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这是典型的英式gt跑车,007的座驾,以前只做十二缸的车,八缸纯粹是妥协市场的产物,卖身福特以后,标志性的大嘴被福特全系车借用,实在是...
哈哈,纯正V12,源自福特蒙迪欧
结果福特还是做没了它的轿车系列
这个车就得西装衬衫的开才有味道 兰博基尼法拉利不是这一挂的
fusion两门版 哈哈哈
好多期没看,老鼠不油腻了…
?这算夸我吗
推着孩子车那大妈从李老鼠身边默然的走过。那眼神。。。哈哈哈
这个个游艇蓝白的配色是真的优雅
其实产品定位上,宾利算竞争对手的
百万蒙迪欧🤣
论工能性小细节日本车比欧洲车更好,论外观内饰顺眼度欧洲车比日本车好,中国如果结合这两大优势加上中国自己研发的最先进技术,产品竞争力将世界第一,大疆华为的产品努努力可以达到。
300w跑车跑不过 30w电动车了 M3P都跑过
感觉300万内r8比这个实在,同样低调且很实用,底盘很高不用升降,座椅也舒适,只比这个少俩后排座,但是发动机v10,性能好了不少,奥迪可靠性也好很多,保养还便宜... (我是r8 spyder车主, 自己的真实感受)。同样300万,一个是c63换壳贴个标,一个是huracan换壳贴个标
朋友去看看马丁的内装手工等细节, 你就知道根本不是换壳贴标的概念,超跑不光只有性能, 更多的是细节要求
@@erict6476 朋友你去看看法拉利的做工细节有多垃圾,你就知道超跑与内装和手工无关,法拉利的窗户升降按钮掉色,掉下来,敞篷卡住坏掉,尾盖打不开...这些我都亲身经历过,难道法拉利不是顶级超跑品牌吗?超跑并不等于豪华跑车,要豪华的话不如买宾利的双门轿跑,比这个马丁豪华多了。
@@2340284 朋友,你這是意大利的超跑跟英國的超跑比,內裝肯定比不過英國的,我上面那個回覆觀點說的馬丁,雖然現在用了奔馳的心臟,但並不能用貼牌來形容,如果用這個標準,那馬丁這個牌子豈不是一直是貼牌貨?現在用奔馳,以前用福特的,就像我的DB9,那時 就是用兩台福特V6 引擎改的,但就算以前現在都是用別家的貨,可是馬丁點火啟動那個聲音可是自家貨,你可以去聽聽,絕對勝過其他超跑,再來,馬丁跟賓利都是英國的,內裝都是奢豪,只不過是兩種風格,賓利是經典歐式宮廷風,馬丁是現代風,所謂各花入各眼,並不是賓利比馬丁豪華!
@@erict6476 马丁造型确实漂亮,用amg发动机也没什么,可是连车机都用奔驰的,看那中控操控系统,还是奔驰的老款,有点说不过去了,拿来跟中控屏幕带翻转的宾利比...然后性能也确实不怎么样,以现在的标准说4秒多的0-100加速说是超跑都有点牵强了吧,顶级超跑都用碳纤维车身为了什么?不是减重吗,马丁弄出来个家用轿车的重量,然后出来当超跑混,真的好吗?我个人觉得马丁定位于英伦风情的豪华跑车还差不多,跟玛莎拉蒂比较类似,只是调性和档次更高级一些。以上评论没有贬低的意思,说贴牌也纯属玩笑,车子还是符合个人气质最好,你开马丁猜想你比较绅士吧,我不修边幅还小气可能奥迪更适合我...
@@2340284 我沒有比較紳士,粗人一個,哈哈,只是比較喜歡馬丁的低調,開在馬路上也比較少跟別人撞款,哈哈
你好,那条价值五十万的二手车知识教学视频还在吗?
宾利欧陆应该是最接近的竞品了
或者法拉利Portofino,欧陆总觉得还是重了一些。
怎么说呢,在欧洲阿斯顿马丁的车主以老年居多。英国系的车都比较老气一些。
贝克汉姆以前有一台DB7,就是冲着名字买的7号David Beckham。不知道现在有没有卖掉。想想看他的气质跟阿斯顿马丁很配的!
阿斯顿马丁和路虎也就只能靠“高贵的英伦血统“了
内饰好绅士
多出这样的测评呀 给你个赞
你啥时候能说说美国本田03年产的element?
我喜欢马丁这个牌子够低调,牛马b太高调了不怎么喜欢
鼠哥 洋洋洒洒说了半天 又绝口不说出“中庸”二字 牛b 这就叫会做人 几百万的车说出“中庸”二字基本上跟黑它没两样
这不是我说的,是你说滴~
以后跑车加速能力方便直接写“跑不过Model S”就可以了
跑不过毛豆3p
@@短袖 甚至某些2.0na的跑车跑不过model3 标准续航
你连model3都买不起hai隔着🔒呢?
@@tomoyafuruya3526 你怎么知道?
@@tomoyafuruya3526 看这个yygq的语气应该是在中国最不受欢迎的东北人吧
记得去英国罗斯柴尔德荘园,门口一排阿斯顿马丁,而且只有这一个品牌的车,不知道为什么?难道这个汽车是其家族资本吗?
安保车?
@@resourcesvoonda2128 罗斯柴尔德家族受理阿斯顿马丁品牌的转让工作,这个的确两者有关系
@@resourcesvoonda2128 不是安保车,是各型的阿斯顿马丁都有。
鼠哥,F82 m4好像还没拍过
明明就是一福克斯
机盖都电吸,人家弹灯,它弹音响
0:48八条特别简单的线条。。。哈哈,真留面子。不就是福特线条么,我帮你说。
40多万美金…..
让我想到了LC500 H
这不就是高配的福特嘛
300w 911 turbos
有没有感觉这个红色顶棚有点……有点丑
和溜溜哥同一时间都在说阿什顿马丁,连车主像都说的是一摸一样,怎么感觉巧合过头了
小姐姐站在那种开门的车旁边就会觉得自己特别贵???
我只觉卖的时候,会觉得买的时候特别贵
五方关店了?
不买自己的V12版没有灵魂
300万肯定买有名的啊,马丁知名度不行
ROMA
蓝色港湾
占位
真不如买个model 3
model 3 泡不了妞,这车不用泡妞,区别就这么大
你怎么也变成“强剪辑”了。。。好难受。。
大g
第一
恶心
1
我靠 第三
这是典型的英式gt跑车,007的座驾,以前只做十二缸的车,八缸纯粹是妥协市场的产物,卖身福特以后,标志性的大嘴被福特全系车借用,实在是...
哈哈,纯正V12,源自福特蒙迪欧
结果福特还是做没了它的轿车系列
这个车就得西装衬衫的开才有味道 兰博基尼法拉利不是这一挂的
fusion两门版 哈哈哈
好多期没看,老鼠不油腻了…
?这算夸我吗
推着孩子车那大妈从李老鼠身边默然的走过。那眼神。。。哈哈哈
这个个游艇蓝白的配色是真的优雅
其实产品定位上,宾利算竞争对手的
百万蒙迪欧🤣
论工能性小细节日本车比欧洲车更好,论外观内饰顺眼度欧洲车比日本车好,中国如果结合这两大优势加上中国自己研发的最先进技术,产品竞争力将世界第一,大疆华为的产品努努力可以达到。
300w跑车跑不过 30w电动车了 M3P都跑过
感觉300万内r8比这个实在,同样低调且很实用,底盘很高不用升降,座椅也舒适,只比这个少俩后排座,但是发动机v10,性能好了不少,奥迪可靠性也好很多,保养还便宜... (我是r8 spyder车主, 自己的真实感受)。同样300万,一个是c63换壳贴个标,一个是huracan换壳贴个标
朋友去看看马丁的内装手工等细节, 你就知道根本不是换壳贴标的概念,超跑不光只有性能, 更多的是细节要求
@@erict6476 朋友你去看看法拉利的做工细节有多垃圾,你就知道超跑与内装和手工无关,法拉利的窗户升降按钮掉色,掉下来,敞篷卡住坏掉,尾盖打不开...这些我都亲身经历过,难道法拉利不是顶级超跑品牌吗?超跑并不等于豪华跑车,要豪华的话不如买宾利的双门轿跑,比这个马丁豪华多了。
@@2340284 朋友,你這是意大利的超跑跟英國的超跑比,內裝肯定比不過英國的,我上面那個回覆觀點說的馬丁,雖然現在用了奔馳的心臟,但並不能用貼牌來形容,如果用這個標準,那馬丁這個牌子豈不是一直是貼牌貨?現在用奔馳,以前用福特的,就像我的DB9,那時 就是用兩台福特V6 引擎改的,但就算以前現在都是用別家的貨,可是馬丁點火啟動那個聲音可是自家貨,你可以去聽聽,絕對勝過其他超跑,再來,馬丁跟賓利都是英國的,內裝都是奢豪,只不過是兩種風格,賓利是經典歐式宮廷風,馬丁是現代風,所謂各花入各眼,並不是賓利比馬丁豪華!
@@erict6476 马丁造型确实漂亮,用amg发动机也没什么,可是连车机都用奔驰的,看那中控操控系统,还是奔驰的老款,有点说不过去了,拿来跟中控屏幕带翻转的宾利比...然后性能也确实不怎么样,以现在的标准说4秒多的0-100加速说是超跑都有点牵强了吧,顶级超跑都用碳纤维车身为了什么?不是减重吗,马丁弄出来个家用轿车的重量,然后出来当超跑混,真的好吗?我个人觉得马丁定位于英伦风情的豪华跑车还差不多,跟玛莎拉蒂比较类似,只是调性和档次更高级一些。以上评论没有贬低的意思,说贴牌也纯属玩笑,车子还是符合个人气质最好,你开马丁猜想你比较绅士吧,我不修边幅还小气可能奥迪更适合我...
@@2340284 我沒有比較紳士,粗人一個,哈哈,只是比較喜歡馬丁的低調,開在馬路上也比較少跟別人撞款,哈哈
你好,那条价值五十万的二手车知识教学视频还在吗?
宾利欧陆应该是最接近的竞品了
或者法拉利Portofino,欧陆总觉得还是重了一些。
怎么说呢,在欧洲阿斯顿马丁的车主以老年居多。英国系的车都比较老气一些。
贝克汉姆以前有一台DB7,就是冲着名字买的7号David Beckham。不知道现在有没有卖掉。想想看他的气质跟阿斯顿马丁很配的!
阿斯顿马丁和路虎也就只能靠“高贵的英伦血统“了
内饰好绅士
多出这样的测评呀 给你个赞
你啥时候能说说美国本田03年产的element?
我喜欢马丁这个牌子够低调,牛马b太高调了不怎么喜欢
鼠哥 洋洋洒洒说了半天 又绝口不说出“中庸”二字 牛b 这就叫会做人 几百万的车说出“中庸”二字基本上跟黑它没两样
这不是我说的,是你说滴~
以后跑车加速能力方便直接写“跑不过Model S”就可以了
跑不过毛豆3p
@@短袖 甚至某些2.0na的跑车跑不过model3 标准续航
你连model3都买不起hai隔着🔒呢?
@@tomoyafuruya3526 你怎么知道?
@@tomoyafuruya3526 看这个yygq的语气应该是在中国最不受欢迎的东北人吧
记得去英国罗斯柴尔德荘园,门口一排阿斯顿马丁,而且只有这一个品牌的车,不知道为什么?难道这个汽车是其家族资本吗?
安保车?
@@resourcesvoonda2128 罗斯柴尔德家族受理阿斯顿马丁品牌的转让工作,这个的确两者有关系
@@resourcesvoonda2128 不是安保车,是各型的阿斯顿马丁都有。
鼠哥,F82 m4好像还没拍过
明明就是一福克斯
机盖都电吸,人家弹灯,它弹音响
0:48八条特别简单的线条。。。哈哈,真留面子。不就是福特线条么,我帮你说。
40多万美金…..
让我想到了LC500 H
这不就是高配的福特嘛
300w 911 turbos
有没有感觉这个红色顶棚有点……有点丑
和溜溜哥同一时间都在说阿什顿马丁,连车主像都说的是一摸一样,怎么感觉巧合过头了
小姐姐站在那种开门的车旁边就会觉得自己特别贵???
我只觉卖的时候,会觉得买的时候特别贵
五方关店了?
不买自己的V12版没有灵魂
300万肯定买有名的啊,马丁知名度不行
ROMA
蓝色港湾
占位
真不如买个model 3
model 3 泡不了妞,这车不用泡妞,区别就这么大
你怎么也变成“强剪辑”了。。。好难受。。
大g
第一
恶心
1
我靠 第三