Как считаете, есть будущее у Российской промышленности с такими молодыми специалистами?! Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Будущее безусловно есть. Тут без вариантов. А что этому мешает - ребята сами сказали. "Внизу" есть и уменье и желанье, еще бы " на верху" немножко начали шевелиться.
У МКСМ-ки есть такая насадка с седлом от Урала, а у Бобкета вообще из кабины вылезать не нужно! А что касается таких миниэкскаваторов, то ребята не с удачного сегмента начали. Например Ленинградская область завалена б/у японцами их с ремонтами хватит ещё лет на семь!
Константин, скажите инженеам UMG пусть сделают гидравлические цилиндры на болотах ,как на каматцу, хитачи, вольво и других экскаваторах . А то от нагрузки вырывает резьбу на "башке", особенно на ковшевом .вечная проблема с такими цилиндрами. И если можно этот диалог снимите на ведео, хочу услышать почему они не берут лучшие решения, а лепят г.. но.
Я сам с Украины и мне приятно слышать что украинская гидравлика устанавливаемая на мини технику является очень хорошей. На Украине как и в России если надо то смогут сделать всё что угодно, причём хорошего качества
Копать септики, траншеи под фундамент, заниматься ремонтом трубопроводов в частном секторе. У нас в городе малыши очень востребованы. Ну и транспортировка в разы дешевле.
@@АлександрМиненок-к8л Я на днях видел как Субару Форестер тащил спокойно на прицепе мини экскаватор, но чуть по крупнее чем те что в сюжете представлены, так что и 2,5-3 литра бензина хватит, вопрос только в том что сможет ли он остановиться.
Работал на миниках, отличное решение для "тесных" работ. Заезжал даже в подвал дома, скинув кабину. Много "ювелирки" в частном секторе, когда уже все построено. Если есть набор ковшей (траншейник, погруз, планировка), да еще если при повороте противовес остаётся в базе - это супер машина. (Хочу себе такую игрушку))
Константин, большое спасибо за вашу работу. Я начинал работать на заводе нефтеоборудования в 1998году, и очень хочу чтобы наша промышленность возродилась!
весной ЦБ ДОЛЖЕН БЫЛ быть национализирован и уже государственный банк напечатать 20 триллионов под 2% раздать всем кто производит товары с условием цены должны снижать !!! а осенью ещё 30 триллионов рублей и тогда 10 миллионов человек получили работу за пол года с зарплатой в 2-3 раза большей а осенью ещё 10 миллионов работников можно было обеспечить работой и жильём !!!
@@Manfred-von-Stern Классный план! А зачем работу получать? Нельзя ли сразу всё напечатать? И почему только в 2-3 раза? Вам жалко людям живущим за чертой бедности? Нельзя-ли напечатать в 20-30 раз больше? Но не всем, конечно - только малоимущим.
Константин, всегда с удовольствием смотрю Ваши видео об отечественных производителях техники, делюсь ими в соцсетях, доношу до людей правду о нашей промышленности! Ждём репортажа с заводов!
Спасибо Константин, за большой ваш труд. Лучшее человеческое достижение мира , эо было СССР, поэтому себя считаю советским человек останусь до конца жизни.
Всех вам благ и Огромное Спасибо вам что показываете Что Производится в России Хотя я Всегда Верил В Россию Матушку и Верю и что у Нас Есть Будущее а Будущее это Наши Молодые Производитнли
Хороший обзор. Ребята с RED молодцы. Сейчас надо все писать кирилицей или по одному борту кирилица по другому латиница. Надо чтобы поменялся менталитет у бизнеса, лучше малая техника чем два "узбека и совковая лопата" . Успехов ребятам и Константину 💪🇷🇺
Не совсем понятно почему экскаватор 185, который собирается из отечественных деталях, конструктивно который не далеко ушёл от ЕК12/14 стоит в рублях почти теже деньги, что и китайский xcmg 210. Хотя покупая xcmg ты платишь за растоможку и доставку из Китая
Хорошо что не потеряли наше производство , ещё очень хорошо наладить обратную связь с потребителем , что б убрать вовремя какие либо недостатки что то улучшить , где-то добавить комфорта , тот же самый кондиционер в спец технике уже не опция а стандарт должен стать , и ещё наша техника должна опережать на голову импортных производителей и по качеству и по эргономике, наши люди не глупее других однозначно.
Очень круто) если производитель больше будет уделять внимание шланго и кабель менеджменту, люфтам в стреле и в узлах поворота, более плавному ходу гидравлики и будет высокий европейский уровень малой техники, странно, что про думперы забыли.
В 1986 в Чехословакии наблюдал как бригада строила солдатскую 2-х этажную столовую по заказу МО СССР. Так вот у них больше этой техники, ничего не было! Было очень удивительно! Молодцы парни, у вас есть перспектива!
Константин, передай привет Алексею из СДМ!!! Они конечно молодцы, но динамить с коммерческим предложением месяц, ссылаясь что менеджер в отпуске, это как то не в стиле импортозамещения!!! В результате на ЛЕСОРУБ 21 века, ребята из Архангельска предложили заморский экскаватор-погрузчик!!! СДМ, рано стали зазнаваться!!! И пора вернуть обязательность применения ГОСТов, отменённые Ельциным!!!
У нас в Израиле в городе только такие мини экскаваторы можно увидеть. Большие экскаваторы только на стройке. Для коммунальных служб города очень удобно
Снова делаете для нас открытия, Константин! Никогда не слышал о такой фирме, которая занимается мини-техникой. Замечательно, что она есть и развивается, ведь это направление очень востребовано в наше время. А также не знал, что у нас, в Украине, гидравлику делают, да ещё и качественную)
Молодцы ребята, понятно что комплектующие из разных стран, но так весь мир работает и причем успешно. А вообще не хватает гражданских стартапов, жаль что упор на военку в основном.
Не плохо было бы делать свои полноценные мотоблоки и навесное к ним. С дифференциалом, блокировкой, пониженной передачей и вом. Навесное которое прицепил и начал работать. А не то которое купил и доделал а то и вовсе переделал. Думаю спрос не заставит себя ждать, если цена будет разумной.
Зимой кабель электрический порвало у нас в гаражном кооперативе и спасал такого плана малыш но покрупнее немножко представленной модели, та вот большой эскалатор не помог бы помочь так-как кабель проходил по крутейшему склону и малыш спас нас.
У меня на санках был знак качества СССР. И при безБожной, экстремальной эксплуатации восьмилетинм диким пацаном в деревне, санки сломать мне так и не удалось. Хорошие были санки.
@@JKRoss-or3uz Помним,помним АПРК К-141 "Курск" рюzzкие своих не бросают.А мини техника начала строиться в Японии ещё в конце 60х.СССР был в своём расцвете.Помним не забыли.
@@Nomad7541 зато сейчас АвтоВАЗ качественнее стал,чем те же корейцы одноклассники( не те ,что с Рено комплектами естественно) ,ну по крайней мере до ввода основных санкций .
Константин, у вас в России всё есть и не сомневаюсь, что всё наладится. Вот только санкции бьют больше на тех, кто санкции наложил. Привет вам из Германии.
Спасибо за комментарий, у меня знакомый в Германии живет, вот он говорит что в декабре в январе народ получит новые счета за газ и может быть бум, сейчас народ еще по старым ценам платит
@@KonstantinPro так оно и есть. Газ и так подорожал. Дизельное топливо так же дорожает (актуально в приделе 2,20€), что многие компании просто больше не перевозят грузы. Многие большие компании обходят санкции на пример через Турцию, так как на пример у них там производство, чтобы российский рынок не потерять.
А в Европе люди понимают, что то что происходит делается в интересах американских компаний, т.к. европейская продукция станет не конкурентной из-за возросших цен на сырье
@@KonstantinPro да, дюди этого понимают, и понимают что этот энергический кризис сделан искусствено. Из за этого могут многие люди потерять свою работу да и многие маленькие предприятия и предприниматели могут потерять свой бизнес, так как не все клиенты смогут оплатить сервис / заказы. Актуальное правительство Германии боится, что к осени люди выйдут на демонстрации. Актуально даже многие политики, требуют чтобы открыли Nordstream 2.
@@DerQuerdenker572 Уже не актуально.... Взорвали, и как обычно Путин, а зачем ему, у нас кран в Питере захотел закрыл, захотел открыл. И чтоб он не думал, открыть или закрыть дяди из за океана прилетели на вертолёте, и СП-2 и СП-1взорвался....Пи....ц котёнку т. е. Германии!
Константин, спасибо за обзор,даже взгрустнул когда разговор пошел за СССР,какие времена были, действительно был ГОСТ и знак качества!!! Пожелаю вашему каналу развития!
@@KonstantinPro у нас в деревне помню только хамса вонючая , хлеб черный . Изредка привозили лимонад и барбариски. Всё лето босиком ходили . И это брежневские жирные года .
@@19albert67 я при каммуняках на экскаваторе работал . Масло гидравлическое возили бензовозом . Солярку заправляеш , и масла столько же . Тек он со всех щелей . Или латай , или работай .
У нас экскаваторы UMG на предприятии. Хорошая техника. Понимаешь, что и наши могут. Видео приободрительное, спасибо! Приятно, что у нас еще не все потеряно.
Знаком с челябинской техникой, погр В-138, дз 98, получал новый 1996 году, это был ад адский а не погрузчик, но наверное времена изменились дай бог к лучшему.
спасибо, итак уже поддержали автоваз, на те Вам гранту за миллион, конкуренция должна быть, ибо наши края теряют. Ребята молодцы, тоже приобрел бы себе такого в хозяйство.
Я наоборот после санкций подумал, что теперь в России пропадет такая мини-техника (думал, что только за рубежом её делают). Она очень удобна в частном строительстве, на огородах, для ком.служб, даже используют для внутренних работ в зданиях при ремонте или строительстве (повышает производительность труда: вручную долго, а большую технику не загонишь). Очень удобная и нужная техника. Плюс, её легко транспортировать.
Красавцы!!!! Пусть даже первое время комплектующие импортные,со временем я считаю все запчасти будут наши. Спрос будет обязательно!!! Имею дело с Российским производителем навесного оборудования на строительную технику,спрос отличный!!! Раньше всё это приходило из Китая. Импортозамещение работает!!!! Удачи ребятки!!!
Это шлак а не экскаватор, повороты есть а переключатель аварийного сигнала нету как так. Этот экскаватор давно выпустил завод ну с годами ничего не миняют в конструкции, кроме бла бла. Нового нету и не будет стакими спецыалистами с купленных дипломов.
В Японии давно используют такую технику. В России очень пользуется успехом такая техника, но в России её практически не производят. Она очень удобная, особенно на небольших участках. Если взять Советское время, то техника была, либо большая, либо легковушки, промежуточной не было. Как открыли занавес, появились и 2-3тонники, даже с манипуляторами, самосвалы и тд. которая нужна народу идущим со временем.
Грейдеры в советское время делали в Челябинске на заводе им. Колющенко, завод с дореволюционной историей, делал сеялки, жатки и др. сельхоз технику, а во время войны БМ-13("Катюша").Дед работал на заводе во время войны, бронь и по возрасту уже не подходил(1899г)Так что всё уже было, и навесное оборудовань (бульдозеры) для тракторов ЧТЗ делали и грейдеры...
На КАМАЗе работал и видел как полностью перестраивали старые цеха. Несколько японских, подобных, маленьких экскаваторов работали в подвальных помещениях, ползали себе под перекрытием, копали траншеи под новые коммуникации.
Надо подержать россиян которые занимаются производства не важно чего!! Надо стремится к освобождения от рычаги давления врагов К самостоятельные жизни и производства
На эксвотаторе неудобно отвал невысокий , при работе грунт постепенно нагребает на оператора эксковатора, на погрузчике капот решетчатые зачем !!! пыль вода все попадает на мотор
Этим летом видел в Челябинске на одной из автостоянок экскаваторик на двух жигулёвских колесах , который прицепляется к легковому авто, чем был поражен. Интересно, это продукт Рэд инжиниринга?
@@СкутеристДальнобой не прокормишь , первые 10 лет тебя все будут пинать , потом начнёшь копейки зарабатывать . Я сейчас 100 евро в день зарабатываю , это потолок , как не старался , больше ни как . Не та профессия .
Относительно маленького экскаватора показанного на 4-ой минуте. Я живу в Эстонии, так называемой "Европе". Так вот. Здесь такие экскаваторы просто незаменимы. Их используют как на уже подготовленных участках для строительства, так и прямо уже в строящихся домах. Именно сегодня и видел как такой малыш заехал в цокольный этаж многокавртирного дома и рыл там землю. Хотя все коммуникации там были уже проложены. Видать, что-то и забыли. Может интернет-кабель или ещё что. К чему это я? Да к тому,что этот мини-экскаватор очень удобен как для рытья,так и для перевозки самого мини-экскаватора в кузове грузовика. Что здесь с успехом и делают. Вижу этот мини-трактор постоянно. Можно сказать в месяц-два раза. И всегда он за работой. На вид точно такой же как и Вы сделали.Я даже подходил несколько раз и смотрел как экскаватор роет. Акууратно и не рыхлит уже подготовленный участок. В общем-не сомневайтесь-Вы сделали первокласную, нужную и технику! Молодцы! Очень и очень рад за Вас и Ваш труд! Рад за Россию! Нет слов восхищения, одна сплошная радость за Вас! Здоровья и удачи! П.С. Как-то в конце 80-х. Из большой трансформаторной будки надо было протянуть кабель для соседнего дома. Дом строил стройбат. Пригнали матросов, человек-50 и они 2 дня рыли мини-траншею под кабель на глубину - 50 см. Я тогда ещё подумал,вот бы им мини-экскаватор.... Лучше позже-чем никогда! И никакие Вы не китайцы.......это уже шутка!
В стесненных условиях и в уже в траншее или тоннеле эти малыши просто не заменимы. Да и гонять большой экскаватор это деньги-время-трал, да и возможно не всегда например заехать в цех.
если вы считаете что открываются какие-то новые возможности то вы ни черта не понимаете что происходит вокруг! А происходит логическое продолжение того что происходило все 30 лет, которые мы методично деградировали, странно в такой ситуации рассчитывать на какие-то положительные перемены для страны! Вот так смотришь и думаешь ну должна же быть элементарная соображала житейская, ведь взрослые люди!
Эта мини-техника появилась, как следствие удорожания стоимости использования ручного труда. Пока дешевле траншею выкопать вручную, спроса большого не найти. Еще интересно, чья там резиновая гусеница?
Последние слова Константина прям за душу взяли... СССР мог всё практически, а мы, три десятка лет спустя, упали в яму неумения... Печально и страшно...
Что мог ссср? Клепать 20 лет одну вазовскую копейку купленную у фиата. Тоде мне достижение. Кроме ракет в ссср ничего не делали толковога, начиная от одежды и заканчивая машинами. Многоп закупалось на западе, как станки так и машины. А о советском качестве говорится в советских же фильмах, где привезенная западная техника и одежда указывались как верх качества и вожделения.
@@andreys2420 Вы очень сильно заблуждаетесь молодой человек. Вы и сейчас живете за счет того, что создано в СССР. Три десятка лет грабите наследство Страны Советов, да так до конца и не разграбили. Кстати, когда затеяли купить Фиат-124, машины в СССР были на уровне, если не лучше. В Ту же "копейку" советские конструкторы внесли более 600 изменений в лучшую сторону, чем воспользовался сам концерн ФИАТ. Не трепитесь, если не знаете. И да, не слушайте и не читайте по утрам либеральны демократов. Думайте своей головой, а не головой соросят. Удачи вам в жизни.
СССР мало что мог вообще. Вот взять трактора, их производили 250тыс в год (РСФСР). Недостижимый на сегодня объём, сейчас 20тыс. При этом парк накопили лишь 1,4млн единиц. Путём не сложных рассчётов получается средний срок службы менее 6 лет. В Европе был 12, в США вообще 15. У современной России весь парк размером как годовое производство в РСФСР. Но при этом урожаи пробили большинство советских рекордов, строительство жилья, коммерческой недвижки, дорог так же ушло в отрыв. То есть выходит что советские трактора были деньгами на ветер.
Как считаете, есть будущее у Российской промышленности с такими молодыми специалистами?!
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Не Боги горшки обжигают! Всему можно научиться и всё можно сделать !В будущем все получится и результат будет ,было бы желание.
Будущее безусловно есть. Тут без вариантов. А что этому мешает - ребята сами сказали. "Внизу" есть и уменье и желанье, еще бы " на верху" немножко начали шевелиться.
У МКСМ-ки есть такая насадка с седлом от Урала, а у Бобкета вообще из кабины вылезать не нужно! А что касается таких миниэкскаваторов, то ребята не с удачного сегмента начали. Например Ленинградская область завалена б/у японцами их с ремонтами хватит ещё лет на семь!
Если цена будет адекватная то брать будут!🤝🤝🤝👍👍
Константин, скажите инженеам UMG пусть сделают гидравлические цилиндры на болотах ,как на каматцу, хитачи, вольво и других экскаваторах . А то от нагрузки вырывает резьбу на "башке", особенно на ковшевом .вечная проблема с такими цилиндрами. И если можно этот диалог снимите на ведео, хочу услышать почему они не берут лучшие решения, а лепят г.. но.
Эти маленькие экскаваторы очень удобны на прокладке кабельных линий
Я сам с Украины и мне приятно слышать что украинская гидравлика устанавливаемая на мини технику является очень хорошей. На Украине как и в России если надо то смогут сделать всё что угодно, причём хорошего качества
Украинские крестовины на кардан УАЗ,Газель установил не один десяток клиентам,сам езжу на них.Ни одного возврата не было.
Подшипники так же..
!!!!!!!
Украина это позор нашего времени
@@ВиталийНиколаевич-р2п вашего времени..?)
Копать септики, траншеи под фундамент, заниматься ремонтом трубопроводов в частном секторе. У нас в городе малыши очень востребованы. Ну и транспортировка в разы дешевле.
Траншея для прокладки кабеля. Благоустройство скверов, бульваров, парков.
да на прицеп поставили и любым дизельком двух литровым привести можно куда угодно
@@АлександрМиненок-к8л Я на днях видел как Субару Форестер тащил спокойно на прицепе мини экскаватор, но чуть по крупнее чем те что в сюжете представлены, так что и 2,5-3 литра бензина хватит, вопрос только в том что сможет ли он остановиться.
@@Maxim_Sergeevich65 если массу не превышать тягача ,то остановится спокойно .но тоже уже экстрим .проще использовать газель или подобное .
Работал на миниках, отличное решение для "тесных" работ. Заезжал даже в подвал дома, скинув кабину.
Много "ювелирки" в частном секторе, когда уже все построено.
Если есть набор ковшей (траншейник, погруз, планировка), да еще если при повороте противовес остаётся в базе - это супер машина. (Хочу себе такую игрушку))
Константин, большое спасибо за вашу работу.
Я начинал работать на заводе нефтеоборудования в 1998году, и очень хочу чтобы наша промышленность возродилась!
весной ЦБ ДОЛЖЕН БЫЛ быть национализирован и уже государственный банк напечатать 20 триллионов под 2% раздать всем кто производит товары с условием цены должны снижать !!! а осенью ещё 30 триллионов рублей и тогда 10 миллионов человек получили работу за пол года с зарплатой в 2-3 раза большей а осенью ещё 10 миллионов работников можно было обеспечить работой и жильём !!!
@@Manfred-von-Stern Классный план! А зачем работу получать? Нельзя ли сразу всё напечатать? И почему только в 2-3 раза?
Вам жалко людям живущим за чертой бедности? Нельзя-ли напечатать в 20-30 раз больше? Но не всем, конечно - только малоимущим.
Рад что в Росси есть такие производства техники, хочу тоже в хозяйство такую же игрушку 🤷🏼♂️
@Wisdom да в общее пох… каждый при своём мнении…
Кто бы что ни говорил, наши производители идут к успеху!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁👍
Привет из Челябинска 👋🏻
Ваши производители только сборщики😂😂😂
Пришло время поддержать своих. Радует,что этим занимаются молодежь.Мини техника востребованна всегда.
Молодцы ! Круто ! Не китайцев бояться надо а чиновноков равнодушных и недальновитых !
УСПЕХОВ И ПРОЦВЕТАНИЯ!!!
3:19 девочка на заднем плане скучает, и ей скушны ваши монологи)))
Очень рад за нашу технику молодца парни, Урал - сила!!! :)
Константин, всегда с удовольствием смотрю Ваши видео об отечественных производителях техники, делюсь ими в соцсетях, доношу до людей правду о нашей промышленности! Ждём репортажа с заводов!
Желательно со всех цехов, а не только из образцово показательных
Константин! Вы делаете огромную работу! Только вперёд! С Уважением, Шамиль
Спасибо Константин, за большой ваш труд. Лучшее человеческое достижение мира , эо было СССР, поэтому себя считаю советским человек останусь до конца жизни.
Всех вам благ и Огромное Спасибо вам что показываете Что Производится в России Хотя я Всегда Верил В Россию Матушку и Верю и что у Нас Есть Будущее а Будущее это Наши Молодые Производитнли
Замечательно! Развивать Собственное производство нужно всегда!
Отличный обзор и репортаж! Спасибо Вам за Вашу работу!
Респект Земляки вы выбрали нужное направление,УДАЧИ!🇷🇺👍
Уверен в начале ролика разговор никто и не слушал))). Хотелось бы каждый раз видео с таких кадров начинать)))👍🏻
Маленькие экскаваторы вообще супер
Хороший обзор. Ребята с RED молодцы. Сейчас надо все писать кирилицей или по одному борту кирилица по другому латиница. Надо чтобы поменялся менталитет у бизнеса, лучше малая техника чем два "узбека и совковая лопата" . Успехов ребятам и Константину 💪🇷🇺
почему - лучше?
@@sanproekt потому что увеличивается производительность, облегчается труд, появляется спрос на технику, производители занимаются улучшением техники...
@@ТатьянаЧ-щ8ь а откуда Вы это всё знаете? И почему бизнес - не знает?
@@sanproekt давно живу🤔.
@@ТатьянаЧ-щ8ь тогда почему у Вас нет бизнеса? Почему просто не покажете, как надо? Или просто напросто, отберёте у тех неумёх место на рынке?
Добрый день Константин классный видео. 👍👍👍
Не совсем понятно почему экскаватор 185, который собирается из отечественных деталях, конструктивно который не далеко ушёл от ЕК12/14 стоит в рублях почти теже деньги, что и китайский xcmg 210.
Хотя покупая xcmg ты платишь за растоможку и доставку из Китая
Хорошо что не потеряли наше производство , ещё очень хорошо наладить обратную связь с потребителем , что б убрать вовремя какие либо недостатки что то улучшить , где-то добавить комфорта , тот же самый кондиционер в спец технике уже не опция а стандарт должен стать , и ещё наша техника должна опережать на голову импортных производителей и по качеству и по эргономике, наши люди не глупее других однозначно.
Техника красивая . Главное , что бы про качество не забывали производители .
Очень круто) если производитель больше будет уделять внимание шланго и кабель менеджменту, люфтам в стреле и в узлах поворота, более плавному ходу гидравлики и будет высокий европейский уровень малой техники, странно, что про думперы забыли.
почему он будет? :D
В 1986 в Чехословакии наблюдал как бригада строила солдатскую 2-х этажную столовую по заказу МО СССР. Так вот у них больше этой техники, ничего не было! Было очень удивительно! Молодцы парни, у вас есть перспектива!
Константин, передай привет Алексею из СДМ!!! Они конечно молодцы, но динамить с коммерческим предложением месяц, ссылаясь что менеджер в отпуске, это как то не в стиле импортозамещения!!! В результате на ЛЕСОРУБ 21 века, ребята из Архангельска предложили заморский экскаватор-погрузчик!!! СДМ, рано стали зазнаваться!!!
И пора вернуть обязательность применения ГОСТов, отменённые Ельциным!!!
Костя привет. парни просто молодцы. мини техника всегда нужна и востребована.
У нас в Израиле в городе только такие мини экскаваторы можно увидеть. Большие экскаваторы только на стройке. Для коммунальных служб города очень удобно
Спасибо. Очень интересно. Есть люди которые Работают. Вперёд!
Молодцы, мужики!
Снова делаете для нас открытия, Константин! Никогда не слышал о такой фирме, которая занимается мини-техникой. Замечательно, что она есть и развивается, ведь это направление очень востребовано в наше время. А также не знал, что у нас, в Украине, гидравлику делают, да ещё и качественную)
Молодцы ребята, понятно что комплектующие из разных стран, но так весь мир работает и причем успешно. А вообще не хватает гражданских стартапов, жаль что упор на военку в основном.
На какую на хер военку😂?!?На корпцию сказал б лучше☝
За данной техникой будущее. В Свердловской области часто видно как перевозят данную технику. 🤝🤝👍👍👍🤝🤝
В тверских эксах должен быть двигатель ЯМЗ 534.Минимум как опция!
Не плохо было бы делать свои полноценные мотоблоки и навесное к ним. С дифференциалом, блокировкой, пониженной передачей и вом. Навесное которое прицепил и начал работать. А не то которое купил и доделал а то и вовсе переделал. Думаю спрос не заставит себя ждать, если цена будет разумной.
Зимой кабель электрический порвало у нас в гаражном кооперативе и спасал такого плана малыш но покрупнее немножко представленной модели, та вот большой эскалатор не помог бы помочь так-как кабель проходил по крутейшему склону и малыш спас нас.
У меня на санках был знак качества СССР. И при безБожной, экстремальной эксплуатации восьмилетинм диким пацаном в деревне, санки сломать мне так и не удалось. Хорошие были санки.
Ну насмешил, санки это же такой сложный механизм😁 Можно вспомнить как все мудохались с вазами, да юпитерами
@@Nomad7541 ага ) ракетами, ГРЭС, субмаринами, да атомными электростанциями )))
@@JKRoss-or3uz Помним,помним АПРК К-141 "Курск" рюzzкие своих не бросают.А мини техника начала строиться в Японии ещё в конце 60х.СССР был в своём расцвете.Помним не забыли.
@@vasilijsliliks1181 оооо русофоб дэтэктэд
@@Nomad7541 зато сейчас АвтоВАЗ качественнее стал,чем те же корейцы одноклассники( не те ,что с Рено комплектами естественно) ,ну по крайней мере до ввода основных санкций .
Очень интересная техника, мечта купить что то подобное и на себя работать
Лайк и подписка на RED Engineering:) Удачи ребя, девчонка супер:)
Константин, у вас в России всё есть и не сомневаюсь, что всё наладится. Вот только санкции бьют больше на тех, кто санкции наложил. Привет вам из Германии.
Спасибо за комментарий, у меня знакомый в Германии живет, вот он говорит что в декабре в январе народ получит новые счета за газ и может быть бум, сейчас народ еще по старым ценам платит
@@KonstantinPro так оно и есть. Газ и так подорожал. Дизельное топливо так же дорожает (актуально в приделе 2,20€), что многие компании просто больше не перевозят грузы. Многие большие компании обходят санкции на пример через Турцию, так как на пример у них там производство, чтобы российский рынок не потерять.
А в Европе люди понимают, что то что происходит делается в интересах американских компаний, т.к. европейская продукция станет не конкурентной из-за возросших цен на сырье
@@KonstantinPro да, дюди этого понимают, и понимают что этот энергический кризис сделан искусствено. Из за этого могут многие люди потерять свою работу да и многие маленькие предприятия и предприниматели могут потерять свой бизнес, так как не все клиенты смогут оплатить сервис / заказы. Актуальное правительство Германии боится, что к осени люди выйдут на демонстрации. Актуально даже многие политики, требуют чтобы открыли Nordstream 2.
@@DerQuerdenker572 Уже не актуально.... Взорвали, и как обычно Путин, а зачем ему, у нас кран в Питере захотел закрыл, захотел открыл. И чтоб он не думал, открыть или закрыть дяди из за океана прилетели на вертолёте, и СП-2 и СП-1взорвался....Пи....ц котёнку т. е. Германии!
Константин, спасибо за обзор,даже взгрустнул когда разговор пошел за СССР,какие времена были, действительно был ГОСТ и знак качества!!!
Пожелаю вашему каналу развития!
Жрать нечего было , слава кпсс .
Были и минусы, но в мое время жрать было, я 1975 года
@@KonstantinPro у нас в деревне помню только хамса вонючая , хлеб черный . Изредка привозили лимонад и барбариски. Всё лето босиком ходили . И это брежневские жирные года .
Ну в СССР знак качества давался если трактор меньше ведра масла в день терял.
Не стоит идеализировать.
Сейчас совсем другая техника и материалы.
@@19albert67 я при каммуняках на экскаваторе работал . Масло гидравлическое возили бензовозом . Солярку заправляеш , и масла столько же . Тек он со всех щелей . Или латай , или работай .
Спасибо за положительное видео , очень приятно смотреть , как бы не было тяжело это движение вперёд и это хорошо !!!
Молодцы ребята, удачи.
Ребятам в первой части, теперь им остаётся разработать комбинированный вариант и добавить навесное разнообразное ,допустим ,молот .
Да, везде мини машины востребованы. Зачем гонять большую машины на небольшие работы!
Молодцы, успехов всем вам и во всём!
Есть ещё под Питером производитель мини-экскаваторов MOLE.
За Это им Огромное Спасибо и всех им Благ в их Производцтве в Жизни и Огромного им здоровья и во всем удачи
Константин жеву не в России сам из Магнитки желаю нашим производителям большего успеха в производстве.
LG Костя.
Мелитополь там гидравлика хорошая им подойдёт👍👍👍👍
Это хорошо если хорошая.
У нас экскаваторы UMG на предприятии. Хорошая техника. Понимаешь, что и наши могут. Видео приободрительное, спасибо! Приятно, что у нас еще не все потеряно.
Спасибо было интересно 👍
Отлично!!! Приятно увидеть земляков
Знаком с челябинской техникой, погр В-138, дз 98, получал новый 1996 году, это был ад адский а не погрузчик, но наверное времена изменились дай бог к лучшему.
Так же и осталось видел дз и экскаваторы гусеничные , они ужасны
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🖐🖐🖐Замечательно
спасибо, итак уже поддержали автоваз, на те Вам гранту за миллион, конкуренция должна быть, ибо наши края теряют. Ребята молодцы, тоже приобрел бы себе такого в хозяйство.
Давно пора выпускать доступную надёжную технику для человека !
Очень сильно! Молодцы! Вперёд!
Я наоборот после санкций подумал, что теперь в России пропадет такая мини-техника (думал, что только за рубежом её делают). Она очень удобна в частном строительстве, на огородах, для ком.служб, даже используют для внутренних работ в зданиях при ремонте или строительстве (повышает производительность труда: вручную долго, а большую технику не загонишь). Очень удобная и нужная техника. Плюс, её легко транспортировать.
Красавцы!!!! Пусть даже первое время комплектующие импортные,со временем я считаю все запчасти будут наши. Спрос будет обязательно!!! Имею дело с Российским производителем навесного оборудования на строительную технику,спрос отличный!!! Раньше всё это приходило из Китая. Импортозамещение работает!!!! Удачи ребятки!!!
Скоро про этих ребят новое видео будет
Эта техника собрана на основе зарубежных комплектующих. Двигатели, трансмиссия, управление, многие силовые элементы импортные.
Не верю в чудеса. Я про поддержку производителей.
Спасибо! Да, дай Бог.
Это всё хорошо. Но ЕК-18 от 10 лямов - это шок-цена. 😲😲😲
Это шлак а не экскаватор, повороты есть а переключатель аварийного сигнала нету как так. Этот экскаватор давно выпустил завод ну с годами ничего не миняют в конструкции, кроме бла бла. Нового нету и не будет стакими спецыалистами с купленных дипломов.
Всё очень интересно
Очень хорошие новости. Интересует мини экскаватор для дома.
молодцы приятно знать что у нас есть своя техника и умельцы
Этож прикольный вездеход, если снять навесное, а если установить фаркоп - ещё и тягач получится
Молодцы!!!!!!!!😁😁😁😁
На английском RED это красный. Получается название фирмы красный инжиниринг
Красный октябрь )))
Салам тебе с Махачкалы. Подписан и смотрб ваш канал. Очень интересно и познавательно 👍👍👍
Тема ног раскрыта не полностью 😁
Снимаю шляпу перед этими производителями 👍👌☝️
В Японии давно используют такую технику. В России очень пользуется успехом такая техника, но в России её практически не производят. Она очень удобная, особенно на небольших участках. Если взять Советское время, то техника была, либо большая, либо легковушки, промежуточной не было. Как открыли занавес, появились и 2-3тонники, даже с манипуляторами, самосвалы и тд. которая нужна народу идущим со временем.
Грейдеры в советское время делали в Челябинске на заводе им. Колющенко, завод с дореволюционной историей, делал сеялки, жатки и др. сельхоз технику, а во время войны БМ-13("Катюша").Дед работал на заводе во время войны, бронь и по возрасту уже не подходил(1899г)Так что всё уже было, и навесное оборудовань (бульдозеры) для тракторов ЧТЗ делали и грейдеры...
Уже хорошо потихоньку все должно возродиться
На КАМАЗе работал и видел как полностью перестраивали старые цеха. Несколько японских, подобных, маленьких экскаваторов работали в подвальных помещениях, ползали себе под перекрытием, копали траншеи под новые коммуникации.
👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 удачи !!!
Болею за наших!
Добренького Константин 🤝👍
Надо подержать россиян которые занимаются производства не важно чего!!
Надо стремится к освобождения от рычаги давления врагов
К самостоятельные жизни и производства
Константин молодец , девушек тоже красивых в ролики умудряется ставить 👍🏻😀
Люди которые хотят и будут работать. Благодарю за знакомство с выставкой. Добра и всех благ.
полностью с тобой Константин солидарен!
Вы можите во время обзора показывать моторный отсек?
На эксвотаторе неудобно отвал невысокий , при работе грунт постепенно нагребает на оператора эксковатора, на погрузчике капот решетчатые зачем !!! пыль вода все попадает на мотор
Как хорошо! Наконец то!
Этим летом видел в Челябинске на одной из автостоянок экскаваторик на двух жигулёвских колесах , который прицепляется к легковому авто, чем был поражен. Интересно, это продукт Рэд инжиниринга?
Они такие делают
Интересно было бы посмотреть тралы манак-авто….)) спасибо за видео!
Вы не поверите, материал уже снят, был на заводе, очень и очень достойная продукция. Следите за каналом
@@KonstantinPro ух ты! Круто! Ждём с нетерпением!)) привет из Старого Оскола!)
🤝
Привет из Белоруси Минска. Интересно смотреть вас я начинающий эксковаторцик
Кинь дурное . Подпиши контракт с путиным . Я экскаваторщик с 35 летним стажем .
@@andreisandreis2354 а что мне Путин или Лукашенко мне семью кормить надо а политика пускай другие занимаются
@@СкутеристДальнобой не прокормишь , первые 10 лет тебя все будут пинать , потом начнёшь копейки зарабатывать . Я сейчас 100 евро в день зарабатываю , это потолок , как не старался , больше ни как . Не та профессия .
@@andreisandreis2354 100 евро это мне 2 дня работать нужно
@@andreisandreis2354 удачи тебе
Относительно маленького экскаватора показанного на 4-ой минуте. Я живу в Эстонии, так называемой "Европе". Так вот. Здесь такие экскаваторы просто незаменимы. Их используют как на уже подготовленных участках для строительства, так и прямо уже в строящихся домах. Именно сегодня и видел как такой малыш заехал в цокольный этаж многокавртирного дома и рыл там землю. Хотя все коммуникации там были уже проложены. Видать, что-то и забыли. Может интернет-кабель или ещё что. К чему это я? Да к тому,что этот мини-экскаватор очень удобен как для рытья,так и для перевозки самого мини-экскаватора в кузове грузовика. Что здесь с успехом и делают. Вижу этот мини-трактор постоянно. Можно сказать в месяц-два раза. И всегда он за работой. На вид точно такой же как и Вы сделали.Я даже подходил несколько раз и смотрел как экскаватор роет. Акууратно и не рыхлит уже подготовленный участок. В общем-не сомневайтесь-Вы сделали первокласную, нужную и технику! Молодцы! Очень и очень рад за Вас и Ваш труд! Рад за Россию!
Нет слов восхищения, одна сплошная радость за Вас!
Здоровья и удачи!
П.С. Как-то в конце 80-х. Из большой трансформаторной будки надо было протянуть кабель для соседнего дома. Дом строил стройбат. Пригнали матросов, человек-50 и они 2 дня рыли мини-траншею под кабель на глубину - 50 см. Я тогда ещё подумал,вот бы им мини-экскаватор....
Лучше позже-чем никогда!
И никакие Вы не китайцы.......это уже шутка!
А людей куда девать???? всех на переработку лишних?
Выставки смотреть , конечно, интересно, но было бы очень круто услышать отзывы о технике от эксплуатантов.
Поиск в ютубе по названию, много информации найдёте
@@redengineeringlive4950
Это понятно. Так и про производителей и продавцов можно все найти в интернете.Речь про данный канал.
такова малыша я видел в 2007 на доменной печке ,чистят от шлака
В стесненных условиях и в уже в траншее или тоннеле эти малыши просто не заменимы. Да и гонять большой экскаватор это деньги-время-трал, да и возможно не всегда например заехать в цех.
если вы считаете что открываются какие-то новые возможности то вы ни черта не понимаете что происходит вокруг! А происходит логическое продолжение того что происходило все 30 лет, которые мы методично деградировали, странно в такой ситуации рассчитывать на какие-то положительные перемены для страны! Вот так смотришь и думаешь ну должна же быть элементарная соображала житейская, ведь взрослые люди!
Эта мини-техника появилась, как следствие удорожания стоимости использования ручного труда. Пока дешевле траншею выкопать вручную, спроса большого не найти. Еще интересно, чья там резиновая гусеница?
Молодцы
Последние слова Константина прям за душу взяли... СССР мог всё практически, а мы, три десятка лет спустя, упали в яму неумения... Печально и страшно...
🤝
вы не знаете что цену на металл внутри устанавливает дядя из лондона?😉
Что мог ссср? Клепать 20 лет одну вазовскую копейку купленную у фиата.
Тоде мне достижение.
Кроме ракет в ссср ничего не делали толковога, начиная от одежды и заканчивая машинами.
Многоп закупалось на западе, как станки так и машины.
А о советском качестве говорится в советских же фильмах, где привезенная западная техника и одежда указывались как верх качества и вожделения.
@@andreys2420 Вы очень сильно заблуждаетесь молодой человек. Вы и сейчас живете за счет того, что создано в СССР. Три десятка лет грабите наследство Страны Советов, да так до конца и не разграбили. Кстати, когда затеяли купить Фиат-124, машины в СССР были на уровне, если не лучше. В Ту же "копейку" советские конструкторы внесли более 600 изменений в лучшую сторону, чем воспользовался сам концерн ФИАТ. Не трепитесь, если не знаете. И да, не слушайте и не читайте по утрам либеральны демократов. Думайте своей головой, а не головой соросят. Удачи вам в жизни.
СССР мало что мог вообще.
Вот взять трактора, их производили 250тыс в год (РСФСР). Недостижимый на сегодня объём, сейчас 20тыс.
При этом парк накопили лишь 1,4млн единиц. Путём не сложных рассчётов получается средний срок службы менее 6 лет.
В Европе был 12, в США вообще 15.
У современной России весь парк размером как годовое производство в РСФСР. Но при этом урожаи пробили большинство советских рекордов, строительство жилья, коммерческой недвижки, дорог так же ушло в отрыв.
То есть выходит что советские трактора были деньгами на ветер.