②CRM250キャブオーバーホールをいきなり行って、トラクションスポーツでやってもらうの巻き😁

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • ①の続き

КОМЕНТАРІ • 2

  • @user-xq8ov8bf4d
    @user-xq8ov8bf4d 6 місяців тому +1

    初めまして!CRM250検索からこちらに辿り着きました!
    教え頂きたいのですが始動性は良く、加速も悪くないと思うのですが、加速後惰性でアクセルを完全にオフ状態時にのみフーゴーフーゴーと車体を前後に動く感じなエンジン回転になってしまい ます。
    少し開けていれば現象は起きません。
    こんな時はジェット類交換で直りますでしょうか?
    ご教授頂ければ幸いです!

    • @user-qk9qh4of1y
      @user-qk9qh4of1y  6 місяців тому

      はじめまして😁
      僕は基本的にエンジン、キャブはノーマルのままで、FMFのチャンバーポン付け、フロントリヤのスプロケ歯数変更、ラジエターファン追加位しかやってないです。
      キャブオーバーホールかエアスクリュウの調節、後はPGMの故障(RCバルブが誤作動してるとか)リードバルブの劣化など、この辺は実際診てみないと分からないと思います😅
      もちろん僕には分からないのでトラスポ店長に診てもらわないと分かりませんけど。
      すいませんこんな答えで😅