Si,per favore fate un video sul Passaggio a Nord Est.Siete formidabili.Meritate tutto il rispetto e riscontro che avete avuto Sono iscritto dagli inizi.
Il giorno in cui ci sarà il passaggio a nord est avremo dei seri problemi climatici. Io focalizzerei un documentario su questo tema piuttosto che sull’aspetto commerciale e geopolitico
grazie per questi video, ho fatto conoscere alla mia Prof. questo canale youtube e ora a lezione per farci capire ci mette i video di geopop grazie di tutto
Perché una delle più grandi opere ingegneristiche mai realizzate è stata progettata senza tener conto dei cambiamenti climatici...la cosa più divertente in tutto ciò è che la tua soluzione è attuabile con altro dispendio energetico per il pompaggio di acqua dall'oceano alle vasche oltre che dalle vasche al canale, producendo quindi altro Inquinamento...visto l'esiguo dislivello dell'istmo sarebbe più opportuno cominciare degli scavi per ridurre lo sbarramento naturale....
@@formazionetecnica1631 in realtà me lo stavo chiedendo anch'io, non tenevo in conto il dislivello e la larghezza del canale stesso... sembra così ovvio utilizzare l'acqua del mare che non si pensa (ovviamente dal punto di vista di una profana come me) al fatto che porterebbe ad ulteriore inquinamento e casini vari (a livello locale intendo)... quindi a tal punto del video (5:36) non sarebbe l'unica soluzione quella di abbassare il livello del fondale del canale?
@@marcomarcomarco9879 le conseguenze legali ed ambientali per la congiunzione di 2 masse oceaniche in prossimità del mar dei Caraibi non sono facilmente prevedibili...
mi chiedo lo stesso io, ma pompare dal mare? Farebbe anche meno male al mare stesso evitando l'immissione di acqua dolce.... oltre che scavarlo tutto e senza chiuse, sarebbe bello un video aggiuntivo di Geopop
Grazie per il video! Sicuramente la mia idea si scontra con qualcosa che la rende irrealizzabile per qualche motivo, ma mi chiedo perché non si possa pompare nel canale l'acqua del mare per alzare il livello dell'acqua tra le chiuse e permettere il passaggio delle navi. Non sarebbe più semplice, rispetto a costruire un nuovo invaso?
Grazie mille sempre ragazzi😻💖!! Video strepitoso e interessante😻👌🏾! Questi approfondimenti sono veramente importanti e super interessanti, siete sempre bravissimi e formidabili alla grande😻☺️!
Mi meraviglio che he non abbiate citato il nuovo corredor interoceanico del Istmo de Tehuantepec in Messico…che sta già facendo concorrenza al canale di Panama….
@@marcomarcomarco9879 Forse perchè ci vorrebbe un canale lungo oltre 80 km e l'enorme lago dove ora passano le navi superato il dislivello si prosciugherebbe.
@@marcomarcomarco9879 Ma l'ecosistema adesso è da un secolo sviluppato su quel lago,prosciugarlo significa distruggere anche tale ecosistema,oltre a privare di acqua dolce la popolazione,
@@marcomarcomarco9879no esisteva già solo che era più piccolo...è stato deviato il corso di vari fiumi per ingrandirlo, costava meno...son storie che hanno più di cento anni, in alternativa c'è quello cinese....del NicařAguA😂poi se si sciogliesse tutto il polo sud al massimo avremmo un inalzamento dei mari di tre metri e una nuova terra da scoprire
Posso richiedere una mia curiosità, non so se esistono ricerche, ma tutto il nuovo business legato a internet, come app and social, richiedono server per archiviare il tutto. Dove sono fisicamente collocati in Italia? E quanto scaldano?
Buongiorno "Grandi" anzi, grandissimi. Intanto complimenti perché avete creato un centro di informazioni davvero incredibile è straordinario, seguo quasi tutti i video di scienza, chimica, informazione, insomma di tutto. Bravi bravi bravi. Volevo fare una domanda riguardo il canale di Panama è il problema siccità. Ma visto che sono soltanto 82 km, ma pensare alla realizzazione di grossi tubi che percorrono adiacente tutto il canale di via delle navi portando e pescando direttamente acqua dal mare, a mio parere sarebbe meno costoso riguardo alla realizzazione del bacino di cui parlavate.
È il principio di funzionamento di tutte le chiuse: l'acqua viene fatta defluire per semplice gravità dal bacino più in alto a quello più in basso. In questo caso l'unico bacino a quota più elevata che può rifornire tutte le chiuse sono i laghi nell'interno della regione
Buongiorno a tutto lo Staff di Geopop. Vi seguo con grandissimo interesse perchè riuscite a rispondere a tante domande che io, come tanti altri vostri estimatori, mi pongo oppure mi sono posto. In modo chiaro, lineare, comprensibile. Non è da tutti, e per questo esprimo tutta la mia ammirazione. Mi domandavo: perchè non raccontare una delle più importanti e incredibili opere di Ingegneria Idraulica d'Europa dell'800, qui vicino a noi. Parlo del Canale Cavour e, più in generale, di tutto il sistema di irrigazione delle risaie? C'è anche un museo che raccoglie progetti, mappe, disegni e strumenti relativi alla sua realizzazione. Credo che sia un opera ingegneristica unica nel suo genere, anche perchè ha cambiato l'intera economia regionale. Grazie.
Come sempre grazie GEOPOP x i vostri video assolutamente 🔝💪❤️, ma nn si potrebbe sfruttare la stessa acqua del mare anziché acqua dolce x il sollevamento delle navi e quindi il loro stesso attraversamento?
Scavare i 26 metri di dislivello e portare il canale a livello del mare non si può fare? Immagino i costi, ma si risolverebbe il problema alla fonte e si eliminerebbero le chiuse lasciando un passaggio più fluido. Ma la vera domanda è, non esistono porti e ferrovie negli usa?
Siccome il livello del mare a Panama, tra il Pacifico e l'Atlantico cambia di alcuni metri perché non costrure una centrale elettrica che sfrutta il gradiente del dislivello tra i 2 oceani?
@@annamariapeli6025 la nave sta nel canale, più alto del mare. Si chiude la porta dietro e quindi l'acqua (dolce) esce verso il mare, abbassando la nave. Se pompi acqua di mare inevitabilmente si mescola con la dolce. Semmai si potrebbe pensare di recuperarla, come fanno le nuove chiuse inaugurate pochi anni fa.
Ciao! Complimenti! Siete come sempre fantastici. Sono scritto al canale, e vi seguo con molta passione ed interesse. Trovo, in tutta sincerità, i video della sezione "geopolitics" di gran lunga i più interessanti e formativi rispetto a quelli proposti da geopop in generale! Posso suggerire a Geopop di dare più rilevanza e spazio a questi tipi di video rispetto ad altre tematiche, seppur interessanti, ma secondarie?
Usare delle pompe costerebbe uno sproposito, con conseguente aumento spropositato dei costi per il passaggio. Diventerebbe più economico circumnavigare l'America del Sud doppiando capo Horn.
Penso che pompare acqua salata nel lago danneggerebbe il suo ecosistema. Oltretutto se il lago fornisce acqua alle città, vorrebbe dire che alle città arriverebbe acqua salata
Penso che se fosse fattibile sarebbe gia stato fatto essendo un idea molto semplice. Cosi a caso, penso sia proprio per via del sale. Intendo che andrebbe ad aumentare l'usura e la necessita di manutenzione continua di tutto il sistema di pompaggio.
@@marcot2011 penso che l'acqua venga pompata all'interno dell'impianto, non nel lago. Quindi forse l'ecosistema non centra. Ma sono supposizioni ovviamente eh
Nel video è ben specificato che i bacini, servono anche per dar acqua alla popolazione e se si usasse l'acqua salata, i cittadini dovrebbero usare l'acqua salata per l'uso quotidiano..Poi c'è da considerare l'ecosistema, già in bilico per via di tutto ciò che trasportano e scaricano le navi.. impensabile usare l'acqua del mare!!
@@Panterarossa01 Ma se il dislivello massimo è di solo 26 metri perché non scavare il canale tutto a livello del mare? Così le chiuse non sarebbero più necessarie
Per quanto riguarda le clausole credo che il motivo del ritardo (cause naturali come nelle assicurazioni ad esempio) escluda la loro entrata in azione. Gli stipendi degli operatori sono solo un motivo fittizio visto che le renumerazioni effettive diminuiranno sempre con la stessa scusa o basterà in pratica aumentare la manodopera "in affitto" e licenziare gli assunti a pieni diritti. Purtroppo credo anche che il costo del carburante sia una variabile che influisca molto di piu rispetto alle prime due. Panama razionerà l'acqua ai cittadini invece che levarla allo stretto e cambierà poco per i cittadini che con questa scusa invece dovranno sborsare di più per gli stessi prodotti....
L'aumento della temperatura globale, in questo specifico caso, nulla centra, perché il fenomeno de el nino è in corso già da un anno +/- e durerà almeno altri 10/12 mesi, come sempre avviene ciclicamente, almeno da quando si conosce il fenomeno. Qui dove mi trovo io, in un paese asiatico, lo controllano già da tanto e han provveduto ad imporre regole sull'uso dell'acqua. Mi meraviglio di come non si sia almeno ipotizzato nel canale di panama, qualche provvedimento che potesse arginare anche solo minimamente il problema, tenendo cmq in considerazione che in pochi anni, grande opere non se ne possano fare.
Un video sui pfas e reale condizione di monitoraggio del parametro nelle acque potabili? (Vedi caso solvay) allarmismo o sottovalutazione di un rischio?
Ma infatti l'obbiettivo è quello. Dai che un po' alla volta ci stiamo riuscendo. Così poi animali è piante la finiranno di sprecare la nostra preziosa acqua
Le balene ed altri animali marini suggeriscono l'opzione "via terra". Quanto siete bravi e simpatici!!! Grazie per tutto il lavoro che svolgete e ci regalate ❤
Maniche corte in pieno inverno. Siete bravissimi, vi seguo e anche mio figlio di 12 anni vi guarda con grande interesse. Però mi aspetterei di vedervi in inverno con un maglione e studio a 18 gradi 😊😊 L'ambiente si aiuta dai piccoli gesti di tutti i giorni 😊😊
ragazzi, i vostri video sono sempre molto istruttivi, siete un portento! Vogliamo assolutamente un video sulla rotta artica! ps. dato che siete dei divulgatori, per quanto pop, potreste evitare di utilizzare l'accrescitivo "super" in relazione agli aggettivi (es. "super complessa" a 5:20) e utilizzare sostituti come "molto" o i superlativi assoluti ("complessissima" non è bellissimo, mi rendo conto 😄)?. Ogni volta che sento "super" attaccato a un aggettivo mi sanguinano le orecchie...
Grazie del video! Una cosa che non capisco è dove finisce tutta quell'acqua dolce che viene pompata nel sistema delle chiuse del canale di Panama? Pensavo che venisse 'riciclata', recuperata in qualche modo, da poter essere riutilizzata al nuovo passaggio di una nave. Altrimenti il canale effettua uno spreco enorme di risorse idriche, per lo più di acqua dolce, che nel pianeta scarseggia sempre di più
Perché non usare l'acqua del mare/oceano? Perché il canale è stato realizzato su dislivelli invece che a livello del mare? Qui immagino che la risposta sia costi/difficoltà ingegneristiche, ma magari per un'opera tanto imponente, remunerativa e cruciale forse avrebbe avuto senso spendere di più...
Sta per entrare in funzione il trasporto multimodale nave treno nave nell'Istmo di Tehuantepec in Messico. Potreste fare una puntata su questa via di comunicazione e comparativa con altre vie in funzione (come Panama) e progettate (come Nicaragua o rotta artica).
Sarebbe interessante sapere quali potrebbero essere le alternative al canale di Panama: avete pensato al trasporto aereo con i nuovi giganteschi dirigibili a elio?
Si, sarebbe interessante un video riguardo il passaggio a Nord Est. Per il canale, con le tecnologie attuali, non sarebbe possibile abbassare il livello a quello del mare? sarebbe un canyon profondo una cinquantina di metri, ma risolverebbe il problema in modo definitivo; in passato la tecnologia forse non lo permetteva, ma oggi forse non sarebbe un problema insormontabile, e le navi passerebbero più rapidamente senza il pompaggio ecc..
In un reportage in francese che vidi qualche mese fa, e sempre a proposito sull'inquinamento e riscaldamento globale, diceva che queste navi cargo inquinano (ogni 100 km) come un milione di automobili in marcia a causa del tipo di carburante scadente. Ora, quanti km fanno? Quante navi ci sono? Il progetto ingegneristico che hanno criminosamente costruito non solo danneggia le popolazioni ma desalinizza il mare....se ci aggiungiamo anche gli scarichi...beh, presumo che in quelle zone sia la fauna che la flora, siano in via di estinzione. Parlare in dollari è decisamente odioso e speculativo, è schiacciare e ignorare tutte le forme viventi di quelle zone. Se questo lo chiamiamo progresso e "evoluzione", meglio che l'essere umano si estingua. Il pianeta ringrazia. 🙂
Posto che la massima altezza raggiunta dal canale è di soli 26 mt, mi chiedo se sia stata mai valutata la fattibilità tecnica ed economico di un nuovo scavo tutto a livello del mare (come il Canale di Suez per intenderci) che non interagisca per niente con i bacini di acqua dolce attualmente attraversati, A me sembra che le moderne dragline abbiano la capacità tecnica di effettuare uno scavo così profondo e che, a fronte di un forte investimento iniziale, ci sarebbe un sicuro abbattimento dei costi di gestione economici (pompaggio, apertura e chiusura delle chiuse, traino delle navi con locomotori a terra) oltre che ambientali (consumo di acqua dolce).
Buongiorno ho ascoltato con interesse il video ma non è possibilie pompare acqua dal mare per riempire i bacini?? o fanno caricare alle navi acqua al massimo possibile e la fanno scaricare nei bacini…
Come alternativa è stata da poco inaugurata la linea ferroviaria interoceanica in Messico... potreste fare un video anche su questo 😬 Comunque bravi, video interessante.
Si,per favore fate un video sul Passaggio a Nord Est.Siete formidabili.Meritate tutto il rispetto e riscontro che avete avuto Sono iscritto dagli inizi.
Se è possibile fare video su rotta artica siete diffusori di conoscienza. Grazie.
Il giorno in cui ci sarà il passaggio a nord est avremo dei seri problemi climatici. Io focalizzerei un documentario su questo tema piuttosto che sull’aspetto commerciale e geopolitico
Sì, per favore fate un documentario sulla rotta artica!!! 8:04
fate il video sulla rotta artica
interessante , non la conoscevo.
Certamente aspettiamo il video sulla rotta (rivoluzionaria) 👍
Parlate della ROTTA ARTICA! Grazie, video davvero interessante 👏😉 complimenti!❤
Aspettiamo il video sulla rotta artica. Grazie!
grazie per questi video, ho fatto conoscere alla mia Prof. questo canale youtube e ora a lezione per farci capire ci mette i video di geopop grazie di tutto
Che bella cosa!
Direi che un vostro video sulla rotta artica non è solo necessario ma doveroso! Continate così! 💪🏻
È sempre un grandissimo piacere seguirvi. Le informazioni che date sono spettacolari.
Un bel video sul passaggio a Nord-Ovest sarebbe gradito 👍
Innanzitutto complimenti!!! Stavo pensando a un video sul tunnel dalla Danimarca alla Svezia..
Vogliamo il video sulla rotta artica!! Grandi ragazzi
Ciao grazie! Perché non utilizzare l'acqua del mare da travasare di segmento in segmento?
Perché una delle più grandi opere ingegneristiche mai realizzate è stata progettata senza tener conto dei cambiamenti climatici...la cosa più divertente in tutto ciò è che la tua soluzione è attuabile con altro dispendio energetico per il pompaggio di acqua dall'oceano alle vasche oltre che dalle vasche al canale, producendo quindi altro Inquinamento...visto l'esiguo dislivello dell'istmo sarebbe più opportuno cominciare degli scavi per ridurre lo sbarramento naturale....
Ma se il dislivello massimo è di solo 26 metri perché non scavare il canale tutto a livello del mare? Così le chiuse non sarebbero più necessarie
@@formazionetecnica1631 in realtà me lo stavo chiedendo anch'io, non tenevo in conto il dislivello e la larghezza del canale stesso... sembra così ovvio utilizzare l'acqua del mare che non si pensa (ovviamente dal punto di vista di una profana come me) al fatto che porterebbe ad ulteriore inquinamento e casini vari (a livello locale intendo)... quindi a tal punto del video (5:36) non sarebbe l'unica soluzione quella di abbassare il livello del fondale del canale?
@@marcomarcomarco9879 le conseguenze legali ed ambientali per la congiunzione di 2 masse oceaniche in prossimità del mar dei Caraibi non sono facilmente prevedibili...
mi chiedo lo stesso io, ma pompare dal mare? Farebbe anche meno male al mare stesso evitando l'immissione di acqua dolce.... oltre che scavarlo tutto e senza chiuse, sarebbe bello un video aggiuntivo di Geopop
Grazie per la spiegazione, mi ha sorpreso la complessita' del problema, economia, popolazioni, clima. Molto molto interessante.
Bellissimo video.
Andate avanti a spiegare, grazie mille.
Grazie per il video! Sicuramente la mia idea si scontra con qualcosa che la rende irrealizzabile per qualche motivo, ma mi chiedo perché non si possa pompare nel canale l'acqua del mare per alzare il livello dell'acqua tra le chiuse e permettere il passaggio delle navi. Non sarebbe più semplice, rispetto a costruire un nuovo invaso?
Si anche io me lo chiedevo qualche ingenere che c'è lo spiega?
Grazie, uno bellissimo report, qualsiasi telegiornale, o trasmissione televisiva, se li sognano argomenti trattati così bene!
Ma se il dislivello massimo è di solo 26 metri perché non scavare il canale tutto a livello del mare? Così le chiuse non sarebbero più necessarie
Infatti
Concordo
Me lo chiedo anch'io
Giusto
Con le tecnologie odierne non ci vorrebbe molto
Grazie mille sempre ragazzi😻💖!!
Video strepitoso e interessante😻👌🏾!
Questi approfondimenti sono veramente importanti e super interessanti, siete sempre bravissimi e formidabili alla grande😻☺️!
Mi meraviglio che he non abbiate citato il nuovo corredor interoceanico del Istmo de Tehuantepec in Messico…che sta già facendo concorrenza al canale di Panama….
Ciao ragazzi siiiii.....raccontate..... perché è sempre un piacere veder i vostri video
Fantastico l'atteggiamento di trovare eventuali soluzioni !!!
Ma se il dislivello massimo è di solo 26 metri perché non scavare il canale tutto a livello del mare? Così le chiuse non sarebbero più necessarie
@@marcomarcomarco9879 Forse perchè ci vorrebbe un canale lungo oltre 80 km e l'enorme lago dove ora passano le navi superato il dislivello si prosciugherebbe.
@@SuperAretino ma il lago prima.del canale.non esisteva e completamente artificiale
@@marcomarcomarco9879 Ma l'ecosistema adesso è da un secolo sviluppato su quel lago,prosciugarlo significa distruggere anche tale ecosistema,oltre a privare di acqua dolce la popolazione,
@@marcomarcomarco9879no esisteva già solo che era più piccolo...è stato deviato il corso di vari fiumi per ingrandirlo, costava meno...son storie che hanno più di cento anni, in alternativa c'è quello cinese....del NicařAguA😂poi se si sciogliesse tutto il polo sud al massimo avremmo un inalzamento dei mari di tre metri e una nuova terra da scoprire
Posso richiedere una mia curiosità, non so se esistono ricerche, ma tutto il nuovo business legato a internet, come app and social, richiedono server per archiviare il tutto. Dove sono fisicamente collocati in Italia? E quanto scaldano?
fate un video riguardante le reazioni chimiche che avvengono quando ci si innamora?
Si fatelo
L’importante è procurarsi il seguente composto , in soluzione acquosa:
VAg + NaI -> VAgINa
Maneggiare con cura, è piuttosto instabile.
Già non m'interessa
Solitamente in quel caso qualcuno si trasforma in Sr(numero atomico 38)
@@redentore94 Ok però ad altri si
Buongiorno "Grandi" anzi, grandissimi.
Intanto complimenti perché avete creato un centro di informazioni davvero incredibile è straordinario, seguo quasi tutti i video di scienza, chimica, informazione, insomma di tutto.
Bravi bravi bravi.
Volevo fare una domanda riguardo il canale di Panama è il problema siccità.
Ma visto che sono soltanto 82 km, ma pensare alla realizzazione di grossi tubi che percorrono adiacente tutto il canale di via delle navi portando e pescando direttamente acqua dal mare, a mio parere sarebbe meno costoso riguardo alla realizzazione del bacino di cui parlavate.
Vogliono il video sulla rotta Artica.. grazie mille 👏👏👏
Ciao bello! Domanda sciocca. Ma perché è così complesso pompare acqua dai mari anziché da bacini di acqua dolce per alimentare chiuse e dislivelli?
Video sulla rotta artica assolutamente, sarebbe interessante
Sempre chiari, sintetici ed appassionanti. Pollice alzato per il video sulla rotta artica.
Una domanda, ma perché usano acqua dolce e non acqua di mare?
Seguo
Ma se il dislivello massimo è di solo 26 metri perché non scavare il canale tutto a livello del mare? Così le chiuse non sarebbero più necessarie
È il principio di funzionamento di tutte le chiuse: l'acqua viene fatta defluire per semplice gravità dal bacino più in alto a quello più in basso. In questo caso l'unico bacino a quota più elevata che può rifornire tutte le chiuse sono i laghi nell'interno della regione
guarda la cartina e lo vedi.
Andresti ad immettere acqua salata di mare in tutto quel territorio desertificandolo
Buongiorno a tutto lo Staff di Geopop. Vi seguo con grandissimo interesse perchè riuscite a rispondere a tante domande che io, come tanti altri vostri estimatori, mi pongo oppure mi sono posto. In modo chiaro, lineare, comprensibile. Non è da tutti, e per questo esprimo tutta la mia ammirazione. Mi domandavo: perchè non raccontare una delle più importanti e incredibili opere di Ingegneria Idraulica d'Europa dell'800, qui vicino a noi. Parlo del Canale Cavour e, più in generale, di tutto il sistema di irrigazione delle risaie? C'è anche un museo che raccoglie progetti, mappe, disegni e strumenti relativi alla sua realizzazione. Credo che sia un opera ingegneristica unica nel suo genere, anche perchè ha cambiato l'intera economia regionale. Grazie.
Come sempre grazie GEOPOP x i vostri video assolutamente 🔝💪❤️, ma nn si potrebbe sfruttare la stessa acqua del mare anziché acqua dolce x il sollevamento delle navi e quindi il loro stesso attraversamento?
Scavare i 26 metri di dislivello e portare il canale a livello del mare non si può fare?
Immagino i costi, ma si risolverebbe il problema alla fonte e si eliminerebbero le chiuse lasciando un passaggio più fluido.
Ma la vera domanda è, non esistono porti e ferrovie negli usa?
tunnel navale, come nella norvegese penisola di Stad
@@giuseppegungui le navi mercantili sono enormi... il diametro sarebbe assurdo
Siccome il livello del mare a Panama, tra il Pacifico e l'Atlantico cambia di alcuni metri perché non costrure una centrale elettrica che sfrutta il gradiente del dislivello tra i 2 oceani?
Ma perché non scavare il canale fino a livello del mare?
Complimenti per il lavoro che state svolgendo. Comunque si, sarebbe interessante un video riguardo alla rotta atlantica.
Non si può pompare acqua di mare invece di acqua dolce?
Se pompi acqua salata nel lago fai un danno enorme. E l'acquedotto pesca acqua da lí altro problema
@@robertozilipo7796 io chiedevo come mai non e' possibile pompare acqua du mare direttamente nel canale
@@robertozilipo7796non si potrebbe pompare l’acqua direttamente nel canale?
@@kevinkiller4423 Forse l'acqua salata rovina l'ecosistema, la vegetazione o le tubazioni.
@@annamariapeli6025 la nave sta nel canale, più alto del mare. Si chiude la porta dietro e quindi l'acqua (dolce) esce verso il mare, abbassando la nave. Se pompi acqua di mare inevitabilmente si mescola con la dolce.
Semmai si potrebbe pensare di recuperarla, come fanno le nuove chiuse inaugurate pochi anni fa.
Ciao! Complimenti! Siete come sempre fantastici. Sono scritto al canale, e vi seguo con molta passione ed interesse. Trovo, in tutta sincerità, i video della sezione "geopolitics" di gran lunga i più interessanti e formativi rispetto a quelli proposti da geopop in generale! Posso suggerire a Geopop di dare più rilevanza e spazio a questi tipi di video rispetto ad altre tematiche, seppur interessanti, ma secondarie?
domanda non potrebbero pompare l'aqua marina al posto di quella dolce trasportandola da un bacino all'altro?
Credo che per il principio dei vasi comunicanti questo sia fisicamente impossibile
@@iacopocascia usi le pompe
Allora gli costa di meno circumnavigare il sud america
@@cochazza lascia perdere le spiegazioni ....se non ascoltano attentamente i video non ci puoi fare niente ..
Usare delle pompe costerebbe uno sproposito, con conseguente aumento spropositato dei costi per il passaggio. Diventerebbe più economico circumnavigare l'America del Sud doppiando capo Horn.
Siete grandi come sempre! Ma una soluzione per sfruttare l'acqua di mare ( degli oceani) non è percorribile?
Ma non si può pompare acqua salata del mare anziché dolce?
Possiamo avere risposta a questo? Grazie e siete grandi!
Penso che pompare acqua salata nel lago danneggerebbe il suo ecosistema. Oltretutto se il lago fornisce acqua alle città, vorrebbe dire che alle città arriverebbe acqua salata
Penso che se fosse fattibile sarebbe gia stato fatto essendo un idea molto semplice.
Cosi a caso, penso sia proprio per via del sale.
Intendo che andrebbe ad aumentare l'usura e la necessita di manutenzione continua di tutto il sistema di pompaggio.
@@marcot2011 penso che l'acqua venga pompata all'interno dell'impianto, non nel lago.
Quindi forse l'ecosistema non centra.
Ma sono supposizioni ovviamente eh
Nel video è ben specificato che i bacini, servono anche per dar acqua alla popolazione e se si usasse l'acqua salata, i cittadini dovrebbero usare l'acqua salata per l'uso quotidiano..Poi c'è da considerare l'ecosistema, già in bilico per via di tutto ciò che trasportano e scaricano le navi.. impensabile usare l'acqua del mare!!
Sarebbe utile un video sulla grande diga cinese e sulle sue conseguenze. Grazie, bravissimi ragazzi 👍
Hanno trovato un'altra scusa per giustificare gli aumenti dei prezzi...
Ma se il dislivello massimo è di solo 26 metri perché non scavare il canale tutto a livello del mare? Così le chiuse non sarebbero più necessarie
@@marcomarcomarco9879 penso per via della lunghezza: sarebbero milioni di tonnellate di terra.
Ragazzi siete fortissimi, sarebbe molto utile un video sulla rotta artica
Ma non possono usare l'acqua del mare?
Evidentemente no
@@Panterarossa01 Ma se il dislivello massimo è di solo 26 metri perché non scavare il canale tutto a livello del mare? Così le chiuse non sarebbero più necessarie
@@marcomarcomarco9879 ma perché lo chiedi a me? 😂😂😂
@@Panterarossa01 mi sembravi esperto
Fate un video sulle pile a ossido di carbonio?
Per quanto riguarda le clausole credo che il motivo del ritardo (cause naturali come nelle assicurazioni ad esempio) escluda la loro entrata in azione. Gli stipendi degli operatori sono solo un motivo fittizio visto che le renumerazioni effettive diminuiranno sempre con la stessa scusa o basterà in pratica aumentare la manodopera "in affitto" e licenziare gli assunti a pieni diritti. Purtroppo credo anche che il costo del carburante sia una variabile che influisca molto di piu rispetto alle prime due. Panama razionerà l'acqua ai cittadini invece che levarla allo stretto e cambierà poco per i cittadini che con questa scusa invece dovranno sborsare di più per gli stessi prodotti....
Ma se il dislivello massimo è di solo 26 metri perché non scavare il canale tutto a livello del mare? Così le chiuse non sarebbero più necessarie
@@marcomarcomarco9879 quando gli converrà economicamente non esiteranno a farlo.....
Complimenti come sempre, siete il top 🔝💯💪😎👍
L'aumento della temperatura globale, in questo specifico caso, nulla centra, perché il fenomeno de el nino è in corso già da un anno +/- e durerà almeno altri 10/12 mesi, come sempre avviene ciclicamente, almeno da quando si conosce il fenomeno. Qui dove mi trovo io, in un paese asiatico, lo controllano già da tanto e han provveduto ad imporre regole sull'uso dell'acqua. Mi meraviglio di come non si sia almeno ipotizzato nel canale di panama, qualche provvedimento che potesse arginare anche solo minimamente il problema, tenendo cmq in considerazione che in pochi anni, grande opere non se ne possano fare.
Un video sui pfas e reale condizione di monitoraggio del parametro nelle acque potabili? (Vedi caso solvay) allarmismo o sottovalutazione di un rischio?
ma pompare acqua marina invece che dolce? Non so magari tramite pompe
Ma se il dislivello massimo è di solo 26 metri perché non scavare il canale tutto a livello del mare? Così le chiuse non sarebbero più necessarie
L' acqua nelle chiuse non viene pompata
Perché ci sarebbe una contaminazione con l'acqua dolce che potrebbe portare alla distruzione del lago Gatun, l'arrivo di alghe e specie marine.
grazie mille ragazzi dei vostri video molto molto istruttivi. Per il video della rotta artica sarebbe bellissimo #Rottaartica
è colpa degli alberi che si bevono l'acqua per fare inutili rami con foglie e fiori ... bisogna azzerare le foreste e cementificare le varie aree
Ma infatti l'obbiettivo è quello. Dai che un po' alla volta ci stiamo riuscendo. Così poi animali è piante la finiranno di sprecare la nostra preziosa acqua
vai a guardare una mappa dell'umidità e dimmi dove c'è più umidità. In città o nelle foreste? Dai, puoi farne anche a meno, ci arriva pure un bambino.
Tranquillo ce la faremo
🌈andrà tutto bene🌈@@marcomarcomarco9879
ASSOLUTAMENTE SI, vogliamo il video sulla rotta artica
Siete spaziali❤️
Le balene ed altri animali marini suggeriscono l'opzione "via terra". Quanto siete bravi e simpatici!!! Grazie per tutto il lavoro che svolgete e ci regalate ❤
ROTTA ARTICA PLEASE ❤😊😊😊 grazie mille per tutto quello che fate stò imparando moltissimo! Davvero bravi
Grazie per l’informazione tra l’altro spiegato molto bene 👍
Assolutamente aspetto il video sulla rotta artica. Grazie per le vs spiegazioni comprensibili a tutti.
Bel video articolo, bravi
Bel video…interessantissimo e ovviamente aspetto quello sulla rotta artica😉
Geopolitix la mia serie preferita, aspetto volentieri il video sulla rotta artica
Un video sulla rotta artica sarebbe davvero interessante come seguito a questo. Grazie
Maniche corte in pieno inverno. Siete bravissimi, vi seguo e anche mio figlio di 12 anni vi guarda con grande interesse. Però mi aspetterei di vedervi in inverno con un maglione e studio a 18 gradi 😊😊
L'ambiente si aiuta dai piccoli gesti di tutti i giorni 😊😊
Ma che problemi hai? 😂
Si,per favore fate un video sul Passaggio a Nord Est.
Siiiii video sul passaggio a Nord-Ovest (dal nostro punto di vista)
Molto interessantissimo. Ottimo il prossimo video sulla rotta artica.
Rotta artica. Grazie e complimenti, come sempre. 😊
Sì vorrei il video sull'eventuale rotta artica! Grazie 💛
Bravissimi come sempre; si mi piacerebbe vedere il video sulla rotta artica. Grazie ragazzi 😊😊😊
Video sulla situazione artica siiiiii 💯💯🔥🔥🔥
ragazzi, i vostri video sono sempre molto istruttivi, siete un portento!
Vogliamo assolutamente un video sulla rotta artica!
ps. dato che siete dei divulgatori, per quanto pop, potreste evitare di utilizzare l'accrescitivo "super" in relazione agli aggettivi (es. "super complessa" a 5:20) e utilizzare sostituti come "molto" o i superlativi assoluti ("complessissima" non è bellissimo, mi rendo conto 😄)?. Ogni volta che sento "super" attaccato a un aggettivo mi sanguinano le orecchie...
si vogliamo che ce lo raccontate grazie siete un team fantastico!
Complimenti siete bravissimi. Mi verrebbe da chiedere come mai non si riesce a pompare l'acqua del mare stesso?
Grazie del video! Una cosa che non capisco è dove finisce tutta quell'acqua dolce che viene pompata nel sistema delle chiuse del canale di Panama? Pensavo che venisse 'riciclata', recuperata in qualche modo, da poter essere riutilizzata al nuovo passaggio di una nave. Altrimenti il canale effettua uno spreco enorme di risorse idriche, per lo più di acqua dolce, che nel pianeta scarseggia sempre di più
Infatti. L'acqua non sparisce. Questo discorso di cecità non ha alcun senso. È solo una narrativa per cercare di giustificare i rialzi
@@luanamartinsbr673ma vai a studiare ignorante
Perché non usare l'acqua del mare/oceano?
Perché il canale è stato realizzato su dislivelli invece che a livello del mare? Qui immagino che la risposta sia costi/difficoltà ingegneristiche, ma magari per un'opera tanto imponente, remunerativa e cruciale forse avrebbe avuto senso spendere di più...
Non capisco il motivo del perchè si utilizzi acqua dolce per pareggiare il livello dell'acqua e non acqua di mare.
Si grazie fai il video!!!!
Si si....rotta Artica....interessantissimo, grazie!
Sta per entrare in funzione il trasporto multimodale nave treno nave nell'Istmo di Tehuantepec in Messico. Potreste fare una puntata su questa via di comunicazione e comparativa con altre vie in funzione (come Panama) e progettate (come Nicaragua o rotta artica).
Bellissimo video siete fantastici
Ma pompare acqua di mare ? Bel video interessante .
Bravissimi!fate un video sulle rotte artiche
Grazie ragazzi. Avete trattato una questione che influenza direttamente il mio lavoro (spedizioni internazionali marittime).👏👏💪💪👍
Mi piacerebbe moltissimo il video sulla ROTTA ARTICA, grazie.
sarebbe interessante che spiegaste le rotte del circolo polare artico!
Sarebbe interessante sapere quali potrebbero essere le alternative al canale di Panama: avete pensato al trasporto aereo con i nuovi giganteschi dirigibili a elio?
Si, sarebbe interessante un video riguardo il passaggio a Nord Est. Per il canale, con le tecnologie attuali, non sarebbe possibile abbassare il livello a quello del mare? sarebbe un canyon profondo una cinquantina di metri, ma risolverebbe il problema in modo definitivo; in passato la tecnologia forse non lo permetteva, ma oggi forse non sarebbe un problema insormontabile, e le navi passerebbero più rapidamente senza il pompaggio ecc..
Semplicemente fantastici
Vorrei saperne di più sulla "Rotta Artica" grazie per il Vostro lavoro❤
Ma non c’era L innalzamento del Mare per via del cambiamento climatico o in questo caso non funziona??
Grazie a voi!!👍
Certo che sarebbe interessante sapere cosa succederebbe col disgelo artico. Grazie x tutti i vs contenuti
Il discorso sulla rotta artica sarebbe interessantissimo. Grazie.
In un reportage in francese che vidi qualche mese fa, e sempre a proposito sull'inquinamento e riscaldamento globale, diceva che queste navi cargo inquinano (ogni 100 km) come un milione di automobili in marcia a causa del tipo di carburante scadente. Ora, quanti km fanno? Quante navi ci sono?
Il progetto ingegneristico che hanno criminosamente costruito non solo danneggia le popolazioni ma desalinizza il mare....se ci aggiungiamo anche gli scarichi...beh, presumo che in quelle zone sia la fauna che la flora, siano in via di estinzione.
Parlare in dollari è decisamente odioso e speculativo, è schiacciare e ignorare tutte le forme viventi di quelle zone.
Se questo lo chiamiamo progresso e "evoluzione", meglio che l'essere umano si estingua. Il pianeta ringrazia. 🙂
Bellissimo commento, ti stringerei la mano!
Ottimo lavoro
Molto interessante. Si parlate della ROTTA ARTICA per favore. Grazie
Top complimenti
lo aspetto con pazienza il Video
Posto che la massima altezza raggiunta dal canale è di soli 26 mt, mi chiedo se sia stata mai valutata la fattibilità tecnica ed economico di un nuovo scavo tutto a livello del mare (come il Canale di Suez per intenderci) che non interagisca per niente con i bacini di acqua dolce attualmente attraversati, A me sembra che le moderne dragline abbiano la capacità tecnica di effettuare uno scavo così profondo e che, a fronte di un forte investimento iniziale, ci sarebbe un sicuro abbattimento dei costi di gestione economici (pompaggio, apertura e chiusura delle chiuse, traino delle navi con locomotori a terra) oltre che ambientali (consumo di acqua dolce).
Hai mai visto il paesaggio intorno al canale?? non mi sembra molto piatto ....
Buongiorno ho ascoltato con interesse il video ma non è possibilie pompare acqua dal mare per riempire i bacini?? o fanno caricare alle navi acqua al massimo possibile e la fanno scaricare nei bacini…
Grazie mille
Come alternativa è stata da poco inaugurata la linea ferroviaria interoceanica in Messico... potreste fare un video anche su questo 😬
Comunque bravi, video interessante.