To genialne auto, miałem kupować 911 a skończyło się na 4 Boxsterach w różnych wersjach i konfiguracjach. Każdy daje mnóstwo frajdy z jazdy. Auta te z każdym rokiem zyskują na wartości. Ważne by kupić zadbany egzemplarz a następnie dbać o serwis olejowy, wówczas będzie sprawowało się bez problemowo.
Mnie jazda Boxsterem zarówno tym, jak i nowszymi, przyniosła bardzo dużo emocji. W pełni rozumiem co to znaczy, że Boxster jest najlepiej prowadzącym się Porsche (a przynajmniej lepiej niż analogiczne 911). Nie zmieni to jednak faktu, że dla mnie marzeniem pozostanie 911 do czasu aż to marzenie zrealizuję :-D Pozdrawiam i szerokiej drogi!
@@MotoPasjeKamila 911 jest w planie ale za dużo mam aut na ten moment i muszę pomyśleć co z tym zrobić, bo choruję jeszcze na kilka innych fajnych aut z lat 90ych. Pozdrawiam!
Fajny kanał 👍 Widać pasję w tym co robisz. Super auto. Zastanawiam sie nad kupnem następnej generacji i chyba zrobię sobie prezent. Też mam domieszkę benzyny we krwi. Raz się żyje i trzeba tym zyciem się cieszyć.
W 100% się zgadzam. W tych szalonych pseudo-eko czasach trzeba kultywować Motoryzację przez duże "M", a Porsche jest jednym z ostatnich (czy raczej było, patrząc na nowego Macana czy polifty Panamery i 911), którzy to potrafią. Szerokiej drogi i realizuj marzenia! Po to są, żeby je spełniać!
Hej, kiedyś chciałem takiego Boxstera, mam 190cm i nie zmieściłem się we wnętrzu. Ale może muszę zrobić 2-gą przymiarkę - bo to fajny wybór na auto z centralnym motor,
Ciężko mi się wypowiedzieć. Ja mam nogi jak od 190cm, ale całości mam 180 :-) przez to często siedzę za daleko od kierownicy i to mimo pionowego oparcia fotela. Mnie w Boxsterze było bardzo wygodnie.
Traciły nawet 1,3 sekundy, widziałem porównanie w 1998 roku w Auto Świecie , manual miał testowe 6,9 do 100km/h a automat 8,2 po prostu przepaść jak dla mnie.Świetny film , pozdrawiam ciebie Kamil 😊
Bardzo możliwe, ja posługiwałem się oficjalnymi danymi Porsche. Z drugiej strony umówmy się - 8 sekund do 100kmh w późnych latach '90 to nadal było całkiem szybko. No i automaty Mercedesa od 2000 roku poprawiły sprawę. Również pozdrawiam i dzięki za komentarz!
Mówisz o wersji z silnikiem 2,5l. Od bodajże 2001 roku były już 2,7. A testowany tutaj Boxster to wersja S ( Poznasz go po 2 rurach wydechowych) I ten ma bodajże 250 KM. W manualu poniżej 6s. do setki. Cudne auta. Miałem takiego, również 996 i przyjemność z jazdy po stronie 986. Choć odczepić łatkę " Porsche dla biedaków" jest dość ciężko. Nie mniej, mówią tak jedynie Ci, którzy nie maja pojęcia o motoryzacji. Sam mam obecnie 996, 997 turbo i 987.2 S i właśnie tym ostatnim lubię jeździć najbardziej.
@@Igomi Dzięki za komentarz. Dla mnie Boxster nie jest "dla biedaków" raczej "babskie Porsche" co oczywiście też jest bzdurą. Ja bardzo lubię ten model, po prostu moim marzeniem jest 911 i do jego realizacji będę dążył. Pozdrawiam i szerokiej drogi!
@@MotoPasjeKamila Ci, którzy mówią " Porsche dla biedaków" to zasadniczo i tak golodupce które jedynie mogą pomarzyć o takim aucie. Gdybyś chciał 911 to mam dwie sztuki na sprzedaż. Mieszkam w Gdańsku;)
Kamil tam w wodociągach uważaj bo często stoja ;-P Ładny egzemplarz, rzeczywiście dobrze się komponuje ten brąz z lakierem. A co do boxstera to moim zdaniem jest bardziej wyrazisty niż 996 i wg mnie wygląda się w nim młodziej bo 911 w każdej wersji kojarzy mi się ze starszym panem który się dorobił w w koncu sobie kupił...
Wiem, że tam lubią stać 🙂. Ala ja naprawdę nie przekroczyłem tam 90, a tam jest koniec zabudowanego w jednym miejscu i jedziesz przez lasek poza zabudowanym (tak przynajmniej było w sierpniu, jak to nagrywałem). Egzemplarz bardzo fajny, bo nie taki "muzealny" tylko normalne auto do używania a nie do patrzenia - i to mi się BAAARZO podoba. Co do skojarzenia z 911 i starszym panem, to mam dokładnie tak samo. Dlatego chcę 911, bo w poniedziałek stanę się starszym panem 🙂w poniedziałek kończę 40 lat...
@@D.J.123 ze Spiderka, ale nie Porsche tylko Alfa Romeo, były nagrywane ujęcia przejazdowe 🙂Spider należy do mojego Taty i wkrótce też pojawi się na kanale, bo się Tacie znudził i będzie go chciał sprzedać.
@@MotoPasjeKamila Ja ciągle myślę o marzeniu z dzieciństwa - Lotus Elan najlepiej S2 z 1995 - koniecznie czerwony...Nie najszybszy, ale w głowie siedzi🤔
@@D.J.123 Czerwony jest zawsze najszybszy 😉 Rozumiem pociąg do Elana. Każdy ma jakieś takie nietypowe marzenia. Moim jest Alfa Romeo 156 GTA (najlepiej SportWagon).
Bardzo dobry test 👍. Nie dziwi mnie Twoja ekscytacja tym modelem Boxtera, który jest w pełni analogowy i działa mechanicznie, bez tony nie potrzebnych elementów jakie mają obecne samochody. Ta ekscytacja nie jest niczym złym, bo dla prawdziwego freka motoryzacyjnego jak Ty, czy ja Porsche (obojętnie jaki model sportowy) to ikona samochodu wyścigowego. Według mnie ciężko porównywać Boxtera do 911, bo te modele były przeznaczone do całkiem innej klienteli. Boxter powstał (25 lat temu) dla osób młodych, a 911 to model dla ludzi już w wieku słusznym o grubszym portfelu. Widać po tym konkretnym egzemplarzu że właściciel o niego dba. Te plastiki faktycznie był słabej jakości, do tego jest ciężka naprawa ze względu na umiejscowienie silnika (wszystko trzeba robić od dołu), za to prowadzenie powoduje dużego banana na twarzy (co według mnie jest bez cenne). Pozdrawiam :))).
W pierwszych wersjach czyli tą ktorą jeździłeś skrzynie byly produkcji ZF. Auto jest prze genialne pod wzgledem prowadzenia plus dźwięk silnika i to obcowanie z tak surową mechaniką daje olbrzymią przyjemność z jazdy. Pozdrawiam
Z tego co mi już na forum Porsche napisali użytkownicy, to cała generacji 986 miała skrzynie ZF, a jak się przygotowywałem, to gdzieś znalazłem, że poprawa czasów 0-100 od 2000 roku wzięła się właśnie ze skrzyni z Mercedesa. Pozdrawiam i dzięki za komentarz!
Kiepska widoczność w roadsterze? Całkiem inaczej to widzę . W życiu miałem lepszej widoczności w żadnym innym aucie niż w boxterze lub Z4 Nie wiem jak inne roadstery
Wiesz, mówiąc o widoczności mam na myśli wyczucie, gdzie się auto kończy. Wiadomo, że bez dachu widzisz super dookoła, ale zaparkować ... tu masz takie obłe nadwozie, które spływa w dół z tyłu i ciężko go wyczuć. Nie mówię, że się nie da :-D Da się :-)
Wiem o tym, jest to tak oczywiste dla mnie, że o tym nie wspominałem w filmie. Przy 80kmh się wysuwa i chowa (chyba) przy poniżej 60kmh. Ale wiele osób lubi jeździ z otwartym (to trochę jak paw stroszący pióra :-) ) i dla nich sięganie do guzika przy lewej stopie jest mało wygodne. W 996 jest przecież tak samo. Pozdrawiam i dzięki za komentarz!
Kamil , trzeba rozłożyć dach i otworzyć tą małą pokrywę gdzie jest światło stop. Wtedy zobaczysz silnik.
Wiem, ale nie chciałem Witkowi przy tym grzebać, bo sam nigdy tego nie robiłem i bałem się, że może coś uszkodzę.
Pozdrawiam!
To genialne auto, miałem kupować 911 a skończyło się na 4 Boxsterach w różnych wersjach i konfiguracjach. Każdy daje mnóstwo frajdy z jazdy. Auta te z każdym rokiem zyskują na wartości. Ważne by kupić zadbany egzemplarz a następnie dbać o serwis olejowy, wówczas będzie sprawowało się bez problemowo.
Mnie jazda Boxsterem zarówno tym, jak i nowszymi, przyniosła bardzo dużo emocji. W pełni rozumiem co to znaczy, że Boxster jest najlepiej prowadzącym się Porsche (a przynajmniej lepiej niż analogiczne 911). Nie zmieni to jednak faktu, że dla mnie marzeniem pozostanie 911 do czasu aż to marzenie zrealizuję :-D
Pozdrawiam i szerokiej drogi!
@@MotoPasjeKamila 911 jest w planie ale za dużo mam aut na ten moment i muszę pomyśleć co z tym zrobić, bo choruję jeszcze na kilka innych fajnych aut z lat 90ych. Pozdrawiam!
@@tomaszaurora1314 życzę realizacji wszystkich planów i szerokiej drogi!
Fajny kanał 👍 Widać pasję w tym co robisz. Super auto. Zastanawiam sie nad kupnem następnej generacji i chyba zrobię sobie prezent. Też mam domieszkę benzyny we krwi. Raz się żyje i trzeba tym zyciem się cieszyć.
W 100% się zgadzam. W tych szalonych pseudo-eko czasach trzeba kultywować Motoryzację przez duże "M", a Porsche jest jednym z ostatnich (czy raczej było, patrząc na nowego Macana czy polifty Panamery i 911), którzy to potrafią. Szerokiej drogi i realizuj marzenia! Po to są, żeby je spełniać!
👍Świetny test. Gratulacje. Trzymaj tak dalej. I moja prośba o test Porsche Boxter 987.
Jak mi ktoś udostępni, to z przyjemnością pokażę 987.
Pozdrawiam!
Hej, kiedyś chciałem takiego Boxstera, mam 190cm i nie zmieściłem się we wnętrzu. Ale może muszę zrobić 2-gą przymiarkę - bo to fajny wybór na auto z centralnym motor,
Ciężko mi się wypowiedzieć. Ja mam nogi jak od 190cm, ale całości mam 180 :-) przez to często siedzę za daleko od kierownicy i to mimo pionowego oparcia fotela. Mnie w Boxsterze było bardzo wygodnie.
Traciły nawet 1,3 sekundy, widziałem porównanie w 1998 roku w Auto Świecie , manual miał testowe 6,9 do 100km/h a automat 8,2 po prostu przepaść jak dla mnie.Świetny film , pozdrawiam ciebie Kamil 😊
Bardzo możliwe, ja posługiwałem się oficjalnymi danymi Porsche. Z drugiej strony umówmy się - 8 sekund do 100kmh w późnych latach '90 to nadal było całkiem szybko. No i automaty Mercedesa od 2000 roku poprawiły sprawę.
Również pozdrawiam i dzięki za komentarz!
Mówisz o wersji z silnikiem 2,5l. Od bodajże 2001 roku były już 2,7. A testowany tutaj Boxster to wersja S ( Poznasz go po 2 rurach wydechowych) I ten ma bodajże 250 KM. W manualu poniżej 6s. do setki. Cudne auta. Miałem takiego, również 996 i przyjemność z jazdy po stronie 986. Choć odczepić łatkę " Porsche dla biedaków" jest dość ciężko. Nie mniej, mówią tak jedynie Ci, którzy nie maja pojęcia o motoryzacji. Sam mam obecnie 996, 997 turbo i 987.2 S i właśnie tym ostatnim lubię jeździć najbardziej.
@@Igomi Dzięki za komentarz. Dla mnie Boxster nie jest "dla biedaków" raczej "babskie Porsche" co oczywiście też jest bzdurą. Ja bardzo lubię ten model, po prostu moim marzeniem jest 911 i do jego realizacji będę dążył.
Pozdrawiam i szerokiej drogi!
@@MotoPasjeKamila Ci, którzy mówią " Porsche dla biedaków" to zasadniczo i tak golodupce które jedynie mogą pomarzyć o takim aucie. Gdybyś chciał 911 to mam dwie sztuki na sprzedaż. Mieszkam w Gdańsku;)
@@Igomi Nie będę miał na to finansów wcześniej niż za około 2 lata... 😞
Ciekawe autko i ciekawy test 👍😁
Dzięki!
Kamil tam w wodociągach uważaj bo często stoja ;-P Ładny egzemplarz, rzeczywiście dobrze się komponuje ten brąz z lakierem. A co do boxstera to moim zdaniem jest bardziej wyrazisty niż 996 i wg mnie wygląda się w nim młodziej bo 911 w każdej wersji kojarzy mi się ze starszym panem który się dorobił w w koncu sobie kupił...
Wiem, że tam lubią stać 🙂. Ala ja naprawdę nie przekroczyłem tam 90, a tam jest koniec zabudowanego w jednym miejscu i jedziesz przez lasek poza zabudowanym (tak przynajmniej było w sierpniu, jak to nagrywałem). Egzemplarz bardzo fajny, bo nie taki "muzealny" tylko normalne auto do używania a nie do patrzenia - i to mi się BAAARZO podoba. Co do skojarzenia z 911 i starszym panem, to mam dokładnie tak samo. Dlatego chcę 911, bo w poniedziałek stanę się starszym panem 🙂w poniedziałek kończę 40 lat...
A tak wogóle to tez mi się podoba Boxster ale Spyder tylko szkoda mi tyle dukatów wydać na taką zabawkę 🤔
@@D.J.123 ze Spiderka, ale nie Porsche tylko Alfa Romeo, były nagrywane ujęcia przejazdowe 🙂Spider należy do mojego Taty i wkrótce też pojawi się na kanale, bo się Tacie znudził i będzie go chciał sprzedać.
@@MotoPasjeKamila Ja ciągle myślę o marzeniu z dzieciństwa - Lotus Elan najlepiej S2 z 1995 - koniecznie czerwony...Nie najszybszy, ale w głowie siedzi🤔
@@D.J.123 Czerwony jest zawsze najszybszy 😉 Rozumiem pociąg do Elana. Każdy ma jakieś takie nietypowe marzenia. Moim jest Alfa Romeo 156 GTA (najlepiej SportWagon).
jaka to pojemność ? 3.2 ?
Tak, S I serii miał silnik 3.2.
@@MotoPasjeKamila mało kto to pojmie ładnie słychać pracę silnika
@@metkauturbomechanika jest świetny i bardzo taki ... czysty, mechaniczny. Bez podbijanie głośnikami czy innego shitu.
Bardzo dobry test 👍. Nie dziwi mnie Twoja ekscytacja tym modelem Boxtera, który jest w pełni analogowy i działa mechanicznie, bez tony nie potrzebnych elementów jakie mają obecne samochody. Ta ekscytacja nie jest niczym złym, bo dla prawdziwego freka motoryzacyjnego jak Ty, czy ja Porsche (obojętnie jaki model sportowy) to ikona samochodu wyścigowego. Według mnie ciężko porównywać Boxtera do 911, bo te modele były przeznaczone do całkiem innej klienteli. Boxter powstał (25 lat temu) dla osób młodych, a 911 to model dla ludzi już w wieku słusznym o grubszym portfelu. Widać po tym konkretnym egzemplarzu że właściciel o niego dba. Te plastiki faktycznie był słabej jakości, do tego jest ciężka naprawa ze względu na umiejscowienie silnika (wszystko trzeba robić od dołu), za to prowadzenie powoduje dużego banana na twarzy (co według mnie jest bez cenne). Pozdrawiam :))).
Świetne auto - to prawda!
Pozdrawiam!
Świetny film
Pozdrawiam serdecznie
Bardzo dziękuję.
Również pozdrawiam!
W pierwszych wersjach czyli tą ktorą jeździłeś skrzynie byly produkcji ZF. Auto jest prze genialne pod wzgledem prowadzenia plus dźwięk silnika i to obcowanie z tak surową mechaniką daje olbrzymią przyjemność z jazdy. Pozdrawiam
Z tego co mi już na forum Porsche napisali użytkownicy, to cała generacji 986 miała skrzynie ZF, a jak się przygotowywałem, to gdzieś znalazłem, że poprawa czasów 0-100 od 2000 roku wzięła się właśnie ze skrzyni z Mercedesa.
Pozdrawiam i dzięki za komentarz!
Kiepska widoczność w roadsterze? Całkiem inaczej to widzę . W życiu miałem lepszej widoczności w żadnym innym aucie niż w boxterze lub Z4
Nie wiem jak inne roadstery
Wiesz, mówiąc o widoczności mam na myśli wyczucie, gdzie się auto kończy. Wiadomo, że bez dachu widzisz super dookoła, ale zaparkować ... tu masz takie obłe nadwozie, które spływa w dół z tyłu i ciężko go wyczuć. Nie mówię, że się nie da :-D Da się :-)
Coś słabe są twoje wyświetlenia
Cóż, kontent jakościowy, bez firewerków i wygłupów czy cycków się nie klika :-((((
Ale dzięki za obejrzenie ;-)
Przycisk spoilera nie jest do używania , spoiler działa automatycznie , przycisk jest do ewentualnego wysunięcia na serwis.
Wiem o tym, jest to tak oczywiste dla mnie, że o tym nie wspominałem w filmie. Przy 80kmh się wysuwa i chowa (chyba) przy poniżej 60kmh. Ale wiele osób lubi jeździ z otwartym (to trochę jak paw stroszący pióra :-) ) i dla nich sięganie do guzika przy lewej stopie jest mało wygodne. W 996 jest przecież tak samo.
Pozdrawiam i dzięki za komentarz!
@@MotoPasjeKamilawysuwa się przy 120 a chowa przy 80 :)
wole SLK R170
Też fajny, ale Porsche to Porsche, no i centralny silnik.