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先日コメントさせていただいた者です。衝動買いしたグラホが完成して遊んでいたのですが、手持ちのバッテリーが若干長く、おさめるのに苦労しました。(普通のストレートパックなのですが)そこでお薦めされているクラシックパックを使ってみたのですが、簡単に入るし、パワーもあるし、軽いしでいいこと尽くめでした!(軽いですけど全然トラクションに問題無いです)有益な情報をありがとうございました。これからもよろしくお願いします。
この動画を見て先週グラスホッパー買いました!(キャンディグリーンですが…)かっこよくて燃費も良くて軽快に走って大満足です!
偉大なバッタです!👍
当時ラクダバッテリーで走らせてましたが仲間より遥かにランタイムが長くて楽しかったですね
いつも楽しく拝見しています。先日、行きつけの模型店で衝動買いして、今まさに作っている最中です。気付いたら今年は40週年なんですよね!そんな時にグラホが買えてホント嬉しいです!それにしても意外と作りごたえがあります😉
意外とグラホは現役時代の生産は短かったんですよね。(グラホⅡが発売される88年初め位までだった記憶あります)ただ兄弟のホーネットは91年位まで市場にあったらしいですね。しかし、再販されてからずっと途切れず20年近く売ってるのは素直に凄い!みんなから愛されてるのを実感します。「蛙(フロッグ)、バッタ(グラホ)、蜂(ホーネット)」三台並べてラジコン界のスーパーアイドルと例えてる方もいましたが、その通りだと思います。
自分は数年前に購入したグラホ2ではありますが、カジュアルに遊ぶならすごく楽しいんですよね…雑に管理できるニッカドを使ってで浅めの水たまりに突っ込んで水しぶきを上げて遊ぶのには最高の相棒です
プロポはサンワのダッシュでした懐かしい
プラ製ポディが格好良いです。しかしキッコーマン景品でホーネット復刻させ、以後様々な車を復刻させて本当に感謝です!
フロッグやフォックスを走らせてる友人達を指を咥えて眺めてたあの日々を思い出します 「グラスホッパーならなんとか…」と購入計画を立てたもののホビーに無理解な父の一声で却下、後年グラスホッパーⅡで念願のバギーRCデビュー…となる筈だったのですが、完成直後のグラホⅡを父が同僚の息子だかにあげちゃったんですよね(笑)「息子が昔遊んでた奴があるからあげるよ」みたいなノリで。その後、父と大喧嘩したのも今となっては思い出です
酷い親父だ…昔買えなかった為にやっと買って完成直前のキットを、勝手に脳内変換しやがるとは…キレて当然です
本当に昭和の父親って…
初めて買ったのが『マイティフロッグ』 グラスホッパー、ホーネット、マイティフロッグ(その他復刻版モデル)が今でも販売されているというのが・・・
当時の自分の周囲ではホーネットが流行ってたな。ポリカボディ、540モーター、後部オイルダンパーと、中二心を刺激する装備だったので(笑)。価格差も比較的小さかった。7,400円:グラスホッパー9,800円:ホーネット
十字レンチ、昔は六角レンチを穴に刺して使うタイプだったなぁ。
グラスホッパーがかっこよかったので40過ぎて初めてラジコンを買いました安いしかっこいいし素晴らしいキットですかっこいいアバンテはすげえ高いので買えませんw
昔、親父が子供の頃にマイティーフロッグが欲しくてよく応募してたって言ってたなぁ…
ストライカー好きだった。バッタは皆持ってるし。
ふとこの動画を見て、今から40年前、この頃から思うのが、タミヤのバッテリーは高価!京商の安いパックバッテリー2本でタミヤだと1本。タミヤレースに出ないので、京商のバッテリーにABCホビーの変換を使って使用、京商、ABCさんは、当時かなり恩恵を受けました。
確かコネクターがオスメス逆だったんですよね😅
そうなんですよ!そこで出てくるのがABCの変換コネクター。青色した奴何ですが、その当時はコネクター交換の技術も無いから重宝しました。
ボディの塗装、住宅事情や家庭事情で塗料が使えないのでシール針で完成する物は便利です。
屋根とボディを繋いでる柱を黒マジックペンで塗るだけでも更に引き締まります。お薦め😉👍✨
@@田中理-v4u 最近はガンダムマーカーなる物があるので、比較的手軽にカラフルな塗装ができます。
グラスホッパーはやっぱり格好いいんですよね。前にも書いたかもしれませんが、うちの末っ子(10歳)はフォワードキャビンの激速いバギーよりグラスホッパーの方が格好いい!と言ってました。(でもアバンテが更にいいと言ってたのは内緒です笑)発売同時はクラスの仲間内で何台もいました。価格だけならまだ流通していたタミヤF2の方が若干安かった(6,800円)ですし、東京マルイのウイリーシリーズも更に安かったんですが、タミヤのF2は走る場所が限られてたのと、バッテリーが6ボルトしか載せられなかった・んで、走る場所を選ばないグラスホッパーは大ヒットが約束された様な物でしたね。(マルイのウイリーシリーズはスピコンの収納が難しく、完成しても修理ばかりだった記憶がありますね。)復刻版は私がRC復帰してから常に一台+未組立の予備一台が手元にありますね。何か部品が欲しくなっても思いきってキット一台丸っと買った方が安いんですよ。ただ樹脂部品は割れやすいのを実感してます。仕方ないと割り切ってますが。パワーソースは何でもありになってますね。380にリポの組み合わせでも楽しかったですが、去年のタミヤスプリングカップではタミヤ15.5Tとリフェの組み合わせがレギュレーションでありましてね。これはこれでアリですよ。舗装路限定になりますが、ジャンプ台をクリアしてまだウイリーしながら走るグラスホッパーも格好いいですよ。
タミヤのF2って確かヒューズ付きだったろ?子供にはキツかった思い出…
当時グラスホッパー持ってたヤツは見下してた38モーターはパワーが弱いし(当時は54が主流!)スプリングダンパーだしなみなみタイヤだしプラスチックボディはおもちゃっぽいしオフロードとしては最安だししかし、今から考えると良いモデルかも知れん38モーターは稼働時間が長いしプラスチックボディは頑丈だしまさかここ迄生き残るとはなぁ😅
もしワタシに財力と土地があり、オールドスタイルのオフロードサーキットを作れて、なにかレースを主催してほしいと言われたら…やっぱ【グラスホッパーワンメイク】は組み込むだろうな…それこそ、【どノーマル】クラスと【アルティメット…ただしボディーは塗装とマーキングとライト点灯以外は無加工】クラス…
グラホでブリスターパックとは驚いた
グラホのリアタイヤ、ガキの頃出来なくておもちゃ屋のおじさんに組んでもらったよ
ラジコンの殿様です。
確かに十字レンチの質はさがりましたね😅ワイルドウィリー2がの初販の頃にはダメでしたね、製作中に砕けました…それ以前の各社十字はいまでも現役です!
先日コメントさせていただいた者です。
衝動買いしたグラホが完成して遊んでいたのですが、
手持ちのバッテリーが若干長く、おさめるのに苦労
しました。(普通のストレートパックなのですが)
そこでお薦めされているクラシックパックを
使ってみたのですが、簡単に入るし、パワーも
あるし、軽いしでいいこと尽くめでした!
(軽いですけど全然トラクションに問題無いです)
有益な情報をありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。
この動画を見て先週グラスホッパー買いました!(キャンディグリーンですが…)かっこよくて燃費も良くて軽快に走って大満足です!
偉大なバッタです!👍
当時ラクダバッテリーで走らせてましたが
仲間より遥かにランタイムが長くて楽しかったですね
いつも楽しく拝見しています。
先日、行きつけの模型店で衝動買いして、
今まさに作っている最中です。
気付いたら今年は40週年なんですよね!
そんな時にグラホが買えてホント嬉しいです!
それにしても意外と作りごたえがあります😉
意外とグラホは現役時代の
生産は短かったんですよね。
(グラホⅡが発売される88年初め位までだった記憶あります)
ただ兄弟のホーネットは
91年位まで市場にあったらしいですね。
しかし、再販されてから
ずっと途切れず20年近く売ってるのは素直に凄い!みんなから
愛されてるのを実感します。
「蛙(フロッグ)、バッタ(グラホ)、蜂(ホーネット)」三台並べて
ラジコン界のスーパーアイドルと
例えてる方もいましたが、その通りだと思います。
自分は数年前に購入したグラホ2ではありますが、カジュアルに遊ぶならすごく楽しいんですよね…
雑に管理できるニッカドを使ってで浅めの水たまりに突っ込んで水しぶきを上げて遊ぶのには最高の相棒です
プロポはサンワのダッシュでした懐かしい
プラ製ポディが格好良いです。しかしキッコーマン景品でホーネット復刻させ、以後様々な車を復刻させて本当に感謝です!
フロッグやフォックスを走らせてる友人達を指を咥えて眺めてたあの日々を思い出します
「グラスホッパーならなんとか…」と購入計画を立てたもののホビーに無理解な父の一声で却下、
後年グラスホッパーⅡで念願のバギーRCデビュー…
となる筈だったのですが、
完成直後のグラホⅡを父が同僚の息子だかにあげちゃったんですよね(笑)
「息子が昔遊んでた奴があるからあげるよ」
みたいなノリで。
その後、父と大喧嘩したのも今となっては思い出です
酷い親父だ…昔買えなかった為にやっと買って完成直前のキットを、勝手に脳内変換しやがるとは…キレて当然です
本当に昭和の父親って…
初めて買ったのが『マイティフロッグ』 グラスホッパー、ホーネット、マイティフロッグ(その他復刻版モデル)が今でも販売されているというのが・・・
当時の自分の周囲ではホーネットが流行ってたな。
ポリカボディ、540モーター、後部オイルダンパーと、中二心を刺激する装備だったので(笑)。
価格差も比較的小さかった。
7,400円:グラスホッパー
9,800円:ホーネット
十字レンチ、昔は六角レンチを穴に刺して使うタイプだったなぁ。
グラスホッパーがかっこよかったので40過ぎて初めてラジコンを買いました
安いしかっこいいし素晴らしいキットです
かっこいいアバンテはすげえ高いので買えませんw
昔、親父が子供の頃にマイティーフロッグが欲しくてよく応募してたって言ってたなぁ…
ストライカー好きだった。バッタは皆持ってるし。
ふとこの動画を見て、今から40年前、この頃から思うのが、タミヤのバッテリーは高価!京商の安いパックバッテリー2本でタミヤだと1本。タミヤレースに出ないので、京商のバッテリーにABCホビーの変換を使って使用、京商、ABCさんは、当時かなり恩恵を受けました。
確かコネクターがオスメス逆だったんですよね😅
そうなんですよ!そこで出てくるのがABCの変換コネクター。青色した奴何ですが、その当時はコネクター交換の技術も無いから重宝しました。
ボディの塗装、住宅事情や家庭事情で塗料が使えないのでシール針で完成する物は便利です。
屋根とボディを繋いでる
柱を黒マジックペンで
塗るだけでも更に引き締まります。
お薦め😉👍✨
@@田中理-v4u 最近はガンダムマーカーなる物があるので、比較的手軽にカラフルな塗装ができます。
グラスホッパーはやっぱり
格好いいんですよね。
前にも書いたかもしれませんが、うちの末っ子(10歳)は
フォワードキャビンの激速い
バギーよりグラスホッパーの
方が格好いい!と言ってました。
(でもアバンテが更にいいと言ってたのは内緒です笑)
発売同時はクラスの仲間内で
何台もいました。
価格だけならまだ流通していたタミヤF2の方が若干安かった(6,800円)ですし、東京マルイのウイリーシリーズも更に安かったんですが、タミヤの
F2は走る場所が限られてたのと、バッテリーが6ボルトしか
載せられなかった・んで、走る場所を選ばないグラスホッパーは大ヒットが約束された
様な物でしたね。
(マルイのウイリーシリーズは
スピコンの収納が難しく、完成しても修理ばかりだった記憶がありますね。)
復刻版は私がRC復帰してから
常に一台+未組立の予備一台が手元にありますね。
何か部品が欲しくなっても
思いきってキット一台丸っと
買った方が安いんですよ。
ただ樹脂部品は割れやすいのを実感してます。仕方ないと
割り切ってますが。
パワーソースは何でもありに
なってますね。380にリポの
組み合わせでも楽しかったですが、去年のタミヤスプリングカップではタミヤ15.5Tと
リフェの組み合わせが
レギュレーションでありましてね。これはこれでアリですよ。舗装路限定になりますが、ジャンプ台をクリアして
まだウイリーしながら走る
グラスホッパーも格好いいですよ。
タミヤのF2って確かヒューズ付きだったろ?
子供にはキツかった思い出…
当時グラスホッパー持ってたヤツは見下してた
38モーターはパワーが弱いし(当時は54が主流!)
スプリングダンパーだし
なみなみタイヤだし
プラスチックボディはおもちゃっぽいし
オフロードとしては最安だし
しかし、今から考えると良いモデルかも知れん
38モーターは稼働時間が長いし
プラスチックボディは頑丈だし
まさかここ迄生き残るとはなぁ😅
もしワタシに財力と土地があり、オールドスタイルのオフロードサーキットを作れて、なにかレースを主催してほしいと言われたら…
やっぱ【グラスホッパーワンメイク】は組み込むだろうな…
それこそ、【どノーマル】クラスと【アルティメット…ただしボディーは塗装とマーキングとライト点灯以外は無加工】クラス…
グラホでブリスターパックとは驚いた
グラホのリアタイヤ、ガキの頃出来なくて
おもちゃ屋のおじさんに組んでもらったよ
ラジコンの殿様です。
確かに十字レンチの質はさがりましたね😅
ワイルドウィリー2がの初販の頃にはダメでしたね、製作中に砕けました…
それ以前の各社十字はいまでも現役です!