Pollo Sobrero: "En los trenes no hay plata ni para limpiar los baños. El vaciamiento es total"
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- Опубліковано 4 чер 2024
- Rubén Pollo Sobrero visitó los estudios de Radio Con Vos y dialogó con Ernesto Tenembaum en #PaseLoQuePase. El secretario general de Unión Ferroviaria habló tras el accidente de trenes de la línea San Martín
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![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Necesitamos más representantes de la clase obrera como el Pollo Sobrero. Por su honestidad, su entrega por los compañeros. Por estar parado siempre en la vereda contraria a la burocracia sindical desde siempre.
😂😂😂😂😂🤡🤡🤡
ladron de pobres callate la boca.....lleno de parasitos que cobran sueldos sin hacer nada en trenes argentinos....asi obvio que no alcanza para repuestos o limpiar los banos......echen parasitos y pongan la plata para mejorar el servicio!!!!!!!!!!!
Hablo el empleado del mes jajjaja
El pollo es el sindicalista mas coherente que he escuchado. Denunció a todos. Les paró a todos.
Pollo es un grande!!!! Necesitamos que así sean los delegados. Fuera todos los de la CGT
Pollo me haces recordar a los sindicalistas de mi tierra, el PIT.CNT de Uruguay, ojalá todos fueran como ud. otra imagem tendría el sindicalismo argentino, y ojalá la gente entienda q sin sindicalismos sus derechos jamás serán defendidos, aún esta mala CGT defiende minimamente estos, obviamente podría ser mucho mejor. En estos tiempos hasta esta CGT es necesaria
.
Gente de RCV sería genial q el volumen sea mayor en su transmisión para no tener q usar auriculares. Gracias por tenerlo en cuenta.
Desde el choque del jueves el San Martin anda mal, bajó la frecuencia, las puertas no se abren, los trenes frenan a mitad de camino, cosas que una semana atrás no pasaban.
Hay que reconocer que antes del 2015 se compraron locomotoras , coches de pasajeros y vagones de cargas cero km y renovacion de vias en el Belgrano cargas y Rosario Retiro
Y antes de diciembre del 2015 se baleó a los trabajadores de EMFER y TATSA mediante la Gendarmería.
Los trenes son necesarios y deficitarios. Hace con eso lo mejor que puedas. No cierres ramales como hizo Menem, no los privaticen como hizo Menem.
Si trabajás bien en el tema cargas, no te dan déficit, como lo dijo el Pollo. Lo que hay que hacer es concesionar el servicio de trenes, mientras que el estado se ocupa de la infraestructura(vías y mantenimiento) que se pagan con lo que se cobra de concesión. El transporte de pasajeros es deficitario en todo el mundo, las empresas ganan con las cargas.
@@rubengayoso7420 pero la mafia Moyano jamás permitirá que le quiten las cargas de los camiones.
@@rubengayoso7420 Mentira, mira si el transporte va a ser deficitario en el mundo. Primero que el transporte PROMEDiO su valor es de 1,20 EUROS a nivel mundial, somos de los paises en el mundo con el servicio de bus mas barato que existe 20 cvos de dolar. Y las cargas se las entrego alguien que se hacia llamar peronista y llamado MOYANO.
eb un pais rico que dejo el kirsnerato, ya deberias tener auto
@@mauricioelcuaz5032Hubo una época en quE la Amarok era el vehículo más vendido del país. No fue hace mucho.
El tipo sabe Y se nota que quiere su trabajo y los trenes
al tren Mitre-Mitre, le cambiaron la frecuencia y pasa uno cada 40/30 minutos desde el año pasado cuando terminaron las obras. quitaron un montón de trenes diarios.
el Ferrocarril en el mundo compite con el avión en Argentina salvo algunos gobierno increíblemente siempre lo quisieron y lo quieren hundir
Hola a todos. Lo que plantea Sobrero se la COOPERATIVA DE TRABAJO. Pero la derecha conservadora no quiere saber nada con eso. No se trata de Capìtalismo o Comunismo, se trata de un modelo empresario eficiente y eficaz en el cual la los trabajadores autogestionados son a la vez dueños de la empresa. Los invito a ver la Corporación Mondragón en el Pais Vasco. Después me cuentan
En Argentina las cooperativas de trabajadores suelen terminar mal, fruto de lo que como argentinos nos caracteriza en aquellos espacios (no privados) y donde se junta poder y plata: corrupción.
Te invito a ver los ferrocarriles españoles , japoneses y el AMTRAK de EEUU que son estatales y eficientes
Pero HACELO, quien te lo niega, anda hacete la coopetativa, hace lo que hgustes, PERO CON CAPITAL PRIVADO, pedite un prestamo al BANCO, al igual y a la misma Tasa de interes que cualquier otro que quiera hacer un S.A O SLR, etc.
@@marcelogomez6859 Si claro te invito a ver si en JAPON, EEUU una persona con un salario de presidente, o ministro o simplemente SECRETARIO, tiene las fortunas que tienen aca, a ver si en un accidente no terminan presos, cosa que ACA NO.
@@marcelogomez6859En efecto. Super eficientes. En España, por ejemplo, si el tren AVE (Alta Velocidad Española, que puede circular a 300 km./hora) se retrasa sólo 1 minuto, te devuelven el importe del billete. No se retrasa jamás. Yo lo perdí una vez al llegar 30 segundos tarde al andén.
La clase política tendría que convocar al congreso al pollo sobrero, para que exponga sus ideas y coincido que los trabajadores tienen que participar en la gestion de los ferrocarriles junto con el estado, manteniendo la mayoría, dejando la gestion empresarial en manos de empresas privadas, como era en su momento la propuesta en su momento de RODOLFO TERRAGNO para las líneas aéreas. Hay que tener iniciativa política y no silenciar otras ideas ya que es cierto el sistema privado fracaso en las líneas aéreas y los ferrocarriles, además tendría que intervenir la justicia para iniciar una causa judicial a este gobierno para que de explicaciones y en su caso, sancionar a los responsables. MUY BUENA NOTA TENEMBAUM, estan poniendo en riesgo de vida a los que viajamos en ferrocarril y todo por no haber tomado ninguna decision responsable en estos 5 meses de gobierno con sus famosas auditorias que nunca se hacen y publican
La clase política está en otra, están viendo que pedacito de Argentina pueden rifar.
19:17 clarísimo pollo.
Bien Pollo.🤘
Todo lo dicho por Sobrero es así, pero la clave para desenredar este puto nudo de los ferrocarriles es el tren de carga exactamente como lo contó el pollo!
Claro, si el negocio está allí!
Los trabajadores son los únicos que saben cómo manejar el transporte público!
El Rod Stewart argentino. Un crack el pollo
Grande Pollo!!! Necesitamos mas de estos dirigentes sindicales. Abajo la burocracia!!
Me preguntó que pasaría si el ministerio de transporte se lo dan al pollo?
No ví la entrevista. Pero...¿Alguien me confirma si Ernesto antes de hacer una pregunta crítica sacó chapa de haber criticado a los K antes que nadie?
Cuanta claridad
Dos grandes,mis respeto a los Dos❤❤
Tenes en todas las estaciones a "empleados" que no controlan, toman mate y chatean con el celular horas y no hay quien limpie los baños. Me corrijo los que limpian los baños si laburan y trabajan muy bien
En Europa también chocan trenes ehhhh
Qué fachero el Pollo con pelo corto
Ayer 17 de Mayo de 2024 los trenes estaban demorados y cancelados! Un desastre!!
Buena entrevista
Grande Pollo.... el único que plantea el problema de raíz.
Sobrero parece un tipo sacado de un cuadro holandes del siglo 17.
Ohh arte flamenco
Como es que no hay cemento
Todo bien con hacerte el piola, pero mirá la entrevista que está buena.
Un excelente y de los pocos representantes de la clse obrera. Pero hizo agua cuando dice que la falla fue de las señales, esta todo hecho mierda con ese criterio chocan cada rato y desde Menem.
Pollo se puede limpiar con agua y lavandina. Dona un poco de lavandina que usas para la cabeza y listo el pollo
Ay por favirrr La S del velódromo Ernestoooo
9:18 cooperativa el pollo rubio
Como gusta hablar y hablar al pavote de Tenembaum, sin decir nada. Es tan egocéntrico, se pone por encima de los invitados
Síndrome Fantino. Una desgracia.
@@JorgeCastello1 La diferencia que Fantino es Licenciado en Filosofia y sin dudas estos son CHARLAS no son entrevistas a nivel policial. Pero ET para ser Psicologo no da respuestas o preguntas que puedan ser interesantes, cae siempre en lo comun, repetitivo, etc.
@@andres.giacomini¿Fantino? Jaaaa, jaaaa 🤣 Todo un "prodigio" de periodismo veraz y objetivo, siiiiií. Para ponerlo en un marquito en la pared.
Y mira, voy a seguir escribiendo porque es gratis, no cuesta nada y ademas, es casi un deber, como dice mi amigo Walt Whitman, que me tiene inspirado el muy carbón, y mas cuando empiezan a chocar los trenes... Para que el común de la gente que no entiende mucho del tema ferroviario entienda, esto es como si a partir de mañana en aeroparque les dijeran a los pilotos, bueno muchachos, por recortes hay que bajar los aviones con instrumental manual, asi que saquen las lapiceras, las calculadoras y a relucir esas habilidades del siglo XIX, (19) , si fuese Ezeiza, los pilotos de otros paises se pegan la vuelta y se vuelven a sus paises, dicen, si, bajen aca chicos, aca los cuidamos, que esos locos se maten solos.
Ahora resulta que este señor puede resolver los problemas, que desde hace muchos años no han podido hacer nada? No le creo.
El tipo habla de como gestionar sin que se subsidien y el imbxcil del conductor sale pidiendo detalles del accidente.
Es una charla, che.
No sos habitual escucha de Radio con Vos?
GPS
elm pollo ya se agiorno" unpoco, leito corto, buen peinado..o sea que..se viene la CANDIDATURA CARAJO!
Venimos de ser un país que gasta como Suiza y los trenes se arman con partes de otros. Espero está transición a algo más ordenado dure lo menos posible
Olvidate, los van a desmantelar y quienes se hagan cargo una vez que terminen de privatizarlos, a los nuevos "propietarios" les va a chupar un huevo todo, como ya pasó. Tener esperanzas o espectativas en la clase política argentina, incluyendo éste gobierno es suicida. La única respuesta es la calle y la organización, lo que viene es mucho peor.
Que gasta como Suiza EN QUÉ??? No se pueden dejar de mentir, che? Es lo unico que tienen para argumentar?? La mentira constante? Yo viví en Suiza y vivo en Alemania desde hace mas de 30 años. Sos simplemente un MENTIROSO.
Esta "transición" es para transformarnos en una colonia de la OTAN.
Ahora resulta que los problemas empezaron hace cinco meses? Tengan vergüenza por favor.
30.000 mil empleados tienen y no pueden limpiar los baños?
no hay plata , con que queres que limpien? imbecil
Ademas, echaron a muchos que se dedicaban a limpiar taradin
Pedazo de idiota, podés tener 100.000 empleados y si no tenés elementos con que lo limpias, cómprate un cerebro!!
Jajaj! Mercenario comeleche estancada!
Como que elementos deforestado mental? no escuchas que ni lavandina compran?
Los preámbulos de Ernesto son insufribles
No sabe ni sumar ni restar y se quiere hacer cargo de los trenes.
Estos tipos son una vergüenza. Digo "estos" porque hablo tanto de Sobrero como del periodista. Este gobierno recibe los trenes (y el estado en general) totalmente vaciados. Dejaron un país totalmente destruido (tragedia de Once en el medio) y ahora despotrican con el médico que agarró al país en terapia intensiva, a punto de morir
La receta del médico: desfinanciar. Unos genios. Encima te la agarrás con el pollo que denunció a todos y cada uno de los gobiernos.
Los trenes? no sabes de que hablas. Votaste a Doman no?
@@lucasjutco4705
Hasta el 10/12/ 23 teníamos la red de trenes de Londres y ahora hay problemas, no?
No se puede vivir de relato en relato. Los Trenes andaban mal y este gobierno lo empeoró. Trenes Argentinos denunció la semana anterior al accidente, que estaban funcionando al límite de lo prudente por el recorte del 75% de las transferencias del último cuatrimestre respecto al mismo período 2023. Osea si recortas el 75% al organismo que se encarga de mantener la seguridad de los Trenes y te avisa que es riesgoso y urgente y no das bola, esa negligencia es absoluta responsabilidad de este Gobierno
@@Achura10no pero si recortas un 75% al organismo que mantiene seguro el sistema ferroviario, SI. Hacia 2 meses venían reclamando q con tremenda desfinanciacion no podían ni reponer la señalizacion. Negligencia absoluta!
Ernesto más que pollo tendría que ser gallina sobrero