드디어 차가 나옴 생각했던거나 시승차보다 훨씬 만족스러움 승차감 생각보다 문제없고 오히려 단단해서 맘에 들고 주행도 충분히 매력적이고 만족스러움 다만 더 고출력차량에게느껴지는 야수같은 느낌은 적으나 나쁘지않고 실내에있을때 만족도가 정말좋고 정말 여러모로 즐길만함 완전만족
요즘 AMG 정말 잘 만들죠. 저는 AMG GT R 보유 중이지만 차는 진짜 기가 막히게 잘 만듭니다. GT43 도 타보니까 좋더라구요. 말씀대로 GT63S 는 더 할 나위 없지만 기회비용으로 1억을 더 써야하니..ㅎㅎ GT43도 충분하다고 생각합니다. 영상 잘 봤어요 감사합니다!
AMG서킷에서 타볼 기회가 있었는데 무거운 무게가 전혀 느껴지지 않을 만큼 날렵한 움질임에 소름이 돋게 하는 차였습니다. 정말 배기 사운드는 미쳤구요. GT43에 컴포트와 가속성능을 조금씩 더 넣으면 AMG CLS 53 이 되더군요. 그 때 기억이 떠오르게 하는 영상이네요. 영상 잘 봤습니다^^
운전의 재미를 추구한다면 BMW M을 많이들 말하는데 벤츠 AMG 역시 성능에선 우수하고 실내 거주성 생각하면 2도어 보다는 역시 4도어가 괜찮아 보입니다 더군다나 1인 가구가 늘어나는 추세여도 분명한건.. 지금도 결혼을 하는 사람도 있으니 꼭 다가수 가정이 아니면 결혼해서도 차를 좋아하는 남자에겐 타협이 가능하기도 하고 실제로 주변 형님들은 파나메라를 많이 타시더군요 여유가 충분하면 SUV.세단 둘다 소유하면 최선이지만 모든 사람이 그렇게 여유롭게 사는것도 아니고 ㅎㅎ 꼭 차박.캠핑을 즐기는 분이 아니면 좋은 대안이라고 보입니다 충분히 매력있는 세단인거 같아요 ㅎ 항상 좋은 영상 잘 보고갑니다 ^^
그놈의 운전 재미 ㅋㅋㅋㅋㅋ 실제 뉘르부르크링 성적 보면 하이급 모델에서 AMG에 쳐 발리는게 M인데 ㅋㅋㅋ F1은 말할 필요도 없고 레이싱 헤리티지만 봐도 dtm title 벤츠 16, 비엠 10, race wins 벤츠 202, 비엠 93. 르망도 벤츠가 위 더 말하기 솔직히 입 아플 정도인데.
2년 타다가 팔았는데 아직도 가끔은 생각나는차 리뷰 그대로 핸들이 묵직한데 직관적이라서 핸들 돌리는 만큼 타이어가 정확히 그 만큼 반응해줌. 고속에서 쫙 깔리면서 롤 없이 차선을 꽉 물고가는데 안정적으로 핸들링이 가능하니 운전이 재미있음. 시속 100이하에서 결코 조용한 차는 아닌데 오히려 100이상 고속에서 주행 질감도 더 좋고 더 조용하다는 느낌.. 근데 오토뷰 리뷰의 의견과 다른점도 있는데 너무 딱딱해서 데일리 카로는 글쎄...암튼 난 허리 아파서 2년 타고 팜. 조금 과장하면 놀이동산 롤러코스터 비슷하고 방지턱은 천천히 넘지 않으면 그냥 쿵... 허리 아작.. 박스터보다 훨 딱딱함. 혹시 요철 있을까봐 속도낼때 두려움 승차감 부분은 노사장 리뷰에 동의함 물론 그 이외 부분에서 부품 싸구려다 패션카다 욕하는 노사장의 혹평은 많이 오버했다는 느낌이고 전혀 납득이 안됨 핸들링 브레이크 amg세팅 차체성능만 놓고 봐도 일억사천 가격이 많이 억울하지는 않다고 봄 개인적인 총평으로 지나치게 단단하다는 단점 빼고는 오토뷰나 오토소닉스의 리뷰대로 디자인 좋고 고급진 마감 그리고 무엇보다 재미난차로서 충분히 가치있다는 시선이 맞다고 봄
GT... 장거리를 편안하고 빠르게... 저는 이 차량이 국내 도로환경에서 다닐수 있는 최적의 GT카중 하나라고 생각합니다! 예전에 코리안GT인 스팅어3.3를 타고 장거리 여행때 느낀점이 '아.. 이것보다 더 빠른 출력은 필요없겠구나' 라고 느꼈거든요. 400km남짓 구간에서 최고속에 도달하는건 정말 한 순간에 지나지 않았죠. 고속에서의 약간의 승차감 저하가 기억에 남네요. 그런데 이 차의 완성도라면 부족한점을 하나도 느낄 수 없겠네요.
1년 5개월 정도 만족도 높게 운영중이지만 정말 이따금 살짝 아쉬운 부분은 역시나 출력.... 53만 들어왔어도 이런 고민 안했겠지만 그 아쉬운 5%를 위해 63으로 1억을 더 태울것인가 고민해보면 나머지 95% 일상영역에서는 또 차고 넘침... 가성비 따지자면 이번에 들어올 850i가 갑이지만 막상 실내인테리어 보면 뽐뿌가 사라짐... 그래도 이정도 금액대에서 다시 선택권이 주어진다면 내연기관 소장용으로 [v8] M850i 선택할 것 같음
2년전에 기자님께서 극찬했던 19년식 CLS 400D 차주입니다. 출고후 2년반만에 (3만5천키로) 전공펌프관련 출력과 변속문제로 한달때 입고하여 수리대기중입니다. 다른 cls400d차주들 역시 동일문제가 많습니다. 아직도 부품문제 이유로 2개월가량 더 기다려야 하는 상황이고 이에 따른 대차도 없고 어떤 보상대책도 없고 속만테우는 상황입니다. 벤츠는 차팔아먹을 생각만 하고 기존고객들은 무시하는 형태에 지처서 다시는 벤츠차량을 안볼예정이네요;;
gt 1억4천 시작 파나메라(옵션 더적은) 1억4천 시작 gt 에디션 1억6천 파나메라 에디션 1억6천 파나메라 국민옵션 1억 7천 가격은 조금 낮고 성능은 조금 높아서 파나메라 대기싫은 사람들 gt도 고민해요 cls급이었던 840으로 비빈게 아쉬웠는데 이제 850도 나와서 경쟁에 참여한거죠
영상 잘보고 있습니다. 오토뷰에 제안 합니다. 트랙에서 원돌이만 하지말고 실제 주행 환경인 국내 고속도로,국도,시내 주행을 하면서(속도는 규정속도의 +-50% 정도) 차량의 성능을 시청자 에게 전달 하는 생생한 리뷰를 부탁 합니다. 사실 규정속도의 50% 이상은 실 생활에 거의 필요 없는 구간 입니다.
그건 리뷰가 아니죠! 정체구간을 만날수도 있구요. 애초에 정체구간에서 이차의 한계를 말한다느것 자체가 헛소리죠. 다른 리뷰체널을 보면 됩니다. 오토뷰의 존재의의는 한계영역을 다루기에 그이하에서의 거동을 알수 있는겁니다. 긴급회피를 하는게 싫죠? 하지만 운전하다보면 상당히 자주 하게돼있어요! 다른 채널이나 보든가요!
애초 컨셉이 일반 세단이 아니라서 그렇습니다. 스티렁계통의 예민함은 어지간한 쿠페보다 더 대단하죠. 그 덕분에 뉘르부르크링 기록도 갖게 된 것이고요. 그러나 일상용으로 생각하고 구입하면 후회하는 이유입니다. 도어만 4개일 뿐, GT라기 보다 스포츠카에 가까운 성향이니까요.
![[시승기] 메르세데스-AMG GT 4도어 63 S 4매틱+ / 오토뷰 2020 4K](http://i.ytimg.com/vi/-Es_gS8JwBs/mqdefault.jpg)
![[시승기] 메르세데스-AMG GT 4도어 63 S 4매틱+ / 오토뷰 2020 4K](/img/tr.png)
![영국 육군 특수부대의 레전드 저격수가 세계 1위 암살자가 된 이유!! [결말포함/액션첩보]](http://i.ytimg.com/vi/39I9zF_Bzzs/mqdefault.jpg)
참.. 진짜 운전대를 갑자기 휙
돌려도 차가 자세를 잃지않는 것을보니까 기술력의 차이를 느낍니다. 저 차를 유지할수있는분이 참 부럽네요.
優衣ちゃんちゃんこ鍋🍲
youtubemn.com/watch?v=CHjbE6bk4nh
4:53 これ童話知ってないとわからないやつですね😹
g80 으로 휙 돌리시고 똥십은 표정으로 그만합시다 ㅋㅋㅋ 흉기 똥차들 오너들아 차 완성도가 달라
이거 레알임. 이거타다가 신형그랜저타면 그똥같은 휘청임과 어설프게 거동하는 스포티함에 비웃음이 남ㅋㅋㅋ
믿고보는 오토뷰.디테일한 리뷰 잘봤습니다
계약하고 대기중인데, 영상 올려주셔서 너무 감사드립니다. 행복합니다.
오~ 무슨일 하시면 이런차 살수있어요 ? 부럽부럽
대기기간은 얼마정도 되나요?
@Karina Barron 이거 해킹링크에요 누르지마세요
ありがとうございました💓
youtubemn.com/watch?v=vAaRDrxbrZp
モンブランといい牛タンといいさとみくんに飯テロされがち……笑
실구매가 얼마정도에요?
역시 자동차 리뷰 전문성은 오토뷰네요
터보차는 정말 여름엔 출력이 몇십마력은 사라지는 느낌이죠.
현실적인 드림카 GT43
아빠이긴한데 뭘해야 어떻게 일해야 저런차를 탈 수 있을까요? 많이 팔린다는데, 저도 갖고 싶지만 이번생은 안될것 같아요
저런거 안타도 멋진 아빠임에 틀림없습니다😊
자식들이 태워주겠죠 ㅎㅎ
부모찬스...
열심히 사는 가장이면 저런거 안타도 멋진 가장입니다 내가 열심히 일해서 내아내와 자녀가 편안히 있는 모습보면 그게 가장의 가장 큰 보람이죠
저 포함해서 대부분의 아빠들은 꿈만 꾸는 자동차겠죠 하지만 저 차 못 가진다고 좋은 아빠가 아닌건 아니겠죠
잠시후에 함께..(배기소리)
오랜만에 들어보네요 ㅎㅎㅎ
전생에 나라를 구하지 못해 못타지만 오늘 봤으니 꿈에서라도 타길..🙏🏻🙏🏻
이차를 1년 6개월째 페밀카로 타고 있는데 이 차 구입전후 3년 동안 본 모든 리뷰 중에서 가장 팩트에 근접해 보입니다. "25분10초에 뒷모습 공감안간다" 이부분만 빼고 ㅋㅋ 리뷰가 완벽해 보입니다. 그래서 구독 바로 박고 갑니다~ 앞으로 계속 시청하게 될듯
드디어 차가 나옴 생각했던거나 시승차보다 훨씬 만족스러움 승차감 생각보다 문제없고 오히려 단단해서 맘에 들고 주행도 충분히 매력적이고 만족스러움 다만 더 고출력차량에게느껴지는 야수같은 느낌은 적으나 나쁘지않고 실내에있을때 만족도가 정말좋고 정말 여러모로 즐길만함 완전만족
요즘 AMG 정말 잘 만들죠.
저는 AMG GT R 보유 중이지만 차는 진짜 기가 막히게 잘 만듭니다.
GT43 도 타보니까 좋더라구요.
말씀대로 GT63S 는 더 할 나위 없지만 기회비용으로 1억을 더 써야하니..ㅎㅎ
GT43도 충분하다고 생각합니다.
영상 잘 봤어요 감사합니다!
괴물 GTR ..ㄷㄷ
AMG서킷에서 타볼 기회가 있었는데 무거운 무게가 전혀 느껴지지 않을 만큼 날렵한 움질임에 소름이 돋게 하는 차였습니다. 정말 배기 사운드는 미쳤구요. GT43에 컴포트와 가속성능을 조금씩 더 넣으면 AMG CLS 53 이 되더군요. 그 때 기억이 떠오르게 하는 영상이네요. 영상 잘 봤습니다^^
24:41 텍스트엔 별 4.5점인데, 그래픽은 3.5점으로 잘못 나오고 있네요
구매 추천도는 가격을 감안할 때, 차량 완성도는 순수한 차의 완성도를 말합니다.
즉. 완성도는 좋지만 다소 비싼편이로 보시면 됩니다.
토요일에도 고생이.많으십니다
잠자리 스티어링휠.. 넘 이쁩니다. 어질리티도.. 넘 이쁘네용.. 저도 김피디님 처럼 제 스티어링 휠을 보면 화가납니다ㅠㅠ
이해합니다
파나메라와 어떤 차이를 느끼셨는지 묻고 싶네요
E클래스의 업그레이드 버전정도로만 생각했지 생각보다 좋은차였군요 ㅎㅎ
운전의 재미를 추구한다면 BMW M을 많이들 말하는데
벤츠 AMG 역시 성능에선 우수하고 실내 거주성 생각하면
2도어 보다는 역시 4도어가 괜찮아 보입니다
더군다나 1인 가구가 늘어나는 추세여도 분명한건..
지금도 결혼을 하는 사람도 있으니 꼭 다가수 가정이 아니면
결혼해서도 차를 좋아하는 남자에겐 타협이 가능하기도 하고
실제로 주변 형님들은 파나메라를 많이 타시더군요
여유가 충분하면 SUV.세단 둘다 소유하면 최선이지만
모든 사람이 그렇게 여유롭게 사는것도 아니고 ㅎㅎ
꼭 차박.캠핑을 즐기는 분이 아니면 좋은 대안이라고 보입니다
충분히 매력있는 세단인거 같아요 ㅎ
항상 좋은 영상 잘 보고갑니다 ^^
일반인 기준 데일리용으론 AMG가 더 나은듯요. 근데 퍼포먼스 중요시하는 진짜 차쟁이들은 대부분 M을 좋아하죠.
M은 모터스포츠에서 무슨성과가 있긴 있나요? 뉘르24에서 아우디한테도 발리던데....
그놈의 운전 재미 ㅋㅋㅋㅋㅋ 실제 뉘르부르크링 성적 보면 하이급 모델에서 AMG에 쳐 발리는게 M인데 ㅋㅋㅋ F1은 말할 필요도 없고 레이싱 헤리티지만 봐도 dtm title 벤츠 16, 비엠 10, race wins 벤츠 202, 비엠 93. 르망도 벤츠가 위 더 말하기 솔직히 입 아플 정도인데.
@@captainds4349 팩틑 때려줘요? f1은 말할필요도없죠? 일반 양산카 기준 뉘르 성적만봐도 비엠은 순위권안에 아예 없습니다. 최상단은 벤츠와 포르쉐 양대산맥이죠. 그렇다면 m을 왜 선호하는지 알려줘요? 솔직히 가격이 싸구려니까 접근성이좋아서 가난뱅이들도 구입할수있거든요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 팩트입니다. m4가격이 1억초반이면 사죠? 근데 진짜 뉘르 최상단에 위치하는 amg gt 모델들이나 포르쉐 911 gt2rs gt3rs 이런차들은 2억이 훌쩍 넘어가고 3억도 넘어갑니다. 일반 가난뱅이들이 접근할수있는 가격이 아니죠? 그러니 m4같은 싸구려차를 타는겁니다 ㅋㅋㅋ 이해 되세요?
오늘도 잘 보고 갑니다.
2년 타다가 팔았는데 아직도 가끔은 생각나는차
리뷰 그대로 핸들이 묵직한데 직관적이라서 핸들 돌리는 만큼 타이어가 정확히 그 만큼 반응해줌. 고속에서 쫙 깔리면서 롤 없이 차선을 꽉 물고가는데 안정적으로 핸들링이 가능하니 운전이 재미있음.
시속 100이하에서 결코 조용한 차는 아닌데 오히려 100이상 고속에서 주행 질감도 더 좋고 더 조용하다는 느낌..
근데 오토뷰 리뷰의 의견과 다른점도 있는데 너무 딱딱해서 데일리 카로는 글쎄...암튼 난 허리 아파서 2년 타고 팜. 조금 과장하면 놀이동산 롤러코스터 비슷하고 방지턱은 천천히 넘지 않으면 그냥 쿵... 허리 아작.. 박스터보다 훨 딱딱함. 혹시 요철 있을까봐 속도낼때 두려움
승차감 부분은 노사장 리뷰에 동의함
물론 그 이외 부분에서 부품 싸구려다 패션카다 욕하는 노사장의 혹평은 많이 오버했다는 느낌이고 전혀 납득이 안됨
핸들링 브레이크 amg세팅 차체성능만 놓고 봐도 일억사천 가격이 많이 억울하지는 않다고 봄
개인적인 총평으로 지나치게 단단하다는 단점 빼고는 오토뷰나 오토소닉스의 리뷰대로 디자인 좋고 고급진 마감 그리고 무엇보다 재미난차로서 충분히 가치있다는 시선이 맞다고 봄
승차감은 스포츠카로 보느냐 스포티한 세단으로 보느냐의 차이라 생각합니다,
저 셋업 아니면 뉘르서 가록 내기 힘들거에요.
노xx 사기꾼 양아치 유튜버는 손절하시는게..
지금은 어떤차타세요? 840i랑 좀무리해서 파나메라중에 선택하신다면요?
페이스리프트 서스변경되면서 승차감 좋아졌어요~
그냥 잘돌아가고 고속안정성좋은차입니다 외모도 간지나고 이쁩니다
하차감을 느끼게 해주는 차. 3년을 끌면서 이곳저곳 돌아다니며 차 정말 멋지다는 소리는 들어도 들어도 질리지가 않는 가장 큰 만족도. 43엔진에 큰 출력을 기대하는거 자체가 넌센스. 마일드하이브리드 더해지면 390마력인데 그정도만해도 공도에서 충분하다고 느껴짐
AMG GT는 스타일리쉬 하더라구요.😄😄
가격이 다르긴 하지만 CLS를 오징어로 만들어버린,,..팀킬이 되어버렸죠
MBK에서도 GT63S 간섭으로 CLS는 53만 나오죠
제 기준이지만 300마력 중후반대가 가장 스트레스없이 타기 좋은거 같습니다.
400마력대 부터는 살짝 응꼬에 힘좀 들어가는 상황이 ;;; 나오고
ㄹㅇ 500마력 이상부터는 전자장비 도움없인 컨트롤 힘들죠
이야 조회수 없음!
잘 보겠습니다.
53급 세단도 해주세요~~
영상 잘봤습니다~!!
마지막에 평점 별 표시가 오류가 있는것 같습니다.
오토뷰 답변 - 구매 추천도는 가격을 감안할 때, 차량 완성도는 순수한 차의 완성도를 말합니다.
즉. 완성도는 좋지만 다소 비싼편이로 보시면 됩니다.
Gle350d타다가 gt43 타보니까 확실히 스포티한 느낌이 재밌었고 차량 제어가 더욱 안정감이 있더라구요 배기음도 최고
파나메라4 대기가 3년인데 AMG GT43은 대기가 어느정도 인가요? 그냥 적당히 gt살까 고민입니다.
6개월정도라고 들었습니다 ㅎㅎ 저도 911대기 걸어놓고 기다리는데 얼마전 못기다릴거같아 요놈도 대기걸었습니다 저는 인디오더 넣어서 좀 더 걸리는거같은데 스탁도 가끔 나오는것 같더라구요
0:31 이 노래좋네요 뭔가요 ??
토레스 리뷰 빨리 해주세요 ㅎㅎ 현기증난단 말이에요 ㅎㅎㅎ
담주 예정이요~
@@autoview2009 엇 감사합니다 기태형님 ㅎㅎ
M850i 시승기 부탁드려요~
곧 준비하겠습니다!
이번에 출시된 850i도 리뷰 부탁드릴게요
경쟁차종이었던 840i가 GT43에 비해 경쟁력이 좀 부족한 느낌이었는데
이번에 m850i가 이차와 비슷한 가격으로 내놓으면서 말도안되는 갓성비를 보여주고 있습니다.
개인적으로는 벤츠라는 이름이 필요한게 아니라면 V8엔진인 m850i가 압도적 우세라고 생각하네요
그래봐야 비엠은가격이 1억중반정도까지 올라가면 경쟁력이없음. gt43 판매량이 850보다 훨씬 높은것만봐도 알수있지. 비엠은 항상 누차 이야기하지만 돈없는 사람들이 타는차 ^^ 1억이하 5시리즈 3시리즈가 판매량의 대부분임. 1억중반이상의 가격을주고 비엠을 사면 백프로의 확률로 듣는말 "그돈씨" ㅋㅋㅋ 비엠은 1억중반주고 사는 차가 아니여
카이엔쿠페와 gt43 둘다 대기중인데 뭘 받아야 할지 고민이네요ㅋㅋ
AMG 제작 모델이라 핸들링, 섀시는 양보없나 보네요. SUV지만 GLE53 때는 아쉬움을 표현하셨는데
차이가 많이 납니다.
문 2개 추가한 스포츠카 일까요?
크.. 기본 안전성 시험.. 정말 부드러운 움직임이네요.. 어떤 회사의 어떤 모델과 정말 비교되네요.. ㅋㅋ 이걸 쉴드해주는 사람들은 더 대단하고;;;
gt43 구매예정입니다. 이유는 1, 차가 침수됐는데 차가 빨리나온다는것 2. 디자인이맘에 든다. 3. 적당히 잘달린다 4. cls 53 amg가 가성비면에서 나아보이지만 cls는집에있는 이클하고실내디자인이 비슷해서 새차사는 느낌이 없다. 5. 와이프가 좋아한다. 6. 파나메라원래싫어함 싫어하는데 옵션넣으면 비쌈/ s클 나이들고 타고싶음(솔직히 벤츠는 이차까지만 타고싶음 )
7. 안물..
@@Honeyjhy ㅋㅋㅋ
돈이 없어서 사는걸 꼭 ㅋㅋㅋ
나는 파나메라 지름. 3개월째 기다리는데 언제 나오냐 ㅜ
@@hpmkpj4927 넌 한달에 얼마 버니
@@hpmkpj4927 파나메라 그거 2억도 안하는데 그거 가지고 돈타령하는거좀봐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 60개월 할부로 사지 너? 불쌍하게 ㅍㅍ풉
오토뷰에서 평가해주시는 뒷좌석 느낌도 궁금했는데
없어서 아쉬워요 ㅠ
댐핑은 짧지만 승차감은 무난합니다. 스포티한 모델로는 말이죠.
댐핑조절에 따라 승차감 및 성능 차이가 데법 납니다.
@@autoview2009 감사드립니다~
광폭타이어라 그런지 노면에 자잘한 먼지나 자갈 같은게 날리면서 뒤 휀다를 때리는 소음이 많이 들려요 그거 빼고 승차감은 뭐 나쁘지 않습니다
GT... 장거리를 편안하고 빠르게...
저는 이 차량이 국내 도로환경에서 다닐수 있는 최적의 GT카중 하나라고 생각합니다!
예전에 코리안GT인 스팅어3.3를 타고 장거리 여행때 느낀점이 '아.. 이것보다 더 빠른 출력은 필요없겠구나' 라고 느꼈거든요. 400km남짓 구간에서 최고속에 도달하는건 정말 한 순간에 지나지 않았죠. 고속에서의 약간의 승차감 저하가 기억에 남네요. 그런데 이 차의 완성도라면 부족한점을 하나도 느낄 수 없겠네요.
최근 gt 63에는 5인 시트 선택도 가능합니다
5인시트로만 나옵니다
그렇군요. 어쨋든 영상에서는 63=2열 2인승 시트라고 표현되어 댓글남겨보았습니다
@@양민철-p8y ㅎㅎㅎ좋은 하루 보내세요^^
칭찬일색인데 마지막 평점은 냉정하게 나왔네요ㅎㅎ
레인체인지 할때 거동은 정말 흔들림없네요, 타보고 싶습니다~!!^^
아 그리고 티셔츠가 새로이 바뀌셨네요~! 👍
차량 점수 4.5, 가격까지 감안하면 3.5라 하시네요...
@@정현철-n4g역시 그렇죠? 어제 이 영상 보고 길에서 GT43을 바로 봤습니다.. 포스가 ㅎㄷㄷ 하던데요^^ 갖고싶은차에 추가합니다 ㅎ
아빠들을 위한?? ㄴㄴ
돈 많은 사람들을 위한…
마하 적용 차량인데, 브레이크 느낌은 어떤지요. 영상중에 엑셀 평만 나와서 궁금합니다
6p브레이크는 말할것두없죠..
63s 트랙 타봤는데 우와 이 크고 무거운 차가 대박! 이랬지만 지나고나서 생각하면 크고 무거운차로 트랙 달릴 이유도 없고 공도에선 더더욱 그렇고
그런면에선 GT 43 중고 감가좀 먹은거가 적당히 외형이쁘고 갠찮은것 같아요. 에어서스가 젤 아쉽
gt53이 국내 미 출시이다보니 gt43과 cls53 사이에 구매 갈등을 일으키시는 분들이 많은것 같더라구요 그런 의미에서 페리 cls53도 꼭~ 리뷰 부탁드립니다.
제가 딱 고민하다 5월달 gt43 출고했습니다. 너무 만족스럽고 아침에 출근길에 차볼때마다 설렙니다. 조용히타도, 밟아도 평소에 차 몰랐던 저에게는 과분하고 충분합니다. 만족합니다 . AMG GT43
안녕하세요! 이번에 53amg구매 하려고 있고 계약대기도 걸러 놓았습니다! 혹시라도 cls53 amg 리뷰 가능 하시면 부탁 합니다
GT43 사세요 CLS 53 사도 그냥 CLS로 봐요
CLS53이랑 고민중인데 어떤게 좋을까요..?ㅠㅠ GT43이냐 CLS53이냐 뭐가 더 좋을지....
GT43사면 CLS53이 안보이는데, CLS53사면 GT43이 눈에 보인다고 합니다.
준스포츠카 경험 있으셨다면 둘다 추천 안하고 싶네요.
일전에 누가 그랬는데...
CLS53 보고 - CLS네. 저거 8천이면 사던데
GT43 보고 - GT네. 1억 4천짜리라던데
ㅋㅋㅋㅋ
@@jerry6615 편하게 타고싶은데 GT는 딱딱하다고 하길래 고민이네요
@@Chillerliger 없어서 상관없을것같네요
형님 바쁘시고 염치없지만, 지금 가성비 최고인 m850i 리뷰 좀 부탁드립니다.
물론 살돈은 없습니다. 그냥 형님이 리뷰 하는거 보고 싶습니다.
기태형 GT43, M550i 어떤거 선택하시겠습니까.
550이죠 비빌걸 비벼야죠
v8
ㅋㅋㅋ 1억도 안하는 싸구려 m550
m5 할인받아 살 가격인데....
850! 그란쿠페가 비교대상인것 같아요.
조만간 테스트합니다.
경쟁모델이 성능으로는 840i, 가격으로는 850i 네요
한의원 원장이 이 차던데 오
32살 애아빠입니다 21년 10월에 22년식 출고해서 잘타고다닙니다 근데 시승안하고 사자마자 후회했습니다 제가원하던 승차감이아니라서요 그래도 스플 놓고 때릴때 팝콘감이 들리면 만족은 합니다 나름 .. 그외엔 주변에서 이쁘다이쁘다 해주는거 말고 오너로서 만족은 모르겠습니다
워낙 하드튠 모델이라 승차감이 아쉬우실 듯합니다.
43급도 하체가 600마력급 이상 대응 수준이라 일상에서는...
그래도 핸들링은 최고 수준이죠.
일단 타이어 스펙부터 다른데 ps4도 어지간한 ps4s 이상 그립을 내줍니다,
@@autoview2009 저는항상 오토뷰 기자님 반대로 차를 구매하나봅니다 하하하 ..
머스탱에이어 gv80 에 gt43까지 장점만 들으려고 노력합니다 ㅠㅠ
차를 사는데 시승도 안해보고 사는 호구도 있나? 승차감따질거면 s클로 가던가 아니면 에어서스를 넣으면 될것을 본인이 바보인증하는 꼴
@@테사기-c2i 재밌는 유튜브보다가 황당한 댓글에 어이가없네요 ㅎㅎ 왜 갑자기 시비를 거시는지요..? 제가 시승을 하든 안하든 .. 제돈 제가쓴겁니다 제가 2억뿐이없어서 그차를 샀다면 호구겠죠 차는 언제든 바꿀수있답니다 ^^ 그냥 지나가세요 피해의식으로밖에안느껴집니다
@@테사기-c2i 그리고 에어서스있습니다 ^^ s클도 보유하고있고요 앞뒤상황판단 안된상태에서 본인 생각데로 글 쓰지마세요 저급해보입니다요 ㅎ
5:58 오타
감사합니다.
가격이 대략1억5천정도......ㅡㅡ;;;
1년 5개월 정도 만족도 높게 운영중이지만
정말 이따금 살짝 아쉬운 부분은 역시나 출력....
53만 들어왔어도 이런 고민 안했겠지만
그 아쉬운 5%를 위해 63으로 1억을 더 태울것인가 고민해보면
나머지 95% 일상영역에서는 또 차고 넘침...
가성비 따지자면 이번에 들어올 850i가 갑이지만
막상 실내인테리어 보면 뽐뿌가 사라짐...
그래도 이정도 금액대에서 다시 선택권이 주어진다면
내연기관 소장용으로 [v8] M850i 선택할 것 같음
역시 V8
벤츠에서 제일 이쁜차 운전하다보면 눈이 계속 감..
기자님~
토레스 좀 리뷰 해주심 안될까요? 제발요~~
29살 애기 돌지나자마자 머스탱팔고 gv80 타고다니다 와이프줘버리고 내인생다시즐겨보고싶어서 gt43 신차구매해서타고다니고있습니다.
현재 이차에대한매력을더이상 못느껴서 이런저런동영상 보고있네요..
현재는 31살 1년조금넘게탔지만 매력은주변에서그냥 좋아한다정도같습니다.. 허리아픕니다
올해7월에 24년형 출고한 사람입니다. 인터넷상에서 패션카니 이쁜쓰레기니 하는말 전부 개소리입니다. 출고한날 바로 엔진오일(모빌원골드 뉴라이프0W-40)교환하고 에쓰오일 고급유로만 넣고 길들이기 시간(2천키로)끝낸후 본격적으로 밟아보니까 그냥 날라다닙니다. 12년간 운행했던 f10 528ixdrive 를 ecu튜닝해 295마력 45토크로 업시켜서 날라다녔던 그 느낌을 벤츠에서도 느끼게 될줄은 몰랐습니다. 구형은 승차감이 안좋다고 들었는데 신형(23년형 부터)은 에어서스가 장착되어 컴포트모드에서는 5시리즈나 E클래스처럼 편하고 스포츠+모드로 바꾸면 완전히 2인승 스포츠카처럼 변속느낌과 배기사운드가 달라집니다. 완벽한 차입니다.
2년전에 기자님께서 극찬했던 19년식 CLS 400D 차주입니다. 출고후 2년반만에 (3만5천키로) 전공펌프관련 출력과 변속문제로 한달때 입고하여 수리대기중입니다. 다른 cls400d차주들 역시 동일문제가 많습니다. 아직도 부품문제 이유로 2개월가량 더 기다려야 하는 상황이고 이에 따른 대차도 없고 어떤 보상대책도 없고 속만테우는 상황입니다.
벤츠는 차팔아먹을 생각만 하고 기존고객들은 무시하는 형태에 지처서 다시는 벤츠차량을 안볼예정이네요;;
네 전 벤츠만 탈 예정이에요. 님이 뽑기 운이 없는거구요 님 운을 탓하세요
2023lci m3(또는 m4) vs gt43 중에 고민중입니다. 도움을 주소서......
차쟁이들 말고 누가 m 알아주노 엌ㅋㅋ
별점은 4.5 인데 4.5 평가이유 나올때는 24:47초 3.5 준 이유로 나오네요.
가격을 감안한 추천도는 3.5
순수 차량의 완성도가 4.5입니다.
좋은 차인데 조금 비싸긴 하다는 평이죠.
63시승해보고..이건 과하다..너무과해..그래서 43으로 샀는데 만족감너무좋음..
차값이 일억차이나는데 당연히... 그냥 63하고 다른차라고 보면됨 ㅈ
전 너무별로 불만족...
63s는 넘사죠
63은 그돈씨 포르쉐가 나올 각이라...
63s보다가 이돈씨라서 포르쉐 911샀어도 마눌님만 허락하면 63s도 한대 들이고 싶네요 63s실물포스 정말 멋집니다
오넌데요. 값어치 이상 합니다 ㅎㅎ
다른유트버들은 이쁜쓰레기라는데..역시 전문가시라 다르네용ㅎ
이거 고출력 타던 사람들한테는 빠른 승용차수준. 평범한차 타던 사람들한텐 슈퍼카 급임ㅎㅎㅎ
53 있는데 스포츠성 없습니다. 배기도 별로고, 그냥 편안한 크루즈용
오일온도 관리도 허술하고..살살 타는 용도
200마력대 차타다가 친구 slc43 조수석 시승했는데 엄청 잘나가네요 ㅎㅎ
@@Chillerliger 동감요 첨 cls샀을때 잘 나가네 느꼈는데 992타다 cls타면 스포츠형 세단은 그냥 말장난인걸 알겠더군요
나는.. 고출력차 경험이 별로없어서 43도 충분히 재밌던데ㅜ
(대성한) 아빠들을 위한 ㅜㅜ
차는 좋지만 대중적이진 않다, 그리고 예전처럼 산길주행이 좋았던듯
벤츠라는장점과 외관 이쁘고 실내 이쁘고
하지만 출력이 걸림.. v8 500마력만 나와도 진짜 고민할필요없이 이가격대 넘버완이아닐까.
진짜 대단한 모델이자 완성도 높은데, 43 엔진은 아닌 것 같습니다. GT의 명성에도 부족하고...
GT의 성능을 패션카로 전락시키는 이미지가 크죠.
m850i 예약했습니다
gt 43 고려했다 스티어링휠 중앙에 안맞는 것 부터 문제 같더군요
가성비는 850이죠. 나중에 할인이 걱정이라.그렇지. 840 생각하면....
굿 초이스인듯!
나도 850i 예약했는데 성수점에서요 잘 한 선택입니다 가격대비 당연 850i죠 gt43이거 거래처사장도 타고있는데 쌍욕을합니다 승차감부터 피로도 불안함등등... 그리고 카유튜버들 찾아보면 좋은평을 못봤네요 아싸리 63 s 갈 거 아니면 850i가 여러므로 낫죠
@@치즈달-e5v 왜 샀는지 시청자 사연이 구구절절. 그냥 가성비로 샀다고 하면 되는데....
@@kimillia9627 비엠 영상 보면 벤츠 어쩌고 댓글 없는데 유독 벤츠 영상엔 비엠 어쩌고 댓글이 많죠. ㅋㅋㅋ 비엠 발작버튼이 벤츠거든요. 만년 2등의 열폭이랄까요.
제로백 4.9초 정도면 풀악셀 밟을 때 좀 무서울 정도까지는 아닌가요?
718 노말 정도에요. 답답하지 않은 정도. 보통 차들보단 훨 빠르죠
고급유에 봄가을 정도면 4.8~4.9초 나옵니다 근데 이차의 최고장점은 150km이상에서 킥다운과 안정성입니다 이정도무게에 이정도 잘도는차는 없습니다 파나메라도 이정도로 빠릿하지는않습니다
흠 궁금한게 데일리로 쓰기에도 충분한정도 라는게 의문임.너무 하드하지 않나요?
뒷자석에 대한 배려도 좀 궁금하구요
디스플레이 터치가 이제 가능해졌나요?
터치가능합니다 뒷자리 e클 익스탈때 대비 큰차이 못느낍니다 ㅎㅎ
스초츠 컨셉치고 무난한 승차감입니다.
물론 물렁한 세단 보다는 단단하죠.
예로 최근 저희가 테스트한 G70 SB보다 승차감이 좋았습니다.
@@autoview2009 와우ㅋ오토뷰에서 댓글주다니요♡♡♡
1년6개월 동안 페밀리카로 타고있는데 뒷좌석도 그닥 불편 함이 없습니다. 이차에 대해서는 이 리뷰어가 가장 정확해 보입니다. 물론 승차감은 느낌도 많이 포함되니 사람마다 조금씩 차이는 존재할 수 있겠지만..,
판매량 보면 바닥안치고 꾸준히 잘나가는거 보면 디자인과 실내가 가장 구매력 큰 요인일겁니다 ㅎㅎ 승차감은 괜찮아요 시승해보세요
24:42 에 별점 4.5점이라 되어있어요
다른 댓글에 오토뷰 댓글있어요
차량 점수 4.5인데 가격이 비싼 편이라 가격 포함 총점이 3.5라고....
Amg 차 진짜 멋지네요 전 m550에 남는돈으로 토레스 사겠습니다
둘다 계약했는데, 저게 나을까요? 8기통 530마력 850i 가 나을까요?
노사장은 아주그냥 혹평을하는데
도대체 모가 맞는말인지
차주분들 대답좀 해주세요~~
구매 예정인데요;;;
노사장 탈출은 지능순이라 할 정도니 자동차 리뷰할 수준이 안되는 채널은 무시하세요 진심
렉서스 350h 450h빨리올려주세요
벤츠의 43, 45, 63... 이게 아우디와 같은 개념인가요? 중력가속도의 43%, 45%... 그런 의미인가요?
원래는 배기량이였어요 지금은 다운사이징되었는데 이름은 그냥 그대로쓰는거
나 어제 받았다 다이나믹
내연기관차의 종식이 오고있는중에 내연기관으로 마지막 스포츠카를 타고픈데, 출퇴근 및 한번씩 와인딩 로드 CC/가격에 맞춰 탈만한게 있을까요? 지금 생각중인건, A45 나 135I 생각중인데^^
종종 와인딩까지 탄다고 하면 a45죠
240도 아니규 135면 당연a45
아반떼요
전 재미로 펀드라이빙 탈 용도로 1m 업어오려고 하는데 이미 P가 많이 붙었네요..
M2 컴페티션이나 A45 괜찮을것 같네요
아빤 돈이 부족해 ㅠㅠ
노보스 노사장은 겁나 욕하던데..
뭐가 맞는건가 850i보다 좋나요?
여기는 다큐 거기는 예능이죠
스포티한 4도어 세단에서 제일 필요한건,
배기음과 승차감인 것 같아요. 그런면에서 m850i가 더 낫지 않을까요. 850 리뷰가 기대됩니다.
파나메라는 비교대상은 아닌 것 같아요. 많이 비싸거든요.
gt 1억4천 시작 파나메라(옵션 더적은) 1억4천 시작
gt 에디션 1억6천 파나메라 에디션 1억6천
파나메라 국민옵션 1억 7천
가격은 조금 낮고 성능은 조금 높아서 파나메라 대기싫은 사람들 gt도 고민해요
cls급이었던 840으로 비빈게 아쉬웠는데 이제 850도 나와서 경쟁에 참여한거죠
@@정현철-n4g 이게 맞죠~
참 이쁜데 성능만보면 애매한차... amg떼자...
사실상 패션카
@@QuadCortex너가타는 md는 무슨카냐
안녕허세요 별점이 3.5인데 텍스트는 4.5네용 뭐가맞는건가용!?!?
고성능을 쓸데가 없어요
사람들은 쓸데 없는 짓하는 존재입니다 물도 안들어 가는데 다이버방수시계 차고
뒷동산 가는데 히말라야 원정 파카입고
고가시계는 아예 안차고 보관하고
고가 백은 안들고 모셔 놓고
모닝타세요 ㅋ
따붕
저거 amg gt43 노사장이 하체세팅이랑 주행성능 다 엄청 깠던 그 차 아닌강.🤔
차 써킷 올리면 무서워 오줌 지리는 노씨가 주행성능을 논한다고 ㅋㅋㅋ
영상 잘보고 있습니다. 오토뷰에 제안 합니다. 트랙에서 원돌이만 하지말고 실제 주행 환경인 국내 고속도로,국도,시내 주행을 하면서(속도는 규정속도의 +-50% 정도) 차량의 성능을 시청자 에게 전달 하는 생생한 리뷰를 부탁 합니다. 사실 규정속도의 50% 이상은 실 생활에 거의 필요 없는 구간 입니다.
그건 리뷰가 아니죠!
정체구간을 만날수도 있구요.
애초에 정체구간에서 이차의 한계를 말한다느것 자체가 헛소리죠.
다른 리뷰체널을 보면 됩니다.
오토뷰의 존재의의는 한계영역을 다루기에 그이하에서의 거동을 알수 있는겁니다.
긴급회피를 하는게 싫죠?
하지만 운전하다보면 상당히 자주 하게돼있어요!
다른 채널이나 보든가요!
가혹한 환경에서 보여주는 이런 리뷰가 가장 공감이 감
솔직히
200 달릴 도로가 국내에 어디있나요 ..
ㅋㅋ달리면 불법입니다
암행에 걸려서 운전면허 정지되고 벌금도 어마어마한 국내에서 고성능이 필요할까요?? ㅋㅋㅋ
저도 200넘기면 전방보다 g70 찾기 바쁩니다 ㅎ
🥈
노면 살짝만 안좋아도 핸들털리는 gt 이걸 왜 사나~
애초 컨셉이 일반 세단이 아니라서 그렇습니다.
스티렁계통의 예민함은 어지간한 쿠페보다 더 대단하죠.
그 덕분에 뉘르부르크링 기록도 갖게 된 것이고요.
그러나 일상용으로 생각하고 구입하면 후회하는 이유입니다. 도어만 4개일 뿐, GT라기 보다 스포츠카에 가까운 성향이니까요.
6빠
가속성능 보니 540i가 대단하네요
스펙도 더 낮은데
4.7초 4.9초 나오고
gt43은 5.3초라니
스팅어사자
1억 부족하면 그래야지
@@woohyunjung8470
그래서 샀습니다
무게때매 후빨이늦네 걍 850쿠페가 답
*남자는 육사미*
🤗🤗
뒷자리 너무 좁음..ㅠ 벤츠는 역시 S 아니면 G..
라고하기엔 cls도 좁음
벤츠는 뭘타도 국산차처럼 넓은 느낌 안줌 벤츠 스프린트면 모를까
G도 솔직히 상품성보단 감성으로 타는차라고 봄ㅋㅋㅋ
뒷자리타는주제에 뭘따져 ㅋㅋ 승객을 위한차가아니다 cls도 승객위하면 걸러라
g바겐도 뒷자리 좁은데 무슨 좁은걸 떠나서 뒷자리타고 30분이상만 타보고나 얘기해라 죽는다 죽어 멀미에디션이다 내가 2년 5개월을 탔는데 19년식... 말그대로 g바겐은 배기음 특유 디자인 그거 두개로 타는차다 불편한건 말 할것도 없고 롤 노즈다이브심하고
솔직히 이차는 좃망..........
이가격에 파나메라 사죠
그리고 언제부터 6기통 AMG가 이렇게 나와서
AMG라인 이죠
벤스에서 쉽게 팔려고 AMG 빼찌 달아준거
비엠처럼 M팩이나 퍼포먼스로 해야지
4기통 6기통 AMG라....
전부터 8기통 AMG 오너들은 취급도 안함
섀시 가치로 아래급 8기통 모델들보다 비쌈
그리고 이제 63도 4기통 시대
43 에엠지. 6기통 맞나요?
2000ㅆ씨 사기통 아닌가요?
네 아니에요
43 3000cc 6 기통