QUE HERMOSO AVION MAJESTUSO ME TRAJISTE RECUERDOS CUANDO VEIA A LOS DC 10 DE MEXICANA, AEROMEXICO, VARIG, LUFTHANSA, CONTINENTAL, AMERICAN AIRLINES EN FIN QUE BELLOS MOMENTOS UNA MARAVILLA DE AVION TE FELICITO BUEN TRABAJO SALUDOS
@@marasilva5074 Dos accidentes que tuvieron los DC-10 se debieron a defectos de fabricación. El resto de los siniestros ocurrieron por MAL MANTENIMIENTO de los aviones y por IMPERICIA DE LOS CAPITANES Y PRIMEROS OFICIALES. LAS aeronaves de Boeing y Airbus también tuvieron MUCHÍSIMOS accidentes.
@@marasilva5074 entre mas aviones mas posibilidad de ello pero solo hubo 2 acídentes que el culpable fuera mcd el resto no tenia que ver ,igualmente entre mas unidades vendas lógicamente mas probabilidad de acídente
Este y el MD 11, son los aviones que mas me gustan y es por lo raro que son, lo que mas me llamo la atención y lo que mas me gusto! Gracias por el video NC AVIACION, saludos desde Sierra Grande, provincia de Río Negro, Republica Argentina!!!
realmente no me canso de ver este video! me fascina!! me encanta! amo al CP2555! es un avión realmente hermoso! único en todo sentido! amo su silueta su clásica cabina, su impresionante compartimiento de carga y sobre todo el increíble sonido de esos motores! Señores! este si que es un avionazo!!
Tremendo avion tuve la oportunidad de volar en el (Continental) de San Francisco a Houston en 1998 super comodo, ampilo, veloz y bonito, en una ocasion algo sucedio que toda la flota de Aeromexico de DC10 aterrizo una noche en MID creo que fueron 8 preguntale a Puerto el te podria dar el dato mas exacto saludos Amigo
Capitán Noe espero que pueda leer este comentario ya que me gustaría traducir este vídeo al Inglés pero su canal no me permite crear los subtítulos, no estoy interesado en ningún tipo de crédito solo lo haría porque considero que un acercamiento a la cabina de un DC 10 es difícil encontrarlo incluso en inglés y sería genial que fuera entendible para los no hispanohablantes reitero escribo este comentario por la naturaleza del vídeo y el interés que despierta entre nosotros los fanáticos de la aviación
Era el favorito de los pilotos por lo fácil que era despegar en pistas cortas y en aterrizajes difíciles como la nieve. Por eso se usó mucho de carga en Alaska.
Avion dc 10, vi uno de carga en el aeropuerto de Guadalajara hace unos dias, es un avion ruidoso y pasado de moda, famosisimo por los accidentes y fallas ya que rompio el RECORD EN LA HISTORIA DE LA AERONAUTICA, la cabina es analogica, nada que ver con los computadores sofisticados de hoy de los nuevos aviones, es como querer comparar un Ferrari de ultima generacion con un bocho o sedan nada que ver, sinmenbargo aclaro aun asi era bonita su forma
de pasajeros si; pero, de carga aun sigue fuertes & mas con la actualizacion de hacerlos "MD-10s" que integra las mismas cabinas digitales del MD-11 para mejor eficiencia de tripulacion; es decir que se pilota con 2 pilotos.
QUE HERMOSO AVION MAJESTUSO ME TRAJISTE RECUERDOS CUANDO VEIA A LOS DC 10 DE MEXICANA, AEROMEXICO, VARIG, LUFTHANSA, CONTINENTAL, AMERICAN AIRLINES EN FIN QUE BELLOS MOMENTOS UNA MARAVILLA DE AVION TE FELICITO BUEN TRABAJO SALUDOS
tauro30041976 me desculpe, mas esse avião é assassino. Foram muitas vidas perdidas em desastres. Saudações do brasil.
@@marasilva5074 Dos accidentes que tuvieron los DC-10 se debieron a defectos de fabricación. El resto de los siniestros ocurrieron por MAL MANTENIMIENTO de los aviones y por IMPERICIA DE LOS CAPITANES Y PRIMEROS OFICIALES. LAS aeronaves de Boeing y Airbus también tuvieron MUCHÍSIMOS accidentes.
@@marasilva5074 entre mas aviones mas posibilidad de ello pero solo hubo 2 acídentes que el culpable fuera mcd el resto no tenia que ver ,igualmente entre mas unidades vendas lógicamente mas probabilidad de acídente
Este y el MD 11, son los aviones que mas me gustan y es por lo raro que son, lo que mas me llamo la atención y lo que mas me gusto! Gracias por el video NC AVIACION, saludos desde Sierra Grande, provincia de Río Negro, Republica Argentina!!!
My dad was an FE on the DC-10, if this was in English I would have enjoyed it more but it was still very good, Thank You.
Jamie Stowe I got to fly the 10 from the right seat for couple of years. Great airplane.
Thanks for sharing! Amazing! Before being stored, this DC 10 had flew for almost 40 years ( First Flight: 08. Apr 1974).
Que chingon vídeo, que fortuna estar en esa cabina y poder ver los sistemas operativos!!!
realmente no me canso de ver este video! me fascina!! me encanta! amo al CP2555! es un avión realmente hermoso! único en todo sentido! amo su silueta su clásica cabina, su impresionante compartimiento de carga y sobre todo el increíble sonido de esos motores! Señores! este si que es un avionazo!!
Tremendo avion tuve la oportunidad de volar en el (Continental) de San Francisco a Houston en 1998 super comodo, ampilo, veloz y bonito, en una ocasion algo sucedio que toda la flota de Aeromexico de DC10 aterrizo una noche en MID creo que fueron 8 preguntale a Puerto el te podria dar el dato mas exacto saludos Amigo
Capitán Noe espero que pueda leer este comentario ya que me gustaría traducir este vídeo al Inglés pero su canal no me permite crear los subtítulos, no estoy interesado en ningún tipo de crédito solo lo haría porque considero que un acercamiento a la cabina de un DC 10 es difícil encontrarlo incluso en inglés y sería genial que fuera entendible para los no hispanohablantes reitero escribo este comentario por la naturaleza del vídeo y el interés que despierta entre nosotros los fanáticos de la aviación
Desde chavito este es el avión que más me gusta me refiero principalmente a su diseño estético. Gracias por subir el videito muy chingón.
Los aviones con motores a reacción de segunda generación, aun tiene como tripulantes a los ingenieros de vuelo, buen trabajo.
Brother ahora si me dejaste sin palabrascomo lo lograste esta de lujo este video te felicito amigo te mando un fuerte abrazo
How is the navigation done on this airplane? Is it only IRS, VOR, ADF ? GPS? Is there a FMC? Just curious.
Extraordinario vídeo Noe, muchas felicidades y gracias por subirlo, larga vida al venerable DC-10. Saludos.
excelente video... muy buena calidad y esos vortices de los flaps un exito.
Great video and thanks for posting it. I'm an L1011 fan and I still loved it.
Era el favorito de los pilotos por lo fácil que era despegar en pistas cortas y en aterrizajes difíciles como la nieve. Por eso se usó mucho de carga en Alaska.
Excelente calidad de video 👌👌👌.
Yo tengo esté avión en escala 1:200 .
Con la matrícula CP - 2555. 🛫🛫🛫
dc 10 el mejor. buen material
Que maravilla de avion y de video, te pasaste Noe!!!
las cabinas de cristal se ven de poca, pero a mi gusto una cabina analoga siempre tendra una nostalgia y encanto que no se compara..saludos
Ruidoso en aterrizaje y despegue pero hermoso avion!! Excelente video
Nice mix of the old and new on this DC10.
graçias 🙏🏻🙂
Love the 10. Thanks for the upload
AMAZING SOUND!!!
Fantastico video, muy bueno. Saludos
Avion dc 10, vi uno de carga en el aeropuerto de Guadalajara hace unos dias, es un avion ruidoso y pasado de moda, famosisimo por los accidentes y fallas ya que rompio el RECORD EN LA HISTORIA DE LA AERONAUTICA, la cabina es analogica, nada que ver con los computadores sofisticados de hoy de los nuevos aviones, es como querer comparar un Ferrari de ultima generacion con un bocho o sedan nada que ver, sinmenbargo aclaro aun asi era bonita su forma
Asi es. A mi me encanta esta aeronave. Pero no descarta el lamentable historial de fallos y accidentes
Excelente video! Saludos desde Grecia!
lo vi en HD exelente!
Que buen video. Las últimas tomas hermosas. Sólo fallo el audio en la explicación. Muchas gracias!
Excelente video, graciaS!
QUE BELLEZA DE AVION
Ah que pro! Muchas gracias!
Hermosa máquina, como el MD-11
What does that mean?
Es lo mismo!. Nomas que el md-11 ya fue con controles electronicoos!.
Very nice!!
Do Boilivian pilots earn good salaries?
buen video noe !!!
Wow dc-10
el Dc10 no es Boeing!!!!
Exacto es Douglas. Luego se unió con McDonnell por eso MD y después los compró Boeing.
what a pitty no more seeing this type of aircraft flying around regularly
Estos aviones fueron la cumbre de la tecnológica análoga.
It’s gigantic
23:10... PROBLEM NOISE RESTRICTIONS?? :))))
PENSE QUE YA AVIAN RETIRADOS LOS DC-10
de pasajeros si; pero, de carga aun sigue fuertes & mas con la actualizacion de hacerlos "MD-10s" que integra las mismas cabinas digitales del MD-11 para mejor eficiencia de tripulacion; es decir que se pilota con 2 pilotos.
nice plane
lol that bomber jacket.
English please!
Probably INS.
chiingonn!!