. 😂😂.
@@kmmotor24 yg om boy bahas belang di batok lampu sama fairing samping, oboy kan beli body fullset baru, yg dia cat cuma rangka, arm, mesin...klo body RR cbu memang bgtu warnan bawaan pabriknya batok lampu, tangki, body belakang warnanya sama,yg agak beda fairing bawah..kecuali RR yg sudah CKD tapi yg masih body lama, warna nya gak belang
mungkin yang bikin mahal cet powder coating rangka dan perintilan lain nya, untuk bahan warna itu sama candytone kalo powder coating emang mahal sih om, di daerah saya juga untuk warna kaya gitu aga mahal, cuman kalo kemiripin sama orinya ga akan sama, cuman aga mirip aja. kalo yang pasti sama mending di cet dengan warna aslinya. untuk ketahanan harusnya sih kuat sih yaa. apalagi dengan harga segitu hehe sabar om yakk 🙏 pukulan keras ini ke yang ngerjain powder coating supaya lebih baik lagi.
buset powder coating 9jt tanpa clear juga.. itu retak karna ketebalan bang, dan suhu oven harusnya 200drajat biar catnya kuat.. saya biasa powder coating rangka rx-king cuma 500rb ..
Hahaa yg ngecat panas kupingnya, senggol terus bos oboy, Yg ngecat semoga nonton vidio ini ... 9 juta lohhh
Wah bikin ngiler, kalo liat volg restorator nya om Oboy, jadi ngiler pengen restorasi old vixion pegangan, siapa tau bisa jadi pasien nya oboy garage..edisi ngarep
Maupun Masih Mudah ataupun Udah Tua. Hobby Kita semua pasti larinya kemotor Kesayangan.🏍🚧🚥 Semangat Om Boy
Gak jelas tulisan mu.
Ngomong apa si cil
Sukses abang otomotif
Semoga bnyak rezeki berkah selalu
Semoga ada kerjaan bang pengalaman di bengkel motor gaji brp aja penting bisa buat mkn
Motor sy ninja pemberian alm bapak dr jaman SMA udh 5 tahun lebih cm ngejogrog doang ...inspiratif nih om boy jadi pengen ngebangun Lg ninja
Kecewa bgt nih om Boy. Pernah ngerasain di fase seperti itu. Lanjutkan om Boy. Next satria dong ehehe
Gua seneng banget asli klo ada org yg restorasi ninja 2 tak
kocak habis mekanik juriik 🤣🤣🤣🤣 tetap semangat untuk mekanik juriiik❤️😘👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Lepas semua masalah kalo udah ketemu hobi siap oboy
Keren bang darius motor ninja nya.saya juga suka banget sama ninja RR cima saya belom kebali bang.mudah mudahan saya bisa kebeli bang..,.
Sehat terus om oboy, semoga bisa ikutan restorasi ninja,punya ninja cuma sebatas nyala mesin doang di rumah 🤣
Buat knalpotnya di BKR cibinong bang oboy. Dia spesialis knalpot 2 tak jawaranya sentul.
Ninja idaman ini mas, smakin lengkap konten restorasinya. Sukses selalu
Sukses selalu , salam dari lampung om, berharap motor gemoy saya beat karbu bisa masuk bengkel O'boy garage
Mantap om Oboy , di tunggu yg merah restorasi selanjutnya 😇👍
Tayak om ADE JIGO Tv dia cotennya restorari mtr king bang dan rangk dan mesin suka cet2 mahl hsilnya keren bagus dan tanyk om ateng dia juga modif dan restoran om bagus om bingki dia legenda mtr moge pasti tahu om cet bagus
Sayang banget ya budget udah abis gede padahal, bengkel SAC om ari juga untuk urusan cat mantep bagus dia catnya
Mantap om darius nih pecinta ninja rr salut om lanjut part selanjutnya
Buru2 kelarin boy biar bisa gas kalo ada event street race🤣
Untuk velg saran aja ya pake CBR old CBU auto guanteng . . Mungkin yg rakit juga ga paham sih seles bengkel pnp
Kan mas oboy brend amasador rcb bang
Cat ke tempat Ade iparnya bang Gofar aja bang,sekalian bikin konten disana konsultasi kenapa biasa kaya gitu
Bikin ngiler uyyyy semoga saja Mio saya bisa jadi pasien O'Boy . Supaya jadi trill yang sempurna
Om darius repaint segitu harganya harusnya bisa buat repaint dua motor,paling mahal biasanya 6-7jt itu udh terjamin biasanya,kok ini 9jt malah jauh dari ekspektasi
Hadeh ngiler euy liat ninjanya. 🤤
Asik, ada tambahan warna merah 😁👍
Tiap bengkel tiap tempat beda beda sih harga tergantung kecakapan tangan, bengkel kecil pun klo apik hasil pengecatan pasti bagus, murah bahkan
Mesinnya bawa ke tekno tuner
Nanti yang satu yaa 😄
Mesinnya udh kenceng blm bang oboy ? Wkwk klo udh kenceng line up lah disera hehe klo blm kenceng jgn dikeluarin ya wkwk velg rcb ninja sama velg bawaan ninja beratnya sama bang oboy. Dikata bawa ke Tekno Tuner bang, disitu one stop shopping, mesin, cat, asesoris apapun bisa disitu, rekanan dia teruji bagus semua, minta temenin om ergus, om ergus kenal sama ownernya.
saran aja om mending bawa le tempat pengepul workshop aja soalnya bahan cat mereka pakai glasurit,karna bahan glasurit itu bener bener langka di indonesia,dan untuk kualitas nya juga diatas nya yang biasa di gunakan di tukang cat lain nya
Anggotamu cocok jadi pelawak boy😀😁😂😂
Tinggal bikin studio ja😂🤣🤣
ganti aja om swingarm pakai unitrak merk bpro dan atau unitrak thailand dan raditor ganti merk bpro untuk rr biar makin padet look nya dan pnp..
Kayaknya kalo yang merah dibikin drag buat liaran asyik nichh..😁😁
Di kalibata ada om ...owner Cbr old indonesia .restorasinya mantul .hasil cat siap getok pake palu .+ Poles harga bersahabat ..mungkin bukan untung yang di cari tapi lebih ke langganan pelanggan .😁
om maaf saya baru liat coment dari situ, kalo boleh info itu nama bengkelnya apa ??
sebelah mana ??
harga restorasinya berapa waktu situ ngerestorasi ??
Om Darius ada baiknya menggunakan impact untuk membuka baut2 biar lebih enak buka2 nya hehe
Ninja memang gk ada lawan ttp mewah walau udah bertahun2
Salam trenteng bang dari rawa buntu ✊🏻✊🏻✊🏻
Bang rukwesnya yg ninja merah itu buat setel road race aja , udah lama gak ngapelud Vidio ,,, ditunggu Alhamdulillah SDH ada lagii
om darius oboy ,,,kalau mau restorasi ninja rr ada ni si boy dirumah,,,hehehe
saran om mending beli lg aja buat arem nya, ketimbang cat . biar ori jg lebih puas hemat biaya
Ke rapihan dan ke bersihan nomor 1 yuhuuuuu
ninja 2tak udah nih om tinggal yang 4tak nya om belum ada konten nya di channel om
Gokil sih om oboy ga pernah sombong, respect om😊
Bang restorasi motor istri saya dong, mio soul gt injeksi pertama, kondisi sekarang masih bisa pake sih tapi ya gitu kondisinya terutama tenaga kalo saya boncengan tanjakan sering gk kuat. Setiap hari dipake buat anter jemput anak sama kerja dideket rumah sama anter jemput saya kalo turun bus kerja atau pulang.
Om oboy udah toplah kalo masalah motor 👍👍👍👍🔥🔥🔥
Bang mau saran nih riquest..restorasi motornya fianmuh yang kebakaran di event hiu selatan
Purbalingga hadir suwun masehh wis disebut 🤣
Itu kayanya fairing atasnya warna ijo punya ninja rr yg green lime 2010 deh, makanya warna ijonya belang.. Sama yg lebihan itu biasa ada lis karetnya,buat nutupin lebihan bodynya
Ya betul, itu namanya karet trim airscoop
35:13 jamet style 🤣
🤣🤣 menghibur sekalii sehat trus smua oboy garage, anggep aja buang sial biar sial ya ke tukang cat ya
Akhirnya restorasinya muncul 🤣🤣
Manntaaapppp om oboy...
Lahhh coba ituuu...
Slm ngoeeeengggg nggggooeeeennggg💨💨💨💨💨😁
Bikin drag om
Mari om ikutan 2 stuk day di gbk
Anjay mantap banget ..keren..mas motor nya 😊
Yang ditunggu tunggu akhirnya tayang
Buat orang orang yg masih mendewakan mesin 2 tak, gua kasih tahu kelemahan mesin 2 tak.
1. Langkah hisap nggak dimulai dari titik mati bawah...itulah mengapa power 2 tak nggak bisa sampai 2 kali power motor 4 tak, karena klo benar2 pembakaran mesin 2 tak adl 2 kali lipat motor 4 tak, maka dengan cc yg sama harusnya power mesin 2 tak adalah 2 kali lipatnya (dalam kondisi normal)
2. Langkah hisap hanya mengandalkan flow air (aliran udara), nggak seperti motor 4 tak yg benar2 campuran udara & bahan bakarnya di paksa masuk oleh piston saat langkah hisap (yg blum paham bisa serching mekanisme kerja motor 2 tak & 4 tak di yutube). Jadi intinya kalau memakai piston besar / ruang bakar yg besar maka rpm nya ngga bakalan tinggi, krn flow udaranya nggak mampu ngimbangin. Kalau mau cc besar, jalan satu2 nya buat mesin 2 tak adalah memperbanyak silinder.
3. Motor 2 tak tidak efisien jika memakai turbo maupun supercharger, karena motor 2 tak tidak benar2 merangkap campuran udara & bahan bakar di ruang bakar, jadi saat tmb (titik mati bawah), lubang masuk dan buang itu terbuka bersamaan. JADI KALAU PAKE TURBO BISA BANYAK SEKALI CAMPURAN UDARA & BBM YG TERBUANG. Bayangin aja, ngga memakai turbo pun masih banyak campuran udara & bahan bakar yg terbuang walaupun sudah memakai knalpot BACKPRESSURE paling kuat sekalipun.
4. Jika di no 1 sudah gua jelasin mesin 2 tak power nya sama dengan 6x lipat mesin 4 tak biasa (bisa serching mesin 2JZ tanpa turbo berapa, & yg memakai turbo berapaa). JADI SUDAH TAHU KAN SIAPA YG LEBIH UNGGUL ANTARA MESIN 4 TAK TURBO VS MESIN 2 TAK DENGAN CC YG SAMAA?? (INGATT, MESIN 2 TAK TURBO ITU NGGA ADA, JIKALAU ADA PASTI POWER NGGA BESAR2 AMAT, KARENA CAMPURAN UDARA & BAHAN BAKAR YG ADA SANGAT BANYAK YG TERBUANG DAN TIDAK BENAR2 TERKOMPRES DI RUANG BAKAR. DAN KOMPRESI BAWAH MESIN 2 TAK, JIKA MEMAKSAKAN PAKAI TURBO JUGA MEMBUAT GERAKAN PISTON JADI TERBEBANI).
5. Kompresi mesin 2 tak itu kecil, nggak bisa dibikin tinggi karena langkah hisap nggak dari tmb (titik mati bawah). Walaupun 2 tak pembakarannya 2 kali mesin 4 tak tapi itu hanyalah 2 ledakan kecil aja. Sedangkan 4 tak walaupun satu kali ledak tapi ledakannya besar.
6. Fun fact : mesin 2 tak nggak ada yg bisa menghasilkan power segilaaa mesin 4 tak turbo. Tahu rekor top speed dipecahkan memakai mesin apa?? Ya betull, bugatti chiron memakai mesin 4 tak turbooo. PERNAH COBA SERCHING MESIN 2 TAK MENCAPAI 1000HP??? YA BETULL JAWABANNYA ADALAH NGGAKK ADAA HAHAAHAAA.
*GUA NGGAK MEMIHAKK KE SALAH SATU MESIN 2 TAK MAUPUN 4 TAK... SILAHKAN BALAS KOMEN AJA KLO PERNYATAAN GUA ADA YG SALAH.*
Fun fuck : buat cc kecil (50cc-500cc) naturally aspirated/tanpa turbo, dg cc yg sama, mesin 2 tak adalah rajanya.
🤣🤣🤣🤣
Ente kurang baca bro dan blm coba bawa 2tak yg oprekan sejarah honda berjaya itu krna 2tak ya modifikasi mesin 2 tak bkn dri memperbesar seher ente salah besar dri komenan ente yg panjang itu keliru semua bru nyontek dri artikel atw ytub aja udh ngomong smpe abcd praktik dulu baru ksh paham
Gua GK baca byk tulisan lu tp intinya motor ada krna Ada uang
Alhamdulillah gw punya ninja rr old putih dan rr old kuning tembus faktur. Mau restorasi blm ada duit
Cisoka Tangerang bang ni..cat rumahan TPI kualitas ok lah g bakalan mengecewakan
Cisoka mana nya bang
Kalau arm sama shock mending beli baru aja bang oboy, block kanan kiri juga mending baru ketauan warnanya sama kaya ori bawaan
Salam sehat Oboy dan semuanya, akhirnya restorasi lagi 👍👍👍👍
bikin roadrace ajalah bang oboy yg rr new :>
Mantap saya tunggu 2 video nya 🙏
iya begtu kalau tukang cat gan
Ora ninja, Ora cinta 😘😘😘
nostalgia lgi ja bro sma mbak dona,pki mtr ninja tu
Ngecat di tempat pengepul mobil bang sekalian colab konten.
nah yang di tunggu tunggu akhirnya muncul si ijo
33:25 Untuk Ninja RR keluaran 2002-2006 (CBU) warna fairing atas (headlamp) sama fairing samping/bawah memang beda om boy, gak hanya warna hijau yg belang,warna abu2 nya atau biru nya juga sama lebih terang yg fairing atas daripada yg bawah, saya pernah punya beli dari baru tahun 2004.. 😊
Semua belang emang om. Harus repaint ulang kalau kalau mau sama. Sy sudah beberapa kali restorasi pasti konsumen suruh cat ulang biar sama. Dan detailing bodi baru pasti kurang rapi. Ngecat nga ngawur. 😂😂.
@@kmmotor24 yg om boy bahas belang di batok lampu sama fairing samping, oboy kan beli body fullset baru, yg dia cat cuma rangka, arm, mesin...klo body RR cbu memang bgtu warnan bawaan pabriknya batok lampu, tangki, body belakang warnanya sama,yg agak beda fairing bawah..kecuali RR yg sudah CKD tapi yg masih body lama, warna nya gak belang
Mungkin itu buat ijo yg 2012 hijaunya lebih cerah, kalau hijau cbu lebih gelap dikit
Rxz cakeb om kenceng juga next projects rxz jadi kali hhe
Bikin buat drag ninin nya om 😆
Buset cat sultan seharga mobil..mantap
akhiirrnnyyaa yg ditunggu...
wah jadi pengen ngcatin motornya om boy nie kalo ada kesempatan bisa ngcatin.. heheheheeee.....
18:02 velg bekasnya dijual gak om boy hehe 😅
mungkin yang bikin mahal cet powder coating rangka dan perintilan lain nya, untuk bahan warna itu sama candytone kalo powder coating emang mahal sih om, di daerah saya juga untuk warna kaya gitu aga mahal, cuman kalo kemiripin sama orinya ga akan sama, cuman aga mirip aja. kalo yang pasti sama mending di cet dengan warna aslinya. untuk ketahanan harusnya sih kuat sih yaa. apalagi dengan harga segitu hehe
sabar om yakk 🙏
pukulan keras ini ke yang ngerjain powder coating supaya lebih baik lagi.
lanjutkan bung vlog restorasinya.... ditunggu
Klu mau ngecat, ga bakalan gagal di Koura motor di wilayah pasar parung ,, di jamin jossssssse anak Nouvo pasti paham
Mas bodi set, copotanx di jual ngga soalx z lihat bodi setx masih bagus....
Saran aja bang kalo bisa oboy garage nambahin sendiri untuk bagian pengecatan nya beli alat Ama cari org kerja 👍🏼👍🏼
Harusnya sih kya gitu ya dari pada gk puas ama yg lain
Dan akhir nya nongol juga 🙏
#2strokeloversindonesia
#oraninjaoracinta
Selalu hadir oboy 😅
Coba collab ama atenk katros bang sekalian di cat ulang nya.
Oboy restorasi motor spacy saya donk biar jooss buat ngojek..heheheh..rempoa punya
Coba bsuk di coating lg om oboy di @padmasupercoating siapa tau cocok 🔥
Surya painting om baru buka cabang di Sentul
Ditungguin dah lama baru nongol ni motor
Padahal di SAC bagus kalo urusan cat mungkin belon kenal om ari 😁
Urusan ngecat pengepul mobil ko jecky😁
Mending ngecat sendiri, kalo punya tempat yg memadai tinggal beli bahan aja, mau kualits bagus tinggal pilih clear yg bgus aja om boy...
coba pasang acg aja om boy di ninjanya👍🏻👍🏻👍🏻
Yang di tunggu akhirnya keluar
konten ninja auto like...
Sehat² selalu abang oboy
konten yg di nanti2
Nih Kawasaki ninja KRR150 emang dari dulu kuencenggggg poll
Owh motornya diambil om darius...mantap 😇
UJU motor sukabumi.tempat cat paling presisi untuk warna original.DIJAMIN!!
Langsung konsul sama ahlinya ahli mamang NGRT josss
Nah ini di tungguuu
Masalah mesin. Mending dibawah ke TEKNO TUNER aja. Dijamin ngak bakal nyesel masalah power nya mesin😁
Ke tekno siapin duit 30 buat mesin aja buat basic aja..
@@Rezabobgendar pengapian mah beda harga