Несколько раз приходилось точить ножи, я сдавал их в мастерскую по заточке инструментов, необходимость заточки определял увеличению сопротивления при подаче пиломатерала в станок. При острых ножах и чистой поверхности нижней плоскости пиломатериал идет легко, но тут еще много нюансов, влажность древесины, правильность подачи пиломатериала в рейсмус.
Собираюсь только покупать.но насмотревшись обзоров особенно про ступеньки.моя мыысль сработала только в одном .надо добавлять по оддному валу протяжки с каждой стороны и из метала.будет жестко входить под ножи и так же на выходе не будет аммортизирвать радовать ножи чтоб делали ступеньку.😉💪🤝
Алексей хотел бы вас поблагодарить за оказанную помощь в настройке рейсмуса ,,JET-12,, . Проблема действительно была в регулировке принимающего и подающего столов, да ещё и ножи с завода не правильно выставлены были заготовка после обработке выходила с под ножей в виде трапеции. Настроил, сей час все работает отлично.
Алексей, ремень на станке не плоский, а поликлиновый. Станок Ваш немного работал и похоже нагрев подшипника у малого шкива пакостей не наделал? Китай ставит на этих моторах простые подшипники, а не высокооборотные. Следствие -при его перегреве ремень утягивает посадочное гнездо и ротор клинит. Замена мотора -12...15 тыр.
Я думаю если не самый, один из самых дешёвых. Требовать сверхестественного думаю от него не имеет смысла. Но инфа очень хорошая будем работать на коротке. 👍👍👍. Мож ещё поживёт 🤣🤣🤣
забыл написать приемный и подающий стол переделал, заказал на лазерной резке с нержавейки 2 мм, родные были очень хлюпкие 0,8 мм, теперь конструкция намного жоше стала, думаю в подающих роликах поставить с обоих сторон подшипники. если получиться напишу как получилось
Здравствуй Алексей! Машина неплохая, у меня работает уже более 4-х лет, прогонял через него шести метровые доски выводя в одну толщину, 50-ку и 40-ку, сейчас пиломатериал идет из-под ленточный пил довольно дерьмовый, 40-ку пирходится выводить на 35, 50-ку на 45, вот такие волны. Работал с дополнительными выносными валиками, их сделал из валиков выжимного устройства старых стриральных машин еще годов 60-х. поставил на них роликовые подшипники. В этом году полетел двигатель, повезло, что во время заметил, что он начал хандрить, решил разобрать и посмотреть. В Ютубе рекомендаций по ремонту не нашел. Разобрал, оказалось, что полностью разбит подшипник со стороны редуктора, он закрытого типа, так вот в нем не оказалось половины шариков, а сепаратор полность разбит, и при этом он еще работал и его не заклинило. Купил новый подшипник, поставил все на место, двигтель заработал нормально. После этого пришлось регулировать паралельность рабочего вала с плоскостью стола. Сделал это просто, прогонял доску шириной 320 мм и замерял по краям штангелем толщину доски и потом сдвигал зубцы шестренки одной из резьбовых шпилек. И так до победы. Все получилось нормально. Вот такой у меня опыт в работе с Корветом 21. Хотел в горячке купить новый, но сразу остановила цена, я покупал за 10000,0, а сейчас они стоят 27000,0. Писал на завод насчет ремкомплекта(двигатель в сбоере) но ответа не получил. Видиообзор хороший, но немного растянутый. Спасибо за обзор. Лайк однозначно.
+Сергей Тимошенко спасибо за отзыв. Очень полезная информация. Подшипники в таких двигателях действительно работают на пределах своих возможностей. Здесь нужен глаз да глаз)))
+Сергей Тимошенко посмотрите на сайте Мастеровой, там вроде была тема по Корвету 21 и есть люди с завода в Воронеже, с ними можно связаться по поводу запасных частей (по крайней мере были там такие люди)
Наверное огорчу , но если полетит задний подшипник , то заменить его не возможно . Единственное решение проблемы на какое- то время , это засверловка отверстия в корпусе для смазки маслом .
Здравствуйте, мы с Вами не только тёски и обладатели данного агрегата, но мы ещё обладатели одних и тех же проблем с этим агрегатом)))Спасибо за обзор, да столы пипец хлюпкие, ролики с верху сразу выкинул, 4 направляющие часто чистить надо липнут опилки, ещё Владимир Жиленко смотрел и цепи кипетит))Есть и порожек при выходе заготовки!!!Лайк Спасибо за обзор!!!
+Алексей Губачев да да я видел у тебя в мастерской на твоём канале. Ну что поделать за дешевизну приходится платить сноровкой))))) спасибо, Алексей))))
Здравствуйте Александр, опять проблема с рейсмусом . Сегодня нужно было отрейсмусовать мебельный шит шириной 30мм, длиной 60мм , снимал материал по минимуму, поверхность получилась гладкой, но
Спасибо, толковый обзор получился. Сам недавно стал обладателем данного девайса. Корвет 21 выбрал из-за цены. Обошелся в 24600 целковых (с фирменным магазином энкор дружу, дали скидку, плюс отсутствие проблем с запчастями). Станок работает "из коробки", регулировки строгального вала не потребовалось. Пока ничего не заедает. Качество обработки поверхности очень хорошее - ножи пока острые. В общем время покажет. Надеюсь послужит долго, объемы обрабатываемых заготовок у меня крайне скромные. Да, кстати, если вдруг возникнут проблемы с запчастями на энкор - пишите, помогу, чем смогу.
у моего ставра(аналог корвета) шестерни люминевые, на вале буртик сделан , осевого перемешивания нет,кстати я защитные короба не откручиваю( сбивается линейка ) просто снимаю ручку и откручиваю четыре болта сверху, а чтобы не было на коротких (мение 300мм) заготовках скачка(буртика на выходе) использую кусок ламината с упором, размером 300*800 мм упор приклеен примерно на одну треть от края Р.С. Кстати часто его таскаю по объектам при перевозки подкладываю кусок пеноплекса(50 мм) между опорным столом и строгальным валом .
+Алексей Чезганов не-а! это у китайцев растут "материальные запросы к жизни". надо больше продавать, а это значит, что должно чаще ломаться и невозможно было бы ремонтировать. какой дурак придумал, что в страну с самым большим населением на планете, надо переместить производство всего и вся? одна их поговорка: "можно есть все, кроме отражения луны в воде", должна бы была заставить КРЕПКО задуматься.
Все что сказано - проходил. Хочу добавить, что в двигателе слабое место подшипники. Так как двигатель имеет большую скорость вращения （на ременную передачу вращение уже поступает через понижающий редуктор）то происходит большой износ подшипников двигателя. Диагностика - спицифический шум. Самостоятельная замена проблематична ввиду трудоемкости разборки двигателя. Правильно было сказано, это моноблок. Пришлось двигатель отдввать в ремонт, предварительно сняв с станка. А в основном поддерживаю автора - цена-качество, при непрофесиональном пользовании, среди анологичных машин наверное наилучшая.
Это соль коллекторных двигателей. Если подшипник низкосортный съедает быстро. Низкосортная смазка еще быстрее. Глаз да глаз. Лишь бы ротор не коснулся статора. А то и не до ремонта уже будет)))
передний валик - Китайцы давно уже делают Стальной с Насечками , в народе называется - Рябуха ! а здесь - Обрезиненый , Минус ! у меня на Элмосе был такой , через лет 5-7 , не помню , заменил на Рябуху , пришлось токарю заказывать , по поводу втулок скольжения - обычно они делаются из Бронзы , даже на Профи без подшипников
спасибо за обзор, у меня такой же, и есть проблема при выходе заготовки образуется ступенька вконце заготовки происходит сильная выборка не подскажете в чем проблема
Получается на одной плоскости, диагонали одна с прогибом, а другая с горбом. Да ещё появился люфт в резьбе со стороны ручки подъёма. Использую рейсмус мало сосна, клён,дуб ,ясень, бук в общем около 1го куба прострогал. Ножи точились один раз.
Возможно при склейке повело щит. А при фуговке не выведена была нижняя пласть, а она является базовой. То есть по сути рейсмус копирует нижнюю плоскость и делает верхнюю параллельно нижней, но не в продольной, а в поперечной плоскости. По этому если нижняя винтом он верхнюю сделает примерно такой же, так как стол короткий и задняя, а потом и передняя будут свободно свисать и не опираться на базовую поверхность стола. Что бы этого не происходило, базовую нижнюю пласть необходимо точно прифуговать, а уж потом рейсмусовать. Что касается люфта если конструктивно подтянуть нельзя, то если это износ то либо шайбы либо прокладки применить. Но думаю он был изначально и он не критичен так как механизм в итоге все равно упрется в предельное значение. Просто возможно не совпадение со шкалой при выставлении высоты.
Дело в том что при прогоне заготовки сторона где находится ручка рег.высоты , эта сторона при выходе заготовки опускается на 1мм , получается при входе подымается, а при входе опускается . Как-то так).
Значит появился где-то зазор либо внизу либо верху. Упорные пластины не обеспечивают положение винта. Может ослабли либо износились. Внизу крепятся к станине. Если относительно Ее винт смещается, придётся компенсировать зазор. Если вместе с ней, то может крепление ослабло.
Алексей приветствую !!!! Вчера прикупил ДЖЕТ-12 они с Корветом братья близнецы ))) У меня к вам вопрос-Вы не какой предварительной подготовки перед строганием не делали ? Почему спрашиваю, у меня ролики как бы проскальзывают по заготовке и поверхность получается волнами. Заготовку приходится заталкивать в рейсмус и точно так же на выходе вытягивать. Может ролики в какой нибудь транспортировочной смазке что ли они как будто тальком покрыты. Не подскажите что может быть и как с этой проблемой справится ?
Здравствуйте. Вот ничего не делал строгал сразу. По моему даже смазки не было на зеркале. Выходило чисто даже шлифовать не надо . И сейчас чисто идёт. А какие волны мелкие или толщина неравномерна(по длине меняется).поддерживающие ролики не жмут вверх.
Волны широкие но одной длинны, на заготовке след остаётся от резины.Поддерживающие ролики это которые на откидных столах ? Получается что нет протяжки, то есть они ролики, не цепляют заготовку приходится толкать её в рейсмус и точно так же вытягивать. Хотя ролики крутятся.
Длинные волны могут быть от опорных. Да отпустить их временно можно чтоб вообще не касались. Тормозить может в случае если сила трения роликов меньше сил сопротивления(сила трения опорного стола, ТУПЫЕ ножи, ширина и толщина съема, плотность материала). Сила трения зависит от древесины(смолистость, клей может попасть) чистоты стола. Если новый то ТУПЫЕ ножи вряд ли конечно. Если конечно не гоняли дуб на нем пока стоял в магазине(ну это я на крайняк) ширина и толщина съёма имеют значение с тупыми ножами - может не справляться реально тяжело если по максимуму.
Здравствуйте Алексей, спасибо за подсказки по рейсмусу. Рейсмус заработал! Рассказываю что было , ролики подачи и приемного стола были кривые, снял, один нож стоял криво , на 1мм перекос, выставил по шаблону . столы под регулировал . Про строгал доску 15мм на 150мм ровно, волн нет) , и 50мм на 150мм все равно, не идеально но хорошо. Ножи мне кажется не совсем острые, доводить надо на алмазе и паста гое . А в ножи точите или новые покупаете? Ещё раз спасибо.
+Павел Николаевич здравствуйте. Очень рад. У меня тоже один ролик кривой. Я опустил его, чтоб не прыгал, надо снять. Если ножи тупые, то начнёт вставать заготовка(подача будет не справляться) у меня ножи ещё родные стоят, но я купил запасные сразу двусторонние чтоб поменять, а те в это время наточить. Доводить в любом случае нужно. Ну может не на пасте, а на алмазе думаю в самый раз. Если длинные заготовки не поддерживать ровно то на входе свешивающаяся часть будет поднимать механизм, потом все выровняться, а на выходе опять поднимет. А когда с ролика переднего соскочит, то такую ступень даст что ого-го )))))) поэтому на первый взгляд будто бы и машина, а как ручная приноровятся приходится))))
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,У меня такой же станок,как у вас на видео,подскажите как убрать ступеньку на доске в начале и в конце,что и как регулировать нужно,подскажите,Спасибо
Это не станок, а китайская шляпа! Пособие для школьников не более! Автору огромное спасибо за обзор! Хоть людям глаза приоткроет, непонятно, за что продавцы деньги берут! За такой хлам они ещё должны доплачивать!!!
подскажите пожалуйста как произвести регулировку аналогичного станка? проблема в том что он с левой стороны при подаче осуществляет более глубокий сьем чем с правой или если глубина сьема выставлена небольшая совсем то слева снимает материал а справа заготовка выходит нетронутой.
Внизу под корпусом есть две конические передачи зубчатые. Вероятно одну провернуло. Нужно разжать стопорное кольцо, отвести шестерню и вертикальный винт выставить согласно необходимой глубине. Потом поставить все на место. У меня тоже такое было. Лишь бы шестерня не треснула и не сломалась нигде. Бывает и такое.
Алексей добрый день! Резко ухудшилось качество строжки клеенного щита- пошли "волны". Подшипники скольжения целые без люфтов. настройки не дают качества на выходе, более того в конце идет глубокий выгроз. Что посоветуете поэтапно сделать? В мастерских ответ один: " .... мы ремонтируем, но не регулируем..."
Здравствуйте Алексей. Сегодня купил себе корвет 21, собрал не чего не регулировал , включил прогнал доску 1.5 м. 50*150 сосна до толщины 4.4см строгает чисто но доска получилась волнистая . Подскажите что мне делать, что отрегулировть ножи, столы или все вместе. Вал перед строганием где стоят ножи протер бензином , валы подачи не трогал. Подскажите пожалуйста,есть ли какое решение этой проблемы с волнами на заголовке. И с Праздником !!!
+Павел Николаевич и Вас с праздником Победы. Какой характер волн? Мелкие много, их видно невооруженным взглядом, определяются при приложении плоскости, волны в местах сучков. В начале, в конце или хаотичные?
Спасибо. Заготовка была 1.5м. волны почти по всей длине, но к середине и визуально и на ощущение больше. Рукой проводишь по заготовке , а она как стиральная доска.
+Павел Николаевич при продвижении доски ролики на столах касаются заготовки? Если касаются посмотрите характер их вращения, если вращаются эксцентрично то они могут периодически поднимать заготовкой весь механизм и возникнут волны. Если так то ослабьте столы или вообще ролики снимите. Они нужны только для того чтобы заготовки короткие не падали на пол. Всю работу по параллельности выполняет только средний опорный стол. Просто плавно придерживайте доску с той и с той стороны.
кстати я на нем свой дом построил можно сказать кубов 4о переработал за 3 года, еще дышит пока, правда люфт на подающих роликах. батя посоветовал, переделать подшипники скольжения на березовые (прокипятить в моторном масле) кстати на зерноуборочных комбайнах деревянные подшипники не одну уборочную прохаживают
+Андрей Николаевич да есть такое, дубовые ставят на катки прикатывания. Зажимают его чтоб не лопнул, с верху отверстие в неё наливают смазку и вперёд))))
Алексей, подскажите пожалуйста, чем смазывать втулки , звездочки, цепи и т.д. в этом рейсмусе , но таким средством , чтобы ещё опилки и пыль особо не липла и чем смазывать направляющие и резьбовые вертикальные направляющие штыри с пружиной ?
У нас литол в принципе является универсальной смазкой. Конечно бывает банка от банки отличается. У меня есть советский еще прозрачный как слеза, умели делать. Современный мутный. Что то прогрессивное - не вдавался. Высокой температуры нет, высокого давления тоже, цепь вааще велосипедная))))). Главное чтобы смазка всегда была в узле. Опилки имеют приличную абсорбцию к ГСМ . Будут впитатывать, а при уборке вынесет все. Особенно при больших обьемах работ. Техника все же не высокоресурсная. Глаз да глаз. Перемазывать тоже нет необходимости.
но шит получился винтом, прогиб по диагонали 2мм это по одной, а по другой наоборот горб те же 2мм, Столы отригулированы хорошо. ножи тоже в порядке. Что делать не знаю?
Втулки скольжения натираю простым какрандашом и все гуд работает ! Копия с Jet jwp-12 да и многих других подобных китайцев. Не впечатлили конструкция редуктора у рейсмуса Титан лучше бы скопировали как здесь
Ну практически клоны. Есть разница в комплектации. В корвете стойка в комплекте, хотя может и не всегда. У джета ее нет. Ножи запасные патрубок для стружкоотсоса. Возможно контроль на джете жестче вот и выливается в цену. А кинематика один в один, если сотки не ловить.
Смотрю отзывы, видео, сравниваю свой опыт работы с рубанками, и делаю вывод, что всё наше оборудование сделаное у нас или в китае для нас полное г....но, приходится постоянно делать какието доработки, улучшение, не ужели на заводе нелзя сделать сразу хорошо.
Я бы не был так критичен. Станок представляет собой пусть минимально упрощенный но все таки проработанный механизм. Для какой-то работы даже лишнее. Для какой-то чего-то не хватает. Станок отработал себя с точки зрения окупаемости и еще не сломался и имеет родные ножи. Станок представляет минимальный ценовой диапазон и дополнительные удобства отразятся на стоимости. Для этого есть другие модели и можно рассмотреть их. Например джет один в один но есть патрубок адаптированный под стружкоотсос и защита от обратного удара. Но стоит подороже. Мы имеем счастье выбора.
Сделать хорошо - дороже стоит. А цена для многих решающий фактор при выборе. Ресурс ведь не пишут на ценнике в магазине, о ресурсе и неремонтопригодности вы узнаете обычно уже после окончания гарантийного срока, а цена - вот она - прямо на ценнике, в магазине. Минимальный ресурс и неремонтопригодность - результат "оптимизации себестоимости", проводимой производителями. До тех пор пока мы "голосуем рублем" покупая самое дешевое - производители будут выпускать именно то что пользуется спросом - таков закон свободного рынка - на что в данный момент есть спрос, то и предлагается на рынке. Спрос на дорогое и качественное (с большим ресурсом) минимален - поэтому рынок и завален одноразовым дешевым барахлом с минимальным ресурсом, не дорого...
ну что же так поверхностно то? если он копия других таких же станков, то где модели? сказал а, говори б. а то как на базаре. откуда увереннность, что закрытые подшипники не нужно смазывать? вы туда заглядывали? советую заглянуть, удивитесь. где слова про цепи? первый раз такой девайс видите? зато куча слов о второстепенной хрени
Хороший обзор👍 Я в свое время денег пожалел, думал подкоплю, куплю макиту или деволт...😆😆😆😆 подкопил....теперь джет, корвет и прочие стоят по цене тогдашней макиты😕 Ножи, я так понял там широкие, которые можно подточить? По поводу нижних косозубых шестеренок подкину идею...старые жигулевские или волговские домкраты... там такая пара стоит, сносу не будет...
+NeWel я покупал со скидкой во всех инструм. За 11 тыс плюс подарок дали набор инструмента. Подкупило. Макита тогда 19 с чем то стоила. Но думаю для начала его попробую))) На счёт звёздочек тоже думал если сорвёт поставлю велосипедные две и цепь натяну снизу. Вообще никуда не денется))))
+Алексей Чезганов , я тоже так думаю, русского тяжело чем нибудь напугать, переделает по своему и будет работать дальше...если, честно, то я думал, что изначально цепь стоит, а они(редиски) пластиковые шестерни поставили...наверно что б быстрей сломался😆😆😆
Алексей замисть роликов поставь гетинакс 4мм фиг протрешь и скользит будет . Кстати у меня рейсмус макита по надежнее будет но один минус ножы одноразовые ето печаль стоит они пипец ((((
+Алексей Чезганов Когда использовал этот станок приобрел к нему сменные ножи, а точнее вырезал из одного ножа чешской фирмы Pilana длиной 600 мм два ножа по размеру родных корветовских, строгали прилично
ну кстати дубок строгал и родными ножами, без фанатизма конечно, съем делал по 0,5 мм - вроде нормально работали. в общей сложности прострогано примерно кубов около 6 хвои. но ножи запасные были куплены сразу - один комплект корветовских, а потом купил такие эти чешские. у меня станок отработал года 2-3, потом продал его, купил макиту. Читал форум Мастеровой - там интересный момент был с углом заточки ножей - от 38 до 45 градусов
ребята! у меня такой же джет,я наоборот поставил стружкоотбойник,а стружкоотсос родной убрал,причина выходное отверстие по середине и при обработке доски во всю ширину в нём скапливается стружка,то есть отверстие не успевает пропускать весь объём стружки! кожух где цепи убирайте,в нём очень быстро накапливается опилки,насерается на цепи и мандец,без него стружка попадая на цепь пролетает и продавливается,я специально сыпал стружку на цепь,всё просыпалось и не засралось, валы сразу точите из метала,лучше раз отдать токарю денег,чем постоянно менять родные валы,ножи с нуля перетачивайте.так как они имеют два угла заточки и по дереву как ладошкой по пизде! дуб не обрабатывайте,максимум лиственницу! после переделок и доработок нормальный аппарат,а из коробки это хуетень! ещё один момент по ножам,звук при съёме если звонкий это ножи проскальзывают,,после переточки звук меняется,становится более глухим с отчетливым хрустом,то есть ножи успевают снять слой дерева!
+max max ну вот из коробки он строгал вааще не придерешься. Сейчас ножи подтупились валы начинают подбуксовывать. Поэтому и вывод что для поделок пойдет, а гнать кубометры нужен глаз да глаз. Но люди умудряются и так тоже.)))))) А по ножам подправлять по любому придется не без этого)))
Самое грамотное и развёрнутое видео на ютубе про эту модель.!!! Спасибо!
Несколько раз приходилось точить ножи, я сдавал их в мастерскую по заточке инструментов, необходимость заточки определял увеличению сопротивления при подаче пиломатерала в станок. При острых ножах и чистой поверхности нижней плоскости пиломатериал идет легко, но тут еще много нюансов, влажность древесины, правильность подачи пиломатериала в рейсмус.
Собираюсь только покупать.но насмотревшись обзоров особенно про ступеньки.моя мыысль сработала только в одном .надо добавлять по оддному валу протяжки с каждой стороны и из метала.будет жестко входить под ножи и так же на выходе не будет аммортизирвать радовать ножи чтоб делали ступеньку.😉💪🤝
Просто суппорт люфтит немного. Есть варианты с фиксацией. Там возможно ступеньки либо нет либо минимальна. Я пропускаю в холостую раза два. В конце.
Алексей хотел бы вас поблагодарить за оказанную помощь в настройке рейсмуса ,,JET-12,, . Проблема действительно была в регулировке принимающего и подающего столов, да ещё и ножи с завода не правильно выставлены были заготовка после обработке выходила с под ножей в виде трапеции. Настроил, сей час все работает отлично.
Очень очень рад. Успехов Вам))))))
Алексей, ремень на станке не плоский, а поликлиновый. Станок Ваш немного работал и похоже нагрев подшипника у малого шкива пакостей не наделал? Китай ставит на этих моторах простые подшипники, а не высокооборотные. Следствие -при его перегреве ремень утягивает посадочное гнездо и ротор клинит. Замена мотора -12...15 тыр.
Я думаю если не самый, один из самых дешёвых. Требовать сверхестественного думаю от него не имеет смысла. Но инфа очень хорошая будем работать на коротке. 👍👍👍. Мож ещё поживёт 🤣🤣🤣
забыл написать приемный и подающий стол переделал, заказал на лазерной резке с нержавейки 2 мм, родные были очень хлюпкие 0,8 мм, теперь конструкция намного жоше стала, думаю в подающих роликах поставить с обоих сторон подшипники. если получиться напишу как получилось
+Андрей Николаевич да - серьезный подход ))))
Здравствуй Алексей! Машина неплохая, у меня работает уже более 4-х лет, прогонял через него шести метровые доски выводя в одну толщину, 50-ку и 40-ку, сейчас пиломатериал идет из-под ленточный пил довольно дерьмовый, 40-ку пирходится выводить на 35, 50-ку на 45, вот такие волны. Работал с дополнительными выносными валиками, их сделал из валиков выжимного устройства старых стриральных машин еще годов 60-х. поставил на них роликовые подшипники. В этом году полетел двигатель, повезло, что во время заметил, что он начал хандрить, решил разобрать и посмотреть. В Ютубе рекомендаций по ремонту не нашел. Разобрал, оказалось, что полностью разбит подшипник со стороны редуктора, он закрытого типа, так вот в нем не оказалось половины шариков, а сепаратор полность разбит, и при этом он еще работал и его не заклинило. Купил новый подшипник, поставил все на место, двигтель заработал нормально. После этого пришлось регулировать паралельность рабочего вала с плоскостью стола. Сделал это просто, прогонял доску шириной 320 мм и замерял по краям штангелем толщину доски и потом сдвигал зубцы шестренки одной из резьбовых шпилек. И так до победы. Все получилось нормально. Вот такой у меня опыт в работе с Корветом 21. Хотел в горячке купить новый, но сразу остановила цена, я покупал за 10000,0, а сейчас они стоят 27000,0. Писал на завод насчет ремкомплекта(двигатель в сбоере) но ответа не получил. Видиообзор хороший, но немного растянутый. Спасибо за обзор. Лайк однозначно.
+Сергей Тимошенко спасибо за отзыв. Очень полезная информация. Подшипники в таких двигателях действительно работают на пределах своих возможностей. Здесь нужен глаз да глаз)))
+Сергей Тимошенко посмотрите на сайте Мастеровой, там вроде была тема по Корвету 21 и есть люди с завода в Воронеже, с ними можно связаться по поводу запасных частей (по крайней мере были там такие люди)
+Сергей Новиков спасибо)))
Наверное огорчу , но если полетит задний подшипник , то заменить его не возможно .
Единственное решение проблемы на какое- то время , это засверловка отверстия в корпусе для смазки маслом .
Молодчага спасибо за обзор у меня такой же.Удачи
Спасииибо)))
Разжевал как надо !!!!! ЛАЙК!Ждем ЕЩЕ!!!
+Василий Никакой спасибо)))
спасибо Вам за отзыв, сомневался, решил точно выбрать другой
Здравствуйте, мы с Вами не только тёски и обладатели данного агрегата, но мы ещё обладатели одних и тех же проблем с этим агрегатом)))Спасибо за обзор, да столы пипец хлюпкие, ролики с верху сразу выкинул, 4 направляющие часто чистить надо липнут опилки, ещё Владимир Жиленко смотрел и цепи кипетит))Есть и порожек при выходе заготовки!!!Лайк Спасибо за обзор!!!
+Алексей Губачев да да я видел у тебя в мастерской на твоём канале. Ну что поделать за дешевизну приходится платить сноровкой))))) спасибо, Алексей))))
Направляющие вертикальные-я б советовал силиконовой смазкой,шестерни-молибденовой,ей-же и можно втулки валиков подачи
+Юра Круглый надо попробовать )))
+Алексей Чезганов Я сбрызгиваю силиконом еще и стол. Правда у меня Jet
Хороший обзор, достаточно подробный. Спасибо!
Здравствуйте Александр, опять проблема с рейсмусом . Сегодня нужно было отрейсмусовать мебельный шит шириной 30мм, длиной 60мм , снимал материал по минимуму, поверхность получилась гладкой, но
Спасибо за обзор с подробностями. Присматриваюсь к рейсмусам,поэтому интересно и полезно
Спасибо)))
Спасибо, толковый обзор получился. Сам недавно стал обладателем данного девайса. Корвет 21 выбрал из-за цены. Обошелся в 24600 целковых (с фирменным магазином энкор дружу, дали скидку, плюс отсутствие проблем с запчастями). Станок работает "из коробки", регулировки строгального вала не потребовалось. Пока ничего не заедает. Качество обработки поверхности очень хорошее - ножи пока острые. В общем время покажет. Надеюсь послужит долго, объемы обрабатываемых заготовок у меня крайне скромные. Да, кстати, если вдруг возникнут проблемы с запчастями на энкор - пишите, помогу, чем смогу.
+Николай Добренький спасибо))))очень приму за внимание )))) поздравляю с обновкой)))
У меня тоже корвет 21 хороший станок доволен,не давно порвался резина подающего вала теперь ищу не могу найти
Приветствую. Алексей, как думаете стоит на этот рейсмус установить блок плавного пуска?
На распиловочный стол поставил. Результат радует.
у моего ставра(аналог корвета) шестерни люминевые, на вале буртик сделан , осевого перемешивания нет,кстати я защитные короба не откручиваю( сбивается линейка ) просто снимаю ручку и откручиваю четыре болта сверху, а чтобы не было на коротких (мение 300мм) заготовках скачка(буртика на выходе) использую кусок ламината с упором, размером 300*800 мм упор приклеен примерно на одну треть от края
Р.С. Кстати часто его таскаю по объектам при перевозки подкладываю кусок пеноплекса(50 мм) между опорным столом и строгальным валом .
+Андрей Николаевич да вот алюминий - это хорошо, будем знать может они и з/ч делают если что))))) с упором понятненько я интуитивно работаю ))))
+Алексей Чезганов у первых ставрах алюминиевые шестерни были. шас тоже пластик идет
+Андрей Николаевич экономия )))) пошла))))
+Алексей Чезганов не-а! это у китайцев растут "материальные запросы к жизни". надо больше продавать, а это значит, что должно чаще ломаться и невозможно было бы ремонтировать. какой дурак придумал, что в страну с самым большим населением на планете, надо переместить производство всего и вся? одна их поговорка: "можно есть все, кроме отражения луны в воде", должна бы была заставить КРЕПКО задуматься.
+василий кузнецов )))))))
Все что сказано - проходил. Хочу добавить, что в двигателе слабое место подшипники. Так как двигатель имеет большую скорость вращения （на ременную передачу вращение уже поступает через понижающий редуктор）то происходит большой износ подшипников двигателя. Диагностика - спицифический шум. Самостоятельная замена проблематична ввиду трудоемкости разборки двигателя. Правильно было сказано, это моноблок. Пришлось двигатель отдввать в ремонт, предварительно сняв с станка. А в основном поддерживаю автора - цена-качество, при непрофесиональном пользовании, среди анологичных машин наверное наилучшая.
Это соль коллекторных двигателей. Если подшипник низкосортный съедает быстро. Низкосортная смазка еще быстрее. Глаз да глаз. Лишь бы ротор не коснулся статора. А то и не до ремонта уже будет)))
передний валик - Китайцы давно уже делают Стальной с Насечками , в народе называется - Рябуха ! а здесь - Обрезиненый , Минус ! у меня на Элмосе был такой , через лет 5-7 , не помню , заменил на Рябуху , пришлось токарю заказывать , по поводу втулок скольжения - обычно они делаются из Бронзы , даже на Профи без подшипников
Спасибо за обзор!
Алексей! Огромное спасибо за очень подробный обзор! Лайк и подписка однозначно!!!
Спасибо! Сергей! Очень рад!!!
спасибо за обзор, у меня такой же, и есть проблема при выходе заготовки образуется ступенька вконце заготовки происходит сильная выборка не подскажете в чем проблема
Спасибо за обзор . У меня "Кратон" один в один с "Корветом".Кое что полезное извлёк для себя . Удачи тебе .
+Alexandr Fedin спасибо))))
Получается на одной плоскости, диагонали одна с прогибом, а другая с горбом. Да ещё появился люфт в резьбе со стороны ручки подъёма. Использую рейсмус мало сосна, клён,дуб ,ясень, бук в общем около 1го куба прострогал. Ножи точились один раз.
Возможно при склейке повело щит. А при фуговке не выведена была нижняя пласть, а она является базовой. То есть по сути рейсмус копирует нижнюю плоскость и делает верхнюю параллельно нижней, но не в продольной, а в поперечной плоскости. По этому если нижняя винтом он верхнюю сделает примерно такой же, так как стол короткий и задняя, а потом и передняя будут свободно свисать и не опираться на базовую поверхность стола. Что бы этого не происходило, базовую нижнюю пласть необходимо точно прифуговать, а уж потом рейсмусовать. Что касается люфта если конструктивно подтянуть нельзя, то если это износ то либо шайбы либо прокладки применить. Но думаю он был изначально и он не критичен так как механизм в итоге все равно упрется в предельное значение. Просто возможно не совпадение со шкалой при выставлении высоты.
Дело в том что при прогоне заготовки сторона где находится ручка рег.высоты , эта сторона при выходе заготовки опускается на 1мм , получается при входе подымается, а при входе опускается . Как-то так).
"При выходе опускается"
Значит появился где-то зазор либо внизу либо верху. Упорные пластины не обеспечивают положение винта. Может ослабли либо износились. Внизу крепятся к станине. Если относительно Ее винт смещается, придётся компенсировать зазор. Если вместе с ней, то может крепление ослабло.
Алексей приветствую !!!! Вчера прикупил ДЖЕТ-12 они с Корветом братья близнецы ))) У меня к вам вопрос-Вы не какой предварительной подготовки перед строганием не делали ? Почему спрашиваю, у меня ролики как бы проскальзывают по заготовке и поверхность получается волнами. Заготовку приходится заталкивать в рейсмус и точно так же на выходе вытягивать. Может ролики в какой нибудь транспортировочной смазке что ли они как будто тальком покрыты. Не подскажите что может быть и как с этой проблемой справится ?
Здравствуйте. Вот ничего не делал строгал сразу. По моему даже смазки не было на зеркале. Выходило чисто даже шлифовать не надо . И сейчас чисто идёт. А какие волны мелкие или толщина неравномерна(по длине меняется).поддерживающие ролики не жмут вверх.
Волны широкие но одной длинны, на заготовке след остаётся от резины.Поддерживающие ролики это которые на откидных столах ? Получается что нет протяжки, то есть они ролики, не цепляют заготовку приходится толкать её в рейсмус и точно так же вытягивать. Хотя ролики крутятся.
Длинные волны могут быть от опорных. Да отпустить их временно можно чтоб вообще не касались. Тормозить может в случае если сила трения роликов меньше сил сопротивления(сила трения опорного стола, ТУПЫЕ ножи, ширина и толщина съема, плотность материала). Сила трения зависит от древесины(смолистость, клей может попасть) чистоты стола. Если новый то ТУПЫЕ ножи вряд ли конечно. Если конечно не гоняли дуб на нем пока стоял в магазине(ну это я на крайняк) ширина и толщина съёма имеют значение с тупыми ножами - может не справляться реально тяжело если по максимуму.
Алексей Чезганов
Благодарю за ответ Алексей,попробую завтра столы опустить и с роликов отмыть белесый налёт в виде талька.
Хорошо. Спасибо.
Здравствуйте Алексей, спасибо за подсказки по рейсмусу. Рейсмус заработал! Рассказываю что было , ролики подачи и приемного стола были кривые, снял, один нож стоял криво , на 1мм перекос, выставил по шаблону . столы под регулировал . Про строгал доску 15мм на 150мм ровно, волн нет) , и 50мм на 150мм все равно, не идеально но хорошо. Ножи мне кажется не совсем острые, доводить надо на алмазе и паста гое . А в ножи точите или новые покупаете? Ещё раз спасибо.
+Павел Николаевич здравствуйте. Очень рад. У меня тоже один ролик кривой. Я опустил его, чтоб не прыгал, надо снять. Если ножи тупые, то начнёт вставать заготовка(подача будет не справляться) у меня ножи ещё родные стоят, но я купил запасные сразу двусторонние чтоб поменять, а те в это время наточить. Доводить в любом случае нужно. Ну может не на пасте, а на алмазе думаю в самый раз. Если длинные заготовки не поддерживать ровно то на входе свешивающаяся часть будет поднимать механизм, потом все выровняться, а на выходе опять поднимет. А когда с ролика переднего соскочит, то такую ступень даст что ого-го )))))) поэтому на первый взгляд будто бы и машина, а как ручная приноровятся приходится))))
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,У меня такой же станок,как у вас на видео,подскажите как убрать ступеньку на доске в начале и в конце,что и как регулировать нужно,подскажите,Спасибо
спасибо за качественный обзор.
+Александр Дельников спасибо))
Это не станок, а китайская шляпа!
Пособие для школьников не более!
Автору огромное спасибо за обзор! Хоть людям глаза приоткроет, непонятно, за что продавцы деньги берут!
За такой хлам они ещё должны доплачивать!!!
подскажите пожалуйста как произвести регулировку аналогичного станка? проблема в том что он с левой стороны при подаче осуществляет более глубокий сьем чем с правой или если глубина сьема выставлена небольшая совсем то слева снимает материал а справа заготовка выходит нетронутой.
Внизу под корпусом есть две конические передачи зубчатые. Вероятно одну провернуло. Нужно разжать стопорное кольцо, отвести шестерню и вертикальный винт выставить согласно необходимой глубине. Потом поставить все на место. У меня тоже такое было. Лишь бы шестерня не треснула и не сломалась нигде. Бывает и такое.
Спасибо, сегодня попробую и напишу что и как.
У этого станка есть один печальный недостаток - не возможно заменить задний подшипник в двигателе ...
А в чём проблема? Заклинил? Почему не вылазит?
автор, нужно было ссылочку в описание выложить где приобретался этот рейсмус.
Проблема не только этой модели, да и не только одного производителя. В Джете 80% того же, а платите как за фирму)
+Anton Slabchenko все так))))
я так понял путний станок сегодня купить не возможно.смотрел станки которые рассчитаны на работу стоят уже за 1500$ и более. тогда только самопал :)
+Sergey реалии жизни)))))
+Sergey реалии жизни)))))
Алексей добрый день! Резко ухудшилось качество строжки клеенного щита- пошли "волны". Подшипники скольжения целые без люфтов. настройки не дают качества на выходе, более того в конце идет глубокий выгроз. Что посоветуете поэтапно сделать? В мастерских ответ один: " .... мы ремонтируем, но не регулируем..."
посмотрите ролики на приемном и выходном откидных столах. Может случайно что упало и согнуло их.
Здравствуйте Алексей. Сегодня купил себе корвет 21, собрал не чего не регулировал , включил прогнал доску 1.5 м. 50*150 сосна до толщины 4.4см строгает чисто но доска получилась волнистая . Подскажите что мне делать, что отрегулировть ножи, столы или все вместе. Вал перед строганием где стоят ножи протер бензином , валы подачи не трогал. Подскажите пожалуйста,есть ли какое решение этой проблемы с волнами на заголовке. И с Праздником !!!
+Павел Николаевич и Вас с праздником Победы. Какой характер волн? Мелкие много, их видно невооруженным взглядом, определяются при приложении плоскости, волны в местах сучков. В начале, в конце или хаотичные?
Спасибо. Заготовка была 1.5м. волны почти по всей длине, но к середине и визуально и на ощущение больше. Рукой проводишь по заготовке , а она как стиральная доска.
+Павел Николаевич длина волны примерно какая?
Волны примерно длиной 2 сантиметра высота около 1 мм.
+Павел Николаевич при продвижении доски ролики на столах касаются заготовки? Если касаются посмотрите характер их вращения, если вращаются эксцентрично то они могут периодически поднимать заготовкой весь механизм и возникнут волны. Если так то ослабьте столы или вообще ролики снимите. Они нужны только для того чтобы заготовки короткие не падали на пол. Всю работу по параллельности выполняет только средний опорный стол. Просто плавно придерживайте доску с той и с той стороны.
кстати я на нем свой дом построил можно сказать кубов 4о переработал за 3 года, еще дышит пока, правда люфт на подающих роликах. батя посоветовал, переделать подшипники скольжения на березовые (прокипятить в моторном масле) кстати на зерноуборочных комбайнах деревянные подшипники не одну уборочную прохаживают
+Андрей Николаевич да есть такое, дубовые ставят на катки прикатывания. Зажимают его чтоб не лопнул, с верху отверстие в неё наливают смазку и вперёд))))
Алексей, подскажите пожалуйста, чем смазывать втулки , звездочки, цепи и т.д. в этом рейсмусе , но таким средством , чтобы ещё опилки и пыль особо не липла и чем смазывать направляющие и резьбовые вертикальные направляющие штыри с пружиной ?
У нас литол в принципе является универсальной смазкой. Конечно бывает банка от банки отличается. У меня есть советский еще прозрачный как слеза, умели делать. Современный мутный. Что то прогрессивное - не вдавался. Высокой температуры нет, высокого давления тоже, цепь вааще велосипедная))))). Главное чтобы смазка всегда была в узле. Опилки имеют приличную абсорбцию к ГСМ . Будут впитатывать, а при уборке вынесет все. Особенно при больших обьемах работ. Техника все же не высокоресурсная. Глаз да глаз. Перемазывать тоже нет необходимости.
Алексей Чезганов Срасибо.
Хороший обзор
+Александр Столяр Саша, спасибо)))
шит 30 см на 60см толщина 40 мм. Ошибся малость).
но шит получился винтом, прогиб по диагонали 2мм это по одной, а по другой наоборот горб те же 2мм, Столы отригулированы хорошо. ножи тоже в порядке. Что делать не знаю?
Полезный обзор
Втулки скольжения натираю простым какрандашом и все гуд работает ! Копия с Jet jwp-12 да и многих других подобных китайцев. Не впечатлили конструкция редуктора у рейсмуса Титан лучше бы скопировали как здесь
Добрый день? Патрубок нему от чего нибудь подходит?
Я думаю лучше сколхозить что нибудь. От чего то может и не дать хорошего результата
А что лучше данный корвет или джет 12?
Ну практически клоны. Есть разница в комплектации. В корвете стойка в комплекте, хотя может и не всегда. У джета ее нет. Ножи запасные патрубок для стружкоотсоса. Возможно контроль на джете жестче вот и выливается в цену. А кинематика один в один, если сотки не ловить.
ножи запасные и патрубок это у кого?
У джета
Смотрю отзывы, видео, сравниваю свой опыт работы с рубанками, и делаю вывод, что всё наше оборудование сделаное у нас или в китае для нас полное г....но, приходится постоянно делать какието доработки, улучшение, не ужели на заводе нелзя сделать сразу хорошо.
Я бы не был так критичен. Станок представляет собой пусть минимально упрощенный но все таки проработанный механизм. Для какой-то работы даже лишнее. Для какой-то чего-то не хватает. Станок отработал себя с точки зрения окупаемости и еще не сломался и имеет родные ножи. Станок представляет минимальный ценовой диапазон и дополнительные удобства отразятся на стоимости. Для этого есть другие модели и можно рассмотреть их. Например джет один в один но есть патрубок адаптированный под стружкоотсос и защита от обратного удара. Но стоит подороже. Мы имеем счастье выбора.
Сделать хорошо - дороже стоит. А цена для многих решающий фактор при выборе. Ресурс ведь не пишут на ценнике в магазине, о ресурсе и неремонтопригодности вы узнаете обычно уже после окончания гарантийного срока, а цена - вот она - прямо на ценнике, в магазине. Минимальный ресурс и неремонтопригодность - результат "оптимизации себестоимости", проводимой производителями. До тех пор пока мы "голосуем рублем" покупая самое дешевое - производители будут выпускать именно то что пользуется спросом - таков закон свободного рынка - на что в данный момент есть спрос, то и предлагается на рынке. Спрос на дорогое и качественное (с большим ресурсом) минимален - поэтому рынок и завален одноразовым дешевым барахлом с минимальным ресурсом, не дорого...
Лайк!
ты определись корвет 22 или 21 на видео 22 вылетает а коробке 21 чему верить хз)
Помоему 21-й такой же, только без подставки.
ну что же так поверхностно то? если он копия других таких же станков, то где модели? сказал а, говори б. а то как на базаре. откуда увереннность, что закрытые подшипники не нужно смазывать? вы туда заглядывали? советую заглянуть, удивитесь. где слова про цепи? первый раз такой девайс видите? зато куча слов о второстепенной хрени
Полезное дело делаете, но надо делать качественно. Возьмите в руки указку. Камеру не дергайте, резкость не успевает за вами.
Ремень, вроде, поликлиновой, а не плоский. )
STURM TM 14203, тоже самое
Хороший обзор👍 Я в свое время денег пожалел, думал подкоплю, куплю макиту или деволт...😆😆😆😆 подкопил....теперь джет, корвет и прочие стоят по цене тогдашней макиты😕 Ножи, я так понял там широкие, которые можно подточить? По поводу нижних косозубых шестеренок подкину идею...старые жигулевские или волговские домкраты... там такая пара стоит, сносу не будет...
+NeWel я покупал со скидкой во всех инструм. За 11 тыс плюс подарок дали набор инструмента. Подкупило. Макита тогда 19 с чем то стоила. Но думаю для начала его попробую))) На счёт звёздочек тоже думал если сорвёт поставлю велосипедные две и цепь натяну снизу. Вообще никуда не денется))))
+Алексей Чезганов , я тоже так думаю, русского тяжело чем нибудь напугать, переделает по своему и будет работать дальше...если, честно, то я думал, что изначально цепь стоит, а они(редиски) пластиковые шестерни поставили...наверно что б быстрей сломался😆😆😆
+NeWel эт точна😆😆😆
+Алексей Чезганов , только что прогуГлялся вовсеинструменты, корвет 21 самый дешевый 26500, джет почти тридцать....в обЧем офигеть....
@@newel7059 самый дешевый у нас калибр,19 000р. А посмотрел в ютубе про него,,отзывов плохих нет
Алексей замисть роликов поставь гетинакс 4мм фиг протрешь и скользит будет . Кстати у меня рейсмус макита по надежнее будет но один минус ножы одноразовые ето печаль стоит они пипец ((((
+Евгений Булавин согласен Япония не Китай - по ответственней ребята. Я в запас двусторонние купил сразу, чтоб два раза не бегать))))
+Алексей Чезганов Когда использовал этот станок приобрел к нему сменные ножи, а точнее вырезал из одного ножа чешской фирмы Pilana длиной 600 мм два ножа по размеру родных корветовских, строгали прилично
+Сергей Новиков я тоже подумал что ножи сыроваты скорость конечно делает своё дело. На дубке думаю погорят.))))
ну кстати дубок строгал и родными ножами, без фанатизма конечно, съем делал по 0,5 мм - вроде нормально работали. в общей сложности прострогано примерно кубов около 6 хвои. но ножи запасные были куплены сразу - один комплект корветовских, а потом купил такие эти чешские. у меня станок отработал года 2-3, потом продал его, купил макиту. Читал форум Мастеровой - там интересный момент был с углом заточки ножей - от 38 до 45 градусов
+Сергей Новиков чем меньше угол режет легче но уменьшается прочность кромки на мягкой древесине может и пойдёт а вот на плотной съест её )))
какая цена ?
Брал ещё до повышения цен. Плюс со скидкой плюс ещё подарок дали набор инструмента итого 11300₽. Подумал это шанс надо брать
Благодарю
Мерял металической линейкой 1м.
Станок для любителей ремонтировать разньlе железяки , а не пользоватся ими .
У самурая есть только путь!!! 😁😁😁 хась...
ребята! у меня такой же джет,я наоборот поставил стружкоотбойник,а стружкоотсос родной убрал,причина выходное отверстие по середине и при обработке доски во всю ширину в нём скапливается стружка,то есть отверстие не успевает пропускать весь объём стружки! кожух где цепи убирайте,в нём очень быстро накапливается опилки,насерается на цепи и мандец,без него стружка попадая на цепь пролетает и продавливается,я специально сыпал стружку на цепь,всё просыпалось и не засралось, валы сразу точите из метала,лучше раз отдать токарю денег,чем постоянно менять родные валы,ножи с нуля перетачивайте.так как они имеют два угла заточки и по дереву как ладошкой по пизде! дуб не обрабатывайте,максимум лиственницу! после переделок и доработок нормальный аппарат,а из коробки это хуетень! ещё один момент по ножам,звук при съёме если звонкий это ножи проскальзывают,,после переточки звук меняется,становится более глухим с отчетливым хрустом,то есть ножи успевают снять слой дерева!
+max max ну вот из коробки он строгал вааще не придерешься. Сейчас ножи подтупились валы начинают подбуксовывать. Поэтому и вывод что для поделок пойдет, а гнать кубометры нужен глаз да глаз. Но люди умудряются и так тоже.)))))) А по ножам подправлять по любому придется не без этого)))
пошел разобрал макиту, тоже подшипники скольжения и места для смазки нет
+виктор 600 и ))))))
+Алексей Чезганов не поленился снял валы смазал автомобильным шрусом втулочки дюралевые думаю можно потом найти поменять не составит труда
+виктор 600 и я тоже так думаю лишь бы электрика не подвела её в домашних условиях оч тяжело ремонтировать
100LЯRiPlotnik
механизм Опускания и Подьёма - Гавно ! извини , но это Так ! на Элмосе полностью цепная передача и шестерни Металл !
+
Дядька,больше видео,говорить умееш