Та нет, не получиться, давление слабовато. В крайнем случае можно сметать припой старой зубной щеткой. Я так в свое время выпаивал ТДКС и прочие многовыводные крупные детали в ТВ. Но капли припоя сильно разметаются и могут создать проблемы. Отсос припоя - самый лучший метод качественного неразрушающего демонтажа.
Ну я тоже не в столице живу, познакомьтесь с каим местным автоэлектриком, посмотрите инет аукционы на предмет автозапчастей. Ни знаю в какой стране Вы живете, но например у нас в Украине я нашел за секунды : newauction.com.ua/offer/kompressor_centralnogo_zamka_seat-i6517050702.html#2
Доброе утро!Спустя время,что скажете,имеет ли самоделка из насоса ЦЗ жить или так себе?мне кажется готовые китайские модели долго не проживут как всегда,или я ошибаюсь?
У меня сам компрессор от центрального замка ауди или бмв 90тых годов - он работает без проблем, ресурс у него очень большой.А вот остальная арматура - трубоки и сопла - тут как у вас получится - может и устроит в работе. Ну в принципе в конструкции как видно - обычный пружинный оловоотсос, но только вместо поршня и пружины работает компрессор. В данное время я этой конструкцией не пользуюсь, так как перешел на Т12, и изготовил паяльную ванночку так же, ну и есть и паяльная станция с феном.
@@avmandrew8949 сейчас на ОЛХ есть такой же компрессор центрального замка,вот и думаю стоит купить на переделку?ручные оловотсосы тоже есть,но они ненадежны и рука устаёт,вообщем ищу способ сделать самому.
Воздух там еле теплый и быстро остывает. С этим вообще нет проблем. Самая большая проблема в этой конструкции - забивается сопло , приходится часто чистить. Вообще уже столько прошло времени... я купил уже фирменный ввиде пистолетика.
@@avmandrew8949 ага. вчера соорудил - компрессор достался как у вас - рукав из системы за 20 рублей - носик конечно плавится - но работает хотя забивается на ура. пистолет если не секрет во сколько обошелся и насколько больше порадовал? на али в районе 100-110 долл.
Можно и сдувать припой...и даже медицинской грушей..типа Клизьма.. )
Та нет, не получиться, давление слабовато. В крайнем случае можно сметать припой старой зубной щеткой. Я так в свое время выпаивал ТДКС и прочие многовыводные крупные детали в ТВ. Но капли припоя сильно разметаются и могут создать проблемы. Отсос припоя - самый лучший метод качественного неразрушающего демонтажа.
автор пожалуйста сделайте поподробнее видео как вы его собираете
Хорошая идея! У меня несколько таких неисправных оловоотсосов. Осталось дело за малым... Найти подходящий компрессор 😀
Найдите такой компрессор, на разборке, от старых Ауди или Фольцев, Mерседесов.
@@avmandrew8949 Сначала саму такую разборку найти бы в нашем городе 😀
Ну я тоже не в столице живу, познакомьтесь с каим местным автоэлектриком, посмотрите инет аукционы на предмет автозапчастей. Ни знаю в какой стране Вы живете, но например у нас в Украине я нашел за секунды : newauction.com.ua/offer/kompressor_centralnogo_zamka_seat-i6517050702.html#2
@@avmandrew8949 а что это за компрессор? где он используется в тачке?
@@FreeFrag777 Компрессор пневматики замков дверей, багажника, лючка бензобака. Фолькваген Ауди Мерседес. Стоит обычно под задним сиденьем справа.
Доброе утро!Спустя время,что скажете,имеет ли самоделка из насоса ЦЗ жить или так себе?мне кажется готовые китайские модели долго не проживут как всегда,или я ошибаюсь?
У меня сам компрессор от центрального замка ауди или бмв 90тых годов - он работает без проблем, ресурс у него очень большой.А вот остальная арматура - трубоки и сопла - тут как у вас получится - может и устроит в работе.
Ну в принципе в конструкции как видно - обычный пружинный оловоотсос, но только вместо поршня и пружины работает компрессор. В данное время я этой конструкцией не пользуюсь, так как перешел на Т12, и изготовил паяльную ванночку так же, ну и есть и паяльная станция с феном.
@@avmandrew8949 сейчас на ОЛХ есть такой же компрессор центрального замка,вот и думаю стоит купить на переделку?ручные оловотсосы тоже есть,но они ненадежны и рука устаёт,вообщем ищу способ сделать самому.
Попробуйте, там в самом компрессоре нужно заблокировать клапан реверса на превышение давления. ну это не сложно - разберете - там все очевидно.
@@avmandrew8949 спасибо!
пошел по вашему пути - вопрос сколько продержался оловоотсос? все таки воздух будет прокачиваться горячий - мембрана на поршне не посыпалась у вас?
Воздух там еле теплый и быстро остывает. С этим вообще нет проблем.
Самая большая проблема в этой конструкции - забивается сопло , приходится часто чистить. Вообще уже столько прошло времени... я купил уже фирменный ввиде пистолетика.
@@avmandrew8949 ага. вчера соорудил - компрессор достался как у вас - рукав из системы за 20 рублей - носик конечно плавится - но работает хотя забивается на ура. пистолет если не секрет во сколько обошелся и насколько больше порадовал? на али в районе 100-110 долл.
на 3:44 мин как устранили ?
Найдите такой компрессор, на разборке, от старых Ауди или фольцев,
разберите - там все очевидно.
Красава !!!
Вату лучше использовать стальную, а перед ней сеточку из нержавейки.