ЖИВ ИЛИ МЕРТВ: Вольво С30 через 15 лет / Обзор Volvo C30 с пробегом
Вставка
- Опубліковано 1 кві 2023
- ЖИВ ИЛИ МЕРТВ: Вольво С30 через 15 лет / Обзор Volvo C30 с пробегом
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Добро пожаловать на наш канал, где сегодня мы представим обзор автомобиля Volvo с30 с пробегом. В этом видео мы расскажем о ключевых особенностях этой модели, а также поделимся с вами своим опытом обслуживания этого автомобиля и основными слабыми местами, на которые стоит обратить внимание при покупке. Мы расскажем о том, какие части требуют частой замены, а также дадим полезные советы по уходу за автомобилем. Наш обзор будет наглядным и информативным, и надеемся, поможет вам сделать правильный выбор при покупке автомобиля. Смотрите наше видео и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе новых обзоров и полезных советов от наших экспертов.
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - / @denchovideo
#ремонтвольво #сервисвольво #volvoc30 - Авто та транспорт
ЖИВ ИЛИ МЕРТВ: Вольво С30 через 15 лет / Обзор Volvo C30 с пробегом
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
Добро пожаловать на наш канал, где сегодня мы представим обзор автомобиля Volvo с30 с пробегом. В этом видео мы расскажем о ключевых особенностях этой модели, а также поделимся с вами своим опытом обслуживания этого автомобиля и основными слабыми местами, на которые стоит обратить внимание при покупке. Мы расскажем о том, какие части требуют частой замены, а также дадим полезные советы по уходу за автомобилем. Наш обзор будет наглядным и информативным, и надеемся, поможет вам сделать правильный выбор при покупке автомобиля. Смотрите наше видео и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе новых обзоров и полезных советов от наших экспертов.
При 6ами574-П м 4:58 😊
Ни з
Владею такой с 16 года . Год выпуска 2007. Пробег был 108 т. Сейчас 195 т. 2,4 ат. Кожа,люк,все дела.... До сих пор не нарадуюсь.... Альтернативы нет. Коррозийная стойкость потрясающая!!! Всё остальное приемлимо,если конечно столб не обнимите. Кузовня,да,дорого,очень дорого! В общем,интересней гранты 100 проц ! Т.ч. рекомендую!!!!
Здравствуйте, может быть вы расскажете про автомобиль volvo X60, именно X60
Катаю на C30 D4, пробег 230 тыс, полет отличный. До сих пор сотню набирает за 8.2 сек, как по паспорту. Планирую чип (st.1) до 200 кобыл к лету и вебасто ближе к след зиме.
Очень интересный выпуск. Единственное, звук работающего двигателя, на машине поднятой на подъемник, зачем оно так.. Еще с замиранием сердца следил за руками в перчатках возле неприкрытого шкива на радотающем двигателе.. Акууратнее!
Для людей с руками даю совет с моторчико печки.Разбивается и пищит всегда передняя втулка,а задняя всегда в идеале.Донора можно взять с такого же убитого моторчика заднюю втулку с разборки или авито.
Надо взять на заметку
Здравствуйте
Что можите сказать за дизель 2.0
Стоит брать?
Хороший обзор
Volvo c30 2009 года, да, ключ из замка зажигания не вынимаешь и коробка автомат не работает, но двигатель работает, в чем проблема?
Всем здравствуйте, хочу приобрести volvo c30 , со слов продавца стуканул двигатель, требуется ремонт гур, хочу купить и поставить контрактный, как вы считает во сколько это обойдется? И сколько на ваш взгляд стоит такой авто? 2.4 бензин 170 л.с.
Купил недавно с30 2007 года 2.4. Машина, конечно, приводит в восторг и немного в ужас от того, что надо еще 150, чтобы все исправить) а надо радиатор менять, амортизатор левый передний ссыт, тягу правую переднюю, проводку парктроника плюс кузовные моменты. Ууу... Но машина просто огонь!
Прикольная машинка. А можно С70 снять? Очень красивый аппарат. Даже взял бы себе, как второй вариант на лето.
Редкость это. Попробуем
@@bilprime будем ждать 👍
Вопрос- модель 2.0 с роботом. Пробег 85тыс. Я 2ой хозяин,купил недавно. Была проведена после покупки замена масла, фильтра в коробке. Ошибка коробки transmission performance low при заходе в поворот или на подъёме и переход на 1ую передачу. Что посоветуете?
Может криво масло поменяли?
такая же проблема (вы не выяснили причину?
Александр,помогите пожалуйста,после автосервиса вылазиет ошибка-низкая эффективность коробки передач.Иногда машина после резкого поворота может вооьще заглохнуть и не заводиться некоторое время.Что это и что делать?У нас в городе никто не знает
Проверьте все соединения (фишки),возможно плохой контакт или обрыв.
у меня такая же проблема. плохо прогретая коробка, это защита от дурака. пока коробка нормально не прогреется, будет выдавать такую ошибку при резком старте или обычно на повороте в горку такая ошибка выскакивает. к сожалению эту проблему невозможно устранить, это болячка Пауэршифт. Прогревайте автомобиль и плавно ездейте первые 2-4 км
@@user-oj2pi9kk8w благодарю за ответ,но «гаражные мастера» нам помогли.Устранили проблему.Автосервисы разводили руками
На видео очень сильно трясет корпус воздушного фильтра. Такое ощущение, что корпус снимали и не до конца вставили.
Если с30 обслужена и основные поездки это город, то лучше выбрать с30, чем отечественный автопром. Условная лада веста, с учетом, что там почти все запчасти французские, если взять обслуживание, еще вопрос, что будет дешевле обслуживать. Владею С30 2.4 - 8 лет. Обслуживаю все вовремя. Машина только радует. И если ее менять, то только на кроссовер. А если найти с30 живую, это будет лучший вариант на рынке!
У меня С30 D5, топ по расходу топлива и по динамике.
кузовные детали для вольво помимо того что стоят очень дорого , так их и найти почти нереально, увидел и ужаснулся , после этого пока передумал ее покупать, а в остальном вроде неплохая машина...
Машина отличная, но в хорошем состоянии и без кривых битых кузовов их практически нет. Сам в поисках с30 в качестве второй машины, но за пол года за вменяемый ценник попалась только одна за 3000 км. 98% на рынке либо дрова, либо заколхоженные горе-фанатами за невменяемый ценник.
Вообще по цене. За 400 будут дрова. С мотором 2.4 более-менее живое начинается от 650.
Это да, дефицит на рынке
Мне достался аппарат на 70к пробеге, 2007 моего лучшего друга машина в одних руках, 30к я проехал на ней вообще без вложений а потом пришлось махнуть в сборе корпус масленного фильтра с мембраной, катушки все 5 треснутые были по корпусу и эгур заливало жидкостью омывайки фар, но щас уже 107к пробега, еще чуток думаю поездию и продам ее, пусть будет радовать еще кого то)
@@silverstar5981 хм...странно, это не типичные проблемы дли них на этом пробеге. У меня просто s40 и такой-же пробег прошли, сейчас уже 130 к пробега. Только по ходовые вложения были. Хс60 на т6 моторе. Только обслуживание и замена крышки ВКГ (из-за такой же мембраны как у вас) Пробег 150. Пока не могу сказать ничего плохого. А на хс60 привода поменял ещё.
А вменяемый ценник это сколько? Например С30 2.0 л., 2011, 55 ткм и один владелец сколько должен стоить?
@@user-lt8jl7td2h тыс 750. Если супер-мега комплектация макс. 800 (хотя таких практически нет). Это та сумма за которую они реально продаются.
У меня хс70 2008 года.Живее всех живых, пока Бог миловал от ДТП.Каждый год слежу за подвеской что требуется-меняю.Двигатель Д5 и АКПП нормально
Антикор делаете?
@@nikolaymansurov4309 У Вольво это не актуально.Они практичнски не гниют даже через 20 лет.
@@user-en5wi5ks5v на данном экземпляре в ролике довольно-таки не слабо ржавчиной днище изъедено
@@denisgayda4550 Не днище ,а детали подвески.Это разные вещи.
@@user-en5wi5ks5v а днище в каком состоянии без антикора? Я почему спрашиваю, у самого хс70 2012 года, а под машиной примерно как на ролике состояние, благодаря реагентам.
Приводные валы ШРУС стоят недорого на японских разборках.
Но Япония далеко 😀
У меня V50 Тоже отличный вариант. Не гниет, альтернатив не вижу.
Тема 2 литра робот не раскрыта...
Дизельные моторы 2.0TDCi тоже хороши.
Не 2.0 тдци, а 2.0 hdi. Мотор французский там, от PSA.
@@demooon87 ua-cam.com/video/OFOJLZEA8rU/v-deo.html
да фуфло дизельные моторы. текут изо всех щелей и стоят в обслуживании дорого
По мне так вопрос в корне не верен, если есть только 600К, то однозначно брать Гранту! А вот если деньги в принципе есть и 50К выкинуть заехав на сервис масло поменять - как высморкаться, то годный вариант, купил за 600К ещё 600К сразу вложил и ездишь почти на новом автомобиле рядом с которым Солярисы и прочий хлам рядом не стояли, а главное страховать не нужно, такое уже не угоняют) А покупать такую машину на последние - это просто докатывать, и тачка в утиль для разборки за 3-5 лет превратиться и ездить будешь на гремучих, скрипучих дровах, лучше Гранту брать, её хоть чинить дешевле, да и ломается реже)
Александр, вы со своими шведами застряли в прошлом! Пора уже на Джилли начинать пилить контент и ремонтировать у себя, за ними будущее, а Вольвешники хороши, но теперь их удел - это вымирающие Аккуры или Инфинити, хорошо если как Лексус - штучный товар.
Поживём увидим