Eu tive uma uma Duster Tech Road II 2014. ( Dynamique | AT | 2.0 |16v ). Adquiri como segundo dono aos 40 K. Uma verdadeira nave de guerra! E como ressalva que faço em relação a ela, é a mesma que você falou nesta Duster do vídeo. O câmbio de apenas 4 marchas, que compromete não só o consumo como também o desempenho. Parabéns pelo vídeo. É sempre bom ver e ouvir opiniões sinceras sobre aquela que nós, os Dusteiros, chamamos de A Bruta! Parabéns !
@@rodrigouerj6171 Salve Rodrigo! Definitivamente, não percebi defeitos nem na minha primeira Duster (Uma Tech Road II), nem na minha atual, que também, é uma. DYNAMIQUE 4x2 2.0 16v. Recomenda-se no entanto, ter um mecânico de confiança para acompanhar o carro como em qualquer outro. Mas, no caso de uma Duster 1, o mecânico, geralmente, vai te orientar sobre aspectos de desgaste natural, como: disco de freio, pastilhas, amortecedores, fluídos e óleos, etc... Nota: O fabricante não recomenda a troca do óleo da direção eletro hidráulica, "mas, não custa nada" com o apoio de um bom profissional mecânico, para se certificar disso. Forte abraço!
Câmbio al4 nas antigas e at8 nas novas que é só uma atualização da al4. Câmbio robkematico se não tiver manutenção preventiva de troca de óleo e eletrovalvulas a cada 50 mil km. Tive esse câmbio num C4 Pallas e fiz tudo certinha de manutenção e rodei 220 mil km com o carro sem problemas.
Olha, tive uma Tucson, hoje tenho um Renegade e minha mulher tem uma Duster igual a essa do teste, a Duster anda igual a Tucson e anda mais que o Renegade, porém sou mais o Renegade pelo conforto, silêncio e acabamento!
@@LuizFernando-gj3yd Realmente, a proposta da Duster não é o acabamento mesmo, não! Esse padrão melhorou apenas na segunda geração ( Mod/Fab 2021), com algumas ressalvas ainda, apesar de que, a Duster é um ainda é um baita de um carro !!!
@@rodrigouerj6171 Amigo, escutei muitos relatos de amigos, mecânicos e testemunhos da Net que esse câmbio é bem sensível, uiiiiii (kkkk)! Mas gosto da Duster, acho o propósito do carro interessante e por mais que existe muitos relatos, estou disposto a testar. Meu próx carro vai ser uma, se caso quiser ver a saga, se inscreve no meu canal tbm ! Abraço
@@rodrigouerj6171 nenhum problema, tenho uma dessa e não dá b.ó nenhum....agora galera que dá opinião em , falaram ouviram , amigo meu que falou , são apenas pessoas sem conhecimento!
Comprei uma 2.0 automática ano 2016 e estou amando andei 120 KM com 11 litros estou amando a minha veio bem novinha 24 mil KM rodados apenas . Recomendo
Parabéns pela ótima aquisição Julius! Sou suspeito prá falar, afinal, tive uma Tech Road II 2.0 de 2014 e hoje estou com uma outra Dynamique 2.0 4x2 de 2018/19. Também estou feliz com ela! Pelo jeito somos daqueles caras que recomendam a "Bruta". Não é mesmo? Forte abraço...
Boa tarde amigos! Super recomendo, tenho uma 2019 at 2.0 4 marchas a bastante tempo. E vou dizer..Tem q se esforçar muito pra quebrar esse carro, já tive a 1.6 cvt, mas acabei voltando pra 2.0 pelo torque do motor O consumo não deu tanta diferença assim, porque na 1.6 eu tinha que pisar mais e acabava consumindo Sem falar quando pegava uma subida de serra carregada.
Eu tenho uma Duster 2014 a menos de um mês e pelo q estou sentindo ela vai dar é 5.0 a 5.5 ( etanol) por enquanto não peguei estrada mas acho q ta bom o motor é muito potente 2.0 é um carro mais para passeio se eu fosse andar muito ia andar de onix 1.0 . Ela é muito confortável macia e o cambio automático é uma delicia não da trancos passa marcha bem suave e outra ad matchas são longas o carro anda co 2.000 giros facil o motor tem vida longa não faz força estou satisfeito com minha aquisição bale a pena gastar um pouquinho mais co combustível uma vez q a manutenção dela quase não dá por ter motor cambio e suspensão duravel .
Optei por uma 1.6 manual 2015, não mim arrependi, primeira viajem coloquei 15 metros de pisos cerâmico, 55x55 no porta malas, pensem em um peso, e a duster 1.6 correspondeu muito bem, subindo ladeiras sem pedir redução de marchas. top!!!!
Teve algum modelo específico para receber esse modelo de manopla de cambio? Vi umas duster dynamic 2017 tbm automatica, porem a manopla é igual do 2014/2015
Q legal seu vídeo... simples mais ideal, procurei tantos mas vou optar pela compra pelo seu vídeo, inclusive q estou vendo é identifica essa, só q sem bco de couro
Estou na dúvida entre o cvt e o automático 2.0, que tem o preço bem mais acessível...me responda, o câmbio do seu Duster dá algum tipo de tranco? E nas ultrapassagens, o carro passa segurança? Muito bom o vídeo
Oi! Duster não dá trancos. Tenho uma 2019, 2.0 automático. É como amigo falou aí na gasolina consegui fazer 6,5 km 7 km 8km 9km na cidade depende do combustível e trânsito também. Creio que BR no pouco que andei fazia 10,5km mas acho que faz mais. Já no álcool faz: 5,5km 6,5km na cidade e 8,5 a 9km na estrada. Estou optando por gasolina e investigando o melhor posto para abastecer pois está influenciando muito. Quando peguei eu o vendedor erroneamente me disse que vera um CVT esse 2.0 mas descubrir que não era bem assim. Tem diferenças de modelos. A Duster agora só vai lançar 1.6 CVT para frente. Creio que pelo que vi a economia é um pouco maior por ser CVT. Eu queria ter pego CVT. Mas a diferença de economia é de 1 ou 1,5 km a mais no CVT de comparado para um automático de 4 marchas. Dizem que o de 4 marchas é robusta e confiável. Bom quando eu quitar o meu pretendo pegar o 1.3 turbo que lança final do ano claro que ainda vou demorar 4 anos para quitar o meu, e nesse meio tempo já vou tem uma idéia do que ele vai nos oferecer. Com certeza é eu quitando e pegando outro para evitar desvalorizar. Na minha opinião tive um Versa 1.6 manual, gostei muito dela, mas confesso que estou adorando o Duster por causa da altura espaço consumo não por que creio que também não estou rodando muito agora no carro mas tá dando para manter. Tanque sempre cheio. Já o Versa toda semana eu abastecia duas vezes 90 reais por semana. Era no álcool. Então creio que é relativo. Gosto do Duster por que ele enfrenta mesmo os buracos do Brasil é raçudo para andar em terra. Se vc pegar um 1.6 não vai se arrepender pelo consumo. Mas quer ultrapassar carros o 2.0 tem força para isso. Eu ando devagar mesmo como lhe disse antes peguei pensando que o 2.0 era um CVT kkkkk irônico não? Mas foi um química que deu certo. Pelo menos sei que vou passar 4 anos só vou fazer revisão básica de oficina em que geralmente tem oficina que faz esse tipo de serviço. Comprei em loja de carros normal. Não comprei em concessionária Renalt. Duster para mim pelo que até em vários vídeos de testes de lama e terra ele vence todos e talvez pau a pau com Creta. Mas em questão de manutenção de todos o mais em conta é o Duster preços mais acessíveis com toda certeza. Já falei muito com algumas opiniões minha. Então vamos ver no que vai dar a suas escolhas. Valeu amigo! Em resumo eu e minha esposa adora o carro pois ela acha muito fácil dirigir por ter auxílio de rampa é ótimo. Os dois modelos tem tem esse auxílio de rampa o 2.0 automático e o 1.6 CVT que também é um automático. Por isso confundi na minhas escolhas. Química que deu certo. Valeu!
@@jeffersonoliveirasilva3931 entendi.. estou vendo um 2017 2.0, o vendedor disse que é CVT mas depois do que vc comentou, fui procurar e não tem 2.0 com cambio CVT de 2017 =\ Muito obrigada por responder :)
@@sweetburn isso mesmo. Aconteceu com migo também e não entendia de câmbio automático mais infelizmente comprei pensando que era CVT. Depois de uns dias fui descubrindo que na verdade se tratava de um 2.0 automático de 4 marchas. Comprei o carro por causa do erro dos outros e eu até pensei em trocar por outro pois dava tempo devido ao prazo que fiz na loja mas eles não tinham outro Duster. Só tinha Duster velho e km auto. Fiquei horrorizado com a situação. Após estresse no final fiz um acordo e ganhei mais prazos além do mais muita coisa já tinha adiantado. Até um dia desses os funcionários e gerente pensam que este modelo era um CVT mas eu pesquisei bastante para explicar que eles estavam errados. Como vc já sabe só existe: câmbio manual 1.6 ou 2.0 e também o 2.0 automático de 4 marchas. Como também o modelo 1.6 CVT que também é um tipo de automático de 6 marchas simuladas. Eu me sinto indignado até hoje. Comprei ele em março, tem tudo de um carro bom e confiável mais seria melhor se fosse um manual ou CVT. De preferência 1.6 pois são mais econômicos no dia a dia urbano e na Br melhor ainda. Só para ter uma ideia o 1.6 manual e CVT fazem em média de 10 a 11 km/l na cidade e na Br 14 a 15 km/l tudo na gasolina. Já o 2.0 faz 6 k/l até 8km/l chorado.. na Br faz 10,5 km/l gasolina. Agora só me resta quitar e depois comprar outro. Preferência manual. Gostei muito dele por ser um SUV. Ótimo em ruas. Potencia ele tem quando precisar. Já que ultimamente estou rodando só para coisas básicas então está dando para manter esse consumo. Esse meu Automático já é com a transmissão melhorada DP.2. mas que bom para vc que deu tempo de escolher antes de comprar o errado. Mas que ainda sinto um clima de inconformado ainda sinto. Mas só me resta aceitar o erro. Para mais nunca cair em lábia de vendedor. O pior que cara era desatualizado. Abraços boa sorte no seu novo carro.
Acabei de adquirir uma dinamique 2.0 ano 2017 automático até então estou muito satisfeito
Ela bebe muito? Estou vendo uma com 100k rodados por 60.000
Caraca dois anos atrás era 55mil e hoje passa dos 70mil kkkk
Eu tive uma uma Duster Tech Road II 2014. ( Dynamique | AT | 2.0 |16v ). Adquiri como segundo dono aos 40 K. Uma verdadeira nave de guerra! E como ressalva que faço em relação a ela, é a mesma que você falou nesta Duster do vídeo. O câmbio de apenas 4 marchas, que compromete não só o consumo como também o desempenho.
Parabéns pelo vídeo.
É sempre bom ver e ouvir opiniões sinceras sobre aquela que nós, os Dusteiros, chamamos de A Bruta!
Parabéns !
O câmbio dá problemas mecânicos ?
@@rodrigouerj6171 Salve Rodrigo! Definitivamente, não percebi defeitos nem na minha primeira Duster (Uma Tech Road II), nem na minha atual, que também, é uma. DYNAMIQUE 4x2 2.0 16v. Recomenda-se no entanto, ter um mecânico de confiança para acompanhar o carro como em qualquer outro. Mas, no caso de uma Duster 1, o mecânico, geralmente, vai te orientar sobre aspectos de desgaste natural, como: disco de freio, pastilhas, amortecedores, fluídos e óleos, etc...
Nota: O fabricante não recomenda a troca do óleo da direção eletro hidráulica, "mas, não custa nada" com o apoio de um bom profissional mecânico, para se certificar disso.
Forte abraço!
Câmbio al4 nas antigas e at8 nas novas que é só uma atualização da al4.
Câmbio robkematico se não tiver manutenção preventiva de troca de óleo e eletrovalvulas a cada 50 mil km. Tive esse câmbio num C4 Pallas e fiz tudo certinha de manutenção e rodei 220 mil km com o carro sem problemas.
O consumo não é ruim,mais aí em Bragança Paulista aumenta um pouco não é? Kkk.... só morro aí não tem carro que faça uma boa média.
Ok
Esse câmbio de 4 marchas é silencioso?
Afinal de contas qual o desempenho? Anda mais que o renegade ou tucson AT?
Olha, tive uma Tucson, hoje tenho um Renegade e minha mulher tem uma Duster igual a essa do teste, a Duster anda igual a Tucson e anda mais que o Renegade, porém sou mais o Renegade pelo conforto, silêncio e acabamento!
@@LuizFernando-gj3yd Realmente, a proposta da Duster não é o acabamento mesmo, não! Esse padrão melhorou apenas na segunda geração ( Mod/Fab 2021), com algumas ressalvas ainda, apesar de que, a Duster é um ainda é um baita de um carro !!!
Duster automática de 4 marchas sai correndo se ver, cambio problemático e faz o carro perder consumo.
Qual problema que dá? E se trocar óleo direitinho evita?
@@rodrigouerj6171 Amigo, escutei muitos relatos de amigos, mecânicos e testemunhos da Net que esse câmbio é bem sensível, uiiiiii (kkkk)! Mas gosto da Duster, acho o propósito do carro interessante e por mais que existe muitos relatos, estou disposto a testar. Meu próx carro vai ser uma, se caso quiser ver a saga, se inscreve no meu canal tbm ! Abraço
@@rodrigouerj6171 nenhum problema, tenho uma dessa e não dá b.ó nenhum....agora galera que dá opinião em , falaram ouviram , amigo meu que falou , são apenas pessoas sem conhecimento!
Estou na 2 Duster, antiga e a nova...
Não tive problemas.
@@LeandroLopes-zp1ts é a mesma do vídeo?
Comprei uma 2.0 automática ano 2016 e estou amando andei 120 KM com 11 litros estou amando a minha veio bem novinha 24 mil KM rodados apenas . Recomendo
Parabéns pela ótima aquisição Julius!
Sou suspeito prá falar, afinal, tive uma Tech Road II 2.0 de 2014 e hoje estou com uma outra Dynamique 2.0 4x2 de 2018/19. Também estou feliz com ela!
Pelo jeito somos daqueles caras que recomendam a "Bruta". Não é mesmo?
Forte abraço...
Boa tarde amigos!
Super recomendo, tenho uma 2019 at 2.0 4 marchas a bastante tempo.
E vou dizer..Tem q se esforçar muito pra quebrar esse carro, já tive a 1.6 cvt, mas acabei voltando pra 2.0 pelo torque do motor
O consumo não deu tanta diferença assim, porque na 1.6 eu tinha que pisar mais e acabava consumindo
Sem falar quando pegava uma subida de serra carregada.
Eu tenho uma Duster 2014 a menos de um mês e pelo q estou sentindo ela vai dar é 5.0 a 5.5 ( etanol) por enquanto não peguei estrada mas acho q ta bom o motor é muito potente 2.0 é um carro mais para passeio se eu fosse andar muito ia andar de onix 1.0 . Ela é muito confortável macia e o cambio automático é uma delicia não da trancos passa marcha bem suave e outra ad matchas são longas o carro anda co 2.000 giros facil o motor tem vida longa não faz força estou satisfeito com minha aquisição bale a pena gastar um pouquinho mais co combustível uma vez q a manutenção dela quase não dá por ter motor cambio e suspensão duravel .
Nao faz 7 nem fudendo na cidade . A minha faz 5.5 .... Mas o conforto do automatico e outra historia .
No álcool não faz mesmo.
Optei por uma 1.6 manual 2015, não mim arrependi, primeira viajem coloquei 15 metros de pisos cerâmico, 55x55 no porta malas, pensem em um peso, e a duster 1.6 correspondeu muito bem, subindo ladeiras sem pedir redução de marchas. top!!!!
Teve algum modelo específico para receber esse modelo de manopla de cambio? Vi umas duster dynamic 2017 tbm automatica, porem a manopla é igual do 2014/2015
Vim aqui pelo mesmo motivo 😅
Por ser 4 machas ela anda de boa.
Tem muitas de 6 machas e o giro do motor é o mesmo.
Tenho uma 2.0 automática 2015 nunca que faz 7 na cidade a não ser que seja sem valeta sem subida sem parada a minha é 5.5 no etanol pé leve .
Q legal seu vídeo... simples mais ideal, procurei tantos mas vou optar pela compra pelo seu vídeo, inclusive q estou vendo é identifica essa, só q sem bco de couro
Câmbio de 4 marchas mata esse carro
Estou gostando muito
E câmbio cvt
Esse é o câmbio AL4?
Tenho um carro do mesmo ano e modelo. É normal escutar um zumbido elétrico ao engatar o R e o D do cambio automático?
Em relação aos bancos de passageiros, é espaçoso?
Verdade Estou olhando aqui uma hj custa 76 mil
Eu tenho uma danster faz 8 na cidade e tinha um cyti fazia 8.4 como carro e robustez a danster e melhor mais bruta
O sistema de freio de rampa , esse carro não tem ??
Não, não tem... mas tem o bom e velho freio de mão do tipo "giromba" , muito eficiente =)
Ta 80k hj 🤡
Obrigado
Ja vendeu essa?
Quantas marcha é esse câmbio?
Infelizmente 4 marchas. CVT só veio na versão 1.6
@@Bruno-ry9nh tem certeza Bruno? Comprei uma Duster 2017 2.0 cambio CVT essa semana
Certeza absoluta!! Então acho que a sua deve ser 1.6!! Rsrsrs
@@Bruno-ry9nh kkkk Obrigado Bruno
Comprei uma 2.0 2018 e o mecânico disse que não é CVT, estou triste porque me venderam como CVT..
Tem certeza que este câmbio não era cvt?
O Cvt saiu apenas nas 1.6 Sce a partir 17/18
Esse carro é muito massa gostei . fala sobre a manutenção dele si é muito caro? obrigado Deus abençoe.
amigo pode comprar sem medo
@@josemendes6475 e o câmbio de 4 marchas dá problemas mecânicos??
Estou na dúvida entre o cvt e o automático 2.0, que tem o preço bem mais acessível...me responda, o câmbio do seu Duster dá algum tipo de tranco? E nas ultrapassagens, o carro passa segurança? Muito bom o vídeo
Oi! Duster não dá trancos. Tenho uma 2019, 2.0 automático. É como amigo falou aí na gasolina consegui fazer 6,5 km 7 km 8km 9km na cidade depende do combustível e trânsito também. Creio que BR no pouco que andei fazia 10,5km mas acho que faz mais. Já no álcool faz: 5,5km 6,5km na cidade e 8,5 a 9km na estrada. Estou optando por gasolina e investigando o melhor posto para abastecer pois está influenciando muito. Quando peguei eu o vendedor erroneamente me disse que vera um CVT esse 2.0 mas descubrir que não era bem assim. Tem diferenças de modelos. A Duster agora só vai lançar 1.6 CVT para frente. Creio que pelo que vi a economia é um pouco maior por ser CVT. Eu queria ter pego CVT. Mas a diferença de economia é de 1 ou 1,5 km a mais no CVT de comparado para um automático de 4 marchas. Dizem que o de 4 marchas é robusta e confiável. Bom quando eu quitar o meu pretendo pegar o 1.3 turbo que lança final do ano claro que ainda vou demorar 4 anos para quitar o meu, e nesse meio tempo já vou tem uma idéia do que ele vai nos oferecer. Com certeza é eu quitando e pegando outro para evitar desvalorizar. Na minha opinião tive um Versa 1.6 manual, gostei muito dela, mas confesso que estou adorando o Duster por causa da altura espaço consumo não por que creio que também não estou rodando muito agora no carro mas tá dando para manter. Tanque sempre cheio. Já o Versa toda semana eu abastecia duas vezes 90 reais por semana. Era no álcool. Então creio que é relativo. Gosto do Duster por que ele enfrenta mesmo os buracos do Brasil é raçudo para andar em terra. Se vc pegar um 1.6 não vai se arrepender pelo consumo. Mas quer ultrapassar carros o 2.0 tem força para isso. Eu ando devagar mesmo como lhe disse antes peguei pensando que o 2.0 era um CVT kkkkk irônico não? Mas foi um química que deu certo. Pelo menos sei que vou passar 4 anos só vou fazer revisão básica de oficina em que geralmente tem oficina que faz esse tipo de serviço. Comprei em loja de carros normal. Não comprei em concessionária Renalt. Duster para mim pelo que até em vários vídeos de testes de lama e terra ele vence todos e talvez pau a pau com Creta. Mas em questão de manutenção de todos o mais em conta é o Duster preços mais acessíveis com toda certeza. Já falei muito com algumas opiniões minha. Então vamos ver no que vai dar a suas escolhas. Valeu amigo! Em resumo eu e minha esposa adora o carro pois ela acha muito fácil dirigir por ter auxílio de rampa é ótimo. Os dois modelos tem tem esse auxílio de rampa o 2.0 automático e o 1.6 CVT que também é um automático. Por isso confundi na minhas escolhas. Química que deu certo. Valeu!
@@jeffersonoliveirasilva3931 como é a manopla do câmbio da sua Duster?
@@sweetburn oi! É do modelo novo que lembra o do CVT, com acabamento em aço escovado. Porém ele é automático 4 marchas. Modelo 2019
@@jeffersonoliveirasilva3931 entendi.. estou vendo um 2017 2.0, o vendedor disse que é CVT mas depois do que vc comentou, fui procurar e não tem 2.0 com cambio CVT de 2017 =\
Muito obrigada por responder :)
@@sweetburn isso mesmo. Aconteceu com migo também e não entendia de câmbio automático mais infelizmente comprei pensando que era CVT. Depois de uns dias fui descubrindo que na verdade se tratava de um 2.0 automático de 4 marchas. Comprei o carro por causa do erro dos outros e eu até pensei em trocar por outro pois dava tempo devido ao prazo que fiz na loja mas eles não tinham outro Duster. Só tinha Duster velho e km auto. Fiquei horrorizado com a situação. Após estresse no final fiz um acordo e ganhei mais prazos além do mais muita coisa já tinha adiantado. Até um dia desses os funcionários e gerente pensam que este modelo era um CVT mas eu pesquisei bastante para explicar que eles estavam errados. Como vc já sabe só existe: câmbio manual 1.6 ou 2.0 e também o 2.0 automático de 4 marchas. Como também o modelo 1.6 CVT que também é um tipo de automático de 6 marchas simuladas. Eu me sinto indignado até hoje. Comprei ele em março, tem tudo de um carro bom e confiável mais seria melhor se fosse um manual ou CVT. De preferência 1.6 pois são mais econômicos no dia a dia urbano e na Br melhor ainda. Só para ter uma ideia o 1.6 manual e CVT fazem em média de 10 a 11 km/l na cidade e na Br 14 a 15 km/l tudo na gasolina. Já o 2.0 faz 6 k/l até 8km/l chorado.. na Br faz 10,5 km/l gasolina. Agora só me resta quitar e depois comprar outro. Preferência manual. Gostei muito dele por ser um SUV. Ótimo em ruas. Potencia ele tem quando precisar. Já que ultimamente estou rodando só para coisas básicas então está dando para manter esse consumo. Esse meu Automático já é com a transmissão melhorada DP.2. mas que bom para vc que deu tempo de escolher antes de comprar o errado. Mas que ainda sinto um clima de inconformado ainda sinto. Mas só me resta aceitar o erro. Para mais nunca cair em lábia de vendedor. O pior que cara era desatualizado. Abraços boa sorte no seu novo carro.
O Duster é confortaveis