нельзя сразу гайковертом закручивать, если не по резбе пойдет, плохо будет дело. Сначала пальчиками на штампах и ключомна литье оборотов 8 надо закрутить
то же можно сказать про ступичную гайку или про болты подрамников, или болты рычагов. или можно крутить колеса трещоткой 1/4. так то он куда лучше справляется с саморезами большими, чем с гайками. это так, баловство :).
не могу переубеждать вас. но я заметил сплошные приемущества. начиная от цены за аппарат, заканчивая его работоспособностью. а главное теперь не надо рвать руки и чёто срывать. да и колесные гайки легковых машин он взял все. от лады калины, от митсубиси, субару. всё чётко.
@@repkarepka 10 лет свой шиномонтаж. И скажу, что далеко не каждые болты и гайки он может сорвать. По итогу приходится все равно идти за трубой) Потому я по кругу срываю балонником с трубкой, поднимаю машину, шуруповертом(!) откручиваю и закручиваю гайки и протягиваю балонником.
Если болт не по резьбе пойдет закосячишь ступицу, руками наживлять надо
А я думал как на питстопе в наскар переобуюсь, а получилось что получилось
А если и шпилька слабая, то срывает на раз два. Длаго ее поменять за свой счет 10 минут
нельзя сразу гайковертом закручивать, если не по резбе пойдет, плохо будет дело. Сначала пальчиками на штампах и ключомна литье оборотов 8 надо закрутить
Пит-стоп
Колёсные гайки это легко, гайку сабли в передней подвеске крутани этим шуруповёртом
то же можно сказать про ступичную гайку или про болты подрамников, или болты рычагов. или можно крутить колеса трещоткой 1/4. так то он куда лучше справляется с саморезами большими, чем с гайками. это так, баловство :).
Постоянно заряжать,, лучше балонник
Три машины переобул на одном китайском акб
Ну на сервисе понятное дело, а если просто человек любит поковыряться у себя в гараже - штука неплохая за свою цену
Срывать все равно балонником. Протяжка тоже балонником. Вес у пистолета пиздец.
Итого, смысла ноль
не могу переубеждать вас. но я заметил сплошные приемущества. начиная от цены за аппарат, заканчивая его работоспособностью. а главное теперь не надо рвать руки и чёто срывать. да и колесные гайки легковых машин он взял все. от лады калины, от митсубиси, субару. всё чётко.
@@repkarepka 10 лет свой шиномонтаж. И скажу, что далеко не каждые болты и гайки он может сорвать. По итогу приходится все равно идти за трубой)
Потому я по кругу срываю балонником с трубкой, поднимаю машину, шуруповертом(!) откручиваю и закручиваю гайки и протягиваю балонником.
Только идиот на сто балонником протягивает колеса.
@@invincible42rus А идиот клиент потом на трассе ищет по рации фуру, что бы открутить колесо)
За облокоченное колесо об машину получил бы от меня в дыню.
За такой коммент однозначно лайк. Бережём машинки, ещё как!
По машине видно, что наездники ездят.
Нас таких вся Россия)
@@repkarepka Придурков в России хватает.
@@invincible42rusда по машине видно, что это Лада засратая в рыжиках😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Болты на землю, а потом в ступицу с песком закручиваем.
Все по классике!