Salut j'espère que cela te sera utile après si ta un contacteur a trois positions off et 1 et 2 tu peux brancher la veilleuse au premier contact yaura quelle qui s'allume puis le code et le phare sur le contacteur 1 et 2 moi je les pas fait mon contacteur a que deux positions
@@lionelaverous8969 j'ai acheter et reçu la plaque phare oui avec les truc en caoutchou mais on avais du jeux c'est mon pote qui s'y connais et il lui restait du jeux , et non j'ai pas penser à commander le contacteur la comme toi faut je le prenne du coup obligatoire ?
@@bachbach28 pour le contacteur oui obligé avec au minimum off on sinon tu pourras pas passé du code au phare c'est con quand même 😂 et pour les caoutchouc tu les as bien mis parce ya 3 position de réglage ça doit serré grave
Bonjour le fils noir c'est la masse je les relier à la masse de la petite broche mes attention sur la petite broche ya deux + qui arrive aussi regarde avec une lampe témoin ou un multimètre ya deux+ et forcément deux - sur la petite broche si ma mémoire est bonne.
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Salut , cool ta vidéo j'ai acheter la même plaque phare pr la 300 donc c'est parfait ✌️😁 metci
Tu as réussi à bien la fixer la plaque moi elle pendouillais, un gars sur Facebook l'avais bien attacher avec des serre flex et toi ?
Salut j'espère que cela te sera utile après si ta un contacteur a trois positions off et 1 et 2 tu peux brancher la veilleuse au premier contact yaura quelle qui s'allume puis le code et le phare sur le contacteur 1 et 2 moi je les pas fait mon contacteur a que deux positions
@@bachbach28 oui avec la plaque tu a reçu les caoutchouc qui te sert a fixé la plaque moi ça tient niquel pas besoin de serflex
@@lionelaverous8969 j'ai acheter et reçu la plaque phare oui avec les truc en caoutchou mais on avais du jeux c'est mon pote qui s'y connais et il lui restait du jeux , et non j'ai pas penser à commander le contacteur la comme toi faut je le prenne du coup obligatoire ?
@@bachbach28 pour le contacteur oui obligé avec au minimum off on sinon tu pourras pas passé du code au phare c'est con quand même 😂 et pour les caoutchouc tu les as bien mis parce ya 3 position de réglage ça doit serré grave
Nickel je cherchais justement à trouver le fils de + après contact, à quoi vous avez relier le fils noir du phare?
Bonjour je vous réponds après le boulot merci
Bonjour le fils noir c'est la masse je les relier à la masse de la petite broche mes attention sur la petite broche ya deux + qui arrive aussi regarde avec une lampe témoin ou un multimètre ya deux+ et forcément deux - sur la petite broche si ma mémoire est bonne.
D accord donc le fils vert, car la petite broche comporte 2 fils bleu et 1 fils vert
@@nicolasbaillon7589 ben le fil vert c'est la masse et les deux bleue le plus
Branche toi au vert ou au cadre qui fait office de masse aussi.
Pourrais tu nous faire le tuto reglage soupape ?
Je pourrais oui mes faut que je me renseigne pour les côte de réglage admission Échappement. Pourquoi tu a un bruit suspect ?
Salut peux tu mettre les liens pour le phare et ventilo stp merci
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Bonjour Ta plusieurs modèles choisissez celui qui vous plaît.
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Rajoute une sonde sur le radiateur comme ça il s'allume automatiquement a la chauffe donné je te mes le lien aussi
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