37명 선원 중 유일한 한국인 항해사가 배에서 살아남는 법I Vitaminsea-Ep.49
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- Опубліковано 19 тра 2023
- #항해사#해양대학교#마도로스#바다이야기#한국해양대학교#목포해양대학교#상선#어선#개인송출#선박#해기사#선원#바다#비타민씨#Vitaminsea#바다#merchantnavy#LNG#navigation#항해
안녕하세요 비타민씨입니다 :)
요즘 여러분의 관심과 사랑으로, 채널 구독자수가 일주일만에 두배나 뛰었습니다!
앞으로도 많은 사랑 및 관심 부탁드리며 대한민국 선원들의 처우개선과 선원인식 향상을 위해 더 열심히 해보겠습니다.
저희 배는 10개국 선원 37명이 혼승하고 있는 액화천연가스운반선(LNG)입니다. 저는 그 중 유일한 한국인이지만, 외로워도 슬퍼도 어찌어찌 잘살아남고 있습니다.
제 생활을 함께 보시면서, 선원들은 어떻게 일을 하고 바다에서 지내는지, 알아보세요!
![캠핑카로 제주에서 한번 살아볼께요 [캠핑카생활49]](http://i.ytimg.com/vi/zjMZHHn74Sw/mqdefault.jpg)
![캠핑카로 제주에서 한번 살아볼께요 [캠핑카생활49]](/img/tr.png)
한국에서 대리점 업무하고 있는 사람입니다. 이분 참 잘생기시고 영상도 잘찍으시고 말도 잘하시고 같은 남자가 보기에 진짜 멋진 분이시네요. 구독하고 갑니다.
으아아 너무 좋은말씀 감사합니다 ㅠㅠ 개인적으론 많이 부족하다 생각해서 퀄리티를 더 올려보려고 노력중입니다...
@@vitaminsea58 !
뭐지이건 ㅋㅋㅋ 뭘 제대로 알고 떠드는거니? 진짜 웃기네 ㅋㅋㅋ
위 댓글 신고했습니다🙂
멋있어요 ㅎㅎ
누추한곳에 귀하신분이! 감사합니다 램프님!! 영상 잘보고 있습니다!
이런 분들이 진정한 애국자네요.
항상 안전운항 하시길 기원합니다.
응원 감사합니다! 덕분에 안전항해 하고 있습니다 :)
새로운 영역의 영상이 신선 하네요
재미있게 보고 있어요^^
항상 응원 할께요👍👍
신선하시다니 정말 다행입니다! :) 더 멋진 영상 많이 보여드릴게요!
굿❤❤❤입니다
이런 브이로그 좋네요 많이 알지는 못하지만 작은 지식이 쌓이는 느낌이네요 영상 잘 보고 갑니다.
안전항해 하시길요
오 이런 브이로그 좋아하시는군요 :) 다음에도 꼭 계속해서 후편 올리겠습니다
오늘 하루도 안전항해하시고ㅎㅎ 더운날씨지만 건강이 우선입니다!!😊
감사합니다! 구독자님도 항상 건강우선 최우선입니다 :)
감 안 잃으시려고 당직 가끔씩 올라가시나봐요! 진짜 천사 일항사네요. 잘 보고가요
감 안잃으려고도 있고, 항해사들 동기부여도 되어서, 5년째 하고 있습니다 :) 칭찬감사합니다 !
정말 고생많으십니다. 한국 해기사분들의 처우에 대해 최근까지도 힘써주신게 생각이 나는데, 영상 끝부분에 선장님 옆에 앉아있는 일항사님의 모습 또한 우리가 따라가야 할 모습 같이 보였어요. 한국 배들에서는 저 것 마저도 흔치 않은 장면 같네요. 상하의 직급제긴 하지만 한 동료임을.. 영상 감사합니다!!
고쇼어님 안녕하세요! 우리나라도 불합리한 건 바꾸고, 좋은 방향으로 함께 만들어 나가 봅시다! 항상 관심, 댓글 감사드려요
우리는 한팀이다👍진짜 멋져요!!!
당직을 대신 서 주는 1등 항해사! 천사세요 분명~~~👐
인도양 바다 그리고 하늘 ,석양이 이렇게 예쁘지만 67도 갑판 위라니😢
항상 안전하게 항상 건강하게!
곧 10만 구독 가즈아🎉
항상 고맙습니다.
실버버튼 가즈아~!!! 감사합니다!
한국인의 존재감이 느껴집니다.감사합니다!!
흐흐 그런가요???😁😁 관심 가져주셔서 감사합니다
존경합니다.
🥰별말씀을요
풍경도~ 두 분 에너지도 너무 청량해요! 🌱
칭찬 너무 너무 감사합니다 :)
오늘도 화이팅!!!
화이팅입니다!!!!
재미있게 잘 봤습니다.
재밌게 보셨다니 다행입니다! 감사합니다
@@vitaminsea58 고교 교산대요. 부산이나 목포의 해양대 진학하려는 학생들이 가끔 있습니다. 막연히 항해사나 기관사가 되겠다는 학생들이 있지만, 실제 어떤 일을 하고 어떤 상황을 맞닥뜨리는지 저도 학생도 잘 모릅니다. 우연히 이 채널을 알게 되어 관심 갖고 보면서 소개도 해 줄 수 있을 것 같습니다. 안전 운항하시고, 하선할 때까지 행운이 함께 하길 바랍니다.
멋져요 선장 설계 하는데 영상 및 설명이 이해 도움이 많이 됩니다😊 감사해요. 건강하세요~^^ 지루하지않고 좋아요 일항사 리더쉽 멋지네요
감사합니다 ㅎㅎ 선장설계하신다는 말은 무슨말씀이시지요?
오늘도 재밌고 유익한 영상 감사합니다. 일도 바쁘신데 영상찍어주셔서 감사해요
별말씀을요! 앞으로 더 많이 올리겠습니다!
멋진항해사님화이팅하세요 안항과건강조심하시구요❤
사랑해요 엄니 보고싶어요🥰
오늘 영상도 꿀잼!
항상 댓글 감사합니다! 꾸르잼!
당사자는 힘들텐데 멀리서 바라보는 나는 멋있다고 표현해도 되는지 모르겠지만 멋있다... 힘든 직업군인데 ㅎㅎㅎㅎ 멀리서 바라보면 모두 아름다운 것이죠
칭찬 너무 감사합니다! ㅎㅎ 안힘든 일이 세상에 어디있나요... 자기역할 충실히 하며 같이 어울려 사는거죠! 더 좋은영상 많이 올리겠습니다!
배와는 전혀 상관없는 일을 하고 있지만, 흥미롭게 시청하고 있습니다.
재밌게 시청하고 계신다니, 제가 다 마음이 좋습니다😄😄
원팀을 강조 하시는 거 느무 므싯고 그래야만 생산성이나 안전이 확보 되는 것이니까 계속 주입 시켜야 한다고 생각합니다.... 조은 영상 잘 봤습니다....
맞습니다. 한 배를 탄거니까요!
오늘도 잘 보았습니다 에어컨과 선풍기 아래 시원한 커피를 마시며 보고 있는 저를 용서하세요. 안전항해하세요 !
구독자님! 걱정해주셔서 감사합니다. 저 또한 구독자님 관심 덕분에 선원들 처우개선에 더 많은 힘을 쏟을 수 있는걸요! 미안해하지 않으셔도 됩니다 ^_^
대단하네요. 어느 조직이든 참된 리더는 참 되기 힘들죠. 한 사람 한 사람 신경써줄 수 있는 세심함도 필요하고, 때론 분위기 메이커가 되기도 해야 되고, 실력으로 입증해 조직원이 나를 믿고 따를 수 있는 신뢰를 줘야 하는 건 기본이고요.
저도 많이 부족하지만 항상 참된리더가 되려고 노력중입니다...! 매일매일 배우고 있습니다 ㅎㅎ
많이배우고갑니다❤
준비하면서 제가 오히려 더 많이 배웁니다! :)
적도 부근 나라들 이상기온으로 고생한다던데 바다 위는 얼마나 이글거릴까요, 노고가 많으십니다!
감사합니다 :) 선크림 잘 바르고 있어요! ㅎㅎㅎ
좋은 영상에 대한 많은 칭찬 👏
칭찬 감사합니다! :)
같은 선원으로서 더운거 엄청 공감이 되네요. PG 안쪽은 더 덥겠지만 힘내세요.
장관님과 미팅한 영상을 후배가 알려줘서 구독한지 얼마 안됐지만 해운업계에 멋진 후배님이 있어서 응원을 하게 됩니다. 운항중 유투브 보긴 힘들지만 좋은 정보를 많이 주셔서 다른곳에서 시작하고 싶다는 생각이 많이 드네요.
안전 운항되세요~
선배님 반갑습니다! 이미 라스라판 입항해서 앵커링 중이네요 ㅎㅎ 일주일 후에 드라이도크 들어갑니다. 항상 앞길의 행복과 안전운항을 빌겠습니다!
항상 조심하세요.
걱정 감사드립니다! 덕분에 안전히 잘 있습니다!
구독.좋아요반갑습니다
오늘도 영상 잘 봤습니다 감사합니다😀 승선 기간동안 제일 힘든게 저는 탈수였던거 같아요. 수분섭취 자주하시고 건강관리 잘하시길..👍
탈수 진짜 조심해야합니다 ㅠㅠ Hydration!
멋집니다^^ 수고하세요~~ (아들이 저번에 목포해양대 강의 오셨을때 사진을 같이 찍었네요)
아 그러셨군요! :) 사진 같이 찍었던 친구들 생각 납니다 ㅎㅎㅎㅎ 8~9월쯤 강연 한번 더갈 것 같은데, 그때 또 참석하라고 꼭 말씀해주세요 ㅎㅎ
귀하의 안전항해를 기원합니다!
덕분에 안전항해 잘 하고 있습니다 감사합니다!
지금은 수에즈 운하 들어가실 수도 있겠다 생각이 듭니다! 더운 날씨에 노고 많으십니다. 안전하게 생활하시고 사랑하시는 가족분들께 돌아가시길 빕니다.
ㅎㅎ 벌써 카타르 입항해서 앵커링중입니다!
넓은 대양을 항해하시느라 수고가 많으십니다. 영상 재미있고 흥미롭게 보고있습니다.
칭찬 감사합니다!진심으로요!
일항사ㅡ고생 많이 하죠 ㆍ70-80년도 송출선 승선 쉽지 않았죠 1977년도 하급선원 급료가 300불 안됬죠 ㅡ하선한지 40년도 더뒸네요 ㆍ늘 안전항해 하십시요
선배님께 꼭 예전 이야기 인터뷰해보고싶습니다 :)
해군 복무 시 여름에는 기합 준다고 뜨거운 철판에 잠시나마 맨발로 서 있었던 기합받던 시절이 생각나네요...ㅋㅋㅋ
그때는 그 선임에게 마음 속으로 욕 엄청 했는데, 지금은 추억으로 남았습니다...
어우....저뜨거운 철판위에 맨발로....
1항사님 고생많으십니다 저는 지금 전차를 운용하고 있지만 중학생이나 고등학교때 이영상을 봣다면 1항사님처럼 되고싶어서 진로를 바꿧을거 같네요 고생많으시고 홧팅입니다
우와 기관사시군요! 너무 멋지십니다 :)
영상보는 저는 재밌지만 영상올리시는 비타민씨는 얼마나 힘들겠나싶네요!
잘보고있습니다, 응원합니다
항상 봐주셔서 감사합니다!
7월 라스라판에서 하는 도크라...상상도 안가게 덥겠네요. 김일기사랑 같이 건강히 잘 마무리하시고 귀가하시길 바랍니다. 데크영상보다보니 나도 벌써 승선한거처럼 후덥지근해지네요 😅 이번 여름 큰일이군요
김일기사는...COSCO로 떠났슴다...ㅋㅋㅋ 이제 한국인 저희회사 셋밖에없어요 ㅋㅋㅋ
@@vitaminsea58 ㅎㅎ그랬군요 💵 💶 😂
전직 케미컬 일항사로서 이런 영상보니까 예전 배타던 일이 생각나서 그립기는 하네요!!!^^--:: 외항선원들 쉽지 않은 직책이지만 그래도 멋있는 마드로스일 잘해내시길 바랍니다!!!^^--::
좋은말씀 고맙습니다😊😊
굿~
👍👍👍
와 정말 재미있게 보고있습니다.. 눈은 뜨여있어야하니.. 시끄럽지 않은 음악이나 듣는거는 필요하겠군요..
재밌게 보고 계신다니, 다행입니다 ㅎㅎ감사합니다
5월어 37도라니 더운데 엄청고생하시네요 늘 응원합니다 화이팅
응원 감사합니다! 덕분에 안전히 잘 있습니다 ㅎㅎ
일항사중 제일로 멋지신형님
감사합니다 :) :) :)
향후 멋진 리더가 되실듯 ^^
좋은말씀 감사합니다! 😁
매번 영상 올라올때마다 너무 잘 보고있습니다. 더운데 고생이 많으시네요.
저희아들도 해사대 1학년이라서 더더욱 잘보고 있습니다. 항상 볼때마다 얼굴도 미남이시고 거기다 영어도 너무 잘 하시는데 어떻게하면 그렇게 될수있는지 팁 좀 주세요^^
학부모님이시군요! 관심 감사합니다. 1학년이면 아직 시간이 많으니 지금부터 영어공부 회화위주로 꾸준히 하면 충분할듯하네요! 방학을 이용한 어학연수나, 교환학생도 적극 추천합니다 🙂 한국안에 머무를 이유가 전혀 없습니다!
아..네
답변 감사드립니다^^
좋은 영상 감사합니다 잘 봤어요. Captain Lee 대한민국을 대표하는 프로입니다.
별말씀을요, 제가 대표할만한 자질이 되는지는 모르겠으나 더 열심히 하겠습니다
안녕하세요 방금 구독하려고 영상을 보고있습니다~자막넣는것도 어려운작업인데 주로 영어를 사용하셔서 자막이 많이 넣으셔야 하는것 같습니다.자막넣으실때 검은 바 위에 흰색자막을 넣어주시는게 가독성은 더 좋을것 같아요^^멋지세요~!!
남편도 사우디 오만 들러서 중국으로 항해중인데 싱가폴 지낫다고 합니다 갑판온도 체감합니다 겪어봐서 알거던요~^^
늘건강하고 행복하시고 국위선양 하시기 바랍니다~
아직도승선중이시군요~ 항상 안전운항을 기도하겠습니다:)
타민씨 멋지게 팀을 이끄는 모습 너무 보기좋습니다~!! 한국오면 그냥 배우하세요~~ㅎㅎ 바다에만 있기에는 너무 아까운 인물이에요~
좋은 말씀 그리고 좋게봐주셔서 감사합니다😄
아들이 항해과라 잘 보고 있습니다
감사합니다 :) 아드님의 안전항해를 항상 기원하겠습니다!
한국 여름도 그냥 너무 더운데 ㅜ 중동에서 고생이시네요 😢
괘..괜찮습니다..!
진정한 애국자 이십니다......멸공
칭찬 감사합니다 :)
머가 멸공이냐 ?
남들은 배운게 없어서 다 너 같이 선원생활한지 안다.
기관실 온도는 70도 넘겠는데요 조종실은 에어컨이 있어서 시원하겠지만 기관실은 엄청 덥지요
기관실이 보통 더 덥습니다 ..
38도 바깥 온도라면 보통 기관실온도는 68도 정도 됨니다 그러나 조종실 안에는 에어컨이 되있어서 시원합니다만 기관시에 한번씩 돌아다니며 상태점검을하는데 완전 찜통이지요 그냥 몸에서 땀을 짜내는 기분입니다 .
@@wangchen6013 처음에 배탔을때 LPG선을 탔었는데 기관실 처음 들어가니까 그소음!!!^^--:: 굉장한 소음과함께 찌는듯한 열기 정말 대단하더군요!!!^^--:: 오죽하면 예전에 일항사한분은 일기사하다가 항해사는 시원한 브릿지에서 바다보면서 근무하니까 그게 부러워서 전과해서 일항사하고 있는분을 봤었는데 그만큼 기관실이 힘든곳이죠!!!^^--::
와 37명ㅇ요??? 거의 두배인원이네요..
이번에 도크들어가기도 해서 추가인원이 좀 타고있습니다 ㅎㅎ 평상시는 30명 내외입니다
올스텐바이 올스테이션~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!!!!ㅋㅋㅋ 힘내세용
정박때마다. 엔진 버너 뽑던게 생각나넹 ㅋㅋㅋ
감사합니다! :) 기관부셨나보군요!
안녕하세요~항상 잘 보고 있는 구독자 중 한명입니다.저 혹시 기관부의 하루 일과도 영상으로 만들어 주실수 있을까요??
안녕하세요 비타민씨입니다. 기관부의 하루일과도 한번 만들어볼게요! :)
오웃 저희 회사도 중앙제어실을 CCR이라 부릅니당
주말 하루정도면 몰라도 일주일에 2~3번씩이나 당직을 빼주시다니 엄청나네요
감 잃지 않기 위해서 목적도 있어서 왠만하면 통항량 많은 해역에서 올라갑니다 ㅎㅎ 일주일에 2-3번 처음엔 힘들었는데 벌써 5년째 하고있어서, 이제 익숙합니다 ㅋㅋ
처음에는 싸롱보이부터 츨발해서 갑판부 이갑부터 시작해서 나중 케미컬 일항사까지 했었는데 이갑판원할때 VLCC탔었는데 중동에 입항해서 스탠바이가 걸려서 자다가 깨서 하우스마린 문을 열고 선체로 나가니 뜨거운 열기가 훅 들어오는데 그냥 싸우나 문열면 느끼는 온도와 똑같더군요 너무 더워서 미치겠는데 어쩔수없이 그긴 320M짜리 선수로 가기위해 억지로 겨우겨우 도달했었는데 갑판장 영감님이 아 열쇠 까먹었다며 열쇠 가져오라고해서 가는데 정말 눈물이 날것같은데 너무 더워 눈물도 안나오더군요!!!^^--:: 지나가면서 브릿지를 보니까 저곳은 그래도 에어컨 있으니 나도 공부했으면 항해서로 편하게 근무했을텐데 하며 서글펐지만 그래도 참고 또참고 배를 타서 드디어 일항사까지 했었죠!!!^^--:: 비록 다쳐서 산재보상금 이억육천받고 퇴직했었지만 그래도 배탄덕분에 지금은 잘살고 있습니다 힘들었었지만 참고 견딘 덕분에 첫출발은 초라했었지만 지금은 중상층삶 살고 있으니 나름 뿌듯합니다!!!^^--::
와 이갑부터 초사까지....👍
타시는 배가 알샤말 호라고 한것 같은데 배이름 풀네임과 mmsi 부탁드려요. 구글로 배찾는 앱을 알아보고 비타민님 어디쯤인지 알려고요.. 다른분들을위해 비타민님 배위치 알아보는법도 방송해주세요. 재미있을것 같아요
오오오
안녕하세요 :) 비타민씨입니다. 선명, MMSI, 회사 명 로고 등은 보안사항과 연결되어서, 최대한 영상에서도 가리려 노력하고 있습니다. www.vesselfinder.com/vessels/details/9360893
그렀군요.. ㅎㅎ 건강챙기시고요. 방송 너무 잘 보고 있어요
@@vitaminsea58 찐 팬심입니다❤ 그렇지만 보안 문제가 있겠군요~
역시 멋있으신 리더십니다! ㅎㅎㅎ
Lng선 브이로그 자주 올려주셨으면 좋겠어요! 신기하고 멋지네요 ㅎㅎ
더우신데 건강관리 잘하시구 안항하세요!!
기관장님 좋은말씀 감사드립니다😄 항상 안전운항 하세요!
오 혹시 참수리에 나온 그분이세요? 고생 많으십니다…
아앙 맞슙니다
90년대 한국imf 오기전에 몇년간 상선(벌크잡화 원유선 등) 승선했던 경험있는데...그때 기억이 새록새록 나네요... 특수선이라 그런가..인원이 좀 많군요..ㅎ
도크들어가기 전이라 더 그렇네요 ㅠㅠ보통은 30명 내외입니다.
자막을 좀더 밝게 크게 해주시면 좋겠습니다. 나이가 좀 되어서 ㅎㅎㅎ
다음 자막 만들 때 참고하겠습니다😊
자막 글자가 넘 작아서
읽기 힘들어요!❤
피드백 고맙습니다! 저번 영상부터 자막크기키워서 가독려이 좋도록 했습니다! 다른 피드백 있으면 언제든지 알려주세요!
항해사님!! 요새 평형수 관련해서 되게 이슈가 많이 되고 있잖아요~!! 평형수 관련해서 여쭤보고 싶은게 있는데요!! BWTS 선원 교육은 어떻게 이루어지나요!!? 평형수 선원 교육에서 현재 가장 문제되고 있는 것이 선원의 BWTS에 대한 미숙함과 교육과 실제 사이의 괴리 때문이라고 하더라고요!!
안녕하세요? 저희회사는 회사차원에서 전 항해사관+시니어기관사관 대상으로 BWTS 교육을 진행하고 있습니다 :)
작업복 등 부분을 모자이크하신 이유가 궁금하네요..
회사로고가 있어서 웬만하면 모자이크하려 합니다 :)
@@vitaminsea58 회사 광고도 돼고 오히려 좋을거 같은데 회사는 생각이 다른 모양이네요..
사전에 협의가 안된 사항이고 제가 유튜브를하는걸 아직 회사에서 몰라서...ㅎㅎ 아직은 조심하고 있습니다😁
덴마크선사면 세계 1위 해운사 아닌가요? 머스크였냐
안녕하세요 비타민씨입니다. 승선은 덴마크에서 했지만 선사는 덴마크선사는 아닙니다 :) 저희회사는 영국회사입니다
조선소에서 근무합니다 ㅋ 삼성에서 건조호선이네요
SHI 맞습니다! 조선소 근무하시는군요!@
언제나 좋은 영상 감사합니다.
저희애도 실기사로 카타르를 피스톤식으로 들어가고 지금도 카타르외항에서 대기중인데 날씨가 더워 걱정이네요. 언제나 안항하세요.
아이고 그러시군요, 자녀 분께서 탱커타시나 보네요! 여름에 햇볕 말고도, 해수온도도 많이 높아지기 때문에, 물밑에 있는 기관실도 엄청 뜨거워집니다. 사우나 저리가라에요, 밖에는 바람이라도 불지, 기관실은.... 실기사시니 더더욱 조심하라고 당부해주세요. 아마 상급사관들이 하라는대로 많이 하겠지만, 어지럽거나 두통이 오거나 했을 때는 위에 말하고 잠깐이라도 바로 쉬어줘야 합니다. 카타르 여름에 기관실 사고 많이납니다.
항해중 아프면 어떻게 하나요?
의사가 같이 승선하나요?
보통의 상선에는 의사가 승선하지 않습니다. 병원편 한번 봐보세요! ua-cam.com/video/PFGcu5srFVo/v-deo.html
갑판 온도 그정도면 그렇다면 기관실 온도 어떻게 되나요??
기관실은 수면하에 있기 때문에 특히 바다온도와 관련이 많습니다. 바다온도가 높을땐 50도 우습게 넘습니다...
@@vitaminsea58 네 맞는 말씀입니다 제가 예전에 승선 할때 기관실 온도가 58도
였을때 기억이 납니다 저도 30년간 승선하고 퇴직했습니다 고교때 5급 기관사 면장취득하고 실기사 생활하고 귀국후 대학졸업 3급 취득후 3급 기관사 면장취득하고 3기사시작해서 몇년전에 퇴직 하선 하고 육상에서 제2의 직업을 가지고 있는데 후배님 해기사 영상을 잘 보고 있습니다 한편으로는 뿌듯한 마음이 입니다
각자 자신의 전공에 열심히 승선 생활하는모습 ^^ 항상 건강하시고 몸건강하게 생활 하시길 바랍니다^^
대선배님이셨군요! 좋은말씀 해주셔서 너무힘이납니다 감사드립니다! 😄
@@vitaminsea58 아닙니다 후배님 외국선사에서 한국인 해기사으로 한국해기사 위상을 높이고 있는 모습을 현직에서 승상에서 근무하시는 동료나 여러
선.후배님들에게 귀감 되는 모습을 보기에 좋습니다 ^^ 한번더 깊은 감사를 마음입니다👍
흡연도 가능한가요?
흡연지정구역에서 가능합니다 :)
안전 헝해 하시길 ^^
외국선사 요즘은 부부승선을 안 하나요?
안녕하세요? 가족동승 합니다! Family onboard가 코로나때문에 멈췄다가 다시 최근에 가능해졌습니다 ㅎㅎ
@@vitaminsea58 양교수님께 말씀 많이 들었습니다. 재학시절 최초 사관부 생활하셨다고 들었습니다. 가족동승 이야기 궁금하네요. 시간 되실때 가족동승 이야기도 좀 들려주세요.
@@ubigis 안녕하세요? 양원재교수님께 들으셨군요! 사관부 최초는 아니고 2기입니다 ㅎㅎ 저희 윗기수(57기)와 저희기수(58기)가 힘을 합쳐 사관부를 만들긴했습니다🙂
인정많은 1항사님 이시네, 항해당직도 들어와주고. ㅋㅋㅋㅋ
😅😅 보통 서주지 않나요? ㅋㅋ
@@vitaminsea58 좋은마음 꼭 승선기간 끝나는 순간까지 지켜주셧으면 좋겟습니다 ^^
한국 후배 해기사들한테도 많은 가르침 주시고, 안전 운항하세요. ^^
8월달에 앵커놓고 보름씩 페인트칠하고했다.
유럽놈들은 더운데쉬라고 않한다
30년 근무하면 30억 이상 벌어서 투자하고 더 부를 앃이서 - 좋은 삶을 사시오 - 부럽소
극한직업인데 연봉을 더 많이 올려줘야한다
맞습니다!
목선풍기 ex type아니라 회사 누가 보면 뭐라할지도 😅 오지랍이면 미안요. 안전항해 하시게요.
안녕하세요! 비타민씨입니다, 걱정감사합니다! 현재 저희재는 가스프리 상태여서 사용가능합니다😄😄
@@vitaminsea58 ㅋㅋ 글쿠만 내가 또 오지랍병.. 🤦
@@Hans-bb6gn 아니에요 ㅎㅎ좋은지적이셨습니다! :)
혹시 무슨 회사 다니세요ㅜㅠ기업 이름 알려 주세요!
안녕하세요 비타민씨입니다. Seapeak Maritime ltd 입니다 :) 영국회사입니다
37명이면 인원오바네 초대형선도22명정도승선하는데. 지금 어디가도 더울때다 중동가면 괴롭지
도크준비중이라 좀 많이타고있습니다 ㅎㅎ 평상시에도 한 30명은 탑니다
저희때는24명.
요즘은크루들이 거의 필리핀으로바꼈나요? 일본.한국.필리핀. 다음은어느나라가 됄까?
@@user-xb3lk6fr9e 저희배에는 36명선원, 10개국선원이 혼승중입니다 ㅎㅎㅎ
케미컬탱커 1항사출신입니다. 추억돋네요 구독찐하게 박고갑니다 개인송출 나가신건가요? 유럽선사 3개월 승선 부럽네요.. 건강이 최곱니다 다치지 마시고.. 안전항해 하십셔 ㅎ
안녕하세요? 케미컬1등항해사...간지입니다... 개인송출 5년쨰 나와있습니다 :)