Lo que va a pasar con la red ferroviaria en Colombia detalles más precisos Presentación Completa
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- Опубліковано 30 кві 2024
- Lo que va a pasar con la red ferroviaria en Colombia detalles más precisos Con motivo del Foro ferroviario en Santander, el pasado 29 de abril de 2024 pudimos contar con una actualización de la ANI y el Ministerio de Transporte acerca del futuro de la red ferroviaria en Colombia.
En este video les presento un resumen de una prestación de casi 45 minutos que nos muestra el panorama actual.
Presentación completa de Ivan Baquero Gerente férreo de la ANI para consulta de aquellos amantes como yo del modo férreo.
Resumen: • Lo que va a pasar con ...
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Excelente trabajo... Esto si es para soñar con bases firmes en un mejor país y en una prosperidad en para todos!!! Que viva el presidente Petro y su equipo de trabajo que está metiendole ganas para salir adelante
Ésto abarata flete de transporte de carga, bien por nuestro presidente Gustavo petro, que gran visión futurista.
El Plan Maestro Ferroviario se creó en el gobierno de Duque
Que el tren vuelva a Neiva H.
SR. Presidente, que DIOS le permita cumplir con todos sus proyectos
Vivo en España desde hace años y conozco de cerca la red férrea de el sur de España y créanme que es lo más agradable que puede existir a la hora de viajar, el turismo se activa, el transporte de mercancías es continuo la experiencia de viaje es muy agradable tanto para grandes como para pequeños, en España vivimos con estas reformas que quiere realizar Gustavo Petro y créanme sin mentiras la mejor salud de europa es la española y es pública, el estudio es gratuito y de calidad y las oportunidades para los chicos son muchas. Ojalá el pueblo siga apoyando estos cambios para que nuestro bello país cambie algún día.🇨🇴❤️❤️❤️❤️
😂😂😂
Gracias ingenieros FERROVIARIOS
Que proyecto tan maravilloso el que vinene para nuestra amada colombia lo deja a uno sin palabras.QUE VVA El CAMBIO CARAJO
Eso empezó con Duque y el Plan Maestro Ferroviario. Ojalá Petro no le de por ponerle trabas ya que es bueno para hablar y no para ejecutar
Qué presidente que tenemos los colombianos!✊✊✊Luz verde para las vías férreas!
Excelente adelante, ejecutarlo rápido con la bendición de Dios, para una Colombia Poderosa!
Estás son las vainas a las que la gente debería botarle corriente, no pegados a un Tv viendo peleas de influencers, programas vacíos que distraen e idiotizan
Total deacuerdo
Adelante con esa organización definida para una vía férrea consolidada
Realmente no hay palabras para describir la alegría de saber q va a haber una conexión nacional en tren, que dinamizará la economía de cada uno de estos municipios, que los pobres económicos, también podamos conocer el país y será un transporte rápido, seguro y económico
Tuve el privilegio d viajar Bogotá, santa Martha es una experiencia única . Que bonito que las nuevas generaciones puedan tener está experiencia. Y otras ciudades de Colombia. Y la vías férreas hay.
Apoyamos totalmente a nuestro PRESIDENTE GUSTAVO PETRO URREGO ❤❤❤🇨🇴🇨🇴🇨🇴❤️❤️❤️
Huyyy eso es mucha BELLEZA!!! Siempre he soñado con que vuelva a funcionar EL TREN!!! Que viva nuestro Presidente por esa idea GRANDIOSA!!! 👏👏👍
Excelente, vamos pa' lante colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Colombia POTENCIA MUNDIAL DE LA VIDA los necesita
La plata está hay que ejecutar esas obras que la nesecita el pais para su desarrollo. No como en otros gobiernos que se robaron todo y no habia plata. Viva el cambio.
El Plan Maestro Ferroviario se creó en el gobierno Duque
❤ Colombia, potencia mundial de la vida.😂
❤estás son las pruebas ven que ....SI SE PUEDE SI SE PUEDE
Que chimba de proyectos. Bravoooooooooo !
Es lo mejor que hace el presidente para abaratar costos y mejorar la economía
Que bueno que se recupere, el tren, para llegar hasta el norte de Colombia, la carga y de pasajeros, comenzando desde Cauca, Valle, Armenia, Quindio, ,Bogota, llegar a Medellin hasta llegar hasta santa Martha todo en carga y pasajeros porqué esto no trae más beneficios para todos llegando a Huila, boyaca toda Colombia
La construcción de las vías férreas, ayuda a TODA COLOMBIA, en materia de MOVILIDAD, a costos bajos e incluyentes en poblaciones menos comunicadas!!
Importante la inversión en las vías férreas y que lo reglamenten para todos los gobiernos venideros
Que buena onda tener un presidente progresista no como todos los anteriores que solo pensaban en sus intereses viva nuestro presidente Petro viva por siempre el canbio viva Dios y proteja a nuestro mejor presidente de toda la historia de Colombia el único honesto
Que bueno que lo estén rescatando. Me alegra.
Turismo desde Bogotá santa Martha
Los ferrocarriles fueron literalmente destruidos por la corrupción de administraciones anteriores a favor de los camioneros , gasolineros y de los dueños de los peajes los dueños de suelo colombiano de las vías hay que pagarles para conocer el país
Que bueno que se recupere los que otros antes descuidaron y dejaron caer
Los corruptos por seguir las ordenes de la chevrolet crysler ford volvo, etc
Apoyo total a nuestro presidente Gustavo Petro y al gobierno nacional 🙏🙏🙏
Los ferrocarril de Colombia fue y es un tesoro de transporte invaluable ,que unos pocos lo dejaron acabar, el monopolio del transporte de esa época.
Mi padre perteneció a los ferrocarril. Cuando en esa época unas personas con intereses económicos empezaron a comprar tractocamiones y tractomulas y ay empezó a acabarse el ferrocarril.
Hay que recuperar urgente todos los terrenos y estaciones invadidas.... Para que el tren sea una realidad para todas y todos.... En el país......
Dios te oiga, solo si tenemos otro Petro en el periodo siguiente lo lograremos.
Que tristeza, cuántos años de atraso por políticas neoliberales, afortunadamente llegó una nueva era, Colombia potencia mundial de la vida!
Cordial saludo. Excelente explicación, éstos son los proyectos valiosos para Colombia.
Les pedimos con gran aprecio la gran tarea de agilizar los proyectos ya que los trenes de pasajeros son grandes ingresos de el turismo
Que no aya corrupción Pará que se vea rápido
Que hermosura ver proyectos de este tipo en Colombia, nos llena de esperanza, esto significa empleos, desarrollo industrial, desarrollo turístico, y una mejor economía para las zonas de influencia y en general para el país 🇨🇴💯🥰🫶🏽
Viva petro y viva el ferrocarril los que perdieron las elecciones por favor sientense a contemplar las magnificas obras de petro por favor
Apoyamos a el Gobierno de Gustavo Petro en su gran proyecto de Ferrocarriles en Colombia.
Esperamos reactibar la via ferrea de Bogota Villeta Utica la Dorada
Que alegría siento cuando escucho a aún presidente de reactivar la vías ferroviarias,yo tuve la oportunidad de participar con organizaciones sindicales de no dejar privatizar o abandonar la lucha, con los diferentes presidentes desde los años ochenta en especial él presidente Belisario Betancur fue el que inició el desmonte de la vía férrea hasta él presidente Duque, no se interesó por la restitución de la vía pública, él presidente que más se opuso a la reactivación fue Álvaro Uribe Vélez nunca sacó un proyecto sobre la importancia del transporte ferroviario sólo al presidente Petro sabía de la importancia de activar las vías férreas,sí todos los colombianos tuviésemos el conocimiento y lo importante volver a este proyecto que, viva nuestro presidente Petro él gobierno del cambio
Gracias por recordar la historia de los anteriores presidentes sobre las vías férreas. Si que viva Petro y su sabiduría por el bien de Colombia.
Así se piensa . Como vamos vamos bien, nada de corruptos.
8:22
Con Uribe, Santos y Duque Colombia se atrasó en su desarrollo.
Con nuestro presidente doctor Gustavo PETRO, vuelve el desarrollo para bien de nuestra patria.
@@MarinoLorza Los últimos acontecimientos dicen lo contrario
Cómo nos encantaría ver el tren Buenaventura La Felisa pasando por Cartago
Primer comentario: grande Jhon, usted está haciendo la mejor veeduría ciudadana sobre infraestructura en el país
En otros países no lo dejan acabar sino que lo modernizaron a su capacidad y son funcionales.
Maravilloso, que se vea también en el Valle del Cauca, salida a Buenaventura. Bendiciones y gracias.
No se olviden Bogotá a Chiquinquirá
Los 2 años quedan para los proyectos de nuestro PRECIDENTE es muy poco tiempo Colombia que opinan tenemos que ELEGIR de nuevo a nuestro PRECIDENTE para que no nos pase lo del metro sucteranio en Bogotá .por favor D OS ayúdanos no más corruptos y ladrones....
Tal cual, es trabajo, para muchos años, todo depende de los Colombianos, si quieren la riqueza para unos pocos corruptos, y el estancamiento del país, que presisamente lo habían hecho, fue acabarlo.
Por su puesto, así debe ser, es la única manera de garantizar la continuación y operatividad de las obras. La tarea en estos dos años va a ser abrirle los ojos y la mente a los necios que no ven esta urgencia para el país. Nada fácil pero no imposible.
Presidente
Además se conoce Colombia. Así sea pasando en tren
Hay unos paisajes hermosos, de distrae la mente y se disfruta. Gracias
Hola, para hacer más eficiente el sistema, hay que hacer un nuevo trazado desde Lobo Guerrero hasta Buga o Tuluá. Mejora significativamente la eficiencia del transporte.
Y hay que renovar a Petro para otro periodo, nada de estos carrieleros culebreros.
Excelente viva! Ferrocarril y nuestro presidente Gustavo petro Urrego
Excelente noticias para que el país se desarrolle más eficiente.
Hace más de 50 años funcionaba el ferrocarril pero nuestros ciegos dirigentes políticos, en vez de desarrollarlo lo acabaron, beneficiando sus grandes empresas de transporte Terreste de unos pocos. Y el negocio de peajes.
El ferrocarril agiliza el desarrollo del país y abarata los costos de transporte y se dañan menos las carreteras.
👍👍👍
SE SIENTE EL CAMBIO. EN EUROPA HAY TRENES POR TODO LADO. COLOMBIA TAMBIÉN PUEDE.
Es una delicia Sabrosa y Hermosa Escuchar sobre ferrocarril.Ingrato saber que decrépitos expresidentes terminaron la buena infraestructura férrea colombiana de antaño.
18:16 Para expandir, consolidar este tipo de proyectos, las fuerzas progresista tienen que continuar por muchooo tiempo. Ojalá las o los dirigentes de esas fuerzas entiendan que, ahora más que nunca, tenemos que unirnos. No más divisiones, el bien común sobre los apetitos personales.
Muy bien
Las conexiones en trocha standar y llega a la red central en angosta... Buena ANI
Que ptesidente tan inteligente un sistema de transporte tan omportante como el Ferro viario en colombia viva nurstro ptesidente Reciba un inmenso de gratitud.
Es lo mejor para el desarrollo de nuestro país creí que nunca volveríamos a ser lo suficientemente inteligentes y prácticos cómo para darnos cuenta que es lo máximo que debemos hacer en cuestiones de transporte y colocarnos ala misma altura de los países que quieren progresar.amen y mil felicitaciones Alós gestores de tan maravilloso proyecto amen por ellos y Palante..🎉
Buena esa mi presidente
No olviden recuperar.... Neiva..... Bogotá....
Pregunto, existió via férrea entre Neiva y Bogotá?
Es importante que se informe permanentemente como va avanzando y que se está haciendo para que la sociedad sepa la realidad. Felicitaciones 👏 👏 👏 ❤ deberían hacerlo la socializacion en los medios de desinformación colombiana
Excelente tocayo
Porfavor qué no sea solamente de carga, si no que también de pasajeros.
Sería justo y bueno la mano de obra carcelaria yo lo aseguro.
Lo bueno de si se decide usar la ruta 3 de Bogotá, se podrá hacer una conexión Buenaventura Bogotá completamente en trocha estándar, comenzando el proyecto con fuera.
Y aunque parezca mala idea no renovar la Dorada-Chiriguana a trocha estandar como prioridad, creo que se debe al alto costo que esto tendría y que se podría volver una obra estancada con el cambio de gobierno. En cambio, comenzando a rehabilitar la via actual se logra que comience a operar en un periodo mucho más corto y atraiga a las empresas a cambiar de Mulas a Trenes. Y así, se le puede dar prioridad a las otras vías msotradas en el video (Estas sí con trocha estandar) y cuando en unos años se decida hacer la transición a trocha estandar ya habrá una red que la complete (algo que no pasa hoy en día) y también la demanda será mucho mayor que la actual. Ese equilibrio entre comenzar pronto e ir invirtiendo tiene potencial, la única forma que funcione es que el próximo gobienro le de continuidad
este tipo de cosas no se ven en los medios de comunicación, lo más probable es q el próximo gobierno sea como los de siempre y el tren pase al olvido otros 50 años
@@joaquineduardo9537Buenas noticias 📻: se reviven los Ferrocarriles Nacionales, con modernos trenes, de carga y pasajeros 🛳️,de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, eh ahí los dilemas.
@joaquineduardhuy o9537 huy si eso es lo preocupante del tema
Es increíble como la historia nos enseña sobre nuestros propios errores. Que sería de Colombia con la red ferrea que tenía al inicio del siglo pasado? Nunca es tarde para empezar. Ahí vemos la importancia de nuestros gobernantes. Vendemos el presente y el futuro por un tamal o unos pesos o elegimos gente que nos propicie un mejor país. Ya es hora que utilicemos mas el cerebro que la pasión y la ignorancia política.
Por fin lo antiguo vuelve a ser una realidad y es un plan necessrio para el pais u sus gentes.
Boyacá. Cundinamarca urgente
Adelante presi. Está buena su gestión gubernamental. Ninguno de los anteriores lo ha hecho. Dejé qué el Uribismo y la derecha hablen hasta por los codos.
Pensar en grande, solo se hace cuando se tiene en cuenta a TODOS los colombianos.
Grande mi presidente Petro.
Buenas noches. La campanita de UA-cam me avisó del video. De antemano, gracias por subir
Estuvo muy interesante. Ojalá la siguiente Presidencia construya sobre lo construido
@@tomasbeltran04050Para que las regiones olvidadas, por mucho tiempo ⏲️ atrás ⏮️, décadas anteriores de atrasos puros, poniendo FIN a los enterraderos, ferris y zanjas, con drenaje primero 🥇 y puentes vehiculares sobre los ríos,como lo es el caso de las vías Puente Arimena hacia Puerto Carreño, San Francisco -Mocoa y viceversa, eh ahí los dilemas.
Yo pregunto no hay forma de traer una línea férrea de santa marta a Barranquilla y Cartagena
Comida para Bogotá DC Colombia,saldrá del departamento Huila. Desde Neiva a Bogotá urge red vial férrea
Bogotá Girardot Cundinamarca urge
¿QUÉ PASA con la RED FÉRREA PARA los LLANOS ORIENTALES?
Él puente Pumarejo antiguo no tumbarlo pues sirve para la futura línea férrea asta el Atlántico pilas un pensador 🎉
Respetuoso comentario, Ingeniero. Y que ha de pasar con el corredor ferrero, existente, entre Bogotá y puerto Salgar, que pasa por Albán, Villeta, utica y demás poblaciones.?
Exelente
Me pregunto si se deciden por la tercera opcion de la conexion con Bogota ,usarina la antigua via de ir a Girardot ? es decir por cachipay demas municipio no hayria un nuevo trazado ?
Que maravilla viajar en tren🇨🇴👏💋🙏💜👌💪💪✔️💯
Genial. Ojalá que se pueda restablecer el tren para pasajeros; promovería mucho el turismo también porque sale mucho más económico viajar por tren que por transporte vehícular o tránsporte áereo. Gracias sr. Presidente Petro. Dios petmita que lleguen a consolidarse todas las líneas feŕréas en el país. Bendiciones para todos ustedes.
Pregunta? Por que no sacan acciones de estos proyectos para su financiación?. La rentabilidad está asegurada con la gran capacidad de transporte de carga
No falta si no que aparesca ambriento Angulo y les coloque peaje..
Hasta que punto del Area Metrop de Bogota llegaran los trenes de carga, si el Regiotram tiene otro material rodante? Como coordinaran eso? Hacer una trocha dual que sirva para tranvias y trenes de carga me imagino?
Neiva Girardot Cundinamarca honda doradal
Pasajeros,café, tren 🚆🚆🚆 alta velocidad. Neiva Huila espinal Tolima Girardot Cundinamarca honda doradal santa Marta
Santa Marta doradal Girardot, Neiva
A un país se le nota su desarrollo cuando cuenta con vías férreas, metros y tranvía, eso lo tuvimos hasta los años 60,. Hemos perdido más de 50 años,. Mientras otros países quieren hacer metros nosotros nos oponemos....bendiciones ❤,. Al señor Presidente,. Cali debería almenas una iniciar con una línea pero hacer una alianza con China,. Al igual de lo que se realizo en Quito Ecuador....por favor hacerle seguimiento como va su recuperación e informar al país sus avances
Trocha estándar para toda la red Ferra nacional.
Doctor GUSTAVO FRANCISCO PETRO UREGO QUE BUENO SERÍA QUE A NUESTRO PUEBLO PRADERA VALLE REACTIVARAN EL FERROCARRIL TIENEN EN COMPLETO ABANDONO ROGAMOS QUE SE TENGA EN CUENTA NUESTRO PUEBLO GRACIAS
Señor Petro su gobierno no debe terminar hasta que se haga el último centímetro de vía ferrea hasta que el campo sea el potencial de economía del país y hasta que los viejos y viejas reciban su pensión con usted hasat el final
Mi recomendación es que se tenga muy en cuenta que cuando la vía pase por el centro se los pueblos y las ciudades requieren mucho riesgo porque se puede presentar muchas muertes de personas. Un ejemplo de esto es que zarzal valle la vía pasa por el centro de la ciudad y anteriormente causa muchos traumas y muertes de personas.
Cuando la plata no se la roban alcanza...
Luchar porcque revivan el ferrocarril Bogota-Ibague-Neiva.
De seguro habrá mucha oposición de los camioneros. Que se hará en este sentido?
Del tramo La Dorada Chiriguaná el expositor declara que se mantendrá la trocha estrecha, esto a la larga considero que puede llegar a ser un problema en cuanto a unificar el sistema de las vías. Pueda que a futuro reconsideren eso. Excelente video.
Felicitaciones éxitos en su gestión. Poco de Paipa a Sogamoso. Pero no alcance a pasaje!
A. P. P. Urge inversión privada fondos internacional
me alegra mucho volver a tren❤
Otra vías que tienen infraestructura es Bogotá Chiquinquirá y para arreglo posiblemente rápido y de ahí conectar parte de Santander , tren de cercanías que también tiene infraestructura, sibate - Soacha - estación de la sábana con algunas paradas en Bogotá
Que pasa con el ferrocarril del Valle del Cauca, porque o lo impulsan si una gran parte está situada. Mientras esa gobernación esté en manos de esta gobernadora…….???
Me surge una duda : cuál institución se va a encargar de intermediar con los contratistas operadores para que los precios de transporte sean justos? Porque siempre los gobiernos ponen la infraestructura y llega un operador solo a enriquecerse, como pasa con quienes operan los servicios públicos.
No se ve tren 🚆🚆🚆🚆 Neiva Huila espinal Tolima Girardot Cundinamarca honda doradal
Talves una de las obras más importantes para nuestro desarrollo. Que maravilla y por favor asegurar esta maravilla de obra para que no sea usurpado o robada por los bandidos y sus compinches. Muchas felicitaciones.