Có 1 số điều riewer nói sơ sài và có phần thiên vị như: 1. Cảm biến áp suất lốp trên xe không thể báo được áp suất từng lốp là bao nhiêu, khi báo yếu là lốp nào yếu, những thứ đó cảm biến áp suất lốp van ngoài vài trăm ngàn đã có rồi. 2. Khung được gia cố thép cường lực: được gia cố như thế có ảnh hưởng tốt như thế nào? đạt đc mấy sao an toàn aseanNCAP? bản cũ đc 0 trong khi các Fadil, Wigo, Brio đều đc 4 sao 3. Video không dám nói xe này không có dây an toàn 3 điểm cho người ở giữa ghế sau, không có móc isofix cho ghế trẻ em 4. Không có lỗ tẩu sạc để cắm bơm và các thiết bị ngoại vi 5. Cách mở cốp bất tiện cũng ko thấy nói vì nó rất sát phần bệ giống Wigo dễ bẩn tay khi móc lên. Ko thấy mở bằng nút hõm hay là nút ở trong xe. 6. Cốp bảo rộng nhưng không có số đo thực tế như trang Tipcar hay như cấc6 reviewer nước ngoài.
qua bao kênh rv xe, xem xehay từ nhiều năm trước, tinhte nói chung hay xe tinh tế nói riêng vẫn có cái gì đó khác biệt đối với mình, chúc mừng xe tinh tế đặt 100k subs
Xe chạy quá êm quá tuyệt thon gọn chạy đi đủ thứ và thậm chí đi chơi hay muốn đi đường ở nơi xa lắm xa cỡ nào cũng khỏe như chơi quá sướng khi được chạy những xe 4 bánh hạng sang như vạy 😊😮❤
Mình cũng mới lấy con này, quả thật là lựa chọn đúng đắn, đang phân vân fadil và bản i10 cũ thì hay tin ra bản mới thế là hóng review xong mua con này luôn, đi đổ xăng ai cũng hỏi với khen đẹp hơn bản cũ.
3 роки тому+11
i10 chạy không đã bằng fadil, nhưng giờ fadil có chính sách ngừng bán rồi, i10 thì có đời mới thì thôi mua i10 thôi. Mình đang sử dụng fadil
Fadil lúc có khuyến mãi giá nó lại thơm hơn nhiều :)))
3 роки тому+6
@@nhathotinhtuyetvong7185 nhưng đa phần mấy tính năng ngon lành của fadil là tính năng ẩn. Nếu không mở thì chỉ có cái máy 1.4 với cái khung gầm ngon hơn i10 hiện tại thôi. I10 thì giờ có bản nâng cấp có cruse control luôn rồi. Fadil không ngừng bán mà có bán nâng cấp option thì may ra còn solo 1:1 được. Còn ngừng rồi thì sao chơi lại i10 nữa
@ các tính năng đều có thể giải quyết hết được nếu ra tiền :))) mà mua mấy xe này chủ yếu cần rộng rãi, tiết kiệm, lành và máy lạnh tốt là ổn chứ những thứ khác với em cũng chả cần thiết
Mới đầu ra mắt thấy nó xấu, nhưng nhìn kỹ lại mới thấy trẻ trung thể thao hơn cụ thể là chiều dài và cao được nhân lên nhìn khác biệt rõ rệt . Phù hợp với đô thị gd và cả dv
Giá này làm con attrage cvt ngon hơn về mọi mặt, xe nhật hạng B- bền bỉ, rộng cốp không gian rộng, hoặc thích option miên man thì làm con mg5, hoặc u5 plus. Việc gì phải chơi con xe Hàn này. Còn chọn hạng A thì fadil ngon rẻ hơn ăn chặt.
@@quangngo7907 Bạn nói thừa, Vinfast họ xác định không bán nữa rồi còn gì. Tiếc cho những ai ko được mua Fadil mà phải mua i10. Nhưng tầm 500 lăn bánh có quá nhiều lựa chọn, i10 cũng ko phải thoải mái đâu :)
T1: bản 2022 bị cắt bớt option ( gập gương tự động , 2 phanh đĩa sau , 2 cảm biến lùi , cắt cổng tẩu , động cơ yếu hơn bản cũ 2021 , giá còn đội lên 50tr ) còn k có abs , không có khởi hành ngang dốc T2: nó tăng tiền không quan trọng quan trọng đừng cắt bớt tính năng đi đây cắt bớt Mà mấy thằng khen đẹp khen ngon kêu k cần thiết Tôi nhường anh em xơi tầm tiền này cứ fadill và kia buổi sáng mà chơi anh em ạ
Đi thử chưa mà phán bác? ai nói k có cảm biến lùi? ai bảo k có khởi hành ngang dốc?. Bản mới đi cảm giác lái nó khác bọt hẳn so với bản cũ nhé. Đừng nghe hơi nồi chõ rồi phán, thằng bạn thân mua Fadil trước lên lái thử i10 còn nói biết vậy đợi i10 ra lấy đây.
Ai bảo k có abs. Cắt 2 cảm biến nhưng thêm cam lùi, có cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc bản này mới có. Cửa gió hàng 2. Ngta có tiền ngta mua theo nhu cầu. Ô đi 1m thì chọn fadil, đi gia đình thì cần rộng rãi. Ô mua xe để đua hay để đi mà cần máy to
@@hamnguyentrung2365 chuẩn bác ạ, em cao m76 nặng 80kg chui vào con Fadil ngồi thì người sau gần như phải thu cả chân lên ghế rồi. Kể mà giàu thì cũng lấy Tucson cho rộng rãi cơ mà không có tiền nên con i10 mới này em thấy quá hợp lý trong tầm giá rồi.
t thấy nó đẹp nhất trong phân khúc hạng A tuy nhiên trong tầm giá đấy nhưng lại không có điều hòa tự động là giá hơi chua + thiếu cổng sạc 12v, còn lại thì nói chung là đẹp
@@vanheinbest4663 mõm cho sang mồm chứ giờ có xe chặt đầu tôi :). mấy ông cmt kiểu qua tết các kiểu này là méo có tiền mua đâu, có nó đã mua trc tết bởi so với giá con i10 thì đầy xe ngon giá xêm xêm
I10 hatchback bản đủ 2020 nhìn vẫn đẹp hơn nhìn cân đối hơn, còn những thứ hơn con này là: Máy 1.25HP, có cân bằng điện tử, 4 thắng đĩa, 4 cảm biến lùi, nội thất đẹp hơn, chạy êm hơn, còn những cái con này hơn thì k đáng để so sánh.
Con này nhìn cân đối hơn chứ nhỉ, nó dài hơn, nhìn trường xe hơn mà. Con này cũng máy 1.25L, có điều hãng chỉnh lại cho nó "hiền" hơn ở nước ga đầu thôi. Con này cũng có cân bằng điện tử, nội thất thì đời mới này nhìn đỡ rẻ tiền hơn đời 2020 đấy chứ. Nhược điểm lớn nhất của con này so với đời cũ là mắc hơn tới 30tr ...
@@xamhua6957 khối con xe lớn hơn mà cũng xài phanh sau tang trống thôi. Quan trọng là giá bán có phù hợp không. Vậy nên mình mới nói ở trên, việc mắc hơn đời cũ tới 30tr là một nhược điểm chí mạng của nó.
Mình đã đi xem i10 vs atra. Cảm giác lên atra có bệ tì tay và đầm hơn rất nhiều. Ngồi i10 cứ lâng lâng rất khó chịu. Atra đắt hơn tí bản CVT nhưng thực sự khác biệt lắm
Tại người việt luôn dùng những phiên bản củ của ấn độ. Bên ấn độ sử dụng phiên bản mới trước việt nam cả hai năm. Thì mới về tới tay của dân việt nam tôi chả hiểu sao luôn
xe này giá 300tr thì hợp lí,chứ bán giá hơn thì chỉ mấy người dễ tính mới mua thôi máy yếu,nhanh xuong,tốn xăng so với máy 1.2,chạy tác xi thì khách hay bị say xe,cứ đi thử biết ngay.vỏ mỏng ,không an toàn,cứ xem mấy vụ đâm nhau thấy ngay,nó ọp ẹp như con vios
Mình cũng nghĩ là nên trang bị lại đèn projector, và thêm túi khí, ít ra là vì nó đã mắc hơn đời cũ tới 30tr nên cần phải có những cái đó nữa mới xứng đáng.
![[LIVESTREAM] Mức phạt mới khiến ô tô vượt đèn đỏ mất luôn...1 con Wave](http://i.ytimg.com/vi/Ibv6OVpfHsc/mqdefault.jpg)
Có 1 số điều riewer nói sơ sài và có phần thiên vị như:
1. Cảm biến áp suất lốp trên xe không thể báo được áp suất từng lốp là bao nhiêu, khi báo yếu là lốp nào yếu, những thứ đó cảm biến áp suất lốp van ngoài vài trăm ngàn đã có rồi.
2. Khung được gia cố thép cường lực: được gia cố như thế có ảnh hưởng tốt như thế nào? đạt đc mấy sao an toàn aseanNCAP? bản cũ đc 0 trong khi các Fadil, Wigo, Brio đều đc 4 sao
3. Video không dám nói xe này không có dây an toàn 3 điểm cho người ở giữa ghế sau, không có móc isofix cho ghế trẻ em
4. Không có lỗ tẩu sạc để cắm bơm và các thiết bị ngoại vi
5. Cách mở cốp bất tiện cũng ko thấy nói vì nó rất sát phần bệ giống Wigo dễ bẩn tay khi móc lên. Ko thấy mở bằng nút hõm hay là nút ở trong xe.
6. Cốp bảo rộng nhưng không có số đo thực tế như trang Tipcar hay như cấc6 reviewer nước ngoài.
T chờ mày làm kênh rv đấy. Xem hay hơn k
@@TuanNguyen-cc2nu Nó nói đúng cãi không được lại quay ra cãi cùn :)) Nói như mày không đá bóng thì không có quyền làm bình luận viên :))
Rất thích kênh này và Tipcar review vô cùng chi tiết, không cưỡi ngựa xem hoa như 1 số kênh
qua bao kênh rv xe, xem xehay từ nhiều năm trước, tinhte nói chung hay xe tinh tế nói riêng vẫn có cái gì đó khác biệt đối với mình, chúc mừng xe tinh tế đặt 100k subs
Rv xe giờ chất lượng nhất chỉ có Tipcar TV thôi
@@xuantungnguyen1992 Chuẩn
phục vụ gđ và công việc đi lại ở đường hẹp. với tiện nghi như bản 2023 này vừa tiết kiệm được một khoản tiền vừa tiết kiệm được tiền nhiên liệu.
Xe chạy quá êm quá tuyệt thon gọn chạy đi đủ thứ và thậm chí đi chơi hay muốn đi đường ở nơi xa lắm xa cỡ nào cũng khỏe như chơi quá sướng khi được chạy những xe 4 bánh hạng sang như vạy 😊😮❤
Mình cũng mới lấy con này, quả thật là lựa chọn đúng đắn, đang phân vân fadil và bản i10 cũ thì hay tin ra bản mới thế là hóng review xong mua con này luôn, đi đổ xăng ai cũng hỏi với khen đẹp hơn bản cũ.
i10 chạy không đã bằng fadil, nhưng giờ fadil có chính sách ngừng bán rồi, i10 thì có đời mới thì thôi mua i10 thôi. Mình đang sử dụng fadil
Fadil lúc có khuyến mãi giá nó lại thơm hơn nhiều :)))
@@nhathotinhtuyetvong7185 nhưng đa phần mấy tính năng ngon lành của fadil là tính năng ẩn. Nếu không mở thì chỉ có cái máy 1.4 với cái khung gầm ngon hơn i10 hiện tại thôi. I10 thì giờ có bản nâng cấp có cruse control luôn rồi. Fadil không ngừng bán mà có bán nâng cấp option thì may ra còn solo 1:1 được. Còn ngừng rồi thì sao chơi lại i10 nữa
@ do em hay chở hàng nên cốp fadil nó hơi chật, chứ em thấy công nghệ an toàn nó hơn hẳn i10
@ các tính năng đều có thể giải quyết hết được nếu ra tiền :))) mà mua mấy xe này chủ yếu cần rộng rãi, tiết kiệm, lành và máy lạnh tốt là ổn chứ những thứ khác với em cũng chả cần thiết
Nhờ kéo dài thêm chiều dài nên xe nhìn đẹp hơn, không như trước đây cứ như con cóc. Tuy nhiên giá hơi cao.
Mới đầu ra mắt thấy nó xấu, nhưng nhìn kỹ lại mới thấy trẻ trung thể thao hơn cụ thể là chiều dài và cao được nhân lên nhìn khác biệt rõ rệt . Phù hợp với đô thị gd và cả dv
Giá này làm con attrage cvt ngon hơn về mọi mặt, xe nhật hạng B- bền bỉ, rộng cốp không gian rộng, hoặc thích option miên man thì làm con mg5, hoặc u5 plus. Việc gì phải chơi con xe Hàn này. Còn chọn hạng A thì fadil ngon rẻ hơn ăn chặt.
Chuẩn ạ. A mình mới đặt con Attrage Premium
Fadil tụt dốc chắc cú sau tuyên bố không sản xuất chắc luôn r mlem, video này ra không phải là ngẫu nhiên đâu
@@quangngo7907 Bạn nói thừa, Vinfast họ xác định không bán nữa rồi còn gì. Tiếc cho những ai ko được mua Fadil mà phải mua i10. Nhưng tầm 500 lăn bánh có quá nhiều lựa chọn, i10 cũng ko phải thoải mái đâu :)
Cũng khá hợp lý nhưng i10 cũng khá BỀN. Ngoài Bắc mình thấy taxi i10 nhiều lắm.
@@povlaithu chính xác i10 nếu mà tacxi mình thấy nhiều nhất ấy.
Xe đi rất ổn với giá tiền ... chi phí sử dụng hợp lí , ít tốn xăng 😊
T1: bản 2022 bị cắt bớt option ( gập gương tự động , 2 phanh đĩa sau , 2 cảm biến lùi , cắt cổng tẩu , động cơ yếu hơn bản cũ 2021 , giá còn đội lên 50tr ) còn k có abs , không có khởi hành ngang dốc
T2: nó tăng tiền không quan trọng quan trọng đừng cắt bớt tính năng đi đây cắt bớt
Mà mấy thằng khen đẹp khen ngon kêu k cần thiết
Tôi nhường anh em xơi tầm tiền này cứ fadill và kia buổi sáng mà chơi anh em ạ
Đi thử chưa mà phán bác? ai nói k có cảm biến lùi? ai bảo k có khởi hành ngang dốc?. Bản mới đi cảm giác lái nó khác bọt hẳn so với bản cũ nhé. Đừng nghe hơi nồi chõ rồi phán, thằng bạn thân mua Fadil trước lên lái thử i10 còn nói biết vậy đợi i10 ra lấy đây.
cái Cruise Control sao không thấy nhắc, cái cửa gió hàng ghế sau sao k nói? hay với bác những cái đó không cần thiết?
Ai bảo k có abs. Cắt 2 cảm biến nhưng thêm cam lùi, có cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc bản này mới có. Cửa gió hàng 2. Ngta có tiền ngta mua theo nhu cầu. Ô đi 1m thì chọn fadil, đi gia đình thì cần rộng rãi. Ô mua xe để đua hay để đi mà cần máy to
@@hamnguyentrung2365 chuẩn bác ạ, em cao m76 nặng 80kg chui vào con Fadil ngồi thì người sau gần như phải thu cả chân lên ghế rồi. Kể mà giàu thì cũng lấy Tucson cho rộng rãi cơ mà không có tiền nên con i10 mới này em thấy quá hợp lý trong tầm giá rồi.
@@truongpham8616 tầm tiền này thì có soluto delux, nhưng ít optione hơn, nội thất xấu hơn nhưng đc cái xe to, nchung là ở đây sẽ có nguyên lý đánh đổi
t thấy nó đẹp nhất trong phân khúc hạng A tuy nhiên trong tầm giá đấy nhưng lại không có điều hòa tự động là giá hơi chua + thiếu cổng sạc 12v, còn lại thì nói chung là đẹp
xe hạng A dc cái này thì mất cái kia, không thể nào cái gì cũng có dc bạn ạ
@@atNguyen-sx3ph Điều hoà tự động thì thực ra cũng k quan trọng lắm vì có thì cũng toàn vặn thủ công, nhưng thiếu cổng 12 thì bất tiện lắm
@@atNguyen-sx3ph vấn đề là do giá nó cao bạn ạ. So với đời cũ thì giá cao hơn khá nhiều, nhưng những nâng cấp kèm theo thì chưa xứng đáng.
Thiếu cổng 12V đúng là hơi bí
Xe hạng a đi rất ồn.ngồi vin fadil thấy hài lòng nhất về độ êm và cách âm.
lâu ngày có bài trải nghiệm chất lượng! chúc mừng Xe tinh tế được 100k subs
100k sub rồi nè
tinhte bữa nay review ổn hơn nhiều rồi đấy! Lâu rồi không thấy mấy kênh review trong Nam lên clip xe mới, có khi nào do dịch kg nhỉ ..
Ngon đẹp, mỗi tội ngáo giá, hạng A chưa lăn bánh mà 435tr tầm tiền đó mua attrage sedan đi sướng hơn
Thêm tí đã mua đc asent r,ngáo giá thật
Giờ Ko Có Ji Ngon - Bổ - Rẻ
Sau Từng Ấy nâng Cấp
Cho Bạn mua Form cũ Độ RxC va Điều Hòa Kể Ca khung Xe ko Bh Nâng cấp dc
@@halevu3170 thêm ti nua La Bnhiu - cg 70-100 củ Kha Khá Đấy
Chiếc này tầm 300 thì đẹp
Minh đã mua xe dc hõn 1 năm chạy rất ổn nhỏ gọn hợp lý.
Chạy đường tỉnh như bình phước daklak ok ko bác
gia bao nhieu nhỉ
Anh review rất hay và chi tiết. Cảm ơn anh nhiều.
Chúc mừng kênh đạt 100k sud
Cho hỏi !10đơi 2024môt đầu giá mấy
Mình xem bản 22 và 24 sao giống nhau nhiều nhỉ
Đi mấy con gầm cao suv,sedan c ,d luôn
Giờ lại thik mấy xe nhỏ nhỏ ntn,gọn ,dể chạy.
Có độ được ghế diện không anh
Rất hay cảm ơn bạn
khen gì thì khen, không bán đc thì chắc chắn có khuyết điểm
Xe này bề ngoài đẹp nhưng Phần màn hình với đồng hồ và chỗ điều hòa quá xấu. Tụt hứng từ lần nhìn đầu tiên luôn
Anh làm cái video kết nối Android auto đi
Xe đời 2023 thì ko biết nhưng mấy đời trước thường có vấn đề với hộp số.
Quá đẹp quá hoàn hảo...ăn tết xong mình sẽ mua chiếc xe này ☺☺☺☺
Bao giờ mua alo tôi đi mua cùng nhé
Mua chưa hay mõm thế
@@vanheinbest4663 mõm cho sang mồm chứ giờ có xe chặt đầu tôi :). mấy ông cmt kiểu qua tết các kiểu này là méo có tiền mua đâu, có nó đã mua trc tết bởi so với giá con i10 thì đầy xe ngon giá xêm xêm
Tết Congo mới mua. Kkaa!
I10 hatchback bản đủ 2020 nhìn vẫn đẹp hơn nhìn cân đối hơn, còn những thứ hơn con này là: Máy 1.25HP, có cân bằng điện tử, 4 thắng đĩa, 4 cảm biến lùi, nội thất đẹp hơn, chạy êm hơn, còn những cái con này hơn thì k đáng để so sánh.
Con này nhìn cân đối hơn chứ nhỉ, nó dài hơn, nhìn trường xe hơn mà. Con này cũng máy 1.25L, có điều hãng chỉnh lại cho nó "hiền" hơn ở nước ga đầu thôi. Con này cũng có cân bằng điện tử, nội thất thì đời mới này nhìn đỡ rẻ tiền hơn đời 2020 đấy chứ. Nhược điểm lớn nhất của con này so với đời cũ là mắc hơn tới 30tr ...
@@uranus2808 k có phanh đĩa phía sau
@@xamhua6957 khối con xe lớn hơn mà cũng xài phanh sau tang trống thôi. Quan trọng là giá bán có phù hợp không. Vậy nên mình mới nói ở trên, việc mắc hơn đời cũ tới 30tr là một nhược điểm chí mạng của nó.
@@xamhua6957 ai nói ko có phanh đĩa sau ?
@@trungpham57 ko có nhá. Cắt rồi
Năm 2023 đến gần, giá nó còn cao quá, kte khó khăn, các xe hạ rất nhiều, lăn bánh At bản này nên giảm 50tr là ok
Mình rất thích video của bạn. Mình đang quan tâm đến Toyota Wigo bạn có thể đánh giá em này đc ko.
Chiếc đó xấu, review thêm chán
Đk cái thương hiệu toyo nghe bền bỉ thôi nhưng đang cải tiến dần rồi
Toyo ko cải tiến mẫu mã rồi sớm đứt như sony dòng điện thoại thua samsung ấy
Nên mua Toyota wigo
Cám ơn bạn
Hay. Con này lăn bánh tỉnh bao nhiêu bác
Ngoài hình thay đổi mượt mà đẹp hơn, thể thao hơn, gầm cao hơn 5mm cân đối và đẹp hơn trước bác chưa đề cập kìa
Bạn dùng phần mềm nào quay vậy ạ
Xe này cũng mua được bạn
Cho mình hỏi bản này có sấy gương chiếu hậu không? Tks ad giải đáp
Bản đủ có bác
Mình đã đi xem i10 vs atra. Cảm giác lên atra có bệ tì tay và đầm hơn rất nhiều. Ngồi i10 cứ lâng lâng rất khó chịu. Atra đắt hơn tí bản CVT nhưng thực sự khác biệt lắm
Atra là xe gì ạ?
@@duchuyvo7201 mitsu attrage đó b
Tại người việt luôn dùng những phiên bản củ của ấn độ.
Bên ấn độ sử dụng phiên bản mới trước việt nam cả hai năm.
Thì mới về tới tay của dân việt nam tôi chả hiểu sao luôn
Thị trường nhỏ quá
Cho tôi hỏi xe này có cái nắp nhựa hình thang nằm giữa hai Cửa gió chân mặt kính lái dùng để làm gì thế ạ
Con này lái vô lăng có nặng không bn. Khi lái 1 tay có nặng nặng j hơn so với dòng xe khác cùng phân khúc ko bn???
Xe số sàn hay tự động vậy các bác
Chay nhanh ngoi trong xe co bi u tai khong cac ban
Sao ko đánh giá phiên bản AT rẻ tiền nhất đa số nhiều người sẽ thích
AT có 1 bản thôi bạn
công nhận thêm tiền làm con i10 này ok nhất phân khúc, năm 2020 mình lấy con morning AT Deluxe
mor ít hỏng văt hơn i10
Quá ồn. Ngồi xe ồn khó chịu lắm..sao k sử lí đc ồn nhỉ. Chi phí có bao nhiêu đâu
Theo bạn, xe này và attra của mitsu xe nào ổn hơn
Có tích hợp sẵn khóa báo động chống trộm không vậy ạ
Lăn bánh hiện tại nhiweu shop e đang xem mua e này
7:50 dong ho co dien qua
Tùng Trịnh review xe Cx5 2.0 premium nhé
Quả nút chỉnh điều hoà nhìn có chán ko làm nút tròn có phải đẹo ko
Giá như xe được trang bị 4 túi khí trong và 4 túi khí ngoài nữa thì hợp lý hơn
cảm ơn a...
ý kiến cá nhân của em là nên đổi trên tay thành trên yên để không bị trùng với smartphone
Trên mông mới chuẩn chứ
Đồng hồ của chủ shop là AW hay gì vậy, trông là lạ?
Xe i10 dáng đẹp giá thành hợp lý đi lại thuận lợi
Giá lăn bánh biển tỉnh khoảng bn vây ạ
Bạn làm review xe raize đi
tiếc ko có cái bệ tỳ tay. ko là mượt từ đầu đến chân luôn so với phân khúc A
Ông này review đựơc, nói đúng nói đủ,
i10 với Morning máy con nào ngon hơn nhỉ
Chung 1 mẹ thôi
Cùng máy kappa 1.2L mà
Giá lăn bánh hoàng chỉnh xe này bao nhiêu vậy a trai? Cảm ơn anh
cái biển số nó biết xếp hàng có pải ngon ko
Nhưng mà e vẫn chưa thấy hạng A có chiếc nào tốt hơn Fadil
Anh đánh giá và trải nghiệm chi tiết kia morning gt line 2021 đi a
Lốp sau dùng phanh đĩa là ngon rồi nhiều xe A dùng phanh tang chống xấu
almera e đang đi còn tang trống đây này :v
Bao giờ xe lên 1.5 thì mua
Vẫn đang hóng em casper về Việt Nam!
Xe hạng a giờ giá cũng xêm xêm hạng b rùi nên bắt buộc xe hạng a phải nâng cấp thôi
giọng nói dễ nghe, không nhấn nhá quá nhiều nghe nhức đầu
vs cái điều hòa bếp ga này thì còn lâu mới bán dc xe
Nghe a này rì vêu là muốn mua rồi đấy kaka😅
Xe này lăn bánh bao nhiêu tiền anh ơi
Xe k có tẩu thì bơm sao đây các bác
Con này đời bao nhiêu vậy bác
xe này hiện tại lăn bánh hn hết bn vậy các b
con này chạy 100km ăn khoảng nhiêu lít xăng vậy
Đi 100 cây khoảng 4,đến 5.l
@@lequang7879 đùa....dậy chiếc camry mới ra 2.0 2.5 gì của toyota nó cũng ăn có 4lit trên 100km dậy nó chạy vô đối rội
đường trường đều gas chắc khoảng 5L, đường đô thị không dưới 7L
@@uranus2808 dạ...nói thì nói cho vui thôi chứ mới tậu con mazda 3 hoài năm ngoái nếu sang năm có tiền e cũng lên đời con camry này quá nhìn chất quá
xe này giá 300tr thì hợp lí,chứ bán giá hơn thì chỉ mấy người dễ tính mới mua thôi
máy yếu,nhanh xuong,tốn xăng so với máy 1.2,chạy tác xi thì khách hay bị say xe,cứ đi thử biết ngay.vỏ mỏng ,không an toàn,cứ xem mấy vụ đâm nhau thấy ngay,nó ọp ẹp như con vios
Có 1 điểm thắc mắc là i10 mới ko có cổng 12V mà toàn cổng USB. giờ muốn dùng bơm lốp, lọc không khí thì dùng ở đâu ta?
em cũng đang điên hết người vì vấn đề này đây, mua cái bơm về k biết cắm vào đâu luôn.
@@truongpham8616 nản thực sự. xe thì nhỏ thật nhưng tối thiểu cũng phải có cái tẩu. chả hiểu các bác HTC nghĩ sao
Mình cũng vậy, giờ kiếm jack chuyển, khổ thật
@@chaupham9576 bác tìm được cách chuyển jack chưa :(
@@chaupham9576 dùng jack sợ ko đủ điện ấy
thay phanh tay cơ thành phanh điện tử nữa thì đẹp
Phai chi xe nay co ho tro khoi hanh ngang doc nua la ok
Giá nhiêu ạ
435tr thì thêm 15tr mua mazda2 đi cho sướng phải ko các bác 😅
Giá 380 là hợp lý
mazda 2 chật, xấu
T mua attrage cái j cũng hơn
Nên đợi f5 bà con sang xịn. Lại là xu hướng tương lai.
Cũng đẹp nhưng không bền thành ra đắt, nếu sản xuất ở Hàn thì bền đẹp hơn
Xe này mà có màu đen nữa hết nước chấm 😂
Đèn projector, điều hoà auto, sun roof bị cắt, trang bị an toàn thiếu khá nhiều so vs bản EU
Mình cũng nghĩ là nên trang bị lại đèn projector, và thêm túi khí, ít ra là vì nó đã mắc hơn đời cũ tới 30tr nên cần phải có những cái đó nữa mới xứng đáng.
Chieu dai than xe ra chut nhu attrage thi ...tuyet voi
Không nhìn thấy bằng mắt thường thì nhìn bằng kính hiển vi à
I10 như này giờ lăn bánh khoảng mấy trăm nhỉ
Ra đến biển tình thì tầm bao nhiêu
Mình vừa mua, nhưng ghế bọc nỉ, hơi thất vọng xíu
Nỉ?? Bác mua bản nào
Đang dự định mua mà còn phân vân
Sao bọc nỉ nhỉ, xe này bọc da mà 😮
Fadil đi rồi thì mấy em này sống lại
Có bản điện ko các bác
Cho giá bạn
tầm 3xx triệu thi ngon, chứ giá cao quá nhiều lựa chọn khác.
Mua bản base về độ những gì mình cần thôi
Đây bản full thì đắt là phải
Toi du tinh mua con nay cac ban cho loi khuyen
Sao mình thấy fom này xấu hơn đời trước nhỉ :D
Sao bắt tôi mua xe này thay vì mua moning st line nó đẹp hơn rất nhiều!!!
Chiếc xe nhìn ấm áp làm sao!
K biet gi ve xe thi cu mua vios ben va sau nay ban k mat gía và rong rãi