C'est énorme toutes ces petits choses qui font ("pour moi") évolué, et quand mon enfant viendra me voir en me disant sa ne fonctionne plus lui dirai j'ai vu sa sur tcqr vient on va réparé et tu dira merci a Dave mdrrrr continue tes vlog - tuto sa déchire 😜 bon courage a toutes l'équipe tcqr
Franchement j'aime trop t'es vidéos continue comme ça je vais avoir mon Booster dans 1 semaine et t'es vidéos m'aide à comprendre ( un peu ) la mécanique donc c'est top merci.😉👍 Au passage il est ouf le 85KX que tu as va faire du cross bitume avec !🤣
Bien la vidéo 💪🏻. Ce serait bien de montrer le serrage à la clé dynamo, comment vérifier les valves d’échappement. Le reglage de l’allumage aussi de A à Z ça marcherait de fou les tutos en général ils sont jamais clairs, et le vrai réglage carbu avec choix des gicleurs principaux, de ralenti pas juste trifouiller une vis de ralenti comme la plupart ...
@@iVax_YT Le squish sur un cylindre origine avec ton join de culasse et cylindre d'orig normalement ya pas de soucis, après la coupe des segments c'est une étape obligatoire
Intake =admission rappelles qu il y a un sens pour la position du circlips dxaxe du piston pr rapport a son écrasement quand il fonctionne mal positionne il peut sortir de sa gorge bien a toi!
Tu refais un moule en alu et l alu fond entre 600 et 900 oC degrés et tu remoule le piston avec de l alu liquide en fondant soit de l alu ou avoir une petite fonderie avec des lingots d alu ....etc moule sous pression avec un vérin hydraulique
00:47 Tu peux mettre un point de colle mais pas quinze. Tu peux mettre deux points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre trois points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre quatre points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre cinq points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre six points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre sept points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre huit points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre neuf points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre dix points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre onze points de colle mais pas quinze. A la limite tu pourrais mettre douze points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre treize points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre quatorze points de colle mais pas quinze. Tu peux mettre quinze points de colle mais pas quinze. Ah bah si en faite tu peux
Propre ce 85. J’aurai une question à te demande hier j’ai sorti mon 125 yz après 10 minute à tourner le cross avait des gros troue d’air et il n’avancez plus en 6 j’étais à 40 et quand j’accélère sa fume au silencieux tu serais d’où sa pourrais venir ?
Tu serais chaud nous faire une nouvelle série de vidéo comment changer un moteur de A à Z genre sans de coupure ? Comme sa tu serais une référence chaque quelqun à un moteur à changer il vien voir ta video
Tu devrais mettre le piston dans le cylindre avant de présenter le tout à la bielle et ensuite tu n’aura plus cas mettre axe et clips ... tu galèrera plus vieux
Bonjour c possible que vous faite une conparaison d'un typhoo et d'un spirit ou nitro typhoo carbu 17.5 vario grande plage que les autres c du carbu 12 vario petite plage 12p de jante pour typhoo 2020 merci
J'adore les vidéos, on apprend pas mal et c'est vrmt cool Sinon qqn svp saurait me passer des chaînes youtube de mec qui font de la cross ? Qui lèvent ou qui expliquent etc merceeee
Bonjour vous êtes à combien de km de Lyon merci les vidéos elles mon bien servi je fais des réparations de moto pour les jeune de mon cartier vinissieux à Lyon
Salut, Petite question, J'ai un kx de 2007 avec un stator neuf de 2001 -2005 sachant que l'on m'avait dit qu'elle était de 2003. La bobine HT , le fil antiparasite, antiparasite et bougie neuf, changé le CDI occasion, j'ai passé le carbu aux ultrason, gicleur d'origine réglage vis et aiguille tout bien. A la base le moteur était serré, j'ai donc changé cylindre piston et joint, réglage de lallumage L'allumage Verdict: j'ai une étincelle a la bougie, mais ne veut pas démarrer. J'ai un pchit qui se fait entendre en kikant toute les 5 fois environ, Saurais tu D ou cela peut provenir? Se bruit est louche... Les clapets sont bien fermés, l'essence arrive, ( niveau de cuve effectué) . Est ce que le stator pourrai être en cause? Sachant que je trouve une valeur de resistanc de la bobine identique à l'ancien stator soit 1.33 M.ohm. Nota, un poteau a mis son allumage entier d'un kx 80 dessus et la moto démarrait, il y avait juste un réglage carbu a faire. Du coup je ne sais plus où chercher mais cela doit venir de l'allumage, sait tu quel ref de CDI il faut mettre dessus? Merci de ton retour.
Comme on a déjà vu beaucoup de changements de pistons sur la chaîne je pense que tu devrais passer rapidement sur les étapes comme les clips, l’axe etc qu’on a déjà vu précédemment et plus parler du remontage des valves par exemple parce que quasi tout le monde passe cette étape sur les tutos
Les vidéos sauvetages, réparation, rénovation sont les meilleurs de la chaine 👌🏼✅
@TOOTO Ftg j'demande aucun like
jsuis d accords
Elias futur patron de TCQR
oui et plus de vidéo avec lui serait mieux
il est trop drole
👉🏻 LA TEAM J’AI FAIT UNE VIDEO POUR GAGNER TOUT PLEIN D’ARGENT FACILEMENT ET RAPIDEMENT✅
Rapport de la vidéo?
Sais une combien
C’est déjà le patron
Rien n est compliqué avec TCQR !
C'est énorme toutes ces petits choses qui font ("pour moi") évolué, et quand mon enfant viendra me voir en me disant sa ne fonctionne plus lui dirai j'ai vu sa sur tcqr vient on va réparé et tu dira merci a Dave mdrrrr continue tes vlog - tuto sa déchire 😜 bon courage a toutes l'équipe tcqr
Avec toi la mécanique paraît tellement simple 😂😂
salut Dav j' ai 50 ans je m'appelle David j' ai regarder toutes tes vidéos continue tes vidéos j' adore tu et un mec simple merci a toi
je suis du nord Boulogne sur mer
Une bombe ❤️🤟🏾
5:38 tu met le clip's sans boucher le bas moteur, t'es un génie
Dans la vie tu as du talent, ou t’en a pas
Quand on a l’habitude Çv ahah sinon faut choper un ptit aiment télescopique ça sert tjrs
Il y a toujours 70 xr tu vas en faire continue on apprend beaucoup de choses sur les motos grâce à toi ❤️💪
Franchement j'aime trop t'es vidéos continue comme ça je vais avoir mon Booster dans 1 semaine et t'es vidéos m'aide à comprendre ( un peu ) la mécanique donc c'est top merci.😉👍
Au passage il est ouf le 85KX que tu as va faire du cross bitume avec !🤣
C’est booo sa les petites histoires de l’époque 😊😊
C'est cool ce genre de vidéos chill bricolages
Ça paraît tellement facile la mécanique a avec tcqr ❤️
Les vidéo à dave c une tuerie
Pour une fois le top commentaire sa sera pas : Hooo les jolies bottes
Ooohhh les jolies bottes
Ct moi le top commentaire sur la vidéo du 450 YFZ 😂😂
t’es mieux
👉🏻 LA TEAM J’AI FAIT UNE VIDEO POUR GAGNER TOUT PLEIN D’ARGENT FACILEMENT ET RAPIDEMENT✅
Croktor 230 vas dormir toi
En forme le dave aujourd'hui débit de paroles a fond lol
Des vidéos avec de vrais contenus et ca c est cool l ami
J’adore ce type de vidéo continue 💚
Merci ta vidéo ma beaucoup aider
On vous adore les gars continuer comme ça 👍👍
Fraîchement abonné je kiffe ta chaîne. Je mate un max des tes vidéo continu comme ça Dave 👍👍👍👍
Encore une vidéo qui fait plaisir continuer commeca 👌👌
super vidéo dave jai encore appris des truc bravo tu vend du rêve 😉
Tonton Dave en action je kiff 🤟🤟
Bon on peut dire clairement que la team tcqr et la meilleur team de france
c toujours aussi captivant
Franchement du contenu de qualité
Je kiff trop les remontage moto cest 👌🏻🔥
Bien la vidéo 💪🏻. Ce serait bien de montrer le serrage à la clé dynamo, comment vérifier les valves d’échappement. Le reglage de l’allumage aussi de A à Z ça marcherait de fou les tutos en général ils sont jamais clairs, et le vrai réglage carbu avec choix des gicleurs principaux, de ralenti pas juste trifouiller une vis de ralenti comme la plupart ...
Je mate toute vous vidéo vous êtes excellent continué comme sa j'aimerais passer un de ces 4
Ooooooh le joliiiiiiiiiiiiie t-shirt de Dave
Bonne vidéo, continuez .
Incroyab' 🤣
Le deuxième fois que je te le redis dave, ELLE EST OU L'ANECDOTE CULTURE G !! .. mdr continue tu gere ❤😂😉💪
Elle est magnifique 👌👌
intake c'est admission Dave enfiiin :)
Mashallah 🔥🔥
Au top merci c est exactement ce que je dois faire sur le miens !
On a vu que vous avez toujours pas levé les tubes pvc du tri zinger, on l’attend avec impatience nous !
Trop bien la vidéo 👍
Super video 🔥👏👏
On attend tous le retour de quad derrière ❤
On veut une compil des salut les mecs des début de vidéos
Moi en tout cas jai appris! J’avais justement un problem de piston
T’en parle quand du jeu à la coupe des segments ?
Et le squish
@@iVax_YT oui il a oublié
Et les jeux cylindre pistons ? Et l’ovalisation du cylindre et le rapport volumétrique ....
@@iVax_YT Le squish sur un cylindre origine avec ton join de culasse et cylindre d'orig normalement ya pas de soucis, après la coupe des segments c'est une étape obligatoire
Et le joint monter à sec sans huile dessus bravo 😂
Sa annonce du lour 😂😂
Intake =admission rappelles qu il y a un sens pour la position du circlips dxaxe du piston pr rapport a son écrasement quand il fonctionne mal positionne il peut sortir de sa gorge bien a toi!
Tu refais un moule en alu et l alu fond entre 600 et 900 oC degrés et tu remoule le piston avec de l alu liquide en fondant soit de l alu ou avoir une petite fonderie avec des lingots d alu ....etc moule sous pression avec un vérin hydraulique
Belle vidéo :)
Un bon petit tuto sur un réglage carbu serais le top 😉
Lourd ❤️❤️
Salut dave ,tu devrait vérifier le jeu a la coupe des segments avant de monter ton piston ,si le jeu est trop faible c'est le serrage casi assuré.
Je vous kiff
Poignee d embrayage neuve 😂😂😂 la kx gueto 😂😂 ms dave heureusement que t es la ☺️👌
Quel rêve d’avoir un bécane. Kiffez bien les frangins :)
Super vidéo ❤️
00:47 Tu peux mettre un point de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre deux points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre trois points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre quatre points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre cinq points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre six points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre sept points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre huit points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre neuf points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre dix points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre onze points de colle mais pas quinze.
A la limite tu pourrais mettre douze points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre treize points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre quatorze points de colle mais pas quinze.
Tu peux mettre quinze points de colle mais pas quinze.
Ah bah si en faite tu peux
Tu compte en parler de la skyteam derrière 😂😂
Elias le patron de Dave 😂👌
Oooohhh les jolies bottes
Arrrèèèteeeeeuuuuhhhh
🤣🤣🤣
Beaucoup trop belle
Ça t'intéresse un vélo moteur a présenter sur ta chaîne.
Continue comme ça tu gère
Un vélo à moteur ?
coucou vraiment sympa cette moto. Parcontre on dirait que le pneu avant a un souci ;)
Propre ce 85. J’aurai une question à te demande hier j’ai sorti mon 125 yz après 10 minute à tourner le cross avait des gros troue d’air et il n’avancez plus en 6 j’étais à 40 et quand j’accélère sa fume au silencieux tu serais d’où sa pourrais venir ?
Ton embrayage.. Quand tu met la premier et tu embraye elle avance toute seul ?
Va sur des forum où trouve toi qlq qui s’y connais... c’est normal que ça fume c’est un 2t......
Mariano_ Yz azi rentre chez toi toi tu comprend r mskn
cr 500 j’ai pas essayer
cr 500 pk ? Tu a une idée ?
Merci BB
Rear pour roue arrière Dave
Pour quand une autre vidéo avec le buggy Honda je l’aime trop
Tu serais chaud nous faire une nouvelle série de vidéo comment changer un moteur de A à Z genre sans de coupure ? Comme sa tu serais une référence chaque quelqun à un moteur à changer il vien voir ta video
Ohhhhh les Jolies botes 😂😂
Tes le bosss mdrrr
Tu devrais mettre le piston dans le cylindre avant de présenter le tout à la bielle et ensuite tu n’aura plus cas mettre axe et clips ... tu galèrera plus vieux
10:41
Pneu avant ptetre un touuut ptit peut dégonfler jsuis pas sur
Est-ce que sur kx c’est comme sur yz genre sur un 85 kx de 2007 on peut monter des carénages 2019...
C'est quand le tirage de la tombola pour le kart?
La notif
Bonjour c possible que vous faite une conparaison d'un typhoo et d'un spirit ou nitro typhoo carbu 17.5 vario grande plage que les autres c du carbu 12 vario petite plage 12p de jante pour typhoo 2020 merci
Tu ne mets pas un coup de rodoir dans le cylindre?
Salut Dave tu filmes avec quoi? Super vidéo comme d’hab!
J'adore les vidéos, on apprend pas mal et c'est vrmt cool
Sinon qqn svp saurait me passer des chaînes youtube de mec qui font de la cross ? Qui lèvent ou qui expliquent etc merceeee
ton quad il traine
Hooo le 85 😂😂
❤️❤️
Tu poura faire un tuto valve d'échappement
Fais tester a Elias sa piwi 50 stp
Je la veut ❤️
Bah va l’acheter
Je l’es dans 2 semain
salut Dave c'est quand le tirage pour le kart?
intake = Admission 😉
les jolies bottes ARRRRRRRRRRETEEEEEEEEEEEEE
Bonjour vous êtes à combien de km de Lyon merci les vidéos elles mon bien servi je fais des réparations de moto pour les jeune de mon cartier vinissieux à Lyon
Putain Vous avez de la chance de pouvoir faire et réparer des motos, moi jai même pas le droit d'en avoir une alors que c'est une passion 😔
j’ai une question est ce que sur mon 85 kx 2002 si je change le piston elle va marcher mieux ?
Lourd et hate les choses incroyabes ❤️❤️
معلم
Cool
Tu peut faire un épisode 2 de pimp my bike stp ?
😊😊😊
Husqvarna sa marche fort !!
❤👍
Salut Dave j'ais serre mon stunt mbk d'origine tu me conseille quoi comme piston cylindre a par lui d'origine
Salut,
Petite question,
J'ai un kx de 2007 avec un stator neuf de 2001 -2005 sachant que l'on m'avait dit qu'elle était de 2003. La bobine HT , le fil antiparasite, antiparasite et bougie neuf, changé le CDI occasion, j'ai passé le carbu aux ultrason, gicleur d'origine réglage vis et aiguille tout bien.
A la base le moteur était serré, j'ai donc changé cylindre piston et joint, réglage de lallumage
L'allumage
Verdict:
j'ai une étincelle a la bougie, mais ne veut pas démarrer.
J'ai un pchit qui se fait entendre en kikant toute les 5 fois environ,
Saurais tu D ou cela peut provenir?
Se bruit est louche...
Les clapets sont bien fermés, l'essence arrive, ( niveau de cuve effectué) .
Est ce que le stator pourrai être en cause? Sachant que je trouve une valeur de resistanc de la bobine identique à l'ancien stator soit 1.33 M.ohm.
Nota, un poteau a mis son allumage entier d'un kx 80 dessus et la moto démarrait, il y avait juste un réglage carbu a faire.
Du coup je ne sais plus où chercher mais cela doit venir de l'allumage, sait tu quel ref de CDI il faut mettre dessus?
Merci de ton retour.
Comme on a déjà vu beaucoup de changements de pistons sur la chaîne je pense que tu devrais passer rapidement sur les étapes comme les clips, l’axe etc qu’on a déjà vu précédemment et plus parler du remontage des valves par exemple parce que quasi tout le monde passe cette étape sur les tutos
Salut tcqr vous avait jamais fait une vidéo avec un kx65
« Je vais le graissé avec de l’huile » - Dave.