Samo bedz i nista vise...ovaj voge je savrsen motor mada ja licno volim do 500cc bajkove ali to je to...voge 525dsx savrsenstvo..registracija,potrosnja.....msm sta reci. Ja sam napr mnogo voleo mercedesa,bio sam rob brenda,kupim pre 7 g pezoa koji vozim 7 g bez ijednog jedinog kvara!!!
I dalje ne znamo nista o kvalitetu izrade, materijalima. Za sada samo sija jer je nov proizvod ali niko ne zna koliko ce trajati. Ko zeli da vozi motorcikl ne treba mu gomila nepotrebnih lampica, ekrana... To se prodaje kod kineza. Nadjite kineski motorcikl iz 2003. godine i uporedite ga a japanskim ili nemackim motorciklom iz iste godine pa ce te videti u cemu je razlika. Trgovci na pocetku uvek radi reklame daju nize cene, za godinu ili dve i kinezi ce podici cenu. A zasto su stavili Metzeler na kineski motor, zasto ne stave kineske gume? Zato sto ce se odmah videti kakav je krs od motora. Tako ce se za kratko vreme pojaviti anomalije i na svemu drugom, samo sacekajte da istekne garancija
@@miroljubhaiden7378 pričaš iz perspektive nekoga ko živi 2002 godine 😀. U odnosu na tu 2002. godinu oni su sada svjetlosnu godinu naprijed. U automobilskoj industriji su sustigli kvalitet golfa u moto još i više. Jaz između brendova i kineskih motora je sada jako mali čak i u kvalitetu plastike jer usvajaju nove tehnologije mnogo brže nego bilo ko drugi. Uostalom svi oni prave većinu djelova u Kini
Kolega sa benellijem 502x za 4 godine presao 60 000km. A isto su jeli govna kad je izasao da je smece kinesko. Zasto su stabili brembo kocnice na Voge? Dobro ti znas koje su komponente stavili na elektroniku
Zdravo,može li realna reporuka,voge ili Qj moto isto kopija gs a,trenutno razmatram verzije od 500 kubika , Qj moto srt 550x ili voge 500dsx,ako može savet...kvalitet,pouzdanost....
Ufff bas tesko pitanje... Preporuka koju bih dao svima jeste da se posete auto kuce i da se zakaze test voznja. Licno bih se pre odlucio za QJ... Autopromet ima 550x spremnog za test.
@@Cajgeri misliš li da je kvalitetniji agregat,menjač,generalno motor,ili zbog izgleda bi se opredelio za qj?misliš ds neće biti problem za eventualne kvarove,servise,delove,ili jednostavno da uzmem nekog v stroma 650 2010god otp i da ne bijem glavu ? ali opet mi nekako qj deluje kao da ima boli položaj za telo,vetar...deluje mi povozniji zanimljiviji za vožnju...zato se i raspitujem...
Ja sam visok 198 i 125kg i mogu ti reci da se razmisljam za sljedecu sezonu izmedju Voge 900 DSX i Voge 525 DSX. 900 ako uzmem nije mi za svakodnevnu upotrebu i vozikanje po gradu jer je prilicno tezak, a 525 DSX jest da je A2 kategorija ali mi izgleda dosta prakticnije moze po gradu i van grada. Ima dovoljno snage i ubrzanja. Ali otom potom imam jos vremena da slozim kockice i vidim koji cu uzeti. Da imam neki maksi skuter vec bi odlucio 100% za 900.
Pa CF je već dokazaniji da tako kažem brend međutim mislim da Voge ide boljom linijom. Jako dobro koriste saradnju sa BMWom. Ja bih recimo što se mene tiče kada bih sada uzimao kupio do 500 ccm 525 dsx
Uopste niste dobro objasnili da oni i dan danas prave taj agregat za BMW, tj da kada kupite BMW 900 vi ste dobili baš taj agregat koji se pravi samo u Kini i nigde drugde! Po vasoj prici neko bi mogao da pomisli da su ovi Kinezi samo dobili licencu da prave taj agregat a u stvari oni su jedini koji ga prave i za sebe i za BMW. Isti je slucaj sa KTM / CF MOTO pricom gde se agregat od 790cc pravi samo u Kini , dok se samo 890 agregat pravi u Austriji.
DRUZE NE ZAMERI AL NE SMEJU SE DZABE BEGAJ OD TOGA;NA TOM VOGE;;KAKO GA JA ZOVEM VOGUE-INA;;;moz posle garancije da patis,,TAKVI U RUSIJI KOSTAJU PO 5-6000e,;;SAD NEMA DELOVA; CRKNE LI VAM NESTO KROZ PAR GODINA NECETE NACI NISTA, MOZ GA BACUTE;A POLOVAN POKLONITE;;DRUGO I GLAVNO ONI SU KOPIRAKI BMW AGREGAT; ALI TAKO DA SU GLAVNI DELOVI VECI IL MANJI ZA PO1mm PA NE PASE NISTA SA BMW-A;;ISTO JE I SA OSTALIM KINEZIMA;;;KOSTA KO NOVA YAMAHA TENER
Gledam ovaj video i smijem se jer je ova usporedba besmislena. Baš ništa na ovom noname kinezu nije kao na BMW-u. Imati pravi BMW košta onoliko koliko piše. A imati noname kineza, uvijek je preskupo. P.S. TFT koji ima BMW je najbolji na svijetu i nema usporedbe sa "tabletima" na konkurenciji ili ovakvim kinezima. Uživajte u svom kinezu.🖐
TI KINEZI DRUZE U RUSIJI KOSTAJU PO 5-6000E pa i ako crkne moz da prezalis, kod nas im sve malo , grade se dileri oce da zarade 3 motora an motor, 6000 je opravdano, al 10000ne, nema to veze sa ztrtajoscu sa bmw-om legure rama morora lezajeva felni suspenzije i svega zivog.crkne li vam nesto posle 2-3 god moz placete, polovan kolko god bio dobar moz da poklonite to nece zanimati nikog,
Voge se čita VUĐI, evo da napišem ja pre nego što neko to drugi napiše. Živeo Si Đin Ping!
Hahahahahaa 🎉🎉🎉
Hahahahha..tako je..vudji hehehe...ima kod dizimini ja..kineski bloger :)
Samo bedz i nista vise...ovaj voge je savrsen motor mada ja licno volim do 500cc bajkove ali to je to...voge 525dsx savrsenstvo..registracija,potrosnja.....msm sta reci. Ja sam napr mnogo voleo mercedesa,bio sam rob brenda,kupim pre 7 g pezoa koji vozim 7 g bez ijednog jedinog kvara!!!
Ram? Kvalitet lezajeva? Legure vitalnih delova i preciznost obrade? Dugotrajnost.. 6000 E
Nije 6000 nego 9900. Dobar kvalitet
I dalje ne znamo nista o kvalitetu izrade, materijalima. Za sada samo sija jer je nov proizvod ali niko ne zna koliko ce trajati. Ko zeli da vozi motorcikl ne treba mu gomila nepotrebnih lampica, ekrana... To se prodaje kod kineza. Nadjite kineski motorcikl iz 2003. godine i uporedite ga a japanskim ili nemackim motorciklom iz iste godine pa ce te videti u cemu je razlika. Trgovci na pocetku uvek radi reklame daju nize cene, za godinu ili dve i kinezi ce podici cenu. A zasto su stavili Metzeler na kineski motor, zasto ne stave kineske gume? Zato sto ce se odmah videti kakav je krs od motora. Tako ce se za kratko vreme pojaviti anomalije i na svemu drugom, samo sacekajte da istekne garancija
@@miroljubhaiden7378 pričaš iz perspektive nekoga ko živi 2002 godine 😀. U odnosu na tu 2002. godinu oni su sada svjetlosnu godinu naprijed. U automobilskoj industriji su sustigli kvalitet golfa u moto još i više. Jaz između brendova i kineskih motora je sada jako mali čak i u kvalitetu plastike jer usvajaju nove tehnologije mnogo brže nego bilo ko drugi. Uostalom svi oni prave većinu djelova u Kini
Kolega sa benellijem 502x za 4 godine presao 60 000km. A isto su jeli govna kad je izasao da je smece kinesko.
Zasto su stabili brembo kocnice na Voge?
Dobro ti znas koje su komponente stavili na elektroniku
Zdravo,može li realna reporuka,voge ili Qj moto isto kopija gs a,trenutno razmatram verzije od 500 kubika ,
Qj moto srt 550x ili voge 500dsx,ako može savet...kvalitet,pouzdanost....
Ufff bas tesko pitanje... Preporuka koju bih dao svima jeste da se posete auto kuce i da se zakaze test voznja. Licno bih se pre odlucio za QJ... Autopromet ima 550x spremnog za test.
@@Cajgeri misliš li da je kvalitetniji agregat,menjač,generalno motor,ili zbog izgleda bi se opredelio za qj?misliš ds neće biti problem za eventualne kvarove,servise,delove,ili jednostavno da uzmem nekog v stroma 650 2010god otp i da ne bijem glavu ? ali opet mi nekako qj deluje kao da ima boli položaj za telo,vetar...deluje mi povozniji zanimljiviji za vožnju...zato se i raspitujem...
Ja sam visok 198 i 125kg i mogu ti reci da se razmisljam za sljedecu sezonu izmedju Voge 900 DSX i Voge 525 DSX. 900 ako uzmem nije mi za svakodnevnu upotrebu i vozikanje po gradu jer je prilicno tezak, a 525 DSX jest da je A2 kategorija ali mi izgleda dosta prakticnije moze po gradu i van grada. Ima dovoljno snage i ubrzanja. Ali otom potom imam jos vremena da slozim kockice i vidim koji cu uzeti. Da imam neki maksi skuter vec bi odlucio 100% za 900.
U voge 500dsx je agregat honda cb500x.
Probao test vozilo u Carbox nis.
Subjektivno isplati se svaku paricu. Moj glas ide za hondu, tj voge.
Vezano za vas video i poređenje bmw i voge, samo cu reci jednu stvar: koliko para toliko i muzike! Pametnom dosta...
Muzika je preplacena 😉
Sta bi bila bolja kupovina Vog 900 ili Mt 800
Pa CF je već dokazaniji da tako kažem brend međutim mislim da Voge ide boljom linijom. Jako dobro koriste saradnju sa BMWom. Ja bih recimo što se mene tiče kada bih sada uzimao kupio do 500 ccm 525 dsx
Za putovanje MT 800, za offroad Vog 900...Voge ima kombinaciju 21 inc prednju 17inca zadnju gumu, MT 800 ima 19 inca prednju 17inca zadnju gumu...
Uopste niste dobro objasnili da oni i dan danas prave taj agregat za BMW, tj da kada kupite BMW 900 vi ste dobili baš taj agregat koji se pravi samo u Kini i nigde drugde! Po vasoj prici neko bi mogao da pomisli da su ovi Kinezi samo dobili licencu da prave taj agregat a u stvari oni su jedini koji ga prave i za sebe i za BMW. Isti je slucaj sa KTM / CF MOTO pricom gde se agregat od 790cc pravi samo u Kini , dok se samo 890 agregat pravi u Austriji.
Taman sam se razmisljo sto da kupim .I ja tako mislim li kad nekome pricam o ovoj temi smiju mi se :)
DRUZE NE ZAMERI AL NE SMEJU SE DZABE BEGAJ OD TOGA;NA TOM VOGE;;KAKO GA JA ZOVEM VOGUE-INA;;;moz posle garancije da patis,,TAKVI U RUSIJI KOSTAJU PO 5-6000e,;;SAD NEMA DELOVA; CRKNE LI VAM NESTO KROZ PAR GODINA NECETE NACI NISTA, MOZ GA BACUTE;A POLOVAN POKLONITE;;DRUGO I GLAVNO ONI SU KOPIRAKI BMW AGREGAT; ALI TAKO DA SU GLAVNI DELOVI VECI IL MANJI ZA PO1mm PA NE PASE NISTA SA BMW-A;;ISTO JE I SA OSTALIM KINEZIMA;;;KOSTA KO NOVA YAMAHA TENER
Gledam ovaj video i smijem se jer je ova usporedba besmislena. Baš ništa na ovom noname kinezu nije kao na BMW-u. Imati pravi BMW košta onoliko koliko piše. A imati noname kineza, uvijek je preskupo. P.S. TFT koji ima BMW je najbolji na svijetu i nema usporedbe sa "tabletima" na konkurenciji ili ovakvim kinezima. Uživajte u svom kinezu.🖐
TI KINEZI DRUZE U RUSIJI KOSTAJU PO 5-6000E pa i ako crkne moz da prezalis, kod nas im sve malo , grade se dileri oce da zarade 3 motora an motor, 6000 je opravdano, al 10000ne, nema to veze sa ztrtajoscu sa bmw-om legure rama morora lezajeva felni suspenzije i svega zivog.crkne li vam nesto posle 2-3 god moz placete, polovan kolko god bio dobar moz da poklonite to nece zanimati nikog,
Uzivajte i vi na svom GS, vole vas serviseri
@@markokatic3255 vise se druze sa majstorim od vazaca Alfi 😂
Ja bi najradje kupio Kove 800X 71KW/9000rpm , 80N.m/7500rpm, kompresija 13:1 Tezina sa svim tecnostima 185kg
❤❤❤❤❤
Ne bi ja poredio babe i žabe, znam da ste plaćeni za to, a vi nastavite
Upravo delimo zaradu 😅🏍️✌️
@@Cajgeri Znači pola vam je oprošteno😅 👍
1000% imaju dil...
ovo je istina jer sa mnom dele treći deo zarade
Smijesna usporedba, bmw u adventure klasi nema ravnog
Srbijanske baronije😏i kreveljenja,brattteee
👏
Brateeee
jedi baroniju brrrrateeeeuu