Excelente trabajo me recordaste a mi R8 70 que tuve la oportunidad de tener en los 73, Que con el solo hecho de tener cuatro frenos de disco, headers y rines 13 que creo, que les llamaban minellite, un tablero deportivo, todo el cromo pintado del color del auto "rojo" y cuatro cambios hacia adelante, llamaba tanto la atención y me hacia sentir el rey del camino. Te felicito por tu excelente y profesional trabajo.
Es un honor ver este tipo de videos el coreje y empeño de esta persona y bien dicen !!!!si quieres que funcione.. hazlo tu mismo.muchas felicidades mi amigo por tu nenualt 8
Good video, Excellent car. It was my very first car and it is always the best, even five times gearbox exploded. Buen video, coche excelente. Fue mi primer coche y siempre es lo mejor, incluso cinco veces caja de cambios explotó. Saludos de Finlandia!
What a wonderful job!!! I am curious about the brake calipers. What type are they and how do you mount them. I would like to replace the troublesome stock calipers on my R10. THANK YOU!! ¡Qué maravilloso trabajo !!! Tengo curiosidad por las pinzas de freno. ¿A qué tipo son y cómo se los monte. Me gustaría reemplazar las pinzas de valores problemáticos en mi R10. GRACIAS !!
My apologies as my Spanish is not the best at the moment. However, well done for saving this beautiful Renault. Is it 1390cc or 1397cc? Great tunes as well.
Una duda mas. Pones que las pinzas traseras son de GT turbo con discos de bx no????? Delanteros o traseros de bx. Y los cables de freno mano conservas todo el sistema de ocho??? Muchas gracias
Aquilino Fernández, en el primer montaje utilice pinzas traseras de Gt con discos de freno delanteros sencillos de supercinco, después puse pinzas delanteras de Bx, porque llevan leva para el freno de mano y son de 50 mm de diámetro y así tiene más frenada atrás que con las de gt, los cables están hechos, porque la distancia del cable es distinta
Que buen trabajo esta excelente tu carro y la pintura te quedo muy bien si me permites te voy a compartir una restauraion similar Renault r8 1973 ..saludos desde México ua-cam.com/video/Cjjro3IRheU/v-deo.html
Excelente trabajo me recordaste a mi R8 70 que tuve la oportunidad de tener en los 73, Que con el solo hecho de tener cuatro frenos de disco, headers y rines 13 que creo, que les llamaban minellite, un tablero deportivo, todo el cromo pintado del color del auto "rojo" y cuatro cambios hacia adelante, llamaba tanto la atención y me hacia sentir el rey del camino. Te felicito por tu excelente y profesional trabajo.
Magnífica restauración! Cuando las cosas se hacen bien....
A disfrutarlo!
Es un honor ver este tipo de videos el coreje y empeño de esta persona y bien dicen !!!!si quieres que funcione.. hazlo tu mismo.muchas felicidades mi amigo por tu nenualt 8
Muchas gracias Ivan
felicidades desde mexico eso es restaurar una joya de auto!
Muy chulo el r8 un coche que siempre me gustó
Chulada de carro.....yo tengo un R8-73 en CDMX , Un Alliance 86 y un Atlantic 84 , saludos!
Te lo has currao. Precioso. Parece sacado de fabrica, aunque con algunos cambios. Te felizito
Merci pour ce magnifique reportage qui nous rend bien nostalgique, quelle belle époque !
Muchas gracias por tu reconocimiento
Gran auto mi hermano, en verdad felicidades , y se ve que jaaaala. pero en serio! los Renoleros de Mexico te mandamos un suludo!
😮😮😮😮 impresionante ❤
Gracias por vuestros comentarios
Incredible! And that pull from 20 up to 140-150 at 4th... I'm speechless!
CHINGONSISIMO TU NAVE ASI TIENE K KEDAR LA MIA HERMANO SALUDOS DESDE MEXICO
Buen trabajo de restauracion
una maquina menuda restauracion con tiempo y dinero uffffffffff
Joder lo eh visto en persona y quedao flipao
enhorabuena, pedazo coche que te has currado.
Good video, Excellent car.
It was my very first car and it is always the best, even five times gearbox exploded.
Buen video, coche excelente.
Fue mi primer coche y siempre es lo mejor, incluso cinco veces caja de cambios explotó.
Saludos de Finlandia!
Impresionante trabajo
Increíble, me encanta
eres un artista colega
What a wonderful job!!! I am curious about the brake calipers. What type are they and how do you mount them. I would like to replace the troublesome stock calipers on my R10. THANK YOU!!
¡Qué maravilloso trabajo !!! Tengo curiosidad por las pinzas de freno. ¿A qué tipo son y cómo se los monte. Me gustaría reemplazar las pinzas de valores problemáticos en mi R10. GRACIAS !!
une merveille!super boulot!!
Lo del sonido es un tema de UA-cam, por lo de los derechos de autor, que modificaron el audio 🤷🤷🤷
se ve genial tu Renault 8
Beautiful!
Hola k tal como se le ace para k no se caliente mucho el motor tuve uno y sobre calentaba en media hora circulando botaba agua ybapor del radiador
My apologies as my Spanish is not the best at the moment. However, well done for saving this beautiful Renault. Is it 1390cc or 1397cc? Great tunes as well.
1397 cc
¡¡ Qué manitas el restaurador.!!
wow great works .... !
Konstrukcja r8 do złudzenia przypomina moją skodę s100
Una duda mas. Pones que las pinzas traseras son de GT turbo con discos de bx no????? Delanteros o traseros de bx. Y los cables de freno mano conservas todo el sistema de ocho??? Muchas gracias
Aquilino Fernández, en el primer montaje utilice pinzas traseras de Gt con discos de freno delanteros sencillos de supercinco, después puse pinzas delanteras de Bx, porque llevan leva para el freno de mano y son de 50 mm de diámetro y así tiene más frenada atrás que con las de gt, los cables están hechos, porque la distancia del cable es distinta
Los relojes del Niva. Se esta viendo en muchas otras preparaciones del Seat 600.
VRAIMENT SUPERBE BEAU TRAVAIL
Hola Eleanor,
Yo utilizo en este coche discos y pinzas adadptados de GT Turbo y son frenos para llanta 13.
Un saludo
Supercool auto
Venderías los acoples para los frenos? Por cierto bonito trabajo
Yo los fabrique para mi coche, pero por internet he visto gente que los hace para vender
Jose Carlos Cicero y tienes planos de ellos? Te pagaría. Muchas gracias
Aquilino Fernández, no, los hice sobre la marcha
Ok. A ver si puedo hacerme algo tmb. Muchas gracias por responder. ;)
Nice vid:)
donde conseguiste los focos? como se llaman el tipo?
Hola , los focos son los originales del coche
+Jose Carlos Cicero
si, eso lo sé pero son p45t o son de solo un filamento cada uno?
Son de lamparas normales, solo que yo he montado unos casquillos adaptadores y he montado H 4
Donde puedo encontrar un taller que haga restauraciones aquí en Cantabria ? Gracias
Hola, aqui en Cantabria no sabria indicarte un taller que se dedicase a restaurar con una calidad que yo aceptase como aceptable
el número de caballos a desarrollar?
No le he metido en banco, pero estimo que pasa de 100cv
Cuánto cuesta un Renault 8 o Citroën 2CV en España.
eccellente restauro, ma ci vuole un cambio a 5 marce...
Me podrías de decir que tubo de escape es y donde podría conseguir uno
Hola, los colectores son IRESA y el silencioso es artesanal, replica de IRESA pero entero en Inox
do you have the car instruction book?
Hola, no tengo libro de instrucciones
jejej mola mucho echo a capricho
what camshaft do you use?
El arbol de levas es un FERRY para motor V85 version rally
Bellissima auto per me purtroppo la r 8 e la sorella r10 hanno fatto flop! !!
Hola amigo
Francia en un 2CV se negoció entre 6000 y 7.000 euro y no hay na que cuesta 12.000 euros
Un Renault 8 normal, no TS ,restaurado se cotiza entre 4500 y 6000 €
2CV no tengo idea
Que buen trabajo esta excelente tu carro y la pintura te quedo muy bien si me permites te voy a compartir una restauraion similar Renault r8 1973 ..saludos desde México ua-cam.com/video/Cjjro3IRheU/v-deo.html
Muchas gracias por tu comentario, mucho y buen trabajo en tu Renault 8
El coche muy guapo pero el sonido vaya y venga es muy desesperante
les compteurs du tableau de bord sont du véhicule LADA
Chi è di origine italiana sa come trattare le auto d'epoca!!
esto mas que una restauracion es una refabricacion. estaba totalmente destruido.
El color .mejor uno original. Del TS amarillo.azul o naranga
Muchas RPM.... poca velocidad... falta la 5a