Сєня, повторно наткнувся на твого ролика, де ти кажеш, що радіатор перед ногами добре для встановлення кабіни, з чим я не погоджуюсь: з одного боку - в кабіні буде пічка, буде в зимку тепло й без додаткових зусилль, але ти уявляєш, що буде літом в тракторі? З нашою спекою і без того можна в кабіні свідомість втратити, а з постійною пічкою ти там взагалі не висидиш. Однозначно, треба брати з радіатором по-переду.
Я наблюдаю за работой шифенга, и вижу, что он часто летом быстро нагревается .Взять шифенг с радиатором который размещён возле оператора, а закупить еще радиатор и установить спереди с электро. включением винтелятора .как твое мнение?
Щоб не забути ввімкнути пропеллєра, потрібно щоб був і корректно робив показник температури води. Ну і радіатор спереді виглядає більш класично не по-китайськи, хоч трактор китайський
А що той термовмикач на радіаторі не такий самий як на автомобілях , його що туди не можна поставити нормального. А як що постійно вімкнути того китайського електромоторчика то на скільки днів його вистачить?.
Ну просто шедевр,а не трактор,зручностів море:радіатор в кабіні,вентилятор в кабіні,генератор в кабіні,все можна відремонтувати,не ступаючи на землю, вже навіть блокування є,но поки що за кабіною.Ще б запаску в кабіну.
Кабіна це добре, але коли там ОКРЕМИЙ радіатор. А як буде літо, ти везеш сіно, вдень під сонцем, спека +40, а ти в кабіні... З РАДІАТОРОМ ДВИГУНА?! Сумнівна задумка, як нема альтернативного варіанту. Краще вже спереду, а в кабіну поставити радіатор з салону якоїсь Газелі або щось подібне.
Здравствуйте.Привет из Молдавии.Вопрос не в тему.Хотим ехать з навесным оборудования для минитрактор а.Подскажите пожалуйста адрес вашего магазина и сайт Вашего товара!!!! Спасибо!!
Взяв недавно з блокировкою и передним радиатором як на мене це кращий вариант а до акумулятора нелажу по пять раз на день був знимав його без проблем два болти видкрутив брат доверху радиатор припидняв я акум виняв и нияких патрубкив невидключав а зарядити можна незнимаюси клеми скинув и заряджай для того э переноска 😄
@@jansenynec6843 Сусид попросив акум для перевирки авто писля ремонту його здох так як зараз трактором неижу забрав до хати акум щоб на морози до весни немерз
@@valeriyvs9716, а це простіше взяти варіант де радіатор спереду, а в кабіну поставити окреме пічку, як в Газелі і просто краником її перекривати на літо? А... ну ми же не шукаємо легких шляхів.
їх беруть так що я аж в шоці... реально людина приходе дивиться на РЕМіННИЙ шифінг, жаліється що немає грошей і т.п, а потім купує дтз 244, фрезу до нього і плуг, а от за сажалкою вже ближче до весни приїжають... от так от
Да якщо вибор між шифеньом і шифеньом то це серйозна делема😂😂😂. З приводу радіатора то ще не бачив щоб в когось в зимку шифень прогрівся йому двигун чомусь одіялом вкутують то яке тепло від нього буде ну зато літом ліва нога точно не змерзне😂
Та ніхто не брав би отих ремінців, якби гроші мали. Їздили б усі на Ловол, Фенгах чи ДТЗ-шках, а кому треба було б щось геть маленьке по габаритах - ті ж самі Соліси чи японці. А так - і на мото-"тракторах" вже радість людям і менше роботи на руки.
Ось дивлюся твоє відео там де ти робиш огляд поломаної помпи і бачу необслуговуваний акумулятор.Усі шифінги які вступили на нашу землю були з необслуговуваними акумуляторами
подивись ще одне відео про те як ми той акум пробували обслуговувати, спочатку дійсно думали що він одноразовий..., але ні пробки знайшлися, по весні треба буде електроліту мабуть влити і ще попрацює
Непотрібно його вскривати томущо із него нічого невипаровується він герметичний ніяка рідина у нему діє принцип випаровування і конденсування закритий цикл,просто знімай його на зиму з трактора в тепле місце і він небуде сідати все просто
Сеня, тебе якщо у цьому відосику уважно послухати, то ти б взяв і то, і то, якщо ще самому щось домудровувати, а для чого вигадувати велосипед, ящо китайці і так вигадали більше, якась невизначеність у тебе виходить.
Сєня, повторно наткнувся на твого ролика, де ти кажеш, що радіатор перед ногами добре для встановлення кабіни, з чим я не погоджуюсь: з одного боку - в кабіні буде пічка, буде в зимку тепло й без додаткових зусилль, але ти уявляєш, що буде літом в тракторі? З нашою спекою і без того можна в кабіні свідомість втратити, а з постійною пічкою ти там взагалі не висидиш. Однозначно, треба брати з радіатором по-переду.
однозначно коли робиш кабіну це питання тре вирішувать вже на тому етапі
@@sieniavich Треба, але в одному випадку тільке пічку добавити, а в ішому щей радіатор винести.😁
Якщо можете підкажіть будласка, як правильно підлючити проводку ( там виходе чотири проводи) до розетки під автомобільний причіп.
На мій погляд я би брав з блокуванням заднього моста, це має великі переваги
Чому при запуску мотора вилітає щуп уровня масла?
Там біда в електронному вентиляторі,він мае здібність крякати раз в сезон,я замінв на пасатовский і поки нормально
Я наблюдаю за работой шифенга, и вижу, что он часто летом быстро нагревается .Взять шифенг с радиатором который размещён возле оператора, а закупить еще радиатор и установить спереди с электро. включением винтелятора .как твое мнение?
Якщо б зробили довший капот i раму то радiатор став би далi i не заважавби як думаете?
Щоб не забути ввімкнути пропеллєра, потрібно щоб був і корректно робив показник температури води. Ну і радіатор спереді виглядає більш класично не по-китайськи, хоч трактор китайський
Вже через місяць після купівлі sf244 на.. Нувся електромоторчик радіатора
Розмір коліс?
ОХ И ЛЮБИТ СЕНЯ ЭТОГО ШИФЕНЯ 😁🤗
Це любоф 😂
@@jansenynec6843 я так и понял
🤣🤣🤣
А що той термовмикач на радіаторі не такий самий як на автомобілях , його що туди не можна поставити нормального. А як що постійно вімкнути того китайського електромоторчика то на скільки днів його вистачить?.
Ну просто шедевр,а не трактор,зручностів море:радіатор в кабіні,вентилятор в кабіні,генератор в кабіні,все можна відремонтувати,не ступаючи на землю, вже навіть блокування є,но поки що за кабіною.Ще б запаску в кабіну.
Вподобайка 👍
👍
такий радіатор можна до ставити в любий кабінний трактор і в зимку не мерзнути в кабіні)
Непрогрітий дизель до 90 працюе це правда, але скільки він пропрацюе це вже питання
Кабіна це добре, але коли там ОКРЕМИЙ радіатор.
А як буде літо, ти везеш сіно, вдень під сонцем, спека +40, а ти в кабіні... З РАДІАТОРОМ ДВИГУНА?!
Сумнівна задумка, як нема альтернативного варіанту. Краще вже спереду, а в кабіну поставити радіатор з салону якоїсь Газелі або щось подібне.
👍👍👍🚜
Радиатор в кабине и кабина надо чтобы он был тёплый. Адноцелендровый спереди рессоры задний привод. Это самый лучший вариант и тёплый. .
Привіт! Порадьте,що краще взяти - ДТЗ 5244 чи LOVOL244? Землі 1,5 га, щоб було понадійніше.
дтз
@@sieniavich дякую! Я б хотів його взяти,но трохи сумніваюся в надійності.....
Я взяв 244 радіатор спереду. Доступ до АКБ не проблема, а от з термодатчиком радіатора Сеня правий.
Как можно достать АКБ не снимая радиатор?
@@user-mx3ii3kp4l Вам необхідно відкрутити 2 гайка капота і доступ до АКБ вільний.
@@user-fl4sg5sq4r Это не удобно, бывает АКБ всего один и приходится его то на машину то на трактор ставить.
@@user-mx3ii3kp4l то проблема зняти АКБ чи купити ще один? 😁
Здравствуйте.Привет из Молдавии.Вопрос не в тему.Хотим ехать з навесным оборудования для минитрактор а.Подскажите пожалуйста адрес вашего магазина и сайт Вашего товара!!!! Спасибо!!
Здрасті, я не продавець, адреса майданчика: місто Вінниця вул. Брацлавська 69.
Здравствуйте
А как шифенг 240 с прицепом зимой по снегу?? если нагрузить дров
Вот в чём вопрос???.
Зимою чіплятн на колеса ланцюги і він валить як літом по асфальту. Перевірено цієї зими. А от коли мокро тоді гайки, ланцюг тут не допоможе.
Добрый день можете подсказать можно поставить ручную блокировку на шифенга 350л с автоматической блокироакой
там немає ніякої автоматичної блокіровки
С точки зрения безопасности то лучше в переди
Панове шифенгісти якого плуга порадите маю240 з блокіровкою і ще що дають низькі стойкі або високі?
Високі
Сеня зделай сравнения дтз 50 лс и ловол 50 лс, какой трактор лутше взять?
якщо попадуть в поле зору то зроблю
@@sieniavich буду ждать обзор
я тоже😉
Взяв недавно з блокировкою и передним радиатором як на мене це кращий вариант а до акумулятора нелажу по пять раз на день був знимав його без проблем два болти видкрутив брат доверху радиатор припидняв я акум виняв и нияких патрубкив невидключав а зарядити можна незнимаюси клеми скинув и заряджай для того э переноска 😄
А поповоду датчика радиатора там вже стоить включатиль принудиловки так що ничого колхозить нетреба хоч на дачик надийся хоч сам включай вентылятор
А для чого акум сіпати? Перед сезоном провірити густину в банках і все.
@@jansenynec6843 Сусид попросив акум для перевирки авто писля ремонту його здох так як зараз трактором неижу забрав до хати акум щоб на морози до весни немерз
@@jansenynec6843 , на шифенгах акум нерозбірний. Якщо трактор цілу зиму стоїть, то краще акум сховати в приміщення з + температурою.
@@podolyanin9745 Так и зробив вид гриха подальше хоть трактор не на двори а в примищени але там неопалюеться
Радиатор в кабине это лучший вариант, адноцелиндровый спереди ресоры и кабина.
Сеня, а як ту пічку радіаторну влітку, коли жара відключати?)
))), а це вже треба продумувати цей момент при монтуванні кабіни
Як радіатор відключати ?. На літо кабіну знімати , на зиму ставити.
@@valeriyvs9716, а це простіше взяти варіант де радіатор спереду, а в кабіну поставити окреме пічку, як в Газелі і просто краником її перекривати на літо?
А... ну ми же не шукаємо легких шляхів.
@@stas_from_haisyn На всіх нормальних тракторах так і є . Чоловік певно собі навіть не уявляє що буде влітом в тій кабіні з радіатором.
Купить 2 Шыфенга
На этот трактор передний отвал для снега установить возможно?
в інтернеті є відео, які показують що можна
Якщо в того Шифа, в якого радіатор спереду - коротші шланги, то краще брати його.
Шланги коротши
Сеня а скільки коштує 240 у Вінниці дякую
вроді десь в районі 3850, але це не точно, точно тіки продавці скажуть
@@sieniavich , *****тись(
скоро ДФ Г2 на 24 коня буде стояти 9500$ .... це десь через місяць, о то точно шо *****ТИСЬ!
@@sieniavich Сеня їх і так не багато беруть, куди вони ті ціни луплять
їх беруть так що я аж в шоці... реально людина приходе дивиться на РЕМіННИЙ шифінг, жаліється що немає грошей і т.п, а потім купує дтз 244, фрезу до нього і плуг, а от за сажалкою вже ближче до весни приїжають... от так от
Я би теж переходнік на воздухан купив
С передним радиатором китайци перестали выпускать !!! И они вроде уже в продаже дешевле. У многих перегревался двигатель.
це тобі хто такі казки розказує🤣🤣🤣 шо їх перестали випускать!!! може наші продавці перестали їх закупать🤔
Ну да перестали их с передним заказывать.Видел видео не помню с какой площадки.
Видел видео у Петра Семеновича.Минитрактор.
Яка ціна шифенга 244?
около 5$
Добрий день шукаю для себе молоковоза мохто шо підкаже.
Да якщо вибор між шифеньом і шифеньом то це серйозна делема😂😂😂. З приводу радіатора то ще не бачив щоб в когось в зимку шифень прогрівся йому двигун чомусь одіялом вкутують то яке тепло від нього буде ну зато літом ліва нога точно не змерзне😂
Це точно. Літом в кабіні з радіатором від двигуна буде дуже "комфортно", прямо як в Claas із кліматом. 😂
порівняйте шифінга та кентавра в базі на 385юд
шифенга якого?
@@sieniavich 244
350 Л вещь колеса 24 + блокіровка + фільтир збоку + запас сили= непобедім(радіатор збоку)
👍👍👍
В мене 244 ірадіатор не мішає.
А труба на воздухан уже десь продається, шоб на бок його вивести? Якщо є то киньте ссилку
треба пошукати, найду то скажу
+++
Хто любить ремінці а хто нормальну коробку. Вибирають люди по грошах
Та ніхто не брав би отих ремінців, якби гроші мали. Їздили б усі на Ловол, Фенгах чи ДТЗ-шках, а кому треба було б щось геть маленьке по габаритах - ті ж самі Соліси чи японці. А так - і на мото-"тракторах" вже радість людям і менше роботи на руки.
@@stas_from_haisyn це так, но можна чучуть почекати підзбирати но купити нормальний без ремінців.
так як вони ростуть в ціні то навряд.... ДФ дж2 скоро, а може вже: 9500 американських гривень
Що ти там хочеш заливати в той акумулятор яку пробку відкручувати як він необслуговується !
дивлячись в кого який стоїть, в свій я можу залити
Ось дивлюся твоє відео там де ти робиш огляд поломаної помпи і бачу необслуговуваний акумулятор.Усі шифінги які вступили на нашу землю були з необслуговуваними акумуляторами
Люблю точність в деталях нічого особистого тільки самолюбство
подивись ще одне відео про те як ми той акум пробували обслуговувати, спочатку дійсно думали що він одноразовий..., але ні пробки знайшлися, по весні треба буде електроліту мабуть влити і ще попрацює
Непотрібно його вскривати томущо із него нічого невипаровується він герметичний ніяка рідина у нему діє принцип випаровування і конденсування закритий цикл,просто знімай його на зиму з трактора в тепле місце і він небуде сідати все просто
Сеня, тебе якщо у цьому відосику уважно послухати, то ти б взяв і то, і то, якщо ще самому щось домудровувати, а для чого вигадувати велосипед, ящо китайці і так вигадали більше, якась невизначеність у тебе виходить.
я кажу про два варіанта між якими тре визначатись
радиатор в кабини .....прикольно .....ти походу и литом мерзнеш))))
Хлам по космоценам. Скоро можно будет Джона купить за ту цену шифенга.
Ти вмієш. Ти йзди минитрактор
Ти хоть сам зрозумів що написав🤣🤣🤣
То є ХЛАМ .
🤣🤣🤣
Справді дорогий хлам.
беріть лопати і не скиглять🤣🤣🤣
@@sieniavich в мене є трактор.
👍👍👍