Et ben voilà ! Il n'est pas chez Meng ce Firefly (cf notre petite discussion sur la vidéo du Jumbo et sa caisse de munitions bien anglaise) mais chez RFM. ;-) Des chenilles toujours aussi rébarbatives (pour ne pas dire "chiantes", ahahahahah !). Pour le coup, il sera peut être sage de se prendre un bon vieux Friulmodel, histoire de ne pas faire une crise de nerfs (ce qui sera d'autant plus réaliste, puisque les T62 étaient "tout métal"). Etonnant : l'extrémité du canon ne semble pas porter de camouflage blanc sur les profils de décors. Là, c'est très discutable de la part de RFM. Les Firefly étaient précieux, et tout ce qui permettait aux artilleurs allemands de les identifier était logiquement camouflés ("nuage" blanc en partie basse du 17 pounder, de manière à le faire paraître plus court).
C'est sympa ,perso je suis dans l'attente du Tiger 1 de cette marque par contre le système de chenille est plus compliqué que sur le Sherman . Inversement le bas de caisse du Tiger semble d'une pièce .
Belle présentation. Les chenilles l'art et la manière de rebuter les débutants.
Merci pour cette revue de boite.
Merci pour cette présentation !
Et ben voilà ! Il n'est pas chez Meng ce Firefly (cf notre petite discussion sur la vidéo du Jumbo et sa caisse de munitions bien anglaise) mais chez RFM. ;-)
Des chenilles toujours aussi rébarbatives (pour ne pas dire "chiantes", ahahahahah !). Pour le coup, il sera peut être sage de se prendre un bon vieux Friulmodel, histoire de ne pas faire une crise de nerfs (ce qui sera d'autant plus réaliste, puisque les T62 étaient "tout métal").
Etonnant : l'extrémité du canon ne semble pas porter de camouflage blanc sur les profils de décors. Là, c'est très discutable de la part de RFM. Les Firefly étaient précieux, et tout ce qui permettait aux artilleurs allemands de les identifier était logiquement camouflés ("nuage" blanc en partie basse du 17 pounder, de manière à le faire paraître plus court).
Très bonne revue de boite, ce n'est pas un Sherman VC mais Cinq (V) C Merci pour ces vidéos.
Merci. J'ai ajouté un correctif a ce propos dans la description de la video
C'est sympa ,perso je suis dans l'attente du Tiger 1 de cette marque par contre le système de chenille est plus compliqué que sur le Sherman .
Inversement le bas de caisse du Tiger semble d'une pièce .