[TUTORIAL] Come aprire i carter e togliere l'albero motore (blocco Minarelli)
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Oggi portiamo questo ottimo tutorial di come aprire i carter e smontare l'albero; un'operazione che può risultare addirittura impossibile se non si hanno gli attrezzi giusti, ma almeno con questo video cerchiamo di farla sembrare più facile di quello che può sembrare!
Sei molto bravo.👍
bel tutorial! davvero molto utile
La piastra è perfetta ma ti consiglio di mettete un dado di appoggio dietro al piastra perché battendo siccome il carter è fragile si potrebbe rompere
ma non capisco il senso di crare un estrattore se poi lo tiri fuori a mazzate di fatti ho notato che un estremità dell albero e di fatti rovinata......tanto vale prendere il martello e andarici diretti hahahahahahahahq...... l idea chiaramente è ottima ma per me dovresti solo è unicamente fare forza tramite l avvitamento della vite centrale con le chiavi inglesi e il martello lasciarlo hai muratori
molto chiaro, grazie
Scusa da quanto sono le barre filettate che hai usato per fare l'estrattore?
Se usa la 13 x i dadi, le barre sono filetto 8
Come hai levato i cuscinetti dall'albero ❓❓❓
ciao, mica mi sai dire la dimensione del distanziale da farmi fare? xke devo levare l avvio elettrico, quindi corona e ruota libera, quanto deve essere grande il distanziale da mettere? larghezza foro interno ed esterno?
grazie
ciao. Premetto di essere ignorante in materia ma se riscaldavi il carter con il cannello non era piu facile? la sede del carter si dilata con il calore e dovrebbe uscire da solo no? kmq ottimo video! bravo!
Ah si, perché se scaldi i carter il calore non si trasmette anche ai cuscinetti facendo dilatare anche quelli...
te lo detto non sono esperto di motori. che ne so xD
Adesso lo sei. (Almeno su questo argomento)
+NsvsSn grazie mille! gentilissimo! se fai altri video li guarderò con piacere :)
Si ma devi considerare che sono due metalli diversi il carte si dilata a una temperatura inferiore rispetto all'acciaio dei cuscini..a ragione il signore ma è un altro sistema di lavoro si usa lavorando col carter appoggiato su due tacchetti di legno su un fianco si scalda a dovere intorno alla base dei carte nei punti giusti, un colpetto con un martello di plastica e l'albero se ne cade da solo,senza il rischio che l'acciaio del cuscinetto estratto a freddo raschiasse metallo dalla base dei cuscinetti,grazie e ciao
ciao...siccome ho smontato il motore di un f12 ti volevo chiedere se io lo rimonta ci cambio guarnizioni pistone e pargoli e carburatore pk il mio è rotto ....dovrebbe partire il motore...potete fare un video come farlo partire nel senso come collegare i tubi e tutto il resto è poi è tutto originale
...?
e che cilindro metterai nuovo?
rimonterò il tpr che avevo prima
posso chiederti le misure dell' estrattore che hai creato così posso farne anch'io uno cosi grazie mille in anticipo e ottima spiegazione.
ciao, scusami il ritardo. allora le misure sono (esterne) 130x25mm il foro centrale è da 10mm e le due asole sono praticamente dei fori distanti tra loro (quelli più stretti) 95mm e 105mm quelli più larghi. spero ti sia chiaro, se non lo è contattami su facebook che ti invio qualche foto più chiara
Mi diresti come si togli il reggiblocco cioè l'asta che passa in mezzo ai due buchi del blocco? Grazie mille veramente
Phantom F12 con le chiavi o a crick o chiavi inglesi
Ma se scaldo il carte ancora chiuso e poi giù di martello secondo voi lo riesco a togliere?
qualcuno sa dirmi dove si trova il codice motore sul blocco in questione ?
Dietro vicino al tappo dell'olio.
ciao scusa la barra filettata del 10?
Ma con quei colpi non potresti danneggiate l'albero ?
Devo sostituire il monocarter perché è spaccato, magari se dovesse servire un consiglio ti scrivo..
no problem se si è piegato l' estrattore, la prossima volta usa la piastra girata al contrario ;)
Te lo consiglio perché la piastra potrebbe andare a sbattere contro il carter sono un meccanico
Posso capire chiave per smontare volano ma micca..e carte.
che albero è?
carenzi
+matteo scaramuzza come ti sei trovato con questo albero? lo vorrei montare pure io in un tpr ad aria.... me lo consiglieresti?
+Avenger98 guarda per ora benissimo, però tutti dicono che fa schifo. io come personale consiglio ti dico che va bene
@@MsBrayan96 anche a me dicevano che l'RMS con gli inserti in nylon era una merda, eppure ci ho fatto una valangata di km. ed è sempre lì.
Ma scusa hai costruito un estrattore apposta per non dare mazzate all albero e vai con un martello in ferro a dare botte. Quei colpi forti a mio parere non fanno bene all albero .
Non male come lavoro, ma ha più senso picchiare in fuori il carter con una mazzetta di gomma, piuttosto che picchiare in dentro l'albero con un martello di metallo.
Meglio ancora, se possibile, scaldare i carter col phon da carrozziere.
E comunque, i cuscinetti e i paraoli vanno dichiarati morti ogni volta che ci si mette mano: è roba che si monta nuova perché va montata nuova.
e le sedi ti salutano
fai un altro video sulla vespa
LA COSA PIU SBAGLIATA DEL MONDO , BATTERE MARTELLO (ferro) E BULLONE (ferro) DIRETTAMENTE SULL ALBERO. SENZA FARE TUTTO QUEL MARCHINGEGNO BASTAVA VHE TU FACESSI UN TANPONE DI ALLUMINIO
poto metre la prossima volta anche 480p perché a so drio usare el wi fi del vicino e non l ciapa tanto
Ciccio a risoeusion parte da 144p
Mamma mia con martello plastica esce..sensaa casini. Mamma mia.