Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
最後まで見届けたかったです。
こういう場合は先にハイゼット側を行かせて頭入れる空間を作って曲がる下手にバックしても変わらないし、危ない
こうへい大谷そもそも論として左側方に障害物があって、ハイゼットが居る場所にまで進めないんじゃないか?
@@user-qh3qc7nm7d 左側方に障害物があるなら、この角度じゃ更に曲がれないですし、障害物があるなら尚更ハイゼットを先に行かせて、少しバスを前に出して左全開に切ればクリア出来ます
おー!カッコイイ
@@Tiger-gj3pi 様ありがとうございます私もバス運転士でして、こういう事には慣れっこでして( ・᷄ ᴗ・᷅ )ゝ
バス運転士です。見た感じハンドル左に切るのが、早すぎます。走り慣れていない道なのかもしれませんが、普通は大回り左折したのであれば、巻き込みよりも右前がキツくなるぐらいになると思うのですが...
一回では流石に行けないですよね?
@@ippa-go185 行けます。同投稿者さんがupした中で、証拠動画あります。
(2022年10月22日投稿)動画が、途中で終わっているが、・・・曲がれた?、のだろうか?。
青信号の時ハイゼットに行って貰えば良かった。
ヒュンダイをJ風に塗装してる!フィンガーじゃないからバック入れるの力いるんだよな。
この続きが観たい
本当に二種ドライバー?あり得ない😢
ヒュンダイ乗ったことないからハンドルの切れ角とか分からないけど、最初の時点で右に寄り切れてない上にハンドル切るのが早すぎだとは思う。あとバックもずっと同じようなところで前後に動かしてるだけで後輪の位置が全然動いてない。これじゃあ曲がれなくて当然と言えば当然かなー
おーかっこええ
ただただハイゼットが可哀想まさか2回目の青信号も見送る事になろうとは。こんななんてことない交差点切り替えししてたらいつかは横断中のこども踏み潰す事になる。切り替えしをバックを長くすることで乗り切ろうとする人は意外と多い。なるべく大きく回ってもっと前方死角まで最大限活かして突っ込まないと結局後輪のフトコロが切り替えすゴトに狭くなってどんどんドツボにハマる。
いあ激しく同意。
ハンドル切るの早いな、これ一回で回れるでしょ?
凄い切り返し 何回やったんやろこれはイライラするな 新人なんかも知らないけど
最初に、頭を右に振っているけど、左にきるのが速すぎますね。回送運行かなにかで大型一種の方が運転しているのかもですね。バスドライバーの取り回しとは、思えませんね。
2分以上交差点塞いでも誰もクラクション鳴らす人いないみんな優しいな〜焦らせたら事故るからね
交差点入る前に、まだ左に寄せれるし、左折開始時、車体右前とガードレールの間も、ギリギリ持ってけば、最悪一回切り返しで曲がれるはずはず🚌
このレベルの交差点を何回も切り返すのは逆効果。
切り返してましたか?
左にハンドル切るのが早すぎ。
ワシもそう思う
運転手初乗務でしょうか?それともバスがデカすぎた?
大型2種の鋭角クランク通過の試験だったら検定中止(不合格)この運ちゃん新人っぽいような気が?
ヒュンダイバスはきれないとは聞くけど…jバスに乗せてあげようよ
ハンドル切れなくても、ハンドル回すタイミングをもっと遅らせれば切り返し一回で済むはずですよ
なんでバックの時逆にハンドル切らないのだろう?
僕と同じ事を、思ってますね
この場合は小回りしてるので、切り返しするとさらに左によってしまい縁石にあたりますので、ハンドルそのままバックするのが正解です。ただ、このドライバーさんハンドル切るタイミングが早過ぎるので何度やっても曲がれないのです
@@jin730 同じ事を繰り返してる感じですね。それにしてもユニバースは小回り効かないのできつそうです
許してあげてバスむずいんだよ
これはまさかの鋭角やん大型二種で鋭角練習するのにね
ハイゼット先に行かせても内輪差で曲がれないよ。逆にハンドル切って下がるとガードレールにぶつかっちゃうし、一旦真っ直ぐ下がって大回りしてやり直さないと。いずれにせよこんな交差点一発で曲がれないとどこにも行けないんじゃない?
両備観光バスや帝産観光バスの運転手さん頑張って運転して下さい。
自転車バックで当てそうな感じもしましたし大回りした意味ないですね最後は曲がれたのですか?
あまい🎵
やり直す度にドツボやな😁
どこのメーカーのバスかしら…あれで前輪切れ角全開ならここだけでなく 曲がれない交差点あちこちあるだろうなぁ😓
左に曲る時にハンドルを "右に切り" 左側に内輪差を作るのは良いです。その後先頭が ガードレール にアタルので、その都度ハンドルを「右に切り」バックをします。すると内輪差が " 広がり" 左に曲り易く成ります。ー お試し下さい(^^) ー
こんなことしてたらどこにも行けないよ
プロドライバーが曲がれるか右左折が出来るか 出来ないか 自分自身が乗務しているバスの全長や全幅を把握しているはずなんですがね?
大回りするときは、後輪をめいっぱい外にやらないとで、ハンドル切るの早すぎ内輪差がなくなって、曲がれなくなる
信号待ちしてる軽自動車側2、3台先に行かせれば問題なしですね!
ヒュンダイは運行したことないんだけど、そもそも初っ端の寄せと、スティアリング切るタイミングが悪くてドツボにハマった感じ⤵️⤵️多分、右のケツ振りを気に掛けている点もあるだろうけど、鋭角には見えないし、コンだけの道幅があれば1発で行けるでしょう🚌💨
焦っちゃうよね😓
サムネ見た時Jバスかと思ったらビュンダイやったわ…😮💨
この道しかないのかね😗
最初の時点で右に振っても曲がれないんだったらせめて対向のハイゼットに先に出てもらえばそれで十分に曲がれるんじゃないの?何回切り返しても角度が大きく変えられてないからダメでしょう。申し訳ないけど大型二種の運転手とは思えないなあ~
一発で曲がれそうな気がするけどな? 頭の突っ込み足りないですね
大変ですね観光バスは車体が長いからかなりの運転技術がいりますね、
新人でしょ!慣れてない
ヒュンダイ切れなさすぎる☹️
一発で曲がれるかはさておき曲がれるか分からん交差点があったら、できるだけ頭突っ込んで曲がらないと切り返すにしても左の後輪がキツくなるんだよな
バッグの際にハンドルを逆に切らないと意味がない
ハンドル切るのも早い減速してもっと突っ込んでハンドル切れば一回切り替えしたら曲がれるでしょ
本当に二種ドライバーですか信号何回かわってますか?無理なら直進いかさたらいいじゃないですか😄😄
あはは(笑)コレ曲がれないって!?嘘だろ(笑)ふそうでも1発で行ける気がするぞ!それにどなたかが指摘してたけど同じ場所で前後に動いてハンドル同じ様に切ってるからいつまでも曲がれんよ。沼にハマるだけ。
バックしてもハンドル切らないの草
2号車誘導してやれよ…
これは切り返しとは言えないですね。。ただ無意味に前進と後進を繰り返してるだけです。ギヤだけじゃなくてハンドルも切り替えないと
車は現代のユニバース車です。
鯱バスは1発でこの交差点クリアしているぞそれでもプロと名乗れますか
こんな広い道で😂わざとか?
ヒュンダイだからハンドルの回せる切り角度が少ないのかな?コレでは乗ってるお客も不安になるよ
ヒュンダイそんな切れないの?
車体のエクセレントは運転がエクセレントなのかな🤔❓
何してんだか?こう言うバスには乗りたくないな。
これはまさかアルバイト運転手じゃないよね?w 長野県の事故みたいに
アマチュアのアマ?と言われぬよう修練を積みましょう!
教習所で取得できるように、なったから二種のレベルも落ちたもんだにゃん。 笑
同じ所行ったり来たりそれじゃ何回やっても同じ普通車でも同じ事いろは坂で切り返しやったら永遠に出てこられないでしょう😮昔の三菱ふそうのバス🚌だったら、どこも走れないよこの人じゃ😅
ガンバレ!!ここで折れるなよ~今の上手い下手は個人差。諦めなければ必ず上手くなる。間違いない!
命を乗せている以上、そんなことでは許されない
@@Ishimarudon-ul7yk それはころした動画のコメ欄で言え
この運転士.初心車マーク🚌🔰ですかネ?! 😳🥴🤭🙄😅
もっと手前から反対車線に膨らんでケツのタイヤをもっと外に離しときたい。
1回で曲がれるはずだし、曲がりきれなくてバックで切り返すにしても下がるときにハンドルを真っ直ぐにして下がらないと意味ないですよ。
切り返してるからよっぽどむずい交差点かと…。バスって、雑貨屋の前2軸の感じで曲がるとイイって聞いたな。このバスの乗客にはなりたくないな😁。
この道を通るという事は、何処から来た? 誉? 後は確か、大学が有ったかな?
バックをした時、信号柱にぶつかりそうで危なかった。
これはひどいね……一回バックすれば行ける。
あれだけ頭振って曲がれない?ユニバースってどんだけ?
堂々巡りやわ💦
こんな交差点切り返しするレベルではない。二種免許持ってたら分かります。
尼僧侶!
ちょいとハンドル切るの早いですね😊
ここよく通りますけど、ハンドル切るの我慢すればイケますよ。。。あまりにバックし過ぎてブザーも音痴になってます。
初心者🔰運転を 見てる様で面白いけど、これでいいのか?本当に大型免許持ってる?
あっ…(ヒュンダイ…)
いや前方まだ全然余裕あるやんwwなんでそこで切り返す必要がある🤣🤣
バックの仕方違うよー
頭真っ白になってますね
二号車だから新人の可能性が高いけど、これはあまりにもお粗末です。先頭にブチ切られた結果なんだろうけど。鯱バスと見比べたら分かるけど、全然右に寄れてないし、ハンドル切るのも早い。軽自動車が若干前に出てる気もするけど、それは理由にならん。右前が当たるからバックしたのかと思ったけど、よく見たら左後輪が詰まってるように見える。会社の人が見たら、この先が思いやられる運転やね。
運転下手すぎるでしょ
この運転手大型免許取らないで、いきなり二種免許取りましたね。そう思う理由は、まず交差点の通過してハンドル切るタイミングが速すぎで曲がった後のハンドルの絞りが甘いので曲がり切れず後退して前に余裕が出来ても同じハンドル回ししている❗ハンドルを切り回ししないとね。終いには皆の通行に迷惑掛けて居ますね。二種免許保持者としてはいつもスマートな運転をしたいものですね。
もっと右寄せれるし頭振るの早すぎるハンドルの切れ角甘いけどバスってこんなもん?それなら切り返す前提でもっと奥まで突っ込んだ方が早いんちゃう?あとバックする時ハンドル切り返してないって指摘多いけどこれ、小回りしてるから切り替えせないんだよこれで切り替えしてたら内側巻き込む
こんなバス日本で走らせたらダメよ。ほぼ外資系だと思うけど、技術云々も有るけど、そもそも日本の会社は日本車でこんなことやるドライバーを一人立ちさせないだろうし…他国の車持ってくるなら操れる人間乗せなきゃね🥶
軽バンに行ってもらえばいいのに。免許とりたてかー?
免許取り消しやな(笑)
この運転手下手くそ自分も大型二種免許ありますがここまで下手ではないよ
もっと膨らまにゃ
“下手ですね”私は大型免許と、牽引免許を持っている者です。こちらは、幸い丁字路交差点の為対向がいません。もう少し早めに対向車線に真っ直ぐに出て、交差点の中心からハンドルを切り始めれば上手く曲がれた又は、一回の切り返しで済んだ様に思えます。何だか切り返しの沼にはまっていますね。又、一種免許のみの回送とのコメントもありますが、タイヤ位置の違いはあれど、全長は同じです。あの曲がり方では中型ロング位です。恐らくですが、中型免許誕生以前の旧規格で大型免許を取得した者なのかもしれません。
為什麼大巴車倒退倒退到適合地方時對象車輛為什麼不先通過,讓大巴車這樣一直倒退,大家都不要過了
切り始めが早くてハンドルの切り込み角が小さいですね。もっと我慢して突っ込んでケツ振り気にしながらグリッてハンドル切り込んで運転席側の鼻先スレスレまで突っ込んでミラーで内輪差も確認しながら曲がる感じだろうか
なにしてんのー
下手すぎじゃないか?せめて一回の切り返しで行けよと思う。
お粗末ですね。ハンドル切るの早すぎ。大型でよく言われる大回りって前進にしろバックにしろ「内側」が引っかかるとにっちもさっちも行かなくなるからで、それをイメージ出来てなかったら何回バックしたって状況は変わりません。切り返すんだったらガードレールに右バンパー擦るくらいのイメージで持ってってそこからまっすぐ下がれば余裕で曲がれます。こういうこと言うと「あなたは全くミスしないんですねw」とか言われるけど、ここよりもっとシビアな状況はいくらでもあるし、貸切ドラがこれ見たらほとんどがお粗末だと思うでしょうね。
こいつ、ド素人だぞ!!確かに、ここは曲がりにくいけど、4t車ワイドだけど、一発で曲がれたわ。(たまにしか乗らないのに…)左側にうっとおしいガードレールがあるのが、ミソです。
四トンなんぞ大型バスに比べたら軽四だわ‼️誰でも曲がれるわ‼️そもそもホイールベースが違うわ‼️
残念なバス運転ですね🚌本当に免許持てるの?全然車の動きが分かってない運転手ですね!
蛸壺で 感覚磨く練習しましょう 切り返しの基本出来てません
残念な感じの運転
マジか
早くハンドルを切ってしまって内側がなくなる典型的な失敗パターン素人の運転か??バスドラとは思えない
ホントに大型二種を持ってるのか?ハンドルサバキが下手すぎ…
切り返し 間違ってるよね。内輪差とか カーブミラーで見ながらバックしたりすれば、曲がれると思うけど。大丈夫か。ワンマンは早いんじゃないかな。
最後まで見届けたかったです。
こういう場合は先にハイゼット側を行かせて頭入れる空間を作って曲がる
下手にバックしても変わらないし、危ない
こうへい大谷
そもそも論として左側方に障害物があって、
ハイゼットが居る場所にまで進めないんじゃないか?
@@user-qh3qc7nm7d
左側方に障害物があるなら、この角度じゃ更に曲がれないですし、障害物があるなら尚更ハイゼットを先に行かせて、少しバスを前に出して左全開に切ればクリア出来ます
おー!
カッコイイ
@@Tiger-gj3pi 様
ありがとうございます
私もバス運転士でして、こういう事には慣れっこでして( ・᷄ ᴗ・᷅ )ゝ
バス運転士です。
見た感じハンドル左に切るのが、早すぎます。
走り慣れていない道なのかもしれませんが、普通は大回り左折したのであれば、巻き込みよりも右前がキツくなるぐらいになると思うのですが...
一回では流石に行けないですよね?
@@ippa-go185 行けます。
同投稿者さんがupした中で、証拠動画あります。
(2022年10月22日投稿)
動画が、途中で終わっているが、・・・曲がれた?、のだろうか?。
青信号の時ハイゼットに行って貰えば良かった。
ヒュンダイをJ風に塗装してる!
フィンガーじゃないから
バック入れるの力いるんだよな。
この続きが観たい
本当に二種ドライバー?あり得ない😢
ヒュンダイ乗ったことないからハンドルの切れ角とか分からないけど、最初の時点で右に寄り切れてない上にハンドル切るのが早すぎだとは思う。あとバックもずっと同じようなところで前後に動かしてるだけで後輪の位置が全然動いてない。これじゃあ曲がれなくて当然と言えば当然かなー
おーかっこええ
ただただハイゼットが可哀想
まさか2回目の青信号も見送る事になろうとは。
こんななんてことない交差点
切り替えししてたらいつかは
横断中のこども踏み潰す事に
なる。
切り替えしをバックを長くすることで乗り切ろうとする人は意外と
多い。なるべく大きく回って
もっと前方死角まで最大限活かして突っ込まないと
結局後輪のフトコロが
切り替えすゴトに狭くなって
どんどんドツボにハマる。
いあ
激しく同意。
ハンドル切るの早いな、これ一回で回れるでしょ?
凄い切り返し 何回やったんやろ
これはイライラするな 新人なんかも
知らないけど
最初に、頭を右に振っているけど、左にきるのが速すぎますね。回送運行かなにかで大型一種の方が運転しているのかもですね。バスドライバーの取り回しとは、思えませんね。
2分以上交差点塞いでも誰もクラクション鳴らす人いない
みんな優しいな〜焦らせたら事故るからね
交差点入る前に、まだ左に寄せれるし、左折開始時、車体右前とガードレールの間も、ギリギリ持ってけば、最悪一回切り返しで曲がれるはずはず🚌
このレベルの交差点を何回も切り返すのは逆効果。
切り返してましたか?
左にハンドル切るのが早すぎ。
ワシもそう思う
運転手初乗務でしょうか?それともバスがデカすぎた?
大型2種の鋭角クランク通過の試験だったら検定中止(不合格)この運ちゃん新人っぽいような気が?
ヒュンダイバスはきれないとは聞くけど…
jバスに乗せてあげようよ
ハンドル切れなくても、ハンドル回すタイミングをもっと遅らせれば切り返し一回で済むはずですよ
なんでバックの時逆にハンドル切らないのだろう?
僕と同じ事を、思ってますね
この場合は小回りしてるので、切り返しするとさらに左によってしまい縁石にあたりますので、ハンドルそのままバックするのが正解です。ただ、このドライバーさんハンドル切るタイミングが早過ぎるので何度やっても曲がれないのです
@@jin730 同じ事を繰り返してる感じですね。
それにしてもユニバースは小回り効かないのできつそうです
許してあげてバスむずいんだよ
これはまさかの鋭角やん大型二種で鋭角練習するのにね
ハイゼット先に行かせても内輪差で曲がれないよ。逆にハンドル切って下がるとガードレールにぶつかっちゃうし、一旦真っ直ぐ下がって大回りしてやり直さないと。いずれにせよこんな交差点一発で曲がれないとどこにも行けないんじゃない?
両備観光バスや帝産観光バスの運転手さん頑張って運転して下さい。
自転車
バックで当てそうな感じもしましたし
大回りした意味ないですね
最後は曲がれたのですか?
あまい🎵
やり直す度にドツボやな😁
どこのメーカーのバスかしら…
あれで前輪切れ角全開なら
ここだけでなく 曲がれない交差点あちこちあるだろうなぁ😓
左に曲る時にハンドルを "右に切り" 左側に内輪差を作るのは良いです。
その後先頭が ガードレール にアタルので、その都度ハンドルを「右に切り」バックをします。すると内輪差が " 広がり" 左に曲り易く成ります。
ー お試し下さい(^^) ー
こんなことしてたらどこにも行けないよ
プロドライバーが曲がれるか右左折が出来るか 出来ないか 自分自身が乗務しているバスの全長や全幅を把握しているはずなんですがね?
大回りするときは、
後輪をめいっぱい外にやらないと
で、ハンドル切るの早すぎ
内輪差がなくなって、曲がれなくなる
信号待ちしてる軽自動車側2、3台先に行かせれば問題なしですね!
ヒュンダイは運行したことないんだけど、
そもそも初っ端の寄せと、スティアリング切るタイミングが悪くてドツボにハマった感じ⤵️⤵️
多分、右のケツ振りを気に掛けている点もあるだろうけど、
鋭角には見えないし、コンだけの道幅があれば1発で行けるでしょう🚌💨
焦っちゃうよね😓
サムネ見た時Jバスかと思ったらビュンダイやったわ…😮💨
この道しかないのかね😗
最初の時点で右に振っても曲がれないんだったらせめて対向のハイゼットに先に出てもらえば
それで十分に曲がれるんじゃないの?
何回切り返しても角度が大きく変えられてないからダメでしょう。
申し訳ないけど大型二種の運転手とは思えないなあ~
一発で曲がれそうな気がするけどな? 頭の突っ込み足りないですね
大変ですね観光バスは車体が長いからかなりの運転技術がいりますね、
新人でしょ!慣れてない
ヒュンダイ切れなさすぎる☹️
一発で曲がれるかはさておき曲がれるか分からん交差点があったら、できるだけ頭突っ込んで曲がらないと切り返すにしても左の後輪がキツくなるんだよな
バッグの際にハンドルを逆に切らないと意味がない
ハンドル切るのも早い減速してもっと突っ込んでハンドル切れば一回切り替えしたら曲がれるでしょ
本当に二種ドライバーですか信号何回かわってますか?無理なら直進いかさたらいいじゃないですか😄😄
あはは(笑)
コレ曲がれないって!?
嘘だろ(笑)
ふそうでも1発で行ける気がするぞ!
それにどなたかが指摘してたけど同じ場所で前後に動いてハンドル同じ様に切ってるからいつまでも曲がれんよ。沼にハマるだけ。
バックしてもハンドル切らないの草
2号車誘導してやれよ…
これは切り返しとは言えないですね。。
ただ無意味に前進と後進を繰り返してるだけです。ギヤだけじゃなくてハンドルも切り替えないと
車は現代のユニバース車です。
鯱バスは1発でこの交差点クリアしているぞそれでもプロと名乗れますか
こんな広い道で😂
わざとか?
ヒュンダイだからハンドルの回せる切り角度が少ないのかな?
コレでは乗ってるお客も不安になるよ
ヒュンダイそんな切れないの?
車体のエクセレントは運転がエクセレントなのかな🤔❓
何してんだか?こう言うバスには乗りたくないな。
これはまさかアルバイト運転手じゃないよね?w 長野県の事故みたいに
アマチュアのアマ?と言われぬよう修練を積みましょう!
教習所で取得できるように、なったから二種のレベルも落ちたもんだにゃん。 笑
同じ所行ったり来たり
それじゃ何回やっても同じ
普通車でも
同じ事
いろは坂で
切り返しやったら
永遠に出てこられないでしょう😮
昔の三菱ふそうのバス🚌だったら、
どこも走れないよ
この人じゃ😅
ガンバレ!!
ここで折れるなよ~
今の上手い下手は個人差。
諦めなければ必ず上手くなる。
間違いない!
命を乗せている以上、そんなことでは許されない
@@Ishimarudon-ul7yk
それはころした動画のコメ欄で言え
この運転士.初心車マーク🚌🔰ですかネ?! 😳🥴🤭🙄😅
もっと手前から反対車線に膨らんでケツのタイヤをもっと外に離しときたい。
1回で曲がれるはずだし、曲がりきれなくてバックで切り返すにしても下がるときにハンドルを真っ直ぐにして下がらないと意味ないですよ。
切り返してるからよっぽどむずい交差点かと…。バスって、雑貨屋の前2軸の感じで曲がるとイイって聞いたな。このバスの乗客にはなりたくないな😁。
この道を通るという事は、何処から来た? 誉? 後は確か、大学が有ったかな?
バックをした時、信号柱にぶつかりそうで危なかった。
これはひどいね……
一回バックすれば行ける。
あれだけ頭振って曲がれない?
ユニバースってどんだけ?
堂々巡りやわ💦
こんな交差点切り返しするレベルではない。二種免許持ってたら分かります。
尼僧侶!
ちょいとハンドル切るの早いですね😊
ここよく通りますけど、
ハンドル切るの我慢すればイケますよ。。。
あまりにバックし過ぎてブザーも音痴になってます。
初心者🔰運転を 見てる様で面白いけど、これでいいのか?本当に大型免許持ってる?
あっ…(ヒュンダイ…)
いや前方まだ全然余裕あるやんwwなんでそこで切り返す必要がある🤣🤣
バックの仕方違うよー
頭真っ白になってますね
二号車だから新人の可能性が高いけど、これはあまりにもお粗末です。先頭にブチ切られた結果なんだろうけど。鯱バスと見比べたら分かるけど、全然右に寄れてないし、ハンドル切るのも早い。軽自動車が若干前に出てる気もするけど、それは理由にならん。
右前が当たるからバックしたのかと思ったけど、よく見たら左後輪が詰まってるように見える。会社の人が見たら、この先が思いやられる運転やね。
運転下手すぎるでしょ
この運転手大型免許取らないで、いきなり二種免許取りましたね。そう思う理由は、まず交差点の通過してハンドル切るタイミングが速すぎで曲がった後のハンドルの絞りが甘いので曲がり切れず後退して前に余裕が出来ても同じハンドル回ししている❗ハンドルを切り回ししないとね。終いには皆の通行に迷惑掛けて居ますね。二種免許保持者としてはいつもスマートな運転をしたいものですね。
もっと右寄せれるし頭振るの早すぎる
ハンドルの切れ角甘いけどバスってこんなもん?
それなら切り返す前提でもっと奥まで突っ込んだ方が早いんちゃう?
あとバックする時ハンドル切り返してないって指摘多いけど
これ、小回りしてるから切り替えせないんだよ
これで切り替えしてたら内側巻き込む
こんなバス日本で走らせたらダメよ。
ほぼ外資系だと思うけど、技術云々も有るけど、そもそも日本の会社は日本車でこんなことやるドライバーを一人立ちさせないだろうし…
他国の車持ってくるなら操れる人間乗せなきゃね🥶
軽バンに行ってもらえばいいのに。
免許とりたてかー?
免許取り消しやな(笑)
この運転手下手くそ自分も大型二種免許ありますがここまで下手ではないよ
もっと膨らまにゃ
“下手ですね”
私は大型免許と、牽引免許を持っている者です。
こちらは、幸い丁字路交差点の為対向がいません。
もう少し早めに対向車線に真っ直ぐに出て、交差点の中心からハンドルを切り始めれば上手く曲がれた又は、一回の切り返しで済んだ様に思えます。
何だか切り返しの沼にはまっていますね。
又、一種免許のみの回送とのコメントもありますが、タイヤ位置の違いはあれど、全長は同じです。
あの曲がり方では中型ロング位です。
恐らくですが、中型免許誕生以前の旧規格で大型免許を取得した者なのかもしれません。
為什麼大巴車倒退倒退到適合地方時對象車輛為什麼不先通過,讓大巴車這樣一直倒退,大家都不要過了
切り始めが早くてハンドルの切り込み角が小さいですね。
もっと我慢して突っ込んでケツ振り気にしながらグリッてハンドル切り込んで運転席側の鼻先スレスレまで突っ込んでミラーで内輪差も確認しながら曲がる感じだろうか
なにしてんのー
下手すぎじゃないか?
せめて一回の切り返しで行けよと思う。
お粗末ですね。ハンドル切るの早すぎ。
大型でよく言われる大回りって前進にしろバックにしろ「内側」が引っかかるとにっちもさっちも行かなくなるからで、それをイメージ出来てなかったら何回バックしたって状況は変わりません。切り返すんだったらガードレールに右バンパー擦るくらいのイメージで持ってってそこからまっすぐ下がれば余裕で曲がれます。
こういうこと言うと「あなたは全くミスしないんですねw」とか言われるけど、ここよりもっとシビアな状況はいくらでもあるし、貸切ドラがこれ見たらほとんどがお粗末だと思うでしょうね。
こいつ、ド素人だぞ!!
確かに、ここは曲がりにくいけど、4t車ワイドだけど、一発で曲がれたわ。(たまにしか乗らないのに…)左側にうっとおしいガードレールがあるのが、ミソです。
四トンなんぞ大型バスに比べたら軽四だわ‼️誰でも曲がれるわ‼️そもそもホイールベースが違うわ‼️
残念なバス運転ですね🚌
本当に免許持てるの?
全然車の動きが分かってない運転手ですね!
蛸壺で 感覚磨く練習しましょう 切り返しの基本出来てません
残念な感じの運転
マジか
早くハンドルを切ってしまって
内側がなくなる
典型的な失敗パターン
素人の運転か??
バスドラとは思えない
ホントに大型二種を持ってるのか?ハンドルサバキが下手すぎ…
切り返し 間違ってるよね。内輪差とか カーブミラーで見ながらバックしたりすれば、曲がれると思うけど。
大丈夫か。ワンマンは早いんじゃないかな。