Ducati Diavel | Perché comprarla... e perché no
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- Опубліковано 7 тра 2014
- Ducati Diavel: la moto più irriverente e inaspettata non solo del listino Ducati, ma probabilmente di tutto il mercato. Ci siamo chiesti chi sia il cliente di un Diavel, e il perché bisognerebbe spendere minimo diciottomila euro per salire in sella a una moto che è l'icona della "spacconaggine": uno strano ibrido che assume i tratti somatici di una cruiser, che si guida come una naked e che ha il motore di una supersportiva.
Per saperne di più: www.omnimoto.it/magazine/13492/ducati-diavel-perche-comprarla-video-prova-test-2014 - Авто та транспорт
Sono stato uno dei primi a comprarla...che ricordi.
Era una red carbon,bella a dir poco,una bruciasemafori spaventosa, se toglievo il traction control diventava inguidabile.
Tra tutte le moto che ho avuto lei ha lasciato una crepa nel mio cuore.
oggi è passato un tizio co sta moto e me ne sono innamorato... è un opera d'arte!
Dal lato estetico, questa moto non mi entusiasma. Ma da appassionato di moto mi piacerebbe provarla. Sono sicuro che mi strapperebbe molti sorrisi!
Non sono un grande appassionato di moto, amo le auto, ma questa Diavel è un'opera d'arte! Fantastica come la maggior parte delle Ducati.
poi quella nuova.....😍😍😍😍
Complimenti per il servizio, a dir poco perfetto!! bravissimo!!
Questa è una bomba...Opera d'arte...
Provata!
Una vera Bomba, a dispetto dell'aspetto, vi garantisco che anche fra le curve, se in mano a un pilota con un minimo di esperienza è veramente efficace.
chi vi parla è stato felice possessore di Monster 900/600, attualmente Multistrada 1100.
Per me l'unico settore in cui è negata, è il turismo.
La metterei volentieri nel mio box,portafoglio permettendo.
io ci faccio anche un turismo blandospostamenti di massimo 500km giornalieri), con parabrezza e borse rigide shad in autostrada si viaggia in scioltezza, paga un pò un assetto rigido e quindi non si può parlare di comodità al 100% ovviamente, ma all'uso si è dimostrata migliore di qualsiasi altra naked che ho avuto, e ripeto, per chi è diversamente alto come me è una manna, mi ci sento molto più sicuro.
Amo questa moto, ho una red Carbon del 2011 e non la cambierei con nessun’altra moto ❤️
Cosa cambia dal 2011 al 2014 ?
Finalmente un'ottima recensione italiana!!!
Già
Awesome! Beautiful bike. Love the engineering! Need more leg room though. Probably need a Guzzi
Recensione bellissima, moto altrettanto!
Una bomba!
come al solito la Ducati sà mischiare 3 tipi di moto in una....grandiiii!!!!!💙💙💙👏👍
esattamente, una moto con diverse sfacettature e sopratutto è unica
Ducati sordi immischiati!😉🤣🤣
Complimenti a Ducati.
Ci vuole coraggio per uscire dai soliti clichè e per azzardare a creare ciò che prima non esisteva. Solo i folli lo fanno.
Stay foolish, stay hungry!
Filippo P Ducato x diavle Neupreis
E sí ce vo coraggio!🤣
@@Roberto7537 Coraggio no, ci vogliono tanti soldi, questo si.
@@filippop1751 🤣🤣
Carbon va bene per il camino!
Se non cerchi il massimo della prestazione e dell'agilità non l'ideale ma ad esclusività e stile non è seconda a nessuna. Personalmente non mi piace ma riconosco che è un bell'oggetto.
Ottima recensione
Mio padre ha una ducati diavel red carbon con scarico HP corse e devo dire che in accellerazione ti strappa le braccia
mi ricorda tanto la "bat moped" 😁
Meraviglia
Ducati bellissima ed originale!!
Un imitazione della harley davidson fat boy... oltre che scomodissima
minchia tu si che non capisci una sega
Ma Lorenzo è Simone dei The Jackal :D
e una streetfighter.. molto aggressiva e potente? e volevo chiedere se conoscete motovlogger italiani
Passione motori
Azzardare è nella tradizione Ducati, basti pensare alla prima Monster, alla hypermotard.
Azzardare vuole dire anche rischiare ma proporre una moto così vuol dire anche non avere concorrenti sul mercato.
Bel casson
Da donna non alta l'ho vista in piazza del paese, sarebbe una moto dal design ottimo per una donna, peccato la cilindrata tanto alta, con un 600 avrebbe avuto secondo me un ottimo mercato entry level
Per carnevale va bene a me che uso la moto per viaggiare ....
La moto più figa mai fatta
e sessi che somiglia alla Davidson VRSCX
Perfetta come seconda moto.
la uso come prima moto, è comodissima non vedo moto più comode di questa francamente, sopratutto per uno basso come me che su un multistrada ci sale a fatica, la Diavel è stata una scoperta fantastica.
se non posso mettere il ginocchio a terra non mi piaceeee,scherzo be cmq sia una moto particolare non agile quindi non fa per me però se non va bene manco per i viaggiiiii.....!!! be 21.500 azzzzzzzzzzzzzzz
in poche parole è un soprammobile da 20.000€ e passa... Utile!
Eric Crotti penso che punti a un certo pubblico molto benestante non di certo ai poveri mortali perché 20 mila per una moto sono un sacco di soldi. È una moto per pochi personalmente se avessi i soldi la comprerei proprio perché non è una moto da tutti i giorni
un soprammobile, oooook XD
IL diavel o LA diavel ? IL moto o LA moto ? Mah, problema no ma mistero forse.
Io per fortuna c'ho il Yamaha.
la moto XD
+GerardoC01 per me la moto è femmina! però Diavel vuol dire "diavolo" quindi boh! O è un messaggio subliminale anti-femminista per associare la donna al diavolo!....il mistero si infittisce...
+Jacopo Da Silva In realtà 'diavel' non ha un significato, al contrario di 'devil'. Come giustamente dici, la moto è femmina. Per lo scooter sarebbe diverso... o LA scooter? : D
Veramente un significato ce l'ha.
Diavel è Diavolo in bolognese ,,,,
La mia donna....la adoro e non rompe neanche le palle! 😉
Bel video. Certo... Un po' troppo precisino e alla fine politically correct... Su di una moto che di politically correct non ha proprio nulla. Meglio i test dove balli in stile Maori.
molte cose giuste ma altrettante errare,prova a sfidare la vmax 1700 con 200 cavalli e 0 controlli,una coppia che fa paura e stistema vboost,in oltre la diavel non ha un design unico ma una copia dell'appumto vmax 1700,in accelerazione lq vmax è 10 volte più veloce ,nel misto stretto pecca un pò ma come accelerazione sui 400 metri(quarto di miglio) che di dire voglia non ce ne per ne nessuno!
sono minorenne,parlo di ciò e di coco ciò perchè mio padre ha avuto una diavel x e o una vmax 1700,preferisce la 1700 e continua a tenere la 1700,del resto la diavel rimane una moto bellissimi che da del filo da torcere alla vmax 1700,ma le giapponesi sono insuperabili,poi ognuno con i suoi soldi fa il cazzo che gli pare!ciao a tutti ❤
perdonatemi la grammatica ma sto ancora dormendo
Era difficle pronunciare tre parole sulla cilindrata? mah..
1200
***** Mille e duecento. Ora sono tre, come da richiesta.
Vi ringrazio ahahah
Insomma... è passato quasi un anno... L'avete comprata o no?
+Filippo P quella nuova e' ancora piu bella 😍😍😍😍
far to much reach...
ci fosse una ducati che mi piace...UNA....
Benelli bn 402 s da ricconi
21.500 euro per una specie di scooterone? È davvero brutta e non ha proprio senso questa moto, secondo me. Non è una naked, non è una sportiva, non è una custom, non è praticamente NIENTE. Per me è un mezzo aborto, sto coso. Soldi buttati alle ortiche, per avere una strana opera di design, tanto per fare gli sboroni, ma con quei soldi, se ne possono prendere di moto con la M maiuscola...
sembra una poltrona su due ruote....non si può guardare
la ducati e potente aaaaaaa che classe
sicuramente non per un neopatentato
stupenda ma costa troppo!
Beh come concetto e utilita tutti sanno che è la risposta italiana alla vmax yamaha... Questo nn sa un cavolo
Perché no!Una moto che fa le curve " mi sembra normale..."avete fatto trenta perché non fate 31"🤣🤣
Certo che é brutta brutta ed é brutto pure il prezzo ...uno brutto la compra sicuro....Belli si nasce "ducati sordi sprecati" pure!
Ricapitoliamo : Non serve a un cazzo se non a farsi i fighi fino al bar il fine settimana .
Bravo, vai in giro con l'Hornet... Povera Italia!
Gabry Race No con con un 636 per l' esattezza, pago molto meno di bollo e manutenzione i ricambi non costano un occhio della testa ha la catene di distribuzione il motore e non le cinghie quindi non devo stare sempre li a sostituirle, superati i 200 l aria non mi taglia il collo e va molto piu' forte .Ribadisco che la diavel è una moto per chi ha molti soldi da spendere per andare avanti e indietro dal bar facendosi il bello che ha la ducati e bla bla . venduta ai tedeschi inoltre .
Contento te... Non guardare manco il video allora, non è roba x mangia riso!!
Gabry Race tipica frase stupida e trapassata da ducatista convinto ... solo ste frasi fatte e ripetute vi sn rimaste .... tu rimani con la tua " bevi olio " ma attento che l olio appesantisce ed ingtassa .
A parte gli scherzi e gli sfottò da bimbiminkia, io non capisco perché uno deve commentare una cosa che sa già che non gli piace...
Io non vado sotto i video dei Cbr scrivendo che mi fanno pietà, anche se lo penso, perché mi rispondono:" che cazzo ci guardi ha fare?!!!!"
Ed io la stessa cosa la scrivo qua sotto!
Non ti piace, non puoi permetterla, ti dà in culo da buon italiano che è costruita in Italia?!!!!
Guarda qualcos'altro!
Solo quello, ciao!
una non moto
una VERA moto
una grande moto!
Ma quanto brutta è questa moto? !
#ducatisoldisprecati
il problema principale di questa moto è che esteticamente è un vero cesso!
Federico Bianchi Piu' che cesso direi che e' troppo sega mentale di qualche designer NON motociclista - per cui puo' piacere ma anche no. Comunque il tipo dice che le vendono come panini caldi il che dimostra che la madre degli scemi ricchi - e' sempre in cinta ! E l'elettronica ? Che belo, che belo - vacci sotto la pioggia, col monster ho regolarmente umidita' che entra nel contachilometri, cosa mai successa col ciclomotore Honda da 4 soldi, con effetto appannamento, con questo diavel di capolavoro - se qualcosa va storto - che fai chiami un ingegnere del MIT per sistemare la chiave/telecomando che bela che bela, la modalita' sport, citta' et cetera - che stronzate inutili.
Almeno il Monsteraccio non mi ha mai lasciato a piedi e quindi me lo tengo anche se c'e' una specie di amore odio, ma lo tratto sempre bene, non voglio farglielo capire.
La Diavel e' la solita Ducati che non e' ne' carne ne' pesce.
+lorenzo magazzeni Ok, anch'io ho avuto Monster..600, s4r ed S4rs testastretta. Come pinzi con il Monster devi stare attento che non ti si chiuda l'anteriore, solo per la strada un po più sporca o solamente bagnata, sicchè: mani di velluto! Stessa cosa dicasi per il gas: gira la manopola di un qualsiasi 900, rischi una scodata, (se sei in piega), o minimo il 360° se il fondo stradale si trova nelle condizioni sopra elencate. Spalanca il gas con il Diavel: tutto sotto controllo grazie ai numerosi interventi della mappatura eletrronica! Ora pinza in freno anteriore ad un andatura media: in un paio di metri sei fermo, grazie al poderoso disco flottante e comunque grazie anche ai soliti aiuti dell'elettronica! Quindi? Moto inutile? E non ditemi che l'elettronica è per bimbi alle prime armi, perchè la usano da anni sulle supersportive di serie ed anche in motoGp!!
Quindi...oltre a non piacermi esteticamente senza controlli elettronici sarebbe anche inguidabile e stressante...mah?!...per quanto mi riguarda non mi piace per niente.